超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part92 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 22:59:50.94

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　
超高層ビル街　名駅・笹島周辺を語ろう　part91
https://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1490363099/l50

名鉄景観テロ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/30(木) 23:52:08.66

名鉄の再開発ビルは、規模的には東海道新幹線の1編成をそのまま縦に180メートル引き伸ばした感じかな

それはそうと全体のビルの形は決まりで、
これから具体的なデザインを詰めて行くのかな
今公表されてるデザイン通りに建設されるとは限らないだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:01:10.44

JPタワー北隣のアクロスキューブ名古屋も4/1オープン

京都発の肉がうまいカフェは人気でそう
http://goryugo.com/20170330/nickstock/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/03/31(金) 00:12:16.19

>>19
20フェンチャーチ・ストリートビルみたいな曲線で幅４００mは
超強烈インパクトですけどね。
ガチガチの四角じゃなくて遊び心のあるデザインしして欲しいですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:12:22.54

開業スケジュール

3月30日
・メイカーズピア：開業

4月1日
・レゴランド：開業
・JPタワー：バスターミナル、６店舗開業
・アクロスキューブ名古屋：開業
・グローバルゲート：オフィス入居開始

4月7日
・ＪＲゲートタワー：レストラン街、ユニクロ・ジーユー、ビックカメラ開業

4月17日
・ＪＲゲートタワー：タカシマヤゲートタワーモール、ＪＲゲートタワーホテル開業

6月
・グローバルゲート：大和ハウス名古屋ビル開業予定

秋頃
・グローバルゲート：プリンスホテル、名古屋コンベンションホール開業予定

10月
・グローバルゲート：商業施設、屋上庭園開業

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:21:49.20

納屋橋再開発の商業施設テラッセ納屋橋は17年9月開業予定

御園座タワーは17年12月竣工予定

錦二再開発は18年2月竣工予定

2017/03/31(金) 00:28:32.02

上方修正で、高さ４００m、全長４００mの正方形にならんかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:29:03.83

ユニクロ、ジーユー、ビックカメラは、もうたくさんです

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:31:18.51

大事なスケジュールを忘れておりました

2017年4月23日　名古屋市長選挙　投票日

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 00:35:16.81

駅西はあれはあれで面白いだろ
西洋からの旅行者はああいうの喜ぶんだって
あとは秀吉記念館でもつくったらいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 00:37:29.92

>>10
http://www.maruhachi-kotsu.com/subline/601newl-chamber/network2.gif
上飯田線(平安通-高岳-新栄町-丸太町-金山)と東部線(ささしまライブ-大須観音-矢場町-丸太町-吹上-名古屋大学-星ヶ丘)あたりはワンチャン
あとは需要ないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 00:46:22.67

名駅からスタートする路線が欲しいな
笹島でもええが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 00:48:36.54

http://i.imgur.com/fG7GxWr.jpg
名鉄ビル、こんな感じになるだろうの図【雑なので注意】

2017/03/31(金) 00:49:56.86

>>566
1991 西新宿散策散歩（新宿駅構内〜小田急〜西口〜ヨドバシ〜副都心）
https://www.youtube.com/watch?v=He3427Jw0TU

26年前だけど、新宿西口は駅構内含めて今とほとんど変わってないな、景観は

その他散歩シリーズ（大量にアップされてる）
1991年池袋散策散歩
https://www.youtube.com/watch?v=EzF1w_h1f3w

1990年六本木の夜散歩　銀座駅日比谷線→六本木、街並み散歩
https://www.youtube.com/watch?v=4gU8W3svTPk

1991年　有楽町ー丸の内と色々土曜日散策散歩
https://www.youtube.com/watch?v=we3TkjKILno

1991年渋谷土曜日の夜散策散歩
https://www.youtube.com/watch?v=blQr3dN5rvQ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 00:53:13.51

>>33
http://naonews.jp/wp-content/uploads/1428363361938-320x160.jpg
銀座とか50年前の方が良かったんじゃねレベルに50年前は凄かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:02:17.43

