超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part93 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/10(月) 12:36:53.21

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part92
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490882390/

名鉄景観テロ

※前スレ
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490882390/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/19(水) 20:05:14.59

>>491
家電量販店はもうだめだよ
ヤマダもピーク時から売上5000億円も減ってる
人口減少で国内市場が縮小するんで打つ手なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/04/19(水) 20:09:11.68

>>466
大阪モノレールの延伸てまだまだこれからじゃないの？
大阪空港延伸されたのって最近なイメージｗ
優等列車が止まるようになって駅はそこそこ利用客増えてるんじゃないの？
蛍池→阪急宝塚線急行が停車
南茨木→阪急京都線準急や快速が停車

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 20:11:14.89

名古屋には若者の街が無いな
若者の街って言われている渋谷・原宿や難波・心斎橋みたいな街が無いからな
栄や大須なんか若者よりも家族連れやジジババの比率の方が高いし

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/04/19(水) 20:14:12.93

>>497
でもエディオンは強気だな
広島駅前にエディオン蔦屋家電がオープン
難波駅前には９F建ての基幹店がオープン予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/04/19(水) 20:15:20.77

>>499
若者が圧倒的に多いのは笹島だな
年寄りを探す方が難しい
栄は店が変わらない限りシニア向けだろう
若者が多いとされるパルコもよく行く世代が高齢化すればそのままシニアに
いろんな世代がミックスしてる大須が一番安定感はある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/19(水) 20:17:43.00

>>499
若者の街って何があるといいの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/19(水) 20:20:46.61

>>499
栄の中心でレゲエフェスやるぞ！
窪塚も出るぞ
栄の久屋大通公園は都市型フェス会場としても機能するのが魅力的だね！
http://www.directfes.com/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 20:22:38.23

>>499
それわ

文化不毛の地ですからw
名古屋発信の流行、ぁりますかねぇ？w
名古屋の若者世代と言えばぁ、メインわコンベア工員さん達ですょ

コンベア工員さん達のぉトレンドわぁ、パチンコ屋さんへの献金(北のミサイル・核資金)ですからw
そんなトレンドがぁ、流行ると思ぃますぅ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/19(水) 20:23:39.25

栄ミナミ音楽祭2017
http://sakaeminami.jp/event/ongakusai/

SAKAE SP-RING
http://sakaespring.com/

栄は若者文化の発信地

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 20:25:11.23

>>502
最新流行ファッションのショップ
最新流行スィーツのショップ
最新流行のCＬUB
邪道ならオタク向けのアニメイト、まんだらけ、とらのあな、ゲーマーズなど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/19(水) 20:25:42.01

百貨店の並ぶ都心のど真ん中でこんなレイヴが出来るって日本で名古屋の栄だけだわ。クール過ぎ。
マイアミのレイヴみたい。
https://video.twimg.com/ext_tw_video/792678919761633281/pu/vid/720x1280/v9pg3Vx15UpZVJbz.mp4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中国地方) · 2017/04/19(水) 20:27:39.19

>>495
一宮～太田川環状線を作るとしたら
接続駅・路線と名古屋駅までの乗り換え回数

一宮→JR東海道線(0)、名鉄本線(0)
岩倉→名鉄犬山線(0)
小牧→名鉄小牧線(2)
JR春日井→JR中央線(0)
喜多山→名鉄瀬戸線(1)
長久手古戦場→リニモ(1)
日進→名鉄豊田線(1)
東郷
豊明→名鉄本線(0-1)
大府→JR東海道線(0)
太田川→名鉄常滑線(0)

愛知環状鉄道は
高蔵寺→JR中央線(0)
瀬戸市→名鉄瀬戸線(1)
豊田市→名鉄三河線(1)・豊田線(1)
中岡崎→名鉄本線(0-1)
岡崎→JR東海道線(0)
なのでそこそこ
三河線が将来0になるので便利に。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 20:27:47.67

まだそんな寝言言ってんのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 20:30:42.11

普段の栄って本当に若い奴の比率が少ないよな
家族連れや中年女性が多いイメージだわ
まだ大須の方が若い奴が多いと思う

2017/04/19(水) 20:42:00.48

>>491
あれ？
名古屋の人はドケチだから家電は買わないのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/19(水) 20:52:24.82

