【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43
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MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1512556850 >>845
お前はなんのためにリニアができるのか知らんのか
リニアと名駅や笹島を使って誘致するんだよ
なんのために名駅に超高層建ててると思ってるのか >>850
だから彼女はいるんですけど?
でお前は子供いるのか?
散々リニアバカにしてたのに整合性がとれねえんだけど?
乗り換えに20分掛かるって? 名古屋で言うとこれくらいドラスティックなことやってる。
ビルが悪いとは言わんが。
おおさか東線(JR)
…「大曾根ー名城公園ー浅間町ー名駅」で環状線へ
なにわ筋線(私鉄)
…「名駅ー栄ー金山」ーセントレアの新路線 >>852
はいはいはいはい
じゃあ3人4人くらい子作りしなさいっ!
お前みたいな子作りできるお年頃は名古屋の宝なんだからな!
歳取ってからじゃどうにもならんぞ! >>851
リニアができるのは新幹線のバイパス機能と
海外輸出が最大の目的なんだが。
JR東海みたいな民間企業が名古屋の利益のために
リニア工事してると思ってるのか? >>854
お前はジジイだから諦めたのか?
家族でクリスマス過ごしたんじゃねえの? >>838
都市のパイを大きくしたいなら 東京がだんぜん有利だろ
わざわざ名古屋を成長させる必要がない
都心貫通する路線があれば東京はもっと大きくできるだろう >>855
それだけだと名駅にどうして高層ビル建ってるかの説明がつかんだろ
リニアというまたとないチャンスにこんなことしか言えないから名古屋の発展は阻害されてくんだなぁとつくづく思うわ 明治には中山道経由の予定だった鉄道を東海道経由にしたり大正には都心の墓地を郊外に移転させたり、昭和には東洋一の駅ビルを建てたりと大胆なことを多くやってきた名古屋なのに現代のこの体たらく
大胆に行かなきゃ衰退するぞ >>858
東京から誘致してから言え
ユニーやら住友理工は周辺都市の企業だ。
都市規模はいくらでも大きくできるぞ
現実離れし過ぎ >>860
じゃあ東京や大阪は最初からあの都市規模だったんか? 大胆だな・・・
関空とリニア結ぶ新幹線を、奈良県知事が新たな構想
2017.12.27
http://www.sankei.com/west/news/171227/wst1712270085-n1.html
>
在来線と線路幅が同じ「スーパー特急」方式を導入、関西空港と奈良市付近を30分程度でつなぐ。
リニア新幹線の乗客増加や、増大する訪日観光客の効率的輸送、地方への観光客の拡散などが期待できるとしている。
既に和歌山県や沿線の自治体に相談しており、
荒井知事は「関係機関と調整し、来年には国への働き掛けの母体となる体制づくりをしたい。10年後に工事を開始できれば」と述べた。 ここで言う東京とは 横浜や千葉もふくんでいて
いわば東京圏なんだよ 人口3500万といえば東京圏のことだから
だから東京都とは東京圏のなかに埋没してしまった一部部分でしかなくて
東京圏をコントロールできなくなっている
名古屋市が岐阜県や三重県まで面倒みるような状況
だから>都庁は区役所に格下げして 首都圏庁を建て直せちゅうのに >>856
ばーか!それは別人だよ。話が噛み合ってねーだろ?
ワイは本宅に女房子供両親などで七人の大家族やで!なかなか全員は一同には揃わんが3人も集まればクリスマスは楽しいもんや!
ところで、お前はどうして結婚出来ないんだ?銭が無いから出来ねーんだろ?
コンベアー工員さんも大変やね! >>822
>ちなみに名古屋駅と東京駅の利用者数は同じくらい
東京駅と名古屋駅の乗り換え人数が同じでも、質が違うって解るか?
