愛知の都市計画について語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/17(水) 23:22:05.63

愛知の都市計画について語るスレです

名古屋だけでなく愛知全体の都市計画、再開発についての話題を話し合いましょう

他都市をバカにする発言や荒らしはスルーまたはNGでお願いします

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/08(木) 07:14:00.97

>>317
一般道走れるバスなら迂回出来るんじゃないの？
でも地下鉄と違って渋滞に巻き込まれるから対策はいるな
バスレーンは複数ルートに整備すべき
環状線内側はいくらでもマイカーいじめしてOK

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/08(木) 07:53:38.60

一般車が進入できない専用レーンになるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/08(木) 08:30:22.68

名古屋城木造復元で観光客が増やせるとも
1000年後の市民が誇りを持てるとも思えんな
結局本物じゃないんだし

2017/06/08(木) 09:33:07.25

鹿苑寺金閣が人を呼べてないとでも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/08(木) 11:28:18.24

>>323

すいません僕バカだし城に無関心だから
その価値がわからない
所詮復元だからそこに歴史的人物が居た訳じゃないし興奮しないな
現状でも名古屋城は名古屋一の観光資源になってるし
石垣補強の方がｙ

**３２４**(大阪府) · 2017/06/08(木) 11:30:00.67

ごめんなさい最後

石垣補強の方が優先すべきでは

って言いたかった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/08(木) 17:31:45.43

>>319
逆だよ
BRT推進側がBRT導入されたらこんなに良いことだらけですよって示さなきゃならない
じゃなきゃ何も進まない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/08(木) 17:33:13.33

>>320
＞環状線内側はいくらでもマイカーいじめしてOK
環状線外側に住んでる田舎者かｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/06/08(木) 19:29:56.70

>>326
いいこと主張しても悪質クレーマーは妨害ありきだから無駄
突っぱねるしかない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/06/08(木) 19:32:56.42

>>327
環状線は内側への通過交通を抑制するもの
内側への流入を阻止できないと意味無いのでマイカーいじめが必要。

マイカー規制は、むしろ外側の人間のほうが嫌がるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/06/08(木) 19:36:59.29

環状線が十字路になってたら車はまっすぐ入ってきちゃうから意味無いね。

外側→バスレーン+高幅員道路
内側→十字路を直進できるのはバスレーンのみ
一般車は環状線を通って少しズレたところから入る(内向きのT字路だと良し)

するとめんどくさいので内側に用のない一般車は環状線へ流れてくれる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/08(木) 19:39:08.31

BRTは正直困るわー

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/08(木) 20:28:01.32

マイカー規制じゃなくマイカーいじめというところに闇を感じるｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/08(木) 22:39:07.86

BRTとか邪魔にしかならんだろ
てか回遊ならメーグルがあるじゃん
そんなのより地下鉄新線or延伸早くしてください
それか名城線に新車両か千種駅と車道の接続
BRT導入する金があるなら少なくとも後者はできるでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/06/08(木) 22:56:20.95

愛地球博って結構盛り上がったんだな。今、閉会式視ているけれど当たり前だが皆、若いね(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/06/08(木) 23:40:32.73

地下鉄より建設費が3～4分の1安く階段も少ない
通常のBRTより占有面積が少ない
ホームを長くすれば3連接化も可能
高架上を走るためピストン輸送も可能

ゆとりーとラインは、地下鉄を作るお金は無い、けれどBRTを作ったらドライバーからの反発が強いであろう名古屋にぴったりだと思う。
もちろん今のゆとりーとラインは改善すべき点もあるが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/08(木) 23:53:58.01

>>332
中国地方の鉄道の無いクソ田舎に住んでるのにマイカー持ってなくて虐められてるんだろｗ

2017/06/09(金) 00:58:39.13

>>331
環状線の内側って言うほど混んで無いやろ？
郊外の猿が押し寄せる土日の広小路と久屋大通と伏見通りぐらいじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 01:24:04.68

猿が他人を猿呼ばわりw
まさに嫌われ名古屋人の典型だわなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 01:31:39.48

