【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/20(水) 11:41:16.84

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part42
http://itest.5ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1512556850

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/28(木) 06:27:47.20

>>654
納屋橋昨日行ったら混んでたけど？
昼は特に

2017/12/28(木) 07:00:39.91

伊勢町通りや入り江通りも人がおおいぞ
年末のふんいき出てきました

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 09:03:30.08

タダで建ててればね。うまく投資回収出来るかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/28(木) 09:18:29.16

福岡の知り合いが東京から帰る時に
名古屋めし食べたいと言ったのでエスカや名駅あたりうろうろしたら
名駅は凄い超高層ビルが立ち並んで
大都会だと言ってた

2017/12/28(木) 09:29:23.68

柳橋のあたりはこれからマンションが増えていくだろうから
５年ぐらい先に目処がたてばいいんじゃね

2017/12/28(木) 09:36:18.10

広小路は封鎖してもいいかもしれない
桜通りや錦通りは行き止まりになってるから
広小路を行き止まりにしても問題ないだろう

2017/12/28(木) 10:31:17.33

名古屋は信号が多すぎるからな
レジャック前を無くせば信号がひとつ減るじゃないかＷ

太閤→若宮を直結して市内流入をふせいぐ
広小路→駅前通りはミニロータリー交差点でいいだろう

ようやく納得できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/28(木) 10:31:24.34

>>727
故郷を褒められると人はうれしいもんだからね。リップサービスもあるだろう。そういうときは、名古屋にはない福岡の良いところを返してあげたら良いコミュニケーションにつながる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/28(木) 11:08:02.96

丸栄が歴史的建造物
保存する案が浮上

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 13:16:35.92

>>732
大賛成

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/28(木) 13:26:19.84

保存するとしてどう収益を確保するんだよ。収益を確保できるなら保存を全否定はしないけどさ
興和の立場になって考えてみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/28(木) 13:34:20.95

あんな地震ですぐ倒壊するて判定されたぼろビルのどこが歴史的建築物だよ
さっさと新しくしてもらいたいわ
村野って人が有名ならファサードのデザインの特徴だけ次のビルに生かせばいいってことだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/28(木) 13:36:14.53

ギンザセックスみたいに生まれ変わらせろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/12/28(木) 13:49:40.51

先日、初めて名古屋を訪れた
ちょうど休日だったので名古屋駅は人でごった返していた

少し周辺を探索しようと地下街に下り数分歩いた

するとなんだろう
人が少なく閑散としていたのだ

「確か今日って休日だよな？」
「三宮や天王寺でも、もうちょっと人がいるぞ」

一緒に来た連れは私と同じような感想を持ったようだ

名古屋の都市規模を実感した休日となった

2017/12/28(木) 14:02:07.88

空港が小牧に残ってたと仮定して、

①名鉄小牧線（狭軌）を分岐させ、空港地下駅に。
②地下鉄上飯田線（狭軌）を南に延伸、桜通線（狭軌）に高岳駅付近で乗り入れる。

これだけで「名駅ー栄ー空港　２０分」の空港アクセス完成。

あるいは犬山線を直接空港に延伸、という方法もあるが、
そうすると栄が取り残される。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 14:12:02.54

>>715
ならお前もスルーすれば？
粘着すんなよボッチ君

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 14:13:40.97

dion軍＝チベットキチガイ
大ボラ吹き

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/28(木) 14:40:14.40

チベットキチガイ君はやはりそこそこの金持ちなのでしょうね。
キャリア何台も持ってるし。

2017/12/28(木) 15:18:43.45

このスレで丸栄の建物残せっていい出すバカは、再開発を止めたいアンチ
現に建築学会の委員の１人が残せといったとかいう「小さな」記事を持ち出すまで
誰も残すべきとレスしてないし、誰も特に良いデザインだとは思っていないだろ
何であれ名古屋の足を引っ張る材料があればワラワラと沸いてくるゴミカス野郎共が熱心なこったw

2017/12/28(木) 15:38:23.89

１階の天井が高いとの残す価値があるんだけどなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 15:49:59.22

