【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part27©2ch.net

2017/04/16(日) 20:52:24.44

MRJやFCVなどの新産業、アジア大会（立候補は名古屋のみ）を控えた
将来ポテンシャルのある名古屋（名古屋圏）の都市を語ろう。

※他都市と比較しただけのレスは荒しです、固く禁止されています。
※無用なデータを貼り付けるだけのレスも禁止です。
※荒しに反応するあなたも荒しです、スルーがルールです。

【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part26
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490952922/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/16(日) 20:53:52.44

【名駅、栄に迫る　百貨店売上高「歴史の転換点」】
中日新聞　2017年4月16日
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2017041602000062.html

　十七日に全面開業する名古屋・名駅の複合ビル「ＪＲゲートタワー」に、ジェイアール名古屋高島屋
の運営会社が手掛ける専門店街「高島屋ゲートタワーモール」が同時オープンする。名駅地区の百
貨店の合計売上高は栄地区と肩を並べ、数年後には追い抜く可能性もある。栄は明治時代から続く
商業中心地だったが、十年後のリニア中央新幹線開業をにらむ超高層ビルの相次ぐ建設で集客力
を高める名駅が、名古屋の商業地図を塗り替えようとしている。

◆１７日、ゲートタワーモール開業

　二〇一六年の名古屋市内の百貨店売上高は、名駅地区の高島屋と名鉄百貨店本店が計千七百
三十六億円。栄地区は松坂屋名古屋店、名古屋三越栄店、丸栄で計二千百二十八億円。まだ栄が
二割ほど（三百九十二億円）上回っているが、高島屋に合算されるタワーモールの売上高は年間
三百三十七億円が見込まれている。順調なら名駅は二千億円の大台に乗り、栄に迫る見通しだ。

　栄の百貨店売上高は名駅に押される形で下降傾向が続いており、ある百貨店幹部は「逆転は時
間の問題」と言う。経営不振の丸栄は百貨店からの撤退を検討すると明らかにした。

　名古屋学院大の江口忍教授（地域経済）は「ひと昔前まで、栄と名駅は比較対象ですらなかった」
と振り返る。

　栄は明治時代から商業地として開発され、松坂屋の前身「いとう呉服店」が一九一〇（明治四十三）
年に名古屋初の百貨店を開業。その後の発展で中部最大の商業地として君臨した。

　一方、名駅地区は〇〇年に高島屋が開業すると、岐阜、三重両県からも買い物客を引き寄せるよ
うに。〇八年には名古屋の最高地価で栄を抜いた。百貨店売上高でも肩を並べる勢いに、江口教授
は「名古屋の歴史の大転換点。『中心地は栄』という名古屋人の意識を変えつつある」と指摘している。

　名古屋の将来像について、三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティングの加藤義人主席研究員は「名駅
の独り勝ちではなく、栄と名駅が横綱相撲を繰り広げることで街全体の魅力が高まる」と指摘。「地下
街の再整備などをきっかけに、栄にも新たな価値を生み出せるはずだ」と話している。

松坂屋名古屋店（手前左側）と名古屋三越栄店（同右端）が並ぶ栄地区と、ＪＲゲートタワー完成で
活気づく名古屋駅地区（後方）＝名古屋市中区で、本社ヘリ「おおづる」から
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017041602100005_size0.jpg
名古屋市内の主要百貨店売上推移
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2017041602100006_size0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/16(日) 21:04:12.20

栄はインバウンドで再浮上できないのか？

大阪も難波心斎橋は、梅田への一極集中や阿倍野の再開発で没落すると、
ほんの数年前まで言われていたのに、
来年ぐらいに、地価が梅田を追い抜く勢いだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/04/16(日) 21:08:05.99

自己愛性パーソナリティ障害の症状 (Wikipediaより）

人より優れていると信じている
権力、成功、自己の魅力について空想を巡らす
業績や才能を誇張する
絶え間ない賛美と称賛を期待する
自分は特別であると信じており、その信念に従って行動する
人の感情や感覚を認識しそこなう
人が自分のアイデアや計画に従うことを期待する
人を利用する
劣っていると感じた人々に高慢な態度をとる
嫉妬されていると思い込む
他人を嫉妬する
多くの人間関係においてトラブルが見られる
非現実的な目標を定める