名古屋駅は前時代的なターミナル駅。
JR も地下鉄も名鉄も名古屋駅に着いたら8割以上が降りるし、近鉄とあおなみは全てが降りる。
それでも車社会の名古屋程度なら捌けてしまう。 そうそう
名駅と梅田も大差無いしね(見た目は名駅のが上)
東京は別格だよな な小屋など
東京ゃ大阪とぉ同列に騙る事すら、おこがましいですょお笑
なぜ同列に騙りたがるのぉ?
悔しいから?
僻んでるから?
だって、な小屋だものw 名鉄はほんとうに駅ビルを建て替え気なのか
知立駅でさえ5年ぐらいかけてるだろうが
あのペースでやられたら100年かかる 知立駅が遅れてるのは知立市が貧乏だから
駅ビルに関して言うと近鉄、三井、日生が絡んでるからそこまで心配する必要はない >>866
何言ってんだお前?
新手のイチャモンか?
質が違うとか初めて聞いたぞ?w
キチガイの考えることは分からんw
要するに降りずに通過したら偉いのか?w >>865
お前子供いるのに毎日粘着して煽りカスやってるんだな
呆れるわ
自分の親がこんな事してるって知ったら俺なら情けなくて
死にたくなるわ。 >>862
東京や大阪を出すとすぐ歴史や国策とか言い出す奴っているよな
じゃあ横浜は?
東京に近いからなんて理由にならない
千葉やさいたまだって東京に近いのに横浜だけ別格だよな
歴史や国策なんて後付けの理由であって結局はやるかやらないかの話 >>874
横浜の事調べたら?
お前相手にする価値がない。
やるかやらないかって何だ? やわから銀行=SBiPhone
他スレを荒らす田舎名古屋が生んだスターwww
愛知県民のSB-iPhone
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1494852842/
やわから銀行=名古屋iPhoneの特徴
煽りが子供じみており
バカ、アホ、ぼっち、童貞、ニート、誰からも相手にされない、孤独、ボケ
これを多用するw
論破されると、具体的に説明してみろ!と食い下がり、自分が理解出来てない事に気づいていないw
基本週7日毎日書き込みしており、リアルニートの童貞と言う事が伺えるw >>875
開発するかしないかってことだ
俺が横浜を出したのは東京の周辺都市の一つとして出しただけ
別に横浜>名古屋と言ってるわけではない >>876
俺はお前みたいな低能ではない。
同じコピペ貼るしか能がないバカ。 1948年(昭和23年)
全国人口 80,216,896人
東京 5,417,871人(現在13,515,271人)
神奈川 2,317,551人(現在9,126,214人)
大阪 3,515,225人(現在8,839,469人)
愛知 3,226,116人(現在7,483,128人)
当時の神奈川県の人工は今の名古屋市なみ
現在の人口は9百万人超
実に約4倍超
横浜は新幹線のチャンスをものにした
俺の親父は神奈川出身で名古屋に来たが
東海道新幹線を作るに至って横浜は動いたと言ってる
さぁ!次は名古屋の番だ
東京超えは時間の問題だよ >>878
コピペじゃなくて、データなw
都合悪くなるとコピペって言う癖治した方がいいよw
そんなんだから、ガチニートの童貞なんだよ?www >>881
クソコピペがデータってw
他スレで横浜に有利な指標出してた奴が
フルボッコにされてたな。
お前の場合はインチキデータを何遍も
貼ってる低能。
誰にもあほらし過ぎて誰にも相手にされてないな。
まあせいぜい頑張れよマヌケ >>880
デベロッパーや行政が、名古屋市都心部を、高層ビルや鉄道網を強化するなどして、開発する
仕事ができれば人は来るし人口減少社会でも社会増は見込めるわけだ
そのためには行政が規制緩和しなければいけないわけで 他のスレで名古屋は横浜より田舎って言われてたし、名古屋は横浜より都合のいいデータを出してて勝った気になってるよなって
沢山書かれてたけどwww
むしろ、名古屋叩かれすぎて名古屋だって頑張ってるんだぞって擁護してやったくらいだよ?www それから、大阪東京横浜はタワマンブームに建てたけど、名古屋は今更タワマン建てて、名古屋はいちいち周回遅れだよなってバカにされててワロタwww >>883
緩和は実際するようだな今更のような気もするが。
鉄道網強化?新線でも引くというのか?
