大阪の都市計画について語るスレ Part67 [無断転載禁止]©2ch.net
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大阪の都市計画について語るスレです
大阪を貶したり、他都市の話題をするのはNGです
特に「チベット自治区」「茸」「大阪府」「大分県」「caTV」
等で成り済まして書き込む精神病のチベットキチガイには注意してください
彼は話が支離滅裂で、大阪vs他都市(特に名古屋時々関東)と対立させることを目的としたおぞましいキチガイです
基地外の芋がいるので専用ブラウザを使っている人は
「設定」 → 「あぼーん」 → 「Name」タブ に 「芋」もしくは「SB-iPhone」
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前スレ 大阪の都市計画について語るスレ Part65
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1501831768/ 何の最高地点ですか...?w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 維新 衆院選で２１議席以上目指す方針確認
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170920/k10011149481000.html
日本維新の会は、大阪・堺市で役員会を開き、衆議院選挙では全国で５０人から６０人の候補者を擁立し、
現在の１５議席から上積みして、単独で衆議院に法案を提出できる２１議席以上の獲得を目指す方針を確認しました。
日本維新の会は２０日午後、堺市で役員会を開き、
衆議院選挙では比例代表の１１ブロックすべてで候補者を擁立するなど、
全国で５０人から６０人の候補者を擁立し、現在の１５議席から上積みして、
単独で衆議院に法案を提出できる２１議席以上の獲得を目指す方針を確認しました。
このあと馬場幹事長は記者会見し、「２１議席は最低の目標であり、突破すべく努力していく。
『いつ選挙になってもいい』という態勢はできているので、正々堂々と戦いたい」と述べました。 「明治屋銀座ビル」バブル期最高更新 １７年基準地価
産経新聞 9/20(水) 7:15配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000027-fsi-bus_all
地価の最高地点は１２年連続で東京都中央区銀座２丁目の「明治屋銀座ビル」。
１平方メートル当たり３８９０万円はバブル期の最高額に当たる１９９０、９１年の
３８００万円を更新した。商業エリアとしての好立地に加え、最近の大型再開発も
地価を押し上げた。
また名古屋圏の最高価格となった名古屋市中村区名駅３丁目の「大名古屋ビル
ヂング」が、大阪圏のトップを５年ぶりに上回った。 >>268
その最高地点が、味噌舐め土人が不安なダイナゴ！
来年には圏外でしょ！ ＜基準地価＞商業地上昇、過熱感も 海外マネー流入
毎日新聞 9/19(火) 22:09配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000111-mai-bus_all
国土交通省が１９日公表した基準地価では、東京、大阪、名古屋の
３大都市圏を中心に商業地の上昇基調が鮮明となった。訪日外国人
観光客（インバウンド）の増加で、店舗やホテルなどの需要が拡大。
大規模再開発なども追い風に、国内外の投資マネーが流れ込んでい
ることなどが背景にある。ただ、急激な地価上昇ぶりに、過熱感を指摘
する声も出ている。
３大都市圏の商業地では、名古屋の最高価格が５年ぶりに大阪を
抜いたことも目を引く。
名古屋市内の最高価格地点、ＪＲ名古屋駅前の「大名古屋ビルヂング」
（中村区名駅３）は、建て替え工事を経て１６年３月に全面開業。周辺で
続いた大型ビルの開業ラッシュは今春で一段落したが、２７年のリニア中
央新幹線開業をにらんだ用地買収が活発なほか、リニア開業後の宿泊
客増を見込んだホテル建設も続く。
このため「不動産市況のマイナス要因が見当たらない」（大手銀行アナ
リスト）状況で、今後も地価上昇を見込む声が多い。 上昇率は京都1位、大阪2位 基準地価
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO21296120Z10C17A9LKA000/
9/20
＞京都府の商業地の平均上昇率が5.7%と全都道府県の1位だった。2015年から2年連続で1位だった大阪府の上昇率は5.0%と2位。
＞大阪府は5年連続で上昇し、上昇率は16年の4.7%を上回った。ミナミの大阪市中央区宗右衛門町の商業施設「クリサス心斎橋」の上昇率が29.1%と全国2位。
地価はキタのJR大阪駅前の大型複合施設「グランフロント大阪南館」が1平方メートル1460万円と府内で最高だが、クリサス心斎橋（1420万円）との差は16年の220万円から40万円に縮まった。
今は梅田よりミナミへ投資が回ってるね
この伸び率のままだと、来年は梅田と名古屋を超えるみたい 最高地点ねぇ...w（笑）
↓
https://i.imgur.com/YhTDJUD.jpg
↑
ダッセェなぁ～...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 無職引きこもりヒマ人竹内
