超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part101

2017/10/09(月) 13:42:41.22

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part100
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1506038980/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 12:53:11.41

名駅周辺の超高層ビル群は美しさで日本一！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 13:05:44.91

574 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/17(火) 12:53:11.41 ID:IePdvWRd
名駅周辺の超高層ビル群は美しさで日本一！
↑
コイツ知恵遅れの壊れたスピーカーやんけ...w（笑）

脳味噌がNO味噌の糞味噌イライラ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 13:10:27.39

名古屋に嫉妬した大坂土人がまた現れたｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 13:19:17.27

>>559
それICでもいけるのか？

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 13:21:26.63

576 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/17(火) 13:10:27.39 ID:IePdvWRd
名古屋に絶望した愛知犬がまた壊れたw（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/17(火) 16:31:49.15

せっかく日本人に産まれたのに名古屋に住むなんて可哀想ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 16:37:32.51

>>573
そうなんだよね。
今マックスかも知れないけど、今後少子高齢化により、間違いなく都心回帰になるよ。
既に交通の要所である、名駅、金山が、今にも増して重要になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/17(火) 16:44:51.96

>>579
お前荒らしなの？
意味不明な奴だな

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 16:46:22.79

日本の不幸は国内に愛知犬が存在する事...w（笑）

終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/17(火) 16:48:51.45

>>579
お前チベットキチガイかよ
レスして損した

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 16:58:00.96

大坂土人は毎日毎日、名古屋スレを荒らす。
大坂土人の名古屋への嫉妬は異常すぎる。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 17:03:12.32

584 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/17(火) 16:58:00.96 ID:1MuIXHfW
大坂土人は毎日毎日、名古屋スレを荒らす。
大坂土人の名古屋への嫉妬は異常すぎる。
↑
コイツみたいな"愛知犬"がね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/10/17(火) 19:40:07.83

スカイル裏の小道は名前らしいものはないみたいだな
入江町通り伊勢町通りの角なんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/17(火) 21:05:40.21

プリンセス大通りの路地裏
住吉小路
メーフラワービル
サカエノバの裏
チサンマンション栄II番館広小路（伏魔殿）
みその小路
大須とかか

路地裏ってのはディープな感じがしておもしろい
たいていは風俗や居酒屋だけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/17(火) 21:08:45.23

>>563
人口増えてるし
長久手日進とか郊外は若い人の人口増加が目覚ましいからいけると思う
逆に中心部は年寄りが集まってきてる
御園座や納屋橋のマンション購入者は中高年や定年退職者が多かった
買わなかった理由
まあ子育てや学区考えたらあんなとこにマンション買わないし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/17(火) 21:11:52.19

地下鉄は

新設鉄道路線の整備計画
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Plan_about_transportation_network_in_Nagoya_Metropolitan_Area_in_1992.png
名古屋市営地下鉄広域路線図
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/7c/Nagoya_subway_map.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/17(火) 21:14:40.59

４５年前、名古屋駅に「イケア」　女性に人気も９年半で閉鎖
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017101490160323.html
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2017101499160547.jpg

時代を感じる写真だ

2017/10/17(火) 21:27:11.79

ひとつ聞きたいんだけど、
地下鉄が
名鉄の空港線に乗り入れる計画って無いの?

もしも線路幅が同じなら
やらない手はないと思うんだけど…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/17(火) 21:30:09.90

>>591
ただでさえややこしいのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/17(火) 21:46:17.82

地下鉄の新規計画は凍結された

諦めて他の交通を考えている

BRTとか

もう一度いう

地下鉄の新規計画は凍結された

東部線など無い 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/17(火) 22:11:56.50

なんでそんな必死になるんだろう。つまんな

てか、現状BRT計画は都心部限定だから
直通運転で関西・あおなみ・上飯田線沿線、
名古屋東部などの郊外からも人を呼び込むことができる東部線とは訳が違う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/17(火) 22:23:16.38

なぜBRTでなければいけないのか疑問だな
あおなみ線とJRをりんかい線みたいに直通させるだけでもだいぶ変わるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/17(火) 22:24:21.94

必要なとこに投資しないorできないところが名古屋の弱いところだな

2017/10/17(火) 22:32:20.39

地下鉄はいいだがちゃんとベビーカーやキャリーバックを積める車両にしてほいし
白人のおやじがベビーカーを振回してら階段おりてくると
びびるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 22:34:29.82

日本第二の都市・名古屋の勢いは留まる所を知らない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/17(火) 22:41:08.06

名古屋市地下鉄はトイレの洋式化すら遅れているのが現状だから、新線計画の余裕なんてないだろね。

トイレの洋式化については、
観光庁の補助制度を活用して、なんとか2020年までには100%洋式化できるみたいだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/17(火) 22:51:24.26

