超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part94 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/25(火) 15:37:05.25

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part93
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1491795413/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/02(火) 01:49:54.43

焦ってアパホテルとかバカ。
そんなの駅西でやってろというシロモノ。
リニア開通後もそうだがリニア開業が近くなるほどまた可能性が増えてくるわけだから、今焦ってアパホテルとかバカ。
ノリタケ跡地をイオンってのもバカの極み。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 01:56:50.24

>>179
栄はアセス緩和させたところで超高層が似合うとこじゃないからだと思うな
むしろなぜ栄をアセス緩和したのかが謎
伏見は確かにもっと何かあってもいいと思う
せっかくアセス緩和したんだから

2017/05/02(火) 02:50:42.57

>>181
そう思うとタキヒヨーは惜しかったな
パルコに貸さなきゃ今ごろ再開発の機運が一気に高まってたのに…
でもまさか５年後、一気に180メートルまで緩和されるなんて夢にも思ってなかっただろうね
あとプラウドタワー栄な
あれももうちょっと我慢してりゃツインが実現してたかも知れないのに…
名古屋はタイミングにも見放された街だな

2017/05/02(火) 06:33:41.45

明日から名駅エリア混みそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 07:32:20.99

>>181
名駅だけ緩和すると、栄の地権者から抗議がくるから、というお上の事情じゃないかな。
栄は、アセス緩和する必要なかった。中高層が似合うと思うし、乱開発せずそうすべきだと思う。

2017/05/02(火) 07:51:09.72

４月の高島屋の本館とゲートタワーモールを合わせた来店者数が４３５万人というのは凄い。
名古屋、すごすぎｗｗ

2017/05/02(火) 07:54:32.73

５月５日の子供の日は、天気も晴天予報だ。だから東山動植物園が超混雑すると思う。すごい人になるのは確定。
興味がある人は明日か４日か５日に東山動植物園に行って様子を見に行ってみよう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/05/02(火) 07:57:51.05

>>185
オフィス従業者も合わせた人数ですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/05/02(火) 07:59:14.53

>>177
新今宮でさえ２０Ｆの星野リゾートでできるのにね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(山梨県) · 2017/05/02(火) 08:18:13.05

>>187
苦し紛れに重箱の隅つついているな
オフィスを多く見積もって2万人だとしても、
月60万人だよね
どんだけ悔しいの？w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(公衆) · 2017/05/02(火) 08:26:49.56

>>184
栄のウリは綺麗に整理された街並みと100m道路の久屋大通のはずなのにアセス緩和されて名駅みたいに超高層化にすると久屋大通がビルに埋もれてせっかくの100m道路が映えなくなる
栄は銀座みたいに中高層にして再開発すれば景観がいい感じになると思う
超高層は名駅みたいに駅とその周りでやったほうがいいでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/02(火) 08:50:01.86

超高層ビル郡は格好良いだろ？
栄の100m道路の見栄えだって両脇に林立する超高層ビルが出来ればドバイ以上の壮観さだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 08:54:55.30

JRゲートタワーの成功は他の地域の人間を引っ張って来てること
凛花が出したブランド店は代官山しかなかった
関西からわざわざ買いに行ってる層が近い名古屋に来てること
有名飲食店を誘致して
愛知県周辺から集客してる点

おそらく波及効果で名駅周辺の売り上げが上がる

逆に栄は厳しくなった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 08:55:26.28

名古屋の「レゴランド」開業１カ月、東海以外６割とまずまず　入場料の高さに不満も
産経新聞 2017.5.1 19:06
http://www.sankei.com/smp/west/news/170501/wst1705010064-s1.html

　人気玩具レゴブロックの大型テーマパーク「レゴランド・ジャパン」（名古屋市）が１日、
開業から１カ月。運営会社によると、岐阜、愛知、三重の東海３県以外から訪れた来場者は約６割だった。

外国人旅行者や幅広い地域からの集客が今後の課題になりそうだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 08:58:39.71

昨日ＪＲゲートタワー行ってきたよ(^^♪
ユニクロとＧＵ目的で
ランチは何処も凄かったので、KITTEのヨコイで食べた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 09:03:40.74

>>194
そうやってJR東海は在来線を使ってもらい
タカシマヤで金使って貰って
ウィンウィンだな

2017/05/02(火) 09:33:06.45

レゴ、火、水曜日休むってさ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/02(火) 09:34:01.14