悔しさのあまり一日中粘着してやんのw
ザマァw 275 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) :2017/09/20(水) 19:12:33.50 ID:TG7twgY9
無職引きこもりヒマ人竹内
悔しさのあまり一日中粘着してやんのw
ザマァw
↑
便所掃除のアルバイトお疲れ様でしたね...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 【名古屋商業地 最高地点 大阪を抜く 基準地価５年連続上昇】
日本経済新聞 2017/9/20 7:01
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD17H13_Z10C17A9L91000/
2027年のリニア中央新幹線開業を見据えた名古屋駅周辺の再開発の動きが、
名古屋市の商業地の地価を押し上げ続けている。国土交通省などが19日発表し
た17年７月１日時点の基準地価は、 名古屋市の商業地で5.3％の上昇と５年連続
のプラスとなった。
愛知県内の最高地点「大名古屋ビルヂング」が大阪府内の最高地点を抜く「名阪
逆転」も起きた。
■リニア効果、名駅近隣の伏見や丸の内にも波及
オフィス需要は名駅周辺だけでは賄いきれず、伏見や丸の内といった近隣のオフ
ィス需要も増えている。
名駅東側の「名駅古川ビル」は飲食ビルへの改修が続く。同ビルの上昇率は28.8％で、
商業地では愛知県内トップ、全国３番目の伸びだった。
名駅東地区は再開発が進み、働く人や買い物客が増え、飲食店の出店ニーズも高ま
っている。 同地区での飲食店の賃料相場は「10年前は１坪（3.3平方メートル）あたり月
８千～１万円ほどだったが、 今は３万５千～４万円ほどに上がっている」（地元不動産）。
オフィス・飲食双方のニーズが名駅東地区の地価を押し上げる。
「大名古屋ビルヂング」は前年から15.4％上昇の１平方メートルあたり1500万円と、
愛知県内の商業地で最も高い。大阪府内で最高価格の「グランフロント大阪」も抜いた。
★名古屋駅前の高層ビル
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/052500378/03.jpg
★大名古屋ビルヂングの地価がグランドフロント大阪を抜いた
https://www.nikkei.com/content/pic/20170920/96958A9E93819496E3E59AE3E18DE3EBE2EBE0E2E3E59EEBE3E2E2E2-DSXZZO2127836019092017000000-PB1-1.png 来年度に於いての不安の裏返しですわ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 勢いが違う
【2017年8月1日（最新）】
都道府県 人口 対前月比 自然増減 社会増減 対前年同月比
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
愛知県 7,524,650人 ＋1,619人 ＋259人 ＋1,360人 ＋20,057人
----------------------------------------------------------
大阪府 8,832,084人 ▲ 377人 ▲981人 ＋ 604人 ▲. 5,738人
----------------------------------------------------------
神奈川 9,161,297人 ▲ 558人 ▲282人 ▲ 276人 ＋16,271人
---------------------------------------------------------- 幾らでも転入して頂いても結構ですわ...永遠の
人口700万人台の日本の肛門の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島さん江...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 糞田舎者が身バレするから止めましょうね...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 電気自動車時代になれば
名古屋は衰退
リニアも赤字で没落 "振り向けばリトルデトロイト"ですわ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 住宅地も普通に負けてるし
【基準地価 都道府県別上位１０地点】
2017年7月1日現在
＜住宅地＞
【愛知県】
順 1m2（単位：百円）住所
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 7750 名古屋市中区錦1-3-28
------------------------------------
*2 4860 名古屋市東区植木町3-4
------------------------------------
*3 3840 名古屋市中村区則武2-22-2
------------------------------------
*4 3810 名古屋市千種区菊坂町2-44
