超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/22(金) 09:09:40.35

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう part99
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1503924463

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 06:26:02.66

ワロタ

「行きたくない街」名古屋　市民８割「仕方ない・当然」

　「国内主要８都市で行きたくない街ナンバーワン」との調査結果を自ら公表した名古屋市。市が感想を市民に尋ねたところ、「残念だが仕方がない」「当然」との回答が計８割を超えた。
河村たかし市長は「都市の誇りがほしい」と焦るが、市民の多くは世間の「低評価」を冷静に受け止めているようだ。

　市は１０月、市民５００人を対象にネット調査を実施（回答率８５・４％）。
名古屋市が「買い物や遊びで訪問したい街」で東京、大阪、福岡などに大差をつけられ最下位、という今夏の調査結果について感想を聞くと、「残念だが仕方がない」が６割、「当然と思う」が２割だった。
「全く違うと思う」は１割に満たなかった。

　「仕方がない」と答えた人に複数回答で理由を聞くと、「他都市の方が楽しいから」が４割超で最多だった。
一方、「他からの評価は名古屋の人の評価と違うから」（４割弱）、「おすすめすることをしない気質だから」（２割）と「名古屋人気質」を理由に挙げる人も目立った。

　市観光文化交流局は「名古屋の良さは自分たちで分かっていればよい、という意識がある」と分析する。
１４日にあった名古屋の魅力向上を議論する会合で、プランナーの松田朋春氏は「名古屋の人は名古屋を『実家』のように考えているのでは。
実家は居心地が良いし好きだけれど、わざわざ他の人に勧めるところではない」と解説した。

「行きたくない街」は名古屋　市自ら調査、つらい結果

国内主要８都市で、名古屋は「行きたくない」街ナンバーワン。
名古屋市が「ライバル」７都市と比べた魅力度を各都市で調査したところ、そんな結果が出た。
「名古屋が日本を支えている」。
河村たかし市長はイメージアップへ号令をかけるが、前途は険しそうだ。
　「うちが調べた数字で、行きたくない街ナンバーワン。
よほど危機感を持って面白い街をつくらにゃあ」。
河村氏は３０日、愛知県との意見交換の場で繰り返し嘆いた。
　市は６月、東京２３区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の７市に住む２０～６４歳を対象にインターネット調査を実施、各都市から４１８人ずつ回答を得た。
どの程度行きたいか尋ねて指数化すると、名古屋は「１・４」。首位京都（３７・６）の２７分の１という結果となった。
　「最も魅力的に感じる都市」に名古屋を選んだのは全体の３％で最下位。
首位の東京２３区（２２・４％）の７分の１だった。「最も魅力に欠ける都市」は大阪市（１７・２％）を引き離し、３０・１％に上った。

名古屋は本当に「行きたくない街」ワースト1なのか？改めて全国調査したところ...

観光文化交流局が2016年6月に行った「都市ブランド・イメージ調査」で、「最も行きたくない街」という不名誉な称号を得た名古屋市。
河村たかし市長もこの話題に触れたことで当時話題となった。

調査は東京23区と札幌、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の7市を対象に行われたものだが、
全国を対象に調べれば結果が変わるかもしれない。
そこでJタウン研究所では、「この中で、行きたくない街はどこ？」というテーマで都道府県別にアンケート調査を行った
（総得票数1616票、2016年9月1日～10月11日）。

果たして結果は――。

ダントツの1位は...

「行きたくない街」の候補地は、札幌、東京、横浜、名古屋、京都、大阪、神戸、福岡の8都市。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 06:34:17.37

東京＞＞＞＞（異次元の壁）＞＞＞愛知・神奈川・大阪（第二グループ）

国際評価の現実
東京＞＞＞京都・大阪＞＞福岡＞＞＞愛知・神奈川・兵庫

神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡にも国際競争力で抜かされた何よりの統計が存在する

2月までの取扱量統計
神戸港　1～2月　425,004TEU 　←スゲェ！　震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
http://www.city.kobe.lg.jp/information/data/statistics/port/img/No81201602.pdf
横浜港　1～2月　411,768TEU 　神戸に抜かれる（笑）
http://www.city.yokohama.lg.jp/kowan/basicinfo/statistics/data/month/01.pdf
名古屋港　1～2月　395,678TEU 　神戸に抜かれる（笑）
http://www.port-of-nagoya.jp/toukei/sokuhou/sokuhou2-6.pdf