>>191
確かにビル群はかっこいいけど栄をビル群にすると久屋大通が目立たなくなる
久屋大通に商業施設作る計画があるんだから久屋大通を目立たせなきゃいけないから栄にビル群は似合わない
ビル群は名駅や金山をはじめとするJRや名鉄、あおなみ線みたいな地上にある駅でやればいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/05/02(火) 09:42:27.56

だから名駅に負けるんだって。

2017/05/02(火) 10:34:56.98

ビル群ができたくらいで目立たなくなるってことは、もとから大した魅力じゃないってことなんじゃないか？

2017/05/02(火) 10:38:51.79

>>191
そう
今の時代、低層ビル街だとどうしても街に埋もれてインパクトが出ない
だから超高層ビルを建ててシンボルを創らないとダメなんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/05/02(火) 11:20:21.05

碁盤の目状の街並みでは、シンボルを作ろうとしたら
出る杭は打たれるシステムが自動発生する。

高度規制(下限も)してピッチリ合わせるのがいい。
大通り沿いだけでも。

大通り前面だけ厳しく高度規制されると、前面は高さが綺麗に揃い、
その後ろの規制されていない所に高層ビルが建つので
遠景は良くないかもしれないが、歩行者目線では重層的な街並みになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/02(火) 12:29:15.50

手前が栄、奥に見えるのが名駅
栄は長い久屋大通公園に沿って低層の大きな百貨店が並んでる優雅な空間が特徴。
栄と名駅の対照的な関係が、お互いを引き立て合って良いんだよ。
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017041602100005_size0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 13:04:05.75

>>200
オフィス需要が名駅に移り始めた昨今、超高層を建てるリスクは誰も負いたくない。
もちろん、視覚的にも良くないのは、火を見るより明らか。
超高層は、名駅と金山に集中させることによって、逆に栄の街の魅力をより一層高めると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 13:05:30.33

201、202が述べていることに全く同意。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 13:10:23.18

>>202
単なる老朽化したペンシル雑居ビルばっかじゃねーか
低層で全然構わないので、もっと床面積が大きく
天井高が高く、開放的な外部とシームレスに繋がる
建築物が連なるようなものにしてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 13:12:44.12

>>205
え？

2017/05/02(火) 13:33:42.80

>>191
そんなオフィス需要ねえよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 14:01:25.67

古いから価値がないという考え方がダメだ
むしろ古いからこその良さもある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 14:14:37.12

レゴランドの年間休園日は開業前から告知されてるのに、中日新聞はなぜにいまさらそんなことを報道するんだろね
中日グループはレゴよりドラゴンズの動員数をなんとかしてもらいたいものですな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 14:19:26.96

ドラゴンズは現在セリーグぶっちぎりで平均動員数が最下位だよ
ヤクルトにすら動員数で大差つけられて、情けない話だよ。去年と比べて平均三千人以上減ってる。
中日新聞がレゴランドをディスり気味なのは、ドラゴンズの集客がレゴにとられてると思っているからだろか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 14:47:42.96

>>202
写真で見ると、久屋公園に沿って高さの揃った景観がはっきりするね。
これは本当に栄の魅力に繋がる。
銀座ルールみたいな、栄の土地所有者達で高さルールを作るべきだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 15:13:11.30

>>184
せっかくの碁盤の目も全く生かされていないほど、未だに建物の集約化が進まず、各々がバラバラに建て替えているくらいなので、さっさと高層化したほうがマシ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 15:14:42.17

>>182
見放されたというか、納屋橋東は地権者が馬鹿なだけ。何十年引っ張ってんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 15:17:25.82

>>190
だからさー、現状整理された区画が生かされているか？区画一帯で開発できたところが果たしてどれだけあるのよ。
栄の区画整理は10年や20年前の話じゃないんだぜ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 16:09:58.54

栄はあれでいいと思うけどな
大通公園にカフェやギャラリーを配置して
久屋大通沿いには10階建てくらいの大型商業施設
大津通はブランド街
プリンセスと住吉は歓楽街
残る伊勢町通を歩行者専用道路にすれば完璧

南へ行けば門前町の大須
北へ行けば夜の街錦三
東へ行けば緑も多い泉と怪しげな歓楽街女子大小路
西へ行けば文化の街伏見

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/02(火) 16:50:04.83

日本では路面店が多く広範囲の地域から来る若者で埋め尽くされているツートップが
原宿の竹下通りとミナミの心斎橋筋だ大須に何が足りないのかこの動画を見て今後の参考にしろ
しっかり動画を見て大須には何が足りないのか考えないと
井の中の蛙のままだと今後ますます大須は衰退するばかりだぞ