>>338
何で名古屋人って思ったの？
エスパーなのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 02:05:57.40

>>338
愛知に出稼ぎか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 02:26:14.97

>>322
設計図があるのは名古屋城だけ
木造建築としては世界一レベルの大きさになる
ゆくゆくは確実に世界遺産認定されると言われてる
知らんの？

2017/06/09(金) 03:15:51.30

誰が言ってんのか知らないけど、
その頃には「ユネスコスーパー世界遺産」みたいな上位のカテゴリが出来て
姫路城や法隆寺etc…とは分けられてるだろ。

どう考えても名古屋城、それも「現物」でないものに
世界的な価値があるとは思えない。
それこそ現物の、「設計図」が国の重文になる程度だろ。

2017/06/09(金) 03:28:30.12

「現物」ってのはこういうこと。

688 : 名無しさん＠１周年2017/06/08(木) 15:45:02.61 ID:O7odctdo0
堺・仁徳陵の世界遺産登録は
フランス人の美術館でホルホルしてる東京政府が
調査がどうのこうの言い訳して、意地でブロックしてるよ。
「大阪に世界遺産をつくらせるな」その一点で。

ピラミッド、始皇帝陵と並ぶ世界三大墳墓の一つだぞ。どう考えても不自然だろ
http://livedoor.blogimg.jp/nakasugi_h/imgs/c/f/cff701ce.jpg
http://www.sakai-tcb.or.jp/imgdir/spot/126_2.jpg

なお、申請は「百舌鳥・古市古墳群」として埋葬者のはっきりした多数の天皇陵、墳墓と一括でされている。
百舌鳥古墳群
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BE%E8%88%8C%E9%B3%A5%E5%8F%A4%E5%A2%B3%E7%BE%A4
古市古墳群
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%A4%E5%B8%82%E5%8F%A4%E5%A2%B3%E7%BE%A4

http://www.mozu-furuichi.jp/jp/img/visit/access/access02_img02.gif
http://2nd.geocities.jp/txinui/mozufuruichi1.gif
http://www.city.sakai.lg.jp/kanko/rekishi/sei/mozukofungun/index.images/1_photo.jpg
まさにアジア版「ルクソール・王家の谷」

東京政府は大阪に世界的なステータス、
エンタメだけじゃない、「歴史」の要素を与えたくないのだろう。
逆立ちしても手に入らないからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 16:42:25.81

1000年たてば「平成の名古屋城」として立派な世界遺産になるよ
そもそも今ある世界遺産だって復元したもの多いしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/09(金) 17:25:07.36

名古屋は中心部にストリート作らないと都会とは言えないわ
この規模の都市でストリートがないのは名古屋くらい
車制限しないとな
アメリカは車社会だが中心部はちゃんとストリートがある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/09(金) 18:10:11.89

>>345
久屋大通の再開発で化けるぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/06/09(金) 18:19:24.15

そもそも名古屋は鉄道社会だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/09(金) 18:22:44.04

>>347
名古屋が鉄道社会って聞いたことないぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/09(金) 19:16:39.49

まあ間違えたんだろうね
(東京都)だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/09(金) 19:20:26.07

久屋は広いから車制限したら巨大なイベントスペースになる。
路面店が賑わうストリートには広すぎるな。

>>345がイメージするストリートは
大津通(矢場町～栄)や広小路ぐらいの広さをホコ天かバス専用にして
オープンカフェ等を張り出した感じかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/09(金) 20:07:05.67

>>345
ストリート？
他の都市の「ストリート」とやらを列挙してよ

2017/06/09(金) 20:13:13.63

久屋大通りに庄内川から水引っ張って
川とかできないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/09(金) 20:27:13.12

リニア、ＢＲＴ…名古屋市とトヨタ連携、バス自動運転・新交通めざす
2017.6.7 16:10
http://www.sankei.com/smp/west/news/170607/wst1706070061-s1.html

http://house.chunichi.co.jp/upload/55ffcbf920ae8ad279d85c6c932abf6c.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/09(金) 22:52:56.38

>>350
うむ
とにかくその辺りから車をなるべく追い出して歩き中心の街に変えることだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 00:41:55.88