------------------------------------
*5 3750 名古屋市月坂町1-26-2
------------------------------------
*6 3710 名古屋市昭和区南山町23-12
------------------------------------
*7 3640 名古屋市千種区橋本町2-13-2
------------------------------------
*8 2950 名古屋市昭和区滝川町183
------------------------------------
*9 2740 名古屋市昭和区川名本町12-52
------------------------------------
10 2720 名古屋市昭和区高峯町133-17
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【大阪府】
順 1m2（単位：百円）住所
━━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1 5790 大阪市天王寺区真法院町10-6
------------------------------------
*2 4810 大阪市中央区玉造1-10-1
------------------------------------
*3 4610 大阪市天王寺区堀越町1-8
------------------------------------
*4 4380 大阪市天王寺区清水谷町17-9
------------------------------------
*5 4260 大阪市中央区上町1-27-5
------------------------------------
*6 4060 大阪市北区長柄中1-6-5
------------------------------------
*7 3750 大阪市阿倍野区文の里3-7-30
------------------------------------
*8 3640 大阪市住吉区帝塚山東1-2-3
------------------------------------
*9 3560 大阪市福島区鷺洲5-6-56
------------------------------------
10 3290 大阪市阿倍野区播磨町2-2-9
━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 大阪は1位から10位迄の地価の価格がなだらか
やね...其れに引き換え日本の肛門の終わり
名古屋くんだりの僻地の知多半島は住宅地の
価格も"一点豪華主義"やね...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 純粋に愛知名古屋は人口が増えてるから住宅地も値上がりするが
大阪は減ってるから伸びがない。
中韓に頼るしかない。
中国バブルがはじけたらヤバイと思う。 錦が「住宅地」になってるほうが問題だろｗ
ピンポイントのマンション物件じゃないの？ 289 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/09/20(水) 21:19:30.16 ID:vBwG1Bwp
純粋に愛知名古屋は人口が増えてるから住宅地も値上がりするが
大阪は減ってるから伸びがない。
中韓に頼るしかない。
中国バブルがはじけたらヤバイと思う。
↑
日本人の数自体減ってますやんか...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 名古屋らしいと言えばそれまでだが、「一点投資」で見栄を張ったな・・・
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0
平成29年基準地価 商業地の平均（円/m2 )
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
３ 神奈川 522,100 (+1.5%)
４ 京都府 429,400 (+5.7%)
５ 愛知県 391,200 (+2.4%) 正直此れは恥ずかしい...
↓
１ 東京都 1,824,500 (+4.9%)
２ 大阪府 764,400 (+5.0%)
３ 神奈川 522,100 (+1.5%)
４ 京都府 429,400 (+5.7%)
５ 愛知県 391,200 (+2.4%)w（笑）
↑
w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 人口の増減がこの先モノを言うよ
竹内無職だから一日中粘着ｗｗｗｗｗ 295 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/09/20(水) 21:59:23.19 ID:vBwG1Bwp
人口の増減がこの先モノを言うよ
竹内無職だから一日中粘着ｗｗｗｗｗ
↑
無能が増えても一緒ですやんか...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 馬鹿みたいに人口が増えてる東京がマイナス成長の時点でなぁ >>297
其のロジックが理解出来無いんだよね...
