超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part103

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/25(土) 02:23:47.76

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part102

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1508934924/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 15:35:51.30

>>124
そのためには規制緩和しなきゃな

2017/11/30(木) 15:48:14.46

>>132
おもろいやつやな
ユニモールのなかを
駅ひとつ分の定期代を節約するために
どれだけ大量なサラリーマンが歩いていることか
名古屋人の経済感覚をしらないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/11/30(木) 16:01:47.64

>>132
そんなことはない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/11/30(木) 16:11:12.96

>>132はユニモール行ったことないのに適当に自分のイメージで語ってるんだろw
行ったことあればガラガラだなんて言えるわけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/11/30(木) 17:36:04.07

ガラガラであってほしいという願望だろうね

2017/11/30(木) 17:52:47.81

地下鉄柳橋駅新設は経済効果があるならやるべき。

2017/11/30(木) 17:58:23.37

きょう開業した愛知航空ミュージアムは平日でも初日から大賑わいだそうだね。
名古屋に新たな観光名所が誕生♪♪
これは官主体だから永続的に経営できそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 18:34:59.99

>>137
>>138
>>139
>>140
ユニモールの端っこなんてガラガラだろ
逆にあれが人がいっぱいと思えるって
本当行ったことがあるのか？
どうせ名古屋駅の周辺しか知らないで
それこそ思い込みなんだろwww

2017/11/30(木) 18:37:34.13

大きな地下街の端の端は通行人が少なくてもOKだろ。
重箱の隅を楊枝でほじくってるヤツがいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/11/30(木) 19:07:34.72

少なくともガラガラではないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 19:18:21.53

>>144
話の流れが全然理解出来ていないお馬鹿？
新駅が出来ればミヤコ地下街が人でいっぱいになると言う>>131に対し
>>132がユニモール末端は駅が有るけどガラガラだよって言ったのを
名古屋が一番君が、そんなことは無いニダ、人がいっぱいニダ
とアホな擁護をしているだけなのにさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 19:48:23.57

通勤時間しか知らないが
少なくともユニモールの通勤時間は名古屋駅から歩いてくる人いるし
ガラガラではないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 20:12:21.26

名古屋エアプ多すぎだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/11/30(木) 20:16:43.04

ユニモールがガラガラとかどこみてんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 20:57:03.01

駅作るなら東山線の本数増やせ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/11/30(木) 21:02:38.16

柳橋駅よりも笹島のアクセスよくするのが先だろう
あそこは今後10年で絶対的発展する

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/11/30(木) 21:17:28.95

>>146
基地外だな、お前
キャンキャンわめいてろ、負け犬よ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/11/30(木) 21:17:43.20

>>146
おまけに大量のリーマンは一駅ケチって歩くとか言ってるやつがいるが、だったらユニモールだけあれば良く、国際センター駅なんてそもそもいらねーよなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/11/30(木) 21:20:04.27

>>152
お前みたいなアスペが支離滅裂な反論してるだけだろｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/11/30(木) 21:21:17.45

>>149
休日ユニモールの端から端まで歩いたことあるか？お前

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/11/30(木) 21:58:36.59

本当に名古屋は退屈でつまらない街

2017/11/30(木) 22:19:25.25

>>153
おまえの書き込みで気がついたけど
ミヤコ地下街もほんとうは柳橋駅までまでつなげるつもりだったのかも
なんか地下街の終端かたが唐突だもんな
なるほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 01:27:30.25

>>157
131です
そう捉えると、柳橋新駅まで延伸するのが自然ですよね
サラリーマンとOLと学生向け、値段を抑えた飲食店を入れられば、そうそう閑古鳥が鳴くことはないと思いますが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 02:29:38.06

>>70
＞「空前の名古屋のチャンスだ」
＞「ちゃんと投資せんと（いけない）」

笹島も栄もそのうち発表するだろう
規制緩和が先なんてわかりきった愚問すんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 04:35:24.18