よく見ると原宿がいちばん若い奴の比率が高いな

東京、大阪、名古屋の若者の街

原宿
https://youtu.be/-NmyUJHyBkw

心斎橋
https://youtu.be/zeDwE92k-Hw

大須
https://youtu.be/z54hMIWRu1Q

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/19(水) 20:52:52.64

名駅の投稿は「キラキラ」「スゴーイ！」「お洒落ー！」のオンパレード！

東口の超高層ビルの投稿が多いこと！多いこと！

秋にはグローバルゲートオープンで、
名駅ーささしま(プリンスホテル.ストリングスホテル)ーレゴランド＆メイカーズピアが
強化される。そして来年はレゴランドホテル＆水族館のオープンでもうメロメロ！

もうGW以降は「そうだ、名古屋へ行こう！」とゆう名古屋大好きムードが全国を席巻！
名古屋飯が食いたい、名駅超高層がカッコいい、レゴランドカワイイ！と
名古屋LOVEの一大ビッグムーブメントが巻き起こるなぁ

よーやく時代が大名古屋市の魅力に追いついてきたようだなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/19(水) 20:56:21.93

レゴランド1位
http://i.imgur.com/tOD00Sk.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/19(水) 20:59:27.13

>>490
インバウンド当てにならない
とホテル研究家が話してた
外部の圧力で一瞬に来なくなるとさ

IRとかもアジアで成功してるのはシンガポールとマカオぐらい（リゾート）
大阪でIRとか失敗しか見えない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/19(水) 21:13:16.29

>>396
ルーセントで勤務の者だが、朝のエレベーター待ちの大行列を知らないのか？
あれだけ多くのエレベーターがあるにも関わらず、出勤時間ピーク時には、一階のエレベーターホールからエレベーターに乗るのに５分近くも行列の中待たされる
おそらく名駅エリアのビル群の中で、一番就業人数が多い

2017/04/19(水) 21:27:47.58

百貨店がどうだの、インバウンドがどうだの、とあるが
それを言い出したら
自動車業界もどうなるかわからない。
トランプの圧力でアメリカ現地生産が進むし、
テスラとか電気自動車の台頭もある。
一か八か、東芝が電気自動車に参入、とかあるかもしれない。

少なくとも2020までは「確実」なインバウンド景気の恩恵を受けてないひがみでしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(関西地方) · 2017/04/19(水) 21:38:11.04

浜松って名古屋圏なの？

2017/04/19(水) 21:43:39.15

ずっと続く業界なんて殆ど無い
だからこそ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 21:51:10.59

>>512
大須w

2017/04/19(水) 22:22:09.71

2017年2月正社員有効求人倍率（前年度）
愛知　　1.36(1.18)　+0.18
東京　　1.34(1.25)　+0.09
京都　　1.08(0.90)　+0.18
大阪　　1.05(0.94)　+0.11
福岡　　0.93(0.80)　+0.13
神奈川　0.74(0.71)　+0.03
北海道　0.69(0.63)　+0.06

インバウンド景気といってもどこも愛知より正規雇用は増えていない模様

2017/04/19(水) 22:28:57.22

あるいは、愛知もインバウンド景気の恩恵を多大にうけているのかも

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/19(水) 22:45:01.77

>>521
これ見ると全国トップクラスだろ
大阪なんて働くところがないから人口減少

2017/04/19(水) 22:53:04.59

京都市長曰く

“京都では観光がとても活況なのに、市の税収はまったく伸びていません。
その理由は宿泊施設や飲食店といった観光業で働く人の75％が非正規雇用であることと無関係ではないと考えています。
製造業は非正規雇用の比率が30％です。
観光業の非正規雇用の比率がこのままだと、持続可能な産業ではなくなるような気がします。
観光は京都にとって基幹産業でもありますから、何とかしなければならない。”