日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島の終わり名古野人は...w（笑） 竹内みたいな無職のゴミ野郎がどんなに必死になっても意味ないのに
一日中粘着ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗ 299 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/09/20(水) 22:14:44.95 ID:vBwG1Bwp
竹内みたいな無職のゴミ野郎がどんなに必死になっても意味ないのに
一日中粘着ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ざまあｗ
↑
無意味な投稿をする日本の肛門の終わり名古屋
くんだりの僻地の知多半島の終わり名古野人は此方...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） ゴミ竹内バカすぎてダメージを全く与えられませんｗｗｗｗ >>293
なんで愛知県と名古屋を一緒にするの？（笑）
愛知県は面積が広いから当然糞田舎もある >>302
クソ田舎はそもそも観測地点が少ないから県全体への影響は小さい
京都府なんて愛知よりクソ田舎エリアが多いけど全国一伸びてるだろ >>265
まぁいい話やけど、個人的に安藤忠雄はどうやろ？といつも思う ピンポイントの上昇率だけで味噌大はしゃぎwwwww 301 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/09/20(水) 22:19:45.99 ID:vBwG1Bwp
ゴミ竹内バカすぎてダメージを全く与えられませんｗｗｗｗ
↑
敗け犬の愛知犬が吠えててワロタ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） だから
中韓の力がなければ大阪はヤバイという事を自覚しろよ
全て中韓のおかげ 308 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) :2017/09/20(水) 22:48:57.68 ID:vBwG1Bwp
だから
知的水準の低い肉体労働者の底辺の力がなければ日本の肛門の終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島はヤバイという事を自覚しろよ
全て知的水準の低い肉体労働者の底辺のおかげ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 言っちゃなんだが中国のバブルがはじけたらインバウンド以前に日本経済全体が終わるぞ
お互いが依存し合ってるから 日本の肛門の終わり名古屋くんだりの
僻地の知多半島は東京&大阪様の経済に
依存して居ますやんか...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 「大阪の景気は中韓のおかげ」という指摘の正誤はともかく他力任せである事を言いたいんだろうけど
名古屋のリニアや新幹線による開発も東京大阪の中間点にある事の恩恵じゃないかと 大阪がリニア断固反対とかで拒否して東京～名古屋間だけになったらめちゃオモロイのに パチンコ&パチスロ機器&JR東海のビジネスに
於いての主戦場も東京&大阪様ですやんか...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 観光客をばかにしてるよな…
魅力の無いところ、ましてや外国に
高い金と時間を使ってまで行くか? 観光面に関しては最近は中韓以外の観光客がかなりいるのを実感するから中韓依存はさほど感じないな >>315
ドル箱路線の東京ー大阪が無くなれば大赤字だわな
せっかくリニア走らせるんやったら名古屋駅は要らんと思う >>319
名古屋は中間地点だから新幹線だけで充分だわ
リニア名古屋駅とか邪魔なだけ セントレア空港に降り立つビジネスマン達も
TOYOTAが大阪様に本社を置いて欲しかった
やろうね...序でに観光も組めるしね...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 名古屋なんて東京～大阪間のただの廊下みたいなものだから線路だけでイイじゃん！ おまえらゴミ無職キチガイを相手するなよ
都市計画の話しろ 324 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) :2017/09/20(水) 23:39:42.46 ID:o/r5AD1n
おまえらゴミ無職キチガイを相手するなよ
都市計画の話しろ
↑
自己責任はスレ違いですわ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかった。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
鉄道各社による分断統治。
一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。
逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅や金山駅から各方面に行けるのもそう。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