>>597
文章力0だな

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 23:02:48.95

598 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/17(火) 22:34:29.82 ID:1MuIXHfW
日本第二の都市・名古屋の勢いは留まる所を知らない。
↑
文章力マイナス50万やね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/17(火) 23:04:22.61

クソ味噌地方都市に新線とかＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

頭おかしいのか？ＷＷＷＷＷＷ

幼稚園児のほうがよっぽど賢いわwＷＷＷＷＷＷＷ

2017/10/17(火) 23:13:41.01

catv?だってｗｗｗｗ
どこのカッペだよｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/17(火) 23:13:41.45

>>599
100%洋式化ってすごいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/17(火) 23:14:33.95

名古屋が都会じゃなかったら、日本に都会と呼ばれるのは東京だけだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/17(火) 23:18:50.98

http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08662_5.jpg

大都会を走る長大編成列車

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 23:21:27.74

605 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/17(火) 23:14:33.95 ID:1MuIXHfW
名古屋が都会じゃなかったら、日本に都会と呼ばれるのは東京だけだなｗ

http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08662_5.jpg
↑
大都会岡山に大惨敗ですやんか...w（笑）

終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/17(火) 23:22:36.05

http://b1hanabusa.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/02/09/_dsc08802_3.jpg

大阪人が嫉妬する大都会の勇姿

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/17(火) 23:26:16.97

http://3podesampo.la.coocan.jp/Nagoya4/Canal_2004_0821CV.JPG

自称大都会の中心部を流れる

大阪人も嫉妬する母なる大河

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 23:29:51.14

>>609
フィリピンのマニラの画像はスレ違いですわ...w（笑）

東洋経済マンセーカルト教団信者摘発検"挙"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/17(火) 23:30:36.74

http://3podesampo.la.coocan.jp/Nagoya4/Canal_2004_0912BN.JPG

大阪人が嫉妬に狂う
自称大都会のウォーターフロント

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/17(火) 23:36:01.05

>>611
タイのバンコクに大惨敗ですやんか...w（笑）

終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 00:41:38.90

関西線ならそのまま名駅に向かうし栄なら東山線

東部線に需要がない

需要がないから作られない

簡単なこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 01:32:38.50

美しい超高層都市・名古屋

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/18(水) 01:47:24.57

614 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/18(水) 01:32:38.50 ID:XxIxJqn/
醜い超スカスカ都市・終わり名古屋...w（笑）

終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/10/18(水) 01:52:57.47

東部線反対厨うぜえ
名古屋が発展しているのを見てさぞかし苛立ってんだろうな
残念ながら名古屋愛知はまだまだ人口が増えるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 03:27:58.28

愛知は増えても名古屋は微増だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 05:47:28.15

>>616
電気自動車と工員のAI ロボット化で今後雇用が大幅に減少して愛知県の人口はどんどん減っていくよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 06:23:08.18

東部線連呼してるバカって実質二人ぐらいしかいないだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 06:32:13.32

ロボット導入費＞派遣社員だから
これが逆転しない限りはロボットに変わらないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 07:01:48.48

>>619
釣りじゃない
東部線なんて、未来永劫作るわけない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 07:32:45.59

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/10/18(水) 08:30:56.22

住吉のあたり結構安くて美味しい
ランチが有ったけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 09:48:06.60

東部線は名古屋市も作りたいけど金がないから作れないと予想

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 10:30:49.22

http://ngoweb.jcld.jp/jp/pc/INQ/TRP0001508.htm

質問11：【地下鉄建設】市営地下鉄の新たな整備計画はありますか。

答え11：平成23年3月の桜通線野並・徳重間の開業後、
現在、地下鉄の営業キロは93.3㎞となり、多くの方々に地下鉄をご利用いただいております。
　新たに地下鉄建設を進めた場合、新規のお客さまを多くは見込めないため、
経営状況の悪化が考えられます。
このため、新線建設を検討するにあたっては、営業路線の運営に支障をきたすことのないよう、
社会経済情勢の動向、需要及び採算性について、慎重に見極める必要があります。

したがって、現在、具体的な整備計画はありません。

したがって、現在、具体的な整備計画はありません。

したがって、現在、具体的な整備計画はありません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 10:58:19.59

>>625
名古屋市「桜通線でめちゃ金使っちゃったから金ねーわ。とりあえず借金返し終わるまではそのままで。」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 10:59:57.43

リニアバブルで返せるだろ
それで東部線も作れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 11:10:10.15

そういや柳橋新駅はどうなったんだ
最近全然聞かなくなったが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 11:12:28.11

東部線は今の名古屋にはしてもいい投資だとは思うんだけどなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/18(水) 11:38:26.02

