大阪の都市計画について語るスレ Ｐart57 [無断転載禁止]©2ch.net

[1 Ｐart56スレ立て人(大阪府) 2017/05/03(水) 23:37:53.63 ID:w0lRvDc2]

大阪について語るスレです
***他都市の話題及び、大阪貶しのコメントはNGです***

また、他板の荒らしを呼び込むような書き込みも自重して下さい!

例）名古屋スレの荒らしのドメイン名（チベット）を書き込む
↓
912 :名無しさん＠お腹いっぱい。(茸)
2017/05/03(水) 12:18:26.62 ID:ekCoiBXD
福岡もチベットキチガイもゴールデンウィークなのにやることないのかな

前スレ
大阪の都市計画について語るスレ　Ｐart56
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1491914703/l50

[2 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2017/05/03(水) 23:38:18.14 ID:w0lRvDc2]

大阪の2017年3月現在進行中の主な再開発ビル(小数点は四捨五入)

フェスティバルタワーウエスト(建設中)200m
ザ・パークハウス中之島(建設中)193m
曽根崎リンクシティ(高さアップとホテル入居報道あり)193m
梅田1丁目計画(建設中)189m
梅田3丁目計画(着工準備中)187m
読売文化センター（建設中）185m 千里中央
旧ホテルプラザ跡地(1ヘクタールの広大な敷地開発報道あり)178mを複数棟？
ブランズタワー梅田north(建設中)168m
ザ・ファインタワー梅田豊崎(建設中)152m
ヨドバシ梅田2期(1000室のホテルも入居)150m
新南海会館ビル(建設中)150m
北浜ザ・タワー(建設中)147m
シティタワー梅田東(建設中)146m
高麗橋2丁目計画(2017年3月着工予定)140m
グランドメゾン新梅田タワー(建設中)138m
ブランズタワー御堂筋本町(建設中)134m
プレミストタワー大阪新町ローレルコート(建設中)131m
グランドメゾン内久宝寺町二丁目タワー（建設中）131m
常翔学園梅田キャンパス(建設中)125m
新MID大阪京橋ビル(建設中)116m
御堂筋平野町計画(2017年5月着工予定)116m
アパホテル本町タワー（建設中）115m
大阪扇町計画(建設中)108m
三菱UFJ銀行大阪ビル本館(建設中)105m
中央区瓦町三丁目計画（解体工事中）103m
プレサンスレジェンド堺筋本町タワー（建設中）100m
西心斎橋1丁目計画(建設中)100m
ウェリス心斎橋south（建設中）98m
三菱UFJ銀行大阪ビル別館（建設中）93m
ジオ高槻ミューズレジス（建設中）88m
ベルコ難波ホテル（建設中）85m
エルグレースタワー大阪同心（建設中）84m
ローレルタワー南森町ル・サンク(建設中)76m
ジオ天六ツインタワーズ（建設中）73m×2棟
大丸心斎橋本館（解体工事中）60m
USJにリゾートホテル2カ所(建設中)
精華小学校跡地に大型商業施設建設(建設中)
中之島に新美術館と阪大のキャンパス
中之島に最先端医療拠点
南御堂をホテルも入居するビルに建て替え
うめきた２期の巨大開発(2021年より順次街開き)

時期未定
新今宮に星野リゾートによる巨大リゾートホテル建設
ゼウスサウスタワー144m
天王寺ターミナル建て替えによる高層ビル建設？
京阪と大林による中之島の巨大開発？
野村不動産による北浜に2カ所の高層ビル？
弁天町市岡商業高校跡地に高層ビル建設？
カジノリゾート？(誘致はほぼ確実)
USJのマリオランド(2020年までに建設される報道あり)
関空第4ターミナル建設(2020年？)
大阪万博(2025年？)

[3 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2017/05/03(水) 23:38:31.06 ID:w0lRvDc2]

外国人観光客数の推移

2014年
全国 1341万3000人
大阪 375万8000人

2015年
全国 1973万7000人
大阪 716万4000人(前年比191パーセント)

2016年
全国 2403万9000人(前年比122パーセント)
大阪 940万8000人(前年比131パーセント)

[4 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2017/05/03(水) 23:38:42.46 ID:w0lRvDc2]

「なにわ筋線」整備で大筋合意　関空へのアクセス向上
http://www.asahi.com/articles/ASK3J5GFTK3JPTIL019.html
　ＪＲ新大阪駅と難波を結ぶ鉄道新線「なにわ筋線」の整備について、大阪府、大阪市、ＪＲ西日本、南海電鉄の４者が
大筋で合意したことが市への取材でわかった。開通すれば関西空港へのアクセスが大幅に向上する。市によると、
４者は４月にも基本計画をまとめる予定で、最速で２０２１年の着工、３０年の完成を目指す。阪急電鉄も十三駅と
なにわ筋線の接続に関心を示しているという。

　なにわ筋線は、ＪＲ西と南海が共同運行する。新大阪駅から大阪駅北側に建設中の仮称・北梅田駅を経由し、難波まで結ぶ。
両社とも乗り換えなしで関空までつながる。国土交通省の調査によると、大阪・梅田―関空間は、ＪＲの場合、２４分短縮され、
南海の場合、地下鉄を併用する現状より１８分早くなる。

　なにわ筋線は１９８９年に国の審議会が「整備が適当」と答申。その後、計画は止まっていたが、２０１４年から４者が実現に
向けて検討を始めた。しかし、ＪＲ西などの負担で建設される北梅田駅から、仮称・中之島駅までの営業権をめぐり、
ＪＲ西と南海の協議が難航していた。