名駅は歴史がないからそのあたりは仕方ないだろ
田圃と沼地に無理やりつくった繁華街
金山もそうだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 01:05:29.94

>>20
日比谷花壇が来るんだ。ゲートタワーモールの方にニコライバーグマン呼べばいいのに。
つい最近も高島屋の各フロアを花で飾ってもらってたしニコライバーグマン本人呼んでたんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 01:07:03.85

金山は路面電車あったけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 01:21:05.53

大相撲名古屋場所も金山の市民会館でやってた。税務署もその辺りにあって、杉原千畝の父親が勤めてた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 01:35:23.51

常盤橋が4棟含む全体で敷地面積31400平米
名鉄が1棟（写真見ると上3棟のトリプルっぽい）で敷地面積28000平米
敷地面積いっぱいぎりぎりまで建てるから低層階の延床面積は相当だと思う
http://blog-imgs-102.fc2.com/k/i/r/kiribou0634/meitetusaikaihatu.jpg
でも中層階～上層階は細身フラットなんでそこまで広くない
低層階から中層階の上は80～100m(=名駅ライン)でJRに高さ合わせてくると思う
その上に高層階100～180mを乗っける感じ、これでスカイラインに統一感が出る

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:46:53.67

名鉄はこれを機に名駅栄金山を全部通るような環状線作ってくれたら面白そう
せっかく名古屋の中心部の3か所すべてに駅があるんだから名鉄だけで全部回れるようにしたらいいのに
東山線の積み残しも少しは解消できるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:47:45.89

>>10
これを機に瀬戸線を延伸し、名駅へ乗り入れ…
栄町駅をもう一段低い階に作り直し、そこから
東山線名城線をくぐって広小路沿いに名駅へ…

まあ、予算は1000億円もあれば出来るだろｗ
もしこれが東京なら、鉄道会社は間違いなくやっているだろうが
東急や小田急の開発に比べたら全然簡単だし、
けど名古屋じゃ市場規模的に厳しいだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:48:27.18

>>11
たまにはメーカーズピアの事も思い出してあげてください…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:52:16.98

>>20
杉養蜂園は、ソフトクリームとかあるのかな？
メーカーズピアの方の店は蜂蜜ソフトとかあるらしいが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 01:57:29.22

>>29
駅裏は、ああいう街と言うには
駅西銀座の道が広すぎで、スカスカ感が醜く、歩行者がないがしろにされ過ぎ
あれは、道路の幅員減らして、歩道幅を広げるべき
それこそ車道なんて一方通行にしても全然問題ない状況
と言うか、ああいう所にまで車が大手を振っているのが名古屋のダメな所だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 01:57:46.62

>>41
栄が通過駅になりそうだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/03/31(金) 02:01:40.59

しっかし、予想の遥か上をいくひっどいものになったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 02:11:58.11

>>44
駅西銀座はリニアできたらもう少し発展するだろうけど
駅西銀座手前の南北の道（ニューグランドホテル～）をモール化すると思う
ただ駅西銀座も車の通行量は大したことないのでモール化できるとは思うけどね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 02:12:26.47

駅裏にあるべき米兵が、発想の転換か、駅前に堂々と店構えだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 02:28:08.33

>>41
瀬戸線と東山名城線は規格が違いすぎてなかなか上手くいかんよ
いっそ新線作った方が安い説

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 02:32:45.71

>>49
言っている意味が理解出来ないのですが…
それらの線路が邪魔だから、その下をくぐるって言っているつもりなのに…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 06:19:48.62

ノリタケがイオンになるのは最低最悪。
鉄道網が便利な立地にマイカーが殺到するイオンなんて百害あって一利無し。
電車でイオンに行く奴なんていないのに無駄過ぎる。
近くにmozoもあって熱田イオンや大曽根イオンや千種イオンや金山イオンや港区イオンなど大規模なイオンが既にバカみたいにあって飽和状態というのに。
都市計画の破壊でしかない。

