【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part41

2017/11/26(日) 00:10:26.25

名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)　←真性の土アホ土田舎猿　田舎者の代表だろコイツ

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1511102220/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:03:35.34

東部線は不用

名古屋市交通局スレでも完全否定されてるのに（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:19:00.51

>>796
そりゃ、大人500円、子供無料だからね。
もともと最低限の料金しか徴収してないのに、これ以上安くしてどうしろと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 16:38:22.47

>>796>>797
ん？何かタコ焼きとシウマイの匂いがするぞ？臭www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 16:43:45.83

大坂城なんてクソみたいな所に誰が行くんだよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:46:47.07

>>797
復元現場は一部見学できるらしい
本丸御殿のときもやってたよね
ただ知らずにやってくる人もいると思うのでびっくりすると思う
あとはイベントや金シャチ横丁、本丸御殿で乗り切るしかないな

>>799
考えてみりゃ無茶苦茶安いな
御殿だけでも500円以上の価値あるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:52:16.82

名古屋城が入場禁止になって、名古屋への訪日客が減少したら、むしろ名古屋城木造復元派にとっては都合がいいんじゃないか。
名古屋城がいかに名古屋観光の重要拠点であるかを示せるわけだからね。
観光業界の人は、今まで以上に名古屋城を重要視するようになるし、寄付金も増加するだろう。

逆に訪日客がまったく減少しなかったら、名古屋城の観光拠点性に疑問符がつきかねない。
復元反対派の批判の材料にされるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 17:06:42.02

>>801
名古屋城よりもマシらしいでっ！
名古屋は日本人からも外国人からも不人気だからね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:03:20.81

>>798
地下鉄スレでは賛否両論あるみたいだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:07:56.24

グロゲーに本社置く企業出てきてるけどグロゲーに行く人のどれくらいがあおなみ線使うんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 18:13:26.80

>>775
2000億円で期待薄w どんだけ欲張りなんだよ
こないだ必死で興和はハッタリが多いって言ってたアホだろ

本丸御殿全面公開と金シャチ横丁があんのに訪日減るわけねーだろ
木造復元も大事だか
名古屋の中心栄の底上げしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:28:58.62

今日栄に行ってきたが栄広場の近くのトップカメラとかその他諸々本当に邪魔だな
あれさえなけりゃそれなりに大きなものが作れるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 19:00:59.49

>>807
その興和が一個でも、ただの一個でも大規模な都市再開発やったけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:12:51.19

リニアが開通するまで約10年
続々と名古屋駅に本社移転する企業が
増えるだろうな。
高騰した名駅に入れない企業の受け皿が
金山になる可能性はある。
伏見、丸の内、新栄あたりはオフィスビルが
減ってタワマンやホテルが増えるかもな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:13:05.61

本丸御殿全面公開はいいけど

金シャチ横丁はなぁ、結局チェーン店ばかりで、ここにこないと無いって店がないので

心配ではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:15:44.63

>>810
まじか
栄周辺がタワマンだらけになるのは悲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:17:05.27

>>810
ないないw

予想では首都圏にストローされるって予想されてるからww

なんでわざわざ田舎に本社移すんだよw
東京はブランド力があるし、本当に名古屋に本社移したいならとっくに移してるからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:20:23.17

>>813
東京はオワコン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:31:21.98

栄
■建設中　くれたけイン久屋　久屋セントラルパークホテル（仮称）　ホテルウイング
錦二丁目再開発ビル　旧ＵＦＪ貨幣資料館商業棟（リノベーション）　住吉町グルメビル
■決定済み　中日ビル　丸栄　久屋大通公園整備（アリーナ、カフェ等）　明治屋丸善跡地（謎）
セントラルパーク地下街改修　日生ビル　クリスタル広場
■構想　国際ホテル、栄町ビル一帯開発　
■微妙　栄広場一帯開発　教育館跡地
■願望　スカイル　三越　プリンセス大通歩行者専用　東部線開通　キャバレー太平洋跡地　勝髭寺公開
噴水ショー　日本全国踊り大会（久屋に日本各地の踊りを集めて№1を決定する）　政秀寺公開
久屋大通りの一部で屋台許可　久屋大通りの一部で大道芸、路上ミュージシャン許可