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/19(水) 22:57:06.86

イオンが多すぎてガチでウザイ
本社が名古屋にあるわけでもねーし

どんどん駆逐してかないとな
とりまららぽーとで港のイオンどっちかは潰して、
金山の市民会館跡地のとこ含め魅力のある商業施設をつくって金山からのバスもやめて熱田のイオンを潰す

てかイオンはモゾと南大高のだけでいいわマジで

2017/04/19(水) 23:05:07.71

大阪はオフィスありきだから厳しいよな　　　　　　　　　　　　　　　やっぱ、これからは愛知とかの製造業の方が生き残ると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/19(水) 23:11:26.12

>>525
素晴らしぃ！

名古屋はイオンと民進党の、本場ですょ！
何せ天下のトヨタ労組の、支持政党ですからぁ！
もっと蓮舫さんぉ、応援してぁげてくださいょぉ！

サークルKもぉアピタもぉ、他の地域だとあまり見ませんねぇ
あ、サークルKわぁ終わりですか？

終わり名古屋わ城でもつ、ですかぁ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/19(水) 23:19:16.18

>>475
ほんとこれ
だけど千種と車道の間に地下構造物があるんだっけな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/19(水) 23:22:45.93

>>496
片側5車線は太閤通りだぞ

2017/04/19(水) 23:31:05.33

名城公園新商業施設tonarino

スタバ
http://imgur.com/c5BWbZb
公園内にスタバができるのは名古屋ではここが初かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/19(水) 23:36:36.58

今日は栄、名駅、金山に行ったけど
金山の繁華街の範囲が結構広がってた
名駅は柳橋市場のあたりが賑やかになってた
栄は特に変わらず

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/19(水) 23:38:09.51

>>477
その案良いけど今の中央線は駅間長すぎ
山手線でいう所の代々木、御徒町、有楽町みたいなターミナル駅を補助する駅が全くない
都市間輸送路線から市内輸送路線に重点変えるなら駅の数を倍にしてもいい

>>502
無いとどんどん若年層流出してくよ
新卒の求人多いから男は転入してるけど、女性は既に転出が多い

>>525
茶屋みたいな僻地ならわかるけど、熱田は完全に金山の商業需要喰ってるね
条例で最寄駅徒歩5～30分圏の出店禁止したらどうだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/19(水) 23:54:20.74

>>477
その案良いよね
実現したら中央線と名古屋環状線(仮称)とで線路わけて駅も大きくしてほしい
特に千種と大曽根
あとベイエリア発展のためにあおなみ線の駅も入れても良いと思ったんだけどどうだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 00:00:41.51

ぁれえ？

名古屋わ、車社会なのでわ？
需要があればぁ、とっくの昔にぃ出来てますょw
まぁ東海道線の普通がぁ4両の時点で、察して下さいょw

だって名古屋だものw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 00:05:57.67

名城線は無駄な駅があるせいで時間かかるし本数も少ないわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/20(木) 00:13:01.98

おいおいおい　名古屋のモテモテが大爆発寸前だぞー！

「レゴランドカワイイ！」「名駅超高層カッコいい！大都会！」に
「ウオー！木造名古屋城、ヤバすぎる！」が加わるしなぁ！

さすが超一流国際観光ブランド都市のモテモテ名古屋ぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 00:17:06.59

妙音通とか誰が使うんだよあれ
新瑞橋か隣の駅まで歩けよ

新瑞橋金山間のいくつか、名城公園大曽根間もどれか、大曽根本山間もどれか無くしていいよ
八事新瑞橋間もどっちか無くてもいい特に何もない街に無駄な駅いらないから中心駅乗換駅に集めろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 00:21:07.83

>>475
千種駅は出口が南側だからな
北側にも作れば車道まですぐだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 00:54:36.68

親戚の家にいくのに妙音通使うんだが・・
新瑞橋からだと若干遠いんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 00:58:48.63

車道から千種まで普通に歩けるもんなー
俺もたまに使う

2017/04/20(木) 01:05:30.77

>>512
差があり過ぎやろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/20(木) 01:12:43.30

それにしても、堀田とか妙音通/呼続、桜本町/桜とか、あの辺りもう少し接続何とかしようという発想は無かったのかね
三河勤務の熱田区民だが、昭和区や瑞穂区の後輩達はわざわざ金山で乗り換えて通勤している

