【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part34 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/07(木) 19:43:46.59

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1503387033

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 22:37:57.17

夜の名古屋駅プラットホーム 1988年
https://youtu.be/iUmTrRV1jyw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 22:40:51.08

大阪府さんが書いてるものが客観的定義なのにな
辞書にもそう書いてあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:41:06.78

日本一ロマンス溢れる大阪

http://smart-flash.jp/sociopolitics/13879
「素敵な異性に見とれた」日本一の街は意外や「大阪市北区」

　シングルの男女にとって素敵なパートナーを見つけることは、人生の重要な関心です。
やや短絡的ではありますが、ロマンスがないまちでは、結婚して、家族ができて、子供が生まれて……といった好循環が期待できません。
　日本社会はこれからますます高齢化が進みますが、夫婦が年を取ってもいつまでもロマンチックな関係であり続けることは、幸福なことだと思います。

　そこで、国内134の都市の「ロマンス度」を大調査！　具体的には、
・デートをした　・ナンパした／された　・路上でキスした　・素敵な異性に見とれた
の4項目で「ロマンス度」を測定しました。結果は――？

「ロマンスがある」部門　総合ランキング
偏差値
1　大阪市北区　　85.7
2　文京区　　　　83.9
3　目黒区　　　　79.3
4　武蔵野市　　　76.8
5　大阪市中央区　76.7
6　港区　　　　　75.3
7　台東区　　　　69.2
8　荒川区　　　　67.3
9　渋谷区　　　　66.5
10　大阪市西区　　65.8
圏外名古屋市　　　49.9

　ロマンスの有無では、「大阪市北区」が「文京区」を抑えてトップに立ちました。
「素敵な異性に見とれた」の偏差値が80を超えているのは「大阪市北区」だけです。

　この調査は、未婚者同士がパートナーを見つけられるかどうかという指標であると同時に、
既婚カップルが夫婦でずっと仲よくデートができるまち、という意味でもあります。

「ナンパした・された」という言葉は下品に聞こえますが、要するにそのまちで男女の出会いがあるかどうかを尋ねたものです。

「素敵な異性に見とれた」は、都市のおしゃれさや華やかさを測定します。
見とれるだけなら別に悪いことをしているわけじゃない。
それに、素敵じゃない人がぞろぞろ歩いているまちよりも、
素敵な人がさらさらと歩いているまちのほうがきっと美しくて、楽しい。

「路上でキスをしてもいい」まちも、ロマンチックな場所や風景があるということで魅力的なまちだといえるでしょう。
「ロマンスがある」という言い方には、これらが全部含まれているのです。

「素敵な異性に見とれた」ランキング
偏差値
1 　大阪市北区 83.8
2　目黒区　　 75.1
3 　大阪市西区 73.5
4 文京区　　 73.2
5 港区　　　　 73.1
6 荒川区　　 69.6
7 金沢市　　 69.1
8 渋谷区　　 68.7
9 台東区　　 68.2
10 大阪市東成区 67.6

38 名古屋市　　　55.3

名古屋は男も女も不細工だけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:42:52.78

規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿と本市の位置（名古屋市）
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf

○ 「人口・交流」分野においては、大阪市の中枢機能が群を抜いており、通勤・通学だけでなく、ビジネス・観光などで多くの人が移動してくることがわかります。

●「人口・交流」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約８２　名古屋約５６　横浜約５５

○ 「経済」分野においては、大阪市、本市、横浜市の３市が、他都市に大きく差をつけて高い規模能力及び中枢機能を持っていると言えます。
○ 特に大阪市は、規模能力、中枢機能ともに圧倒的に群を抜いており、経済活動力の大きさがうかがえます。

●「経済」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７５　名古屋約６０　横浜約６５

○ 「行政」分野においては、大阪市と本市は、規模能力、中枢機能ともに高くなっています。

●「行政」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７０　名古屋約６５　横浜約５２

○ 「情報・文化」分野においては、大阪市は規模能力、中枢機能ともに群を抜いています。

●「情報・文化」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約６２　名古屋約６０　横浜約６１

○ 第１グループは、４分野のいずれの指標も高い位置にあった大阪市と、
それに次いで高い規模能力と中枢機能を持つ本市及び横浜市というグループであり、いずれも３大都市圏の中枢都市です。