竹下通り
https://youtu.be/BzQv5KdF7Ro

心斎橋筋
https://youtu.be/9FjCqVwolkw

大須
https://youtu.be/z54hMIWRu1Q

2017/05/02(火) 17:05:55.69

竹下通りと心斎橋筋は賑わってるというだけで根本的に在り方が違う　　　　　はっきり言って大阪に原宿と遜色ない街なんてない　　　　井の中の蛙は大阪の方

2017/05/02(火) 17:09:32.30

>>210
中日なんて早く身売りしてほしいわ
名古屋で欠けてるのかスポーツを見て楽しむ文化だからな
あんなくそダサいチームじゃ名古屋が盛り上がらない

2017/05/02(火) 17:10:35.62

>>182
納屋橋はあれでいいだろ
ツインなんて建てても浮くだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/02(火) 17:46:19.36

久しぶりに名古屋高速2号線を高針方面から走ったけどあの高さから見るのもなかなかオツだな
栄は変わってる感じがないけど名駅と笹島に迫力が出てきたのと伏見の御園座の跡地に建設中マンションが目立ってたわ

2017/05/02(火) 18:04:00.52

>>220
どんだけ久しぶりなんだよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 18:09:19.62

日本全国のみならず今や海外にまで名を知られているブランド都市の
原宿や心斎橋と大須を比較するのは少し酷だな
大須は浅草や天神橋筋と比較すべきだな

2017/05/02(火) 18:14:38.91

別に他都市と比べる必要ねえしな
大須は大須でいいじゃん
原宿、心斎橋が目と鼻の先にあるならまだしも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/02(火) 18:18:38.40

>>221
12年ぶりくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/02(火) 18:32:21.24

大阪人が大須を観光した感想
http://i6i6.biz/2016/10/%E5%90%8D%E5%8F%A4%E5%B1%8B%E3%81%AE%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A6%E3%83%B3%E5%A4%A7%E9%A0%88.html

2017/05/02(火) 18:42:42.79

高層ビルはほとんどがオフィス需要だから
街のにぎわいにはつながらないだよ
商業ビルなら中低層でじゅうぶん

2017/05/02(火) 18:48:38.74

夕暮れ時の名駅高層ビル群は
輝いてるね
見るだけでジーンとくる素晴らしい

2017/05/02(火) 19:46:58.79

外国人のSNSリアル知名度
心斎橋>>>>原宿>>……>>大須

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2017/05/02(火) 19:49:54.17

ゲートタワーの地下から地上にあがるエスカレーターからの景色が迫力ある

地上に出るとき、大名古屋とミッドランドがドン！ドドーン！とそびえ建ち圧巻だわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/05/02(火) 19:55:38.07

大新宿に憧れて・・・

2017/05/02(火) 20:00:41.69

何を言おうと大阪に原宿と同じ性格を持ち全国的に知られたエリアなどない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/05/02(火) 20:03:17.93

>何を言おうと

この一言にあなたの強い決心を感じ取りました
どんな現実があっても強く生きてください

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 20:10:21.52

>>225
おまえそれしか貼れないんだね
あちこちの名古屋関連スレに
この動画にすがりつくように貼りまくってさｗ
必死に探した中で、ようやく見つけたこのページ
これにすがりつきたい気持ちはまあわかるけどさwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/05/02(火) 20:17:59.05

辛い現実・・・

関東人が名古屋に行った感想
http://web.archive.org/web/20151113224612/http://gudachan.hatenablog.com/entry/2015/10/05/165052

関西人が名古屋に行った感想
https://blogs.yahoo.co.jp/luiluicom/49764605.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/05/02(火) 20:18:25.98

>>220
御園座良いよね
今まで東海道線や名鉄からだと、既存の高層ビルは線路に近すぎてあまり良く見えなかったけど、
あのビルは線路から離れてるから、割りと長い時間車窓から良く見える

これからはJRや名鉄の線路から離れた所の高層化を進めるべきだ
個人的にはアセス緩和で栄に150m超えが林立するのを期待してる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/05/02(火) 20:23:18.87

>>235
名古屋駅出たら速攻で工場や木造貧民住宅街、さらには原っぱまで見えるのが名古屋のいいところなのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/02(火) 20:28:08.75

10年前　http://www7.plala.or.jp/tower/nagoyatvtower/view1.jpg
現在　https://legolandjapan.nagoya/wp-content/uploads/2017/02/tv-tower-24.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 20:34:18.95