環状線内側の2車線以上にはすべてバスレーンを設ける
ぐらいの大胆さが必要。

歩道を減らさないことを前提に設計する
2車線道路はバス専用化
3車線道路はバスレーン1と一般車1で、
1車線浮いた部分がバス停や駐輪場、オープンカフェなどになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 00:47:26.34

例えば4車線を3車線に減らしても
多少狭くなる程度で
この道を通る車はあまり変わらず渋滞が4/3倍になるだけ

しかし4車線を一気に1車線に減らすと
この道を避ける車がかなり出てきて
渋滞緩和や公共交通転換が進む

大胆さは重要

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 00:53:21.28

＞渋滞緩和や公共交通転換が進む
他の道が混むようになるだけで公共交通転換なんて進まないよ
名古屋の公共交通網なめるなよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 08:29:22.78

名古屋市内を走る鉄道

https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/219eb06373272495c31a961e3ffce2663e26fe69.24.2.9.2.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/10(土) 13:25:04.92

中央分離帯と、車道を真ん中一つ潰して、BRT走らせるのはいいアイディアだと思う
すぐに乗って目的地で降りられるから便利なんだよ

2017/06/10(土) 14:42:52.13

>>352
地形の大観も認識できないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 15:39:10.95

>>359
名古屋の広い道路網だからこそ出来ることだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 16:03:45.33

>>361
いいな～

広い道路
田舎だからこそ、造れた道路ですょねぇ
環八の車線幅とか、ギリギリですもの

羨ましぃなぁ、田舎道

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/10(土) 16:06:34.82

ようやく大都市の序列を認識できたなクソ味噌はWWWW

歴代ブラタモリ訪問の大都市

仙台、福岡、札幌、熊本、京都、横浜、新潟、広島、大阪、東京、神戸、京都

そして今さらクソ味噌WWWWWW

散々飛ばされても「オラが村にタモリがやって来るだギャァ！」と大喜びして名古屋嫌いのタモリを崇拝する、田舎クソ味噌地方都市土人WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/10(土) 16:22:54.72

>>362
田舎の道ほど狭くてショボいんだぜw
嫉妬でバカ丸出しwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 16:37:19.58

>>364
えっ？

貴方わ環七や環八、世田谷通りとか走った事わぁりませんかぁ？
３ナンバァでも圧迫感のある車線幅でぇ、外から見てると4tトラックとかギリギリですょ？

なるほどぉ~~~~~~~「井の中の蛙、大海を知らず」ですか
まぁ都内の狭い道路で、田舎者の粗暴な運転で事故を起こして欲しくわなぃのでぇ、そのまま井の中の蛙でぃて下さぃょw

無知な田舎者
それが名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/10(土) 17:14:27.25

空白がNGだから見えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/10(土) 17:18:29.43

ブラタモリで政令都市で１３番目に取り上げられて大喜びのクソ味噌田舎地方都市土人WWWWWWWWWW

その程度のマイナー田舎地方都市という現実を
早く自覚しろよクソ味噌はWWWWWWWWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/10(土) 17:27:45.81

ブラタモリには是非、このクソ味噌田舎地方都市の現実を全国に広めていただきたいWWWW

http://blog-imgs-49.fc2.com/2/c/h/2chan001/bbkyunwk_5y0.jpg

【閲覧注意レベル】
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/219eb06373272495c31a961e3ffce2663e26fe69.24.2.9.2.jpeg

w
w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 17:32:13.21

このcatvって東北住みのくせによく名古屋を馬鹿にできるなぁｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/10(土) 17:53:44.12

>>365
だから東京は欠陥都市なんだがw
戦後の焼け野原からまともな都市計画も出来ず、田舎レベルの道路のままというw
今更どうにもならないから悲惨w
井の中の糞w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/10(土) 19:42:00.38

各路線を疾走する
いずれも＊＊屋を代表する長大編成列車

＊＊屋を代表する快速列車
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/28/0000714128/64/img7a700059zikazj.jpeg

