愛知の都市計画について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/17(水) 23:22:05.63

愛知の都市計画について語るスレです

名古屋だけでなく愛知全体の都市計画、再開発についての話題を話し合いましょう

他都市をバカにする発言や荒らしはスルーまたはNGでお願いします

2017/09/08(金) 17:44:27.61

ナガシマ、明治村、リトルワールドに鉄道アクセスない時点でダメダメだわ

2017/09/08(金) 17:52:16.98

>>764
愛知県民の１００％はなんの不便もかんじてないけど

2017/09/08(金) 18:22:00.40

名古屋と大阪じゃ鉄道の規模が違うだろ。

梅田をすべてのターミナルにするなんて物理的に不可能
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-0b-6b/haruki1127sport/folder/474998/07/11807507/img_0

新幹線ひとつとっても、
「５面８線」なんて梅田にはとてもじゃないけど取れない。
便利な代わりに、「ターミナル」とは名ばかりの駅になってたよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/08(金) 18:46:30.31

大阪は不便。
大阪は鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで糞不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
大阪は和歌山の玄関口というだけ。

全国的に見て大阪は経由地としてはほとんど機能しない。
インフラ的にもそうだが、糞狭い地形や国土軸から外れた地理的にも大阪はハブになれない構造。

地理的などうにもならない歪な糞狭い環境や、既存のインフラを今さら引き直すことなど無理。
大阪北部と南部に物理的にも心理的にも壁が大きいのも糞インフラが原因。
何かと「梅田に新幹線を！」「関空に新幹線を！」という声が出てくるのも「大阪は乗り換えだらけで不便なんです！」という叫びと同じ。
大阪で梅北新駅を新設したり、なにわ筋線計画があったり、大規模計画があるが、それらは既存のインフラの糞不便なのが原因なんだよね。
南北の分断を解消したいわけ。
大阪もそこを欠点とわかってて焦ってるけど、今さらグチャグチャとインフラをいじくっても、大した効果も無いし新たな弊害も生まれるだけ。
増改築を繰り返した迷宮のようなどうしようもない古びた旅館のようなもの。
焼け野原のゼロからやらないと無理。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/08(金) 19:13:29.68

大阪は大手私鉄だけで5社あるからな
名古屋周辺と違って京阪神と3つ大きなエリアがある、奈良和歌山も大量に通勤通学してくる
それを名駅みたいに一ヶ所に集結させても巨大になりすぎて不便、デメリット
そもそも各社それぞれのターミナル作っても利益があるスケールメリットがあるからこそなりたっているわけで
乗り換え乗り換えというが、普段通勤通学にはせいぜい1回で住むところにすんでるから特に不便ではない
新幹線や空港も別に毎日使うわけではないから直通があったら便利というだけ

東京ですらリニアは品川
要するに、名古屋は新幹線やリニアを入れても収まる在来線規模しかないということ
別に悪いことではない
住むにはちょうど良いと思う
規模が大きすぎても不便なだけだしね
要約すると、名古屋は需要の大きい場所が限られてるので直通やハブ化できてしまうということ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/08(金) 19:17:14.02

大阪コンプ祭り

2017/09/08(金) 19:23:50.77

>>767
名古屋って、乗り換えて行くような所もないクッソ詰まらん街。
だから素通りしやすいようにできてるんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 19:32:38.07

>>759
天白村なんて名鉄が出来た時には名古屋市じゃなかったからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 19:58:07.16

日本で新幹線と在来線のハブターミナルを実現してるのは、東京駅と名古屋駅だけだからな。
更にリニアも加わると名古屋駅は唯一無二のハブターミナルとなる。
更に近鉄と名鉄という日本の二大私鉄が一体化したハブターミナルも唯一無二なうえ名古屋駅にあるから圧倒的。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/08(金) 20:30:35.32

大阪人？と名古屋市民と市外民の言い争いかねえ

市内の名鉄の駅でターミナルだと名鉄名古屋、金山、栄町、大曽根、神宮前でターミナル以外だと鳴海、堀田、栄生、有松、小幡、喜多山、大森金城学院前はそこそこ本数あって便利だと思うけどな