>>741
その反対に空君は自宅にネット回線引けない
ビンボーみたい。

2017/12/28(木) 16:10:07.14

【愛知】愛知県の人口、初の「自然減」に
　転入で人口増加は続く
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1514441496/

2017/12/28(木) 16:38:56.29

>>139
>>141～>>143
奈良はチャンスを活かそうとしてるぞ。

2017.12.27 20:35
関空とリニア結ぶ新幹線を、奈良県知事が新たな構想
http://www.sankei.com/west/news/171227/wst1712270085-n1.html
＞
構想によると、在来線と線路幅が同じ「スーパー特急」方式を導入、関西空港と奈良市付近を３０分程度でつなぐ。

既に和歌山県や沿線の自治体に相談しており、荒井知事は「関係機関と調整し、来年には国への働き掛けの母体となる体制づくりをしたい。
１０年後に工事を開始できれば」と述べた。

ってか、これが実現したら
名古屋ー関空が５０分くらいだな・・・

セントレアには悪夢のような話だが、
名古屋にとっては、インバウンドの取り込みには寄与するかもしれない。

2017/12/28(木) 16:40:26.64

失礼、また貼るスレ間違えた・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/28(木) 17:55:35.14

愛知県って田舎だよね

2017/12/28(木) 18:05:07.20

住んでるのは都会だけど
小作あがりの人がおおいかんじ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 18:21:21.27

>>748
そういう下らん書き込みするから
チョンとか言われるんだよ

2017/12/28(木) 18:53:48.11

関西人はもうたくさん
関西系の盛上げにも飽きた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/28(木) 19:24:55.60

フレッツ光で書き込むと大阪府になるんだな
愛知県の奴とか大阪を貶めるのに使ってそう
俺は大阪府じゃない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/28(木) 19:27:31.73

愛知県より東側の都道県なので

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/28(木) 19:35:53.42

名駅は大阪駅と比べて
圧倒的に超酵素ビル群が有る

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/28(木) 19:49:40.44

その通り

糞味噌がぁ発酵してる、臭ぃビルですょw
だって、な小屋だものw

2017/12/28(木) 20:03:04.70

名古屋の鉄道会社はビルを選び、大阪のそれは線路を選んだ。

セントラルタワーズ…２０００億円
ゲートタワー…………１２００億円
名鉄新ビル…………２０００億円
～～～～～～～～～～～～～～
計５２００億円

おおさか東線………１２５０億円
北梅田駅関連………６９０億円
なにわ筋線…………３３００億円
～～～～～～～～～～～～～～
計５２４０億円

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/28(木) 20:05:21.41

そもそもこのスレで大阪の話などまったく興味が無いのでNGで全部消している

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 20:07:43.79

>>753
どちらにしろお前はクソ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 20:08:46.49

>>755
お前が臭そう
ブサイク

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/28(木) 20:28:57.54

【番組】ちゃちゃ入れマンデー
https://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/ktv/45063/473092/

東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。

続き。2位は横浜で22％。
1位は大阪で74％だった。

名古屋は3位しかも3%www

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/28(木) 21:20:35.25

関西や大阪の話はスレ違いでしょうに。
ここでは中京圏の話だけするべき。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/28(木) 22:25:34.29

JR名古屋駅界隈
https://www.youtube.com/watch?v=TXqF4nuZUdY

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 00:10:08.42

ホテルの格付けについてはトラベルウィークリーのサイトが有名
http://www.travelweekly.com/Hotels/Japan

これによると、日本の最高級ホテル（レベル１０）は
・パークハイアット東京
・ペニンシャラ東京
・リッツカールトン東京
の３でいずれも東京にある。

レベル９のホテルの数は、
東京：21
大阪： 7
横浜： 3
京都： 2
名古屋：1←wwww
神戸：1
福岡：1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 00:10:27.26

名古屋市の田園地帯www

http://www.city.nagoya.jp/ryokuseidoboku/cmsfiles/contents/0000024/24621/27ryokuhizu-4.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 00:12:47.80