・航空輸送
2015年外国人宿泊者数
東京都 1777万9970人
大阪府 933万8480人
北海道 548万580人
京都府 481万1200人
沖縄県 391万8010人
千葉県 347万8190人
福岡県 237万8210人　←スゲェ！　わずか2年足らずで2県ゴボウ抜き！！！！！
愛知県 224万5450人福岡に抜かれるクズ（笑）
神奈川県 217万2550人福岡に抜かれるクズ（笑）
http://www.mlit.go.jp/common/001121073.pdf

神奈川と愛知が完全に兵庫と福岡以下であることがお分かりですｗ

神奈川と愛知が都合の良い指標だけを1つ2つ強調して大阪に勝ったつもりでも
4つ以上の指標で福岡に抜かされている現実から背けているようです。
将来性・外国人入国者数・住みやすさ・国際会議数等など海外では経済と
人口以外の指標でも十分競争力があるのです。
幾ら大阪に対して2つの都合のいい指標があっても4以上で福岡に負けてたらどうでしょうか？
それがあるからこそ幾ら神奈川愛知日本の勝ち組だと叫んでも海外では
福岡より格下でしか見られてないのです。世界の都市ランキングで福岡が
ランクインして神奈川愛知が欄外なのが納得できますねｗ
そうなのです。神奈川愛知は福岡に都市の地位で総合的に負けているのです。
それなのに経済だけで自分たちは上だと叫んでも海外は相手にしますでしょうか？
京都大阪なんて神奈川愛知は経済以外遙か彼方の存在なのです。アジアでそんなこと言えば国際社会のつまはじきですｗ

それどころか神奈川は一人当たりのGDPやコンテナ輸送量で兵庫県にも負けています

神奈川は大阪より人口・所得が多くても
兵　庫　や　福　岡　に　す　ら　総　合　的　に　負　け　て　い　る　現実から
神奈川土人は目を背けているのです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 06:41:02.34

無知♪幼稚♪♪

名古屋無恥(笑)

工場だらけ名古屋(笑)
しょっぼいビル(笑)
恥も外聞も無く首長策略(笑)
「30km西へ動くだけですよ。広い土地ご用意します」口説き(笑)
労せずリニア特需(恥)

恥ずかしい名古屋ストーリー(爆笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 06:48:39.35

名古屋市港区のテーマパーク「レゴランド・ジャパン」の隣接地に
今年３月オープンした複合商業施設「メイカーズ　ピア」で、
テナントのレストラン１店舗が２２日の営業を最後に
閉店したことが分かった

運営会社は、来場者が想定を大幅に下回っていることが理由と
説明している
メイカーズには現在、飲食店や物販など
約５０のテナントが出店している
レゴランドの来場者をターゲットに、親子でそば打ちなどが楽しめる
「体験型」店舗も多い

撤退を決めたレストランはシーフード料理を中心に提供、
６年間の契約で出店したが、オープンから約２か月で閉店する
運営会社は「売上高は想定の１０分の１

レゴランドが思ったように集客できておらず、
テナント側には手の打ちようがない」と話した
契約途中の退店による違約金の支払いについて、
メイカーズ側と協議しているという

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 06:50:08.42

名古屋のホテルが連日、満室状態なのだそうだ。インバウンド効果がついに、東京、大阪からあふれ出したのか。

名古屋のホテルが予約できないのだ。
インバウンドもあって、東京、大阪のホテルがいつもいっぱい、とは聞いていたが、まさか名古屋もとは……。

　名古屋駅前のあるビジネスホテルのスタッフは「出張で来られる方から、どうして部屋がないのかとお叱りを受けています」と恐縮する。
いったい、名古屋で何が起きているのか。　
夕刻、名古屋駅前。キャリーバッグを引いて歩く旅行客が目立つ。
女性（24）に声をかけた。中国・上海から友達3人で訪れたという。

「名古屋城？　行く予定はないわ」

　では、なぜ名古屋なのか。女性はこの日の昼過ぎに中部国際空港に到着。名古屋のビジネスホテルにチェックインした。
明朝、高速バスで世界遺産の白川郷（岐阜県白川村）に向かうのだ、と楽しそうに話した。

「日本の田舎暮らしを見たいわ」

　彼女たちがたどるのは、いま外国人観光客に人気の「昇龍道」と呼ばれるルートだ。
名古屋から龍が天に昇るように北上し、白川郷や、古い街並みなどで知られる岐阜県高山市、松本城（長野県）、兼六園（金沢市）などを巡る。
中部運輸局を中心に地元自治体も参加して、2012年から外国人観光客にPRしてきた。
14年に白川村を訪れた外国人観光客は前年比42％増の約21万2千人で、そのうち9割がアジアからの観光客だった。

