【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part34 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/07(木) 19:43:46.59

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒らしに反応するあなたも荒らしです。スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1503387033

2017/09/16(土) 20:47:32.20

それなら、
何で3200億円も使って二棟もビル建ててんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 20:47:51.56

>>742
要するに名古屋人気質とは日本人気質そのものなんだよ
外から見ると一生懸命で真面目で地味、しかし技術は一流
だから名古屋を馬鹿にしてる奴って、結局自分たちを馬鹿にしてるのと同じことなんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 20:48:32.66

>>749
速度が出せない保線じゃなくてカーブだからスピードが出せないの
あんなカーブでスピード出したら福知山みたいな事故になるぞ

2017/09/16(土) 20:48:44.06

先に借金返せよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/16(土) 20:48:56.30

東海道新幹線収益より
JR東海＞JR西日本
これにリニアが加わると
東海が西日本を圧倒すること間違いない
更にリニアを世界に売り込みカネが降ってくる
JR東海錬金術ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/16(土) 20:49:46.13

>>751
世界の企業も愛知にあるしな
本当の日本は名古屋にあるって事
異質は大阪w
もう大阪は韓国と同じw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 20:49:54.14

つうか、

田舎者の味噌ッカスの主張わ、どこぞの国の主張と酷似してぃますょw
JRトンヘが特段優れてぃる訳でわなく、前進の国鉄や鉄道総研、国土交通省や協力企業の努力の賜物

それを全てJRトンヘの手柄とする
それが名古屋流

どこぞの国と同じですょw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 20:49:55.01

>>750
企業努力
鉄道では借金返済で手一杯なので
収益を上げる為の努力だろ

補助金当てにしてる所とは違うのだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 20:53:30.82

>>754
新幹線による借金

東海 5兆9百億
西 9千7百億

西は優遇されてるのに低迷してる
企業努力が足りない

2017/09/16(土) 20:54:32.99

>>757
セントラルタワーズもＪＲタカシマヤ名古屋も収益ええしな。
バカは計算もできないらしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 20:55:23.24

>>753
普通にやって返せる額じゃないだろアホか
それは東にも西にも言えるが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 20:56:00.82

>>756
だから、マニュアルがあっても差が出てくるんだよ
東海は社員の教育、意欲にも優れ保線に金もかけてる
だから安全かつ快適で正確な運行ができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 20:57:11.72

JR西日本がぁ

どれだけの赤字路線を背負ってぃるのかぁ、八丁味噌を嗜好する田舎者わご存知なぃようですょw
田舎町から大阪へお登りしたょうですがぁ、山陰地方とか行ってごらんょw

目先の事しか騙れない、それが名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 20:58:27.97

>>749
腹いてーのは俺だよ馬鹿
そもそも保線って何かわかってないだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 21:01:18.26

>>763
？

規格って書きましたょ？
保線って書いてぁりますぅ？

揚げ足をとる前にぃ、ご自身を蔑んで下さいw

2017/09/16(土) 21:02:17.72

松坂屋はふるくいとう呉服屋として長く藩の御用商人でした
創業者の伊藤蘭丸はなんと信長の家臣
あれ？蘭丸は信長と一緒に死んだと思ったが
そのへんの事情はいろいろあるようでｗ
伊藤家は東海銀行の前身にもなっていて
名古屋の弥太郎みたいな人物
ヘェー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 21:02:23.83

>>762
JR東海がどれだけの赤字路線を背負ってるか知ってる？
身延線や飯田線とか行ってごらんよ
ちなみに西の借金は東や東海よりもかなり少ないからな
目先のことしか騙れないのはお前だな
東海道新幹線というドル箱があるという回答は無しな
西だって関西の在来線と山陽新幹線があるんだからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 21:03:14.44

>>762
JR西が
その赤字ローカル線を買取借金を背負ってるとでも言うのか？w
利益の出る京阪神の在来線を持ってる対価なんだよ
そもそも山陽新幹線を、たった9千億程度で買い取ってるんだから
ローカル線運用なんて少ない出費だぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 21:03:14.85

