MRJやFCVなどの新産業、アジア大会(立候補は名古屋のみ)を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋(名古屋圏)の都市を語ろう。
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前スレ
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part32
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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part33 [無断転載禁止]©2ch.net
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1名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 16:30:33.36ID:VhLnlJ1C2名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 16:32:07.35ID:VhLnlJ1C とりあえず名古屋は鉄道網の強化が必須だな
3名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 17:01:23.39ID:GHy0tDz+ 大都市なら、鉄道が貧弱ならばバスが発達しているものだが、名古屋はバスも未発達な田舎町。
4名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)
2017/08/22(火) 17:52:16.55ID:lirgS5Sj5名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/08/22(火) 17:57:19.13ID:D0y9NsWI 名古屋は鉄道もバスも交通網が発達してて完璧だ♪
6名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 18:28:41.47ID:VhLnlJ1C 桜通線に金かけなかったら今頃借金もすくなくなって新線建設できる余裕ができたんだろうなぁ
7名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 18:42:32.45ID:GHy0tDz+ >>6
桜通線の稼ぎが悪いのは、相互乗り入れしてないからだろ!
東は名鉄に乗り入れ、西は近鉄とJR関西本線と乗り入れ。
それくらいやらないとダメだろ!
名古屋でも鶴舞線は名鉄犬山線→鶴舞線→名鉄豊田新線みたいな良い例が有る。
地下鉄線内を快速運転して名古屋の中心部に素早く人を移動させるようにしないと意味はないけどな。
桜通線の稼ぎが悪いのは、相互乗り入れしてないからだろ!
東は名鉄に乗り入れ、西は近鉄とJR関西本線と乗り入れ。
それくらいやらないとダメだろ!
名古屋でも鶴舞線は名鉄犬山線→鶴舞線→名鉄豊田新線みたいな良い例が有る。
地下鉄線内を快速運転して名古屋の中心部に素早く人を移動させるようにしないと意味はないけどな。
8名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 18:55:32.74ID:VhLnlJ1C9名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/08/22(火) 18:57:50.84ID:2kH8Pn02 チベットキチガイはマジもんのバカだよ。
10名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/22(火) 19:11:42.41ID:1z4V+gU5 >>6
その新線が桜通線だろ
現桜通沿線民を半永久的に地下鉄難民にさせるつもりか
混み具合は折り込み済み
時に地下鉄は福祉の面が強いことあり
福祉的な側面を嫌う(避ける)と横浜市営地下鉄みたいにとても370万都市とは思えない貧相な網になる
その新線が桜通線だろ
現桜通沿線民を半永久的に地下鉄難民にさせるつもりか
混み具合は折り込み済み
時に地下鉄は福祉の面が強いことあり
福祉的な側面を嫌う(避ける)と横浜市営地下鉄みたいにとても370万都市とは思えない貧相な網になる
11名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/08/22(火) 19:15:58.91ID:edqMis/H JR東海の在来線のやる気のなさがいかんともしがたい
リニアもいいがもう少し在来線の方も力を入れてもらいたい
リニアもいいがもう少し在来線の方も力を入れてもらいたい
12名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 19:39:12.27ID:USTQplaQ 女も逃げ出すちんぽだらけの味噌www
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/
http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg
女「田舎なんかきらーい。東京圏に住みたい」愛知の若い女性、東京圏にどんどん移住 [無断転載禁止]??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1486182679/
愛知県「若い女性が全然足りない…。住みやすいから愛知に来て」??2ch.net
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1488537760/
http://pbs.twimg.com/media/CeM8josUMAAYaGm.jpg
13名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/22(火) 19:42:22.35ID:l6pk3r73 名城線内側で私鉄を大暴れさせないのが名古屋流