「海外からのリピーターが増えるにつれ、東京や京都の次に名古屋をゲートウェーとして中部地域を回ってこられるようになっています」

この恩恵を受けたのが名古屋のホテルだった。名古屋はもともと、東京や大阪から日帰り圏であることが影響し、出張族のビジネスホテル利用はあまり多くなかった為ホテルの客室数は都市規模の割りに少ない。
円安に転じる前の13年1月、名古屋市のホテル客室稼働率は65.8％（観光庁調べ）。それが15年9月には、86.3％にアップ。
東京都港区（85.9％）や京都市（86％）を抜いた。業界では85％以上が満室状態とみなされる。

外国人観光客は全く名古屋には興味無し！
素通りできたら十分な町という汚名ww
「名古屋城？行く予定なんて無いわ！」
くっそワロタ

2017/09/27(水) 07:08:35.72

星崎にも大同町にもちゃんとした企業があるのに
柴田はだめだな

2017/09/27(水) 07:27:15.25

最近の公開映画の公式サイトでも顕著だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 07:33:58.40

名古屋への嫉妬で阪人発狂www

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/27(水) 07:59:16.06

敗けっ放しの敗け犬の愛知犬が

朝っぱらから吠えててワロタ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 08:34:17.46

関空どころか伊丹にすら負ける
自称関空を抜くらしいクソ味噌田舎地方都市空港ＷＷＷＷ

国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　旅客数(人)

*1　計81,469,906人　(国内65,816,056、国際15,653,850)　羽田空港(東京)
*2　計37,259,660人　(国内*7,210,517、国際30,043,973)　成田空港(千葉)
*3　計25,610,171人　(国内*6,569,782、国際19,040,389)　関西国際空港(大阪)
*4　計22,318,827人　(国内17,139,319、国際*5,179,508)　福岡空港(福岡)
*5　計21,544,997人　(国内18,732,019、国際*2,720,691)　新千歳空港(北海道)
*6　計20,036,318人　(国内16,954,819、国際*3,081,499)　那覇空港(沖縄)
*7　計15,100,395人　(国内15,100,395、国際**,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*8　計10,944,399人　(国内*5,728,054、国際*5,216,345)　中部国際空港(愛知)
*9　計*5,467,043人　(国内*5,252,490、国際**,214,553)　鹿児島空港(鹿児島)
10　計*3,162,597人　(国内*2,937,046、国際**,225,551)　仙台空港(宮城)
11　計*3,090,597人　(国内*2,997,108、国際**,*93,489)　宮崎空港(宮崎)
12　計*2,996,579人　(国内*2,960,948、国際**,*35,631)　長崎空港(長崎)
13　計*2,982,198人　(国内*2,947,589、国際**,*34,609)　熊本空港(熊本)
14　計*2,912,330人　(国内*2,883,224、国際**,*29,106)　松山空港(愛媛)
15　計*2,885,004人　(国内*2,571,511、国際**,313,493)　広島空港(広島)
16　計*2,696,167人　(国内*2,781,523、国際**,***,258)　神戸空港(兵庫)
17　計*2,431,365人　(国内*2,385,226、国際**,*46,139)　石垣空港(沖縄)
18　計*1,883,793人　(国内*1,653,818、国際**,229,975)　高松空港(香川)
19　計*1,822,420人　(国内*1,747,900、国際**,*74,520)　大分空港(大分)
20　計*1,743,697人　(国内*1,541,279、国際**,202,418)　函館空港(北海道)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/27(水) 08:41:00.75

西暦2045年頃

日本国愛知都名古屋特別自治区

皇居は東京に残し
国会や省庁は名古屋へ
当然大使館も名古屋へ移る
各企業の名古屋支社はことごとく名古屋本社に変わる
西暦2060年頃
世界No.1都市に名古屋

昨夜みた夢は正夢となる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 08:44:02.56

>>170
あのSB は横浜らしいぞ！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/27(水) 09:34:33.29

173 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(禿) :2017/09/27(水) 08:41:00.75 ID:nLfBjBn+
西暦2045年頃

日本国愛知都名古屋特別自治区

皇居は東京に残し
国会や省庁は名古屋へ
当然大使館も名古屋へ移る
各企業の名古屋支社はことごとく名古屋本社に変わる
西暦2060年頃
世界No.1都市に名古屋

昨夜みた夢は正夢となる
↑
コイツ阿呆ちゃうか...？w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/27(水) 09:44:39.32