2017/03/31(金) 06:19:57.01

名駅整備、夏までに方針　名古屋市有識者懇
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/CK2017033102000054.html

2017/03/31(金) 06:39:42.36

いまはリニアの駅頂上がどうなるか楽しみ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 06:47:53.64

笹島の地下道拡張、
名鉄複々線化工事のためという噂も。
金山～名駅地下2階ホーム(空港方面専用)か

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 06:52:43.78

俺は名鉄の今回の発表のデザインは素晴らしいと思うから
是非このまま実現してもらいたい。
普通の２５０ｍのビルをつくっても、今の名古屋だとあんまり目立たないしね
そもそも普通の超高層ビルはどこでもあるんだし

2017/03/31(金) 07:16:11.27

若宮大通の高架下何とかならんかな
http://i.imgur.com/YMRxH78.jpg
浮浪者しか利用してない無駄な広大なスペース
テニスコートあるけどプレーしてるとこ見たことない

2017/03/31(金) 07:37:59.36

名鉄金山～名鉄名古屋間は服伏線だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 07:59:37.55

>>56
俺は一回だけテニスやってるの見たわw

2017/03/31(金) 08:02:28.48

>>51
それに港区のららぽーとも追加ね。専門店の数が２００を超えるそうだ。
港区のららぽーとは建設工事が始まったそうだな。
来年秋開業予定だ。
港区のららぽーとは三重や岐阜からも集客できるはず。
広域から集客できる施設だと思うからOKだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:06:30.87

>>56
あそこ自転車や家電が大量に捨ててあるから処分して欲しいよ

2017/03/31(金) 08:09:01.41

きょうの中日朝刊で経済学者の江口さん「今までは名古屋は家族連れ観光客が来てなかった」と言ってるけど
中国系人や白人や韓国人の家族連れの観光客はたくさん来てます。彼らは小さい子供を連れて。
一流の経済学者でも偏見でモノを語ってしまって、誤ったことを言ってしまう。

2017/03/31(金) 08:11:54.25

実際、家族連れの観光客数は少ないですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:13:53.97

あとリニモを栄や名駅方面へ延伸させたら最強の交通網ができあがるのに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 08:21:51.36

>>61
外国人は珍しくないが
家族連れは多くない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 08:24:04.52

名駅整備、夏までに方針　名古屋市有識者懇
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/CK2017033102000054.html
http://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20170331/images/PK2017033002100273_size0.jpg

2階デッキて皆さん知ってました？
夏までにずれ込んだのは、名鉄が遅れたからですかねぇ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 08:30:57.84

あれ既出でした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 08:31:03.62

>>65二階レベルのデッキ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/31(金) 08:52:57.30

名駅＝幕の内弁当

2017/03/31(金) 09:03:18.42

ぶっちゃけ、180m×3～4棟に分けて、屋上部のみ全棟繋げるのは駄目なのか…？
シンガポールみたいな。

2017/03/31(金) 09:11:44.16

2階で揃えるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 09:14:38.83

延12万㎡、約220店/ららぽーと名古屋港明/三井不動産
https://www.kensetsunews.com/archives/39933
https://www.kensetsunews.com/PB5001H/wp-content/uploads/2017/03/20170330_172741_97018.jpg

2017/03/31(金) 09:15:03.81

二階なら轢かれないなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 09:25:15.78

>>65
ビルの中に自由通路作ればいい
わざわざデッキくっつけるなんてカッコ悪いだけだし
人が分散して百貨店にも地下街にもマイナス

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 09:27:05.36

>>50
すまん
何言ってるんだ俺は(；￣Д￣）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 09:56:20.89

>>41
それ実現したら良いけどな。
一宮から名鉄の運賃だけで栄まで行けるようになるからな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 09:57:51.17

>>56
昔、あそこで何度かプレーしたことあるw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 10:11:14.77

イメージ図はどこまでいってもイメージ図だから外観パースが出てくるまで分からないよね
個人的には、最終的に高層部はしっかり３本分かれたものになるような気がする
空中庭園も実現可能性は５０％じゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/03/31(金) 10:28:22.50