これだけやれば日本の顔になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:31:43.80

>>813
だから県内から続々と移転してるだろバーカ
リニアも来ないカッペが嫉妬してんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 19:32:12.10

>>813
名古屋企業や名古屋支店は東京に流出する可能性があるけど、愛知県内や周辺都市の企業が東京にアクセスのいい名古屋駅周辺に移転するかもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:34:38.53

品川まで40分で行けるなら
東京に移転する必要性がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/05(火) 19:35:44.73

>>810
名駅に移転した支店は名古屋を逃げ出す準備やでっ！
リニアできたら、名古屋に支店要らんし！

栄のタワマン？
そんなもん、資産価値が上がらんから売れんようになるわっ！
タワマンの価値は最上階からの景色なんだが、
名駅の超高層ビルの展望台の状況を見たら解るが、景色が悪いから全く客が入らん！
地平線まで続く低層住宅を上から眺めても詰まらんからな！
山も川も海も見えないショボい景色を見るために高い銭を出さんやろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/05(火) 19:35:52.04

>>816
ユニーって鼻で笑ってたけどアピタとか経営してるそこそこ大きい企業なんだな。
他にどんな企業が移転したの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:36:03.01

>>816
ちゃんとした機関が大都市にストローされる懸念があるって書かれてたけどねwww

今でも、愛知県企業は首都圏に吸い取られてるのにw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:37:47.93

あと錦通りは運河にすればいい
久屋は公園東側が車専用、公園西側はチンチン電車と歩行者専用
大津通の中京銀行本店もショボすぎるので改築

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:38:36.05

>>820
森精機

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:39:31.86

ちなみにユニーは横浜伊勢佐木町や池袋西口にもある
関東制覇も近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:39:50.17

>>821
当たるのかそれ？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 19:39:52.39

>>818
たまに東京出張するくらいのローカル企業ならそうかもしれないけど、全国展開してる企業ならマーケットのデカイ東京に置きたいでしょ。
たまに40分かけて名古屋に来る方が合理的。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:41:06.10

>>825
少なくともお前の妄想よりは信憑性はあるよw

だってお前のは妄想で願望だし

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:42:41.95

>>826
ならリニア関係なく既に移転してるんじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:43:44.81

>>827
お前のも願望やんけw
地場がショボいベッド民君

2017/12/05(火) 19:50:46.17

＞全国展開してる企業ならマーケットのデカイ東京に置きたいでしょ。

このような理由なら「リニア」は関係ないだろｗｗ
バカｗ

2017/12/05(火) 19:51:04.44

大都会名古屋！
最高♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:58:38.31

あおなみ線は人口が増えてきた

2017/12/05(火) 19:59:50.25

ドンキーは完全に中国化しているな
客も店員も品揃えも中華ばかりじゃないか
何年後には名古屋全体がああなってしまうのか

しかもレジにいくと値札とぜんぜん違う表示がでてきて
びっくりドンキーだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 20:06:26.18

>>828
まぁ新幹線がある中で急に大きな動きがあるとは思ってないけど。
最初の数年はメリットの方が大きくでて活性化するんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:11:30.01

>>811
飲食店の場合、ここにしかない店というのが集客力あるかというとそういうわけでもないんだよね。
誰も知らない喫茶店より、どこにでもあるスタバのほうがはるかに集客力高いでしょ。集客ノウハウがあるから多店舗経営が可能であるともいえる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 20:17:36.51

>>830
例えば工場や仕入先が愛知県にある場合等、リニアですぐに行き来できるかどうかは移転を決める理由になってもおかしくないと思うけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:19:29.77

うまいもん通りにあるのがマックだもんな！
くっそ恥ずかしい！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 20:22:23.44

>>834
リニアが開通したからって東京から名古屋に移転
その逆も殆どないだろう。
ただ名古屋の周辺都市から名古屋駅に集積が進んでいる。
最近だけでユニー、ゲオ、バロー、アイカ工業、住友理工などが移転してる。
それがメリットかどうかは分からんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:42:19.22

