【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★33 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/09/24(日) 02:28:22.33

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前スレ
【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★32
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1504101366/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 17:03:41.99

>>415
日本橋、ガラーン？そんなことないでしょ。
日本橋近辺は盛んに建築中ですよ。
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2014/1113/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 17:06:05.43

>>415
もしかして大阪の日本橋のこと？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/03(火) 17:12:40.47

東京の日本橋はオフィス街中心だから、場所によっては平日昼間はそんなに人が多くないかも。
まして建設現場のそばなら。

今の時間はかなり増えてるよ。帰宅の人もデパートにちょっと寄ったりするし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/03(火) 17:42:29.03

>>421
日本橋は三越前駅周辺と日本橋駅周辺は別の街って感じだったけど日本橋川エリアの再開発で回遊性のある街になるといいな
心配なのは分岐の錯綜する首都高が本当に地下化できるのか
相当な難工事になるだろあれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 19:03:39.79

>>418
区の猫ボランティアなんているんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 19:18:31.08

>>422
首都高地下化の工事は近隣の再開発とセットだと思いますが
対象の区間は竹橋から江戸橋までかな。
とにかく日本橋の上空だけでも空けてもらえればうれしいです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 19:58:08.19

「日本橋に首都高いらない」
地元重鎮が地下化に異議
https://style.nikkei.com/article/DGXMZO20830810W7A900C1000000?channel=DF220420167262

地下化は大変、いっそ取ってしまえという内容です。
撤去できれば楽なんでしょうが。。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/03(火) 20:12:22.87

日本橋の将来イメージいいな
https://style.nikkei.com/article-image?ad=DSXMZO2083059006092017000001&;ng=DGXMZO20830810W7A900C1000000

俺も首都高C1廃止でいいような気がする
で、短時間で乗り継ぐ客に割引料金設定すれば、
首都高→一般道→首都高で十分便利かと
ETC普及してるから問題ないし

2017/10/03(火) 20:28:03.88

>>426
この通りになれば良いね
ちょっと大阪の中ノ島に似てるな

2017/10/03(火) 20:31:15.09

羽田と都心と成田をつなぐ羽田線～小松川線は残すべきだろうけど他はいらないね
上野線がなくなれば昭和通りがやっとメインストリートらしい通りになる
大阪の御堂筋と道幅が同じ広さだし緑化して綺麗になってほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/03(火) 21:32:30.09

>>426
両岸のビルをセットバックさせるのは至難の業だろうな
護岸スレスレに建つ野村旧館の保存も確定してるし北岸にも結構新しいビルが建ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(WiMAX) · 2017/10/03(火) 23:09:29.23

都心環状線廃止は無理じゃね
他の先進国の大都市なら首都高中央環状線にあたる道路が片側３～４車線以上はあるが、東京の環状道路は首都高も外環も片側２車線
大橋ＪＣＴも西新宿ＪＣＴも急カーブで処理能力は低い
都心環状線にも分散させないと破綻するよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2017/10/04(水) 06:28:16.69

>>430
その通り
東京は都心環状線ありきで設計されている
車線の細さを環状線の数で補っている
一部貨物やにとっては今尚メインの幹線

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/04(水) 11:51:07.84

野村ビル旧館周辺は今も船着き場あるし、あまり変化はないみたいね。
国家戦略特区のイラスト
https://i.imgur.com/QkcHJWK.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/04(水) 12:14:41.70

>>432
そこから日本橋クルーズ乗ったことあるよ
曜日限定だからやってるときに行かないと乗れないけど
最終的に佃島とか隅田川の入り口くらいまでは
行ってくれるから、なかなか楽しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/04(水) 13:54:29.67

肝心の日本橋川を綺麗にしないと
高速道路が上に無いだけでも日が当たって改善はされるらしいけど…
今の日本橋川はくさいし近付きたいと思えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/04(水) 14:34:45.23

>>434
日本橋川は清掃船が定期的に作業してるの見るし、薬品も撒いてるから匂いは気にならないなあ。
首都高がなくなったら水も流れるようになると聞いているし。

芝浦運河はひどい時がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/04(水) 15:03:19.62

>>433
行ってみようかな。
水上バスはお台場～芝浦しか利用したことないから下から首都高見上げた事がないんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/04(水) 18:01:04.50

https://dotup.org/uploda/dotup.org1354916.jpg
ちょっと古いけど名古屋駅前

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(岡山県) · 2017/10/04(水) 19:49:51.26

>>437
一棟スコーンと高いのあればカッコよくなりそうやな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/04(水) 19:54:45.67