>>65,73
知ってるも何も、名鉄以外は既に存在する通路だから目新しくもないが…

あとは名鉄ができれば完成だけど、
改札がどの会社も1階か地下にしかないから、
正直2階同士を繋ぐメリットが薄いよね

大阪駅みたいにホームの上にも改札作って(3階？)、2階通路に繋ぐなら使えるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 10:51:09.77

名鉄の低層部はイオンみたいな吹き抜けがいいと思う

2017/03/31(金) 11:01:53.58

駅利用者のためだけにデッキを設けるわけではないということでは？
これだけ南北につながる巨大なビル群となれば、ビル間移動する人の量も多いでしょうから、動線を多層化することにはそれなりに意味があるかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:04:44.75

大阪の友達に名鉄のビルが笹島交差点跨ぐ話したら
梅田の阪神高速のビル貫通と同じだなと言ってたから説明しても想像つかんのやろなと諦めた

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:08:59.85

>>78
名駅もいっそのことホームの上に通路つくってほしいわ
大阪駅とか新大阪駅を見てきてから名古屋駅の古臭い地下通路歩くとそのチープさにがっかりする

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:10:40.79

ヤフー掲示板のコメント
名古屋下げが、ここ以上に醜いねｗ

https://headlines.yahoo.co.jp/cm/main?d=20170330-00010008-newswitch-ind&;s=create_time&o=desc&t=t&p=1

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:13:31.46

>>75
瀬戸線を他の路線に繋げろよ感はある
繋げるとしたら金山かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(pc?) · 2017/03/31(金) 11:15:49.41

>>83
そう思う順で見たらそうでもなかったw

2017/03/31(金) 11:21:57.74

180m×3～4棟に分かれる様に環境ｱｾｽに期待する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 11:29:11.63

>>86
これ新環境アセス基準じゃ
環境アセス必要ないらしいよ
とにかく新基準だと
ルーセントも大名古屋もグローバルゲートも
アセスなしで建設出来るらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 11:45:22.58

瀬戸瀬とかほぼ誰も使わないからな
名古屋か金山に通ってれば使いやすいんだろうが

2017/03/31(金) 12:08:58.66

モエストロさん(@moestructure)
「名鉄ビルを秋葉原に置いてみた」
http://i.imgur.com/6F8S8Ys.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 12:09:59.13

>>87
ソース

2017/03/31(金) 12:10:05.18

いま一時的に東京に住んでる身としては大いなる田舎の特性を最大化してほしいと思うね
具体的に言うと周辺都市の人や金をうまい具合に集中させ、且つ過密にしないことだ
今は名駅に集まりすぎてる
キーになるのは金山藤が丘今池大曽根だと思うね
いくらつぎ込んでもいいから発展させろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 12:15:09.36

>>90
新聞読んでないのか？

2017/03/31(金) 12:23:07.23

>>89
わろた　これは化け物だｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/03/31(金) 13:03:51.86

>>89
でけぇw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:06:15.85

>>89
とんでもないなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:07:44.02

>>71
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:09:25.17

>>69
意匠に凝ると金かかるからね
清掃作業も大変

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:10:39.51

>>52-65
これは（・∀・）ｲｲ!!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/03/31(金) 13:11:49.79

>>56
下に店舗でも入れるか、あるいは緑地公園化するか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 13:12:35.10

名駅に負けそうになってる栄をもう一度強化して
名駅集中を防ぐのが良い
そのために

・地下鉄広小路線(名鉄名古屋～栄町)の建設
名鉄金山から地下に入り、
金山→名駅通→名駅スイッチバック→広小路→栄駅(→瀬戸線)
いずれもミュースカイおよび名鉄本線のいくつかの列車を乗り入れさせる。
空港～栄直通で名駅に降ろさずに栄まで連れてこれる。