老人都市名古屋www

老人だけ増えるwwww

平成22年と比べると、15歳未満は7,145人（2.5%）減、15～64歳は34,182人（2.3%）減、65歳以上は73,331人（15.5%）増、75歳以上は43,194人（20.1%）増。
http://www.city.nagoya.jp/somu/page/0000086780.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/29(金) 00:34:37.77

>>765

はいはい

工作員

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 01:23:39.52

名古屋の計画ビル平均60m←www

横浜の平均計画ビル100m

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 01:24:13.07

http://aurora1025.blogspot.jp/2014/02/area-in-which-wealthy-live-volume-on_18.html?m=1

年収300万円以下比率（30％以上）

名古屋市中村区：42,32％（笑）
名古屋市中区＿；41.28％（笑）
名古屋市昭和区：38.11％（笑）
名古屋氏南区＿：37.29％（笑）
名古屋市熱田区：37.24％（笑）
名古屋市港区＿：35.03％（笑）
名古屋市北区＿：34.50％（笑）
名古屋市東区＿：34.50％（笑）
名古屋市天白区：33,22％（笑）
名古屋市中川区：32.79％（笑）
名古屋市西区＿：32.56％（笑）
名古屋市千種区：32.34％（笑）
名古屋市瑞穂区：31.17％（笑）

まさに田舎臭い貧乏人、貧乏臭い田舎者の称号がお似合いですなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 01:36:10.64

>>767
タワマンと平均60m前後のビル
60mって高層ビルなの？（笑）

【建設中】
150.**m　40F　栄一　(仮称)栄一丁目御園座共同ビル計画　もうすぐ竣工。劇場は18年4月開場。
100.80m　27F　栄三　(仮称)新・栄タワーヒルズ　2019年2月竣工予定。美術館なども入居。
*97.10m　21F　錦二　(仮称)錦二丁目計画　2018年2月竣工予定。隣地のビルより三菱東京UFJが入居予定。
*81.85m　24F　錦一　タワー・ザ・ファースト名古屋栄　2020年3月竣工予定。
*69.77m　22F　錦一　(仮称)中区錦一丁目計画Ⅱ　準備工事中。プラウドタワーシリーズ。
*6*.**m　22F　泉一　（仮称）名古屋市東区泉一丁目計画　2020年3月竣工予定。プラウドタワーシリーズ。
*6*.**m　21F　錦一　プラウドタワー名古屋伏見　2019年2月竣工予定。
*59.96m　19F　栄二　ヴィー・クオレ　レジデンス栄二丁目　2019年2月竣工予定。
*59.87m　13F　錦二　(仮称)鹿島伏見ビル　2019年9月竣工予定。鹿島建設自社ビル。
*59.10m　17F　仲田　マストスクエア池下　2018年6月竣工予定。

***.**m　16F　名駅　名古屋三交ビル建替え計画　2020年6月開業予定。解体工事中。70～80m程度。

【計画中】
111.**m　30F　錦二　錦二丁目7番第一種市街地再開発事業　18年着手21年度竣工目標。
*99.76m　20F　名駅　（仮称）名古屋三井ビルディング北館　18年6月着工予定。

***.**m　20F　丸三　東建コーポレーション　高級ホテル　19年着工22年開業目標。70m程度。
***.**m　18F　名駅　（仮称）相鉄フレッサイン名古屋駅前　2020年春開業予定。60m程度。

【構想中】　※高さ60mに拘らず掲載。新聞報道あるもの、または現場で動きのある案件のみ。
***.**m　**F　名駅　名鉄名古屋駅地区再開発
***.**m　**F　名駅　第二・第五堀内ビル再開発
***.**m　**F　名駅　キャッスルプラザ再開発
***.**m　**F　栄一　サカエセンタービル跡地再開発　近鉄不動産？
***.**m　**F　錦三　三菱東京UFJ銀行名古屋ビル再開発　隣地の新ビル移転後本格化。
***.**m　**F　栄三　明治屋栄ビル街区再開発
***.**m　**F　栄三　丸栄再開発　2020年にも商業施設開業目指す。
***.**m　**F　錦三　栄町ビル・ニューサカエビル再開発
***.**m　**F　錦三　日本生命栄町ビル跡地再開発　大丸松坂屋が商業施設開業？
***.**m　**F　錦三　錦三丁目25番街区再開発
***.**m　**F　錦三　錦三丁目16番街区再開発　教育館移転後に再開発。
***.**m　**F　栄四　中日ビル再開発