>>153
お前、愛知の田舎者で国際センタービルなんて行ったことがないだろ！
実際に見てきたら良いよ。
夕方に国際センターから出てくる人の流れが、駅の中に向かうのかユニモールに向かう流れが多いかをな！

名古屋地下街お得意の「地下街と言う名の通路」。
そして、名駅が近づいて店が在るゾーンになっても誰一人として店舗には眼もくれず歩き去る！

ま、柳橋に駅を造るよりも同じ感じで地下通路を作ったらどうだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/01(金) 05:14:26.87

興和の発表年内だっけ

丸栄の屋号を残すかどうかは未定で、新施設の詳細や開店時期などは年内に発表するという。
https://mainichi.jp/articles/20171011/ddq/008/020/004000c
そろそろ詳報来るぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/12/01(金) 05:20:01.71

柳橋駅を作ると、名駅～伏見間の急カーブで減速できるようになる
１０両編成にするとあの区間曲がれなくなるから６両編成にしてた
もう一つは一部の駅では、構内狭くて１０両編成だと降りられない駅ができるからだけど
新駅建設なら東山線の編成増やす可能性はある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 05:47:42.12

名古屋の街が肛門としたら、名駅のビルは飛び出たイボ痔みたいなもんだな！

イボ痔の頂点の展望台から眺める景色は肛門のごとき低層住宅地。
時々ケツ毛が生えとる！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/01(金) 06:40:49.35

コメ兵の所の再開発来たよ。
２０１８年６月１日に着工
地上２０階建て
延べ２万９４５０㎡
高さ９９.７６ｍ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/01(金) 06:41:52.85

https://www.kensetsunews.com/archives/133341

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 06:45:30.94

>>164
せっかく規制緩和したのに150mどころか100mすらないのか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 07:36:57.42

名駅のビルはイボ痔！
名古屋の街は低層で肛門ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/12/01(金) 07:41:47.01

敷地面積は２２４８㎡、建築面積は１５４３㎡、これコメ兵の所は含まれてない気が...

2017/12/01(金) 07:53:44.40

>>164
三井がついに痺れをきらしたか…

2017/12/01(金) 08:00:26.60

>>164
名駅のコメ兵のところは物足りないと思ってたから
そういう計画がでてきてよかったが、
高さは２００メートル欲しかったな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 08:05:27.26

嗚～呼、名駅も終わりだな
三井区画単独なら

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 08:43:53.97

仮店舗前作る前の倍くらい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 08:56:01.13

コメ兵の所以外でまとめて開発でしょ
むさしは無視

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/01(金) 09:14:24.60

三井再開発がしょぼすぎてアーバンウォッチさんがブチギレてる
https://twitter.com/kcarrot758

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 09:16:41.43

ひょっとして悪いパターン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 09:45:21.25

>>173
コメ兵だけ除いても3000㎡以上あるから数字が合わない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 09:59:27.07

名古屋市長が調整役買って出る位の案件ではないでしょうか
名古屋の玄関となる、最重要な一角で、恥ずかしい限りです
街の未来の一翼を担う矜持がないとは、驚きを通り越して、情け無いです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 10:04:16.75

「Ｍ４テラス」を解体＋菱信ビル跡地の南半分の開発で

白川第三ビル跡地は含まれないのね、なるほど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 11:09:59.73

てことはコメ兵もあのままか…
悲しいな
せっかく市が規制緩和までしたのに
これじゃあアセス緩和前と同じじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 11:14:32.06

お、ついにきましたか
三井ビル新館より少し狭いけど、とりあえず100m弱あればまあいいでしょう。
低層部に商業施設が入れば、隣のコメ兵と連続性ができてそれほど違和感はないかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 11:33:03.29

名駅4丁目8番街区

三井ビル北館新ビル　2248m2
コメ兵　819m2
白川第三ビル跡地　1,828m2

面積はこんな感じかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 11:36:21.13

白川第三ビル跡地に手を出さないってことは跡地になんか建つのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 12:06:16.02