地下鉄しか使わない地底人にはわからんのだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/08(金) 20:36:05.84

>>772
名古屋駅は新幹線もリニアも終点では無く途中駅
新幹線も東海道のみ

東京駅は北海道、東北、上越、北陸、東海道、在来線多数
新大阪も東海道、山陽、九州、北陸、リニア、在来線もJR、御堂筋線とメイン押さえている
それぞれ目的地としてのハブターミナルになっている

名古屋駅は途中駅として集まっているだけ、ハブというわりに種類も少ない

は(愛知県) · 2017/09/08(金) 20:41:43.06

長周期パルス
検索してください！！

免震マンション・高層マンションは倒壊のリスクがあります。
名古屋では、免震マンション・高層マンションの建設を規制してください。

東京や大阪のようになったら手遅れです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 20:44:09.82

チビと煙は高いところにのぼる。。

免震マンション・高層マンションが倒壊したら、周辺住人は大被害です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/08(金) 20:44:36.15

タワマン＝墓石だからね
壊れてくれるならむしろ好都合だがなw
街の中心にタワマンが鎮座してるとベッドタウンとして以外は絶対発展しない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 20:47:49.60

現在立っている全ての高層建物は、長周期パルスに対応できない。
さらに、ほとんどの高層建物は、長周期地震に対応できないです。

高層ビルが地震で倒壊することは、「想定内です。」
但し、建築基準法では、現在では対応できてないです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 20:49:05.39

これ以上、名古屋に高層ビルを建設しないように規制してください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 21:00:10.13

高層・免震建物や、時刻歴応答解析という、一般の建物と比較して、地震の
影響を小さくできる、インチキな計算方法で耐震設計されています。

結果的に、普通の建物が耐えられる、ある種の地震には対応でき無いのです。

「長周期パルス」「長周期地震」で検索してください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/08(金) 21:34:22.86

>>772
名古屋みたいなただの通過駅はハブターミナルとは言わないよｗ
新幹線なんて岡山以下だしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/08(金) 21:37:21.55

>>781
>>767

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/08(金) 21:53:30.54

>>782

>>768
>>774

2017/09/08(金) 21:55:35.50

中部がどれだけの影響を受けるか分からないけど、
西日本のハブターミナルは新大阪になるだろうな…

ホームの規模は充分で、拡張性もまだまだあるし(地下は手付かず)
鉄道新線もめじろ押しで
一円から直通、せいぜい一回の乗り換えで行けるようになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/08(金) 22:17:24.34

>>780
>>778

超高層ビルの長周期地震動対策は最近始まったばかりだね
昭和の古いものから順だけど

http://www.takenaka.co.jp/news/2016/09/02/20160930.pdf#search=%27%E9%95%B7%E5%91%A8%E6%9C%9F%E5%9C%B0%E9%9C%87+%E5%AF%BE%E7%AD%96+%E6%96%B0%E5%AE%BF%27

時刻歴応答解析の方が様々な周期の揺れをシミュレートできなかったっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/09/08(金) 22:17:32.88

中部地方特急列車路線網
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org478308.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/09/08(金) 23:07:59.75

中部地方高速道路網
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1360856.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/09(土) 05:07:32.83

>>784
鉄オタは視野が狭いなw
電車の話しかできないw

2030年には訪日外国人観光客数6000万人になる
成田羽田ではとても捌けない
リニアでセントレア～名駅がハブになるのは確定してる
その頃には大阪の乞食産業（観光産業）でも名古屋は抜いてるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/09(土) 18:34:10.75

＞＞７８５
時刻歴応答解析は、通常の耐震設計っだと、
柱・梁が大きくなりすぎて設計できないから、
都合の良い地震を「想定して」柱梁を小さく
設計する方法だよ。「想定」だから、「想定外」に対応できないのは当然だし。

で、想定外が「長周期地震」だし、「長周期パルス」なんだよ。
「長周囲パルス」については、設計概念すらできていない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/09(土) 18:37:26.46

