超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/22(金) 09:09:40.35

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part99
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1503924463

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/05(木) 23:25:19.55

名鉄は笹島方面に伸びてないから無理だね
JR関西線なら位置的にはいけるけど三河や岐阜から通じてないのとリニアでJRの資金がきつい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 00:26:49.98

>>697
わかる
笹島は笹島で独立して頑張らないときついと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 00:37:10.79

丸栄の再開発とか、もう栄の大規模な再開発を諦めて、これから先名駅近辺に一極集中させる腹づもりなら、笹島も生き残れると思う
人の流れが出来るのは、名鉄の再開発次第だね
あと、東急がどう動くかも重要かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 00:40:51.11

>>704
独立しようにもあおなみ線しか路線がないと辛いぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 00:53:15.11

>>705
>>706
正直厳しいとは思う
しばらくは開業効果もあるだろうけど、それが落ち着いたら
期待できるのは学生、宿泊客、オフィスのリーマンくらいでしょ
思い切ってアスナルから移転してきた店もあるらしいけど、うーん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 00:55:20.12

ああでも名鉄新ビルができれば人の流れは変わるだろうね
あと駅西からの道路
一番心配なのが水上バスかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:04:20.02

>>707
オフィスのリーマンも期待できるかな
さっきも言ったけど笹島はあおなみ線しかないのとあと名駅からすこし離れてるってのはネックだと思う
オフィス需要伸びるか俺はちょっと不安だな…
JRの駅ができて通し運賃になればかなり便利だとは思うけど絵に描いた餅だね
せめて地下鉄は通してほしかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:05:08.01

>>708
水上バスは俺も心配
金城ふ頭はともかくガーデン埠頭の再開発を早く進めなきゃ運行しても意味がないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/10/06(金) 01:08:58.99

名駅将来予想図
http://iup.2ch-library.com/i/i1856748-1507219644.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:12:44.68

あおなみ線は城北線と直通してるんだよね。
物理的にはあおなみ線と城北線は一体化することが可能なわけ。
もともとあおなみ線も城北線も貨物線として一体的に整備されるものだったからね。
勝川から金城ふ頭まで行けるようにしたらいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:33:07.57

>>709
なるほど
オフィス自体の需要がないってことか
せめて東部線ができてれば矢場町、大須からの
アクセスも期待できたと思う

>>712
それいいね
城北線はなんとか活かしてほしい
あと東臨港線もなんとか利用できんかな
山王以北がどうなってるのか知らないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:36:53.06

そうなんだけどとてつもないリース料払ってるからそれがなくなる2032年まではあのままだろうね
城北線だけJRにつないでもあまり意味ないけど愛環とセットならかなり便利になるね
岡崎から豊田、瀬戸、勝川を経由して名古屋まで迂廻路ができる
こうなると瀬戸線がいらない子に…ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:41:05.62

>>713
オフィス需要はないことはないと思うんだけどあまり期待できないって感じかな
上の方が書いてるように沿線が殺風景だったり最短経路で行けないことに加えて別の会社の路線に乗り換えなきゃいけないってところで心理的距離は長く感じるからね
心理的距離は結構バカにできないから不安なんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:45:39.70

東部線があるのと無いのじゃ結構違ってたと思う
あれができるだけでも人の流れは変わると思うよ
まあ市交の借金が完済する（予定）15年後に期待だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:48:30.52

そういう仕組みになってたのか
しかし2032年って長いな・・・
中央線とつなげて環状線にするってのも前に誰か書いてたけど
愛環とつなげる手もあるか
瀬戸線はお堀電車残ってたらちょっとした観光名所になってたと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:56:03.24

>>715
笹島交差点以南だね
ガードをながめながら歩くのは辛いｗ
「帰りもここ歩くのかあ」と思うと気が重いし
そう考えると目的がはっきりしてるナゴヤドームなんかを作った方が良かったのかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/10/06(金) 01:58:17.82

あはは！！！！！

城北線んんんんwwwwww
今日も1両のガラガラヂーゼルが、黒煙をモクモク吐きながら名古屋市内を走りますょw

ぴったりだねぇ、名古屋に

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 01:59:59.18

ごめん間違えてたみたい
愛環は勝川じゃなくて高蔵寺だった
申し訳ない
城北線は勝川接続で環状線にして愛環は高蔵寺接続で環状線にって感じだね
どっちも実現する見込みは限りなく低いけどもｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:04:48.26