10年前なら、ルーセントタワーとミッドランドスクエアはもう出来てるよ。

2017/05/02(火) 20:43:36.01

>>236
>名古屋をでたらすぐ田舎
これは名鉄本線の長所なんだよ一宮までノンストップ
東京駅もたくさん特急急行は走っているけど停車駅が大杉

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/02(火) 20:50:28.65

じゃあ15年くらい前ってことで

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/02(火) 21:07:54.06

>>236
名駅は街の端っこなんだから当たり前

なんも知らねーんだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/05/02(火) 21:10:54.70

名古屋の西の入り口…名古屋駅
名古屋の南の入り口…名古屋港
名古屋の東の入り口…名古屋インター
名古屋の北の入り口…名古屋空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/05/02(火) 21:18:15.90

名鉄と近鉄の相互乗り入れを実現してほしいら。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 21:22:51.41

線路の幅が違うから絶対に無理

2017/05/02(火) 21:23:48.52

>>243
昭和の時代にタイムワープしなさい

2017/05/02(火) 21:34:00.82

近鉄単独で栄か金山に乗り入れ
という案があったような
距離的にはできそうだけど財政的にむりかな
むしろ長島に乗り入れしてほしいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 22:14:41.03

>>246
地下鉄金山線かな？
名鉄が嫌がるだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 22:14:55.91

近鉄が金山栄に通ったら三重からの人が便利でしょうねえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 22:16:56.25

栄の親水空間をなくすのは反対だけど
栄川は古くて、他との分断があって人があまり入らないから、替え時かもしれない。
サンクンガーデンまで水が入って来たら面白いんだけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/02(火) 22:35:01.49

http://machicarrot.com/blog/25186

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/05/02(火) 22:55:46.29

>>249
久屋大通公園は中途半端な広さで薄暗いんだよね。
逆に全面芝生にしてカピバラを放し飼いのカピバラ公園にしたらどうだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 23:08:56.84

さかえ川一帯を芝生広場にするのは大賛成。
テレビ塔まで見通しがよくなって、空間的な広がりを感じられるようになるでしょう。
かなりいい感じに変身すると思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2017/05/02(火) 23:21:25.49

>>252
だよな
現在のテレビ塔北の久屋大通公園は酷すぎる
バスターミナルがあったり、入り組んだ植木で迷路のような理解不能な造りだし、
全部芝生にして両サイドに街路樹とベンチで、テレビ塔が映えるような造りにした方が全然いい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 23:30:31.85

エッフェル塔の芝生広場
やりたいことはこういう空間造りだと思う。まあ似てしまうことに対する批判もあるだろうけどね。

http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/22/45/e0040345_922249.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/200705/22/45/e0040345_9234255.jpg
http://lh5.ggpht.com/-h1p83qZuV3Y/UjA-ejZ2_oI/AAAAAAAAy9Q/zWndmfBsuSg/s1024/IMGP6873.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/02(火) 23:34:38.15

>>254
日本人受けしない空間だね
高温多湿な日本には合わない
イベント空間にするなら良いが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/02(火) 23:43:50.60

>>255
そんなこともないと思うよ。

栄ならオアシスの芝生広場、
東京ならミッドタウンの芝生広場とか大阪ならてんしば、最近は芝生広場が新設される事例が増えていて、芝生のある空間を好む人は増えていると思う。
http://dgmagic.com/awaodorisns/wp-content/blogs.dir/8/files/tokyo_midtown/index-img-main.jpg

2017/05/03(水) 00:04:46.02

「てんしば」って近鉄プロデュースだろ…
まさにオアシスって感じ。
ハルカスとのコンビであの辺のイメージがガラッと変わったな

名鉄も同じように、敷地の半分芝生
半分300級ビル一本でいいのになぁ…
買い物の休憩で周辺の人がわんさかくるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/03(水) 00:06:42.30

>>255
大阪では天王寺や阿倍野周辺の再開発で一番評判が良いのは“てんしば”だってさ。
下手に商業施設作るより芝生の方が好評。
http://shinsekai.net/release/wp-content/uploads/2015/10/9.jpg

既に久屋大通の南側にあるフラリエなんかも芝生広場が良い感じだけど、
更に久屋大通公園の北部も芝生化したら南北に芝生広場が出来ることになって便利だね。
子連れファミリーがピクニック感覚で都心エリアを楽しめるようになる。
大規模な久屋大通公園は可能性詰まってるから色々楽しみだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/05/03(水) 00:14:19.61

