【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/08/22(火) 16:30:33.36

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです。

前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32
http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1501919940

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 20:15:24.93

都心や駅前にタワマン建てまくってコンパクトシティーとかほざいてるのは愚行なうえ時代遅れ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 20:18:51.79

ココロシティ　　歌：スキマスイッチ

作詞・作曲：スキマスイッチ

忙しさの合間で　ふとよみがえる思い出
あの頃の仲間　笑い声

土曜日半日授業その足で栄に繰り出そう
地下鉄のホームでぬるい風が吹いた

夢中になって着飾って背伸びしては
大人になれたようでハシャいでいた

　テレビ塔が見守る　ここで僕らは暮らしている
　元気にしてるかな？会いたくなったよ
　僕の汗も涙も笑顔も沁み込んでいる場所
　無くなることはないけど失いたくない確かな記憶のカケラ

人が人を想って　その思いがまた人を繋いでいく
かけがえのないものも次第に増えていく

夕暮れが優しく包む　久屋大通
誰かの歌声が　こだましていた

大きな観覧車が小さな方を労うように
積み重ねた歴史が共存している
街並みも僕らも　少しずつ変わっていくけど
新しい魅力に出会えるって思えばそれこそがオアシス

見上げれば競い合うような高層タワー
僕らも負けず上を目指して！

　テレビ塔が見守る　ここで僕らは暮らしていく
　みんなそれぞれの道で戦っている
　汗と涙、笑顔も　全部この街に沁み込ませよう
　無くなることはないけど失くしたくはない
　確かな未来のカケラ

輝いて　このまま

https://www.youtube.com/watch?v=q_XQyTX1aRE

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 20:32:55.88

>>789
道路インフラはどれだけ作っても渋滞するし事故は起こるからな
だから今名古屋も渋滞をなくすように公共交通機関利用を促す都市を作ろうとしてる
東京は個々を見ると失敗も多いが東京という都市全体で見ると成功してるとは思うぞ
鉄道網が強力だからあれだけの人間をうまく循環させてる
むしろ失敗なのは東京の周りの千葉横浜川崎さいたまだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/04(月) 20:38:13.04

>>775
自慢の愛知県で島根県を圧倒してみろよ！
観光不毛のショボい愛知県ww
○○館
○○園
○○センター
○○タワー
こんなんしかネーしっ！
国立公園も無い、世界遺産も無い、世界ジオパークも無い愛知県。
ショボいね！

2017/09/04(月) 20:41:37.49

>>792
都心回帰は都市計画の失敗の結果だとおもう
少子化の問題でタワマンではますます少子化がすすむ
おそらく出生率１.２ぐらいになるだろう
出生率２.０に耐えられ街づくりをすることが
都市計画の課題だよ
名古屋は２.０が意外にちかい感じがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/04(月) 20:43:54.98

高知県名古屋市

http://q2.upup.be/f/r/LlcOmSbI2C.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 20:46:32.65

>>792
タワマン建てまくって保育園足りなくて、
マイカーも持てないから雨の日も3人乗り自転車でフラフラと遠方の無認可保育園へ送迎。
ヒトゴミのホームを掻き分けてエレベーターやら上下移動を強いられて、やっと糞みたいな満員電車に乗ればベビーカーは邪魔者扱いで冷たい視線。
こんなゴミみたいなライフスタイルの東京の何がコンパクトで成功だよw
出生率最低で糞みたいな子育て環境の欠陥ゴミ溜め都市東京なんて反面教師でしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 20:50:02.23

あいち航空ミュージアム 2017.11.30 OPEN
https://aichi-mof.com/

FLIGHT OF DREAMS 2018年夏OPEN予定
http://flightofdreams.jp/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 21:02:22.78

>>796
お前は俺の文章をちゃんと読んだか？
東京という「都市」の話をしている
ライフスタイルの話はしてない
そういえば名古屋もかくれ待機児童は多いらしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 21:05:09.92

都心回帰なんてのは、
糞みたいな満員電車で遠距離長時間通勤が当然だった東京だからこその現象。
バカみたいな通勤生活に嫌気がさして都心回帰。
東京一極化によるバカみたいな話でしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 21:08:19.35