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/16(日) 21:12:42.60

来週、JRの新タワー誕生。リニア開業に向け名古屋駅はどこまで変わるのか
経済活性化も、栄との共存や東京との差別化など課題多し
日刊工業新聞 2017年04月15日
http://newswitch.jp/p/8676

　名古屋駅周辺の再開発が節目を迎えている。ＪＲ東海は駅前の新たな顔となる高さ２２０メートル
の複合ビル「ＪＲゲートタワー」を１７日に全面開業する。名古屋鉄道も南北４００メートルの大規模
ビルを建設する再開発計画を公表しており、２０２７年のリニア中央新幹線品川―名古屋間開業に
向けて名古屋がさらに変わろうとしている。
http://c01.newswitch.jp/index/ver2/?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpIcbkMI_58f16fdc7a82f.jpg

　「人の流れやビジネスのあり方が変わった」（山口千秋名古屋駅地区街づくり協議会会長＝東和
不動産社長）。名駅再開発の先鞭（せんべん）をつけたのは、ＪＲセントラルタワーズ。

■「１７年前と全く違う姿になった」
　ＪＲ東海が国鉄分割・民営化による１９８７年の発足後の目玉として９０年に計画を公表し、００年に
開業。０７年にはトヨタ自動車をはじめとする大手企業が入居する高さ２４７メートルのミッドランドス
クエアも開業し、大量の人の流れをもたらした。

　さらに１５年には名駅地区の草分け的存在の大名古屋ビルヂングが建て替え工事を完了したほか、
日本郵便のＪＰタワー名古屋が完成。１６年にはホテルやシネコンなどが入居するシンフォニー豊田
ビルが開業した。

　この結果、ＪＲセントラルタワーズの中核であるジェイアール名古屋タカシマヤは１４年度に以前か
らの繁華街である栄地区の松坂屋名古屋店を売上高で抜き、地域一番店となった。１６年度の売上
高は１２８６億円で、ＪＲセントラルタワーズが開業した００年度の６０８億円から倍増した。

リニア新幹線が名駅再開発の引き金になっている
http://c01.newswitch.jp/index/ver2/?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpHChKwJ_58f1722ed44c7.jpg

　地価も上昇している。名駅のある名古屋市中村区の商業地の１月１日時点の公示地価は、前年比
１０・１％上昇。最高地点の名古屋近鉄ビル（中村区名駅１の２の２）の１平方メートル当たりの地価
は１０５０万円で、前年比１２・３％上昇した。

　ジェイアール名古屋タカシマヤの開業に携わった田中君明ＪＲ東海取締役専務執行役員は「名駅
は１７年前と全く違う姿になった」と感慨深げに振り返る。

　１７日に全面開業するＪＲゲートタワーについて、田中取締役専務執行役員は「リニアのゲートが
開くという意味を名称に込めた」と明かす。同タワーは地上４６階、地下６階建てで、リニア中央新幹
線の名古屋新駅に最も近いビル。地下５・６階は新駅の一部となり、改札を設置する予定。

　ＪＲ東海グループのホテルや商業施設「タカシマヤゲートタワーモール」のほか、家電量販店が入
居し、ＪＲセントラルタワーズと２―１５階を連絡通路で結び、一体運営して一大商業拠点とする。
タカシマヤゲートタワーモールは開業２年目以降、年間平均売上高３３７億円を見込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/16(日) 21:13:14.74

>>5
■さよなら“迷駅”

　リニア開業を意識して再開発を進めるのは、ＪＲ東海だけではない。名古屋鉄道は名鉄名古屋駅
の周辺区域約２万８０００平方メートルの再開発計画を公表した。
http://c02.newswitch.jp/index/ver2/?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpTC5pDt_58f1720fb3000.jpg

　話題となったのが高さ１６０―１８０メートル、南北４００メートルの特徴的なビル。百貨店、ホテルな
ど自社ビル３棟と、近鉄グループホールディングスなど共同事業者３社のビル３棟を解体し、商業施
設やオフィス、ホテルが入居するビルを建てる。