とんがりスコーン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2017/10/04(水) 20:19:10.20

彼女ほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/04(水) 21:05:16.46

>>437
これプラス
JRゲートタワー・JPタワー名古屋・名鉄再開発のビル3棟
が稼働したらわりと様になるなこれ

2017/10/04(水) 21:16:33.78

名鉄再開発できたら逆にだめになるだろｗ
モード学園スパイラルタワーが隠れるのが痛すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2017/10/04(水) 21:17:31.86

寂しい

2017/10/04(水) 21:22:40.16

梅田もスーパートールが出来たら世界のビル群に引けをとらなくなるな
ちょっと数は少ないが

2017/10/04(水) 21:22:49.99

http://livedoor.blogimg.jp/gazou_ari/imgs/9/4/94ced81c.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/04(水) 22:25:23.82

>>442
>>437の写真だとスパイラルタワーの方が手前にあるから大丈夫

ただ反対側からは貴方のおっしゃる通り

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 22:30:38.01

名駅周辺の超高層ビル群に比べたら大坂ってしょぼいよな。
飯は不味いし、人間は腐ってるし、何より大坂民国だしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(WiMAX) · 2017/10/04(水) 22:44:02.55

大阪の場合、福岡で実現した国家戦略特区による航空法高さ制限緩和が進むかどうかだな
梅田や新大阪なんて高さ制限であれだけ割を食ってるんだから、地元財界からそういう話が出ても
良さそうなもんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/04(水) 23:25:48.06

名古屋住みだけど高速道路でUSJ行ったときは大阪の高層ビル群にすげー感動したけどなあ
お台場からレイボーブリッジ通って見る夜景よりかは劣るけど、あの高層ビル群を縫うように走る阪神高速もなかなか好きだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/04(水) 23:34:02.08

>>447
色々と大丈夫か？

2017/10/04(水) 23:36:25.65

>>449
大阪の超高層ビルなあ。
どうなんだろうなあ実際のところ

街の規模の割には超高層化してる日本の都市と言えるだろうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/04(水) 23:39:15.13

中国と比べるとスゴくレベルの低い争いしてるよな

2017/10/04(水) 23:47:41.29

都民はマイカー持ち少ないから高速からの眺めを知らない奴が多い
これ豆な

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 02:40:50.30

都内でも所帯持ちは結構車持ってるぞ
ただ2台以上持ってる家はかなり少ない

2017/10/05(木) 02:53:06.67

>>454
いやそこはいつも通り「東京は世界一の鉄道インフラがあるから」とか言ってホルホルしとけよ
苦しすぎるぞ

ちなみに車所有率ワースト1が東京な
これ豆じゃなくて常識

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 04:19:02.60

日本を代表する超高層ビル街と言えば、名駅周辺。

2017/10/05(木) 04:34:02.97

どう考えても新宿だよな
新宿知ってるやつは世界に結構いるけど名古屋はなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 06:27:25.72

>>454>>455
私も車持ってない。カーシェアリング利用してる。駐車場の月5万がもったいない。
周囲は専業主婦家庭は持ってるとこが多くて共働きは持ってないところが多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/05(木) 07:35:21.34

あべのハルカスって、下から見上げてもあまりピンと来ないんだけど、
10キロぐらい離れた電車の車窓から見ると、飛び抜けた高さを実感する
天王寺阿倍野界隈に、あまり高いビルが少ないのもいいんだろう

1本ドーンと高いビル建てて強調したいなら、周りビルの高さを調整しないとな

ひとしく高く林立するビル群か、一つだけ飛び抜けた高いビルかがよくて、
中途半端なビルがバラバラに混ざり合うのが一番みっともない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/05(木) 08:18:12.68

東京は既に慢性的に渋滞気味な路線もあるんだからこれ以上車持たんでいいわ。
せっかく渋滞解消しようと外環とか圏央道とか繋げてるのに
その分車が増えたら渋滞変わらんやんけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 08:34:04.70

>>454
都内だと車の必要性が感じられない。
買い物は近くの商店街やスーパーに徒歩で買い物だし、都内の移動は電車やバス
だいいち買い物で駐車するのに駐車料が高いし駐車するのも面倒。
なので遠出以外に車を使ったことがほとんど無い。
近所で車を所有しているのは、私以外は金銭的に余裕のある家だし、馬鹿高い月極め駐車場に車を置くのは単身者の車マニアだけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 09:48:05.14