あおなみ線に乗るって手もあるんだけど名鉄や近鉄、地下鉄からあおなみ線て結構遠いんだよね
近鉄は米野駅が近くにあるからまだいいんだけど名鉄から笹島に行くなら普通に歩く人も多いだろうね
そう考えると心理的距離は大きいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:05:37.66

なるほど、了解ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:15:41.84

城北線の経緯はよく分かったけどさ、
地域発展のために特別措置みたいなのは
できないのかな？
ロビー活動してなんとかしろや！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:21:24.78

>>721
つバス
これが回数券の値段を通常料金にして
1コインバスとして走らせて、認知度が広まってくれば
かなり利用されると思うんだけど

あと、船だまり周辺の工場や倉庫が今となってはもったいない
昔は陸の孤島状態で済むような感じじゃなかったけど
今ならマンション用地として凄く良さそうだと思うんだけど
浸水の心配とかあるけど、想定される最大の津波だって2m程度
そんなものいくらでも対処出来るし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:22:17.83

設備投資すればその分JRが鉄建公団に払うリース料が増えるからやらないと思うな
一応勝川駅には乗り入れられるようになってるんだけど延伸すると設備投資になってリース料が増える
あと利用者が増えるとバリアフリー対策もしないといけなくなるんだけどそれも設備投資になってリース料が増える
だからあえてあのままにしてるんだと思うな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 02:24:57.67

>>724
バスも輸送力はたかが知れてるから「待ってるくらいなら歩くわ！」
ってなりそうだけどバスなら増発はしやすいからその案はありかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 02:48:52.51

今日も大坂人の名古屋への嫉妬レスばかりだったか。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 03:22:32.68

727 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/06(金) 02:48:52.51 ID:7tRDILYr
今日も大坂人の名古屋への嫉妬レスばかりだったか。
↑
碌に遠景の風景画像すら貼れ無い

リトルデトロイトザコシティ...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 05:42:08.88

グロゲー開業したんやね。
この土日過ぎたら、誰も行かんやろ？
プリンスホテルのレストランもショボいみたいだし、レストラン街の店で行ってみたいと思える店が１つもない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 07:16:23.94

人口も減って開発も名古屋に負けて
過疎化する大阪
人が減ったら竹内はますます童貞捨てられなくなるなw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 09:18:16.44

730 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2017/10/06(金) 07:16:23.94 ID:eOJLOecn
人口も減って開発も名古屋に負けて
過疎化する大阪
人が減ったら竹内はますます童貞捨てられなくなるなw
レゴランドも躓きますわ...そりゃ

こんなド阿呆が居ったらね...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 11:14:30.52

グローバルゲート、アクセスの悪さが致命的。
名鉄やJR巻き込んで駅を作れ！
東京～有楽町程度の距離だろ。
無理ならガード下を飽きさせない、
行きたくなるように演出しないとな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 11:40:30.34

名駅周辺の超高層ビル街は素晴らしい。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 11:56:17.77

733 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/06(金) 11:40:30.34 ID:FwdvO0IJ
梅田の超高層ビル街は素晴らしい...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/06(金) 11:59:48.36

金山にはやく高層ビルが欲しね
ささしまより100倍アクセスが良いからオフィス需要半端ないと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 12:01:40.43

名古屋市中村区を語るスレ Part8 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1506654872/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 12:10:08.60

金山が名古屋市第2のターミナル駅ってショボすきる
あと駅ビルもショボいし。
これで都市の規模が分かるってもの。

これか東京にあれば全然目立たないよ

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 12:18:26.33

ショボ汁の汁男優みたいなもんやね...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 12:20:37.63

>>735
金山はアスナルが無くなってからが勝負だね
2028年まで我慢だ
今は名駅と栄と笹島に力を入れる時期
金山は鶴舞、千種とともに再開発をしてほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 12:22:17.65

金山しょぼくねえし
栄大須から近いしずーと町続いてるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 12:25:29.22

>>732
名鉄近鉄の幅400メートルのターミナルビルが広小路通りを越えて笹島まで繋がるから凄く便利になるよ。
名駅地区と笹島地区を一体化させる機能的な横長ビル。
そして唯一無二の高層ビルでインパクトも最強。
買い物したり屋上の空中庭園を散策しながら笹島まで行けたら面白いな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/10/06(金) 12:28:15.92