>>797
あいち航空ミュージアムが名古屋空港にできるか
名駅から一応バスが出てるがあそこは鉄道が不便だから観光客が来るか不安だな

2017/09/04(月) 21:09:02.89

愛知は航空関係が３つあるんだよな
岐阜小牧もうひとつはどこだったかな？

出生率２.０だとすると東京はどうしようもないかんじ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/04(月) 21:23:47.43

名古屋星ヶ丘

星ヶ丘テラス
星ヶ丘三越-椙山女学園界隈
https://youtu.be/J88r1nED_dI

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/04(月) 21:49:24.37

>>760
せやから味噌からは女が逃げ出し

大阪には若い女の子が集まる

２０代女性の大阪転入、５０００人増の不思議！？…未来は明るい！
http://www.sankei.com/west/news/160620/wst1606200004-n1.html

>２０代を中心に女性の大阪への転入者がここ数年で大幅に増え、なんと「大阪人気」が高まっているというのだ。
>４月の大阪の新規求人数は「宿泊・飲食サービス業」が前年同月比で１１・１％増の７千７１２人、「医療・福祉」は１２・３％増加の１万７２２１人と二桁の伸びだった

味噌の男は顔がたるみ過ぎてるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 22:13:33.80

2017年8月1日（最新）

愛知県　7,524,650人対前月比 +1,619人（自然増減+259人、社会増減+1,360人）
大阪府　8,832,084人　対前月比 -377人（自然増減-981人、社会増減+604人）
神奈川　9,161,297人　対前月比 -558人（自然増減-282人、社会増減-276人）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/09/04(月) 22:14:32.04

名古屋県ひでぇｗ
http://dw.diamond.ne.jp/mwimgs/5/3/600/img_536fa99d300078da56498000abae23ea398983.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/04(月) 22:16:24.85

>>800
ぁははぁ！

な港ぉおおおおwww
また、新たなる伝説ですかね？w
首都圏からわぁ、ほぼ期待出来ないですょw

羽田空港でぇJALの見学ツアーへ行った方がぁ、よっぽど良いですょw
あとは米軍や自衛隊基地のぉ、航空祭とかねぇw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 22:23:59.07

2017年8月1日（最新）

愛知県　7,524,650人対前年同月比 +20,057人
大阪府　8,832,084人対前年同月比 -5,738人

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/04(月) 22:24:35.40

ちんぽだらけの味噌www

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/04(月) 22:28:57.41

>>770
東京神奈川大阪のカフェと大きく違うのは

名古屋のカフェはババアのたまり場

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/04(月) 22:37:41.40

>>771
最近東京でブスが増えてると思えばコレのせいなのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/04(月) 23:34:57.68

愛知県特区計画案、自動運転実験の手続き迅速に
愛知・国家戦略特区、県庁内に設置
https://www.nikkei.com/article/DGXLASFD04H5K_U7A900C1L91000/

政府は４日、「愛知県国家戦略特区」の区域会議を東京都内で開き、新たな事業などを盛り込んだ区域計画案を了承した。
愛知県で自動車の自動走行実験を目指す企業が手続きを進めやすいよう、
相談窓口として「自動走行実証ワンストップセンター」を国と県が設ける。
計画案は５日に開催する諮問会議を経て、安倍晋三首相から認定される見通しだ。

ワンストップセンターは「山間部で実験したい」「海辺で実験したい」といった企業・団体側の要望を聞きながら、
自動走行実験を受け入れる県内の自治体を紹介する役割を担う。
国や県のほか、高速道路会社などの道路管理者や愛知県警など多岐にわたる機関の情報提供・仲介をする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/04(月) 23:49:13.68

今日名駅行ったからノリタケ寄ってみた。俺の足だと桜通口から15分くらい歩いたかな。まだ工事してる範囲はまだ少ないけど、全然計画白紙って感じじゃないぞ
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1357707.jpg
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1357705.jpg
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1357709.jpg

