超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part92 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 22:59:50.94

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part91
https://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490363099/l50

名鉄景観テロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 06:19:48.62

ノリタケがイオンになるのは最低最悪。
鉄道網が便利な立地にマイカーが殺到するイオンなんて百害あって一利無し。
電車でイオンに行く奴なんていないのに無駄過ぎる。
近くにmozoもあって熱田イオンや大曽根イオンや千種イオンや金山イオンや港区イオンなど大規模なイオンが既にバカみたいにあって飽和状態というのに。
都市計画の破壊でしかない。

2017/03/31(金) 06:19:57.01

名駅整備、夏までに方針　名古屋市有識者懇
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/CK2017033102000054.html

2017/03/31(金) 06:39:42.36

いまはリニアの駅頂上がどうなるか楽しみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 06:47:53.64

笹島の地下道拡張、
名鉄複々線化工事のためという噂も。
金山～名駅地下2階ホーム(空港方面専用)か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 06:52:43.78

俺は名鉄の今回の発表のデザインは素晴らしいと思うから
是非このまま実現してもらいたい。
普通の２５０ｍのビルをつくっても、今の名古屋だとあんまり目立たないしね
そもそも普通の超高層ビルはどこでもあるんだし

2017/03/31(金) 07:16:11.27

若宮大通の高架下何とかならんかな
http://i.imgur.com/YMRxH78.jpg
浮浪者しか利用してない無駄な広大なスペース
テニスコートあるけどプレーしてるとこ見たことない

2017/03/31(金) 07:37:59.36

名鉄金山～名鉄名古屋間は服伏線だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 07:59:37.55

>>56
俺は一回だけテニスやってるの見たわw

2017/03/31(金) 08:02:28.48

>>51
それに港区のららぽーとも追加ね。専門店の数が２００を超えるそうだ。
港区のららぽーとは建設工事が始まったそうだな。
来年秋開業予定だ。
港区のららぽーとは三重や岐阜からも集客できるはず。
広域から集客できる施設だと思うからOKだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:06:30.87

>>56
あそこ自転車や家電が大量に捨ててあるから処分して欲しいよ

2017/03/31(金) 08:09:01.41

きょうの中日朝刊で経済学者の江口さん「今までは名古屋は家族連れ観光客が来てなかった」と言ってるけど
中国系人や白人や韓国人の家族連れの観光客はたくさん来てます。彼らは小さい子供を連れて。
一流の経済学者でも偏見でモノを語ってしまって、誤ったことを言ってしまう。

2017/03/31(金) 08:11:54.25

実際、家族連れの観光客数は少ないですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:13:53.97

あとリニモを栄や名駅方面へ延伸させたら最強の交通網ができあがるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 08:21:51.36

>>61
外国人は珍しくないが
家族連れは多くない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 08:24:04.52

名駅整備、夏までに方針　名古屋市有識者懇
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/CK2017033102000054.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/images/PK2017033002100273_size0.jpg

2階デッキて皆さん知ってました？
夏までにずれ込んだのは、名鉄が遅れたからですかねぇ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 08:30:57.84

あれ既出でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:31:03.62

>>65二階レベルのデッキ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/31(金) 08:52:57.30

名駅＝幕の内弁当

2017/03/31(金) 09:03:18.42

ぶっちゃけ、180m×3～4棟に分けて、屋上部のみ全棟繋げるのは駄目なのか…？
シンガポールみたいな。

2017/03/31(金) 09:11:44.16

2階で揃えるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 09:14:38.83

延12万㎡、約220店/ららぽーと名古屋港明/三井不動産
https://www.kensetsunews.com/archives/39933
https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2017/03/20170330_172741_97018.jpg

2017/03/31(金) 09:15:03.81

二階なら轢かれないなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 09:25:15.78

>>65
ビルの中に自由通路作ればいい
わざわざデッキくっつけるなんてカッコ悪いだけだし
人が分散して百貨店にも地下街にもマイナス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 09:27:05.36

>>50
すまん
何言ってるんだ俺は(；￣Д￣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 09:56:20.89

>>41
それ実現したら良いけどな。
一宮から名鉄の運賃だけで栄まで行けるようになるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 09:57:51.17

>>56
昔、あそこで何度かプレーしたことあるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 10:11:14.77