名鉄一社というのがショボいと見られがちだけど規模が圧倒的にでかいから独自の鉄道網を形成している。
名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄という二大私鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で接続で共存共栄の関係になっている。
更にこれからターミナルを一体化させるから最強。
名古屋の名鉄&近鉄は日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
大阪じゃありえないことが既に出来ているわけ。
ナニワ筋線や私鉄の吸収合併を30年前には出来てないといけなかった。 新大阪の地下は手つかずで、拡張性ならほぼ無限。
梅田では「５面８線」なんて不可能。（ターミナルになれない）
「本格的な高速鉄道ターミナル」として理想的、
多少不便でも、ここしかなかったよ。
アクセスも飛躍的に向上するし
関空同様、先人の「先見の明」をじわじわ感じてくるはず。
４Ｆ 東海道・山陽・九州（長崎)新幹線 ※←ここだけで「５面８線」
３Ｆ 阪急新駅、新幹線＆在来線コンコース、駅ナカ
２Ｆ 地下鉄御堂筋線、新御堂筋（国道423号)、ロータリー（タクシー乗り場 )
１Ｆ 在来線（おおさか東線,なにわ筋線,東海道本線,特急etc)、高速バスターミナル
ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・ー・－・－・－・－・－ ・－・－・－・－・－・－
Ｂ１Ｆ 新幹線＆リニアコンコース、駅ナカ
Ｂ２Ｆ 北陸（東北)・山陽・山陰・四国・関空新幹線
Ｂ３Ｆ リニア中央新幹線 私鉄の在来線がショボいのは致命的...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>327
北陸新幹線にしても、大阪からは全く工事されていない時点でその程度ということ。
つまり大阪は未定の空論ばかりw
何もかも手遅れなのが大阪w
そうやって机上の空論でオナニーでもしてないとプライド保てないよねw 329 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2017/09/20(水) 23:58:55.75 ID:3K9MjRgD
北陸新幹線にしても、大阪からは全く工事されていない時点でその程度ということ。
つまり大阪は未定の空論ばかりw
何もかも手遅れなのが大阪w
そうやって机上の空論でオナニーでもしてないとプライド保てないよねw
↑
其れを何故大阪の所為にするのか...？コイツ馬鹿か...？w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>331
今回の北陸新幹線は関空でチョンボを
やらかした兵庫県神戸市が絡んで
居無い事だけは唯一救いやけどね...w（笑） リニアの大阪延伸もさんざん言われたけど、
８年前倒しが政治的、事務的に決まってからは(先日、貸し付け完了)
誰も、何も言わなくなったな。
こういうのを「既成事実」って言うんだよ。
そう言えば、北陸の自治体は
なにわ筋線が２０３１年に決まってから
「新幹線の大阪延伸を２０３１年までに」がキーワードになってるね。
リニアより６年も早いんでぴっくりしたよ(^^) ・ＪＲ東西線
・京阪中之島線
・阪神なんば線(近鉄大阪線)
私鉄が「フル規格」の地下鉄を引いてるのが大阪の特徴。
現状でも計１１路線で、
さらに「なにわ筋線」が加わる。 人口の減少=大阪の衰退？
定住人口が減るのなら流入人口を増やせば良い、
ということを現在進行形の大阪の道頓堀界隈が証明してくれています。
人口の減少している地方も、どうすれば流入人口を増やせるか？を必死に考えています。
定住人口１人に対して８人の流入人口があれば、町の賑わいは維持できるとのことです。
北陸の自治体がいち早く新大阪と新幹線を繋げたいというのは
定住人口をすぐに増やすのは厳しいですが,右肩上がりに増えている観光客を地元に迎え入れて、これからの賑わいを作っていきたいのでし
ょうね。
インバウンドは町にお金を落とします。
人口の余り減らないであろう東京はともかくとして、これから減ってしまう地域にとっては
今の大阪、道頓堀の賑わいはまさに将来における手本です。 >>333
北陸新幹線にしても、大阪からは全く工事されていない時点でその程度の扱いということ。
つまり大阪は未定の空論ばかりw
何もかも手遅れなのが大阪w
そうやって机上の空論でオナニーでもしてないとプライド保てないんだねw バカ竹内
今日も引きこもって歯ぎしりしなが
粘着かよ
無職はええな >>302
お前の妄想はいい
豊橋とか名古屋から60kmも離れてる都市があるのに京都とか大阪なら飛び抜けてるわ 京都市から舞鶴や福知山もそれぐらい離れてるけどね
愛知の三河地域ほど交通網も充実してないから府県単位の比較なら京都の方がハンデ背負ってるよ >>340
シルエットは似てるけどデザインの方向性が違うから単純に比較は出来ないと思う 名無し(通名)でのみ粋がるのが日本の肛門の
終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島の