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 01:15:40.49

桜通線は名駅までJRに乗り換えできないからな。
千種で乗り換えできるようになると、東山線の混雑緩和だけでなく、特急しなのとも接続して遠方との往来も活性化されるのにな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 01:16:21.57

>>542
あるわけ無いじゃん。
名古屋市にしても名鉄にしても逆の利便性とか
いう発想は皆無だからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 01:18:59.09

>>518
名古屋往復切符の浜松エリア版作ったら
一気に名古屋圏に取り込めるのに

>>525
愛知だけでなく、名古屋を中心に三重や岐阜まで
名古屋を取り巻くように作りまくってるからな
本社が名古屋、あるいはせめて創業の三重にあれば
まだ我慢できるが
千葉に本社おいていてコレは本当ムカつく
ただ車社会マイルドヤンキーぞろいのこの地方の人間は
そう言ったこと100％興味ないしね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 01:31:09.19

>>542
音頭をとって纏めるリーダーが居なかったからだろうな。
それに市民も鉄道の利便性に無関心だったのだろう。

JR千種駅と地下鉄千種駅の乗り換えでエレベーターがマトモに使えないのは馬鹿馬鹿しくて呆れた。
こんな程度だから千種駅に北口作って地下で車道駅と繋ぐなんてやる気もないのだろう。

名駅再開発でターミナルスクエアとかいうのを市も推進してるけど、他にもやるべき駅は多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/20(木) 01:33:23.87

大人気のモテモテ名古屋　歴史.文化.魅力の宝庫で全国が大注目！

☆キラキラで大都会！の超高層ビルも大絶賛の名駅！　秋にはグローバルゲートオープン！
　名鉄の再開発の180mで横400mの超巨大ビルはすでに全国区で大注目！　東京駅390mと共に
　リニア開業の2027に完成オープン！　新時代に相応しい超ど級の再開発！

☆名古屋城木造復元で、本丸御殿と共に、名古屋の豪華絢爛な江戸時代の歴史が
　国内外から大絶賛され、将来の「世界の宝」が名古屋に誕生！

☆レゴランドホテル＆水族館が来年オープン、隣のポートメッセ解体で拡張
　本格始動のレゴランドは名実共に世界的テーマパークとしてさらにモテモテへ！

☆リニア開通、もはやリニア単体が観光資源!　セントレアー名駅ー品川ー羽田が
　日本のビジネス、観光、エンターテイメントの中枢で起点終点になります！
　まさに名駅と品川はハイパーブランドターミナルとなり、名古屋と東京は共に
　超一流のブランド都市となり、世界に挑むステージに突入してゆくのです！

スゴすぎて、もう誰もが名古屋にメロメロになっちゃうのであります！
　

2017/04/20(木) 01:44:28.64

>>537
結論言うと、有っても無くてもどうでも良い環状線ってこと！
大曽根・金山の間しか客が居ないしな！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 01:54:03.65

>>542
これ
三河から名古屋に通勤するけど金山から名城線乗ってるわ
楽だもん
接続が良かったら利用者増えるのになんで微妙にずらしたのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 02:00:12.89

>>546
名駅は桜通線の階段に上り下り両方向のエスカレーターを設置しろ
あんな深さに潜らせるのにエスカレーターが満足にない
もうそれが桜通線から足を遠のかせている大きな原因って事
理解出来ないのかね？　名市交のやつらは

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 02:44:03.18

>>532
熱田のイオンと金山のイオンだけど、金山のダイエーがイオン化してからの方が金山側は客が多くなりました。
一番の原因は食料品のフロアーが一つ増えたことかな。売り場面積が２倍以上になってる。
通勤帰りの駅利用者の需要を上手いこと取り入れるのに成功してますね。
熱田の方は車利用とモール目当ての人が中心だから棲み分けができてる感じです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 06:58:52.19

