>>846-847
一宮駅前に活気は戻るか！？名古屋市に次ぐ大幅緩和　リニア見据え駅周辺の容積率を見直しへ！（東口編）
http://machicarrot.com/blog/30087
リニア通勤「起爆剤に」　一宮駅周辺、容積率大幅緩和へ
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170914/CK2017091402000052.html

この辺
商店街歩いてるといろいろ改善の余地あるなーと思う
一宮駅前は車社会だね
無駄に道路が広いし商店街の仲間で車走れるほどの広いうアスファルト道路
あれじゃ郊外のモール行ってしまう
駅ビル再開発で駅内商業施設を増やしたんで利用者滞在者は増えてるけど、
刈谷駅前がちょうど似たような感じ