長周期地震動に関する情報のあり方検討会
開催日および場所平成 24 年 3 月 27 日（火）気象庁講堂（2 階）

建物の損傷・倒壊を想定するかについては、調査においては、その可能性を排除しな
い形で射程に入れていただくのは結構かと思うが、情報として発表するときは、南海
トラフにおける最大級の地震に対する検討や超高層建築物の大臣認定基準等の見直し
等、政府全体での地震の想定や対策と整合性を図りながら進めるべき。
http://www.data.jma.go.jp/svd/eqev/data/study-panel/tyoshuki_kentokai/kentokai4/gijiyoushi.pdf

平成２４年の議事録ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/09(土) 18:42:08.74

NHKの番組では「倒壊」という言葉は慎重に排除していたね
https://www.nhk.or.jp/ohayou/digest/2017/09/0901.html

やっぱ、関係者に最低限の配慮をしたんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/10(日) 12:46:40.79

最近、名古屋都心も阿呆のように高層マンションつくってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/10(日) 12:48:29.44

高層マンションの耐震性能が劣っていると周知されたら価値は暴落のリスクあるし、大丈夫かね？

2017/09/10(日) 13:01:56.85

名古屋の新幹線は確かにショボいね。
さいたまの大宮に完敗してるしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/10(日) 18:05:40.73

あ～地震怖い！
もうダメだ死んじゃうぅ～～

一日中ワイドショーばっか見てる専業チュプかよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/09/11(月) 11:14:42.94

路線価　７月

一宮駅前栄３丁目　前年比４・９％増

名古屋駅１丁目　　前年比４・８％増

名古屋駅前を超える上昇率の一宮駅前。　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/11(月) 11:47:36.97

これなんでだろうな
一宮になんかあるん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/11(月) 13:00:08.61

住宅が増えてる豊田市とか0.0%なのに
一宮はそれより発展してる印象がない
駅前が便利なのが数字の違いだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 14:13:31.06

一宮は最高層でも60m程度のマンションがあるだけ
愛知県の他都市に比べても低い
100mのタワマンひとつもないとほんとやばいだろね
トヨタの子会社のある三河の各都市に負けてるわな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/09/11(月) 14:26:10.07

一宮はリニア・インパクトと言って色々と街作りを考えているみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/11(月) 14:30:38.08

一宮は交通は恵まれてるんで
低地の災害対策とスプロール解消に力入れるべき

地図見ると一宮市は市街化調整区域ガン無視して開発しまくってるのが分かるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 14:35:21.95

三河のトヨタの子会社の本社がある市はどこも100mのタワマン一つか二つこれから建てるから
ますます地位が怪しくなるだろう
一宮は60mが最高層だからな
小牧でも100mあるからなあ
一個くらいタワマンないと駄目だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 14:43:50.22

>>802
小牧はタワマンがあったところで鉄道が不便だからこれを解消しなきゃ話にならない
一宮は交通が恵まれてるのが救いだな
これから開発すれば発展するよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 14:48:16.20

三河といえば刈谷が発展してきてるな
豊田や岡崎に匹敵する都市になれるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 15:15:32.04

一宮は最高でも65mのマンションしかない
小牧は110mのマンションある
なぜ一宮には高層マンションが一個も建たないのだ？
企業が何もないからだろう
はやく100mのタワマン建てないと駄目だ
ほんとは2,3個くらいないと駄目なのに
危機感持てよ
三河のトヨタ系のある市は近い将来どこも２個くらいになるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/11(月) 16:03:35.16

豊田市はまもなく出来る一番高いのが86mだからまだまだ。
マンションだけ見れば市駅より浄水のほうが発展してる。

刈谷はもともとJRがあるので豊田市よりポテンシャルは高い。

主要駅が分散しちゃってる安城が悲惨だな。
刈谷も分散してるが刈谷駅がトップなのは間違いないが
安城は安城、三河安城、新安城とあるから、どこから手をつけるべきか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/11(月) 16:10:19.84

>>806
新幹線があるから三河安城
と言いたいところだが新安城だな
あそこは西尾線の乗り換え駅でもあるし橋上駅に変えるという計画もある
西尾線も利用者は増えてきてるから西尾線も含めて整備は急務だな