金山なんにも無いからイオンへの無料送迎バスはいつも満員
そのイオンも古くてシネコンすらないという
再開発反対してる市民は何なのほんと

2017/10/06(金) 12:36:01.11

金山駅がなかなか発展しないのは
７大不思議のひとつ
このすれではＮｏ２なんだが実際は７位ぐらいだろう
刈谷知立のほうが潜在力ありそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 12:41:50.02

>>740
立地に騙されてるだけw
周辺や駅ビル自体は至ってショボい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 12:43:24.13

まああんな金山駅だけど、１日の利用者数は全国でもかなり上位
まあ新宿やらは別格だがね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 13:27:58.81

金山あれでもかなりよくなったぞ
駅周辺だけは立派な繁華街
まあ100ｍも歩くとただの住宅街になるけど
東別院あたりがせめて御器所や桜山レベルになってくれればもう少し回遊性でるかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 13:42:58.91

だから栄から熱田まで町がずっと続いてんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 13:44:56.30

おれは数千往復してんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 13:49:51.66

やっぱり名古屋が最強だね。
名古屋は人気都市でもあるわけだし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 13:57:03.00

金山
https://www.youtube.com/watch?v=8LRDrTMJ4M8
https://www.youtube.com/watch?v=CeJM55FLJqY

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 14:10:31.11

749 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/06(金) 13:49:51.66 ID:FwdvO0IJ
やっぱり名古屋が最弱だね。
名古屋は不人気都市でもあるわけやしね...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 15:16:39.38

ただ金山の強みは駅から降りたら歩きやすいところだな
名駅みたいに駅を降りたらいきなり大通りだらけってのは少し気持ちが萎える

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 15:23:36.83

>>742
古いってww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 17:19:37.99

>>745
40位とか50位だった気がする
まぁ利便性だけはいいからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 17:47:29.54

金山は2005年に35万人で37位
2013年が43万人だから28位くらいか
関東23区以外だと柏、吉祥寺、藤沢、船橋あたりが同レベル
関東、関西、東海以外で金山より順位が上な駅はない
三大都市圏以外では博多と札幌が45位くらいではじめて出てくる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 17:47:31.61

金山の乗降客数は45万人越え
博多駅40万、札幌駅32万人を軽く超えている
つーか年々増えてる、まあ名古屋自体の鉄道利用客数が増えてるんだけどね

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 17:52:33.42

ショボいおらが村自慢しててワロタ...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 17:56:41.96

>>756
そうだったんか
最近鉄道が混んでるなぁと思ってたけど利用客増えてるんだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 17:58:05.06

>>756
愛知県全般車偏重だったのが、少しづつ電車へシフトしてるなら、金山、名駅のポテンシャルが今以上に上がるね。
三河、知多半島、東濃の玄関口として、金山が重要になってくるね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:01:15.97

小売販売額

名古屋駅　2750億
矢場町駅　2630億
大須駅　540億
豊橋駅　340億
星が丘駅　330億
今池駅　240億
金山駅　230億
一宮駅　220億
豊田駅　210億

確かにしょぼいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 18:01:51.91

>>759
金山だけじゃなく鶴舞、千種、大曽根、八田も注目されてもいい時期かも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:05:26.35

飲食店舗数

栄駅　480
名古屋駅　340
久屋駅　340
伏見駅　310
矢場町駅　220
今池駅　200
大須駅　180
千種駅　150
金山駅　130
豊橋駅　110

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:10:23.42

ささしまライブ駅　

飲食店27　※味鋺駅27
小売販売額19億　※味鋺駅19億

※グローバル開業前

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:11:28.64

金山せめて倍にはできるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 18:21:12.84

>>761
名古屋都市圏の規模から考えると、大曽根、千種、鶴舞が金山に収斂されて、八田が名駅に収斂されるのかな、と思います。駅機能ではなく、街としてですが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 18:23:40.71

>>764
利便性から金山に事務所置く会社も増えてますし、金山の勢いが変わってきてますよね。名古屋人でも、少し前は想像してなかったと思います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 18:30:51.69