日本の大動脈、東海道線を走る＊＊屋の通勤列車
http://tabinori.net/JRtoukai/photo/taketoyo/DSCF6669.jpg

＊＊屋を代表する地方鉄道の雄姿
http://blog-imgs-49.fc2.com/2/c/h/2chan001/bbkyunwk_5y0.jpg

クソ味噌市内を疾走する東北人もびっくりの１両汽車【閲覧注意レベル】
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/219eb06373272495c31a961e3ffce2663e26fe69.24.2.9.2.jpeg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/10(土) 21:10:29.18

>>365
何時もスルーされてんだから書き込むなよ
ブサイク童貞

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/10(土) 22:05:58.35

クッソ味噌の脳味噌クッソワロタWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/28(日) 23:40:58.01 ID:VRvwIsea0
レゴランドができれば、全ては逆転する
セントレアも大爆発する

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2012/10/29(月) 13:35:32.69 ID:aXSsXTyM0
>>144
レゴランド目当てに、海外からセントレアを利用して訪れる観光客が爆発的に伸びるということだ
今はただ、どっしりと構えて待っているだけでいい

513 ：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/12/09(日) 23:53:48.75 ID:XhJnqA3y0
レゴランド
初年度　1000万人
翌年以降　500～700万人
と予想
このうち、20%がセントレアを利用すると仮定する

471 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/07/23(水) 21:31:55.32 ID:J7d0hn0X0
2017年春、レゴランドができる
2017年正月には、全国でレゴランドの話題で持ちきり、
というような状態に持って行く必要がある

385 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/09/11(金) 11:45:25.72 ID:RAetyEXt0
>>375
2017年、金城ふ頭にレゴランド開業！
セントレアはもちろん、係留された大型クルーズ船からも外国人観光客が続々押し寄せます

631 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/08/03(月) 12:55:09.64 ID:demzysc90
当面の最重要課題は、
エアアジアのハブ空港化、そしてレゴランドのオープンのビッグウェーブにどこまで乗れるか

↓ ↓

427 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/08(木) 08:13:11.14 ID:dv2AEnMb0
セントレア、スカスカだなぁ

429 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 07:46:28.74 ID:TI7J9JXu0
混んでないのがセントレアの良いところ。

430 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2017/06/10(土) 08:05:46.36 ID:dULVoVRx0
せっかく　レゴジャパンがオープンしたのに

431 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2017/06/10(土) 08:14:06.58 ID:VmA5mRxn0
レゴランドもセントレアに作れば良かったのにな。あれは単体で成り立つものでなく、なんかの施設のおまけとしはすごく立派！という感じか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/06/10(土) 22:21:47.52

あ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/06/10(土) 22:25:02.10

>>369
名古屋って全国からバカにされてますよ！
日本一嫌われてるし、住人は最低だし、転勤で名古屋に住むことになると誰も寄り付かなくなる。
詰まらん町だということが知れ渡ってるんだよね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/10(土) 22:51:04.73

キチガイがキチガイを擁護w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 23:02:07.52

>>375
東北はその嫌われてる都市選定にエントリーすらされて無いだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 23:06:45.63

JRでも名鉄でも名古屋に行けるように東部丘陵線を作れば格段に便利になると思うんだけどな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/10(土) 23:13:27.47

>>375
名古屋より魅力のある東北はさぞ人がいっぱいなんだろうなぁ
高層ビルもいっぱい建って交通網も発達していて商業施設もたくさんで人であふれかえってるんだろうなぁ
仕事もいっぱいで求人倍率は相当なもんなんだよね？
当然リニアも名古屋より早く完成予定なんだよね？
いや東北って夢のような場所だなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/06/10(土) 23:16:42.16

仙台や札幌は東北や北海道にあることに価値があるので、
本州の真ん中にあっても誰も見向きもしないと思うよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/11(日) 00:09:33.72

チベットキチガイごときにマジレスかいｗ
チベットキチガイは田舎から大阪に出てきたけど
イジメられて奈良に逃げたコミュ障だろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/06/11(日) 06:23:35.64