ビル建てれば自然と企業が増えるとか考えてないよな? >>886
ビル建てれば自然と企業が来るなんてマヌケなことは流石に考えてない
ただ、政府が企業に対して愛知に移転したら補助金か税金割引か(どっちか忘れた、すまん)を実施するって言ってる以上少なからず移転はすると思うが >>887
そういう事なら分かるが
いくらでも増えるって表現は適当でないね。
地方は大阪でさえ東京一極集中の煽りを受けて
企業流出してるんだから簡単なことではない。 >>889
まぁ都市規模はいくらでも大きくできるっていうのは都市規模に制限はないって意味だからな
言いすぎた感はある、すまん
でも東京や大阪と都市規模が違うってのを言い訳にはしてほしくない
やれることはやってほしい >>890
上に書かれてる再開発の件
よく言われるむさしや安藤証券はもどかしいよな。
行政が容積率緩和だけでなく介入というか仲介みたいな
感じで促進してくれればと思う。
地権者がなかなか土地を売らない名古屋では民間同士で
まとめるのは難しい。
敷地さえあればまだまだ超高層が増えるだろうからな。 >>879
これ俺が言ってるのは人口だけの話な
受け入れに動いたってこと
都市力、経済で名古屋が横浜圧倒してるからね
何にしろリニアが好機なのは事実
東海道新幹線なかったら神奈川は埼玉千葉レベルだった >>888
こいつ神奈川人だぞ
悪口は全部関西人とかネットに毒されすぎだろ 規模の論理では東京圏は東京都をこえてしまっている
東京都ではもはやコントロールできない状態
名古屋は名古屋市だけで なんとかなるんだけど チベットキチガイ君は多分、関西出身でも関東出身でもないと思うね。
今住んでるのは中京圏か関西圏か首都圏なんだろうけど。
地方圏出身だろうね。
福岡出身という説もあるし。
表示が大阪府・愛知県・大分県・島根県・岩手県・山形県などコロコロ変わるのは、回線か何かをコントロールしてるんだと思うね。
キャリアも複数持ってるみたいだし(茸やcatvの時もある)。 JR 東海って、SL も超豪華寝台列車も無い。さすが名古屋に本社を置くと経営まで詰まらん!
名古屋駅からいきなり単線になる関西本線にはワロタ!
東海道本線でも4両編成の各駅停車だし、ローカル私鉄並みのショボい鉄道会社!
これでは在来線の売り上げが1割なのはうなずけるよ! JR東海に新幹線が無かったら
危機感から在来線を充実させて、
結果的に名古屋を今より発展させてた説は否めないな。 JR西日本ってほんと糞だよな。
信楽と福知山と歴史的大虐殺事故を二度も起こしておいて新幹線であのザマ。
ほんとJR西日本は無能なゴミだわ。
大虐殺企業のJR西日本は新幹線に関わないでほしいね。 横浜の発展はあの位置だったのもでかい
後ろに名古屋京都大阪がいるからね
埼玉と逆の位置だったら言わずもがな
新幹線のおかげと言わざる得ない クルーズ船なら名古屋港だろ。
ちょっと意図が分からない。 >>906
中部空港から電車で名古屋駅28分金山23分と便利だからな。
金城ふ頭からあおなみ線や名古屋港から名城線と大差無いんだよね。
むしろ高規格な列車だからクルーズ船に乗るような客はこっちの方が快適で良い。
大型展示場も出来るし、ホテルも充実してるし、いろいろと連携出来るのも便利。 カジノ誘致と合わせてやるつもりなんだろう。
愛知県は仕事が早い、やるやる詐欺で結局やらない名古屋市とは大違いだ 名古屋市営地下鉄も市から取り上げて、愛知県営地下鉄にして欲しいぐらい、その方が県全体の為になる 名古屋は都会と思われてないけどwww