区画ごと再開発出来ればいいけど
実際は地権者のせいで難しいのよ
栄の松坂屋も頓挫したしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/12/01(金) 12:23:39.69

もう、名古屋に２００m超のビルは、今後、数年間は無理なのか
長さ４００mで階数３０階しか無い、みっともないダサすぎる建物なんて
せめて縦と横を逆転する発想とかないのか、建設費が倍になるかもしれんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 12:40:21.40

>>184
名鉄は名駅に高さ300mビルを建てるのはインパクトがないと言う社長だからなぁ
JRとトヨタに忖度してるんじゃないかという疑いが出てくる

2017/12/01(金) 12:47:01.57

結局、２００ｍオーバーのビルを建てたのは
ＪＲ東海とトヨタ。

実にわかりやすい。
ぶっちゃけ、この二社以上のデベロッパーは名古屋には無い。

名駅の再開発も
名鉄で打ち止め感は否めない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 12:48:50.80

構造上、ホームを優先に設計して
それに積み重ねて行ったら
自然とあの形になるでしょ

さすがに壁は酷いから複数棟で繋ぐか、穴を開けるのが良い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 12:50:56.84

結果出来るものとしては、規模は違うが
豊田市に完成したばかりのこれに近い形になるんじゃないかと思う

http://shutten-watch.com/wp-content/uploads/2017/08/kitara1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 13:04:15.50

>>183
そんな当たり前すぎる答えを聞きたいのではないと思うが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 13:08:53.76

丸栄が可能性あるんじゃないの？2000億もかけるんでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 13:13:05.28

来年の6月着工と書かれてるね。
工期2年くらいだろうから、20年度中には竣工しそうだね
名鉄再開発やリニア駅工事が本格化するのが20年以降だから、それに合わせて早め着工になったのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 13:15:08.90

>>190
昨日かおとといの新聞見たか？

興和社長が市や県に再開発の規制緩和に向けた支援を求めているようだが、既にそれに向けて市が動いていることは周知のはず。

本音は土着の安藤証券をどうにかしてほしいというサインなのだろうが、おそらく今回のように安藤証券だけ残して区画も無様に真っ二つというアホみたいな開発に終わりそうな気配。

これが名古屋の実力・現実だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 13:30:51.96

人気ない街なんだからもうちょっと協力的になってほしいよな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 13:31:15.86

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 13:39:02.00

>>192
三井も支援求めればいいのに
そうすれば今よりも高いビルができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 13:48:19.41

安藤は三河だろ三河安藤氏
横山は関東から瀬戸に来た一族な
コメ兵の石原も三河
三輪一族は尾張

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/01(金) 14:25:38.60

>>180
バカ？
一番最悪の結果なのに
あれだけの超一等地を
本当アホすぎる
本当名古屋土着地権者は
どうしようもない屑だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/01(金) 14:27:12.91

>>190
ここも安藤っていアホがいるから
三井と同じ運命の可能性も

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/12/01(金) 14:28:57.20

>>196
三河とか尾張とかどうでもいいわ
お前みたいなアスペ屑野郎は
さっさと死んでくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 14:33:42.19

黙れトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 16:28:18.08

>>196
お前は都合のいいことは全部尾張名古屋の手柄にして都合の悪いことは全部三河のせいにするんだな
徳川憎しで東京人には食ってかかる
尾張と三河が支え合って今の愛知があるのに対立煽りすんなや

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/01(金) 16:42:25.04

延べ床面積２万９４５０平方メートル
敷地面積は2248平方メートル

容積率1300%？？あそこは元々1000%だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 16:42:39.32