●　総合の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７２　名古屋約６０　横浜約５８

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:47:33.30

>>795
味噌は空港があってこの程度w

その他肝心な指数は当然神奈川以下wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 22:51:01.48

名古屋駅
コンコース新幹線改札口付近 1989年
https://youtu.be/hrAjdvrlTVA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:52:12.81

リニアが大阪まで開通すると東京が大阪にストローされるらしいな
愛知はただの通過地点

2017/09/16(土) 22:55:41.60

>>796
可哀想だから、神奈川県と比較してやるなよ！
差が有りすぎ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 22:58:01.06

>>796
>>799
数字が読めないのかお前らは

2017/09/16(土) 23:02:53.53

>>800
大阪も大差ないしな。
人口減少中だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 23:06:26.90

名古屋は東京～大阪間の移動でウンコするのに必要な場所
トイレットペーパーと便器さえあればそれでいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 23:19:38.03

中央本線始点東京駅ー終点名古屋駅
中央リニア新幹線も同区間

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 23:28:19.82

>>791
は？

何言ってんだお前w
国語辞書に出ている「保線」の意味を、聞いているとでも思ってんのぉ？

そんな小学生でも知ってる事てわなくてぇ、国土交通省が定義する「保線」の定義とその細目だw

テメェが米原までわ最高！
とか言いながら「カーブが多くて速度がだせましぇん」とか言って逃げる
130km/h運転もしない路線なら、保線技術も費用も安上がりですなw

だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 23:31:09.68

大垣～米原ってさぁ、

何度か乗ったけど特にカーブが多いかね？
またお得意の舌先三寸の、名古屋騙りですか？

それらしい嘘が得意
だって名古屋だもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 00:01:11.93

>>805
お前は大垣から米原の東海道線をマップやらなんやらで見てみろ
関ヶ原付近なんてぐねぐね曲がってるんだが
それに国交省の保線の定義とかわけわからんこと言ってるが定義なんて辞書を引いて出てきたものが基本だ
国交省も辞書の意味で使ってるんだが

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 00:23:19.44

連戦連敗の日本の肛門知多

半島野郎顔面蒼白青息吐息

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 00:24:21.26

特急列車路線網
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org478308.jpg

新幹線とリニアが中心でクロス
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

高速道路網
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360856.jpg

名古屋最強

2017/09/17(日) 00:30:03.00

現実
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 00:31:55.76

日本の肛門知多半島最弱...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 00:34:56.49

なんか童貞くせーと思ったら
竹内が来てたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/17(日) 00:42:29.10

松坂屋南館
名古屋ヨドバシカメラCM
https://youtu.be/PtyyZRulazM

歌詞が名古屋バージョン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 01:19:26.94

>>798
ま、リニア開業が大阪まで早期開業になろうが、遅れようがJR東海は大儲けなんだがなｗ
橋下が安倍総理に土下座して泣きついたおかげで、８年早期開業になってよかったなｗｗ

2017/09/17(日) 01:52:04.99

リニアありきの名古屋と、
在来線ありきの大阪。

これ、リニアが新大阪まで通ったら
名古屋は完全に「通過駅」になるぞ。

「目的地」としてのプランがまったく見えない。

2017/09/17(日) 01:54:05.65

眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め　訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg

上記以外

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定

・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png　
　※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
　2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
　https://www.constnews.com/?p=44582

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 03:48:36.57

頑張って書いた所でレスする気は全く無いよ（笑）

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 03:59:32.86

813 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2017/09/17(日) 01:19:26.94 ID:yDOLOMj/

ま、東海豪雨で水浸しに成って日本の肛門

知多半島が阿鼻叫喚の最中に河村たかしが

政府に土下座して泣きついたおかげで、

知多半島野郎が救出されてよかったね...w（笑）

東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）

2017/09/17(日) 05:54:03.47

>>815
大阪って凄いな！
名古屋のショボさが際立つよ！
新路線の計画ってりリニアのみだろ！
それも、工事は始めているようだが本当に出来上がるか分からないからな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 08:56:54.26