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 01:38:54.86

これが横浜

名古屋平均60m前後←www
横浜平均100m前後
お察し（笑）

●横浜駅
横浜駅ビル 132m
横浜タワーマンション 190m
横浜タワーマンション 180m
横浜タワーマンション 160m

●新高島駅
京急本社　85m
資生堂　　80m
LGビル　　90m
清水建設　100m
58街区オフィスビル　114m
60街区オフィスビル　90m←new!
60街区ホテル棟　　　90m←new!
60街区音楽専用アリーナ40m←new!
ホテルビスタプレミオ横浜　85m
テクノコーエー　71m
村田製作所 70mから80m

●みなとみらい駅
神奈川大　105m
LGビル 90m
ザ・カハラ・ホテル＆リゾート横浜　60m

●馬車道駅
ミクストユース　199m
APAホテル　　　 135m
横浜市役所　　　155m

●山下町
ハイアットリージェンシー 70m

●新港地区
新港地区客船ターミナル商業地区

●関内駅
横浜文化体育館
サブアリーナ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 02:05:58.36

なんか見えないけど
たぶん見る価値もないだろうからNG外さないでおくわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/29(金) 08:00:18.16

愛知特に東三河はは静岡と経済や人との繋がりが深い
名古屋の街も家康様が作ったし三河から静岡にかけても
家康様が発達させてくれた
名古屋＝東海道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/29(金) 08:16:03.55

名古屋　名古屋駅～栄
https://www.youtube.com/watch?v=kehrUIMJVGA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/29(金) 10:53:53.52

>>772
静岡市に住んだ事があるけど完全に東京を向いてるね
同じ距離で地方都市に毛が生えた程度だからな
自画自賛って恥ずかしくないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/29(金) 10:55:49.27

あ、大阪府表示だけど他都道県住みなので
フレッツ光だと大阪府表示になるから

2017/12/29(金) 12:03:31.85

大阪ｗｗｗｗｗ
静岡は大阪嫌いらしいな

2017/12/29(金) 12:05:38.22

フレッツ光だと大阪府表示になるから

どこのカッペだよ？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:05:40.68

大阪の話するIDは問答無用でNGにしている

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:15:11.37

関東人はこのスレ来るな
京名阪同盟でおまえらつぶしたる
ざまあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:18:11.11

768 三河人が何万回も貼ったコピペだな
関東人（三河以東)はこのスレ来るな
京名阪同盟でおまえらつぶしたる
ざまあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:28:50.52

768は三河人が名古屋関連のあらゆるスレに10年以上
何万回も張りまくったコピペ

そのたびにできるだけ俺はこうやって説明してきたがな
年収1000万以上世帯
名古屋市７１６２０世帯
三河地方６９７２０世帯

課税所得２０１６
名古屋市　42267億7825万8000円
尾張（名古屋市以外）4,437,535,123,000
尾張合計8,664,313,381,000

三河4,003,201,273,000

2017/12/29(金) 12:29:06.43

>>760
チョンは算数ができない（笑）
報道量などの要素に基づく多変量解析をしないと
その数字をそのまま出すのは数学的・統計学的に間違いなんだよ。
ま、チョンには分からんだろうな（笑）
バカチョンとはよく言ったものだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 12:30:09.77

>>781
一体誰と争ってるんだよwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 12:32:54.88

