【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part41

2017/11/26(日) 00:10:26.25

名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)　←真性の土アホ土田舎猿　田舎者の代表だろコイツ

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1511102220/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/04(月) 20:16:46.51

これからは東京と名古屋の２大都市の時代だからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/04(月) 20:52:44.97

名古屋人はまともな食文化を持ち合わせてはいません

【『ミシュランガイド』最新版地区別星数ランキング（レストラン・飲食店）】

１位：東京（3つ星12軒　2つ星54軒　1つ星161軒）
２位：京都（3つ星8軒　2つ星23軒　1つ星64軒）
３位：大阪（3つ星4軒　2つ星17軒　1つ星75軒）

４位：北海道（3つ星3軒　2つ星13軒　1つ星60軒）
５位：兵庫（3つ星2軒　2つ星10軒　1つ星65軒）
６位：福岡（3つ星2軒　2つ星8軒　1つ星34軒）

７位：広島（3つ星1軒　2つ星5軒　1つ星16軒）
８位：奈良（3つ星1軒　2つ星4軒　1つ星17軒）
９位：湘南（3つ星1軒　2つ星1軒　1つ星16軒）
10位：富山（3つ星1軒　2つ星1軒　1つ星8軒）

11位：石川（3つ星0軒　2つ星9軒　1つ星21軒）
12位：横浜（3つ星0軒　2つ星4軒　1つ星13軒）
13位：佐賀（3つ星0軒　2つ星3軒　1つ星9軒）
14位：宮城（3つ星0軒　2つ星1軒　1つ星11軒）

圏外：名古屋

註1：オリンピック金銀銅メダル方式での順位付け
註2：各都市・地域の最新版の出版時の星獲得数に基づく

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/04(月) 22:49:43.79

>>759
名古屋と横浜だとどんな感じ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/04(月) 23:44:50.55

>>740
あとボーリング場、大型ゲーセン含むレジャー施設も必須
いままで丸栄の搬出車両入口があって難しかったけど
これを機会にプリンセス大通りをホコ天にするべき
ホコ天にしたら絶対化ける

2017/12/04(月) 23:55:14.50

>>765
横浜の方が農地が多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 00:03:51.84

>>740
都市公園！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 00:07:08.77

サカエセンタービルも解体終わりがけだけど何か計画あるんあろうか
あったとしても60～70位かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 00:08:36.54

正直60-70の中途半端なビル建てるならまとまった土地確保して超高層建ててほしい
せっかくアセスも緩和したんだしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/05(火) 00:42:01.84

都心部限定でだけど、一体開発を促進するような条例を出してほしい

街区一体開発すれば容積率をさらに緩和するとか。
ペンシルビルを建てる際の容積率は極端に厳しくするとか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/05(火) 00:46:04.85

首都圏
地下鉄15路線…東京13路線＋横浜2路線
大手私鉄9社…東武・西武・東急・京急・京成・小田急・京王・相鉄・東京メトロ
国際空港あり(成田・羽田)
都市高速あり(首都高速)
路面電車・新交通システムあり

関西圏
地下鉄13路線…大阪9路線(ニュートラム含む)＋京都2路線＋神戸2路線
大手私鉄5社…近鉄・阪急・南海・京阪・阪神
国際空港あり(関空)
都市高速あり(阪神高速)
路面電車・新交通システムあり

中京圏(名古屋)
地下鉄6路線(上飯田線含む)
大手私鉄2社…近鉄・名鉄
国際空港あり(中部空港)
都市高速あり(名古屋高速)
路面電車・新交通システムあり

福岡
地下鉄3路線
大手私鉄1社…西鉄
準国際空港あり(福岡空港)
都市高速あり(福岡高速・北九州高速)
路面電車・新交通システムあり

仙台
地下鉄2路線
大手私鉄なし
国際空港なし
都市高速なし
路面電車・新交通システムなし

広島
地下鉄1路線(アストラム)
大手私鉄なし
国際空港なし
都市高速あり(広島高速)
路面電車・新交通システムあり

札幌
地下鉄3路線
大手私鉄なし
国際空港なし
都市高速なし
路面電車あり・新交通システムなし

やはり名古屋以上と福岡以下とでは大きく違いますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 00:48:44.67

反日大坂民国、犯罪多過ぎワロタｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 00:58:22.52

>>771
いや、それが都市再生特別地区でしょうよ。
法律準拠で、条例なんかより遥かに効力がでかいやつね。

敷地面積で0.5haが基準だから、三井北館街区だって可能性がないわけではなかった。
それでも一体開発は叶わなかった。難しいのよ、景気いい時の再開発って。
悪かったら、大資本が金に任せて土地集めるけど、今はそうはいかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 01:05:41.55