ささしまライブ２４　なぜ"地下道"がないのか！？
http://tv-aichi.co.jp/you/2017/10/001856.html
チカの壁。
http://blog.livedoor.jp/akimitusaeri/archives/50923374.html

地権者も市も合意してるのに河村たかしのアホが邪魔してたことが発覚！！
河村たかし死ねよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/18(水) 11:42:57.57

>>591
カーブの問題はあるものの名鉄空港線の高速化はJR東海が邪魔してる
もしも空港線を高速化するならJR東海が乗り入れるとか何とか
あおなみ線のセントレア延伸は高架橋で800億、トンネルで2000億だったかな（市の調査）
こっちはやるかもしれない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/18(水) 11:45:14.70

東京でもちょうど同じ問題が起きてる
JR東日本の羽田空港アクセス線
将来は品川が首都圏の玄関になるんで京急に独占させるのはがまんならんと
東京モノレールあるけどさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/18(水) 11:46:37.81

マジで河村落とせ、名古屋人
あいつを市長に選んでる限り何一つ進まない
調整力皆無だから

2017/10/18(水) 11:50:23.39

東部線？をつくるぐらいなら
桜通り線をバリアフリー化したほうがいいけどな
全額つぎこめばかなり使い勝手よくなるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 11:54:12.17

>>633
さて代わりはどこにいるんだ？
代替を提示できなきゃアベガーと一緒だぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 12:01:54.22

笹島に地下道いるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:06:36.90

地上歩けばおｋ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:09:52.90

>>628
税金の無駄使い
あんな無駄な駅に何百億も使うのなら
その金を他の再開発とかに回した方が
遙かに有意義

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:14:35.07

>>630
あんな場所の地下道なんて、それも税金の無駄使いだ　馬鹿
名鉄再開発でバスセンター入り口の所までデッキで結ばれるんだし
そんなムダ金使う意味ないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:28:21.08

>>630
これは本当ひどい話だね。
５年間も市の職員が地権者と交渉して、ようやく合意が得られたところで、河村がストップかけてるわけだ。
８年前から河村は市長やってんだぜ。
河村は地下通路がいらないと思うなら、なぜ市の職員が交渉始める前にストップかけない？
５年間も市の職員が動いていたら、交渉業務に費やした時間だけでも相応のコストが発生してるはずだ。

賑わいだの風情だの、素人のおっさんみたいなことを場当たり的に発言してるだけで、都市に対する哲学が皆無だからこういうことになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 12:45:58.82

>>634
名古屋の地下鉄はもう全駅バリアフリー化済みだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:46:50.21

訪日客、観光客向けに日英語表記の案内板の設置
公衆トイレを増やす
電線地中化と並木、街灯整備の徹底
綺麗で安心して歩ける街づくりに金使ってほしいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:51:02.85

笹島はもうあれは単独で生きていけばいいと思う
ホテル、テレビ局、オフィス、大学、ライブハウスなわけだから
多少便が悪くてもみんな歩いていく
そんなことより柳橋市場をＭＩＤ跡地に移転してもらって再開発頼むわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 12:53:44.04

>>599
この公共トイレの洋式化問題も河村減税市政の弊害でしょ。
名古屋市の公共トイレは半分近くが和式で、主要都市では特に遅れているそうだ。
インバウンド振興のために観光庁が補助制度を設けてくれたおかげで、名古屋市もようやく改善されることになったが、今まで遅々として進まなかった。
１５億円程度あれば大部分が改修できるのに、減税導入による年間100億円超の減収の影響で、こんな当たり前の公共投資すらままならないのが名古屋の現状。
名古屋市民もいい加減気づかなきゃいかん。
減税などやっていれば、都市が貧しくなり、競争力が低下するだけだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/18(水) 13:08:08.66

東部線は需要ではなく金欠が問題。作ったら単年度黒字はいけるだろ

借金約2400億は今のペースだと2032年までに返せる
ただ名城線環状化とか桜通線延伸も借金が残ってる中でやってるから、本当に作ろうとするならリニア開通の直後でもいい

まあ将来、借金がなくなろうと名古屋市や
名市交がやる気なかったら無理だけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 13:13:17.43

>>645
簡潔でわかりやすい

2017/10/18(水) 13:14:52.74

>>645
ＪＲや私鉄と合同やったらできそうだが
そういうの前例がないよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 13:26:35.11

名古屋市人口
平成28年 9月1日 2,304,170人
平成29年 9月1日 2,313,524人
9354人増加

平成29年9月1日現在の愛知県の人口（推計）は、上記のとおり、7,526,158人
前年同月に比べ19,571人の増加となりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 13:30:16.53