東京はこれほどの大都市なのに近郊の住宅地が低層ばかりなのが本当に馬鹿げている
全部高層化して土地を空ければ家賃は安くなるし通勤距離は短くなるし公園道路も増えるし車も持てるようになるしいいことずくめ

ドミノ分筆で脱法狭小ハウス建ててる業者は小菅のゲーテッドマンションに強制移住で

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 11:56:40.31

今でも金持ちは区内の一戸建てに住んで車も持ってる
世田谷杉並中野あたりまで高層マンションで埋め尽くすことに意味は感じない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 12:09:16.82

2030年には国内の乗用車(除く軽自動)保有台数は1割近く減るって言われてるし、今売れてるのは都心の駅近高級マンション。
夫婦共働きでどちらも年収700万以上、子供は未就学児というのが主なターゲットらしいけど、こういう層は車を所有しないよね。
都心マンションは駐車場率が以前に比べてかなり減ってきてる。
都内で日常的に車に乗る人は渋滞のストレスが、年々軽くなるんじゃないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/05(木) 12:18:31.76

世帯年収1400万あっても満員電車に乗って通勤するんだね
なんか本当に別世界だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/05(木) 12:21:13.86

>>462
じゃー、お前が率先して土地収用法なり、都市計画法なり、建築基準法なりを改正するよう、国会議員になるか、せめて国会議員に働きかけろよww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 12:25:19.53

>>464
結構、クルマ持ってる人も多いけどな、都心
メルセデス、BMW、レクサスだらけ（Audiは知らん）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 12:25:31.01

>>465
路線によるけど私が使ってる地下鉄は「満員電車」ってほど混んでないよ。
都心だから乗客が降りた電車に乗ってるっていうのもあるけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 12:29:44.97

>>467
年代を確認しよう。
アラフィフ以上なら都心でも持ってる人も多いかも。
私はアラサー、同期で車持ってるのは外周区に住んでる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/05(木) 13:00:51.06

>>465
愛知だと車買えない人は生きていけないんだっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/05(木) 13:26:23.34

>>468
東京は移動手段に多様性があるからいいよね
車なんかなくても行けないところがないって感じで
私は高速や鉄道など高架になったところから高層ビル群を含む街並みを見るのが好き

>>470
名古屋市内はバス、電車、地下鉄で車なくても余裕だけど
市外はそうだろうね
世帯年収500万でも夫婦それぞれ車持ってるって感じ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 13:42:28.70

>>469
年齢は関係ないですよ。
都心は一軒家もマンションも億超えだから、
都心に自宅があったらそれだけでお金持ちです。
当然、所有する車も1000万円以上の高級車ばかり。
私のところは山手線のすこし外側で、
超高層ビルに囲まれた都心ではないし、高級住宅街でもないが、
それでも小金持ちは多いので高級車が多いです。
（高級住宅街でもないのになぜかベントレーやフェラーリまである）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/05(木) 14:53:55.29

大阪都心最新空撮
https://pbs.twimg.com/media/DJdatrtV4AEwDwL.jpg:large

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 15:16:19.88

定期ネタですが、東京しか「都心」が使えないのは間違い。
「都」でなくても、大都会であれば「都心」と言う言葉が使えます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 15:19:33.75

>>469
皮肉なんだけど、交通の便がいい都心住まいの世帯は高所得なので、
結果的に高級車を保有している場合が多い
勿論、都心住まいで「クルマは不必要」と持ってない人も沢山いるよ
一方、高級車の割合が多いのも都心
なんでクルマに乗るかと言うと、スーパーに買い出しに行く、
高級ホテルに乗り付ける、ゴルフに行くなど様々な理由

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 15:36:27.41

>>472
そういうところもあるんだね。
うちは都心だけど駐車場率が3割位な上に空きがあるから持ってる方が少ないな。

気になったから他も見てみたけど都心は億を余裕で越えるマンションでも3割前後だった。

駐車台数/販売戸数
パークコート浜離宮188/563
パークコート一番町26/79
パークコート赤坂檜坂ザタワー103/322

>>475
マンションのカーシェアリングで高級外車が増えてるから、持ってる訳じゃなかったりして。
うちも身の丈以上のシェアリングカーがマンションにあるから乗ってるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/05(木) 15:38:03.88

儲かるとみんな東京行くな
フェラーリ連れて

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/05(木) 16:01:06.87

一度買ったら何年も乗るものなのに、2030年に新車販売台数じゃなくて保有率で1割減るってことはよっぽど新規で買わないって事だよ。
首都圏だと埼玉、千葉、茨城だけで45万台減少の見込み。
トヨタ県、頑張って。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/05(木) 17:23:58.48