　一方、地下では乗りにくさから“迷駅”とやゆされる駅の拡張工事を２７年度に完了する方針だ。名
鉄の駅は名鉄百貨店などが入るビルの地下にあるが、線路は上下線１本ずつ、ホームは降車専用
含めて３本しかない。

岐阜県、愛知県三河地方、中部国際空港（愛知県常滑市）と各方面に路線が枝分かれし、同じホー
ムから複数路線の電車が発着するため、乗り間違えが起こりやすい。

　そこで「方面別の乗り場にして、全てのお客にわかりやすくし、不便さを解消する」（安藤隆司名鉄
社長）。駅の敷地を南東側に拡張し、広さを約２倍の１万４０００平方メートルにする。

　線路とホームを増やし、各方面の電車に乗りやすくする。中部国際空港へのアクセスを良くするた
め、空港行き専用ホームの設置も検討する。安藤名鉄社長は「リニア開業を最大のチャンスととらえ
ている。開業に合わせて駅工事を完成させたい」という。

■名駅や栄で自動運転の社会実験を進めるべき
＜三菱ＵＦＪリサーチ＆コンサルティング主席研究員　加藤義人氏＞

　ＪＲセントラルタワーズの開業以降、名駅地区のオフィス供給は増えたが、名古屋に本社を移転する
企業はほとんどなかった。リニア開業で、名古屋に本社を移転する企業が増えることが期待される。
名鉄が再開発で建てる新ビルは、空港アクセスの良さを生かせるので、企業進出の受け皿になる。

　リニア開業は大きなチャンスだが、それまでの１０年間で手を打たなければという危機感がある。今
後は名駅西側に多い老朽化した建物のリノベーションを進めるべきだ。それらの建物に起業家が集
まり、東側の大手企業と取引するようになれば、名古屋経済は活性化する。

　東京との差別化も必要だ。自動車産業の集積を生かし、名駅や栄で自動運転の社会実験を進める
べきだ。リニア開業の頃には、自動運転の街として世界に発信できればいい。

栄地区は名駅地区との違いを生かした活性化が求められる
http://c01.newswitch.jp/index/ver2/?url=http%3A%2F%2Fnewswitch.jp%2Fimg%2Fupload%2FphpFTLMk3_58f1724f71b10.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/16(日) 21:13:48.62

あれ？見えないw
NGに蹴り込んでるアホが立てたかw

そういや前スレでなぜか（島根県）wのカッペが地方から出てきて松坂屋本店に行かないって知ったかして無知バカ晒してたが
島根県じゃ無理もないが
千葉出身のマツコ・デラックスですらカトレアの包装紙には憧れがあると言ってる
ちなみに今は銀座最大の高級モールになってるが銀座最古の百貨店は松坂屋だ
島根県じゃ格式高い老舗百貨店もないだろうし
松坂屋の外商の格も知らんのだろうなw
伊勢丹、三越、高島屋より上と言われてる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(三重県) · 2017/04/16(日) 21:36:22.31

名古屋市の区再編案

中区→中区＋東区（中央線以西）
西区→中村区＋西区
港区→中川区＋港区＋熱田区（堀川以西）
北区→北区＋東区（中央線以東）＋守山区
東区→千種区＋名東区
宮区→熱田区（堀川以東）＋昭和区＋瑞穂区＋天白区
南区→南区＋緑区

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/16(日) 22:29:12.47

>>3
別に寂れちゃいないよ。
丸栄はアレだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/16(日) 22:39:05.37

>>8
してどうすんの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/16(日) 23:11:41.91

チョンコ名古屋なんかより都会なんじゃないの？ｗ
チョンコ名古屋の憧れはやはりチョンコやったんやな
http://js-tours.jp/wp-content/uploads/2015/07/top1.png
http://netgeek.biz/wp-content/uploads/2015/11/northkorea_city3.png
http://livedoor.blogimg.jp/scienceplus2ch/imgs/f/a/fa0bf104.jpg
http://grnba.com/iiyama/i/img/Pyongyang.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/16(日) 23:12:26.89