名古屋城はこれで完了
木造完成すりゃ間違いなく日本一の観光城になる

次は熱田神宮に取り掛かれ
草薙横丁と宿場資料館、神話資料館、都都逸等の劇場、数寄屋造りの木造高級旅館
これだけやれば間違いなく日本一の観光神社になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 20:46:10.71

>>838
都心から外れた場所に有るような企業は名古屋移転が進むかも知れない
あと官庁の一部移転とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:54:51.39

>>838
都心は最新の情報が手に入りやすいからメリットは大いにあると思うよ
情報の手に入りやすさは重要事項だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 20:59:00.16

>>840
愛知県は名古屋、豊田以外にも大企業多いからな。
市内でもブラザー、パロマ、リンナイなどが
名古屋駅に本社機能を移転するかもしれない。
或いは栄にあるメナード、カゴメ、興和、大同特殊鋼
あたりもないとは言えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/05(火) 20:59:39.14

>>837
ぁはは！

自称、うまいもん()がマックですかw
まぁ仕方ありませんょ

だって、な小屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:10:24.38

人口分布はこのくらいが理想

札幌100万
仙台100万
新潟100万
金沢100万
東京500万　横浜200万　千葉100万　川崎100万　さいたま100万
静岡100万
名古屋200万　豊橋100万
長野100万
大阪300万　神戸100万　京都100万
広島100万
松江100万
福岡100万
熊本100万
高松100万
那覇100万

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:16:38.60

>>842
メリットあんの？移して。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:21:27.33

>>845
ユニーと同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:25:25.98

>>846
ユニーは稲沢が田舎だったのと、それ故に人を集めにくかったから。
そして、ユニーには生産拠点も研究開発拠点もない。
名前あげてるとこと条件が全然違うんですが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:25:39.80

>>819

　　　島　根　（　笑　）　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:29:30.95

>>847
可能性の話をしたんだけど？
ないと言い切れるのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:36:19.89

>>849
ないと言いたい。
そんなバカな経営者を、そこらの企業には戴いてほしくないから。

可能性なら、まともな論拠のある話をしよう。
夢ならまだしも、妄想は害を生む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:40:09.73

>>850
東京資本だが電通は栄のビルを売却し
名古屋駅に中部支社を移した。
地元企業でもありえる事。
あと面倒だからスルーしてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:43:08.23

>>842
カゴメはないな…
機能はもうほとんど東京だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:48:27.06

>>851
だーかーらー、ありえる理由はなーに？ってこと。
東京資本なんだから、新幹線直結の名駅のがいいに決まってるじゃん？
関連拠点もないから、栄にとどまる理由はなーんにもない。
バブル期に建てちゃったビルともおさらば出来る訳だし。
それなりの対価ももらって。

面倒とか言ってないでさ、ちゃんと考えて書き込もうや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:51:35.60

リニアが出来れば名古屋にも企業を移すと本気で思ってる？？

今でもこんな流れなんだけどw

減る名古屋企業

↓

２０１６年　東京本社移転　６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
　過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。

　地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。

　転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社←注目www

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201703/CK2017032202000113.html

↓増える横浜に企業

横浜の企業転入超過数は千葉県に次ぐ全国2位。帝国データによると、「県内自治体は横浜市を中心に企業誘致に積極的で、効果が出ている」という。

05年から15年までの11年間に県内へ移転した企業は2996社。
転出が2185社で811社の転入超過となっている。今後も日本KFCホールディングスが17年2月下旬に東京都渋谷区から、京浜急行電鉄が19年に東京都港区から、それぞれ横浜市に本社を移転させる予定があるなど、転入超過が期待できそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:53:49.57

>>853
レス付けるなアスペルガー
スルーしとけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:56:40.56

>>818
それ。
既に名古屋～東京はN700系がガンガン走ってる時点で首都圏から余裕の日帰り圏内。
とっくにストローされるものはされ尽くしてる状態。
現時点で名古屋に拠点を置いてるのは名古屋が拠点であることを重視してるもののみ。
リニア40分によって何が起こるかというと、益々東京に出ていく必要が無くなるということ。
むしろ商業、工業、農業、漁業、全ての産業が強くて裕福で出生率も高く、東京も横浜も京都も大阪もカバーできる名古屋の強味が際立ってくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/05(火) 21:59:26.09