しかし、中日ビルの計画公表が思ったより遅くなってるなあ。
栄の特集組み始めたから、11月中くらいかと思ってたのに。
やっぱ、年末年始に合わせるんかな。

ここ数年は、年末年始の再開発スクープ合戦が鳴りを潜めてたが、
今年は中日、名鉄（三井）、興和（期待薄）、トヨタ系と楽しみ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 01:21:31.09

720名無しさん＠お腹いっぱい。(庭)2017/11/15(水) 20:32:40.60ID:agh4IheT
俺が精神病患者なら、責任能力なしで何でも許されるなｗｗｗ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1509401741/720

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 01:25:07.78

>>765
横浜市面積が広いから、不利になるけど実際は名古屋の方が農地は広くなる。

2017/12/05(火) 02:43:48.16

>>777
それはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 03:09:08.65

>>777
耕地面積は横浜のが遥かに広い
横浜は地下鉄駅の真ん前が畑なんて所が未だに数カ所あるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 05:50:33.98

ちゃんと書いてるだろ。
横浜市面積は広いからその分耕地面積の割合は多くなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/05(火) 06:26:54.23

他都市を貶して

な小屋を盛り上げょうとする
それが、な小屋人だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/12/05(火) 07:41:48.92

中日ビルが周辺のビルを買いあさってるそうだから、計画は着々と進んでいるでしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 09:38:04.78

>>779
横浜は都会的な港町

名古屋は都会的な農村

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 10:35:56.04

>>782
そうなんか
これはでかいの期待していいかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 11:33:33.97

ユニー本社、名古屋に　２５年ぶり、稲沢から来年１０月
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017120502000053.html

総合スーパーのユニー（愛知県稲沢市）は四日、名古屋市中村区の笹島地区にある複合ビル
「グローバルゲート」に来年十月に本社を移転すると発表した。
社員の通いやすさや首都圏への行き来のしやすさから、二十五年ぶりに本社を名古屋駅周辺に戻す。
　グローバルゲートは、笹島再開発地区「ささしまライブ２４」の中核施設として今年十月にオープンした。
ユニーはオフィス部分の複数フロアに入居する。詳細は未定だが、少なくとも総務や営業部門の数百人規模が勤務するとみられる。
公共交通が便利な名駅周辺に移ることで、社員が通いやすくなると判断した。
働きやすさを改善し、採用活動のアピールにもつなげる。
　ユニーは一九九三年十一月、バブル経済の崩壊後に低迷した経営を立て直すためのコスト削減の一環として、
本社を名古屋駅前から稲沢市の配送センター敷地内に移転した。
　現在の本社ロビーでは、週の初めには車で来た大勢の取引先の社員が商談の順番を待つのが恒例となっており、
名駅周辺への回帰で首都圏からも業者が来やすくなるとみている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 11:42:35.94

これからこういう都心回帰が増えるし東部線作ろうぜ
リニア特需の今先行投資は大事だよ

2017/12/05(火) 11:47:46.12

ゲオや住友理工もそうだったし名古屋駅に本社移転する企業が増えそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 12:01:04.31

名古屋駅そばで容積緩和　４地区で変更案
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/171204300103.html
名古屋市は４日、名古屋駅そばの「名駅北」「亀島」「太閤」「運河通」の４地区について、
容積率を緩和することなどを盛り込んだ、都市計画の変更案を明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/05(火) 12:07:32.92

>>785
ユニィやら

サークルKなどわ、都内でほとんど見ないですょ
ゃはり都会でわ、通用しないのですねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 12:39:47.43

グランパス、一年でのJ1復帰おめでとう！
これは専用スタジアム作るしかない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 13:04:02.77

>>784
でも買ったのは電通名古屋ビルだから中日文化センターの移転先みたい。
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/nfmnews/15/010402147/?ST=smartnfm

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 13:04:39.52

それから個人ブログだけど一応
https://blogs.yahoo.co.jp/hattorimemo/63928139.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 13:55:23.76

ミャーミャー言ってるジジババが見苦しい。

2017/12/05(火) 13:55:34.70

ミニストップやデイリーヤマザキもあるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岐阜県) · 2017/12/05(火) 14:50:26.29

バローも名古屋駅に本社移転するらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 15:12:09.85

名古屋城天守閣来年のＧＷ明けから入場禁止らしいけど
園内の入場料は値下げせず・・・らしい
大丈夫かよ
せめて武将隊とかイベントで盛り上げんとインバウンドが悲惨なことになる

2017/12/05(火) 15:53:57.54

まぁ大阪城、姫路城に行くだろうな…

ってか、
東京オリンピック中は完全に閉鎖?