チョンコのキチガイメンタルがエベンキチョンコ名古屋やで

2017/04/17(月) 00:02:53.01

　　　
日本国内には、在日朝鮮人の工作員が、多数（数千人以上）入り込んでいます

ふだんは通名（日本人風の偽名）を使って、日本人のフリをして生活しています

最近になって、北朝鮮の国際放送で、在日工作員への暗号指令が急増しています

朝鮮半島で戦争が始まった場合、これら在日工作員が、防御服を身に着けて

日本国内の人口密集地で、生物化学兵器をばら撒くことは、容易に想像できます

マレーシアの空港で、サリンと似たＶＸガスで、兄（金正男）を平気で殺しました

そんな残忍で危険な男（金正恩）に、在日工作員テロリストは、忠誠を誓っています

在日工作員がばら撒いた生物化学兵器は、液体や気体として周囲に拡散しますので

　★★★周囲で人が倒れたりしているのを見たら、１秒の猶予もありません！

風上に向かって全力で走り、生物化学兵器の拡散から遠ざかる必要があります

地下鉄サリン事件で、倒れた人を助けようとした人も、サリンを浴びました

一瞬の行動の遅れが、即死や、死ぬまで続く激痛や身体障害をもたらします

周囲で人が倒れたりしている場合には、風上に向かって、全力で走ってください！

防御服の無い状態で、自分の生命・健康を守るには、それ以外に方法が無いのです！
　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/17(月) 01:59:01.46

確かに栄に超高層は似合わんね
あの広い久屋大通がビルに埋もれてただのだだっ広い道にしか見えなくなるような気がする
やっぱあそこは中層くらいが丁度いいんじゃないか？
伏見とか金山とか千種とか大曽根とか、栄以外の交通の結節点の方が超高層が似合うと思う

2017/04/17(月) 07:40:04.16

>>14
低層がバレてフルぼっこの栄ww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/17(月) 11:35:57.81

>>14
正論

2017/04/17(月) 12:23:34.86

中低層だと公開空地をとらないケースが多いからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/17(月) 13:18:29.62

千種はようやく地下街整備するみたいだ
ようやくだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/17(月) 13:43:02.72

>>17
これが一番のガンだよね
壁面セットバック＆植栽
これが有るだけで雰囲気全然違ってきて
果ては街の価値まで上がるのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/17(月) 13:55:45.07

緑区って名古屋で1番人口多いのになんで地下鉄が発達してないん？

2017/04/17(月) 14:19:51.75

やはりスレが新しくなったらコレだよな。
何度見ても微笑ましいよなっ！

175 名無しさん＠お腹いっぱい。 2005/01/23(日) 01:26:34 ID:wfCFohKJ0

元気な名古屋 VS 衰退著しい大阪対決ｗｗｗ

さあ、いよいよ来月は中部国際空港の開港だね！
そして、愛知万博と期待のテーマパークであるイタリア村のオープンと
名古屋は3点セットの未曾有のビッグイベント続き！！！

ちょっと衰退著しい大阪と比較してみよう！！！

まずは中部国際空港！　ANAが既に物流拠点に中部国際空港を表明しており、
貨物便に関しては関空どころか成田も軽く抜いちゃうかもｗ
伊丹空港なんてJALあたりが全便撤退して大阪人が涙目になってたりしてｗｗｗ

愛知万博はなんだかんだ言って少なくとも５千万人位は動員するだろうな。
名古屋は、これだけのビッグイベントが目白押しだ。当然だろ。

そして、イタリア村。これはUSJと比較するのはイタリア村に失礼だろｗｗｗ
イタリア村が出来たことによってUSJの入場者数は尻すぼみ状態。
USJは5年と待たず経営破綻してるだろうね。大阪人可哀相っすｗｗｗ

勢いのある名古屋は何をやっても大成功！一方大阪は何をやっても駄目駄目君ｗｗｗ

大阪ざまぁーーーーーーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2017/04/17(月) 14:48:49.39

>>21

0134 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2017/04/17 14:27:56
精神病チベットキチガイへ

だからテメエはキモいし皆から嫌われてるキチガイなんだから書き込むなって
そんなに名古屋にコンプレックスがあるなら名古屋市役所に行くか国会にでも行ってこれば良いだろ
ここは大阪スレなんだから関係ないしキチガイは書き込むなってみんなに言われてるんだろ