>>379
哀れなヤツ！
どれほど人が多くても、中途半端に大きなビルを2-3本建てても、日本一イオンが多くても、レゴランド作って貰っても、交通網が発達してリニアが開通しても、観光客にとっては名古屋は詰まらん退屈な街に変わりは無い！

転勤で仙台に行くと、友人が入れ替わり立ち替わり訪れてくれる。
来てくれた誰もが綺麗な街並みと美味しい食事に感激する。
名古屋に転勤で引っ越すと、ビックリするほど誰ひとりやって来ない！
たまに。物好きがやって来ても、2時間位い観光したら飽きて詰まらないから帰ってしまいます。
ま、屁コイて寝るだけなら住みやすいだろうが、ワクワクするような街ではないし、美しい街並みでもない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/11(日) 07:01:25.93

>>382
得意のエア転勤で長文乙w
名古屋のことが気なって仕方ないことだけは伝わってくるよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/11(日) 12:50:49.48

チベットキチガイが転勤ってｗｗｗｗ
出稼ぎの間違いだろ？ｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/11(日) 16:31:29.88

>>382
おまえ友達いないだろｗ
何妄想語ってんだよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/11(日) 18:34:36.55

チベットキチガイの友人ってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/12(月) 08:47:41.65

毎日２ちゃんで煽りカスやってるキチガイの友人に非常に興味あるんですけど？ｗｗｗ
エア友人ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/12(月) 18:38:11.89

>>382
読んでるコッチが恥ずかしくなる駄文だな。
友人が入れ替わり立ち替わりでこんな奴に
仙台にわざわざ会いにくるの？
酷い妄想だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/12(月) 19:17:12.10

名古屋の隣接都市のショボさは異常だな
名古屋から繁華街が続いてもいいくらいなのに

2017/06/12(月) 19:31:51.00

チベットキチガイは転勤のある仕事に就いてるんですか？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/12(月) 19:53:20.82

ブラタモリで政令指定都市１３番目に取り上げられて
田舎クソ味噌土人大喜び、しかし・・

コインパーキングと立体駐車場と古臭いビルだらけの中心部を全国にバラされ、しかも

アナウンサー「名古屋にあまり来たことがない」
タモリ「馬鹿にしてるのかw」
アナウンサー「馬鹿にしてませんw」
タモリ「俺も名古屋へはいつも乗り換えだけで、降りたことは一回しかない」
アナウンサー、タモリ「来る機会がないんですよ」

相変わらず全国ネットでディスられるクソ味噌田舎地方都市

これが現実だクソ味噌WWWWWWWW

WWWW

WWWW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/12(月) 19:55:05.27

>>389
続かんでいい
車社会特有のダラダラ広がるのがいけないんだよ
JR快速・名鉄特急停車駅の半径1キロが栄以上、劣化名駅ぐらいには発展するべき。

2017/06/12(月) 20:00:15.31

382 :

名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍)

2017/06/11(日) 06:23:35.64 ID:mN172KbD
>>383>>385>>388
>>379
哀れなヤツ！
どれほど人が多くても、中途半端に大きなビルを2-3本建てても、日本一イオンが多くても、レゴランド作って貰っても、交通網が発達してリニアが開通しても、観光客にとっては名古屋は詰まらん退屈な街に変わりは無い！

転勤で仙台に行くと、友人が入れ替わり立ち替わり訪れてくれる。
来てくれた誰もが綺麗な街並みと美味しい食事に感激する。
名古屋に転勤で引っ越すと、ビックリするほど誰ひとりやって来ない！
たまに。物好きがやって来ても、2時間位い観光したら飽きて詰まらないから帰ってしまいます。
ま、屁コイて寝るだけなら住みやすいだろうが、ワクワクするような街ではないし、美しい街並みでもない。

哀れな奴

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/13(火) 16:01:13.05

チベットキチガイあげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/13(火) 16:51:24.26

JR東部丘陵線があれば便利になりそう
千種あたりから繋げてさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/13(火) 16:55:51.71

>>393
哀れな町ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/13(火) 19:22:12.42