ビルの話をしろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/10/05(木) 17:29:47.34

そもそも茨城って首都圏じゃないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/05(木) 17:40:49.16

茨城県は首都圏だよ。
関東１都６県＋山梨県が首都圏整備法上の首都圏。

2017/10/05(木) 18:31:47.97

>>479
死ねゴミ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 18:49:37.38

静岡も東側の熱海や伊豆は東京の経済圏て感じするな
東西に長いから県自体は首都圏には含まれてないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2017/10/05(木) 19:09:44.07

東名中央関越東北常磐東関東道沿線は首都圏でいいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 19:22:42.17

やっぱり名古屋の超高層ビル街は格別だな。
大坂民国の汚い街並みとは大違いｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/10/05(木) 20:48:45.94

>>459
さすがに300ｍもあると
遠くからもよく見えるな。

>>471
バス、電車、タクシーとマイカーなくても
選択肢があるから、東京都心はいいなーとは思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/10/05(木) 21:00:18.15

>>453
首都高の千葉方面から東京都心に向けて
レインボーブリッジかっとばすのですね?
わかります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/10/05(木) 21:08:52.59

>>432
あの辺は川は裏通りなんだよね。
大阪の道頓堀のように、表通りにしたいらしいけど、
さてどうか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/10/05(木) 21:18:12.20

>>459
梅田墓の発掘調査で、
二期工事はどうなったのやら。

敬意を表して、墓地の復元とか?
そんな訳ないか。

2017/10/05(木) 21:34:07.45

>>480
茨城も広いけど、TX沿線は終点のつくばまで
最短45分だから、普通に東京圏だよね
常磐線沿線の方がかえって便利が悪い

2017/10/05(木) 22:18:22.92

ジャスティン・デイビッドソン: なぜ輝くガラスの高層ビルが都市生活に悪いのか
https://headlines.yahoo.co.jp/ted?a=20171005-00002797-ted

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東日本) · 2017/10/05(木) 22:25:03.38

>>466
何が気に触ったんだろう
脱法業者の関係者か

2017/10/05(木) 22:29:21.30

>>489
今は北梅田駅の工事だよ
順調に工事は進んでる
うめきたの最終コンペはこの冬にやる予定

2017/10/05(木) 22:45:05.57

テスト

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 22:51:26.24

>>491
納得した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 23:30:15.08

>>490
TXができてから取手市などの常磐線沿線の街が衰退したが
上野東京ライン開通で品川まで運転になったので
だいぶ改善されたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/05(木) 23:55:50.24

東京スカイツリーの東武線路の反対側（以下の地区計画の機能再生ゾーン）に
超高層ビルが２～３本欲しいですね。
https://www.city.sumida.lg.jp/sangyo_matidukuri/matizukuri/matizukuri_map/osiage_mukouzima.files/280705osinarihenkougaiyou.pdf
交通の便は良さそうなのになぜか計画されませんが、スカイツリーと同時に建てたイーストタワーだけでは寂し過ぎです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 00:26:25.52

名駅周辺の超高層ビル街は素晴らしいね。

2017/10/06(金) 00:38:59.38

じゃあ日本の超高層ビル群エリアのアピールをしていこうぜ

・　西新宿・・・超高層ビルと言えばここ、というくらい日本においては元祖・金字塔。景観的にも規模的にも日本の代表
・　東京駅周辺・・・日本の経済の中心地はさすがに風格を感じさせる重厚な超高層ビル街。絶賛拡大中。
・　みなとみらい・・・ウォーターフロントの超高層ビル群と言えばここが最強。フォトジェニックの一言。
・　名駅・・・日本のヒューストンか？ダラスか？　中部日本にいきなり聳え立つ破格のビル群は余裕の200ｍ超えエリア。
・　梅田中之島・・・日本一の超高層ビル密集地帯。ターミナル駅周辺が全て超高層化。その増加は留まることを知らない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/10/06(金) 00:41:29.61

320

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/10/06(金) 00:47:32.81

久しぶりに飛行機で愛知県の上空を通過したんだけど
空から見ると濃尾平野の中に聳える名駅ビル群がめちゃくちゃ目立つな

2017/10/06(金) 00:55:18.97

>>501
新宿よりデカイからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/06(金) 01:09:42.94

名駅将来予想図
http://iup.2ch-library.com/i/i1856748-1507219644.jpeg

2017/10/06(金) 01:09:59.27

北梅田駅（２０２３年開業）
http://blog-imgs-90.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_001_20160229000750eed.jpg
http://blog-imgs-104.fc2.com/s/a/i/saitoshika/th_IMG_1524_20170405233909fa3.jpg