>>764
「保線」レベルって書いてあるが？

2017/09/16(土) 21:07:05.72

在来線は貨物列車をとおす必要があるから
あんまり勾配をとれないだな
１８キッパーみたいな電車のりかただな

2017/09/16(土) 21:07:51.07

東海道新幹線だけＪＲ北海道と一緒にすればよかったのに。

2017/09/16(土) 21:14:08.05

>>770
ダッサ
まともな書き込みできないおバカちゃん
小学生かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 21:16:43.77

保線もわからん奴が
総研がどうのこうだとか、スピードがとか意味不明なこと書いてるからなw

安全かつ、快適な乗り心地かつ正確な運行ができてるのは東海だけと言ってもいい
無駄に金をかけリゾート列車や派手な仕様の新幹線を走らせる様なところは
東海を見習って欲しいよな

2017/09/16(土) 21:40:04.45

>>728
ドヤ街笹島とささしまライブとは別だろに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 21:43:44.75

>>740
当初は新幹線なんて飛行機に負けるといわれていましたが
その航空優勢を、のぞみやら、ダイヤの改善やらで
覆して今の状況なんですけどね
当初は誰も東海がこんなになるとは思ってませんでしたよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 21:44:23.90

>>772
あなた結構JR東海に詳しいみたいだけど東海地方出身なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 21:47:56.24

>>774
東海がここまでになるとは誰も思ってなかったのは確か
需要があまり見込めない名古屋地区の在来線との抱き合わせだからせいぜいJR内でも西と同等になるだろうと思われてたみたいだね
分割民営化は東だけ成功すればいいと思われてたって噂もあるくらいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 21:49:14.75

>>771
ぁははぁ！

そもそもそれぞれのJR各社は、土壌も資産も違うのにぃトンヘ理由のケチケチ経営マンセーですょw
JR九州は古い車両を上手く改造して、海外の観光客を上手く取り込みましたねぇ

で、保線で私を貶すなら保線の客観的な定義と、私の発言との差異を明示して説明してくれますぅ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 21:56:50.26

>>777
顔真っ赤にして
無知晒して大恥かいて逃げ出したのに、まだ出てくるのか？w
ほんと懲りない馬鹿だねえw

2017/09/16(土) 21:58:18.23

>>771
なんで俺にレスするんだ？バカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 21:58:30.42

>>778
へ？

保線の客観的な定義を、明示出来ませんかぁ？
口先だけですかね？

だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 22:13:27.99

>>780
いるよなぁこういう他人の発言に対していちいち客観的定義とか言いだすめんどくさいやつ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茨城県) · 2017/09/16(土) 22:13:39.95

>>774
飛行機って搭乗手続きとか
めんどくさいからな。
飛び立ってしまえばすぐだけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:15:18.41

>>780
小学生ですか？
自分で調べもせず、意味不明な書いてたことが良くわかったよw

字の如く
保線とは、線路を保守保全すること。

これを理解できないとなると、幼稚園レベルw
まあ、また赤っ恥かいて逃げ出すのがオチだろうけどw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 22:18:21.27

>>781
へ？

当たり前ですょw
貴方はずぃぶんとぉ学の無い書き込みですが、コンベヤ工員さんですかねぇ？

根拠も定義も無いとぉ、書き込んだ事が全て事実になりますょ？
それが名古屋流ですかねぇ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:19:27.39

>>782
ただ、当時の東京大阪間は空港までのアクセスや搭乗手続き諸々含めても航空機の方が早かったからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 22:19:49.51

>>783
あれぇ？

お前の言葉などどうでもいいのでぇ、早く客観的な定義と根拠を明示して下さいょw
今日中に宜しくお願いしますょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:24:04.95

>>784
えっ？
結局、分かんねーの（大笑い〕w

なんか返信レスを用意してじっ～と待ってたみたいだけどさw
自分の無知晒した上に、負け犬の遠吠えですかw
典型的なネットの世界でしか主張できない引き篭もりさんですなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:27:52.82

>>786
馬鹿丸出しw
お前の基準はどうでもいいよ
一般教養のある日本人ならば
保線とは、線路を保守保全することで理解できるからw

もしかして日本人でも無いのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 22:30:37.59

>>787
ほぉ、

客観的な定義の意味、ご存知なぃですかぁ？
定義すら示せない言葉を用いてぇ、ドヤ顔するのが名古屋流ですか

だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 22:31:00.42

自分で保線と書いて、書いてないと言い張ったアホがいると聞いて飛んできました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:36:30.18