対立あおり？
名古屋尾張に対して2007年から今まで10年間
コピペで名古屋関連スレ埋めまくった三河人にまず言ってください
一緒にしないでください

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 16:46:30.52

>>197
本当にそうですよね
駅前の唯一無二の土地に、この結果
はらわたが煮えくりかえりますよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 16:50:02.09

あれで三河人の考えてることは学習した
徹底的に排除差別しないとダメ
おいしいとこいつも盗まれてきた(アイボも幸田工場で作ってるソニーの創業者は名古屋なのに)
そればっか狙ってる
防御しないとダメだ
ただでさえ三河にはトヨタが君臨してる
尾張から名古屋を奪うことばっか考えてやがる
尾張を分裂させ対立させる工作ばっかやってくる
だから三河は大嫌いで差別せざるをえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/01(金) 16:54:16.15

>>205
頭大丈夫か。一回黙れ

ミッドランドやスパイラルや名鉄要塞に囲まれて存在感0だろうな。これはオワタだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2017/12/01(金) 16:54:47.08

>>174
マジか、期待していただけにこれは残念

ミッドランドとスパイラルに挟まれてる立地で手前の名鉄再開発も終えたら、99メートルのビルなんて全く目立たなくなるのに何考えてんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 16:56:22.10

１つ質問なんだけどあの三井の土地って100m建てられない制限でもあるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 16:57:58.66

>>206
レスしてみてわかったけど>>205は病気みたいだしもうほっとくしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/01(金) 17:06:41.38

>>208
別にそんな制限はない
でも容積率の問題もあるから、高さ制限が無いからといって好き勝手に高いビル作れるわけじゃないんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 17:13:24.24

>>210
ありがとう
重ねて質問してゴメンだけどあそこの容積率はどれくらいだっけ
600くらい？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/12/01(金) 17:23:11.33

>>211
1000%。「名古屋容積率」で検索すれば見れるよ

けど、>>202のように計算が合わないんだよ。なんか特例でもあるのかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/12/01(金) 17:38:50.15

>>212
1000%もあるのか
ありがとう
市が名駅の開発活性化のために緩和したとかありそう
それか三井が間違ってるとか…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 18:25:10.12

東京で三井は再開発手掛けて手馴れてるとおもいますが、どうして安直な開発するのか不思議で仕方ありません。
粘り強く諦めず、街区一体開発を目指すべきでしょう。
今ある大塚家具が入ってる建物自体も、まだ建てたばかりじゃないですか。
三井不動産は、慌てる意味があるのでしょうか。
何をしたいのか意味不明ですよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 18:38:01.08

>>193
協力的でないから不人気なんでしょ

排他的・閉鎖的と言われる名古屋独特の風土を今まさに目の当たりにしているわけで。これでも他都市より名古屋に魅力があると言えるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 18:55:46.48

>>214
三井不は最初からそのつもりで動いていても、あんな土地のど真ん中にエゴ丸出しの中途半端な建物を建てられたらどうしようもないでしょ。

名古屋の異常な排他性と言うか、これで三井不に仕事をしにくい土地柄だと認識されなければいいけどね。
計画されている八重洲再開発のような巨大な規模でもなく、三大都市の表玄関口の一等地、地図で見てもこれほど一体開発がやりやすい土地はないと思うが、このレベルでも地権者が纏まれないのでは名古屋の底が見えたね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/12/01(金) 19:20:12.51

>>216
名古屋の再開発はどこも正直パッとしなかったけどここは特にひどいね
行政の力で何とかならないかなと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 19:22:11.11

↓これは笑えるwww
名古屋禿、どうしても横浜に勝ちたくて
テレビをわざわざキャプって名古屋アピールwww

「四大都市たい」

http://q2.upup.be/f/r/Uw7M1Mgdxt.jpg
↓
http://q2.upup.be/f/r/puESNEhhsm.jpg
↓
http://q2.upup.be/f/r/Eh46SEeT2N.jpg

