http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO19080190Q7A720C1LKA000/

IRが決まれば、京阪と地下鉄中央線が相互乗り入れも。
祇園四条と咲洲を1時間で結ぶ。
京都の観光客をIRに誘導するインバウンド路線化。
さらに、海遊館を咲洲に移転する計画も。