イメージ図はどこまでいってもイメージ図だから外観パースが出てくるまで分からないよね
個人的には、最終的に高層部はしっかり３本分かれたものになるような気がする
空中庭園も実現可能性は５０％じゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/31(金) 10:28:22.50

>>65,73
知ってるも何も、名鉄以外は既に存在する通路だから目新しくもないが…

あとは名鉄ができれば完成だけど、
改札がどの会社も1階か地下にしかないから、
正直2階同士を繋ぐメリットが薄いよね

大阪駅みたいにホームの上にも改札作って(3階？)、2階通路に繋ぐなら使えるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 10:51:09.77

名鉄の低層部はイオンみたいな吹き抜けがいいと思う

2017/03/31(金) 11:01:53.58

駅利用者のためだけにデッキを設けるわけではないということでは？
これだけ南北につながる巨大なビル群となれば、ビル間移動する人の量も多いでしょうから、動線を多層化することにはそれなりに意味があるかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:04:44.75

大阪の友達に名鉄のビルが笹島交差点跨ぐ話したら
梅田の阪神高速のビル貫通と同じだなと言ってたから説明しても想像つかんのやろなと諦めた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:08:59.85

>>78
名駅もいっそのことホームの上に通路つくってほしいわ
大阪駅とか新大阪駅を見てきてから名古屋駅の古臭い地下通路歩くとそのチープさにがっかりする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:10:40.79

ヤフー掲示板のコメント
名古屋下げが、ここ以上に醜いねｗ

https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170330-00010008-newswitch-ind&;s=create_time&o=desc&t=t&p=1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:13:31.46

>>75
瀬戸線を他の路線に繋げろよ感はある
繋げるとしたら金山かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:15:49.41

>>83
そう思う順で見たらそうでもなかったw

2017/03/31(金) 11:21:57.74

180m×3～4棟に分かれる様に環境ｱｾｽに期待する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:29:11.63

>>86
これ新環境アセス基準じゃ
環境アセス必要ないらしいよ
とにかく新基準だと
ルーセントも大名古屋もグローバルゲートも
アセスなしで建設出来るらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 11:45:22.58

瀬戸瀬とかほぼ誰も使わないからな
名古屋か金山に通ってれば使いやすいんだろうが

2017/03/31(金) 12:08:58.66

モエストロさん(@moestructure)
「名鉄ビルを秋葉原に置いてみた」
http://i.imgur.com/6F8S8Ys.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 12:09:59.13

>>87
ソース

2017/03/31(金) 12:10:05.18

いま一時的に東京に住んでる身としては大いなる田舎の特性を最大化してほしいと思うね
具体的に言うと周辺都市の人や金をうまい具合に集中させ、且つ過密にしないことだ
今は名駅に集まりすぎてる
キーになるのは金山藤が丘今池大曽根だと思うね
いくらつぎ込んでもいいから発展させろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 12:15:09.36

>>90
新聞読んでないのか？

2017/03/31(金) 12:23:07.23

>>89
わろた　これは化け物だｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 13:03:51.86

>>89
でけぇw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:06:15.85

>>89
とんでもないなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:07:44.02

>>71
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:09:25.17

>>69
意匠に凝ると金かかるからね
清掃作業も大変

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:10:39.51

>>52-65
これは（・∀・）ｲｲ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:11:49.79

>>56
下に店舗でも入れるか、あるいは緑地公園化するか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 13:12:35.10

名駅に負けそうになってる栄をもう一度強化して
名駅集中を防ぐのが良い
そのために

・地下鉄広小路線(名鉄名古屋～栄町)の建設
名鉄金山から地下に入り、
金山→名駅通→名駅スイッチバック→広小路→栄駅(→瀬戸線)
いずれもミュースカイおよび名鉄本線のいくつかの列車を乗り入れさせる。
空港～栄直通で名駅に降ろさずに栄まで連れてこれる。

・広小路・大津通のBRT導入またはトランジットモール化
徒歩と地下鉄の中間の交通手段を用意することで
広小路・大津通を連続的に発展させられる
するとその中心となる栄はおのずと発展する(名駅は端)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 13:28:52.08

>>99
つまらんものをゴチャゴチャ作ったりするより
すっきりとした芝生広場だけとかにしてくれた方が
個人的にはうれしい

2017/03/31(金) 13:30:57.20

駅西にJRがリニア駅一棟、名鉄が二棟、地元の有力企業が四本くらい
それくらいは超高層建ててほしいが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 13:43:45.25