>>782
事実を認めたくない理由はわかるけど
これが現実www

東京は名古屋を横浜以下の都市と思ってるんだよw
やわらか君歯ぎしりしてる？www

↓ちなみにこれねwww

◆Korea　韓国人率% [実人数、外国人のうちの割合%]・・・・・国勢調査
１位大阪市　2.70% [71,023人、 71%]
２位京都市　1.57% [23,164人、 65%]
３位神戸市　1.22% [18,588人、 51%]
４位名古屋　0.80% [17,616人、 38%]←www
５位東京23 　0.68% [57,823人、 29%]
６位北九州　0.57% [　5,616人、57%]
７位川崎市　0.54% [　7,114人、37%]
８位福岡市　0.52% [　6,256人、52%]
９位広島市　0.49% [　5,703人、48%]
10位千葉市　0.35% [　3,239人、24%]
11位横浜市　0.33% [11,784人、 23%]
12位さいたま 0.25% [　2,886人、 25%]
13位静岡市　0.22% [　1,534人、26%]
14位仙台市　0.21% [　2,149人、33%]
15位札幌市　0.11% [　2,047人、32%]
　全国平均　0.37% [466,637人、30%]

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:35:46.47

だから関東人(三河以東)は名古屋のスレに来るなって言ってるだろ
臭いんだよ方言が

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 12:39:10.67

>>785
方言くさい言ってるけど世間では名古屋弁笑われてるよw

みゃーみゃーw
だぎゃwww

なんだこの方言www
だから名古屋はダサい言われるんじゃね？

2017/12/29(金) 12:44:37.76

>>786
お前がダサい
モテない君

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/29(金) 12:57:23.29

関東って昔日本だったんですか？
延喜式式内社数
尾張121

三河26
武蔵国44
東京10(多摩8東京23区 2) ←なにこいつら
横浜1←悲惨すぎる
埼玉33←埼玉が一番都会w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 12:59:30.50

横浜は赤レンガでこういうイベントやるけど

http://travelyokohama.hatenablog.jp/entry/2015/03/28/183631

名古屋はこういうイベントなんだね！
いいじゃん！素敵じゃん！こういうイベント横浜にないから羨ましい（笑）

これで魅力ない都市一位って変だよ！
こんな魅力溢れるイベントがあるのに

（笑）

https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk

2017/12/29(金) 14:10:22.88

テレビ塔の下でクリスマスソングやっていたぞ
あれはいいねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 14:13:14.41

↓これが現実だから名古屋人は早く目を覚ましてねw

【番組】ちゃちゃ入れマンデー
https://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/ktv/45063/473092/

東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。

続き。2位は横浜で22％。
1位は大阪で74％だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 15:01:02.80

別冊ダイヤモンドの伸びる町特集ざっと見てみたけど、
首都圏についてはやたらと細かく、過剰な程ページ割いて特集し、
関西圏・中京圏についてはあまりページを使わず、大雑把or適当に済ませてる(しかも一部間違いやおかしな点がある)のはいつものことだけど、
今回のも関西圏・中京圏については事実と異なる点が幾つかあったよ。

まず、「中京圏は全体的に車社会で、駅前が良いという価値観が無く、人気のマンションも駅から離れた城の近くにあったりするから、駅前は寂しい所が多い」みたいなことを書いてたね。
中京圏と十把一絡げにして決め付けるのは乱暴だね。
名古屋市内と尾張は、鉄道網も首都圏・関西圏と比べても遜色ない位発達してるし、利用客数も首都圏・関西圏に引けを取らないレベルだよ。路線バスも首都圏・関西圏並みに発達してるし。
一宮や豊田・岡崎のJR・名鉄などの駅も、利用客数は首都圏・関西圏と比べても大差無いレベルだし。
尾張の名古屋市外や三河は確かに車社会の傾向はあるけど(自動車登録台数が多め)、名古屋市内は首都圏・関西圏と変わらない位の鉄道社会だよ。
名古屋市外も地方圏ほどの車社会にはなってないし。鉄道利用者数そこそこ多いからね。
イメージや勝手な推測で語ってる部分が多いね。