>>806
はぁ…

w

法律で定める保線の定義と、辞書に載ってぃる保線の定義がぁ同じですかw
それがお前のクオリティですかねぇ？

っうか、な鉄と競合しない区間ってさぁ、トロトロ走るよねぇJRトンヘわw
クロサギだかシロサギだかでぇ、何度か乗りましたょ

トロトロ走る、大垣～米原間をw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:01:31.87

>>819
お前の負け

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:14:49.09

>>820
ほぉ

その御判断のぉ、客観的な根拠を明示して頂けますぅ？
赤味噌を嗜好する地域のぉ、特殊な判断基準ならぁ別に明示しなくてもいいですょw

だって名古屋だものw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 09:21:26.45

敗け犬の阿鼻叫喚愛知犬...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:22:00.58

今回の台風

名古屋は水害になりますかねぇ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:26:48.30

>>821
時間のムダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 09:44:47.31

位置的にも複合的な条件的にも
将来名古屋駅がハブになるのは確定してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:50:02.06

>>825
その通り

全国からぁハブられて、スルゥされる駅になるのですょw
通過される為だけの存在

それがな駅

2017/09/17(日) 09:55:05.82

>>825
高速道路から離れいる
ハブになるなら
駐車場もいまの２倍はほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:55:38.00

>>826
ボッチで寂しいからって一日中粘着すんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 10:02:48.63

>>825
これだもんな。圧倒的過ぎる。

特急列車路線網
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org478308.jpg

新幹線とリニアが中心でクロス
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

高速道路網
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360856.jpg

名古屋最強

2017/09/17(日) 10:26:07.38

リニアはパーク＆ライド駅がおおいだけど
名古屋駅だけパーク＆ライドができないだよ
それができたら完璧ハブになれる

>桜通り線よろしく

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 10:34:29.38

ホンマ此の街は地味やね...名無し

(通名)の雑魚みたいにね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 10:48:34.83

>>829
圧倒的スルーハブww
誰も名古屋を目的地にしてないところが笑えるわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 11:12:53.98

>>832
お前は田舎専門で出張してるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 11:37:54.75

>>819
クオリティどうこう言われても保線なんてこの定義しかないしな
むしろこの定義以外の「保線」の定義を聞きたいわ
ちゃんと大垣米原間の線形見たか？
あんな曲がったところでスピード出したら保線技術云々の前に脱線するんだが

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 11:40:12.30

外国人観光客からスルーされるトンへ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 11:47:56.82

>>828
ぉや？

今日も一日、名古屋スレ警備ですぅ？
感極まると、愛知県表示に切り替わりますぅ？

ほんとお前わ、典型的な名古屋人だょw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 11:53:00.17

>>835
早く童貞捨てておけw
童貞臭いよお前w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 12:00:17.28

>>833
いや、出張で一番多いのは東京なんだが！
出張とは縁の無い工員さんには想像つかない世界w

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 12:09:56.19

余程悔しかったみたいにね...安価を

付けて迄反論して来るとはね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 12:39:03.07

にしてもこのスレの荒らしは鉄道のこと何も知らないくせに語りだす奴らばかりだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 13:14:21.78

>>840
知らんでも、誤解でも名古屋とJR東海が下げれたらエエねん！

2017/09/17(日) 13:30:01.82

大阪の新線・延伸計画に対し、
名古屋の在来線に計画が無いのはたしかに気になる。

このままだと、名古屋にリニアが通っても即乗り換えで京阪神行きに…
東京からすれば、「関西が近くなる」だけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 13:45:55.36

>>842
ビルの計画もほとんど終了だしな。
あとは、できるかどうか分からん名鉄400mういろうビルのみ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 13:47:43.70

>>842
鉄道のことしか知らない鉄オタはそんなんだから世間からバカにされんだぞ
うわ言のように同じ妄想話ばかりしてやがるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 14:31:47.08

>>842
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかった。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
鉄道各社による分断統治。

一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。

逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅や金山駅から各方面に行けるのもそう。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
名鉄一社というのがショボいと見られがちだけど規模が圧倒的にでかいから独自の鉄道網を形成している。
名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄という二大私鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で接続で共存共栄の関係になっててターミナルビルを一体化させるからまた最強。
名古屋の名鉄近鉄は日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
大阪じゃありえないことが既に出来ているわけ。
ナニワ筋線は30年前には出来てないといけなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 15:43:27.62