おまけ
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1357711.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/04(月) 23:56:11.34

画像でかいな
ノリタケマンション買う予定なんでさっさと完成してほしい

久屋大通、新施設可能に　名古屋市が建ぺい率１０％緩和へ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017090490130014.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/04(月) 23:57:18.98

>>811
場所：豊田市～岡崎市
敷地面積：650ヘクタール（千代田区の6割の面積）
建設費：1000億円
従業員：3850人の研究員が勤務
設備：研究所、実験棟、物流棟、厚生施設、あらゆる環境をそなえた世界最大のテストコース
http://www.pref.aichi.jp/uploaded/image/208076.jpg
https://www.pref.aichi.jp/chiji/kengikai/2012/image/toyota3.png
こんなん作ってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/04(月) 23:58:06.12

>>809
名古屋のカフェは「喫茶店」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 00:11:12.51

ノリタケ跡地って何mだっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/05(火) 00:32:30.39

どうせ60くらいの偽タワマンだろ。計画通りだとそうなると思う
あれだけ広い土地がイオンとマンションだなんて本当にもったいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/05(火) 00:53:12.07

http://kool777777.hatenablog.com/
1000万部突破　漫画　ギャングキング　ちょいバレ
ガキロック　祝ドラマ化　
～最新号

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 01:12:25.12

しかしオアシスは素晴らしいな
あの宇宙船に無料で乗れるという太っ腹
外国人も大喜び
カップルはベンチでくつろぎ
子供は大はしゃぎ
ＳＮＳ映えも国内最高クラス
でも入り口がわからず迷ってる外国人多いので
案内をもう少し何とかしてほしいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 01:52:29.34

>>805
女余りというか就職先がないから男は
愛知みたいな都会に出るから女がいないんじゃなく男が増え過ぎてるだけ
俺の住んでる近所なんか九州新潟富山沖縄北海道から出てきた人たちが住んでて一人も愛知人はいないw
俺は名古屋生まれの名古屋育ちだが
親は関東と東北だし
あと言っとくけどUターン就職が1番多いのは愛知だ
悪しからず

2017/09/05(火) 06:11:49.45

愛知は文系女子の就職先がないんだろうな
たがらみんな東京大阪に行ってしまう
ちゃんとした就職先を確保しないと出稼ぎせざるを得ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/05(火) 06:27:01.84

>>736
チョンなんて金落とさねえし居なくて結構
市バス乗るとハングルでも案内するのは目障りだから辞めてほしい

2017/09/05(火) 07:18:43.14

こらこら愛知の韓国人は優秀だぞ
瀬戸物つくったり刀鍛冶だったり職人芸や
いまの製造愛知の原動力だぞ

2017/09/05(火) 07:20:40.98

大阪の支那チョン韓国人といっしょにするな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/05(火) 07:38:55.72

名古屋走り死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 08:28:37.03

>>821
文系女子の仕事はたくさんあるんだよ
南山女子の一般職は地元なら有名どころでいうとトヨタやJR東海に行ってる人は多いんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 08:46:22.92

愛知は製造業が中心って言われるけどそれは三河の自動車産業が有名なだけで名古屋は第三次産業の割合が第二次産業の割合よりも高い
だから文系の就職先がないわけではないんだよね
じゃあ何で女子が東京に行くのかと言われれば東京の大学の方が有名だし東京方が魅力的だからとしか言いようがない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 11:14:47.61

>>820
はいw残念www

女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/

愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/

http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 11:19:10.27

>>827
神戸や京都の方がよっぽど名古屋よりも第二次産業の割合が高いんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/05(火) 11:49:09.31

京都には世界の全てがあった
http://suumo.jp/town/entry/kyoto-pha/
京都に住んでいたときは終電なんて気にしたことがなかった。自転車や徒歩でほとんどの場所を移動できたからだ。

今は東京に住んでいるのだけど、都市の規模や構造としては京都くらいがちょうど良かったな、ということをよく思う。
京都はそれなりに人口の多い都会なので、必要な店などは大体なんでもそろっていて不便はない。
そのわりには規模が大きすぎず、土地が平坦で道路が碁盤の目状に交差していて分かりやすくて、自転車で移動するのがとても便利だった。

