超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/22(金) 09:09:40.35

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part99
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1503924463

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 10:14:06.50

>>151
矢野新一、東京生まれ横浜育ち。専修大学卒
こいつの県民性本を抜粋すると、

東京「クールに見えるが，意外に人情も厚く，人を信用する。」
神奈川「淡泊できさく。おおらかで社交性に富む。流行に敏感。長生きする。どことなく知的でセンスもいい。」

大阪「とにかく金に細かい。図々しく，マナーも悪い。」
京都「プライドが高く見栄っ張り。排他的。何事にも贅沢だが，金には細かい。」
尾張「本音も言わずおだてにものらないし，金にも極めて細かい。ひたすら貯蓄を愛する生活堅実派。」

こんなの2ちゃんレベルでしょ、典型的な糞関東人。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 10:51:00.21

>>152
名古屋人はいじっても許してくれることを知ってるからアンチ本を出版できるんだろうね。
でまた名古屋人は人がいいのか、矢野の名古屋アンチ本、名古屋の書店で売れてるんだ笑
栄の丸善やジュンク堂のランキングで上位に入ってた。
内容の薄っぺらいアンチ本書いて、それが当の名古屋で売れるんだから、矢野も笑いが止まらんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 10:56:08.99

キー局が東京に全部集中してるのが諸悪の根源
街の規模で言うと名古屋には
キー局を2局与えるのが妥当

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 13:52:41.46

岐阜や三重県民からしたら
田舎のクソ味噌名古屋ローカルなどやめて
首都圏か関西の放送局にお願いしたいんだがＷ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 13:56:10.60

あぼーんが粘着してるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 14:07:14.22

>>179
みんな優しいから面白がって買うんだよな
いじられるのは正直のところ嫌だが、他人を多少いじっても許されるのが名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 16:42:38.62

脱「迷駅」待ったなし　10超す「地上しのぐ街」魅力磨く
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO21555790W7A920C1940M00/

>>ある運営会社の幹部は「駅の東西を結ぶ地上デッキ構想がなくなり、リニア開通後は地下を通る人がさらに増えるだろう」と予測する。

まさか広小路口ー太閤通口の新東西通路やめるの？流石にそれは無能すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/27(水) 18:07:55.86

デッキから平面接続できるの名鉄BCだけだし
JRが橋上駅化でもしないかぎり、2階以上の導線は無駄じゃないか？
イベント広場としてならありだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 18:51:16.77

偉そうに国際空港を名乗っても札幌那覇にボロ負けの田舎地方都市クソ味噌ＷＷＷ

法務省：出入国管理統計統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
２０１７　８月　速報値（９．２５公表）［Ｅｘｃｅｌ］

外国人入国者数

新千歳　１４２，９１４人　　　↑３６．９％（＋３８，５５７人）※前年同月比

羽田　　３００，８３３　　　　↑１７．０％（＋４３，７９１）

成田　　６０４，０３７　　　　↑９．６％　（＋５２，９４０）

中部　　１２０，６０２　　　　↑２０．９％（＋２０，８８７）

関西　　６１５，８０３　　　　↑１８．８％（＋９７，２５２）

福岡　　１８５，２７０　　　　↑４２．８％（＋５５，５１７）

那覇　　１５３，５５３　　　　↑１８．６％（＋２４，１０２）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 18:53:40.60

あぼーん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 19:01:07.81

>>185
違う、2階レベルのデッキじゃなくて地上デッキ
つまり、名古屋市が計画してるJRの線路の真下に作る1階レベルの新東西通路のこと。2階レベルのデッキなんてぶっちゃけどっちでもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 19:08:37.96

地上デッキなんて、日本語としておかしいだろ

2017/09/27(水) 19:25:37.55

ささしまアクセスもいいだが桜通り線もなんとしてほしい
地表からマリオット行きのエレベーターは１０基はあるが
地表から桜通り線は１基しかないだろ
乗客をなめてないかマリオットと同じアクセスにしれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 20:06:09.83