>>759
もともと愛知県は鉄道が発達し、利用者も多い地域
ただ、車の利便性を知ると車以外での移動は苦になる
しかもこの地は世界一とも言える自動車産業の集積地
通勤は自社の車を使ってくださいと言うことになる
だが、車移動の限界が見えてきたので不便でも鉄道利用に戻って来たと言っていい
JR東海、名鉄、地下鉄利用者は、まさに激増中

まあ、今ではトヨタが鉄道通勤を推奨してるくらいだからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/06(金) 18:33:32.05

金山もそうだが上前津がバケて欲しいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:38:14.24

あそこはJR私鉄がないからなぁ
街としては面白いんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:39:10.08

>>766
そうだったんか
それならオフィス需要はかなりあるね
これからが楽しみだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:39:31.73

>>766
そうだったんか
それならオフィス需要はかなりあるね
これからが楽しみだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:41:51.60

自動車通勤率2014年

1位　富山県78％
15位　岐阜県70％
20位　三重県68％
28位　静岡県63％
32位　宮城県58％
37位　愛知県51％
38位　福岡県50％
39位　広島県48％
40位　奈良県40％
41位　兵庫県36％
44位　京都府30％
45位　神奈川県20％
46位　大阪府19％
47位　東京都9％

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 18:52:38.86

名古屋駅も万博の頃は100万人と言われてたのに
今では120万人を軽く超えてるからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 18:57:30.24

名古屋市内の通勤率に限ると
自動車33％　鉄道・バス25％　自転車18％　鉄道+自動車16％

昼間における名古屋市内への流入人口
千種区　春日井市3000人　一宮市1800人
東区　春日井市4200人　一宮市1900人
北区　春日井市4000人　小牧市1300人
西区　北名古屋市3900人　一宮市3000人　清須市3000人　春日井市2300人
中村区　一宮市6000人　春日井市4300人　あま市3100人　稲沢市3000人
中区　春日井市10000人　一宮市9000人
昭和区　春日井市1800人
瑞穂区　春日井市1000人
熱田区　一宮市1400人　春日井市1200人
中川区　あま市1800人　蟹江町1300人　
港区　東海市2000人　知多市1300人
南区　東海市2600人　知多市1300人
守山区　春日井市4600人　尾張旭市3000人　瀬戸市2000人
緑区　豊明市2500人　大府市1800人　東海市1700人
名東区　長久手町2500人　日進市2300人　尾張旭市1600人
天白区　日進市2100人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/10/06(金) 19:02:24.83

名古屋の鉄道回帰で今後も利用者の激増が予想される
どれだけ増えるのか見ものだけどね
名古屋の利点は鉄道も車も使える便利な街ってこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 19:03:41.06

なんか三河とは断絶してる感じ
というか三河は豊かだから自立してるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 20:00:03.27

名古屋の超高層ビル街は日本一。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/06(金) 20:03:40.49

777 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2017/10/06(金) 20:00:03.27 ID:FwdvO0IJ
大阪様の超高層ビル街は日本一やね...w（笑）

終わり名古屋コーチンの唐"揚"...w（笑）

2017/10/06(金) 20:27:55.24

>>758
そろそろ、東海道本線の連結車両を増やしたらどうだ？

各停4両、新快速6両という貧弱な編成！
それでも名古屋の中では優等生。
名古屋駅始発の○○本線の快速なんて2両編成でディーゼルだからな！
新幹線の東京方面の直ぐ下にホームが在るから誰もが見てる！
出発の時は轟音と共に黒煙を巻き上げて走り去っていく！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 20:38:42.61

と言うか、愛知県でも名古屋市内は車なんか要らんだろ
南の方の区とかスカスカな区は日常生活でも必要かもだが、中心部や近い区なんか自転車さえあれば十分足りるぞ
別途、仕事関係で必要はまた別だが。

名古屋市内なんて信号の連動率が悪すぎてスタートしてもすぐストップだ。本当にイライラするぞ。
天気さえ良ければ原付がコスパ、精神的にも最強だろ。
車で見栄張りたい奴らはまた別だが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/10/06(金) 20:39:32.96