関西圏についても、「大津市は平成の大合併で滋賀郡を全部吸収して巨大化した」と書いてたけど、大津市が平成の大合併で吸収したのは志賀町だけ。
堅田町は50年前、坂本村や唐崎村は60年以上前、膳所町や石山町は戦前に合併したんだけどね。
しかも坂本や唐崎と同時期には栗太郡の大石村も、堅田と同時期には栗太郡の瀬田町も合併してるんだけどね。
大津市が「巨大化」するほどの合併をしたのは1950〜60年代の話だよ。
平成の大合併では志賀町(人口2万人余で面積も小さい)を吸収して、人口・面積が僅かに拡大しただけ。
ちゃんと調べて書いてるのか？と思ったよ。
多分、ちらっとしか調べず、大部分はイメージや勝手な推測で語ってるんだと思うね。

まあ、買うに値しない雑誌だね。
首都圏偏重で関西圏・中京圏については適当なのは相変わらずだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/29(金) 15:16:40.27

なんかキー局の縮図だな。別冊ダイヤモンド

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 16:06:41.26

あとその別冊ダイヤモンド、中京圏の人口増減率マップになぜか滋賀県の東近江市と多賀町が入ってたよ。
米原市ならまだ分かるし、彦根市・長浜市も分からないでもないけど、なぜ東近江市と多賀町？
全体的にいい加減だね。

2017/12/29(金) 17:04:02.59

>>788
で、その延喜式式内社がたくさん在って何か良いことが有るのか？
そういう、屁の役にもたたない事を自慢するから味噌とバカにされるんだよ！

福岡みたいに、その中の１つでも世界遺産になってるなら話は別だが愛知県は全てがショボい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 17:09:24.26

>>795
お前が一番ショボい
嘘つき爺さん

2017/12/29(金) 17:35:36.70

>>792
＞まず、「中京圏は全体的に車社会で、駅前が良いという価値観が無く、人気のマンションも駅から離れた城の近くにあったりするから、駅前は寂しい所が多い」みたいなことを書いてたね。

そのままやん♪
名古屋駅前を100m離れたらメチャ寂しいでっ！
お城の傍や東区辺りはマンションの人気地区で、中区や中村区は土地柄が悪く不人気なのも当たっとる！

だいたい、名古屋の鉄道は便利じゃないぞ！
東京の都心4区(千代田、中央、港、文京)の鉄道網と名古屋の中村、中は全く利便性が違う。
東京や大阪はターミナル駅が分散していて不便と言うが、名古屋程度の小規模の都市だから一極集中の田舎スタイルでもなんとかなってるが、東京が東京駅・品川駅・渋谷駅・新宿駅・池袋駅・日暮里駅・上野駅・秋葉原駅が１つの駅で集中したら毎日大パニックだぞ！
大阪でも、大阪・梅田・新大阪・京橋・鶴橋・天王寺・新今宮・弁天町・西九条が１つの駅だったらどうにもならん！

それだけ名古屋の町はショボい言うこっちゃ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/29(金) 17:43:07.55

工作員しかいない

やわらか銀行
SB‐iPhone自作自演スレ伸ばしスレ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 17:46:17.81

>>797
スルーされてるのに長文書くなっーの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 18:22:19.60

名古屋は建前上三大都市だけど、
結局は横浜以下なんだよなぁwww

↓これが現実だから名古屋人は早く目を覚ましてねw

【番組】ちゃちゃ入れマンデー
https://tvtopic.goo.ne.jp/kansai/program/ktv/45063/473092/

東京人が、第2都市はどこだと思うかの結果を発表。4位は福岡で1％。3位は名古屋で3％だった。

続き。2位は横浜で22％。
1位は大阪で74％だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 18:29:55.25

名古屋クラスの都市が車社会で駅前寂しいなんてことは有り得ないからね、常識的に考えて。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 18:33:04.20

とにかく首都圏目線で主観的なんだよね、ダイヤモンドは。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 18:37:48.49

各国外国人の訪問先ランキング(2014年度観光、ビジネス客含む)