桜通線に優先的に整備すべきはエスカレーターでしょ。エレベーターでは多客に対応できないし、空いてる時間帯でも待ち時間がだるい

2017/09/27(水) 20:23:27.62

>>188
それって、JRのコンコースでエエやん？
地下は取りあえず繋がってるイイとして、
JRの上に東西通路を作ったら？大阪駅みたいにな！
日本三大都市の玄関口として
東京駅、大阪駅から比べると名古屋駅はボロいよな！
駅前にビルを建てただけで都会とか勘違いしとってかんよっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/27(水) 20:29:44.05

>>188
は？
東西通路計画は着々と進んでますが。

だいたい関係者の"想像"だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 20:39:40.07

まあそうかもしれないけどさ。なんとしても
名古屋駅の新東西通路は作ってほしいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 21:45:26.74

名古屋駅夜景
https://twitter.com/Centrairairport/status/912634727139438592

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:04:49.88

高層ビルの話じゃないけど、名古屋駅構内は色々とリニューアルしてほしいよな
中央コンコースや在来線ホーム下の北中央南通路とかね
いつかはリニューアルするんだろうけども可能ならリニアまでにやってほしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 22:10:35.64

わかる
あとは内装を綺麗かつ近代的にしてほしいね
特に改札内は今のままだと殺風景すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:12:26.83

中央コンコースはまだましだけど、在来線ホーム下の通路なんて酷いからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:13:39.17

>>196
コンコースの赤茶色タイルのセンスのなさ
通路の配管むき出しと壁の黄ばみ
階段の古さも何とかしてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 22:27:23.99

>>199
新幹線から在来線に乗り換える時の通路、
あの落差は街の印象を悪くするよ。
品川駅みたいにホーム上に改札作って駅ナカも
充実させてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:32:22.53

あとあれだな、新幹線口に一番近い桜通線出入口
あの長い階段はどうにかならないかな
上りはあるけど下りエスカレーターを導入してほしいわ
名古屋駅構内に限るけどみんなは他にリニューアルしてほしい、改善してほしい所ある？
新東西通路は計画されてるみたいだけども

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:38:24.77

二両編成のディーゼルが疾走する田舎地方都市の駅が品川の駅ナカ欲しい欲しいとかＷＷＷ
まず
通過か乗り換えするだけの田舎の地方都市という立場をわきまえろよクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷ

2017/09/27(水) 22:40:30.00

名古屋駅　構内図
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/_img/nagoya160530.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:46:32.10

>>201
それな。あそこに下りエスカレーターあれば本当に便利なのに

新東西通路ができたら殆どの人は用済みだと思うけど、太閤通口→あおなみ線の通路が狭すぎ。
あと上の方に出てきた改善箇所をリニューアルする時はついでに天井を高くしてほしい
リニューアルするって言ったら普通天井高くするのかもしれんけど一応ね

2017/09/27(水) 22:49:29.27

新東西通路
って
>>203ならどのへん?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:51:18.45

>>205
広小路口からあおなみ線

2017/09/27(水) 22:52:42.09

サンクス

2017/09/27(水) 22:56:19.73

うむ桜通り線はどうみてもおかしくて
例えば金山駅ではエレベーター６基で名城線と接続しているだよ
あるいは名駅でも１Ｆと２Ｆのあいだに４連エレベーターだし
どうみても桜通り線はおかしい

2017/09/27(水) 23:02:24.29

金山駅はエスカレーター６基だな
ごめん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 23:03:16.34

http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000063/63297/siminikennonaiyousinokangaekata.pdf

パブリックコメントの回答来てたぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 23:23:14.79

>>204
そうか、天井の事は頭になかったな
確かに天井を高くしてほしいのは同感
名古屋駅は人通りも多い分天井低いと尚更窮屈感は半端ないもんね
意見サンクス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 23:30:07.88

線路が上にあるのに天井なんて高く出来るのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 23:38:21.20

味噌www

国内修学旅行の実施時期について、中学校は「5月」が309校ともっとも多く、公立は4月～6月実施が79.1％、
私立は9月～11月実施が40.9％を占めた。高校は「11月」が183校ともっとも多く、10月～12月に実施する学校が61.9％を占めた。