>>642
河村市政誕生以来、減税行革の名の下、緑政土木局の予算は集中的に削減されていて、
並木などの街路樹事業、道路清掃、公園の除草など、大幅に予算は減額されているんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 13:52:12.86

安倍ちゃんも演説で名古屋スルー
安城と岡崎だけ訪問したようだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 15:12:39.28

>>640
何だこいつはw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 16:11:54.75

>>619
俺は東部線欲しい派だけど、ざっとこの板に5、6人はいるな
反対派は3、4人くらいか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2017/10/18(水) 16:34:06.70

東部線はあればかなり便利になる
笹島から名駅、大須まで行けるのはでかい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 17:31:52.57

東部線は勝算あるならやってほしいわ
栄と大須の導線も向上するし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/18(水) 18:16:26.35

ささしまライブもこれくらいを目指してほしい
名駅に行くついでじゃなくて、ささしまライブが目的地になるように
そのためには東部線は不可欠

同縮尺で比較
https://dotup.org/uploda/dotup.org1365984.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/18(水) 18:20:53.90

東部線より桜通線の七宝方面への延伸の方が利用は見込めそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/10/18(水) 18:22:18.42

ドケチ名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/10/18(水) 18:34:27.93

七宝か、桜通線をやるなら豊明の藤田保健衛生大学やら愛教大の方へ伸ばせば学生需要は少なからずあるから利用者数としては稼げそうなもんだが

LRT？BRT？わけわからん事やるなら東部線作って市外から人集めた方がマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 20:34:30.51

>>658
県道56号バイパス下に作る(既に準備されてるとの噂も昔の地下鉄スレであった)ようなので
藤田は外すが豊明高校と愛教大は通り刈谷オアシスが終点になりそう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 20:38:17.00

別に路線被ってても作って問題ないと思う
鉄道がない場所と、鉄道があるがつねに満員の場所では
次乗る人から見たら同じで鉄道がない。
名古屋～栄BRTなんかは今すぐ作ってもいい。
路線が複数あると事故の時安心だし、行きは地下鉄で急いで帰りはバスで途中の居酒屋みたいな選択もできる。
定期が共有なら最高。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 20:51:07.45

>>655
東部線つくったあと笹島にオフィスや店舗を増やさなきゃな
有楽町並みにするならそれくらいやらんと…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 20:51:34.83

イケア
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%B1%E3%82%A2
日本での展開
日本においては、1972年（昭和47年）に愛知県名古屋市名駅にある名鉄百貨店と
東京都渋谷区にある東急百貨店が国内初のイケア導入を行った

実質イケアの第一号は名古屋だな
イケアの物流センターも名古屋にあるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/18(水) 21:23:34.35

名古屋市の人口は2040年で208万人らしいね
このスレでも人口減少を叫ぶ人が多いから
もっと急激に減るかと思ってたら意外とそうでもなくてビックリ。普通に200万人切る印象だったわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 21:37:40.34

>>663
三大都市圏の都市部に人口は集中するからね
今の高齢者が亡くなって減っていくけども他所から人が来るのも計算に入れるとこうなるってことだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:39:52.95

>>663
名古屋市内が一割減って、悪夢かよ
そんなに減るのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:41:08.50

東部線とかお花畑みたいなことよく言えるな
桜通線すらヤバいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:46:39.99

>>664
その通り、都市に集中するから
この人口減にどう立ち向かうんだよ
外に広げる公共投資は絶対ダメだ、財政破綻になる
名駅、栄、金山を中心とした、都心回帰の有効投資するべき
静岡県みたいに、箱モノなんでも欲しいがる時代はとうの昔に終わった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:50:10.19

ついでに、いまさらイケアもいらんかった
あの辺りの里山を残した方が、後世のためにもなった
宅地造成してるだろ、あの辺
自然保護の観点からも、山切り崩さなくてもいい、弥富周辺になぜ作らんかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/18(水) 21:51:00.41

>>667
そのためのコンパクトシティなんだよね
コンパクトシティを目指すなら今の車中心から地下鉄で市内をめぐってもらう方向に転換しないといけない
車のための投資こそ外に広げる公共投資だけど地下鉄なら市内完結だしいいんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:52:46.58

>>669
地下鉄は、カネがかかりすぎる
なら、自動運転電気自動車のバスを走らせるのがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/18(水) 21:56:57.82

>>670
地下鉄とバスを一緒に考えるのかね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 21:57:32.56

>>669
既存の地下鉄を有効活用するならいいが、地下走らせるのは財政の観点から無理
延長でも、地上走らせるなら、いけるかも知れない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/18(水) 22:05:43.70

>>671
一緒には全く考えてない
ただ、時勢によってルートも変えられるし、色々な意味で小回りがきくのでは

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part101

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