>>789
だから、一般教養も無いお前の基準なんてどうでもいい。
そもそも定義の意味もわかってないだろw
お前の定義を書いてから質問してくれ
お前の定義はお前しかわからんだろうからw

保線が線路を保守保全することも知らないのに
首を突っ込んで来て大恥かいたお前は、まさに世間の笑い者w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 22:37:57.17

夜の名古屋駅プラットホーム 1988年
https://youtu.be/iUmTrRV1jyw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 22:40:51.08

大阪府さんが書いてるものが客観的定義なのにな
辞書にもそう書いてあるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:41:06.78

日本一ロマンス溢れる大阪

http://smart-flash.jp/sociopolitics/13879
「素敵な異性に見とれた」日本一の街は意外や「大阪市北区」

　シングルの男女にとって素敵なパートナーを見つけることは、人生の重要な関心です。
やや短絡的ではありますが、ロマンスがないまちでは、結婚して、家族ができて、子供が生まれて……といった好循環が期待できません。
　日本社会はこれからますます高齢化が進みますが、夫婦が年を取ってもいつまでもロマンチックな関係であり続けることは、幸福なことだと思います。

　そこで、国内134の都市の「ロマンス度」を大調査！　具体的には、
・デートをした　・ナンパした／された　・路上でキスした　・素敵な異性に見とれた
の4項目で「ロマンス度」を測定しました。結果は――？

「ロマンスがある」部門　総合ランキング
偏差値
1　大阪市北区　　85.7
2　文京区　　　　83.9
3　目黒区　　　　79.3
4　武蔵野市　　　76.8
5　大阪市中央区　76.7
6　港区　　　　　75.3
7　台東区　　　　69.2
8　荒川区　　　　67.3
9　渋谷区　　　　66.5
10　大阪市西区　　65.8
圏外名古屋市　　　49.9

　ロマンスの有無では、「大阪市北区」が「文京区」を抑えてトップに立ちました。
「素敵な異性に見とれた」の偏差値が80を超えているのは「大阪市北区」だけです。

　この調査は、未婚者同士がパートナーを見つけられるかどうかという指標であると同時に、
既婚カップルが夫婦でずっと仲よくデートができるまち、という意味でもあります。

「ナンパした・された」という言葉は下品に聞こえますが、要するにそのまちで男女の出会いがあるかどうかを尋ねたものです。

「素敵な異性に見とれた」は、都市のおしゃれさや華やかさを測定します。
見とれるだけなら別に悪いことをしているわけじゃない。
それに、素敵じゃない人がぞろぞろ歩いているまちよりも、
素敵な人がさらさらと歩いているまちのほうがきっと美しくて、楽しい。

「路上でキスをしてもいい」まちも、ロマンチックな場所や風景があるということで魅力的なまちだといえるでしょう。
「ロマンスがある」という言い方には、これらが全部含まれているのです。

「素敵な異性に見とれた」ランキング
偏差値
1 　大阪市北区 83.8
2　目黒区　　 75.1
3 　大阪市西区 73.5
4 文京区　　 73.2
5 港区　　　　 73.1
6 荒川区　　 69.6
7 金沢市　　 69.1
8 渋谷区　　 68.7
9 台東区　　 68.2
10 大阪市東成区 67.6

38 名古屋市　　　55.3

名古屋は男も女も不細工だけw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/16(土) 22:42:52.78

規模能力及び中枢機能からみた大都市の姿と本市の位置（名古屋市）
http://www.city.nagoya.jp/somu/cmsfiles/contents/0000046/46654/04d4syou4.pdf

○ 「人口・交流」分野においては、大阪市の中枢機能が群を抜いており、通勤・通学だけでなく、ビジネス・観光などで多くの人が移動してくることがわかります。

●「人口・交流」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約８２　名古屋約５６　横浜約５５

○ 「経済」分野においては、大阪市、本市、横浜市の３市が、他都市に大きく差をつけて高い規模能力及び中枢機能を持っていると言えます。
○ 特に大阪市は、規模能力、中枢機能ともに圧倒的に群を抜いており、経済活動力の大きさがうかがえます。