名古屋圏も大阪圏は、
もうちょっと権限あっていいと思うよね。

道州制実現することはあるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/27(水) 10:09:09.40

>>116
千種のことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 10:14:06.50

>>151
矢野新一、東京生まれ横浜育ち。専修大学卒
こいつの県民性本を抜粋すると、

東京「クールに見えるが，意外に人情も厚く，人を信用する。」
神奈川「淡泊できさく。おおらかで社交性に富む。流行に敏感。長生きする。どことなく知的でセンスもいい。」

大阪「とにかく金に細かい。図々しく，マナーも悪い。」
京都「プライドが高く見栄っ張り。排他的。何事にも贅沢だが，金には細かい。」
尾張「本音も言わずおだてにものらないし，金にも極めて細かい。ひたすら貯蓄を愛する生活堅実派。」

こんなの2ちゃんレベルでしょ、典型的な糞関東人。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 10:51:00.21

>>152
名古屋人はいじっても許してくれることを知ってるからアンチ本を出版できるんだろうね。
でまた名古屋人は人がいいのか、矢野の名古屋アンチ本、名古屋の書店で売れてるんだ笑
栄の丸善やジュンク堂のランキングで上位に入ってた。
内容の薄っぺらいアンチ本書いて、それが当の名古屋で売れるんだから、矢野も笑いが止まらんだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 10:56:08.99

キー局が東京に全部集中してるのが諸悪の根源
街の規模で言うと名古屋には
キー局を2局与えるのが妥当

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 13:52:41.46

岐阜や三重県民からしたら
田舎のクソ味噌名古屋ローカルなどやめて
首都圏か関西の放送局にお願いしたいんだがＷ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 13:56:10.60

あぼーんが粘着してるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 14:07:14.22

>>179
みんな優しいから面白がって買うんだよな
いじられるのは正直のところ嫌だが、他人を多少いじっても許されるのが名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 16:42:38.62

脱「迷駅」待ったなし　10超す「地上しのぐ街」魅力磨く
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO21555790W7A920C1940M00/

>>ある運営会社の幹部は「駅の東西を結ぶ地上デッキ構想がなくなり、リニア開通後は地下を通る人がさらに増えるだろう」と予測する。

まさか広小路口ー太閤通口の新東西通路やめるの？流石にそれは無能すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/27(水) 18:07:55.86

デッキから平面接続できるの名鉄BCだけだし
JRが橋上駅化でもしないかぎり、2階以上の導線は無駄じゃないか？
イベント広場としてならありだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 18:51:16.77

偉そうに国際空港を名乗っても札幌那覇にボロ負けの田舎地方都市クソ味噌ＷＷＷ

法務省：出入国管理統計統計表
http://www.moj.go.jp/housei/toukei/toukei_ichiran_nyukan.html
２０１７　８月　速報値（９．２５公表）［Ｅｘｃｅｌ］

外国人入国者数

新千歳　１４２，９１４人　　　↑３６．９％（＋３８，５５７人）※前年同月比

羽田　　３００，８３３　　　　↑１７．０％（＋４３，７９１）

成田　　６０４，０３７　　　　↑９．６％　（＋５２，９４０）

中部　　１２０，６０２　　　　↑２０．９％（＋２０，８８７）

関西　　６１５，８０３　　　　↑１８．８％（＋９７，２５２）

福岡　　１８５，２７０　　　　↑４２．８％（＋５５，５１７）

那覇　　１５３，５５３　　　　↑１８．６％（＋２４，１０２）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/27(水) 18:53:40.60

あぼーん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 19:01:07.81

>>185
違う、2階レベルのデッキじゃなくて地上デッキ
つまり、名古屋市が計画してるJRの線路の真下に作る1階レベルの新東西通路のこと。2階レベルのデッキなんてぶっちゃけどっちでもいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 19:08:37.96

地上デッキなんて、日本語としておかしいだろ

2017/09/27(水) 19:25:37.55

ささしまアクセスもいいだが桜通り線もなんとしてほしい
地表からマリオット行きのエレベーターは１０基はあるが
地表から桜通り線は１基しかないだろ
乗客をなめてないかマリオットと同じアクセスにしれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 20:06:09.83

