長崎新幹線もフル規格で新大阪乗り入れ。
JR新大阪駅に地下ホーム新設構想…国交省
2018年03月31日
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/news/20180331-OYO1T50000.html
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20180331/20180331-OYO1I50000-L.jpg
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国土交通省は30日、整備新幹線の与党検討委員会で、JR新大阪駅の地下に山陽新幹線のホームを新設する構想を明らかにした。
新大阪駅を発着できる新幹線の本数を増やし、建設中の九州新幹線長崎(西九州)ルートとの相互直通運転を目指す。
リニア中央新幹線や北陸新幹線の新駅も、新大阪駅の地下への整備が有力視されており、高速鉄道の路線結節のハブ(拠点)にする狙いがある。
探検
新大阪ーついに目覚める日本のハブー Part.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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751名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2018/03/31(土) 13:13:46.27ID:VYVjhkzI■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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