>>512
原宿は女子中高生が多い感じ

心斎橋は女子大生やＯＬが多い感じ

大須はおばちゃんが多い感じだなw

2017/04/20(木) 07:07:41.86

かつて「インフラに回す金を福祉に！」って政策の革新市長を選んだツケ
高度成長期の3期にわたり都市高速、地下鉄の建設がストップさせられたんだぜ
「断食は健康に良いから」と延び盛り中高生6年間を飢餓状態で育てたようなもんだ…取り返しのつかない愚行

2017/04/20(木) 07:15:25.59

せや
市長選が全て

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 07:33:32.52

千種区民
これどこか教えろ

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170419003374_comm.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/04/20(木) 07:56:16.19

>>555
吹上らへんか？

知らんけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 08:41:16.50

>>172
voidとかいう計画案あったよね
市への提案で

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 08:53:47.94

>>553
本山か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 08:56:08.54

>>512
土日に映せよ糞が

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/04/20(木) 08:59:14.32

>>551
結局棲み分けじゃなくてモールの需要は熱田に取られてるじゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 09:20:06.16

日進市に大型ショッピングモール『プライムツリー赤池』2017年秋オープン。
https://jouhou.nagoya/primetree-akaike/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 09:24:56.61

ヨーカ堂大型店、今秋日進に開業　プライムツリー赤池

セブン＆アイ・ホールディングス（ＨＤ）は１９日、傘下のイトーヨー
カ堂が愛知県日進市で建設中の大型商業施設を「プライムツリー
赤池」とし、今秋にオープンさせると発表した。同ＨＤのショッピン
グモールは東海３県で初めて。
地上４階の計４万３６００平方メートルの売り場に、イトーヨーカ
ドーを中心にベビー用品のアカチャンホンポなど約１８０店が入る。
４階には１０スクリーン、計１８００席規模の映画館も設ける。
セブン＆アイＨＤは、業績が低迷している全国のイトーヨーカドー
４０店を２０２１年２月までに閉鎖することを公表。愛知県では
豊橋店と犬山店が既に閉店している。担当者は日進市での新規
出店の理由について「人口が増加している地域で、今後の成長
に期待できる」と話した。
ショッピングモールは地元の土地区画整理組合が宅地と合わ
せて開発する「日進赤池ヒルズ」内で建設が進んでおり、１１月
の完成が見込まれる。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017041990132844.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 09:29:50.44

イオンモール長久手に続いて
ヨーカドーモールも愛知に出来ると近隣のアピタ・ピアゴは…

日進市に大型ショッピングモール『プライムツリー赤池』2017年秋オープン。
https://jouhou.nagoya/primetree-akaike/
愛知県日進市・赤池に、セブン＆アイ・ホールディングスが運営する大型ショッピングモール
『プライムツリー赤池』が、2017年秋にオープンします。

セブン＆アイ・ホールディングス東海地方に初のショッピングモールを出店　PRIMETREE AKAIKE（プライムツリー赤池）　2017年秋愛知県日進市「赤池」にグランドオープン！！
http://www.itoyokado.co.jp/__resources__/82cb92ff-2e86-409f-920c-0a31246e053c.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 10:24:10.67

>>560
もともとダイエーだった金山側にはモールは無いですから。
そもそもあの面積でモール作れという方が無理かと。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 10:26:07.34

良く判らんが
広い道が斜めに(東西・南北じゃなく)通ってる所じゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/20(木) 11:14:57.74

名古屋には栄を中心とした環状線の名城線があるけど、名駅を中心とした環状線はまだできてないんだよな。
リニアができて名駅がスーパーターミナル駅になる訳だから、名駅中心の環状線が必要になる。むしろ、必須だと思われる。
JR東海なら大曽根までは中央線があるから北側の整備で実現可能性だと思うし、名城線の名駅経由路線ってのもありだと思う。
愛知県が支援してJR東海の名駅中心の環状ができれば、鶴舞、千種が新たな副都心としての機能の役割を担うようになる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 12:25:10.33

大曽根からお堀電車の跡を使って名古屋駅に接続

大曽根駅　名城本町駅　名古屋駅

2017/04/20(木) 12:38:29.37

>>566
本末転倒だな…成長した副都心を結ぶ必要があるから環状線が発達する
それに現状で千種は都心の一部なんだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/20(木) 12:40:34.85