JRも内側には入れない
他県から繋がりとしてしょうがない中央本線が大曽根千種から金山熱田へ通り抜けるのみ
名鉄(瀬戸線)も何とか栄町止まりが精一杯
もちろん栄町など地下駅なので瀬戸線乗らない者には存在自体の実感もわかないかも知れない
街で電車の姿を見ない電車の音が聴こえない
名古屋風情である
基本はJR名鉄近鉄で名古屋駅もしくは金山駅まで乗客を運びその後は市内を市営地下鉄で移動させる
名古屋市内を縦横無尽に暴れさせない
昔から遮断機が極端に少ないのが名古屋である
JRも内側には入れない
他県から繋がりとしてしょうがない中央本線が大曽根千種から金山熱田へ通り抜けるのみ
名鉄(瀬戸線)も何とか栄町止まりが精一杯
もちろん栄町など地下駅なので瀬戸線乗らない者には存在自体の実感もわかないかも知れない
街で電車の姿を見ない電車の音が聴こえない
名古屋風情である
基本はJR名鉄近鉄で名古屋駅もしくは金山駅まで乗客を運びその後は市内を市営地下鉄で移動させる
名古屋市内を縦横無尽に暴れさせない
昔から遮断機が極端に少ないのが名古屋である
14名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2017/08/22(火) 19:45:14.17ID:D0y9NsWI >>13
金山駅周辺は、思いっきり街中で電車の姿を見ることができるぞwwww
金山駅周辺は、思いっきり街中で電車の姿を見ることができるぞwwww
15名無しさん@お腹いっぱい。(SB-iPhone)
2017/08/22(火) 19:46:28.79ID:2kH8Pn02 >>13
東京以外そうだろバーカ
東京以外そうだろバーカ
16名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/08/22(火) 20:19:11.88ID:UIpfC/43 アスナル金山界隈
https://youtu.be/D3eEi8WV2pE
https://youtu.be/D3eEi8WV2pE
17名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/22(火) 20:45:35.97ID:l6pk3r73 名城線内側で大暴れな
大横切ったり
放射線状に枝分かれしたら
金山神宮前は名城線かすってるだけ
大横切ったり
放射線状に枝分かれしたら
金山神宮前は名城線かすってるだけ
18名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/08/22(火) 20:55:27.29ID:UIpfC/43 大須商店街 観音通り界隈
https://youtu.be/sv2wHSlwTGI
https://youtu.be/sv2wHSlwTGI
19名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/22(火) 21:05:25.30ID:l6pk3r73 東京大阪も環状線あり
国鉄時代からJRへと上手くデッサンされた
名古屋は国鉄時代に三番手以下の扱いで基板整備で置いていかれた
以下色々言いたいとこだが…
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1290476167
ここで数年前に述べている
おおむね俺が言いたいことが書かれている
国鉄時代からJRへと上手くデッサンされた
名古屋は国鉄時代に三番手以下の扱いで基板整備で置いていかれた
以下色々言いたいとこだが…
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1290476167
ここで数年前に述べている
おおむね俺が言いたいことが書かれている
20名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/08/22(火) 21:16:21.23ID:BK+CXZRD >>6
桜通線はとっくに建設費を返済した鶴舞線とほぼ同じ利用者数。それなのにそんなふうに言うのは流石に無理がある(でも金かけすぎた)
それに鳴子北〜徳重のマンションなどの開発はまだまだ続いてるから下手したら鶴舞線を上回るかも
桜通線はとっくに建設費を返済した鶴舞線とほぼ同じ利用者数。それなのにそんなふうに言うのは流石に無理がある(でも金かけすぎた)
それに鳴子北〜徳重のマンションなどの開発はまだまだ続いてるから下手したら鶴舞線を上回るかも
21名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/08/22(火) 21:22:30.09ID:Zp+7DnzB 愛知環状鉄道は今後もJRには編入されないのかな
22名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/08/22(火) 21:26:49.00ID:RByRDwsv23名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/08/22(火) 21:49:33.87ID:h4nfG8rG24名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/08/22(火) 22:19:55.15ID:U25ufqw+ セシウムに汚染された水 お湯で今日も風呂に入るGDP3年連続マイナスの撤退不要都市 セシウム東京朝鮮
25名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 22:20:02.45ID:Fir9ZMcU26名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 22:20:46.28ID:Fir9ZMcU >>22
あれは確か事情があってホームを広くせざるを得なかったんじゃなかったっけ
あれは確か事情があってホームを広くせざるを得なかったんじゃなかったっけ