濱は五位以下

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 19:22:39.64

企業は東京を筆頭に首都圏に移転していてことを問題視してるから、政府がテコ入れしてるけど、それでも首都圏に企業がいってしまうw

リニア開通でその流れは余計加速するだろうねw

名古屋はどんどん首都圏に企業移転しそうだけど大丈夫？

（笑）

２０１６年　東京本社移転　６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
　過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。

　地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。

　転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社、北海道二十社、茨城十九社、静岡十七社だった。

　一方、転出先は多い順に、茨城二十四社、大阪二十一社、静岡二十社、愛知十六社、群馬十四社だった。

　帝国データバンクは「首都圏は取引先が集中するため営業面の利便性が高く、最先端の情報も多いとメリットを感じている企業が多い。一方、人手不足に直面する地方への転出は減少傾向にある」と指摘している。

　同社がデータを持つ全国百四十六万社について、登記上の本社のほか、総務や人事部門といった本社機能も含めた移転の有無を調べた。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201703/CK2017032202000113.html

2017/12/01(金) 19:53:49.90

大都会名古屋！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/01(金) 19:56:56.24

>>218
おまえ頭大丈夫かな(笑)

名古屋江戸大坂の三大都市は既に決定済み

で
「四つ目は横濱」と応援してたんだよ

そしたら…

(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 19:59:57.64

2016 年に東京圏へ移転した企業の転入元は 35 道府県判明し、大阪府が 75 社(構成比 24.2%) で最多となり、東京圏へ移転した企業の約 4 社に 1 社が大阪府に本社を置いていた企業だった。以下、愛知県(31 社、同 10.0%)

吸い取られる名古屋企業（愛知県）

今でも、吸い取られるのにリニアなんか出来たら余計じゃないの？www

まぁ名古屋企業は関東（横浜）に移したいってwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:01:36.98

>>221
これが現実だ！！！

（笑）

↓

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/01(金) 20:07:40.02

この名古屋禿という人は、わざと名古屋スレが荒れるように仕向けてるだろ。
名古屋スレが平和に進行してる時に、あえて横浜スレを荒らしてるんだから完全に確信犯だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:12:20.57

この恩恵を受けまくってる名古屋www

名古屋に通勤するブルーカラー民が50万人www

（笑）

↓

■中部圏開発整備法
首都圏と近畿圏に中間に位置する地域の保護を目的に
製造業の近畿圏から中部圏への移転を図った。

これの恩恵を受けてるだけの国策都市が名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/12/01(金) 20:12:45.98

三井はむさしじゃない方の地権者口説けたんやなあ。
こうなると、残された積水はどうするんだろうか。
むさしを口説くだけの粘り腰でいくのか、ちゃっとホテルでも建てるか。

敷地1500で延床3万だと、アルペン本社ビルを5割ほど太らす感じ。
そこから、頭を削るわけだから太さは6割マシかな。
そう考えると、そんなほっそりとしたビルでもないな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:14:57.62

↓名古屋禿の恥ずかしい書き込みwww

横濱の大坂リスペクトに

ワロータスヨーロッパ

はっきり言って

http://j-town.net/images/2015/town/town20150814number3_city_fin03.jpg

東京は当然として大坂も横濱に低評価なのに(笑)

正直言って

大都名古屋は大坂を意識してないけどね(笑)

最近では東京も特別視していない(笑)

ライバルはロンドンとニューヨークかな(マジ)

2017/12/01(金) 20:19:03.54

三井99mとか名鉄壁ビルとかこのスレの悪い予想が当たるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:21:08.32

ライバルはロンドン！ニューヨークwww

名古屋

横から見てみたら・・・
http://blog.ur-net.go.jp/chubustaff/2015/n3bakv000000173b-img/P1020115.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201503/23/59/d0144259_2264453.jpg