大曽根と名駅の間に一駅できたら、名古屋北部の交通拠点となり、直上高層マンションが林立する駅前になると思う。
いままで寂しかった北部が名駅より一駅の超好立地な地区に化けるってわけです。
名城線とうまく接続できるようにすれば間違えなく新副都心になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 12:42:57.81

名城線は栄が円周上で名駅は外してるから、
都心環状線よりは東側の住宅地に向かう郊外路線に近いかも。
真ん中になるのは今池で、見ての通りパチ屋以外は衰退している
何とかここが巻き返せば都心環状線っぽくはなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/20(木) 12:43:29.13

>>568
千種、鶴舞はすでに拠点としての機能はあるんです。
ただ、栄中心の環状なんですよ。
名駅中心の環状が将来大きな意味を持つってことですよ。金山は名駅より一駅の超好立地がいまの副都心機能を有してるんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/04/20(木) 13:04:07.78

今は駅と接続が街をつくるといっても過言じゃないですよ。
川崎市の武蔵小杉がいい例ですよ。平成になるまでは、既存の路線はあったものの接続の悪さなどで小さい住宅街だった。
平成になってJRが駅を統合して交通拠点に仕上げだためいまの武蔵小杉があるんです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 13:34:42.80

>>555
100m道路沿い千種側っぽいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 13:37:30.98

ポルシェがあったところぽいな吹上ホールの反対側

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 13:55:39.83

カーショップは1階ガラス貼りなので地震で一番潰れやすい危険な建物
商業的には理想だが、交通量の多いところには作るべきでない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 13:57:42.54

赤池アリオは駅と幹線道路に挟まれてるので非常に有利だね。
名古屋市内も豊田方面も長久手方面もいろいろと吸い取られる危機。

2017/04/20(木) 14:12:53.65

交通拠点≠副都心
現状で名古屋の副都心は金山のみ
名駅～栄～千種はまとめて都心なんだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 14:13:40.31

千種駅北側の車道側はT字の道路になってて結構広いし出入口作れるはずだがな
こっち側は閑散としてるな
あるのはラブホ、コメダ、第一学院、住友ビル、最近できたセブンイレブン
こっからなら車道まで三分でいける

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 15:20:20.76

バブル時代にあった構想は
都心栄を中心に東西南北に4副都心

都心　栄　広小路歩行者専用モール構想→没
南の副都心　金山　総合駅と超高層二本にデパート計画
西の副都心　名駅　笹島ライブ24構想　ノリタケドーム構想　
北の副都心　大曽根　アーケード撤去後にデパート、ホテル、劇場構想
東の副都心　千種今池　千種ツインタワーにデパートホテル構想

2017/04/20(木) 15:47:06.80

名古屋で「都心」と呼べるのは名駅、栄、金山からなるトライアングルだけだろ。
ちょうど大須もその中に入る。

名古屋の場合、東側(千種方面)に発展性がなく「弱い」ので
名駅からの「エネルギー」が栄からすぐ南(金山、セントレア)に向かう。

京都、新大阪からキタ、ミナミ、あべの、堺、ひいては関空が(鉄道で)一直線の大阪とは都市の構造が違う。

「栄キタ」「栄ミナミ」なんていうのもそういうことでしょ。

2017/04/20(木) 15:57:16.83

北、南は単純に方角を指してるだけでしょ
矢場町というより栄というワードを出したほうが伝わりやすいから「栄ミナミ」と言ってるだけかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 16:18:29.59

トライアングルというより
広小路(名駅～栄)と大津通(名古屋城～金山)のT字で考えたほうがいい。
これはバスレーンや歩道拡張を最も推進すべき区間。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 16:32:35.37

>>582
大津通の矢場町のあたりから向こうはかなり車道も狭いし、あれ以上てをつけるのは難しいのではないかなぁ。交通量も格段に多いですし。
問題は金山から上前津の間かな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/04/20(木) 16:39:10.36

【１年で高層３棟、名古屋駅前３００店　リニア期待も“東京・大手町化”危惧】
産経新聞　2017.4.17 20:00
http://www.sankei.com/west/news/170417/wst1704170063-n1.html