>>92
取ってないから。ソースをおくれ

2017/03/31(金) 13:50:43.35

市のHPに金山駅周辺まちづくり構想がアップされた
結構ボリュームある
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/53-10-7-6-1-0-0-0-0-0.html
ラゾーナ川崎と渋谷ヒカリエが事例として紹介されてる

何するにしても金山総合ビルが邪魔だなあ

2017/03/31(金) 13:52:20.48

駅西はもう無理だろ
戦後とか高度成長期ならまだしも
住民も知恵をつけてきて買収額を釣り上げてくるだろ。
いくら金もらっても、純粋に住み続けたい人もいるだろうし、
そこに「プロ市民」も絡んで…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/31(金) 13:55:00.54

>>103
ほい
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170329300041.html

2017/03/31(金) 14:00:46.46

【名古屋の「ささしまライブ24」／新ランドマーク竣工、商業施設10月オープン】
流通ニュース　2017年03月30日
https://ryutsuu.biz/store/j033001.html

　貨物駅跡地（約12.4ha）を再開発する大規模プロジェクト「ささしまライブ24」は3月31日、
新たなランドマーク「グローバルゲート」が竣工し、4月よりオフィステナントの入居を開始
する。

　秋にはホテル、コンファレンス施設、商業施設（10月）オープンで全面開業する。

＜グローバルゲート＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa.jpg
＜フロア構成＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa4.jpg

　グローバルゲートは、オフィス、ホテル「名古屋プリンスホテルスカイタワー」、コンファ
レンス施設「名古屋コンベンションホール」からなる高層タワー（36階建て）と、大和ハウス
名古屋ビル（17階建て）、それらを繋ぐ、低層棟（商業施設1階～4階と屋上庭園）を有する
大型複合施設。

＜ささしまライブ24の位置図＞
https://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa2.jpg

　ささしまライブ24は、名古屋駅地区のビジネス支援と、国際交流の拠点を担う複数の機
能を導入し、グローバルゲートの周辺には、THE ART GRACEストリングスホテル名古屋、
愛知大学名古屋キャンパス、Zepp Nagoyaなどが配置されている。

＜グローバルゲート近隣施設＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa3.jpg

2017/03/31(金) 14:01:16.42

>>107
＜緑で覆われた商業施設の南側壁面イメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa5.jpg

＜オープンエアプラザのイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa6.jpg

＜アトリウムイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa8.jpg

＜農園も整備される屋上庭園のイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa7.jpg

＜名古屋プリンスホテルのロビーイメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa9.jpg

＜客室イメージ＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa10.jpg

■グローバルゲート
所在地：名古屋市中村区平池町4丁目（ささしまライブ24土地区画整理事業区域内）
事業主：ささしまライブ24特定目的会社
豊田通商、大和ハウス工業、日本土地建物、オリックス、名鉄不動産（株）
施設用途：オフィス、ホテル、コンファレンス施設、商業施設、駐車場
竣工 2017年3月31日
敷地面積：約17,200m2
建築面積：約11,300m2
延床面積：約157,500m2
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
階数高さ：高層タワー地上36階建／約170m
　　　　　大和ハウス名古屋ビル地上17階建／約90m
低層棟（商業施設）地上4階建／約30m
地下2階
駐車場：632台
駐輪場：自転車261台、ミニバイク12台
＜グローバルゲート＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa.jpg
＜フロア構成＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa4.jpg

2017/03/31(金) 14:27:38.30

お前らは、名鉄で浮かれる前にルーセント行って金を使って来いよな！
まぁかんぞ！あそこは！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 14:29:45.75

>>104
見る限り、アスナルの良さを残した上での再開発って感じだね。
にしてもボリュームが多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 15:46:53.97

今の案の横長も巨大で良いとは思うけど
名鉄が300m級だったらテレビ棟から見たとき綺麗なスカイラインで日本にはない完璧なビル群の完成だったんだけどなー

そう意味では三井北菱信の所か駅西側の警察署辺りに300m級が出来るとカッコいいスカイラインになるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/03/31(金) 16:10:31.78

詳しく知らないけどあそこは面積的に300m級無理なんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2017/03/31(金) 16:38:48.60

>>69
名鉄の予想図をよく見ろよ。３棟が分かれてるぞ

https://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170329meitesu1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:48:34.78