ちょっと引いて見てみたら・・・
http://blog-imgs-82.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/2015-DSC02223.jpg
http://i.imgur.com/QJmm0ck.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-85-ca/h_chikatsune2000/folder/989860/94/63859894/img_2?1443393996
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/9e/383fce0b42162c8ac2e26fb5c2aa9238.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201509/23/16/a0177616_271717.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/12/01(金) 20:21:18.14

http://joujou.skr.jp/page012.html#045

http://joujou.skr.jp/page014.html

名古屋＞横濱(笑)＋川崎(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:22:30.95

>>230

ドヤ！！

企業は東京を筆頭に首都圏に移転していてことを問題視してるから、政府がテコ入れしてるけど、それでも首都圏に企業がいってしまうw

リニア開通でその流れは余計加速するだろうねw

名古屋はどんどん首都圏に企業移転しそうだけど大丈夫？

（笑）

２０１６年　東京本社移転　６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
　過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。

　地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。

　転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社、北海道二十社、茨城十九社、静岡十七社だった。

　一方、転出先は多い順に、茨城二十四社、大阪二十一社、静岡二十社、愛知十六社、群馬十四社だった。

　帝国データバンクは「首都圏は取引先が集中するため営業面の利便性が高く、最先端の情報も多いとメリットを感じている企業が多い。一方、人手不足に直面する地方への転出は減少傾向にある」と指摘している。

　同社がデータを持つ全国百四十六万社について、登記上の本社のほか、総務や人事部門といった本社機能も含めた移転の有無を調べた。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201703/CK2017032202000113.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:23:33.04

外資系企業　本社機能所在数　2015年（2010年比）
東京都　2,296　+157
神奈川　　336　+36
大阪府　　177　-9
兵庫県　　95　+13
愛知県　　73　+12←wwwww
埼玉県　　69　+13
千葉県　　64　-3
福岡県　　30　+8
静岡県　　26　+3
京都府　　20　+4
http://i.imgur.com/PJgJo7K.png
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/gaisikei/result/result_50/result_50k.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:24:00.29

吸い取られる名古屋w
吸い取る東京、大阪

２０１６年　東京本社移転　６年連続転入超過
二〇一六年に本社機能を首都圏四都県に移した企業は三百十社で、他道府県への転出二百十七社を九十三上回り、六年連続の転入超過となったことが二十一日、帝国データバンクの調査で分かった。転入超過数は比較可能なデータがある一九八一年以降
　過去最多だった一五年の百四社に次ぐ多さ。

　地方創生を掲げる政府は、減税制度を創設して企業に地方移転を促しているが、なお東京一極集中に歯止めがかかっていない状況だ。四都県は東京、埼玉、千葉、神奈川。

　転入・転出の状況を道府県別にみると、大阪からの転入が七十五社と最も多く、全体のほぼ四分の一を占めた。次いで愛知三十一社、北海道二十社、茨城十九社、静岡十七社だった。

　一方、転出先は多い順に、茨城二十四社、大阪二十一社、静岡二十社、愛知十六社、群馬十四社だった。

　帝国データバンクは「首都圏は取引先が集中するため営業面の利便性が高く、最先端の情報も多いとメリットを感じている企業が多い。一方、人手不足に直面する地方への転出は減少傾向にある」と指摘している。

　同社がデータを持つ全国百四十六万社について、登記上の本社のほか、総務や人事部門といった本社機能も含めた移転の有無を調べた。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/list/201703/CK2017032202000113.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:30:48.57

リニアができて東京名古屋間が40分になったら、本当に名古屋に支店を置く必要のない企業が増えるだろうな

完全に東京に飲み込まれる
ストロー現象

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/12/01(金) 20:31:37.35

高層ビルポイント
横浜市5893.847 ビル数47
名古屋4092.41 ビル数28

神奈川10750.407ランドマークタワー(296)
ビル数84

愛知4536.75ミッドランドスクエア(247m)
ビル数32
http://www.geocities.co.jp/marihide36/tihou.html

しかもみなとみらいよりもタワマンが多い名古屋wwww

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part103

超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part103