>>809
東京-名古屋がリニアで繋がって
大阪まで開通が8年後（最速で）～

この間に大阪は破たんしてる
大阪は日本一の老人大国で
すでに大阪を中心にして周辺が人口減少

大阪の復活はもうない

2017/09/17(日) 15:58:21.29

大阪万博、IR、副首都構想・・・
大阪の政治力を甘くみないほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:01:49.06

>>841
お前平日だけでなく休日も2ちゃんに粘着って
本当にクソみたいな人生だな。
孤独なジジイのなれの果て

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:02:19.64

>>847
粘着すんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:04:09.61

>>838
東京に出張ってお前どこに住んでるんだ？
大分か？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:05:57.73

チベットキチガイ横浜スレでまたもや
ガン無視されてやんのw
大阪スレでも相手にされてねーしw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 16:29:04.65

>>850
味噌舐め土人には想像もつかん都会や！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 16:31:59.03

>>851
名鉄沿線住みの田舎者はコンプレックス丸出しで横浜や大阪で暴れてたな！
お前が余りにも相手にされてへんからワイが応援してやってん！
礼には及ばんぞ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 16:34:43.50

>>851
味噌(大阪府)から、お前も来るな！と追い払われてやんの！
クソワロタわっ！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 17:59:05.34

845 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2017/09/17(日) 14:31:47.08 ID:LZduviOq
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかった。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
鉄道各社による分断統治。

一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。

逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅や金山駅から各方面に行けるのもそう。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
名鉄一社というのがショボいと見られがちだけど規模が圧倒的にでかいから独自の鉄道網を形成している。
名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄という二大私鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で接続で共存共栄の関係になっててターミナルビルを一体化させるからまた最強。
名古屋の名鉄近鉄は日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
大阪じゃありえないことが既に出来ているわけ。
ナニワ筋線は30年前には出来てないといけなかった。

846 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2017/09/17(日) 15:43:27.62 ID:bvhFNVlW
東京-名古屋がリニアで繋がって
大阪まで開通が8年後（最速で）～

この間に大阪は破たんしてる
大阪は日本一の老人大国で
すでに大阪を中心にして周辺が人口減少

大阪の復活はもうない
↑
大阪の鉄道網をまるで理解が出来て居無い

糞ショボい在来線のみの日本の肛門知多

半島在住野郎は此方...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 18:06:42.11

SB-iPhoneさんわ

今日もずっとスレ警備
プロの警備員さんわ、やはり違います！

スレ警備、頑張って下さいょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 18:14:00.44

>>841
ありもしないことや誤解で誹謗中傷とか人間として終わってんな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 18:20:25.54

>>842
これは確かにありえるな
いくら目的地を作ってもそこに行くための手段がなかったら意味がない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 18:33:07.90

>>854
それ俺じゃないんだけど?w
お前判別もできないの？
アタマ悪すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 18:46:12.03

>>859
いいや、お前だよ！
名古屋押しのSB-iPhone なんてそうそう有るものじゃない！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 18:57:32.69

>>860
IDとか調べれば？
つーかSBのiPhoneユーザーなんて腐るほどいるわ
ドアホ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 19:01:01.23

チベットキチガイは人の判別ができないらしい。
普通は文体で判別できる筈なのに人違いってw
あと柴田って誰だよキチガイ

2017/09/17(日) 19:12:13.98

>>860

890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) 2017/09/17(日) 17:37:25.54 ID:b+C8ARES
政令指定都市の中では名古屋市が一番嫌われてるけどな！
行きたい人が1.4%とかww

終わっとるやろ！

これ書き込んだのお前だろ？ｗ
色んなスレでアンチ工作してるキモジジイ
お前暇人なの？
普通こんな生産性のない事やるか？
人生詰んでるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 19:38:25.18

>>863
生産性の無いのは、
名駅のビルがーっ！
ミッドランドがーっ！
リニアがーっ！
味噌カツがーっ！
土人だがーっ！

という、手前味噌を習慣とする味噌舐め土人のことなっ！

2017/09/17(日) 19:43:25.44

>>864
お前世界ブランドで１０指に入る企業に勤めてるんだろ？ｗｗｗ
２ちゃん粘着なんて生産性のない下らん事やってる暇あるのか？ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 19:59:04.80