キチガイみたいなことばかり言っていい加減にしろやこのゴミゴキブリ人間
ID:1WcHV/tW(1/2)
0135 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) 2017/04/17 14:30:10
※※※チベットキチガイ逮捕へご協力を※※※

毎日100通程キチガイ的なレスをし都市掲示板を崩壊させようとしているチベット自治区(通称チベットキチガイ)

企業への中傷、そして成り済ましての他都市への対立工作
そして2017年4月10日大阪スレにて不特定多数のIPを張り付けるという完全な犯罪をするに至りました
そして自らのIPを自ら暴露するに至りました(説明すると長くなるので省略)
張り付けられた方は証拠があるので訴えて貰えればログ開示請求も可能でしょう

未だに工作を続けているので引き続き注意しましょう

チベットキチガイの確定情報
※北九州周辺出身
※岡山に所縁があり現在奈良に在住
※古いスマホ２台持ち(１台は使わなくなったスマホでWi-Fiを拾い2ちゃんへの書き込み、又は会社のスマホの可能性もあり)
※Nexus7,ドコモ(奈良中ノ○町)
※iPhone6,ドコモ(岡山北区)
※自演捏造がとても得意

Wi-Fiが拾える場所があれば拾って書き込みをするので多数に成り済ませます(出張多数)

基本的には(チベット自治区)(caTV)(茸)(iPhone)(大分県)(鳥取県)(大阪府)

それ以外にもあるので注意しましょう！！

チベットキチガイ自称情報
※30年間名古屋に住み、現在は大阪在住
※西日本出身

チベットキチガイの被害に遭われた方も多いでしょう
注意しましょう！！

http://itest.2ch.net/egg/test/read.cgi/develop/1491914703/134-135

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/17(月) 15:13:59.06

>>20
名古屋市へ編入が一番遅かったし、JRや名鉄があったしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/17(月) 16:43:47.21

鳴海あたりに地下鉄あってもいいと思うんだけどな
金山とか名古屋まで出なくて済む

2017/04/17(月) 16:48:00.72

栄の再開発は今や急務　　　　　　　　　　　　　一日も早く再開発の発表しないと完全に失墜する

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/17(月) 17:05:09.96

地下はリニア新幹線駅、ＪＲゲートタワー全面開業　名古屋
産経新聞　2017.4.17 11:36
http://www.sankei.com/west/news/170417/wst1704170033-n1.html

　名古屋駅前の地上４６階建てビル「ＪＲゲートタワー」が１７日、全面開業した。地下１階から地上８階に
オープンした専門店街「タカシマヤ　ゲートタワーモール」には、開業記念の限定品などを求めて開店前
から女性ら約１３００人が列を作った。

　モールは主に２０～３０代の女性や若い家族がターゲットで、衣料品や雑貨を厳選したセレクトショップ
など１５１店が入った。

　「名古屋ＪＲゲートタワーホテル」も開業した。１８～２４階に３５０室を設け、半分以上の部屋からは名古
屋駅を行き交う東海道新幹線などを見下ろせる。立地を生かし鉄道ファンや出張客、訪日外国人客の利
用を見込む。

　１２、１３階にはレストラン街、２６階から上にはオフィスが入居。地下５、６階部分は、２０２７年に先行開
業するリニア中央新幹線駅の一部になる予定だ。

名古屋駅前の「ＪＲゲートタワー」
http://www.sankei.com/images/news/170417/wst1704170033-l1.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170417/wst1704170033-p2.jpg
http://www.sankei.com/images/news/170417/wst1704170033-p3.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/17(月) 17:45:28.04

ゲートタワーは敢えて月曜オープンか

2017/04/17(月) 17:53:59.10

>>26
なぜ、鉄道ファンが何も取り柄の無い名古屋駅のホテルに泊まる必要が有るんだ？
名古屋駅よりも大垣とか浜松に泊まるのが鉄道ファンなっ！
何も知らないのに適当に書くなよ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/17(月) 18:00:13.81

コラ！

2017/04/17(月) 18:16:23.93

献血ルーム無いのけ？(´・ω・｀)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/17(月) 18:23:11.85