名古屋人は自惚れを治さないと恥ずかしいよwww
【番組】ちゃちゃ入れマンデー
https://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/ktv/45063/473092/
東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1%。3位は名古屋で3%だった。
続き。2位は横浜で22%。
1位は大阪で74%だった。 >>908
名古屋市政は停滞著しいからね。
そもそも、このクルーズ船向け埠頭整備に関しても、名古屋港で計画してた。
現在のフェリーターミナルを金城埠頭東岸に移転して、国際対応可能にする
という構想があった。というかある。
ところがフェリーターミナルが動く気配はないし、金城埠頭もご存知の通り。
チグハグだから、話は進まないし、金も落ちてこないしでテンデ駄目。
あのクソ市長、柳橋駅とか妄想ばっかやってるから期待できないけど。 おっと ようやくクルーズ船がきてくれるかな
名古屋港なんてLNGタンカーしかこないからな
これで島根県にバカにされずに済むわい >>908
ほんとそれ
名古屋市は政令市だから県が干渉できないのが本当にもどかしい >>910
そういや大村知事も三河の人間だったな
こんなこと言ってるとあの三河嫌いの名古屋マンセー野郎が発狂しそうだが >>913
寄港回数では、国内トップ10なんだけどな。
2016年は11位になったけど。あと外国船が少ない。
http://www.mlit.go.jp/common/001186211.pdf >>917
QE2は、橋をくぐれないので、ガーデン埠頭には行けません。
なんで、その時は金城埠頭に着岸しました。 ちなみに金城埠頭のモータープールに着岸するため、まあ殺風景です。
フェリーターミナルの移転及び国際旅客対応化ができていれば、
ボーディングブリッジなども整備できていたんでしょうがね。 セントレアにこんなの作ったら
「豪華客船」が完全に名古屋スルーするよな。
クイーンエリザベスくらいになると
市民が何万人も見に行くのに・・・ >>917
そこ、地下鉄が通ってるけど梅田にも難波にも直通してないのな。
こっちの方が便利だね>>907 でも名古屋駅で降りるとザ・田舎って雰囲気に包まれるよね
人も建物もどこかさびれた空気も >>922
まぁ、外国で散策する楽しさもあるし
地下鉄一回の乗換えくらいいいんじゃないの?
それに、
対岸がUSJだし
将来的には
IR、京都と直結するよ。(京阪中之島線が乗り入れ) オプショナルツアーは、観光バスとタクシーメインじゃないの?
クルーズ船の寄港数の上位を見ても、鉄道アクセスないとこばっか。
セントレアの場合は記事内にもある通り、飛行機で来日してもらって、
そのままクルーズに移行する。またはその逆で、クルーズ客が離日する。
ってのを狙ってるわけで。でその際に、オプショナルツアー以外にも、
IRができればそこで楽しんで、コストコやイオンでモノ買ってね、と。 市内散策に地下鉄は向いてないぞ まどが真っ暗だし
地上を行ってほしいけどなあ >>924
そうですよね
西口でしたっけ?薄暗いの
大阪や東京じゃ考えられませんが >>925
対岸ってw
しかしどれにしても梅田にも難波にも新大阪にも直通できないのが不便だねw >>912
金城ふ頭のリニア館の隣辺りにフェリーふ頭を移転する計画だっけ?