●「経済」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７５　名古屋約６０　横浜約６５

○ 「行政」分野においては、大阪市と本市は、規模能力、中枢機能ともに高くなっています。

●「行政」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７０　名古屋約６５　横浜約５２

○ 「情報・文化」分野においては、大阪市は規模能力、中枢機能ともに群を抜いています。

●「情報・文化」分野の中枢機能指標による偏差値
　大阪約６２　名古屋約６０　横浜約６１

○ 第１グループは、４分野のいずれの指標も高い位置にあった大阪市と、
それに次いで高い規模能力と中枢機能を持つ本市及び横浜市というグループであり、いずれも３大都市圏の中枢都市です。

●　総合の中枢機能指標による偏差値
　大阪約７２　名古屋約６０　横浜約５８

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:47:33.30

>>795
味噌は空港があってこの程度w

その他肝心な指数は当然神奈川以下wwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 22:51:01.48

名古屋駅
コンコース新幹線改札口付近 1989年
https://youtu.be/hrAjdvrlTVA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 22:52:12.81

リニアが大阪まで開通すると東京が大阪にストローされるらしいな
愛知はただの通過地点

2017/09/16(土) 22:55:41.60

>>796
可哀想だから、神奈川県と比較してやるなよ！
差が有りすぎ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 22:58:01.06

>>796
>>799
数字が読めないのかお前らは

2017/09/16(土) 23:02:53.53

>>800
大阪も大差ないしな。
人口減少中だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/16(土) 23:06:26.90

名古屋は東京～大阪間の移動でウンコするのに必要な場所
トイレットペーパーと便器さえあればそれでいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/16(土) 23:19:38.03

中央本線始点東京駅ー終点名古屋駅
中央リニア新幹線も同区間

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 23:28:19.82

>>791
は？

何言ってんだお前w
国語辞書に出ている「保線」の意味を、聞いているとでも思ってんのぉ？

そんな小学生でも知ってる事てわなくてぇ、国土交通省が定義する「保線」の定義とその細目だw

テメェが米原までわ最高！
とか言いながら「カーブが多くて速度がだせましぇん」とか言って逃げる
130km/h運転もしない路線なら、保線技術も費用も安上がりですなw

だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 23:31:09.68

大垣～米原ってさぁ、

何度か乗ったけど特にカーブが多いかね？
またお得意の舌先三寸の、名古屋騙りですか？

それらしい嘘が得意
だって名古屋だもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 00:01:11.93

>>805
お前は大垣から米原の東海道線をマップやらなんやらで見てみろ
関ヶ原付近なんてぐねぐね曲がってるんだが
それに国交省の保線の定義とかわけわからんこと言ってるが定義なんて辞書を引いて出てきたものが基本だ
国交省も辞書の意味で使ってるんだが

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 00:23:19.44

連戦連敗の日本の肛門知多

半島野郎顔面蒼白青息吐息

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 00:24:21.26

特急列車路線網
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org478308.jpg

新幹線とリニアが中心でクロス
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

高速道路網
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360856.jpg

名古屋最強

2017/09/17(日) 00:30:03.00

現実
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 00:31:55.76

日本の肛門知多半島最弱...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 00:34:56.49

なんか童貞くせーと思ったら
竹内が来てたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/17(日) 00:42:29.10

松坂屋南館
名古屋ヨドバシカメラCM
https://youtu.be/PtyyZRulazM

歌詞が名古屋バージョン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 01:19:26.94

>>798
ま、リニア開業が大阪まで早期開業になろうが、遅れようがJR東海は大儲けなんだがなｗ
橋下が安倍総理に土下座して泣きついたおかげで、８年早期開業になってよかったなｗｗ

2017/09/17(日) 01:52:04.99

リニアありきの名古屋と、
在来線ありきの大阪。

これ、リニアが新大阪まで通ったら
名古屋は完全に「通過駅」になるぞ。

「目的地」としてのプランがまったく見えない。

2017/09/17(日) 01:54:05.65

眠っていた関西の鉄道計画、次々目覚め　訪日客が後押し
2017年9月6日
http://www.asahi.com/articles/ASK915J0XK91PLFA005.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170902000063_comm.jpg

上記以外

・おおさか東線（２０１９春全線開業）
　http://suitaweb.net/contents/wp-content/uploads/2016/09/osaka-higashi-routemap.jpg
　※黄色の丸が乗り換え駅
　https://www.jr-odekake.net/eki/img/premises/0610155.gif
　※在来線「工事中」のホームに乗り入れ予定

