新快速は京都及び大阪で運転系統切り替えて、

浜松・豊橋〜京都or大阪
京都or大阪〜姫路・播州赤穂

にしてもいいかも。
難しいだろうけど。

いずれにしても、中京圏と関西圏の新快速直通化は必要だと思う。
関西側の新快速は名古屋まで乗り入れた方がいいね。
大垣止まりではあまり意味がないと思う。
最低でも岐阜までは乗り入れた方がいいね。