正直、栄でも「副都心」と呼べるかは疑問。


本来、栄は名鉄が「育てる」べきなんだけど、名鉄自身が「名駅重視」なのは残念。

セントレアー「金山ー栄」線と高層ビルくらいはあってもおかしくないはず。
それでようやく名駅（ＪＲ東海）とトントン。
それこそミナミみたいになってたかもしれない。

結局、「副都心」を育てるのは乗客数が利益に直結する鉄道会社なんだよね。
名古屋はデベロッパー（私鉄）が少ないのが難点。

大阪も、結局は私鉄の主導で街を作ってる。
キタ
：阪急
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：阪神
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ミナミ
：南海
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阿倍野
：近鉄
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京橋
：
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イメージ
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