桜通線に優先的に整備すべきはエスカレーターでしょ。エレベーターでは多客に対応できないし、空いてる時間帯でも待ち時間がだるい

2017/09/27(水) 20:23:27.62

>>188
それって、JRのコンコースでエエやん？
地下は取りあえず繋がってるイイとして、
JRの上に東西通路を作ったら？大阪駅みたいにな！
日本三大都市の玄関口として
東京駅、大阪駅から比べると名古屋駅はボロいよな！
駅前にビルを建てただけで都会とか勘違いしとってかんよっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/27(水) 20:29:44.05

>>188
は？
東西通路計画は着々と進んでますが。

だいたい関係者の"想像"だろ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 20:39:40.07

まあそうかもしれないけどさ。なんとしても
名古屋駅の新東西通路は作ってほしいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 21:45:26.74

名古屋駅夜景
https://twitter.com/Centrairairport/status/912634727139438592

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:04:49.88

高層ビルの話じゃないけど、名古屋駅構内は色々とリニューアルしてほしいよな
中央コンコースや在来線ホーム下の北中央南通路とかね
いつかはリニューアルするんだろうけども可能ならリニアまでにやってほしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 22:10:35.64

わかる
あとは内装を綺麗かつ近代的にしてほしいね
特に改札内は今のままだと殺風景すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:12:26.83

中央コンコースはまだましだけど、在来線ホーム下の通路なんて酷いからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:13:39.17

>>196
コンコースの赤茶色タイルのセンスのなさ
通路の配管むき出しと壁の黄ばみ
階段の古さも何とかしてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 22:27:23.99

>>199
新幹線から在来線に乗り換える時の通路、
あの落差は街の印象を悪くするよ。
品川駅みたいにホーム上に改札作って駅ナカも
充実させてくれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:32:22.53

あとあれだな、新幹線口に一番近い桜通線出入口
あの長い階段はどうにかならないかな
上りはあるけど下りエスカレーターを導入してほしいわ
名古屋駅構内に限るけどみんなは他にリニューアルしてほしい、改善してほしい所ある？
新東西通路は計画されてるみたいだけども

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:38:24.77

二両編成のディーゼルが疾走する田舎地方都市の駅が品川の駅ナカ欲しい欲しいとかＷＷＷ
まず
通過か乗り換えするだけの田舎の地方都市という立場をわきまえろよクソ味噌ＷＷＷＷＷＷＷ

2017/09/27(水) 22:40:30.00

名古屋駅　構内図
http://railway.jr-central.co.jp/station-guide/shinkansen/nagoya/_img/nagoya160530.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 22:46:32.10

>>201
それな。あそこに下りエスカレーターあれば本当に便利なのに

新東西通路ができたら殆どの人は用済みだと思うけど、太閤通口→あおなみ線の通路が狭すぎ。
あと上の方に出てきた改善箇所をリニューアルする時はついでに天井を高くしてほしい
リニューアルするって言ったら普通天井高くするのかもしれんけど一応ね

2017/09/27(水) 22:49:29.27

新東西通路
って
>>203ならどのへん?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 22:51:18.45

>>205
広小路口からあおなみ線

2017/09/27(水) 22:52:42.09

サンクス

2017/09/27(水) 22:56:19.73

うむ桜通り線はどうみてもおかしくて
例えば金山駅ではエレベーター６基で名城線と接続しているだよ
あるいは名駅でも１Ｆと２Ｆのあいだに４連エレベーターだし
どうみても桜通り線はおかしい

2017/09/27(水) 23:02:24.29

金山駅はエスカレーター６基だな
ごめん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/27(水) 23:03:16.34

http://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000063/63297/siminikennonaiyousinokangaekata.pdf

パブリックコメントの回答来てたぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/27(水) 23:23:14.79

>>204
そうか、天井の事は頭になかったな
確かに天井を高くしてほしいのは同感
名古屋駅は人通りも多い分天井低いと尚更窮屈感は半端ないもんね
意見サンクス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 23:30:07.88

線路が上にあるのに天井なんて高く出来るのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/27(水) 23:38:21.20

味噌www

国内修学旅行の実施時期について、中学校は「5月」が309校ともっとも多く、公立は4月～6月実施が79.1％、
私立は9月～11月実施が40.9％を占めた。高校は「11月」が183校ともっとも多く、10月～12月に実施する学校が61.9％を占めた。

人気旅行先は、中学校が1位「京都」19.9％、2位「奈良」17.5％、3位「東京」12.9％、4位「千葉」11.6％、5位「大阪」6.5％と、
ベスト5は前回と同じだった。