・JR西日本、大阪駅北側「うめきた」新駅（北梅田）は2023年開業　　
　http://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/1027/104/21_s.png　
　※東海道本線支線の地下化・新駅設置工事を通じて、
　2019年開業予定のおおさか東線(新大阪～久宝寺間)との相互直通運転も可能となる予定
　（大阪「第二」環状線）

・箕面市に２つ新駅を計画…北大阪急行電鉄、御堂筋線延伸へ向け起工　平成３２（２０２０）年度の開業目指す
　http://blog-imgs-47.fc2.com/s/a/i/saitoshika/005_20131219095823043.jpg
　http://sky.ap.teacup.com/kansai/timg/middle_1396925194.jpg

・大阪モノレール＝大阪「第三」環状線
　２０２９年
　新設の四駅はすべて他線との乗り換え駅に
　http://www.do-natteruno.com/con_d/d149/enshin.jpg
　http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/cntnews/15/072000455/03_02.jpg

※全体構想
　大阪モノレール計画の堺方面への延伸を要望／大阪府に提出／堺市・八尾市・松原市
　2017.06.09
　https://www.constnews.com/wp-content/uploads/2017/06/810105ae959ef585a771c0ba041ae7c1.jpg
　https://www.constnews.com/?p=44582

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 03:48:36.57

頑張って書いた所でレスする気は全く無いよ（笑）

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 03:59:32.86

813 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) :2017/09/17(日) 01:19:26.94 ID:yDOLOMj/

ま、東海豪雨で水浸しに成って日本の肛門

知多半島が阿鼻叫喚の最中に河村たかしが

政府に土下座して泣きついたおかげで、

知多半島野郎が救出されてよかったね...w（笑）

東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）

2017/09/17(日) 05:54:03.47

>>815
大阪って凄いな！
名古屋のショボさが際立つよ！
新路線の計画ってりリニアのみだろ！
それも、工事は始めているようだが本当に出来上がるか分からないからな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 08:56:54.26

>>806
はぁ…

w

法律で定める保線の定義と、辞書に載ってぃる保線の定義がぁ同じですかw
それがお前のクオリティですかねぇ？

っうか、な鉄と競合しない区間ってさぁ、トロトロ走るよねぇJRトンヘわw
クロサギだかシロサギだかでぇ、何度か乗りましたょ

トロトロ走る、大垣～米原間をw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:01:31.87

>>819
お前の負け

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:14:49.09

>>820
ほぉ

その御判断のぉ、客観的な根拠を明示して頂けますぅ？
赤味噌を嗜好する地域のぉ、特殊な判断基準ならぁ別に明示しなくてもいいですょw

だって名古屋だものw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 09:21:26.45

敗け犬の阿鼻叫喚愛知犬...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:22:00.58

今回の台風

名古屋は水害になりますかねぇ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:26:48.30

>>821
時間のムダ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 09:44:47.31

位置的にも複合的な条件的にも
将来名古屋駅がハブになるのは確定してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 09:50:02.06

>>825
その通り

全国からぁハブられて、スルゥされる駅になるのですょw
通過される為だけの存在

それがな駅

2017/09/17(日) 09:55:05.82

>>825
高速道路から離れいる
ハブになるなら
駐車場もいまの２倍はほしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 09:55:38.00

>>826
ボッチで寂しいからって一日中粘着すんなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 10:02:48.63

>>825
これだもんな。圧倒的過ぎる。

特急列車路線網
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org478308.jpg

新幹線とリニアが中心でクロス
http://prt.iza.ne.jp/kiji/politics/images/130920/plt13092017310099-p1.jpg

高速道路網
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360856.jpg

名古屋最強

2017/09/17(日) 10:26:07.38

リニアはパーク＆ライド駅がおおいだけど
名古屋駅だけパーク＆ライドができないだよ
それができたら完璧ハブになれる

>桜通り線よろしく

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 10:34:29.38

ホンマ此の街は地味やね...名無し

(通名)の雑魚みたいにね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 10:48:34.83

>>829
圧倒的スルーハブww
誰も名古屋を目的地にしてないところが笑えるわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 11:12:53.98

>>832
お前は田舎専門で出張してるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 11:37:54.75

>>819
クオリティどうこう言われても保線なんてこの定義しかないしな
むしろこの定義以外の「保線」の定義を聞きたいわ
ちゃんと大垣米原間の線形見たか？
あんな曲がったところでスピード出したら保線技術云々の前に脱線するんだが