>>104
金山住民の俺の意見な。
金山の構想範囲だけど四丁目は金山の商業の中心だから全部入れた方がいいぞ。何もわかってないわ。
ここは山ちゃんのある高架下まで伸ばすべき。近年、一番飲食店が増えて活発な地域だからね。ここから高架線沿いに鶴舞方面も多少伸ばしてもいい。
金山二丁目の一本中に入った地域もどうにもならないよ。ここは外すべき。やり直しね。
波寄の地蔵がある方はどうにもならないから構想地域から絶対外したほうがいい。ヤクザの密集地帯って知らないのかな？
後は葉場公園を範囲に入れないのは間違ってる。あそこは整備すべき場所。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:50:53.88

金山はアウトレットを絶対持って来るべき

2017/03/31(金) 16:54:51.12

低層の屋上の奥にスペースがあるけど何の為に空けてるのだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:57:08.86

九丁掘りの交差点の向こう側も構想範囲から外すべき。あそこは発展の見込みない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:01:31.25

波寄はほんと触らない方がいい。地権者が細かく土地持ってるから纏まった土地なんてまず出ないし、ヤクザ事務所やらヤクザの住んでる場所の密集地帯だからな。あそこは範囲から外さないと無駄になるだけ。民間に任せて放置すべきところだわ。

2017/03/31(金) 17:03:36.79

>>114
同意、なぜ高架の方へ範囲広げないのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:05:31.05

波寄は金山エリアで唯一、風俗的な店があるところだからな。どういう場所か市はわかってないわ。ヤクザだらけだっつーの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:12:06.07

>>119
わかる人がいた笑
四丁目の、高架下の方までの通りは、その向こう側の企業集積地帯で働く人達の通り道なんだよね。高辻とか東邦ガスとかで働く人達の通り道だから絶対入れた方がいいわ。
だから四丁目の通り沿いは飲食店が一番増えていったわけなのに。

構想範囲はもう少し煮詰める必要があるね。
まだ時間はある。市はやり直した方がいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:19:15.30

地下鉄金山駅二番出口からみんな歩いて東邦ガスやら日本ガイシやらの企業集積地帯に歩いて働きにいくのに高架下まで入れないのはおかしい。
人の流れが一番確実にある通りなんだよ。
だからサラリーマン狙って24時間のスポーツジムとかも最近できだぐらいなのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 17:36:00.60

金山の計画は杜撰さを否定できんな
金山の発展のためには坂や橋や線路まわりをどう工夫して使うかだと思うんだがな
市はアスナルから窯業市民会館までの一帯をとりあえず更地にすることしか考えてなさそう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:53:52.08

波寄は某組織の傘下がずらっといるからここは対象外にしといて金山四丁目全域と高架下の鶴舞方面伸ばすべき。
波寄入れるとヤクザへの利益提供に繋がるわ。
市は警察にもヤクザの位置よく聞いとけよ。
名駅の駅裏に突撃するようなものだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 18:08:12.92

金山交差点から、高辻、円上方面の道路と
四丁目側の中央線沿いを降りて流町交差点をえて、向田町交差点方面の重要性わかってないわ。波寄入れるのも土地とヤクザ事情を何もわかってない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/31(金) 18:24:38.07

>>124
そんなド素人でも分かることを
お上が知らないとでも(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 18:31:21.77

あと金山神社は名前の由来になっただけで、あの辺りは期待しない方がいい。
あの辺りの土地も街路灯の整備ぐらいが手一杯だわ。
はっきり言って八熊通り、新尾頭交差点なんて人通らんよ。19号があるから賑わうということはない。尾頭橋・八熊住民専用道路みたいなものだからな。あの辺りも範囲から外すのが正解。
今回は金山北口側の開発がメインなんだから、四丁目の中央線沿いから北をメインにすべきなんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 18:39:17.07

千種駅リニューアルするんだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 18:59:30.65

千種は地下鉄もボロイがまずその上のJRの糞ボロ駅舎を建て替えてくれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 19:03:17.55

>>124
鶴舞方面ってこんなんだぞw
http://atsutajin.up.n.seesaa.net/atsutajin/image/E697A7E4B8ADE5A4AEE7B79AE8B7A1E59CB0EFBC882015E5B9B46E69C8824E697A5.JPG

その先の向田町も新しいマンションがわりと多いから開発は困難。((;´д`))

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 19:05:35.09

高速道路しかない高辻と卍の波寄よりはマシか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 19:06:32.72