人気旅行先は、中学校が1位「京都」19.9％、2位「奈良」17.5％、3位「東京」12.9％、4位「千葉」11.6％、5位「大阪」6.5％と、
ベスト5は前回と同じだった。

高校は1位「沖縄」16.8％、2位「東京」11.4％、3位「京都」10.1％、4位「大阪」8.9％、5位「千葉」7.6％と、ベスト5は3年間変わりなかった。

https://resemom.jp/article/2017/09/27/40565.html
中学
https://resemom.jp/imgs/zoom/181983.jpg

高校
https://resemom.jp/imgs/zoom/181984.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 00:29:08.54

クソ味噌の吐き気がするダサい地方都市の街並みなんか見たくないからなＷＷＷＷＷ

そもそも東京大阪を飛ばしてわざわざダサいクソ味噌に行くことは絶対にない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/28(木) 00:34:53.68

>>210に名駅通全体に2階レベルのペデを作るっていう案があったけどどう思う？名駅通全体に歩行者専用デッキを覆い被せる感じ
つまり1階レベルは完全に自動車専用
2階レベルは完全に歩行者専用
ってこと。もちろんペデから直接各ビルや施設に入れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 00:37:18.90

>>215
アリっちゃアリなんだけどそんなでかい通路作れるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 00:51:45.70

>>213
味噌土人涙を堪えながらスルーw

2017/09/28(木) 01:29:32.20

>>215
歩道に対して歩行者多いから有りだな

2017/09/28(木) 05:32:46.05

改札口でいうと
在来線１Ｆ
新幹線１Ｆ
あおなみ線１Ｆ
市バス停１Ｆ
名鉄Ｂ１
近鉄Ｂ１
東山線Ｂ１
桜通線Ｂ２
名鉄バス３Ｆ
かな
ほとんどが１ＦとＢ１にあるから
そこに歩行者を集めたほうがよくないかな

2017/09/28(木) 05:49:27.58

いまは桜通り線だけがＢ２だから不便なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/09/28(木) 06:17:09.43

>>219
そう言う理由で現在のコンコースが1F に在るけどな！

B1はスペースが無い
1Fは高さを取れないが新しい東西通路を作る事は可能。
人の流れが変わるので高島屋が反対する。
2FはJRの線路が在り、3Fは新幹線
4Fなら可能だが、コスト面でも利便性からも現実的でない。
結局、低い天井で我慢しつつ1Fに落ち着くんだな。

2017/09/28(木) 07:37:41.85

>>211
名古屋引きこもりクンか？
他の都市を訪れたことあれば真っ先に名古屋駅のショボさが思い浮かぶはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 08:57:13.05

上でも書いてたけど、俺も名古屋駅のホーム上に
新たな空間を作る案がいいわ。高島屋と直結もできるだろうし。

2017/09/28(木) 09:56:34.28

全部つながっててワロタ・・・これはさすがにすごい。

http://www.asahi.com/images15/fbox/edit5/201504/07osakaeki.jpg
https://d1d37e9z843vy6.cloudfront.net/jp/images/3308615/700/335a0060f2621cce69433e13dfb843e3ca30239c_55e7cac9775cb_p.jpeg
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610130.gif
http://toshoken.com/wp-content/uploads/2016/10/1140929_00_osaka_st_east.jpg
http://oac-gakuseibu.com/wp-content/uploads/2013/06/%E5%86%99%E7%9C%9F%EF%BC%93.jpg
http://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/025-194b2.JPG?d=a1
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1608/31/ky_yodobashi-02.jpg
http://buzzap.net/images/2013/01/28/jr-osaka-yodobashi-umeda/ss07.png

http://q2.upup.be/f/r/BRopf10zcF.jpg

2017/09/28(木) 10:12:11.95

>>223
人の流れが円滑になると
客商売にとっては悪影響も出てくるんだが

まあ排他的名古屋には無理だわな

2017/09/28(木) 10:52:10.83

>>225
お前毎日粘着してるけどどこの人間？
偉そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 11:18:31.82