スルーパスだ

2017/04/17(月) 19:34:11.34

>>26
しかし、ゲートボールホテルは半数以上の部屋がショボい駅裏向きと言うことかっ！こりゃダメだなっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/17(月) 19:52:48.32

独り言

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/17(月) 22:14:49.32

港区の再開発は一旦落ち着いた感じかな？
大曽根、千種、伏見、丸の内は名駅や金山と繋がるJR環状線整備して超高層化すればカッコ良さそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/17(月) 22:20:26.67

>>34
中身の無いエリアばかり繋げて何がしたいんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/17(月) 23:22:11.20

>>35
インフラが整備されれば中身ができてくると思ったけどダメかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(関西地方) · 2017/04/17(月) 23:28:51.70

名駅にしか高層ビル建てちゃいけないルールあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/18(火) 00:17:48.86

名駅は便利なところだから
・新幹線(10年後はリニア)
・国際空港(特急で20分)
・日本の中心高速道路網

おそらくこれからは名駅ー栄の間にタワマンなどの高層ビルがどんどん出来る

名駅西はホテル中心としたビルになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/18(火) 01:57:45.19

758メートルの名古屋タワーなら建てられるだろう

中身がない鉄塔なら安上がりだし
スカイツリーも400億円で、200メートル台のビルの数分の1で作れた

2017/04/18(火) 05:24:19.31

>>38
中区は学区がカスだから資産価値が低く分譲では売れない！
それから御園座のような高級賃貸ではニーズが極めて少ない。
ま、CBC の隣に在るようなレオパレス21の高層タイプならニーズが有るだろなっ！
中区では車を持たない単身赴任者用のタワマン。それが現状。

ま、名古屋では超高層に住んでも景色がイマイチだからな！
海も山も川も緑も見えないし、延々と低層住宅が地平の果てまで続くショボい景色なっww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/18(火) 10:04:43.83

>>34
三菱が大曽根手放さないんだよなー
ナゴヤドームも50年定期借地だし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/18(火) 10:27:52.25

名鉄ってもっと本気だせば空港までもう少し短縮できるやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/18(火) 10:40:28.08

>>40
えっ？
海も山も見えますけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/04/18(火) 10:41:15.39

>>42
当初報道じゃ25分て言っていたよな

2017/04/18(火) 12:15:35.93

名鉄の本気は現バスターミナルビル建設で終った
あとはダラダラと衰退してるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/18(火) 16:52:38.18

【名古屋で進む再開発、ゲートタワー全面開業、集客力に磨き】
日本経済新聞　2017/4/18 7:05
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD17H1P_X10C17A4L91000/

　ＪＲ東海が名古屋駅で開発を進めてきたＪＲゲートタワーが17日、全面開業した。同駅南側の再開発地区で
インフラ整備が進んでいるほか、中部国際空港（愛知県常滑市）の周辺でも愛知県などが従来より高いビルを
建てやすくしようとの取り組みを進める。日本が人口減少時代に突入するなか、他地域や海外から人を呼び込
もうと街の「集客力」に一段と磨きをかけようとしている。

■「周辺ビルと切磋琢磨」

　ゲートタワーに設けた商業施設「タカシマヤ　ゲートタワーモール」では同日午前の開店前、約1300人が行列
をつくった。特に芸能人プロデュースの店舗やキャラクターショップといった一部店舗では入店待ちの長い列が
目立った。

　同モールは年337億円の売り上げを目指す。名古屋駅直結の好立地を生かし、中部３県から幅広く集客を見
込む。同モールは隣接するＪＲセントラルタワーズのジェイアール名古屋高島屋と３～８階部分が通路で結ばれ
ており、２つのビルの相乗効果で名古屋の魅力をさらに高める戦略だ。

　ジェイアール東海高島屋の山田正男社長は「若い世代を中心に嗜好や生活様式が多様化している」と分析。
そのうえで「セレクトショップのニーズは強い。百貨店と合わせ、親子客にも楽しんでもらえる」とみている。

　同日開業した名古屋ＪＲゲートタワーホテルは天井が高く、バスタブも大きめのサイズと、外国人を意識した
つくりに仕上げた。フィットネスクラブや保育施設など従来、名古屋駅エリアで不足していたとされる施設も備え
る。