主要駅が分散してるといえば岡崎もそうだな
今はJR岡崎の再開発が行われてるが利用者的には東岡崎がいまだに多い
あそこは本当になんとかしないとやばい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 19:31:59.59

一宮は名駅から10分とか15分なんだろ？
電車主体の人なら一宮駅前の利便性は栄駅前や今池駅前みたいなもんなんだよ
名駅から近いこれが全て

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 20:38:54.66

名古屋周辺だと勝川が一番だろうな。
大曽根、千種、鶴舞、金山、名駅、名古屋の主要な駅を直通。
一宮は名駅依存なのがいまいち。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 20:52:05.71

>>809
勝川は確かにいいよね
もし城北線が東海のものになったらさらに便利になりそうな予感

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 21:13:38.88

＞大曽根、千種、鶴舞、金山
鶴舞と金山の間に住んでるけどどれも使わないなぁ
繁華街は大須と名駅くらいしか行かない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 21:14:14.68

あぁ栄と矢場町も行くわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/11(月) 21:26:37.78

>>811
そこに住んでたらそりゃそうだろ。
ちなみにそれらの駅は目的地じゃなくて乗り換え駅として凄く便利ということ。
勝川から栄(千種経由)や大須(鶴舞経由)も30分で行ける。
名城線にしても大曽根経由と金山経由で選択肢がある。
ナゴヤドームや名城公園だったら大曽根経由、
瑞穂運動場や熱田神宮なら金山経由、
みたいに。
地下鉄だけだと遅いけど、中央線と併用することで便利なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/11(月) 23:42:02.85

名古屋は都市と言うよりごちゃごちゃした汚い市街地で見るものがまったくない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/12(火) 14:41:46.32

あほだなあ
https://image.homes.jp/data/1600920/sale/image/0000015-1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/12(火) 17:04:11.88

名古屋東山動植物園　スカイタワーから名古屋駅方面を望む
https://www.youtube.com/watch?v=sbQyp0_QYIA

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/13(水) 00:54:36.92

効いてる効いてるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/13(水) 17:44:07.48

どうあがいても、栄と名駅以外にマシな街は無いのが名古屋市！

大阪に追い付こうなんて無理無理！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/13(水) 21:55:44.82

栄と名駅と大須以外は行かないからそれでOK

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/14(木) 11:57:33.13

愛知がG20の開催地に立候補するらしいな
名古屋市と共同で準備を進めるみたいだが大村知事と河村市長は仲が良くないみたいだしうまく連携が取れるか？

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 12:02:34.01

糞名ゴミ噌カス死亡...w（笑）
↓
夏季五輪　24年パリ28年ロス選出

２４年パリ、２８年ロスで夏季五輪＝
異例の同時選出―ＩＯＣ
時事通信 2017年09月14日 06時54分

【リマ時事】国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）は
１３日、ペルーのリマで開いた総会で、夏季五輪
開催地に２０２４年パリ、２８年の米ロサンゼルスを同時に選出した。パリは１９００、２４年に続いて
１００年ぶり、ロサンゼルスは３２、８４年から
４４年ぶりで、ともに３度目の開催。同一都市
ではロンドンに並び最多となる。

　２４年大会招致では巨額の開催費用負担など

への懸念から立候補の断念、撤退が相次いだ。
１５年９月にブダペスト、ハンブルク（ドイツ）、
ロサンゼルス、パリ、ローマの５都市が立候補を
申請したが、残ったのは２都市のみだった。

　五輪開催地は原則として大会７年前に決定する。
しかしＩＯＣは五輪招致の冷え込みを背景に、
開催計画への評価が高く、過去の開催実績がある
パリとロサンゼルスを２大会に振り分けて同時
選出する異例の決断を下した。ロサンゼルスが
２８年大会の開催に回ることでパリ、ＩＯＣとの
三者が合意し、委員の挙手による総会の投票に
より全会一致で承認された。２大会の同時選出は
９６年ぶり。

　２都市を視察したＩＯＣの評価報告書では、
両都市とも競技会場の９割以上を既存施設と
仮設で賄い、大会運営費や会場建設費を含む
開催総経費を抑えた計画が高く評価された。