うーん…
あっちはオリンピック前に
マリオランドもオープンさせるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:03:35.34

東部線は不用

名古屋市交通局スレでも完全否定されてるのに（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:19:00.51

>>796
そりゃ、大人500円、子供無料だからね。
もともと最低限の料金しか徴収してないのに、これ以上安くしてどうしろと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 16:38:22.47

>>796>>797
ん？何かタコ焼きとシウマイの匂いがするぞ？臭www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 16:43:45.83

大坂城なんてクソみたいな所に誰が行くんだよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:46:47.07

>>797
復元現場は一部見学できるらしい
本丸御殿のときもやってたよね
ただ知らずにやってくる人もいると思うのでびっくりすると思う
あとはイベントや金シャチ横丁、本丸御殿で乗り切るしかないな

>>799
考えてみりゃ無茶苦茶安いな
御殿だけでも500円以上の価値あるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 16:52:16.82

名古屋城が入場禁止になって、名古屋への訪日客が減少したら、むしろ名古屋城木造復元派にとっては都合がいいんじゃないか。
名古屋城がいかに名古屋観光の重要拠点であるかを示せるわけだからね。
観光業界の人は、今まで以上に名古屋城を重要視するようになるし、寄付金も増加するだろう。

逆に訪日客がまったく減少しなかったら、名古屋城の観光拠点性に疑問符がつきかねない。
復元反対派の批判の材料にされるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 17:06:42.02

>>801
名古屋城よりもマシらしいでっ！
名古屋は日本人からも外国人からも不人気だからね！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:03:20.81

>>798
地下鉄スレでは賛否両論あるみたいだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:07:56.24

グロゲーに本社置く企業出てきてるけどグロゲーに行く人のどれくらいがあおなみ線使うんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 18:13:26.80

>>775
2000億円で期待薄w どんだけ欲張りなんだよ
こないだ必死で興和はハッタリが多いって言ってたアホだろ

本丸御殿全面公開と金シャチ横丁があんのに訪日減るわけねーだろ
木造復元も大事だか
名古屋の中心栄の底上げしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 18:28:58.62

今日栄に行ってきたが栄広場の近くのトップカメラとかその他諸々本当に邪魔だな
あれさえなけりゃそれなりに大きなものが作れるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/05(火) 19:00:59.49

>>807
その興和が一個でも、ただの一個でも大規模な都市再開発やったけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:12:51.19

リニアが開通するまで約10年
続々と名古屋駅に本社移転する企業が
増えるだろうな。
高騰した名駅に入れない企業の受け皿が
金山になる可能性はある。
伏見、丸の内、新栄あたりはオフィスビルが
減ってタワマンやホテルが増えるかもな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:13:05.61

本丸御殿全面公開はいいけど

金シャチ横丁はなぁ、結局チェーン店ばかりで、ここにこないと無いって店がないので

心配ではある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:15:44.63

>>810
まじか
栄周辺がタワマンだらけになるのは悲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:17:05.27

>>810
ないないw

予想では首都圏にストローされるって予想されてるからww

なんでわざわざ田舎に本社移すんだよw
東京はブランド力があるし、本当に名古屋に本社移したいならとっくに移してるからw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:20:23.17

>>813
東京はオワコン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:31:21.98

栄
■建設中　くれたけイン久屋　久屋セントラルパークホテル（仮称）　ホテルウイング
錦二丁目再開発ビル　旧ＵＦＪ貨幣資料館商業棟（リノベーション）　住吉町グルメビル
■決定済み　中日ビル　丸栄　久屋大通公園整備（アリーナ、カフェ等）　明治屋丸善跡地（謎）
セントラルパーク地下街改修　日生ビル　クリスタル広場
■構想　国際ホテル、栄町ビル一帯開発　
■微妙　栄広場一帯開発　教育館跡地
■願望　スカイル　三越　プリンセス大通歩行者専用　東部線開通　キャバレー太平洋跡地　勝髭寺公開
噴水ショー　日本全国踊り大会（久屋に日本各地の踊りを集めて№1を決定する）　政秀寺公開
久屋大通りの一部で屋台許可　久屋大通りの一部で大道芸、路上ミュージシャン許可

これだけやれば日本の顔になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:31:43.80

>>813
だから県内から続々と移転してるだろバーカ
リニアも来ないカッペが嫉妬してんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 19:32:12.10

>>813
名古屋企業や名古屋支店は東京に流出する可能性があるけど、愛知県内や周辺都市の企業が東京にアクセスのいい名古屋駅周辺に移転するかもね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:34:38.53