各路線を疾走する
いずれも＊＊屋を代表する長大編成列車

＊＊屋を代表する快速列車
https://image.space.rakuten.co.jp/lg01/28/0000714128/64/img7a700059zikazj.jpeg

日本の大動脈、東海道線を走る＊＊屋の通勤列車
http://tabinori.net/JRtoukai/photo/taketoyo/DSCF6669.jpg

＊＊屋を代表する地方鉄道の雄姿
http://blog-imgs-49.fc2.com/2/c/h/2chan001/bbkyunwk_5y0.jpg

クソ味噌市内を疾走する東北人もびっくりの１両汽車【閲覧注意レベル】
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/219eb06373272495c31a961e3ffce2663e26fe69.24.2.9.2.jpeg

2017/06/13(火) 19:41:57.05

>>397
名古屋って、ショボい町ですね！
タモリでなくてもディスりたくなるわっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/13(火) 20:11:23.67

「ジブリパーク」調査費計上へ　構想始動へ、愛知県２０００万円
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017061390160137.html

6/12 【英メディアも日本に注目！】愛知万博会場にジブリパーク！まずは「トトロ」施設
http://www.japanjournals.com/uk-today/9632-170612-3.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/13(火) 21:15:00.66

>>398は名古屋が気になって気になってしょうがないですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/13(火) 23:22:55.34

クソ味噌田舎地方都市土人のありえない三大妄想

環状運転、鉄道新線、３００mビル

WWWW

バーチャルな世界でオナってろやクソ味噌WW

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/13(火) 23:38:28.32

>>401
名古屋が気になる東北人でした

2017/06/14(水) 07:09:43.76

Ｑ．なぜ愛環鉄道は環状運転しないのですか
Ａ．１周するのは無駄だから

ＷＷＷ
さすがや愛知

2017/06/14(水) 07:15:44.84

高速道路なら市内ループ環２東海環状
３本もあるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/14(水) 08:01:28.74

環状線の意味も分からないやつが都市計画板にこなくてよし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/14(水) 08:30:49.66

東北人ってw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/14(水) 08:33:05.63

>>404
市内ループって、一周3分で回れるロータリーのようなアレ？

2017/06/14(水) 08:52:45.49

名古屋の鉄道網は通過型というのかな
おもだった路線が貫通しているだよ
これが特徴
東京はあんがい通過路線が少ないだね
都内横断しているのは各停ばかりだよ

2017/06/14(水) 09:02:43.08

新幹線なら名古屋駅だけで市内を通過できるのに
東京にこういう路線はない

2017/06/14(水) 14:57:17.46

こういうパス型とかドライブスルーと言えばよいのか
パス型重視なんです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/14(水) 20:09:23.75

愛環なんて名古屋を通ってない鉄道なんか名古屋人にはどうでもいい
愛環で煽るのもいいが名古屋人は愛知に愛着なんかないから煽りにならないよ
名古屋人が好きなのは名古屋だけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/14(水) 20:15:26.88

沖縄で市民を名乗るプロ土人が暴れている

この名古屋人というのも、プロじゃないのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/14(水) 20:53:31.37

愛地は味噌の生産地でも消費地でもない。
キチガイのふりして、愛知の味噌をステマしている巧妙なレス。

いかにもチビが考えそうなこと。

2017/06/14(水) 23:43:36.55

>>408
名古屋に用事はないからな！
素早く通過できれば良い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/06/15(木) 00:51:44.80

>>414
このスレ覗いてさらに書き込むって事は名古屋に何かしらの興味があるんでしょ？
さぁ遠慮せずに全部話しなよ

2017/06/15(木) 06:10:45.99

>>415
名古屋は中国人に大人気！

観光では昨年中国人向けのガイドに最も詰まらない大都市と書かれて以来、不人気な名古屋ですが、移住先としては大人気です。
退屈で詰まらん町が彼らにとっては治安が良いと映るようで、栄から新栄にかけてはチャイナタウンと化してきている。
賃貸物件も安く仕事も多い住みやすい町と言うのが彼らの言い分。
名古屋は詰まらんショボい街ですが、屁コイて寝るだけなら良い町です！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/15(木) 06:45:30.10