高校は1位「沖縄」16.8％、2位「東京」11.4％、3位「京都」10.1％、4位「大阪」8.9％、5位「千葉」7.6％と、ベスト5は3年間変わりなかった。

https://resemom.jp/article/2017/09/27/40565.html
中学
https://resemom.jp/imgs/zoom/181983.jpg

高校
https://resemom.jp/imgs/zoom/181984.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 00:29:08.54

クソ味噌の吐き気がするダサい地方都市の街並みなんか見たくないからなＷＷＷＷＷ

そもそも東京大阪を飛ばしてわざわざダサいクソ味噌に行くことは絶対にない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/28(木) 00:34:53.68

>>210に名駅通全体に2階レベルのペデを作るっていう案があったけどどう思う？名駅通全体に歩行者専用デッキを覆い被せる感じ
つまり1階レベルは完全に自動車専用
2階レベルは完全に歩行者専用
ってこと。もちろんペデから直接各ビルや施設に入れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 00:37:18.90

>>215
アリっちゃアリなんだけどそんなでかい通路作れるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 00:51:45.70

>>213
味噌土人涙を堪えながらスルーw

2017/09/28(木) 01:29:32.20

>>215
歩道に対して歩行者多いから有りだな

2017/09/28(木) 05:32:46.05

改札口でいうと
在来線１Ｆ
新幹線１Ｆ
あおなみ線１Ｆ
市バス停１Ｆ
名鉄Ｂ１
近鉄Ｂ１
東山線Ｂ１
桜通線Ｂ２
名鉄バス３Ｆ
かな
ほとんどが１ＦとＢ１にあるから
そこに歩行者を集めたほうがよくないかな

2017/09/28(木) 05:49:27.58

いまは桜通り線だけがＢ２だから不便なんだよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(島根県) · 2017/09/28(木) 06:17:09.43

>>219
そう言う理由で現在のコンコースが1F に在るけどな！

B1はスペースが無い
1Fは高さを取れないが新しい東西通路を作る事は可能。
人の流れが変わるので高島屋が反対する。
2FはJRの線路が在り、3Fは新幹線
4Fなら可能だが、コスト面でも利便性からも現実的でない。
結局、低い天井で我慢しつつ1Fに落ち着くんだな。

2017/09/28(木) 07:37:41.85

>>211
名古屋引きこもりクンか？
他の都市を訪れたことあれば真っ先に名古屋駅のショボさが思い浮かぶはず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 08:57:13.05

上でも書いてたけど、俺も名古屋駅のホーム上に
新たな空間を作る案がいいわ。高島屋と直結もできるだろうし。

2017/09/28(木) 09:56:34.28

全部つながっててワロタ・・・これはさすがにすごい。

http://www.asahi.com/images15/fbox/edit5/201504/07osakaeki.jpg
https://d1d37e9z843vy6.cloudfront.net/jp/images/3308615/700/335a0060f2621cce69433e13dfb843e3ca30239c_55e7cac9775cb_p.jpeg
https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610130.gif
http://toshoken.com/wp-content/uploads/2016/10/1140929_00_osaka_st_east.jpg
http://oac-gakuseibu.com/wp-content/uploads/2013/06/%E5%86%99%E7%9C%9F%EF%BC%93.jpg
http://osaka-salon2.up.n.seesaa.net/osaka-salon2/image/025-194b2.JPG?d=a1
http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1608/31/ky_yodobashi-02.jpg
http://buzzap.net/images/2013/01/28/jr-osaka-yodobashi-umeda/ss07.png

http://q2.upup.be/f/r/BRopf10zcF.jpg

2017/09/28(木) 10:12:11.95

>>223
人の流れが円滑になると
客商売にとっては悪影響も出てくるんだが

まあ排他的名古屋には無理だわな

2017/09/28(木) 10:52:10.83

>>225
お前毎日粘着してるけどどこの人間？
偉そう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 11:18:31.82

>>224
はよう建てい(´・ω・｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 11:28:02.46

テベ作っても地下街がある場合は
あんまり人歩かないから作るだけ無駄だよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 12:27:04.63

>>224
まるで増改築繰り返した迷宮旅館。
これは反面教師として優れた素材だな。
歩道橋だらけは諸刃の剣なんだよな。

2017/09/28(木) 12:43:04.86

空中回廊ええねー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/28(木) 13:18:37.35

やっぱりGDPは一人辺りの総額で決まるよね！（迫真）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 13:59:11.12