>>129
あの駅駅舎ってあるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 19:13:03.70

金山で重要な通りを順番にするとこんな感じね。人がよく歩いて賑わうところね。

別格．金山北口から長谷川ビルの駅前
以下、

１.沢上交差点から市民会館北交差点（大津通沿い）
２.イオン金山とアスナルの前の伏見通りに出れる所から金山交差点（北口開発の中心）
３.金山新橋南交差点から金山橋南交差点（南口側）
４.金山交差点から流町交差点（ここ数年で一番熱い通り、サラリーマンが通る）
５.イオン金山からJT名古屋支店までの通り（市民会館裏）
６.金山橋交差点から熱田イオンの通り沿いのみ（一本中に入ったらヤクザ地帯、イオンの客多し）
７.金山新橋南から尾頭橋東（競馬開催日のみ賑わう）
８.四丁目の大津通の端にあるコスモビルから中央線に沿って流町交差点（ここはもっと歩かせる仕組みが必要、鶴舞方面の高架下は面白い）
９.金山新橋南から九丁掘交差点の伏見通り（意外かもしれないが、金山は伏見通り沿いは全く栄えないし人が歩かない）
１０．市民会館北交差点から東別院（マンションと雑居ビルでどうにもならない）
１１.市民会館北交差点から向田交差点（スギ薬局ができて変わりつつある雰囲気はある住宅街）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 19:19:21.06

>>130
この写真は波寄側でヤクザが密集してるところ。この線路の向こう側の四丁目側は大丈夫。

流れ町交差点から鶴舞方面の交差点は高架下にお店があるからもっと歩かせるべきだよ。
ただし、中央線沿いでも四丁目側の内側ね。
流町交差点から鶴舞の中央線沿いは土日は車が自由に駐車できる区間だからとりあえず人は来るよ。

2017/03/31(金) 19:24:23.60

名鉄再開発の発表が終わったら今度は周辺再開発の妄想全開でワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 19:24:39.02

>>130
それわ

何処の地方都市かね？
すごく寂れた感じだょw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 19:51:06.93

>>133
スレタイ読めるか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 19:58:43.25

>>137
金山の構想が出て話題になったからだろ。
名駅の次は金山だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/03/31(金) 20:04:17.37

>>138
名古屋レベルの小さい町は名駅と榮に集中した方がいいよ
鐘山はダイエー縮小やボストン美術館撤退など衰退著しい地域だからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 20:10:50.19

金山の発展はカジノしかないだろ！
ぜひ名古屋にも誘致してほしい。。。

2017/03/31(金) 20:12:55.79

いやあ・・・結局ヤクザでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 20:14:41.84

金山はアウトレット呼べばいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 20:16:59.39

カジノはちょっと...
映画館とラウワンとかの方がいい
後、オタクが喜びそうなもの

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/03/31(金) 20:17:35.70

ダイエーでさえ縮小してるのに無理

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 20:20:48.91

ボストン美術館閉館後のエリアはカジノ店がいいね👍
金山にギャンブル場お似合いじゃん!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 20:20:57.75

>>139
ダイエーはイオン金山になって縮小したように見えるけど、食品売り場は倍の面積になってる。昔は地下だけだった。今は一階と地下の２フロア。それで常にレジに列ができてる状態だから売り上げは倍になってると思うよ。
ボストン美術館は契約の段階での失敗と企画力のなさだろう。

2017/03/31(金) 20:26:03.32

倍の面積になってるか？
昔は地下にスガキヤもあったし広く感じたけどなあ

2017/03/31(金) 20:30:27.32

昔の金山はダイエーくらいしかなかったよ
今はイオンモール、アスナル、ミュープラットなどかなり増えた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 20:32:09.25

>>147
食品売り場は倍以上だよ。ダイエー時代は四階建てでワンフロア多かったから小さくなったように見えるけど、ダイエー時代の一番上の階は百均と本屋とCD屋だからね。今の時代にこのフロアは要らないっていう賢明な判断だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/03/31(金) 20:37:25.23

イオンモールって銀山なの？
アスナクナルはもうすぐ閉鎖なんでしょ？
ミュープラットなんて初めて聞いたわ。
昔兼山駅の２階に本屋があって、客が誰もいなくて怖かった記憶があるわ。
名古屋人が本を読まないっていうのは本当なんだと実感した

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part92 [無断転載禁止]©2ch.net

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