>>865
ま、これもIR 活動の一環と思ってるよ！

2017/09/17(日) 20:08:30.19

>>866
苦し紛れの言い訳？ｗ
いつも論破されてる事に何の意味があるんだ？
自称エリートジジイ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 20:14:38.67

名古屋を下げとけば儲かるちゃうんか？
ハッキリ言うて三大都市圏で名古屋は要らんやろ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 20:50:48.04

阪人は名古屋を恐れすぎで笑えるw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 21:09:38.65

『日本全国の民度が低いランキング』では終わり

名古屋くんだりの僻地の知多半島がぶっちぎりの

1位...コイツら兎に角成り済ましが酷い...其の次は

ヒバクトンキンセシウム官国...兎に角コイツらは

根拠無き楽観の度が過ぎて居る...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 21:17:29.65

また童貞が来た
童貞言われてから必死に荒らしまくっててワロタ
図星なバカ竹内

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:27:47.61

街は灰色で日本一ちんほの割合が多い味噌土人地区で暮らして何が楽しいの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:28:55.70

残ってる女はブスだらけで風俗だけが楽しみなの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:29:49.48

男も不細工だらけで繁華街も寂れてるのに

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 21:31:16.15

871 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(SB-iPhone) [sage] :2017/09/17(日) 21:17:29.65 ID:3TpX/oLY
また童貞が来た
童貞言われてから必死に荒らしまくっててワロタ
図星なバカ竹内
↑
汁男優の下汁の底辺は此方...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:34:11.63

日本三大ブス産地の上日本一飯も不味いw大物アーティストは素通りトヨタ関連で莫大な生産力を誇ってる割に税金の収める額が低いし

1人あたりのGDPが高くても貧乏人だらけなのにw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:36:50.62

中国人も避けてるんでしょ？関空のおこぼれで何とか観光客伸び率を保ってるけど
愛知観光だけならリピーターも2度と来ないし
日本の評判が落ちるだけだから辞めてほしいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:38:51.05

駅前だけ一点豪華主義のおかげで栄も寂れてるし
そもそも観光客は駅前ビルなんて興味ないのよ

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 21:41:05.15

まぁ、何せ日本の肛門知多半島野郎は

たったの一度足りとも大阪様に勝利を

収めた事も無い口先野郎ですわ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/17(日) 21:42:30.15

名古屋今池界隈
https://youtu.be/V-wzNmai22s

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 21:47:44.92

>>879
大阪のスレ帰らなくていいのか？
過疎ってるぞw
大阪は人もいなくなり、スレまでもが過疎るとか
大阪面白いなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:50:58.54

>>881
味噌土人のアピールのしつこさはチョンと同じだわ
少しはわきまえたらどうですか？

福岡以下の人気都市なのはあきらかなのに横浜、大阪に絡みすぎでとても頭がまともだとは思えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 21:53:24.48

>>882
横浜なんて東京のおこぼれで成り立ってるだけだろw
大阪は衰退して名古屋が抜くのは時間の問題w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:54:56.40

>>883
それでも味噌よりは知名度人気度が抜群だわ
テレビで名古屋なんて福岡よりも遥かに見ないし
残念www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 21:57:23.39

>>883
大阪衰退とか酷い妄想だねw
現実を直視しなさい

人口増加でも大阪以下の成長率なのが分かっていないの？

2017/09/17(日) 22:01:56.33

阪人うざい

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 22:06:31.16

トンへ🆚近畿でも敗れ去り...終わり名古屋

くんだりの僻地の知多半島🆚大阪でも

勝てなくて名古屋市🆚大阪市でも

一敗地に塗れて...まるでエエとこ無しの

日本の肛門知多半島野郎ですわ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 22:13:12.68

>>886
味噌土人の神奈川､大阪粘着の方が遥かにウザいです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 22:15:00.36

>>886
あと福岡に対する粘着も辞めれば？
福岡の方が遥かに魅力的で人気もあるのよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 22:18:43.07

人口増加だけが自慢のようだけど
GDP成長率が０％とか
実質衰退してるのが馬鹿でも分かるわよね？

リニア効果による土地バブルも限定的だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/17(日) 22:20:42.45

名古屋南大津通り
歩行者天国の風景
https://youtu.be/CTr4GoSOiXU