>>416
　無許可で営業する「ヤミ民泊」とはどんなものなのか。今月、大阪市内のある一室に記者が泊まってみると、外国人旅行者が次々と出入りする光景があり、近隣トラブルに悩む住民らの姿が見えてきた。

　インターネットを通じた民泊仲介の最大手「Ａｉｒｂｎｂ（エアビーアンドビー）」でアカウントを取得し、大阪市の繁華街・ミナミで１泊約７千円の部屋を見つけた。
予約すると、所在地と４けたの暗証番号がメールで送られてきた。予約するまでは、細かい住所はわからない仕組みだ。

　現地は、繁華街に近い１０階建てのオートロックのマンション。玄関脇のフェンスには、部屋番号が書かれた南京錠のような、鍵を収納するキーボックスが２０個ほど無造作にぶら下がっていた。
暗証番号をそろえてキーボックスを開けると、泊まる部屋の鍵が１本あった。自分の部屋はワンルームで、調理道具や洗濯機、シャンプー、タオルなどもあり、掃除が行き届いていた。Ｗｉ―Ｆｉ（ワイファイ）も使える。

　マンション自体は４０部屋以上あった。大半が「ヤミ民泊」とみられ、外国人客が頻繁に出入りしていた。
オーストラリアから来た男性（３４）もエアビーで予約した。「初めて泊まったがとても快適。宿泊費を安く抑えられた分、観光に金を使えた」と笑顔を見せた。
アジア系の家族連れやカップル、日本人旅行者の姿もあった。

　一方、２年前からこのマンションに賃貸で住む５０代の女性は、隣室が民泊だという。１年前から外国人客が出入りし、ルールを守らないゴミの投棄も目立つようになった。
ベランダ越しにたばこの吸い殻を投げられたこともある。女性は「管理会社に苦情を言っても対応してくれず、もう引っ越したい」と嘆く。
管理会社の担当者は朝日新聞の取材に対し「民泊はマンションのオーナーがやっている。オーナーは海外にいるため、詳しくはわからない」と話した。

6/13(火) 18:52配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170613-00000081-asahi-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/15(木) 06:45:59.63

>>416
違法「民泊」、苦情相次ぐ＝特区の大阪市
http://www.jiji.com/jc/article?k=2017061000211&;g=soc

　民家やマンションの空き部屋を旅行者らに有料で貸し出す「民泊」のルールを定めた住宅宿泊事業法が９日に成立した。
政府が２０１８年１月の施行を目指す中、国家戦略特区として民泊を一足早く解禁した大阪市では、違法民泊の増加や騒音、ごみ問題で市民から苦情が相次ぎ、市は対応に苦慮している。
　１６年に大阪府内を訪れた外国人客は前年比約３１％増の約９４１万人で、過去最高を更新中。大阪市では東京都大田区や大阪府に続いて昨年１０月に民泊が解禁され、需要も増加の一途をたどっている。
　解禁前から民泊関連の苦情が増えていたため、大阪市は解禁に合わせ通報専門窓口を設置。今年３月末までに９００件の相談が寄せられた。
　最も多かったのは、無許可営業を疑う相談で６７２件。相談を受けた市は営業者に接触を図るが、連絡が取れるケースは少ない。
物件の所有者からたどろうとしても、個人情報保護の関係から情報が開示されず、特定に至らないことが多いという。現場の担当者は「調べる手だてがない。八方ふさがり状態だ」と頭を抱える。
　相談は他に、騒音関連が７０件、ごみのポイ捨てなどが４６件。住民が旅行者に注意してトラブルに発展するケースもあり、市は関係機関とともに対応に追われている。
　観光客のさらなる増加を見込む部署の担当者は「違法な民泊を減らし、市民の不安を拭い去らなければ」と話すが、現場の担当者は「数が多過ぎてチェックは不可能だ」と漏らしている。（2017/06/10-05:19）

2017/06/15(木) 07:05:09.69

ごみの出しかたは難しいなあ
近所でも大型ソファーが何週間も放置してある

県や市町村ごとに分別がばらばらなのも
旅行客には分かりにくいだろうな