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 11:40:12.30

外国人観光客からスルーされるトンへ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/17(日) 11:47:56.82

>>828
ぉや？

今日も一日、名古屋スレ警備ですぅ？
感極まると、愛知県表示に切り替わりますぅ？

ほんとお前わ、典型的な名古屋人だょw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 11:53:00.17

>>835
早く童貞捨てておけw
童貞臭いよお前w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 12:00:17.28

>>833
いや、出張で一番多いのは東京なんだが！
出張とは縁の無い工員さんには想像つかない世界w

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/17(日) 12:09:56.19

余程悔しかったみたいにね...安価を

付けて迄反論して来るとはね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 12:39:03.07

にしてもこのスレの荒らしは鉄道のこと何も知らないくせに語りだす奴らばかりだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 13:14:21.78

>>840
知らんでも、誤解でも名古屋とJR東海が下げれたらエエねん！

2017/09/17(日) 13:30:01.82

大阪の新線・延伸計画に対し、
名古屋の在来線に計画が無いのはたしかに気になる。

このままだと、名古屋にリニアが通っても即乗り換えで京阪神行きに…
東京からすれば、「関西が近くなる」だけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 13:45:55.36

>>842
ビルの計画もほとんど終了だしな。
あとは、できるかどうか分からん名鉄400mういろうビルのみ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 13:47:43.70

>>842
鉄道のことしか知らない鉄オタはそんなんだから世間からバカにされんだぞ
うわ言のように同じ妄想話ばかりしてやがるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/17(日) 14:31:47.08

>>842
大阪の私鉄は鉄道各社にテリトリー意識が強く、北部は阪急や阪神、南部は南海や近鉄みたいにバラバラに離れてて乗り換えもマトモに出来なかった。
私鉄各社が沿線の街を囲い込んで独占したいという思想で街が作られてきたから、大阪は全体的に他社との乗り継ぎのことがほとんど考慮されてない街になっていた。
街を移動されるより、人の流れが私鉄のテリトリー内で完結することを良しとした。
鉄道会社の作った百貨店や街に留まってくれればいいという思想。
阪急沿線がステータス地域になったのも良くも悪くもそういう意識によるもの。
そうやって大阪は街が鉄道各社に帰属してバラバラに分断された不便な構造になっていった。
鉄道各社による分断統治。

一見大阪は鉄道網は立派だが、上記のようなことからやたら乗り換えだらけだったり何かと歩かされまくったり、アホみたいに不便なことが多かった。
そういう問題が時代の変化によって益々ネックになってきて、今になってナニワ筋線みたいな協力体制をやることとなったわけ。

逆に名古屋は大規模な鉄道網を名鉄一社でやってるから各路線の相互直通なんかもすんなり行われている。
名鉄名古屋駅や金山駅から各方面に行けるのもそう。
カオスな名鉄名古屋駅というのも名鉄だからこその現象。
中部空港へも岐阜や犬山からも直通で行けるからね。
名鉄一社というのがショボいと見られがちだけど規模が圧倒的にでかいから独自の鉄道網を形成している。
名鉄は愛知や岐阜の主要なエリアをカバーし、近鉄は三重をカバーし、その名鉄と近鉄という二大私鉄が名駅ハブターミナルで隣同士で接続で共存共栄の関係になっててターミナルビルを一体化させるからまた最強。
名古屋の名鉄近鉄は日本唯一の私鉄ハブターミナルを実現している。
大阪じゃありえないことが既に出来ているわけ。
ナニワ筋線は30年前には出来てないといけなかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/17(日) 15:43:27.62

>>809
東京-名古屋がリニアで繋がって
大阪まで開通が8年後（最速で）～

この間に大阪は破たんしてる
大阪は日本一の老人大国で
すでに大阪を中心にして周辺が人口減少

大阪の復活はもうない

2017/09/17(日) 15:58:21.29

大阪万博、IR、副首都構想・・・
大阪の政治力を甘くみないほうがいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:01:49.06

>>841
お前平日だけでなく休日も2ちゃんに粘着って
本当にクソみたいな人生だな。
孤独なジジイのなれの果て

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/17(日) 16:02:19.64

>>847
粘着すんなよ