ＪＲと私鉄を足した大阪の地下鉄網がスゴかった [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/27(水) 18:13:30.42

ＪＲや私鉄が、中心部にここまで地下鉄を走らせてるのは大阪だけ。
大阪の場合、いわゆる「（市営）地下鉄の路線数,乗客数」だけでは語れない。

・ＪＲ東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線（←→近鉄大阪線）

上記３つが入った大阪中心部の路線図
　http://stat.ameba.jp/user_images/20140121/17/milkyht2/4e/cf/j/o0720041512820836769.jpg?caw=800

参考
・なにわ筋線（２０３１年：南海、ＪＲ、阪急）
　http://cdn.mainichi.jp/vol1/2017/05/20/20170520k0000e040307000p/8.jpg?1
・京阪中之島線　延伸案
　https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170726004896_comm.jpg

2017/09/27(水) 21:54:26.45

「なにわ筋線」が、実質１２路線目。

2017/09/28(木) 07:36:45.39

環状線もあるし快速は１２両だし
なかなかいいかんじじゃないか

2017/09/29(金) 00:49:03.42

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定
・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20160229000750eed.jpg
　http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
　http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09719.jpg　
※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/29(金) 02:23:30.81

名古屋と大差無し
しょぼいな大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(玉音放送) · 2017/10/02(月) 09:51:09.52

２０１７　７月　　空港間の乗客数　世界ランキング
http://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/274818/worlds-busiest-international-passenger-routes-revealed/

乗客数　　　　キャパシティ搭乗率
1　451，801 （701,892）　　 64.4　　香港 - 台北台湾桃園
2　322，488　 (482,226) 　66.9　　ジャカルタ・スカルノ・ハッタ - シンガポール・チャンギ
3　269，395 (468,756) 　 57.4　　クアラルンプール - シンガポール・チャンギ
4　233，920 (328,374) 　　71.2　　ソウル仁川 - 大阪関西　　　←※
5　225，888 （405,424) 　　55.7　　香港 - 上海浦東

6　200，131 (269,647) 　　74.2　　台北桃園 - 大阪関西　　　←※
7　197，935 (372,471) 　 53.1　　ソウル仁川 - 香港
8　197，313 (405,956) 　48.6　　バンコクスワンナプーム - 香港
9　197，175 (251,584) 　78.4　　台北桃園 - 東京成田　　　　←※
10 195，988 (312,296) 　62.8　　クアラルンプール - ジャカルタ・スカルノ・ハッタ

11 187，128　 (356,207) 　　 52.5　　香港 - シンガポール・チャンギ
12 186，239 (284,362) 　 65.4　　モスクワ・ドモデドヴォ - シムフェローポリ
13 173，660 (310,201) 　　56.0　シンガポール・チャンギ - バンコク・スワンナプーム
14 169，666 (306,205) 　55.4　　香港 - 北京首都
15 166，402 (191,994) 　86.7　　ソウル・ガンポ - 東京国際空港（羽田）　　←※

16 165，758 (191,919) 　86.4　　パルマデマヨルカ - デュッセルドルフ
17 163，274 (240,393) 　67.9　　ソウル仁川 - バンコクスワンナプーム
18 163，154 (255,378) 　63.9　　大阪関西 - 香港　　　　　　　　　←※
19 162，647 (307,335) 　　52.9　　香港 - マニラ・ニノイ・アキーノ
20 156，522 (234,402) 　66.8　　マニラ・ニノイ・アキノ - シンガポール・チャンギ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(玉音放送) · 2017/10/02(月) 09:53:34.64

世界で人気の旅行先、バンコク１位　成長率は大阪がトップ
2017.09.28
https://www.cnn.co.jp/travel/35107908.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(玉音放送) · 2017/10/02(月) 09:58:24.92

法務省：出入国管理統計統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
２０１７　８月　速報値（９．２５公表）［Ｅｘｃｅｌ］

外国人入国者数

新千歳　１４２，９１４人　　　↑３６．９％（＋３８，５５７人）※前年同月比

羽田　　３００，８３３　　　　↑１７．０％（＋４３，７９１）

成田　　６０４，０３７　　　　↑９．６％　（＋５２，９４０）

中部　　１２０，６０２　　　　↑２０．９％（＋２０，８８７）

関西　　６１５，８０３　　　　↑１８．８％（＋９７，２５２）

福岡　　１８５，２７０　　　　↑４２．８％（＋５５，５１７）

那覇　　１５３，５５３　　　　↑１８．６％（＋２４，１０２）

純増数　　　羽田＋成田・・・・９６，７３１人
　　　　　　関空　　　・・・・９７，２５２人　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/02(月) 22:39:10.46