現在、工事中
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09701-1024x683.jpg
http://207hd.com/wp-content/uploads/2017/07/DSC09719.jpg

【うめきた２期で提案された完成予想図】
　http://q2.upup.be/f/r/BRopf10zcF.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(WiMAX) · 2017/10/06(金) 01:49:34.14

再開発ヲタの視点で見ると・・・

・　西新宿・・・最近のビルはほとんど法定再開発で、着実に雑居ビル地帯を整地している
・　東京駅周辺・・・丸の内は個別建て替えがほとんだが連鎖開発など新しい手法も導入
・　みなとみらい・・・単なる埋立地の分譲
・　名駅・・・名鉄百貨店建て替えはどういうスキームになるか注目
・　梅田中之島・・・個別建て替えと公有地の払い下げが多い
　　
　　やはり森ビルの港区が様々な制度を駆使してるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 02:44:28.91

やっぱり名駅周辺の超高層ビル街がダントツだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:53:23.94

（庭）の人のsageターゲットが大阪から名古屋に変わったのか
怖い怖い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 03:21:07.24

有楽町から丸の内、大手町と歩くと
重厚な超高層ビルが整然と並んでいて圧倒され
改めて東京の中心だなと再認識してしまいます。
それに、やっと工事がほとんど終わり（完成は年末）
綺麗に成った東京駅駅前の「丸の内中央広場」から
皇居外苑にまっすぐ伸びる幅73mの行幸通りの馬車道
（皇室の公式行事や外国大使の信任状捧呈式などに使われる）に立つと
ここが東京の中心なんだと実感できます。
http://www.mlit.go.jp/road/sisaku/dorokeikan/pdf/004.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 06:43:06.71

丸ノ内はこれまでも女性誌の撮影をよく見かけてたけど、駅前広場が整備されてからは行幸通りがウェディングフォトのメッカになってる。
ただビルが建ち並ぶだけじゃないのがいいよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 06:52:33.26

早朝、丸の内仲通りを通ると、大抵、
女性ファッション誌の撮影やってるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 07:37:53.50

>>505
森ビル、建設中のはまだ地上に顔だしてないけど、これからにょきにょき伸びてくるんだと思うとほんと楽しみ。
虎ノ門～麻布の景色が変わるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/06(金) 08:06:52.30

私は夜景が好きなんだけど、森ビルはライトもいい。
特に虎ノ門ヒルズ森タワーの最上階は流れ星みたいな動きがあってきれい。
最近オープンした赤坂インターシティAirも楽しみにしてたけど、せっかく205mもあるのに薄暗くてがっかり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 09:08:23.77

御成門タワー(129m)は向かい側の
愛宕グリーンヒルズMORIタワー(186m)の
丁度7割くらいの高さに到達してるので
ほぼ最上階まで組み上がったかな

2017/10/06(金) 10:49:28.03

久しぶりに超高層ビル情報覗いたら相変わらず元気に偏向データのせててワロタｗ

・東京駅周辺がランキング入りしてない
・何故か上海以外の中国各都市にも厳しいｗ
・香港は以前のせてたデータより大幅に数が減ってるという適当さｗ
・大阪だけは、そこも入れちゃうなら東京や中国の都市はもっと数多いんじゃ？ってくらいに
これでもかというほどギッチギチに数を数えてるのはご愛嬌

http://toolbiru.web.fc2.com/sekai-city-skyline-rank.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/06(金) 11:59:08.49

>>502
というより他が低いから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 13:09:21.35

>>508
大阪や名古屋の人には顰蹙をかうかも知れないけど
このあたりは東京の中心というより日本の中心だと思う。
ここから歩いて皇居の二重橋前に来るとお辞儀をせずにいられない。
なお、皇居に近すぎるし、相性が悪いかもしれないが
本丸に大阪城より巨大だった江戸城天守閣と御殿を再建してもらいたい。
天守閣は超高層ビルではないが東京の景観の一部になるし
国際観光の目玉になると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 13:21:47.63

>>514
東京駅エリアをランキングに入れない理由はなんなんだろうね？
他のページではこのエリアで集計してたのに。

あと、一番高いビルの項目で大阪の欄が199mとあるのがなんとも…悲しい現実だよね

2017/10/06(金) 13:37:18.82

>>516
俺も江戸城再建したらいい観光資源になるとは思うけど、人気の大阪城とその後ろに立ち並ぶ高層ビルの写真見るたびにビルに対しての城の小ささに少し悲しい気持ちになるんだよな