　五輪開催期間はパリが２４年８月２日から
１８日。ロサンゼルスは２８年７月１９日から
８月４日の見込み。　
↑
大阪万博決定ですわ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/14(木) 12:17:04.21

>>819
名古屋らしい

無様な罵り合いになる事を、切に願っていますょw
だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/14(木) 12:23:07.34

阪人必死すぎw

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 12:24:51.53

屁理屈&難癖の常習犯の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野人...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/14(木) 20:15:07.17

ID:fLX9HPFDとかこういうやつのメンタルはどうなってるんだろうな？
名古屋に住んでるわけでもないのに何でこうも名古屋に関わってくるのか
ストーカーみたいな奴だ

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 20:37:05.44

825 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2017/09/14(木) 20:15:07.17 ID:KxWIhMZE
↑
とかこういうやつのメンタルはどうなってるんだろうな？
2ちゃんねるに於いて名無し(通名)でのみ

粋がるヘタレの卑怯者は一生名無し

(通名)で雑魚って居るんやろうね...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/14(木) 21:17:59.78

うわ、ID:fLX9HPFDにストーカーされたｗ

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 21:31:44.62

東海豪雨で脳味噌に汚水が混入して大変やね...w（笑）

東海豪雨税金泥棒難民溺死体晒"揚"...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/09/14(木) 22:22:53.61

>>820
G20は決まってほしい

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 22:32:20.75

「タワーマンションなんか要らないニダぎゃ～...」
↑
中学生より情緒不安定でワロタ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/14(木) 23:18:38.75

>>829
俺もそう思う
やっと愛知名古屋も世界を見始めた
ただ問題は知事と市長が展示場問題の時みたいに喧嘩しないかだな

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/14(木) 23:27:06.67

名古屋の糞の自演ワロタ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

2017/09/15(金) 02:58:02.27

>>829
G20が決まったとして、各国のVIP はどこに泊まるんだ？
空港島の東横インに中国人と一緒に宿泊かよ！

記者たちはカプセルホテルで決まりだな！

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/15(金) 04:23:13.54

終わり名古野人...
↓
「タワーマンションなんか要らないニダぎゃ～...」
↑
此れをタワーマンションに住んでいる終わり

名古野人の面前で言ってみろよタァコ...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）X2

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/15(金) 16:28:43.54

展示場を名古屋市に作るなって恫喝しといて
ここでG20やるから名古屋市も協力しろって虫が良すぎる

2017/09/15(金) 16:37:20.77

ほんま、チワワ君には笑えるわ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/15(金) 18:39:56.38

Oは選挙ポスターで顔を修正させるのをやめろ
芸能人じゃないんだからさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/15(金) 22:12:33.07

光り輝く大都会！
Glittering Osaka City Night Time-lapse Japan
https://www.youtube.com/watch?v=qIfw9aDlq8w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 10:38:53.99

>>835
どっちかと言えば名古屋市が無能。
何にしてもずっと問題を先送りにしてきて、市内の広い土地はイオンだらけにするだけ。
民間のJR東海が名古屋駅前やリニアで再開発をリードしてきて、今になってグズグズ右往左往して動き出した無能。
大局的視点が皆無。
愛知県が刺激を与えてあげてる状態。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 11:54:03.32

名古屋市を民営化したら面白いのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 18:04:54.36

>>839
あんなところに空港作っちゃった愛知県もアレだけどなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/16(土) 18:48:41.19

>>841
近すぎたら福岡みたいに高層不可になるからな。
福岡もそれを嫌がって移転するみたいだが。

名駅から28分なら充分でしょう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 18:59:57.06

>>842
あそこは距離だけじゃなく風の問題もあるから

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/16(土) 19:14:14.06

>>842
移転はしないぞ
話は出てるけど出ては潰れてる

2017/09/16(土) 21:44:02.74

>>841
木曽崎沖なら名鉄の利にならないからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/18(月) 22:40:07.94

一宮駅周辺も容積率緩和したらしいな
愛知の中核都市も発展してきそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(静岡県) · 2017/09/19(火) 10:36:43.03