　名古屋駅前の高層ビル「ＪＲゲートタワー」が１７日、全面開業した。リニア中央新幹線を
見込み駅北東側に計画された三つの高層ビルの最後となる。この約１年で相次ぎ開業した
「大名古屋ビルヂング」「ＪＰタワー名古屋」と合わせ、飲食店など３００超の店舗が駅前に
一気に誕生した。

　オフィス仲介大手の三鬼商事は、オフィスフロアで「２万人以上が働く」と試算している。
戦後の復興以降では「東海地区で最大の再開発」（民間調査会社）という。２０２７年にリニア
が開業すれば東京・品川－名古屋は最短４０分で結ばれる。名古屋市によると、２７年度に
駅周辺の人の動きが現在より約１３％増える見通しだ。

　３棟の高層ビルには、東海地区初の飲食店や衣料品店が多く「集客の起爆剤になる」との
期待がかかる。

　ＪＰタワー名古屋の開発を担った日本郵便の担当者は「来館者数は想定以上だ」と話す。

　だが、東京からの出店が目立つことから、名古屋商工会議所の山本亜土会頭は「駅前は
東京・大手町と変わらないと言われる恐れがある」と指摘。「これが名古屋だ」と胸を張れる
街づくりが重要との考えを示している。

名古屋駅前の高層ビル。右から「ＪＰタワー名古屋」と「ＪＲゲートタワー」。
左手前が「大名古屋ビルヂング」
http://www.sankei.com/images/news/170417/wst1704170063-p1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 16:39:43.48

>>583
栄～矢場町はバス+搬入車専用の1車線にするのがよいと思う。
矢場町以南はバス専用+一般の2車線。
歩道が狭くて自転車も入ってくるので
自転車レーンもあるといい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 17:48:50.24

>>584
そこで、名駅徒歩圏内の円頓寺に人を呼び込むことを考えないと
円頓寺に力を入れてほしい
東京でも、海外からの観光客は、まさに日本らしく昭和を感じる商店街に魅力を感じてるらしい
超高層なら、シンガポールやドバイと一緒だろうと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 18:55:01.44

>>586
ノリタケ跡地をサッカースタジアムしたら試合前後に円頓寺に人が集まるよ。
スポーツバーなんかも出来て賑わうだろうね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 19:05:10.32

えっ？

J2の試合でぇ、そんなに盛り上がるのぉ？
サッカーも野球も、ねぇw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/04/20(木) 19:08:11.33

セブン＆アイHDのプライムツリー赤池は、グランツリー武蔵小杉の第二弾みたいな感じかな

2017/04/20(木) 19:10:04.77

>>587
グランパスなんちゃらも全くスポーツニュースで見なくなったな！
客も全然入らんらしいな。
名古屋らしい冷たいサポーターだよなっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 19:20:13.68

>>590
その通り

八丁味噌が大好きなぁ田舎の方わ、とても利己的なのですょ
ご自身の事しか考えなぃ風土なのでぇ、弱くなったらポイ捨てですかねぇ？

さすが名古屋ですょw

2017/04/20(木) 19:26:05.04

>>591
チョン日ドラゴンすーも、弱すぎて話にならんしなっ！
思い返せば、高木を監督にしてからケチがついて坂を転げ落ちたよなっ！
今では万年Bクラスどころか万年ドベ！
連戦連敗のチョン日ドラゴンすー！

2017/04/20(木) 19:29:52.31

>>592
ま、日本一好かれてない都市の日本一弱いプロ野球チームって、お似合い？
草　　　草　　　草
　　草　　　草
　草　　　　　　　草

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/20(木) 19:31:53.18

>>592
激しく同意

チョン日の選手わぁ、WBCでもほとんど活躍してぃませんし
親会社がアレなのでぇ、因果応報ってゃつですかねぇ？

まぁ名古屋クオリティですからw

2017/04/20(木) 19:35:14.56

そして誰も居なくなる

2017/04/20(木) 19:37:34.32

名駅付近の渋滞酷くなりそうだな
早めに対策してくれ

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part93 [無断転載禁止]©2ch.net

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