東京は何でもあって面白いのだけど、ちょっと大きすぎるし人が多すぎる。
首都圏の交通網は発達していて電車でどこにでも行けて便利だ。
でも、結局どこに行くにも電車を乗り継いで30分から1時間くらいかかってしまって、移動が結構面倒臭い。
人が多いので電車も混んでいてあまり乗りたくないし、そうすると結局自分の家の近く以外にあまり行かなくなってしまう。
同じ東京に住んでいる友達でも沿線が違うとおっくうになってあまり会わなくなる。自転車で気軽に友達に会いにいけた京都が懐かしい。

あと、東京は道が複雑で坂や車の数も多いので、自転車で動くにはあまり向いていないように思う。
そう考えると、京都より東京のほうが大きい都市だけど、京都にいたころのほうが都市全体を広々と活用できていた気がする。
京都が一つの都市だとすると、東京はたくさんの都市の集合体という感じがある。

京都の良いところは、街がコンパクトにまとまっていて動きやすいだけでなく、文化的にとても充実しているところだ。

観光的によくイメージされるのは「神社仏閣」「歴史遺産」「伝統工芸」だが、現代的な美術展やライブなども開催される。
買い物をする商業施設は一通りそろっているし、質の良いカフェやレストランもたくさんある。
京都という街は、現代的な都市としての面と、千年以上の歴史や伝統の蓄積と、数年ごとに入れ替わる大学生たちと、
世界中からやってくる旅行者や移住者などといった、さまざまな速度の時間の流れや人がミクスチャーされて渾然一体となっていて、
それがすごく面白い。

そして、それらの全てが徒歩や自転車で気軽にアクセスできる距離にあるということが何より重要だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 12:28:46.90

>>830
名古屋は京都に近いタイプかもね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 12:31:55.20

>>829
そうそう
大阪が本社の企業の工場が多いからね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 14:27:54.76

>>831
京都と名古屋の大きな違いは
観光客が大絶賛な歴史的建造物の数々、17も在る世界遺産
名古屋は観光客は素通り、見るべきものは何もあらへん、中国人すら避けて通る不人気都市

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 15:11:25.34

名古屋は商業を中心とした大都会
京都は工業中心とした車社会の田舎

その違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 15:19:59.41

外国人が2週間以上滞在したような
日本を回ってきたよ的な動画とか旅行記みると
いつも名古屋が飛ばされてる
沖縄や北海道あるいは飛騨高山とか回る人でも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 15:24:56.41

>>834
違うな！
名古屋は駅前の一等地に巨大工場が在るような田舎の工業都市！
戦争で全て燃えてしまったので何も残ってない町。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 15:38:59.43

大阪人
ノンスタイル井上
ほっしゃん
岡ちゃん
ぐっさん
フット後藤
岩尾
宮迫
池乃めだか
岡村
あたりまえ体操多田

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 16:17:08.81

>>836
現実見ろ

名古屋は商業を中心とした鉄道社会で大都会
京都は工業中心とした車社会の田舎

その違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 16:21:42.15

>>838
こいつには何言っても無駄だよ
相手にしないのが一番

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 17:10:55.06

阪人必死過ぎw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/05(火) 17:21:21.00

確かに公共のは流す方法がまちまちすぎる

http://doradoradora.exblog.jp/25536795/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/05(火) 17:43:20.27

【愛知】「錦三」を銀座のような「高級感」ある街に　住民らの活動、徐々に効果　名古屋市中区©2ch.net･

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 18:24:34.73

>>842
これな
高級感のある感じなら店もそういうのを建ててほしいが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 19:19:20.16

8,9,10と名古屋でグラチャンバレーだな
多分ガイシだろうけど
やっぱあそこは宿泊施設必要だろ
ライブだけじゃなくてこういう大きい大会もやるわけだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 19:37:49.79