>>224
はよう建てい(´・ω・｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 11:28:02.46

テベ作っても地下街がある場合は
あんまり人歩かないから作るだけ無駄だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 12:27:04.63

>>224
まるで増改築繰り返した迷宮旅館。
これは反面教師として優れた素材だな。
歩道橋だらけは諸刃の剣なんだよな。

2017/09/28(木) 12:43:04.86

空中回廊ええねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/28(木) 13:18:37.35

やっぱりGDPは一人辺りの総額で決まるよね！（迫真）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 13:59:11.12

勘違い味噌は１２年前から変わってないwww

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 14:19:56.67

太閤口に高層ビルを建てるなら、大阪ステーションシティみたいにビル間の連絡橋をホーム上に設けるのは合理的な意味をもつだろうけど、
現状は太閤口のビル計画は白紙状態だから、同じような構造にする必要性は乏しいと思う。

2017/09/28(木) 16:39:45.05

駅前通りに人がおおいのは
ささしま南の専門校街にかよう人が通るから
レジャックの下に地下道があればいいんだけど
スパラルから喫茶リヨンには地下道あるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/28(木) 21:10:23.55

最低でもこれくらいのビル群にはなってほしい
http://iup.2ch-library.com/i/i1854459-1506600471.jpeg
出来れば758タワーも。もちろんタワーのデザインはこれよりしっかりと
http://iup.2ch-library.com/i/i1854460-1506600492.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:02:51.38

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:08:04.63

女も逃げ出すちんぽだらけの味噌www

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/

http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/28(木) 22:26:46.21

http://uub.jp/rnk/danjo.html

名古屋は決して男子が大杉というわけではない
“愛知県”はものづくりNo.1だが“名古屋自体”がNo.1ではない
名古屋はホワイトカラー中心の大都市である
つまりは愛知県内では主に三河地方や知多地方を中心に大工場を構えて超ものづくりをしている
それら地方は圧倒的に男＞女の男子過多でありその数値が愛知県全体の男女比に大きな影響を及ぼしているのが実態である
男女比は名古屋市民と名古屋市外民では一線を画している
豊田市なんか日本一オンナがチヤホヤされる街と言われオトコにとっては恋愛受難である

製造業を中心とするブルーカラーは主に名古屋市外の三河や知多であり
ここ名古屋は超高層ビルからブルーカラー連中をコントロールするホワイトカラーの集まりとできるだろう

一例
大同特殊鋼
http://www.daido.co.jp/about/corporate/facilities.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:35:25.88

味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ！
キライいイイイイイイイイ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:05:38.54

旧菱信ビルオーナーのむさし社長のインタビュー
http://ev-news.jp/?p=5534

「当初10階建てを計画していたが、
将来的なテナント確保に不安を覚え、他と差別化できる2階建てに照準を定めた。
高層ビルの1、2階を貸すよりも、1棟を丸ごと貸したほうが高い賃料を設定できる。」
なのだそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:08:21.61

>>240
キチガイ持ち上げ記事かよ
どうしようもないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:18:03.62

ノリタケまだかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 23:29:29.03

>>240
コメ兵さん名鉄のビル出来たら移りましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 00:05:09.06

>>242
ノリタケ工事してるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 00:08:46.15

自分の決断で同じ区画の三井らがどれだけ困っているのかとか考えないのか
てかあの一等地でテナント確保に不安を覚えたって...
むさし的には名古屋で2階建以上のビルを建てるのは危険っていうことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/29(金) 00:18:26.61

>>245
10階程度も埋められる自信ないなら一等地に土地持つんじゃねーよって話だよね

2017/09/29(金) 00:54:00.93

・菱信跡地は単独再開発
・10数階程度のオフィスビルを計画
…って過去スレに何度も書き込まれてたからな
オマイラはそれを妄言扱いしてたけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 00:55:31.58

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 00:57:52.32

(関西・東海)はＮＧ入れてる人が多いんじゃない？
だから、君のコメントは読まれていないんだよ。自分でもわかってるだろ？嫌われてるって。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 02:07:35.32