アメリカ人(89万1600人)
東京＞京都＞大阪＞神奈川＞千葉＞広島＞奈良＞静岡＞石川＞岐阜

名古屋無しwww

フランス人(17万8600人)
東京＞京都＞大阪＞神奈川＞広島＞奈良＞静岡＞栃木＞兵庫＞和歌山

ここでも無しwww

イギリス人(22万100人)
東京＞京都＞神奈川＞大阪＞広島＞長野＞千葉＞栃木＞岐阜＞山梨

安定のなしwww

ドイツ人(14万200人)
東京＞京都＞大阪＞神奈川＞広島＞奈良＞愛知＞兵庫＞山梨＞岐阜

やっとランキング入ったねwww

カナダ人(18万2900人)
東京＞京都＞大阪＞神奈川＞広島＞千葉＞奈良＞静岡＞北海道＞山梨

と、思ったらまたランク外www

オーストラリア人(30万2700人)
東京＞京都＞大阪＞広島＞千葉＞長野＞北海道＞神奈川＞岐阜＞愛知

神奈川後が当たり前になったねwww

シンガポール人(22万7900人)
東京＞大阪＞京都＞北海道＞神奈川＞千葉＞山梨＞奈良＞岐阜＞福岡

日本人から人気がなければ海外勢からスルーwww

https://irodori2u.co.jp/k00076/

2017/12/29(金) 18:39:21.79

>>801
東京に行ったこと無いんじゃね？
私鉄沿線でも急行停車駅なら金山程度のビルと賑わいは有るぞ。
名古屋だと一宮駅と豊田駅以外に思いつかん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 18:39:43.96

でも名古屋駅で降りるとザ・田舎って雰囲気に包まれるよね
人も建物もどこかさびれた空気も

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/12/29(金) 18:45:07.68

僕が名古屋嫌いになった理由♪
http://blog.springdeer.org/201412/article_9.html

尾張藩の藩士だったので、僕にも多少は尾張の血が流れており
本来愛着を感じるべき土地なのですが、
京都の会社に就職して名古屋に単身赴任した時に
尾張人の自惚れと排他な性格をげんなりするほど味わって
なるほど「名古屋が大いなる田舎」と呼ばれる所以は
ここにあったのかとつくづく感じたことが
名古屋嫌いになるきっかけとなりました。

彼らの中には信長・秀吉・家康を輩出したのは名古屋だから
「今の日本を作ったのは尾張人だ」と誇大妄想的に短絡したり
地元の大学に新卒のリクルートに行っても、
「愛知県外の企業に就職する学生は誰もいない」と
自慢そうに紹介を拒む大学教授がいたり、
客先を訪問して「ごめん下さい」と声を掛けても
何の用だとさえ尋ねることなく黙って無視したりする人がいて
この人達はどんな神経を持った人たちなのだろうと
思わざるを得ない、様々な経験を味わいました。

そういう目で名古屋を見るようになると、
「ああ成程な」と思えることが一杯あって、
僕の名古屋嫌いは加速度的に嵩じて行きました。
大方の名古屋人は他県人には異常に排他的なのに
親しくなると個人的なところにまで踏み込んで世話を焼くと言う
極端な二面性があるように思えました。
僕が思うには、折角織田・豊臣・徳川を世に送り出したのに
彼らは故郷を顧みず江戸や大坂に行ってしまったという
いわば口惜しさが根拠のない自己中心的な郷土偏愛となって
残っているのかも知れません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 18:45:30.29

>>797
基本的にチベットキチガイ君の言うことは出鱈目・嘘っぱちかつ支離滅裂だから信用してはいけないんだけど、後半部分は当たらすとも遠からずだね。彼にしては珍しく。
中京圏は首都圏・関西圏よりも人口規模が小さく、大都市も名古屋だけだから(＝適正な人口規模かつコンパクトな都市圏)、ターミナルは名駅一極集中型でも問題無いと言えるんだよね。
正確には名駅に加えて、栄・金山・大曽根などの小規模なターミナルもあるから、名駅一極集中の傾向は強いけど、少極集中型と言った方が適切かもしれないね。
首都圏・関西圏に比べるとターミナルの数は少なく、名駅一極集中の傾向があるということ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 18:49:49.78

>>807
チベットキチガイが単に当たり前の事述べて
貶してるだけの幼稚な文書に見えるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 18:55:19.43