>>842
錦三を銀座のような町に？
銀座に行ったこともない味噌舐め土人が何を言ってるんだろうな！

だいたい、錦三と言うだけあって狭いんだよ！3丁目だけ！しかも一部分だけ！

銀座は1丁目から8丁目まで在るんだよ。
似ても似付かないなっ！

それに、錦三って風俗街じゃん！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/05(火) 19:42:53.66

>>838
現実を見ろ
ＪＲ京都駅　　在来線　乗降客数40万人
ＪＲ名古屋駅　在来線　乗降客数20万人

2017/09/05(火) 20:08:21.18

ママのいい分だと稼げる女の子はみんな上海に行っるとか
稼ぎが３倍ちがうらしいな
錦にいるのは子連れで仕方がないからだと
ちゃんと日本人らしい教育してやれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/05(火) 20:11:22.06

>>842
そんなにぃ、

東京にぃ憧れてるのぉ？
見た目だけ高級にぃしても、全く通用しませんょw
中身わパチンコ屋か風俗店かぁ、キャバクラですかねぇ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 20:11:43.69

>>846
鉄道はJRだけじゃないんだが…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/09/05(火) 20:21:57.99

>東海随一の繁華街、名古屋市中区の「錦三（きんさん）」地区。
>ひと頃よりも少し、街がきれいになったと思いませんか？　
>景観を美しくしようと、建築物やごみ処理の基準を定めた「景観協定」が錦三にできてから３０年。
>その理念は、住民やボランティアらによる様々な美化活動に波及し、徐々に効果が出ている。
>目指すのは、東京・銀座や大阪・北新地にも負けない「高級感」ある街づくりだ。

まず北新地と銀座を一緒くたに扱うのは間違い
北新地は高級飲み屋が集中する、細長く狭いエリアのことで、そもそも「北新地」なる地名は公式には存在していない

銀座は列記とした地名であり、高級飲み屋街だけでなく、百貨店やショールーム、
最近はファストファッションまで出店するようなエリアも含まれる
単純な面積だと、北新地の10倍ぐらいの範囲が含まれる

それに北新地にしろ、銀座にしろ、風俗店は排除しているだろう

「高級感」って要するにイメージなんだから、おっぱいパブなんかがあっちゃいけないんだよ

おっぱいパブは、北新地ではなく、少し離れた堂山町や兎我野町にある
平日明るい時間帯なら、割引きクーポンで3000～4000円台で遊べるお店に「高級感」はないだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 20:26:27.50

>>846
私鉄や地下鉄、新幹線を含めると名古屋の圧勝だからJRだけで比べたんだろw
そこまでして名古屋に勝ちたいのか？w
恥ずかしいやつw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 20:34:41.36

>>851
現実を見ないといけないのは味噌の方だぞ！
JR東海の在来線本社が在る名古屋駅の利用客がわずか20万人で、JR西日本のイチ拠点駅である京都駅にダブルスコアだぞ！
新幹線も含めれば？
新幹線部門は品川本社だから東京なんですが！
JR東海にすら見捨てられた味噌ww

みじめやねー！

2017/09/05(火) 20:40:01.61

お情けで恵んでもらった新幹線の利益で
鉄道会社としてあろうことか、
ビルを建てる…それがＪＲ東海。

そんな金あったら「なにわ筋線」みたいなの敷けるだろうに…
根本的に間違ってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 20:43:46.81

>>852
そりゃ名駅は地下鉄や名鉄の方がJRより多いからな
京都は大阪のベッドタウンだから大阪に通学する利用者が多いがJRは直でいける上に時間も短く中心地の梅田に安くいける
そう考えるとJRで行くのは当然だろ？
近鉄で大阪へは梅田まで直通せず料金も高いし時間かかるわけだ
そういう背景も理解せずにただ一部の数字だけ見てマウント取った気でいるのは恥ずかしいなw
ほんとに大学出てるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 20:54:17.27

鉄道社会かどうかは「鉄道」の利用者を見るのであって「JR」の利用者を見るのではないぞ
論点のすり替えはバカの得意技だ
それともほんとに知らなかったのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 21:13:06.69