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/03(火) 03:29:31.41

大阪の鉄道は名古屋にちょろっと毛が生えた程度
東京の1/5程度
ショボいよなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/03(火) 14:09:52.56

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/03(火) 23:42:12.75

>>10
>>5
[悲報]東京の鉄道はかなりショボかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/04(水) 09:22:16.53

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 15:12:49.86

大坂の鉄道なんて大した事ないだろ。
名古屋と変わらない。

新幹線駅なんてJR東海なんだから、名古屋の所有物だし。
新大阪も新幹線部分は名古屋のもの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 17:45:45.02

>>14
[悲報]名古屋の鉄道はかなりショボかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 17:58:47.93

新大阪の新幹線部分は愛知県の一部と考えていい。

2017/10/04(水) 18:20:10.44

大阪にすれば
タダでリニアの駅が手に入る。

ちなみに、新幹線とリニアは品川本社の管轄ね。
名古屋は一割の在来線のみ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 20:20:11.88

大坂民国の人民は、JR東海のおかげで新幹線があるんだから名古屋に感謝しろよ。
リニアだって名古屋のおかげで開通するんだから感謝しろよ。

大坂民国の人民は、毎日名古屋の方角に土下座してから寝るんだぞ。

2017/10/04(水) 20:33:13.33

正しくは、
「新幹線のおかげでＪＲ東海がある」
だよな…

2017/10/04(水) 20:44:34.95

路線が綺麗に格子状になってるのはいいね。
東京はグチャグチャだから。

2017/10/04(水) 20:57:09.23

路線「網」とはよく言ったもので…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/04(水) 22:20:07.29

トンキン弁はオカマ言葉x

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 04:23:59.83

大坂民国の発展は新幹線のおかげ。
つまり名古屋のおかげなんだから感謝しろよ。

2017/10/05(木) 04:30:09.11

新幹線のおかげで名古屋があるんだろw

国民からの恩を仇で返すなよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/05(木) 07:58:32.34

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/05(木) 15:07:02.09

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/05(木) 22:37:16.90

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 19:31:47.85

地下鉄も名古屋と大差ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 19:55:09.72

大坂の鉄道なんてショボいからｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 22:29:42.96

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/10/07(土) 00:10:37.75

>>1
>>2
＋阪神本線、京阪本線で１４路線目

名古屋圏
https://yahoo.jp/y1tVzq
https://yahoo.jp/zCTt1M
↑
まだらハゲ

大阪圏
https://yahoo.jp/pa6vV7
https://yahoo.jp/xV1XEn

今後も延伸や新線開通が目白押し
↓
おおさか東線新大阪延伸
おおさか東線北梅田延伸
北大阪急行箕面延伸
大阪市営地下鉄中央線夢洲延伸
JRゆめ咲線夢洲延伸 ?
京阪中之島線九条駅延伸 ?
阪急伊丹空港線 ?
大阪モノレール東大阪延伸
なにわ筋線開通
阪急新大阪～十三～うめきた開通
北陸新幹線開通
リニア中央新幹線開通

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/07(土) 13:39:15.20

東京の1/5
名古屋とほぼ同じ
大阪はショボいな

2017/10/07(土) 13:45:50.79

名古屋とほぼ同じ・・・
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

2017/10/07(土) 13:46:56.58

てんぽかいたしこうがいだし

2017/10/07(土) 15:44:04.90

>>32
京都以下の名古屋の鉄道ww
京都の私鉄：近鉄、阪急、京阪、嵐電
名古屋の私鉄：名鉄、近鉄のみ

京都のJR ：東海道新幹線、東海道本線、湖西線、奈良線、山陰本線、ゼロ番線ホームから31番線ホームまで多路線。ディーゼル発着無し。
名古屋のJR ：東海道新幹線、東海道本線、中央西線(本線ではない)、関西本線(ディーゼル発着、単線)
京都地下鉄：市営地下鉄
名古屋地下鉄：市営地下鉄
似たような物だが古都京都の勝ち！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/07(土) 15:52:03.42

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/07(土) 19:41:27.80

大坂の鉄道なんか大した事ないｗ