品川まで40分で行けるなら
東京に移転する必要性がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/12/05(火) 19:35:44.73

>>810
名駅に移転した支店は名古屋を逃げ出す準備やでっ！
リニアできたら、名古屋に支店要らんし！

栄のタワマン？
そんなもん、資産価値が上がらんから売れんようになるわっ！
タワマンの価値は最上階からの景色なんだが、
名駅の超高層ビルの展望台の状況を見たら解るが、景色が悪いから全く客が入らん！
地平線まで続く低層住宅を上から眺めても詰まらんからな！
山も川も海も見えないショボい景色を見るために高い銭を出さんやろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/05(火) 19:35:52.04

>>816
ユニーって鼻で笑ってたけどアピタとか経営してるそこそこ大きい企業なんだな。
他にどんな企業が移転したの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:36:03.01

>>816
ちゃんとした機関が大都市にストローされる懸念があるって書かれてたけどねwww

今でも、愛知県企業は首都圏に吸い取られてるのにw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:37:47.93

あと錦通りは運河にすればいい
久屋は公園東側が車専用、公園西側はチンチン電車と歩行者専用
大津通の中京銀行本店もショボすぎるので改築

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:38:36.05

>>820
森精機

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:39:31.86

ちなみにユニーは横浜伊勢佐木町や池袋西口にもある
関東制覇も近い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:39:50.17

>>821
当たるのかそれ？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 19:39:52.39

>>818
たまに東京出張するくらいのローカル企業ならそうかもしれないけど、全国展開してる企業ならマーケットのデカイ東京に置きたいでしょ。
たまに40分かけて名古屋に来る方が合理的。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:41:06.10

>>825
少なくともお前の妄想よりは信憑性はあるよw

だってお前のは妄想で願望だし

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:42:41.95

>>826
ならリニア関係なく既に移転してるんじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 19:43:44.81

>>827
お前のも願望やんけw
地場がショボいベッド民君

2017/12/05(火) 19:50:46.17

＞全国展開してる企業ならマーケットのデカイ東京に置きたいでしょ。

このような理由なら「リニア」は関係ないだろｗｗ
バカｗ

2017/12/05(火) 19:51:04.44

大都会名古屋！
最高♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 19:58:38.31

あおなみ線は人口が増えてきた

2017/12/05(火) 19:59:50.25

ドンキーは完全に中国化しているな
客も店員も品揃えも中華ばかりじゃないか
何年後には名古屋全体がああなってしまうのか

しかもレジにいくと値札とぜんぜん違う表示がでてきて
びっくりドンキーだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 20:06:26.18

>>828
まぁ新幹線がある中で急に大きな動きがあるとは思ってないけど。
最初の数年はメリットの方が大きくでて活性化するんじゃない？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:11:30.01

>>811
飲食店の場合、ここにしかない店というのが集客力あるかというとそういうわけでもないんだよね。
誰も知らない喫茶店より、どこにでもあるスタバのほうがはるかに集客力高いでしょ。集客ノウハウがあるから多店舗経営が可能であるともいえる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(カナダ) · 2017/12/05(火) 20:17:36.51

>>830
例えば工場や仕入先が愛知県にある場合等、リニアですぐに行き来できるかどうかは移転を決める理由になってもおかしくないと思うけど？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:19:29.77

うまいもん通りにあるのがマックだもんな！
くっそ恥ずかしい！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 20:22:23.44

>>834
リニアが開通したからって東京から名古屋に移転
その逆も殆どないだろう。
ただ名古屋の周辺都市から名古屋駅に集積が進んでいる。
最近だけでユニー、ゲオ、バロー、アイカ工業、住友理工などが移転してる。
それがメリットかどうかは分からんが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:42:19.22

名古屋城はこれで完了
木造完成すりゃ間違いなく日本一の観光城になる

次は熱田神宮に取り掛かれ
草薙横丁と宿場資料館、神話資料館、都都逸等の劇場、数寄屋造りの木造高級旅館
これだけやれば間違いなく日本一の観光神社になる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/05(火) 20:46:10.71

>>838
都心から外れた場所に有るような企業は名古屋移転が進むかも知れない
あと官庁の一部移転とか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 20:54:51.39

>>838
都心は最新の情報が手に入りやすいからメリットは大いにあると思うよ
情報の手に入りやすさは重要事項だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 20:59:00.16

>>840
愛知県は名古屋、豊田以外にも大企業多いからな。
市内でもブラザー、パロマ、リンナイなどが
名古屋駅に本社機能を移転するかもしれない。
或いは栄にあるメナード、カゴメ、興和、大同特殊鋼
あたりもないとは言えない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/12/05(火) 20:59:39.14