>>854
京都市内から大阪に行くために近鉄を使うアホはおらんやろ！
阪急や京阪を知らんようだなっ！
名古屋ッペ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 21:16:03.56

やはり名古屋は金持ちがが多い

●表/フェラーリの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/6/9/-/img_6912b1bc56b29349ba97ac22a6df512c21760.jpg

●表/ポルシェの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/6/4/-/img_64770f2b4961bfae81cbd58f8819fb3221205.jpg

●表/ランボルギーニの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/e/c/-/img_ecf770a8850fbd8d212d5eff311b3aae22023.jpg

●表/アストンマーティンの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/2/d/-/img_2d68beae3797f054f8d1ce10f99f0b3f21964.jpg

●表/ベントレーの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/d/9/-/img_d9af83e8de332d592950354df72bca4517093.jpg

●表/ジャガーの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/c/7/-/img_c702ad05239e16e369449e61d9afbf4c16474.jpg

●表/マセラティの全国分布
http://gendai.ismedia.jp/mwimgs/7/a/-/img_7a55fb66839c944466e7116025ba48a717024.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 21:18:09.74

>>857
神奈川ってほんとただの東京の寝床でしかねーわ

2017/09/05(火) 21:18:21.80

>>856
お前京都は大阪のベットタウンってマジで思ってるの？
１０％都市圏知ってるか？爺さんよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 21:26:32.60

>>856
バカかお前
京阪も阪急も京都駅を通ってねえよw
京都駅の話をしてるのになんで京都市内の話になってるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 21:32:57.41

>>859
京都は昼夜人口比率は100%超えてるみたいだし大阪のベッドタウンとは言えないみたいだな
すまん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/05(火) 21:44:17.95

名古屋大曽根界隈
オゾンアベニュー(OZONE AVENUE)

NAGOYA JAZZ STREET 2016
https://youtu.be/NNcg0auVgEM

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/05(火) 21:51:00.50

>>851
京都は別格、愛知三河が腰蓑一丁で土人生活の中既に都

愛知は追いやられた朝鮮族の末裔なで機内には入らない土人と近畿のエタ以下の地域

愛知には墓があっても凌はない汚れた土地

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 22:04:03.75

>>853
じゃああなたはどういうルートで新線建設するつもりなのか教えてくれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/05(火) 22:34:30.49

名古屋は所詮田舎
三大都市は名ばかりで横浜に完敗w

2017/09/05(火) 22:47:00.17

わらび餅ところ天みそ田楽みたらし五平餅
えーねぇ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/05(火) 22:47:24.19

>>852
お前ふざけたこと書いてると訴えられるぞマジで
風説の流布とか知ってるか

JR東海wikiより抜粋
―――――――――
東京・大阪にも本社および営業拠点を構え、鉄道部門の収益のうち約85%を東海道新幹線が占めており、在来線の運輸収入はその1割にも満たない。
―――――――――

本社や支店はあくまでJR東海の持ち物
仮にだな新幹線収益が他社に行ったらJR東海は倒産だろうなｗ
愛知は名鉄が強いんでJR東海は在来線で苦戦する
例えば名古屋から豊橋へ
JR東海でも名鉄でも良い訳だが名鉄を選ぶ者が多い
JRよりも名鉄の方が車内空間が良くまた客層も高いように思われる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/05(火) 22:49:43.54

まあその新幹線収益が高いんで
鉄道ランキングがJR東日本に次日本No.2なんだよな
JR西日本を凌ぐのは東海道新幹線の賜物

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/05(火) 23:13:33.32

>>853
お前より数倍賢い人達が決めてるんだが。
2ちゃんねらー如きが偉そうに

2017/09/05(火) 23:33:43.78

セントラルタワーズの２０００億は意味があったと思うけど、

ゲートタワー（１２００億）は、JR東海が
「不動産＞在来線の整備」の会社である象徴だわな。

１２００億もあれば
城北線の買収、電化で「名古屋環状線」も可能だったんじゃないの？

こちらは「貨物線の転用」なので、一概には比較できないけど、
おおさか東線１２５０億（全区間）
http://www.osr.co.jp/construction/common/kokuzu.gif