>>806
中京圏から首都圏の企業行く人は普通にいるよ。
首都圏よりは少ないけど、関西圏の企業行く人もいるよ。
首都圏から中京圏の企業行く人はあまりいないけど、関西圏から中京圏の企業行く人は普通にいるよ。
特にトヨタグループは関西出身者が意外と多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 18:55:55.95

名古屋ってぶっちゃけ笑われる都市だよねw
平たく言えば馬鹿にされる、ネタにされる都市w

スター、ブランド都市は横浜だけど、
基本名古屋って笑いに走ってるわけじゃないけど、馬鹿にされて色々とネタにされる可哀想な都市って名古屋だけじゃね？

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/29(金) 19:08:52.00

具体例を挙げると、アイシン精機の次期社長は兵庫出身。
希望の党の古本伸一郎氏は大阪出身でトヨタに入ったし、作家の東野圭吾氏も大阪出身でデンソーに入ってる。
知り合いにも滋賀出身でトヨタ行ってる人いるよ。
あと関西の製薬会社はちょいちょい中京圏出身者いるんだってね。
知り合いにも愛知出身で塩野義製薬行ってた人いるよ。

2017/12/29(金) 19:34:26.35

>>810
名古屋って、トヨタのベッドタウンじゃん！
名駅のビルの展望台から望む景色は地平線まで続く低層住宅地！
市内を走る車はほとんどトヨタで、日産やホンダに乗るヤツは変人扱い！
名古屋は村社会で笑えるわっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 19:43:07.71

>>812
お前の地元は？
カッペ

2017/12/29(金) 19:51:17.43

>>806
＞織田・豊臣・徳川を世に送り出したのに彼らは故郷を顧みず江戸や大坂に行ってしまったといういわば口惜しさが根拠のない自己中心的な郷土偏愛

郷土の誇る三英傑に捨てられた事は誰も触れないタブーなんです。
名古屋や愛知を捨てると立身出世すると言う方程式ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/29(金) 20:14:40.22

>>814
的確なご指摘ですね
織田や豊臣は特に京や大坂、堺がお気に入りでしたね
地元にはほとんど何もしてませんし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 20:50:21.02

>>814
同じ事何遍も書き込むなや
じい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/29(金) 22:30:01.52

>>814
そもそも大阪に有名武将が居ないからな
名古屋人に占領されたのが現在の大阪の成り立ち

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/29(金) 22:49:16.30

>>801
車保有率の低い地下鉄沿いと、駅間が長くて一つの駅に集中するJR沿いの一部だけな。
名鉄とかだとターミナル除くと一宮、東岡崎、豊田くらいだろ駅前が栄えてるのは

市外だと知立や新安城、太田川、小牧、三郷あたりが健闘しているがまだまだ首都圏には追い付かん
名古屋生まれの俺でさえ、東京から帰ってくると名古屋の駅前は人少ないと感じるんだから、東京人からしたらただの地方にしか感じないのかも
名古屋にはもっと頑張って欲しいわ、田舎だと馬鹿にされたくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 22:53:05.47

>>818
都市規模考えろよ
小学生か？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/29(金) 23:00:10.16

>>819
人口と鉄道網、駅の数考えろよ
名古屋は人口規模と都市規模は首都圏に比べて断然小さいし、首都圏に比べて駅も少ない
よって割合的にはそんなに変わらないはずで一つの駅あたりの密度も変わらないと思うんだが

2017/12/29(金) 23:04:14.10

>>817
現在の大阪は
梅田ー難波の御堂筋が軸だから
豊臣は、まったくとは言わないけど関係無いぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/29(金) 23:08:09.37

>>820
意味が分からん
アスペルガーか？
ちなみに名古屋駅と東京駅の利用者数は同じくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/29(金) 23:14:42.75

>>822
名古屋駅だけじゃん、金山とか武蔵小杉と変わらんし
栄に至っては日吉や長津田と変わらないとか
せめてターミナルはもう少し、2倍くらい多くてもいいんじゃねえのか
http://livedoor.4.blogimg.jp/hatima/imgs/7/8/78a41b99.png