>>257
名鉄は企業だからねぇ…

2017/05/03(水) 00:15:42.79

>>258
いい写真だね、ちょっと泣きそうになった。
名鉄にできるか、だな…(やろうと思えばできる)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/03(水) 00:22:47.35

久屋大通公園の話がなぜか名鉄の話になってんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/03(水) 00:23:59.41

>>257
名鉄はあの奇跡の広範囲な一体開発が出来るんだから、あの400m巨大横長ビルで良いんだよ。
その上に空中庭園。空中芝生広場。
唯一無二の存在。
更に地上に、駅西のリニア駅の上に公園広場を作れば良いだけ。

2017/05/03(水) 00:27:09.10

小学校のグランドが一面の芝になってたりするね
栄のＮＨＫの裏に小学校があるけど
一面芝みたいになってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/03(水) 00:33:24.47

正直高層ビルにあまり興味がないので芝生や
中低層の商業施設の方がうれしい

2017/05/03(水) 00:37:34.16

>>258
ごぶごぶのロケで通ったね

2017/05/03(水) 01:20:47.16

てんしば動画
https://www.youtube.com/watch?v=XaGQv2PjRFY

名鉄ビルの屋上公園と同規模くらいかな
「地上１８０ｍ」がどうでるか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 05:20:43.55

>>235
横から見たら薄っぺらいけどなあの建物

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 05:23:25.67

>>266
いいなあこの広場
名古屋高速できる前の若宮大通のグリーンベルトは良かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 08:33:15.42

このスレにしがみついてる大阪民国人はなんだ
余程梅田駅が名駅に負けた事が悔しいのな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 08:41:58.85

自分の街じゃ勝てないから大阪を持ち出す地方民だろ
というかお前もしつこい。
いちいち大阪を持ち出すな。
大阪>名古屋>横浜>福岡、これでいいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2017/05/03(水) 08:58:41.35

>>270
大阪>名古屋>横浜>埼玉等々＞福岡

こうだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/03(水) 12:57:27.36

百貨店売上高
４月、名古屋２．９％増　専門店街開業で
毎日新聞　2017年5月2日
https://mainichi.jp/articles/20170502/ddq/008/020/003000c

　名古屋市内の主要百貨店５社が１日発表した４月の売上高（速報）の総額は、
前年同月比２・９％増の３１３億円だった。名古屋駅近くの新たな高層ビルにジ
ェイアール名古屋高島屋の専門店街が開業した効果などで、２社が増収となった。

　高島屋は１１３億円で１４・６％増えた。４月１７日に専門店街「タカシマヤ　ゲート
タワーモール」がオープンし、今回から百貨店とモールを合わせた売上高を公表
した。

　名鉄百貨店は、名古屋駅周辺の就労人口が増加したためレストランの客数が
伸び、５・１％増の３４億円となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/03(水) 13:16:16.02

近鉄はもっと名古屋に攻めてこいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/05/03(水) 13:18:24.33

>>258
ええな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/03(水) 14:12:13.42

ノリタケ跡地にスタジアムがあれば、この賑わいが円頓寺商店街や納屋橋夜一や名古屋城まで広がったのにな。
栄にも流れ込んでくる。
野球と違ってサッカー観戦は一試合一試合が一期一会で重みがあるんだよね。
だからアウェー客が名古屋の街を体験することも大きな効果があるからな。
Jリーグのソフトパワーは大きいよ。世界にも繋がっていくからね。
東京がグダグダで焦ってる間にやらないと。

【サッカー】＜J2名古屋グランパス＞京都サンガ戦の応援呼び掛け　GWに入場者数の新記録目指す／「4月末で発券3万5000枚超」
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1493619765/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/05/03(水) 14:15:49.70

専スタ欲しいわ
イオンはもうお腹いっぱい

2017/05/03(水) 14:19:47.79

>>153
現在の混雑度ランキング
1　名駅
2　福岡ドーム
3　梅田
4　博多
5　天王寺

ただ、「エリア全体」だと
梅田は名駅の3倍くらいの人出がありそう。
(赤の範囲)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/05/03(水) 14:36:38.16

誰かが書いてたけど、ゲートタワーがJPタワーまで連絡通路で繋がってるのはいいな
これで時間はかかるだろうけど北側へ人の流れが出来るかもしれないな

2017/05/03(水) 15:10:05.44

何で東京の主要エリアが入ってないのか不思議だ　　　　　　　　　　　　

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part94 [無断転載禁止]©2ch.net

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