今後も特段変わらないだろう

名古屋は魅力がないって事が日本人に浸透してるからなあ

それが致命的

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 21:59:38.65

ドル箱路線の東京～大阪間が繋がるまでリニアは赤字垂れ流しだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:03:25.56

リニアが出来て東京に近くなれば名古屋はストローされていくんだろうなw

名古屋に本社を置いて何かメリットでも？？
（笑）

企業が多い所に企業が集まる
名古屋に本社置いてもメリットって何も感じない

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:05:35.98

>>835
じゃあメイカーズピアは流行ってますな（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:05:52.43

綺麗にハブターミナルを実現する鉄道網
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg

綺麗に放射状に広がる高速道路網
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

リニアと新幹線がクロスして四方に伸びる圧倒的な利便性
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

名古屋最強過ぎ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:07:55.35

チェーン店並べておいて
新しい商業施設です観光に来て下さいって言っても
チェーン店楽しいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:14:00.99

>>859
ベッドタウンの横浜より多い
残念

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 22:34:32.17

>>861
大都会の東京大阪間に有るから通過するのにもっと便利良くしても良いよ
どうせ名古屋なんてウンコする以外寄らないからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:40:17.13

>>863
そのベッドタウンの横浜に就業人口抜かれる名古屋（笑）

大阪は就業人口も横浜をぶっちぎりに抜いてますけどwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:47:12.25

>>865
横浜はパート、アルバイトが多いだけ。
横浜は相手にしてない。残念

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:53:43.88

>>866
これの事かな？

都道府県の最低賃金

東京都 958円
神奈川県 956円
大阪府 909円

900円の壁wwww

埼玉県 871円
愛知県 871円

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 23:01:41.05

横浜は面積も人口も多いという事を忘れずにw
それと愛知の求人倍率が高く人手不足になるのはそれだけ待遇悪いって事だね
愛知の人手不足は誰も期間工なんかで働きたくないことを示してて、
人手余りの地域はホワイト職が多いってこと
だから神奈川の求人倍率は低い

2017/12/05(火) 23:09:46.80

>>863
http://xn--vckya7nx51ik9ay55a3l3a.com/articles/0143582616

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/05(火) 23:29:05.72

>>864
その通り

出来る事なら名古屋を大きく迂回して、東京～大阪の移動時間を短くしても欲しいですょ
ウンコやゲロを吐く以外わ、使い道がぁりませんから

だって、な小屋だもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 23:30:01.01

>>868
http://aichi-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0119/3223/201712193539.pdf
http://kanagawa-roudoukyoku.jsite.mhlw.go.jp/var/rev0/0119/3906/10-all.pdf

日本経済の足を引っ張る方のホワイトカラーはいらないんで、神奈川さんにあげます。

2017/12/05(火) 23:35:19.91

人口差１４０万なのにＧＤＰがほぼ同額の時点で勝負にならん。
今年度の統計なら名古屋＞横浜だしな。
横浜が勝てる指標がドンドンなくなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/05(火) 23:35:21.79

>>867
それ書く意味は(笑)

最低賃金なんかは物価スライドだから
愛知県は物価が安めってこと
家賃など高かったら最低賃金も上がる
最低限の生活が出来るか否かの目安であって実際に貰う額はまた別の話

特に名古屋では1500円くらい出さないとまともな人材確保出来ないんだな
これ冗談じゃないぞ
安倍総理もご存知のようで某番組で力説

政令指定都市｢幸福度｣ランキング
http://tk.ismcdn.jp/mwimgs/d/9/1040/img_d9835bbd149deed0fae14162969f5408256886.jpg

仕事分野No.1が物語るようにここ名古屋は人材確保自体が大変な売り手市場なんだな

2017/12/05(火) 23:45:16.48

横浜のキチガイ君は論点ずらして横浜に都合のいい指標出してくる
アホだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/06(水) 02:18:31.93

タワマン続々、名古屋沸く　東京・大阪と違う固有の事情
http://www.asahi.com/articles/ASKCW5HQ3KCWOIPE01K.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/06(水) 02:49:04.59

マンションなど不動産は買ってもらうためにマスコミを使ってステマする

真に受けてるやつはバカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/06(水) 02:59:44.37