終わり名古野人のウィークポイントですわ...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 今日も竹内の発狂が止まらないw
引きこもって2ちゃんに粘着しながら
アイドルでオナニー三昧w
キモすぎる もっと頑張れよ便所掃除のアルバイター...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） >>303
内容見ると全国で＋1136億やから近畿が全額以上稼いでる事になる 【圏域別の地価変動率】
住宅地 商業地 全用途
━━━━━━━━━━━━━━
三大 0.4 3.5 1.2
都市圏 (0.4) (2.9) (1.0)
━━━━━━━━━━━━━━
東 京 0.6 3.3 1.3
前 年 (0.5) (2.7) (1.1)
----------------------------
大 阪 0.0 4.5 1.1 ←最下位
前 年 (0.0) (3.7) (0.8)
----------------------------
名古屋 0.6 2.6 1.2
前 年 (0.5) (2.5) (1.1)
━━━━━━━━━━━━━━
地方圏 ▲1.0 ▲0.6 ▲0.9
前 年 (▲1.2) (▲1.1) (▲1.2)
━━━━━━━━━━━━━━
全 国 ▲0.6 0.5 ▲0.3
前 年 (▲0.8 (0.0) (▲0.6)
━━━━━━━━━━━━━━
※単位：％、▲：マイナス
(2017年7月1日基準地価) 【基準地価 都道府県最高値ランキング】
2017 2016 都道府県
━━━━━━━━━━━━━━━━━
*1位 389000 330000 東京都
----------------------------------
*2位 150000 130000 愛知県
----------------------------------
*3位 146000 132000 大阪府
----------------------------------
*4位 115000 101000 神奈川県
----------------------------------
*5位 *51500 *44200 福岡県
----------------------------------
*6位 *50500 *44000 兵庫県
----------------------------------
*7位 *47000 *37500 京都府
----------------------------------
*8位 *30000 *27000 宮城県
----------------------------------
*9位 *26200 *24000 広島県
----------------------------------
10位 *24000 *20500 北海道
━━━━━━━━━━━━━━━━━
※単位：百円、2017、2016の7月1日比 １０年先には新大阪までリニアが来るんだろ。
在来線の整備をおこたった、「名古屋の存在意義」そのものが問われるなｗ (pc？)
↑
コイツ阿呆ちゃうか...?w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 北陸新幹線にしても、大阪からは全く工事されていない時点でその程度の扱いということ。
つまり大阪は未定の空論ばかりw
何もかも手遅れなのが大阪w
そうやって机上の空論でオナニーでもしてないとプライド保てないw 359 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2017/09/21(木) 18:40:25.57 ID:yIu/n+xX
北陸新幹線にしても、大阪からは全く工事されていない時点でその程度の扱いということ。
つまり大阪は未定の空論ばかりw
何もかも手遅れなのが大阪w
そうやって机上の空論でオナニーでもしてないとプライド保てないw
↑
此の文章飽きた...w（笑）
糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑） 中国当局、旅行会社に日本行き観光ツアー制限を通達
9/21(木) 18:30配信 TBS News i
中国当局が今月中旬、北京などの旅行会社に対し、日本行きの観光ツアーを制限するよう通達を出したことがＪＮＮの取材でわかりました。
関係者によりますと、当局からの通達の内容は地域によって異なっていて、首都・北京では一部の旅行会社に対して今月中旬、「日本への団体旅行を減らすよう」口頭で通達があったということです。
山東省や大連市などでは、各旅行会社に今年１年間に許可する具体的な人数の割り当てが伝えられていて、
すでに割り当て分を販売したとして、日本向けのツアーの受付をストップする会社も出始めています。
「当局から通達がありました。『（日本への）団体ツアーを停止せよ』と。数日前から販売を停止しています。（通達の）理由は分かりません」（山東省の旅行会社）
制限の理由は明らかにされていませんが、資本の海外流出を食い止めるための措置との見方が出ています。中国は１０月１日から建国記念日の大型連休で、日本への航空便もほぼ満席状態ですが、
年間６００万人を超える中国からの観光客のおよそ４割が団体客で、今後、影響は避けられないものとみられます。（21日18:32）
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