名駅通りはまあ整ってきたとして桜通りをもう少し何とかしてほしい
あそこに商業集積させてて南北に大名古屋裏、ミッドランド裏と
飲食街が広がると繁華街としての形が整う
現状だと名駅通りの東側に人通りが集中しすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 04:53:02.99

>>240
頭悪そうな面だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 04:56:19.36

>>240
頭悪そうな面だなw
>>215
大宮みたいなやつか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/29(金) 06:05:43.07

>>250
名駅というより名古屋自体オーバーストア状態
これ以上商業施設を増やしても少ないパイをみんなで奪い合う状態だから現状でＯＫ

2017/09/29(金) 07:24:54.13

>>253
そうやって新しいモノを拒み競争を避けてきた結果、今の名古屋の衰退に繋がってるのに？

2017/09/29(金) 07:41:39.59

>>237
民泊を利用するのは中国人だけだとおもっていたけど
日本人でも若い人はけっこう使うみたい
繁華街であそんで終電におくれたらふつうに泊まるかんじ
スマホだと民泊のほうが見つけやすいなかな
ホテルを予約するなんて老害オールドメディアだけだろ

スマホをもって待つと白タクがお出迎えです

2017/09/29(金) 09:15:40.13

観光産業がさかんになるのはよいが
ここまで緩和していると
軒をかして母屋をとられてしまうかも
総務省は有能すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 10:53:03.78

>>238
ホワイトカラーは結構だが、高卒貧乏人じゃどうしようもないだろう

大卒率・大卒人口・・・男、25歳～34歳、社会人（かっこ内はうち院卒）、[右端は25-34歳の性比=女性100人に対する男性の人口]、2007総務省。84都市調査
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
61% (12%) 川崎市【神奈川】 77,700人 (15,800人)
60% (7%) 吹田市【大阪府】 15,300人 (1,700人)
56% (8%) 東京区部【東京】 379,600人 (52,700人)
54% (7%) 西宮市【兵庫県】 12,000人 (1,600人)
53% (12%) 所沢市【埼玉県】 13,300人 (3,100人)
52% (7%) 岡崎市【三河国】 14,700人 (1,900人)
52% (7%) 市川市【千葉県】 20,300人 (2,600人)
51% (11%) 高槻市【大阪府】 12,100人 (2,500人)
51% (9%) 横浜市【神奈川】 136,900人 (24,800人)　
51% (12%) 藤沢市【神奈川】 12,500人 (3,000人)　　
50% (5%) 大阪市【大阪府】 93,300人 (8,500人)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 12:27:39.83

>>256
中国人が中国人向けの内輪のビジネスをしだすからな。
最終的に日本人は蚊帳の外になって乗っ取られる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/29(金) 15:34:42.51

>>249
コイツ
チベットキチガイと性質が似てる。
以前住んでたけど田舎に逃げ帰ったクチだろう。
関西東海って三重あたりじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 18:08:35.80

>>245
一等地云々言っているけど、あそこが超一等地になったのなんて
周りのビルが一生懸命努力して街の魅力アップに努めてきたためだってのに
そのど真ん中にあって、ただ漁夫の利を得ようとするだけ
自分は街の価値を高めるための努力を何もしない、むしろ
せっかく高まってきた街のイメージを、引き下げるようなことしかしない糞地権者
本当しんでくれんかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/29(金) 21:08:17.72

>>257
実際は

https://matome
.naver.jp/
odai/2148453326696810801

愛知県自体で見劣りする訳ではない
製造業中心に“ものづくりNo.1”の愛知県だが結構大卒多いと逆に思う次第
データからしても名古屋市内は大卒が比較的多いと分かるだろう

また県全体では高卒ブルーカラー層が多いと認識したとしても

http://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php

稼いでいる事実がある
高卒や高専は絶対に大卒に負けるなどと考えるのは固定観念からだろう
またブルーカラー層を小馬鹿にしている文面だが今や学歴云々じゃない世の中だろ
中卒高卒ラーメン屋が一億稼ぐ時代だ