テープカットするＪＲ東海の柘植社長（左から２人目）ら（17日、名古屋市中村区）
http://www.nikkei.com/content/pic/20170418/96958A9E93819496E3E59AE3828DE3E5E2E6E0E2E3E59EEBE3E2E2E2-DSXKZO1541225017042017L91000-PB1-3.jpg

　ジェイアール東海高島屋の山田正男社長は「若い世代を中心に嗜好や生活様式が多様化している」と分析。
そのうえで「セレクトショップのニーズは強い。百貨店と合わせ、親子客にも楽しんでもらえる」とみている。

　同日開業した名古屋ＪＲゲートタワーホテルは天井が高く、バスタブも大きめのサイズと、外国人を意識したつ
くりに仕上げた。フィットネスクラブや保育施設など従来、名古屋駅エリアで不足していたとされる施設も備える。

　名古屋駅の東側では大名古屋ビルヂング、ＪＰタワー名古屋と複合高層ビルの開業が相次いでいたが、ＪＲ
ゲートタワーの全面開業で一段落した格好だ。次の大型ビルとしては27年のリニア中央新幹線の開業に合わせ、
名古屋駅前で名古屋鉄道などが完成を目指す「６棟一体再開発」が控えている。

　相次ぐビル建設が単なる供給過剰につながらず、相乗効果を発揮できるのか。街の魅力を高めるためには
「周辺ビルとの共存共栄、切磋琢磨（せっさたくま）が必要」（ＪＲ東海の柘植康英社長）になりそうだ。

■街開きへインフラ整備

　名古屋駅南側の再開発地区「ささしまライブ24」では10月の「街開き」に向け、道路などのインフラ整備が進ん
でいる。

　同地区は旧国鉄笹島貨物駅跡地の12.4ヘクタールと、中川運河の堀止め船だまり周辺を含む地域。名古屋
市が1999年度から2021年度までに374億5000万円をかけ、22.1ヘクタールの土地区画整理事業に取り組んで
いる。

　道路については椿町線を延伸して太閤通から大須通を結ぶ工事の一部が完成し、16日には一部区間が開通
した。2019年度には全線が開通する。ささしまライブを東西に抜ける笹島線の整備も続いている。

　すでに主な建物はおおむね完成している。婚礼大手のベストブライダルがホテルを備えた施設を16年に開業し、
中京テレビ放送も同年に社屋を同地区に移転した。大和ハウス工業や豊田通商などの複合施設「グローバルゲ
ート」も今年３月末に完成。同施設内には今秋、プリンスホテルの「名古屋プリンスホテル　スカイタワー」がオー
プンする予定だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/18(火) 16:52:57.51

>>46
■中部空港周辺「高層ビル建設、後押しを」

　愛知県は中部国際空港（愛知県常滑市）の周辺で従来より高いビルを建設しやすくするように国に申請する。
同県常滑市と共同で中部国際空港島（滑走路部分を除く）とその対岸にある地域の約378ヘクタールを、都市再
生特別措置法に基づく「都市再生緊急整備地域」に指定するよう国に申し出をすると17日に発表した。

　空港島の対岸地域は県企業庁の分譲地や常滑市民病院跡、ＩＮＡＸ（現ＬＩＸＩＬグループ）の工場跡地などが含
まれる。閣議決定などを経て早ければ夏ごろに整備地域に指定される。国が指定すると高層ビルを建てやすく
なり、民間の開発投資を後押しできる。

　指定を受けると開発事業者が容積率などの緩和といった特例や不動産取得税の控除などが受けられる。今回
の地域の大半は現在、容積率が200～500％。事業者の提案を受け、県が「都市再生特別地区」に指定すると容
積率の上限がなくなる。ただ航空法などの高さ制限は受ける。

　すでに県内では名古屋市内の３地域（570ヘクタール）が整備地域に指定された。この制度を活用し、名古屋駅
前の高層ビル「ミッドランドスクエア」は約1400％という高い容積率を実現した。

http://www.nikkei.com/content/pic/20170418/96958A9E93819496E3E59AE3828DE3E5E2E6E0E2E3E59EEBE3E2E2E2-DSXKZO1541227017042017L91000-PB1-4.jpg