勘違い味噌は１２年前から変わってないwww

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 14:19:56.67

太閤口に高層ビルを建てるなら、大阪ステーションシティみたいにビル間の連絡橋をホーム上に設けるのは合理的な意味をもつだろうけど、
現状は太閤口のビル計画は白紙状態だから、同じような構造にする必要性は乏しいと思う。

2017/09/28(木) 16:39:45.05

駅前通りに人がおおいのは
ささしま南の専門校街にかよう人が通るから
レジャックの下に地下道があればいいんだけど
スパラルから喫茶リヨンには地下道あるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/28(木) 21:10:23.55

最低でもこれくらいのビル群にはなってほしい
http://iup.2ch-library.com/i/i1854459-1506600471.jpeg
出来れば758タワーも。もちろんタワーのデザインはこれよりしっかりと
http://iup.2ch-library.com/i/i1854460-1506600492.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:02:51.38

名古屋は退屈でつまらない街

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:08:04.63

女も逃げ出すちんぽだらけの味噌www

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/

http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/28(木) 22:26:46.21

http://uub.jp/rnk/danjo.html

名古屋は決して男子が大杉というわけではない
“愛知県”はものづくりNo.1だが“名古屋自体”がNo.1ではない
名古屋はホワイトカラー中心の大都市である
つまりは愛知県内では主に三河地方や知多地方を中心に大工場を構えて超ものづくりをしている
それら地方は圧倒的に男＞女の男子過多でありその数値が愛知県全体の男女比に大きな影響を及ぼしているのが実態である
男女比は名古屋市民と名古屋市外民では一線を画している
豊田市なんか日本一オンナがチヤホヤされる街と言われオトコにとっては恋愛受難である

製造業を中心とするブルーカラーは主に名古屋市外の三河や知多であり
ここ名古屋は超高層ビルからブルーカラー連中をコントロールするホワイトカラーの集まりとできるだろう

一例
大同特殊鋼
http://www.daido.co.jp/about/corporate/facilities.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/28(木) 22:35:25.88

味噌臭い田舎なんていやぁあああああああああああああ！
キライいイイイイイイイイ！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:05:38.54

旧菱信ビルオーナーのむさし社長のインタビュー
http://ev-news.jp/?p=5534

「当初10階建てを計画していたが、
将来的なテナント確保に不安を覚え、他と差別化できる2階建てに照準を定めた。
高層ビルの1、2階を貸すよりも、1棟を丸ごと貸したほうが高い賃料を設定できる。」
なのだそうです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:08:21.61

>>240
キチガイ持ち上げ記事かよ
どうしようもないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/28(木) 23:18:03.62

ノリタケまだかよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/28(木) 23:29:29.03

>>240
コメ兵さん名鉄のビル出来たら移りましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 00:05:09.06

>>242
ノリタケ工事してるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 00:08:46.15

自分の決断で同じ区画の三井らがどれだけ困っているのかとか考えないのか
てかあの一等地でテナント確保に不安を覚えたって...
むさし的には名古屋で2階建以上のビルを建てるのは危険っていうことか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/29(金) 00:18:26.61

>>245
10階程度も埋められる自信ないなら一等地に土地持つんじゃねーよって話だよね

2017/09/29(金) 00:54:00.93

・菱信跡地は単独再開発
・10数階程度のオフィスビルを計画
…って過去スレに何度も書き込まれてたからな
オマイラはそれを妄言扱いしてたけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 00:55:31.58

光り輝く大都会！！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 00:57:52.32

(関西・東海)はＮＧ入れてる人が多いんじゃない？
だから、君のコメントは読まれていないんだよ。自分でもわかってるだろ？嫌われてるって。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 02:07:35.32

名駅通りはまあ整ってきたとして桜通りをもう少し何とかしてほしい
あそこに商業集積させてて南北に大名古屋裏、ミッドランド裏と
飲食街が広がると繁華街としての形が整う
現状だと名駅通りの東側に人通りが集中しすぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 04:53:02.99

>>240
頭悪そうな面だなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/29(金) 04:56:19.36

>>240
頭悪そうな面だなw
>>215
大宮みたいなやつか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/29(金) 06:05:43.07

>>250
名駅というより名古屋自体オーバーストア状態
これ以上商業施設を増やしても少ないパイをみんなで奪い合う状態だから現状でＯＫ

2017/09/29(金) 07:24:54.13

>>253
そうやって新しいモノを拒み競争を避けてきた結果、今の名古屋の衰退に繋がってるのに？

2017/09/29(金) 07:41:39.59

>>237
民泊を利用するのは中国人だけだとおもっていたけど
日本人でも若い人はけっこう使うみたい
繁華街であそんで終電におくれたらふつうに泊まるかんじ
スマホだと民泊のほうが見つけやすいなかな
ホテルを予約するなんて老害オールドメディアだけだろ