一宮駅の西側にも地下駐車場を作った方がいいぞ。週末は駐車場満車状態になる事が多い。
ｉ　ビル横の駐車場あるが、あそこに建築物、建てたらホントになくなる。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/19(火) 10:41:09.59

話題のスケールがショボいね...日本の肛門の

終わり名古屋くんだりの僻地の知多半島は...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/22(金) 16:08:33.62

WBSって番組の日経エンタ選出の歴史テーマパークランキングトップ10で
博物館明治村が1位

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/25(月) 01:13:58.88

https://mw.nikkei.com/content/pic/20161108/96958A9F889DE2EBE2E5E5E2E7E2E2E0E3E3E0E2E3E4E2E2E2E2E2E2-DSXZZO0907715002112016000000-PB1-8.jpg

クソ味噌人は札幌、東京、大阪、福岡に住みたいけど

逆に札幌東京大阪福岡人は誰も田舎クソ味噌なんかには住みたくないという結果にｗｗｗ

さすが行きたくないワーストの田舎クソ味噌ｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/25(月) 01:41:07.89

名古屋が気になってしょうがない、名古屋が気になってしょうがない
書き込みまでしてしまう

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/09/25(月) 03:04:21.78

日本の肛門の終わり名古屋くんだりの

僻地の知多半島の終わり名古野人は

大阪に来るなよ...治安を悪くするな...w（笑）

糞味噌糞過ぎて糞ワロタ...w（笑）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/09/25(月) 06:15:51.30

>>850
誰も名古屋に住んでみたく無いらしい！
不人気都市の名古屋ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/25(月) 07:27:26.09

名古屋のことが気になって気になって夜も眠れないっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/09/25(月) 17:26:53.43

誰も買い物や旅行で行きたくない不人気な名古屋
誰も住んでみたいとは考えもしない不人気な名古屋

中国人旅行客も避けて通る名古屋
中国人は関空便や大阪の宿が取れなくて、仕方がなく舌打ちして泊まるのが名古屋ww

中国人向けの旅行ガイドに日本で最も退屈で詰まらん都市と紹介されてから中国人は寄り付かなくなったww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/09/25(月) 19:35:55.84

うるせーチビ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/26(火) 22:24:23.96

　175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

　元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

　さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
　そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
　名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

　ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

　まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
　貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
　伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

　愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
　名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

　そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
　イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
　USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

↓

法務省：出入国管理統計統計表
２０１７　８月　速報値（９．２５公表）

外国人入国者数

新千歳　１４２，９１４人　　　↑３６．９％（＋３８，５５７人）

羽田　　３００，８３３　　　　↑１７．０％（＋４３，７９１）

成田　　６０４，０３７　　　　↑９．６％　（＋５２，９４０）

中部　　１２０，６０２　　　　↑２０．９％（＋２０，８８７）

関空　　６１５，８０３　　　　↑１８．８％（＋９７，２５２）

福岡　　１８５，２７０　　　　↑４２．８％（＋５５，５１７）

那覇　　１５３，５５３　　　　↑１８．６％（＋２４，１０２）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/09/26(火) 23:09:55.70

ぁははははははwwwwww✖️

ィタリア村wwwwwwwwwwwwwwwwww
レジェンド・オブ・名古屋

2017/09/27(水) 07:40:53.83

どうもさえん
イタめし村かイタカーランドのほうが受けたかめ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/09/27(水) 08:35:29.61

関空どころか伊丹にすら負ける
自称関空を抜くらしいクソ味噌田舎地方都市空港ＷＷＷＷ

国土交通省　2016年度　(平成28年度)　管内空港の利用状況概況集計表　旅客数(人)