>>753
長えんだよカス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/06(水) 03:11:09.23

>>808
トップカメラとかよく潰れずにやってるよな
家電量販店たくさんあるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/06(水) 03:14:41.27

>>820
アピタ（笑）とかいずれドンキに吸収されて不採算天白区はポイだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/06(水) 03:15:18.83

不採算店だた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 05:02:43.24

>>873
頭悪いかな？
大都市は物価が高いんだよ
都会生活はお金がかかるもんだよ
ニューヨーク、パリも東京、横浜もね
ちなみにこれね
横浜は資産も潤沢にありますw

【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」　1位神奈川は沖縄の8倍！

6位　愛知　1712←wwww
5位　栃木　1821
4位　千葉　1913
3位　兵庫　2013
2位　奈良　2118
1位　神奈川　2485万円
https://zuuonline.com/archives/160840

物価が安いという事は、貧乏人が集まるw
だから、治安が悪化する

人口当たりの刑法犯件数ランキング .
http://todo-ran.com/t/kiji/13944

２位愛知県
20位神奈川県

名古屋はどこでも時給1500円で求人出してるの？wwwwwそんな一部の抽象的な事を言ってるけど、東京、大阪、横浜で、高時給なんて腐るほど出してるけどwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 05:05:57.93

ちなみに最低時給を都道府県別に見ていくと田舎ほど時給が安いwww

名古屋は埼玉レベルって事www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 05:10:37.19

まぁ都市開発で、横浜は100m前後の高層ビル
名古屋は60m前後のビルだからなぁ
60mって高層って言っていいのかわからないけど（笑）

もう話になんないwww
横浜と張り合うも何も名古屋は土俵に立ててないんだよw

だって名古屋のビルは60m前後なんですもんwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/06(水) 05:38:40.09

>>857
30年前のタモリの時代で時間止まってるなお前
今の時代そんなイメージ浸透せんよ
今名古屋にイメージがあるとするなら
世界のトヨタのお膝元
日本のモノづくりの街
世界一の産業都市名古屋だ
これから否が応でもリニアで名古屋が注目される
産業都市+観光都市＝名古屋になるだろう
首都機能移すのも大阪より名古屋の利点も多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/06(水) 05:50:20.91

>>875
当分は都心のタワマンバブルだな
高齢化社会が進むほど複合型タワマンが増えるのは自然の流れ
銀行、飲食、商業施設、クリニック・・・
マンションから一歩も出なくて生きて生けるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/06(水) 06:11:38.08

>>884
＞今名古屋にイメージがあるとするなら
＞世界のトヨタのお膝元
＞日本のモノづくりの街
＞世界一の産業都市名古屋だ

誰もそんなイメージ持ちませんよ！
名古屋に騙されて行ってみたら、
唯一の自慢であるビルは、どこが自慢なのかサッパリ分からんレベル。
それもそのはずで、よくよく聞けば一番高いビルでも247mしかないし、そのビルの展望台は景色が悪いので潰れそうだと言う！
また、ご自慢の飲食店街は地元民で大混雑しているが、どこにでも在るような店ばかり。
ガッカリ、時間の無駄、騙されたというのが正直な感想！

聞くところによると、中国人向けの旅行ガイドに日本一退屈で詰まらん都市と書かれて以来、中国人旅行客は減っていて中国のLCC の中部国際空港への乗り入れを大幅減便したという！

名古屋駅のコンコースには大きな荷物を引きずる中国人が大勢見かけるが、街中では全く見かけない！
高速バスなどに乗り換えて人気の高山や白川郷方面に行くのだろう。

名古屋は田舎だとバカにされ続けて、その反発から中途半端なビルを乱立させてみたが、地元民以外からは認められてないイタい状況が今の名古屋ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 06:13:27.18

>>884
不思議なんだけど、なんで豊田市と名古屋市を同列に語るん？
都合が悪くなると、それ名古屋じゃないでしょ？っていつも逃げるじゃんwww

それから、名古屋は行きたくない都市一位浸透してるけどw
タモリとか関係なく名古屋は何もないで有名w
魅力を感じないという事は観光客も増えませんw
https://www.jalan.net/kankou/g2_14/