スマホをもって待つと白タクがお出迎えです

2017/09/29(金) 09:15:40.13

観光産業がさかんになるのはよいが
ここまで緩和していると
軒をかして母屋をとられてしまうかも
総務省は有能すぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 10:53:03.78

>>238
ホワイトカラーは結構だが、高卒貧乏人じゃどうしようもないだろう

大卒率・大卒人口・・・男、25歳～34歳、社会人（かっこ内はうち院卒）、[右端は25-34歳の性比=女性100人に対する男性の人口]、2007総務省。84都市調査
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　
61% (12%) 川崎市【神奈川】 77,700人 (15,800人)
60% (7%) 吹田市【大阪府】 15,300人 (1,700人)
56% (8%) 東京区部【東京】 379,600人 (52,700人)
54% (7%) 西宮市【兵庫県】 12,000人 (1,600人)
53% (12%) 所沢市【埼玉県】 13,300人 (3,100人)
52% (7%) 岡崎市【三河国】 14,700人 (1,900人)
52% (7%) 市川市【千葉県】 20,300人 (2,600人)
51% (11%) 高槻市【大阪府】 12,100人 (2,500人)
51% (9%) 横浜市【神奈川】 136,900人 (24,800人)　
51% (12%) 藤沢市【神奈川】 12,500人 (3,000人)　　
50% (5%) 大阪市【大阪府】 93,300人 (8,500人)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/29(金) 12:27:39.83

>>256
中国人が中国人向けの内輪のビジネスをしだすからな。
最終的に日本人は蚊帳の外になって乗っ取られる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/29(金) 15:34:42.51

>>249
コイツ
チベットキチガイと性質が似てる。
以前住んでたけど田舎に逃げ帰ったクチだろう。
関西東海って三重あたりじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/29(金) 18:08:35.80

>>245
一等地云々言っているけど、あそこが超一等地になったのなんて
周りのビルが一生懸命努力して街の魅力アップに努めてきたためだってのに
そのど真ん中にあって、ただ漁夫の利を得ようとするだけ
自分は街の価値を高めるための努力を何もしない、むしろ
せっかく高まってきた街のイメージを、引き下げるようなことしかしない糞地権者
本当しんでくれんかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/29(金) 21:08:17.72

>>257
実際は

https://matome
.naver.jp/
odai/2148453326696810801

愛知県自体で見劣りする訳ではない
製造業中心に“ものづくりNo.1”の愛知県だが結構大卒多いと逆に思う次第
データからしても名古屋市内は大卒が比較的多いと分かるだろう

また県全体では高卒ブルーカラー層が多いと認識したとしても

http://www.nenshuu.net/m/prefecture/pre/index_prefecture.php

稼いでいる事実がある
高卒や高専は絶対に大卒に負けるなどと考えるのは固定観念からだろう
またブルーカラー層を小馬鹿にしている文面だが今や学歴云々じゃない世の中だろ
中卒高卒ラーメン屋が一億稼ぐ時代だ

豊田市の圧倒的な男＞女のデータは豊田市外（もちろん他都道府県）から男子が集まるからである
間違っても豊田市オンナは男児ばかり産む訳ではない(笑)
例えば高卒トヨタ入社する“技能技術で勝負”男子が大量に流入するからの男子過多データである
しかしながら豊田市含む三河地方の人々はそれ相応に稼いでいる
決して名古屋に行かなければ職に困るとか食べていけないという訳ではなく
いやむしろ余裕で稼いでいる市町村ばかりである

名古屋は中高層ビルに勤めるホワイトカラー層中心の街
名古屋市外は大工場で作業するブルーカラー層中心の街
極論すればこうなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/29(金) 21:24:20.01

ブルーカラーが儲けてる事なんてはない
製造業なんてものは中韓に奪われている状態で、下火
文系>理系なのは変わらない事実だしな
中卒高卒が一億稼ぐなんてものはほんの一握りで夢物語
名古屋のホワイトカラーなんて東京の子会社が名古屋に集まってるのが現状
東京一極集中してるから、それは何処もそうだけどな
名古屋の投資が過熱してるのはリニアがくるから
それも東京と言う恩恵を受ける期待から
名古屋の投資が活発になってるだけ

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part100 [無断転載禁止]©2ch.net

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