>>837
ぁはは！

自称、うまいもん()がマックですかw
まぁ仕方ありませんょ

だって、な小屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:10:24.38

人口分布はこのくらいが理想

札幌100万
仙台100万
新潟100万
金沢100万
東京500万　横浜200万　千葉100万　川崎100万　さいたま100万
静岡100万
名古屋200万　豊橋100万
長野100万
大阪300万　神戸100万　京都100万
広島100万
松江100万
福岡100万
熊本100万
高松100万
那覇100万

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:16:38.60

>>842
メリットあんの？移して。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:21:27.33

>>845
ユニーと同じ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:25:25.98

>>846
ユニーは稲沢が田舎だったのと、それ故に人を集めにくかったから。
そして、ユニーには生産拠点も研究開発拠点もない。
名前あげてるとこと条件が全然違うんですが？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:25:39.80

>>819

　　　島　根　（　笑　）　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:29:30.95

>>847
可能性の話をしたんだけど？
ないと言い切れるのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:36:19.89

>>849
ないと言いたい。
そんなバカな経営者を、そこらの企業には戴いてほしくないから。

可能性なら、まともな論拠のある話をしよう。
夢ならまだしも、妄想は害を生む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:40:09.73

>>850
東京資本だが電通は栄のビルを売却し
名古屋駅に中部支社を移した。
地元企業でもありえる事。
あと面倒だからスルーしてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:43:08.23

>>842
カゴメはないな…
機能はもうほとんど東京だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:48:27.06

>>851
だーかーらー、ありえる理由はなーに？ってこと。
東京資本なんだから、新幹線直結の名駅のがいいに決まってるじゃん？
関連拠点もないから、栄にとどまる理由はなーんにもない。
バブル期に建てちゃったビルともおさらば出来る訳だし。
それなりの対価ももらって。

面倒とか言ってないでさ、ちゃんと考えて書き込もうや。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:51:35.60

リニアが出来れば名古屋にも企業を移すと本気で思ってる？？

今でもこんな流れなんだけどw

減る名古屋企業

↓

２０１６年　東京本社移転　６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
　過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。

　地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。

　転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社←注目www

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201703/CK2017032202000113.html

↓増える横浜に企業

横浜の企業転入超過数は千葉県に次ぐ全国2位。帝国データによると、「県内自治体は横浜市を中心に企業誘致に積極的で、効果が出ている」という。

05年から15年までの11年間に県内へ移転した企業は2996社。
転出が2185社で811社の転入超過となっている。今後も日本KFCホールディングスが17年2月下旬に東京都渋谷区から、京浜急行電鉄が19年に東京都港区から、それぞれ横浜市に本社を移転させる予定があるなど、転入超過が期待できそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 21:53:49.57

>>853
レス付けるなアスペルガー
スルーしとけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 21:56:40.56

>>818
それ。
既に名古屋～東京はN700系がガンガン走ってる時点で首都圏から余裕の日帰り圏内。
とっくにストローされるものはされ尽くしてる状態。
現時点で名古屋に拠点を置いてるのは名古屋が拠点であることを重視してるもののみ。
リニア40分によって何が起こるかというと、益々東京に出ていく必要が無くなるということ。
むしろ商業、工業、農業、漁業、全ての産業が強くて裕福で出生率も高く、東京も横浜も京都も大阪もカバーできる名古屋の強味が際立ってくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/05(火) 21:59:26.09

今後も特段変わらないだろう

名古屋は魅力がないって事が日本人に浸透してるからなあ

それが致命的

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/05(火) 21:59:38.65

ドル箱路線の東京～大阪間が繋がるまでリニアは赤字垂れ流しだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:03:25.56

リニアが出来て東京に近くなれば名古屋はストローされていくんだろうなw

名古屋に本社を置いて何かメリットでも？？
（笑）

企業が多い所に企業が集まる
名古屋に本社置いてもメリットって何も感じない

（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:05:35.98

>>835
じゃあメイカーズピアは流行ってますな（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:05:52.43

綺麗にハブターミナルを実現する鉄道網
https://i.imgur.com/N7fnsBA.jpg

綺麗に放射状に広がる高速道路網
https://i.imgur.com/XuFrjW9.jpg

リニアと新幹線がクロスして四方に伸びる圧倒的な利便性
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

名古屋最強過ぎ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/05(火) 22:07:55.35

チェーン店並べておいて
新しい商業施設です観光に来て下さいって言っても
チェーン店楽しいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/05(火) 22:14:00.99

>>859
ベッドタウンの横浜より多い
残念