豊田市の圧倒的な男＞女のデータは豊田市外（もちろん他都道府県）から男子が集まるからである
間違っても豊田市オンナは男児ばかり産む訳ではない(笑)
例えば高卒トヨタ入社する“技能技術で勝負”男子が大量に流入するからの男子過多データである
しかしながら豊田市含む三河地方の人々はそれ相応に稼いでいる
決して名古屋に行かなければ職に困るとか食べていけないという訳ではなく
いやむしろ余裕で稼いでいる市町村ばかりである

名古屋は中高層ビルに勤めるホワイトカラー層中心の街
名古屋市外は大工場で作業するブルーカラー層中心の街
極論すればこうなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/29(金) 21:24:20.01

ブルーカラーが儲けてる事なんてはない
製造業なんてものは中韓に奪われている状態で、下火
文系>理系なのは変わらない事実だしな
中卒高卒が一億稼ぐなんてものはほんの一握りで夢物語
名古屋のホワイトカラーなんて東京の子会社が名古屋に集まってるのが現状
東京一極集中してるから、それは何処もそうだけどな
名古屋の投資が過熱してるのはリニアがくるから
それも東京と言う恩恵を受ける期待から
名古屋の投資が活発になってるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/29(金) 21:36:22.05

で？

今期わぁ？
妄想などどうでもぃいのでぇ、客観的な根拠を明示して下さいょw
今日中にお願いしますねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/29(金) 21:36:57.49

今期×
根拠○

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 21:38:47.98

名古屋のキノコもベクレてるなぁ
名古屋までが汚染地域だわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/29(金) 21:46:38.84

東京の子会社？(笑)
名古屋ほどの余所者に厳しくそして技術にも厳しい街に子会社が…(笑)
東京の上場大企業が支社として名古屋入りは確かに多い
本社レベル機能を有する支社であることがほとんどだ
東京で何か（直下大地震等）あればこの名古屋あるいは大坂の支社が陣頭指揮をする
そんな意味合いの支社が名古屋には置かれている
そして横濱などは東京の支社と言うより支店いや営業所である(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 21:48:05.38

>>263
あなたはまず金沢と長野が名古屋より観光産業が盛んであるというソースを出してくださいよ
2日経ってまだ出せないなんてありえませんよね？

2017/09/29(金) 22:29:54.41

名古屋人は知多海苔にがすき

2017/09/29(金) 22:32:56.38

よくみると韓国海苔

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/29(金) 22:33:43.43

>>266
なんで横浜が出てくる？
名古屋ほど余所者に厳しく技術が厳しいは
全く関係ない話
それを言ってしまえば、名古屋に子会社や支社なんて置けなくなる
それは名古屋も困る事
支社数が名古屋大阪に多いのは
中京圏、近畿圏だから
裏を返せば、それは東京資本に依存してると言うこと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 22:42:42.12

名古屋は余所者に厳しいっていうけど今名古屋は外から来る人が多いからそうでもないんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 22:52:31.31

くだらん煽りは全部NGで消すから

書くだけ無駄だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 22:55:58.52

>>240
おかげで名鉄は開発がやりやすくなったかな

あの辺の需要は全部名鉄開発でもらっとけばいいよ

2017/09/29(金) 22:58:47.08

(関西・東海)のカッペキモ過ぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 23:08:57.24

名古屋をというか、地方のブルーカラー職をバカにしてる奴らいるけど、批判してる奴らはどんなご立派な仕事についてんの？？ｗ

高卒でも年収６００万いくし、年末年始、GW、お盆に長期休暇あり
東京よりはるかに安くて広い戸建てにも住めて、自家用車は一家に２台が普通
車通勤で通勤も楽々

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 23:20:33.92

>>275
こんなとこに一日中粘着して荒らし、適当なことを言ってはソースも出せずに逃亡するような奴がご立派な職業につけるわけないだろw

2017/09/29(金) 23:26:21.54

まあチベットキチガイもやたらコンベア工員とか訳わからん言葉で
罵ってるけど全国のライン勤務者全員がチベットキチガイよりマトモな
人生を送ってるのになぜが見下すアホジジイｗ

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

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