*1　計81,469,906人　(国内65,816,056、国際15,653,850)　羽田空港(東京)
*2　計37,259,660人　(国内*7,210,517、国際30,043,973)　成田空港(千葉)
*3　計25,610,171人　(国内*6,569,782、国際19,040,389)　関西国際空港(大阪)
*4　計22,318,827人　(国内17,139,319、国際*5,179,508)　福岡空港(福岡)
*5　計21,544,997人　(国内18,732,019、国際*2,720,691)　新千歳空港(北海道)
*6　計20,036,318人　(国内16,954,819、国際*3,081,499)　那覇空港(沖縄)
*7　計15,100,395人　(国内15,100,395、国際**,***,**0)　大阪国際空港(大阪)
*8　計10,944,399人　(国内*5,728,054、国際*5,216,345)　中部国際空港(愛知)
*9　計*5,467,043人　(国内*5,252,490、国際**,214,553)　鹿児島空港(鹿児島)
10　計*3,162,597人　(国内*2,937,046、国際**,225,551)　仙台空港(宮城)
11　計*3,090,597人　(国内*2,997,108、国際**,*93,489)　宮崎空港(宮崎)
12　計*2,996,579人　(国内*2,960,948、国際**,*35,631)　長崎空港(長崎)
13　計*2,982,198人　(国内*2,947,589、国際**,*34,609)　熊本空港(熊本)
14　計*2,912,330人　(国内*2,883,224、国際**,*29,106)　松山空港(愛媛)
15　計*2,885,004人　(国内*2,571,511、国際**,313,493)　広島空港(広島)
16　計*2,696,167人　(国内*2,781,523、国際**,***,258)　神戸空港(兵庫)
17　計*2,431,365人　(国内*2,385,226、国際**,*46,139)　石垣空港(沖縄)
18　計*1,883,793人　(国内*1,653,818、国際**,229,975)　高松空港(香川)
19　計*1,822,420人　(国内*1,747,900、国際**,*74,520)　大分空港(大分)
20　計*1,743,697人　(国内*1,541,279、国際**,202,418)　函館空港(北海道)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/09/27(水) 16:07:17.60

中部空港の国内線就航都市
　北海道・・・新千歳・函館・旭川・帯広・釧路・女満別
　東北・・・秋田・仙台　（小牧空港から青森・花巻・山形便あり）
　関東・・・成田
　中部・・・新潟
　近畿・・・なし
　中国・・・なし　（小牧：出雲）
　四国・・・松山　（小牧：高知）
　九州・・・福岡・長崎・大分・熊本・鹿児島（小牧：北九州）
　沖縄・・・那覇・石垣・宮古

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/03(火) 18:58:57.16

【悲報】「名古屋はメシがマズイ！」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171002-00000186-sph-base

……
遠征先の食事についても語り出した。

「フクオカでは何を食ってもウマかった。トウキョウだってそうだ。オオサカもいいな」

と“三都”で平らげた料理を思い出して舌なめずり。しかし、なぜか

「ナゴヤの飯だけはなあ。ソーソー（まあまあ）だな。いや、ノーグッドかもしれない」

本拠地の食事に話が及ぶと苦虫をかんだような表情になっていた。

**無職捏造自演バ力竹内**(茸) · 2017/10/09(月) 09:07:48.69

898 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [sage] :2017/10/09(月) 08:59:07.91 ID:lAGbBmBN
近鉄と名鉄という二大私鉄が一つのターミナルビルで一体化するって凄いことだよね。
ホームも隣接してるからホームも一体化できそう。
名駅は日本で唯一無二の私鉄ハブターミナルとしても化けていくね。
名鉄近鉄の400mの横長ビルが道路跨いでささしまライブまで繋がるのも圧倒的。
近鉄にとって新幹線やリニアと接続するターミナルは名古屋駅だけだし名駅が益々重要になってくるね。
名駅ハブターミナルから大阪北部の新大阪と大阪南部の難波と、２つの行き先・選択肢があるのも大阪をスポーク化してるという現実。
そりゃ大阪が嫉妬するわけだわw
↑
スポークも何も日本の肛門の終わり名古屋

くんだりの僻地の知多半島は内需が脆弱で

首都圏&近畿圏のサテライト都市に過ぎ無い

現実からは決して眼を逸らさない様にして

頂きたい処ですわ...だから交通インフラが

未発達なんだよね貴方達の都市はね...少々

現実逃避が過ぎるよね君は...w（笑）

東海豪雨難民溺死体晒"揚"...w（笑）