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 23:49:23.91

いいねえ
城北線を使って環状線
清須市を合併して清須城～名古屋城という観光ルート作成
西枇杷島問屋町も観光地化できる

貨物だと東臨港線を旅客化すれば名駅からガーデンふ頭まで一本
そしてイタリア村跡地には鳥山あきら村
名港駅前にはニコちゃん大魔王の名古屋弁からくり時計
ガンダムも愛知発なのでガンダム村

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/05(火) 23:50:03.76

これが名古屋らしいw
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/image.php?qid=13143102953

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/05(火) 23:55:29.51

あと三英傑博物館は必要だな
白川公園につくれば大繁盛間違いなし
金シャチ横丁隣には尾張武士の館
熱田駅前の更地にはブラタモリ記念館と草薙横丁
柳橋市場邪魔だからノリタケに移転して跡地に観光市場

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/05(火) 23:59:43.33

>>750
久屋が栄えたら困るのは栄南だろなあ
栄の闇は深い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/06(水) 00:06:07.46

>>872
毛が三本とかワロタw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/09/06(水) 00:22:39.17

>>872
ど田舎からの望遠乙(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/06(水) 02:22:42.67

愛知県内で「おもてなし武将隊」列車　来秋、ＪＲ東海が構想
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/06(水) 02:28:14.13

>>877 訂正

愛知県内で「おもてなし武将隊」列車　来秋、ＪＲ東海が構想
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017090590230219.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/06(水) 05:06:46.17

>>867
さよかー。
ほな、JR東海としては
ショボい在来線と不動産は名古屋で管理
収益のほとんどを占める新幹線は東京と大阪で管理という実態なんやね。
ま、名古屋駅は新幹線としても半端な途中駅でしかないって事で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/06(水) 05:30:18.92

>>870
ただ単に環状線を作るだけではダメ
大阪環状線のように乗換駅が多数ないとね
大阪駅（ＪＲ神戸線・京都線・宝塚線、阪急電車神戸線・京都線・宝塚線、阪神電車、地下鉄御堂筋線・四つ橋線・谷町線）
｜
天満駅（地下鉄堺筋線）
｜
京橋（学研都市線、東西線、京阪電車、地下鉄長堀鶴見緑地線）
｜
森ノ宮（地下鉄中央線・長堀鶴見緑地線）
｜
玉造（地下鉄長堀鶴見緑地線）
｜
鶴橋（近鉄電車奈良線・大阪線、地下鉄千日前線）
｜
天王寺（阪和線・大和路線、近鉄南大阪線、地下鉄御堂筋線・谷町線、阪堺電車）
｜
新今宮（大和路線、南海電車本線・高野線、地下鉄御堂筋線・堺筋線、阪堺電車）
｜
今宮（大和路線）
｜
大正（地下鉄長堀鶴見緑地線）
｜
弁天町（地下鉄中央線）
｜
西九条（ゆめ咲線、阪神電車なんば線）
｜
野田（地下鉄千日前線）
｜
福島（ＪＲ東西線、阪神電車本線）
｜
大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/06(水) 05:50:50.05

ただ単に環状線を作るだけではダメ？
そうやね。
で、その乗り換え便利な大阪の環状線に新大阪駅が無いのはなぜ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/09/06(水) 05:59:07.75

乗降客数

名古屋駅 120万人
京都駅 63万人

話にならん
地下鉄もロクに発達してない京都は車社会のど田舎

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/06(水) 06:31:53.23

>>881
マジレスすると新大阪駅開業前に環状線が全通してるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/06(水) 06:43:16.53

NEC、名古屋駅から15分圏内に都市型データセンターを新設
三柳英樹 2017年9月5日 12:09
http://cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/1079149.html

　日本電気株式会社（以下、NEC）は5日、愛知県名古屋市内に「NEC名古屋データセンター」を新設し、
2019年4月にサービス提供を開始すると発表した。

　NEC名古屋データセンターは名古屋市中心部に位置し、名古屋駅から15分以内でアクセスできる都市型データセンター。
NECのシステム開発や保守の拠点からも20分圏内のため、緊急時の作業にも迅速に対応できる。