10位以内に名古屋なしw
名古屋なしはいつも安定してますねwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/06(水) 06:30:31.88

まちに対する「愛着」や「誇り」、住む、働く、子育てする等々のさまざまな場面における「お勧め度合い」について、
日本を代表するシンクタンクである三菱UFJリサーチ＆コンサルティングが独自調査を行い、「市民のプライド・ランキング」としてまとめている。

「愛着」はあるがお勧めできない北九州市、名古屋市
北九州市（愛着5位⇒誇り11位⇒お勧め度合い16位）と同様に、お勧めの度合いで順位を落としていく都市として、名古屋市（愛着10位⇒誇り12位⇒お勧め度合い15位）がある。

北九州市と名古屋市に共通する事項として、「住むこと」「子育てすること」には満足しているが、
「買い物・遊びで訪れる」「アフターファイブを楽しむ」「いろいろな人と交友を深める」「多様性がある」の観点で、
市民としてお勧めできないことが、同調査の他の調査項目から分析できる。
http://toyokeizai.net/articles/-/199625

名古屋ww
街に住むことの誇りが低い！
退屈で詰まらんことは住人も良く分かってるんだな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 06:34:47.06

パゴヤのタワマンは1億円以下

横浜は8億円

この差wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/06(水) 06:38:20.81

【名古屋地裁】「おまえみたいながんウイルスがいると会社の雰囲気が悪くなる」上司暴言でうつ　東建コーポレーションに賠償命令

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/06(水) 07:20:52.20

横浜は赤レンガでこういうイベントやるけど

http://travelyokohama.hatenablog.jp/entry/2015/03/28/183631

名古屋はこういうイベントなんだね！
いいじゃん！素敵じゃん！こういうイベント横浜にないから羨ましい（笑）

これで魅力ない都市一位って変だよ！
こんな魅力溢れるイベントがあるのに

（笑）

https://m.youtube.com/watch?v=flgYs9z-PIk

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/06(水) 07:52:15.22

>>891
この手のイベントは名古屋市と青森県田舎舘村くらいやろ！
素晴らしいですね。
http://www.vill.inakadate.lg.jp

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/06(水) 08:24:41.32

>>884
名古屋は日本のほぼ真ん中で鉄道網(特急ネットワーク)・高速道路網の拠点だからね。
平野も広いし、土地にもまだ余裕があるしね。
首都機能移転するなら名古屋がベストだと思う。
関西は経済・金融の拠点の方がふさわしいと思うね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/06(水) 08:45:48.52

>>893
高速鉄道・道路網の拠点ではなく通過点

だって、名古屋に止まらなくても困らんし！
近鉄の乗り場は太閤口に持ってきて欲しい。そのまま亀島まで延伸して東山線の乗り換えを亀島にすれば東山線名古屋駅の混雑が緩和できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/06(水) 08:54:49.68

中京圏、特に濃尾平野は水害に弱いって言ってる人いたけど、そんなに弱いかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/06(水) 09:30:14.51

ガーデンふ頭再開発基本計画
イタリア村跡地だけじゃなく隣の緑地も含めた埠頭全体を開発する民間事業者を募集する
http://www.port-of-nagoya.jp/shokai/keikaku/1001147.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/06(水) 09:30:52.87

遅っ！！！！！！隣の緑地が使えないからレゴランドも金城埠頭に作ったんだぜ？
イタリア村の敷地はわずか31000平米しかなかった
（しかもそのうち半分は政令指定都市で名古屋市にだけある立体駐車場の設置義務）
隣のガーデンふ頭臨港緑園(14万9000平米)含めれば再開発に応じる業者多かったのに名古屋市が断ってた

イタリア村閉鎖の理由は（名古屋市議会議事録）
・木造違法建築物だったんで取り壊し命令
・用地が防潮壁の外側にあったんで地震や津波対策が不十分
商業施設を作ってはいけない場所だった
それで跡地には立体巨大迷路と、ドッグラン併設のBBQ場ハーバーガーデンを暫定オープンさせた
https://www.hotpepper.jp/strJ001147370/
http://www.localplace.jp/t100143390/
敷地の一部には2019年に外資系ホテルがオープンする計画