27名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 22:26:38.65ID:Eyc8nCk4 桜通線はあま市役所あたりまで延ばせば一気に利用者増えるけど名鉄との兼ね合いがあるからな
28名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/08/22(火) 22:30:27.88ID:U25ufqw+ セシウムに汚染された水で今日も洗濯をするGDP3年連続マイナスの撤退不要都市 セシウム東京朝鮮
29名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/08/22(火) 22:47:15.51ID:BK+CXZRD30名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
2017/08/22(火) 22:52:28.29ID:BK+CXZRD31名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 22:55:26.46ID:Fir9ZMcU そうだね
名古屋で一番人口が多い緑区を通るようになって伸びてきた感じかな
これから開発が進んでいけばさらに伸びていくかも
名古屋で一番人口が多い緑区を通るようになって伸びてきた感じかな
これから開発が進んでいけばさらに伸びていくかも
32名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/22(火) 23:13:19.02ID:+3mszxMs >>27
個人的にはあま市経由して弥富辺りでJR関西線に乗り入れて三重方面からもと思ったが、近鉄利用者を少し奪うだけになるから新規需要を生み出さないか…
個人的にはあま市経由して弥富辺りでJR関西線に乗り入れて三重方面からもと思ったが、近鉄利用者を少し奪うだけになるから新規需要を生み出さないか…
33名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 23:18:31.37ID:Fir9ZMcU そもそも関西線のダイヤが少なすぎるから関西線に乗り入れたところでコストがかかるだけで意味ない気がする
34名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 23:19:38.69ID:Fir9ZMcU 名古屋でゲーム音楽のオーケストラが超人気だったらしいな
こういうのもっと増やしてくれれば街の魅力にも繋がるよね
こういうのもっと増やしてくれれば街の魅力にも繋がるよね
35名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)
2017/08/22(火) 23:34:46.96ID:QcBV2f3q さあ今週末はど祭りでまたまた栄が大盛り上がりだ
観光客も度肝を抜かれるだろうな
観光客も度肝を抜かれるだろうな
36名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/22(火) 23:47:04.14ID:2VttM2nY ど祭りはいいんだけど
その期間
地下鉄構内および車内の体臭が強烈で
チームでプンプン
特に久屋大通駅コンコースで休憩兼ねて座り込む男女が制汗スプレー吹き掛けて異様なニオイが充満
頭がクラクラする瞬間
くっせぇーーー
その期間
地下鉄構内および車内の体臭が強烈で
チームでプンプン
特に久屋大通駅コンコースで休憩兼ねて座り込む男女が制汗スプレー吹き掛けて異様なニオイが充満
頭がクラクラする瞬間
くっせぇーーー
37名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)
2017/08/22(火) 23:54:48.41ID:UIpfC/4338名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/23(水) 00:20:31.29ID:vSmV9n9539名無しさん@お腹いっぱい。(禿)
2017/08/23(水) 01:23:44.01ID:ymYB2cRZ40名無しさん@お腹いっぱい。(茸)
2017/08/23(水) 01:44:36.90ID:qyPujNbF 名古屋ww
リニア需要を当て込んで開発が進む名駅。
調子に乗ってビルを建て捲ったら路線価頭打ち。
大阪に追い付くどころか横浜にアッサリ抜かれ、
手薄になった栄は衰退著しい。この数年であそこまで落ちぶれた街も珍しいと言うレベル。
路線価も福岡に抜かれましたとさっ!
味噌w
リニア需要を当て込んで開発が進む名駅。
調子に乗ってビルを建て捲ったら路線価頭打ち。
大阪に追い付くどころか横浜にアッサリ抜かれ、
手薄になった栄は衰退著しい。この数年であそこまで落ちぶれた街も珍しいと言うレベル。
路線価も福岡に抜かれましたとさっ!
味噌w
41名無しさん@お腹いっぱい。(庭)
2017/08/23(水) 05:57:02.06ID:k27nysTq セシウムに汚染された水 お湯で今日も風呂に入るGDP3年連続マイナスの撤退不要都市 セシウム東京
42名無しさん@お腹いっぱい。(広西チワン族自治区)
2017/08/23(水) 07:01:57.90ID:dOaWcgSu >>26
久屋大通り駅は 乗り換えも充実なんだ
桜通り線←→名城線は エレベーター エスカレーター 合わせて7本ぐらいある
ところが 桜通り線←→東山線の乗り換えは 階段が一つだけなんだよな
なぜ 名古屋駅を軽視してるかな
千種駅では乗り換えすらできないし
久屋大通り駅は 乗り換えも充実なんだ
桜通り線←→名城線は エレベーター エスカレーター 合わせて7本ぐらいある
ところが 桜通り線←→東山線の乗り換えは 階段が一つだけなんだよな
なぜ 名古屋駅を軽視してるかな
千種駅では乗り換えすらできないし
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