♂？　学生風１７０前後　くろかみ　南下だったかな
ふとんたたきばばあのいえは　いつもでんきでかーてんあけっぱ　どうろぞいのこうだんのさいじょうかいとおなじ

くるまない　

まだくさいな

にかいめのくじょうで　のぞきちじょとちかんがきたよ

うしろむきにあるいて　ますくしてがんみの　ちじょ

160ぜんご　くろかみ　ろんぐ　じーぱんかな　ぐれーのとれーなーかな　くろかこんのおりたたみかさかな

そのうしろが　おすかな　アパートより　みなみうえにいた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 20:40:28.97

>>779
出稼ぎジジイが偉そうに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 20:49:51.80

>>779
それいつの時代の話だよ
今は快速系統は日中でも8両だぞ
関西本線のディーゼルカーは黒煙すら吐いてないんだが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 21:00:47.30

知ったかの出稼ぎジジイだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大分県) · 2017/10/06(金) 21:12:33.07

ワイは出稼ぎちゃうでー！
出稼ぎなら東京か横浜に行くわっ！
名古屋は時給も安っすいでな！

詰まらんショボい街！名古屋ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 21:23:00.97

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 21:32:38.21

>>785
だからお前の親が出稼ぎなんだろ
大分から出稼ぎか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 21:36:57.69

今日あおなみ線乗ったらささしまでたくさん降りてったわ
もう少し本数増やしても良い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/06(金) 21:49:16.98

>>785
https://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php

家賃など物価を考えれば実質は愛知＞神奈川
まあそもそも神奈川のカネには親分東京の振込が多く含まれるからな
更に車を持てるか否かを考慮すれば愛知＞東京と言えなくもない
高年収で街が裕福なのに物価安という愛知は不思議な街だよな
そうトヨタは堅実企業で社員への給与を極力抑える体質
悪く言えばケチ
トヨタ系がもっと大盤振る舞いすれば…と考える次第

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 21:50:40.40

>>775
中途半端だがな
料金がもっと安けりゃ気軽に使えるが、一駅だけで210円てのはアホ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 21:52:36.27

ID:Ci4JYFOL

クズが一人で張り切っとるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 21:53:27.04

>>781
キチガイか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 21:58:07.41

チベットキチガイ君は名古屋でずっと
ボッチだった事を恨んで毎日粘着している
どうしょうもないカッペジジイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/06(金) 21:59:11.93

>>785
あとな時給って何(笑)
アルバイトか(笑)
そもそも最低賃金は物価と照り会わせて設定する
これくらいならこの愛知で最低限の生活が出来るだろうとね
もちろん上記にあるようにそんな最低賃金無用の年収を普通に働けば得る愛知
最低賃金が○○○円だからとか言ってる奴は余程自分の能力に自信がないんだろうな(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/10/06(金) 22:04:51.46

そもそも求人倍率が高くない
神奈川に出稼ぎって発想が田舎のバカジジイだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/06(金) 22:16:23.36

>>771
それだけポテンシャルを秘めてる稀有な街と言えるので、今後の金山再開発は、慎重に議論と検討を重ねて、拙速な案を作るのだけはやめて欲しいですね。
空港の拡充や空港前に作る大規模展示場も、金山には追い風になりますし。
首都圏一極集中は、これからも進むと思いますので、首都圏へのアクセスと海外へのアクセスが重要になり、名駅と金山にオフィスを置きたがる会社が増えると思われますね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 23:09:01.73

繁華街は栄、名駅
オフィス街は名駅、伏見で間に合ってるんだよな
金山が伸びないのは需要がないからだ
まったく不思議ではない

2017/10/06(金) 23:15:37.30

運河止めのとこにバスターミナルでもできないかな

南側に活気みたいなもの欲しいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/10/06(金) 23:42:50.51

そもそも金山目当てに何か行く用事もないし行こうとも思えない
典型的な知名度(名古屋限定)だけ

名駅やら栄は何かしらはある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/10/06(金) 23:54:51.52

>>799
ラブホテル使う時は重宝するぜ
オンナもここで飯食べて…あとやることと言ったらと割り切れる
いや金山待ち合わせなら当然そうなると勝負パンツ履いてくるに違いない(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/06(金) 23:59:14.64

生き残る道はラブホ街だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/10/07(土) 00:00:37.40

>>799
何か行く用事もないし行こうとも思えないのはそういう施設が現状ないから
何か目玉ができれば人が集まる

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

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