はぁ？





1番儲かる路線だから、相応の価値があるのは当たり前だろw
結局は受け入れたのだから、企業として同意しているのに外野の田舎者の味噌ッカスが文句を言うのは筋違い(失笑)

元々保線や安全性のインフラが整った、「本線」だらけのJRトンヘが特段優れているとも思えないが
優れているのは保線技術の技術開発をした、鉄道総研だろうょ

節約の技術も多くが鉄道総研、全てJRトンヘが開発したのぉ？