この計画自体も、最初は稲永ふ頭を再開発して、そこにフェリーターミナルを
移転する計画だったよね
本当、何も実現できないね、名古屋市は
フェリーふ頭が金城ふ頭に移転してくれたら、太平洋フェリー乗るのに
アクセスが便利になるから個人的には凄く嬉しいんだが…
今でも、金城ふ頭行は直行バスがあるけど、帰りが不便すぎるんだよね
下手するとバス待ちで1時間近く待たされてさ… >>929
名古屋と同じように関空にクルーズの岸壁作れば
難波、梅田、新大阪までなにわ筋線で一本になるけど、
大阪港があるのに
わざわざ空港に作る意図が分からない。
名古屋の場合はセントレア救済の目的が大きいかと。 未だに大阪の話してる奴がいるのね。
他都市の話はスレ違いでしょうに。 名古屋も名駅、栄、名古屋城、大須、金山、セントレアをすべて一直線に結べたらなあ
新大阪、梅田、中之島、なんば、関空みたいに 全国 飲食店数 ランキング 2017.11.20
順位 飲食店数
────────────────
01 . 64,461 東京23区 東京都
02 . 26,438 大阪市 大阪府
03 . 16,750 名古屋市 愛知県
04 . 12,839 横浜市 神奈川県
05 . 11,191 神戸市 兵庫県
06 9,452 京都市 京都府
07 9,197 札幌市 北海道
08 8,938 福岡市 福岡県
09 6,534 広島市 広島県
10 5,282 北九州市 福岡県 >>932
チベットキチガイが東京駅はどうとか
ウンチク垂れてたが意味分かりますか?
本人逃亡しやがった >>931
関空は梅田や新大阪から一時間くらいかかるほど遠いからわからないんだろうが、
中部空港は電車で名古屋駅28分金山23分と便利なんだよね。だから大型展示場や航空博物館なんかも出来る。
金城ふ頭のフェリー乗り場からあおなみ線や、名古屋港から名城線と大差無いんだよね。
むしろクルーズ船に乗るような客は、ロングシートの通勤鈍行列車より、中部空港からの特急列車の方が高規格で快適で良いという。
リニア名駅ともリンクする。
空港島には国際展示場も出来るし、商業施設もあるし、ホテルも充実してるし、いろいろとコンパクトにまとまってるのも便利。
関空は遠すぎるから、飛行機に乗る以外に行くという発想にならないし、そういう作りにもなってない。 >>933
名古屋の各駅の位置関係や”広軌、狭軌”の問題から、
ざっくり言うと「金山と栄、どちらかを選ぶ」必要があるかと・・・
現在は「名駅ー金山ーセントレア」ですが
必ずしも名古屋のためになってるとは言いがたい。
総合的な影響力で、やはり栄を選びたい。
桜通線(狭軌)の「瑞穂橋」から名鉄常滑線(狭軌)の「大江」に線路を引けば
名駅ー栄ーセントレアは完成しますよ。 >>936
難波から38分、天王寺から34分だからそんなに遠くない
りんくうタウンにホテルや商業施設も充実してる >>939
確かに34分だな
つまり名古屋セントレア間は名古屋京都間とほぼ変わらない程時間的に遠いと言う主張なんだね よほど
名古屋駅〜中部空港の28分が悔しいんだねw 空港から名古屋駅は便利なんだけど名古屋駅のなかがたいへんで
飛行機のお客さんは旅行用のトランクを抱えているから
地下鉄のエレベーターがよくわからないだよね
斜行エレベーターができれば良くなるかな
何しろ 飛行機で引っ越ししようなんて 日本人は思わないからなあ 東京でも名古屋でも引っ越し道具をかついで
ぞくぞく入植者がやってくる
エリス島みたいな状況だよ 退屈はよくないな
せっかく来てくれた人に 良かったと思わせないとね 伏見交差点をあるく観光客さんのげんなり感は
はたからみてても苦笑い
なんかないかね 名古屋は名駅と栄だけでいい
あちこち手を出したら中途半端になる。
都市圏人口考えたら十分 でも真面目な話、名古屋はこんなイベントがあるんだから、もっとアピールすればいいのに
どうして名古屋の魅力わかってもらえないのかね。
俺は楽しそうなイベントだと思うけどな
https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。