　データセンターと、NECのクラウドやハウジング、他データセンターのハウジングと連携することで、
ハイブリッド環境や災害復旧環境の構築が可能。これらの特徴により、新たなシステム構築や災害復旧環境の構築、
既存システムの最適化など、幅広いニーズに柔軟に対応できるとしている。
また、運用面では、これらの環境を顧客自身が専用ポータル画面により一元的に管理できるほか、
運用作業自体をNECにアウトソースすることもできる。

　環境への配慮とコスト低減のため、40℃の高温環境下でも安定稼働するNEC製サーバー機器を採用するとともに、
サーバー冷却電力を極小化した「高温対応機器エリア」を設置。pPUE（Partial PUE、データセンターの部分的な電力効率を示す指標）
1.1台の高いエネルギー効率を実現し、通常エリア比で約15％のコストを削減する。
また通常エリアにおいても、外気エネルギーを積極的に活用した省エネ効果の高い空調方式を採用することで、PUE1.3台を実現し、
コスト低減に貢献する。

　電源設備は、可用性99.999％の高信頼な無停電電源（UPS）と、72時間無給油連続運転が可能な自家用発電機を冗長構成で配置。
建物には積層ゴムを用いた免震構造を採用することで、地震、停電、ネットワーク障害などへの耐災害性と安定稼働を実現し、
事業継続性の向上に貢献する。

　セキュリティ対策では、ICカード認証や、NECの顔認証技術によりなりすましや共連れを防止する
ウォークスルー顔認証など、サーバーラックを開錠するまでに多段階のセキュリティチェックを実施し、
不正入館の排除を徹底している。さらに、建物周囲に設置された監視カメラ映像を、
NECの行動検知技術を用いて24時間365日リアルタイムで解析し、不審行動を検知することで、インシデント発生を未然に防ぐ。

NEC名古屋データセンター外観
http://cloud-watch-impress-co-jp.cdn.ampproject.org/ii/w1000/cloud.watch.impress.co.jp/img/clw/docs/1079/149/nec.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/06(水) 07:36:50.91

>>884

東京は、東京湾の近くに、ガススタとか、農協関係のデータセンターあるから
100年に一度の、洪水氾濫したら、終わりだよなぁ～

ポンプ車なんて、出れないし、この国終わっとる

ただ・・・お金の流れでしかない行動と結果に、何の知略もないから
名古屋のデータセンターは、まだ、いいと思うけど
名古屋駅北の、郵便局合ったあたりに、枇杷島があったけど・・・

停電起こしたら、終わりやし、何がしたいか意味不明だわ

名古屋大学、数学は、結構世界的にも、評価されとるけど、ハードを置いても、ねぇ・・・
終わりっしょ・・・＞(´・ω・｀)

2017/09/06(水) 07:45:49.97

>>538
優秀な文系大学は英語圏にしか存在しない
名古屋にあるわけない

なんだそうだソースは他スレｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/06(水) 08:00:30.74

>>879
駄文書いて赤っ恥の爺さん
逃げずに答えろよ
足し算できますか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/06(水) 08:07:47.41

名古屋の田んぼアートだってw
田舎ならではの遊びだね

https://loco.yahoo.co.jp/place/g-fyRm53pIZto

名古屋市にこんな場所があるとは思いませんでした。見渡す限りの田んぼ・畑、その向こうには名古屋の高層ビルが見えます。
その田んぼの一角に「シャチが泳ぐ」田んぼアートが出現していました。
櫓が組まれ、上から見ることもできます。
田んぼアートの反対側には、ひまわりもいっぱい。
秋と夏を感じることが出来ますよ・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/06(水) 08:16:54.34

>>888
名古屋市は周辺の小さい町が合併して大きくなったからな
その辺の町は名古屋の外れ

横浜とかも普通に畑があるぞ
無知なのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/09/06(水) 08:17:49.91

東京でも練馬とかも畑だらけ
練馬インター近くとかな