・広小路・大津通のBRT導入またはトランジットモール化
徒歩と地下鉄の中間の交通手段を用意することで
広小路・大津通を連続的に発展させられる
するとその中心となる栄はおのずと発展する(名駅は端)

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 13:28:52.08

>>99
つまらんものをゴチャゴチャ作ったりするより
すっきりとした芝生広場だけとかにしてくれた方が
個人的にはうれしい

2017/03/31(金) 13:30:57.20

駅西にJRがリニア駅一棟、名鉄が二棟、地元の有力企業が四本くらい
それくらいは超高層建ててほしいが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 13:43:45.25

>>92
取ってないから。ソースをおくれ

2017/03/31(金) 13:50:43.35

市のHPに金山駅周辺まちづくり構想がアップされた
結構ボリュームある
http://www.city.nagoya.jp/shisei/category/53-10-7-6-1-0-0-0-0-0.html
ラゾーナ川崎と渋谷ヒカリエが事例として紹介されてる

何するにしても金山総合ビルが邪魔だなあ

2017/03/31(金) 13:52:20.48

駅西はもう無理だろ
戦後とか高度成長期ならまだしも
住民も知恵をつけてきて買収額を釣り上げてくるだろ。
いくら金もらっても、純粋に住み続けたい人もいるだろうし、
そこに「プロ市民」も絡んで…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(中部地方) · 2017/03/31(金) 13:55:00.54

>>103
ほい
http://www.kentsu.co.jp/webnews/html_top/170329300041.html

2017/03/31(金) 14:00:46.46

【名古屋の「ささしまライブ24」／新ランドマーク竣工、商業施設10月オープン】
流通ニュース　2017年03月30日
https://ryutsuu.biz/store/j033001.html

　貨物駅跡地（約12.4ha）を再開発する大規模プロジェクト「ささしまライブ24」は3月31日、
新たなランドマーク「グローバルゲート」が竣工し、4月よりオフィステナントの入居を開始
する。

　秋にはホテル、コンファレンス施設、商業施設（10月）オープンで全面開業する。

＜グローバルゲート＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa.jpg
＜フロア構成＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa4.jpg

　グローバルゲートは、オフィス、ホテル「名古屋プリンスホテルスカイタワー」、コンファ
レンス施設「名古屋コンベンションホール」からなる高層タワー（36階建て）と、大和ハウス
名古屋ビル（17階建て）、それらを繋ぐ、低層棟（商業施設1階～4階と屋上庭園）を有する
大型複合施設。

＜ささしまライブ24の位置図＞
https://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa2.jpg

　ささしまライブ24は、名古屋駅地区のビジネス支援と、国際交流の拠点を担う複数の機
能を導入し、グローバルゲートの周辺には、THE ART GRACEストリングスホテル名古屋、
愛知大学名古屋キャンパス、Zepp Nagoyaなどが配置されている。

＜グローバルゲート近隣施設＞
http://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170330daiwa3.jpg

2017/03/31(金) 14:01:16.42

>>107
＜緑で覆われた商業施設の南側壁面イメージ＞
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＜オープンエアプラザのイメージ＞
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＜アトリウムイメージ＞
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＜農園も整備される屋上庭園のイメージ＞
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＜名古屋プリンスホテルのロビーイメージ＞
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＜客室イメージ＞
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■グローバルゲート
所在地：名古屋市中村区平池町4丁目（ささしまライブ24土地区画整理事業区域内）
事業主：ささしまライブ24特定目的会社
豊田通商、大和ハウス工業、日本土地建物、オリックス、名鉄不動産（株）
施設用途：オフィス、ホテル、コンファレンス施設、商業施設、駐車場
竣工 2017年3月31日
敷地面積：約17,200m2
建築面積：約11,300m2
延床面積：約157,500m2
構造：鉄骨造、鉄骨鉄筋コンクリート造、鉄筋コンクリート造
階数高さ：高層タワー地上36階建／約170m
　　　　　大和ハウス名古屋ビル地上17階建／約90m
低層棟（商業施設）地上4階建／約30m
地下2階
駐車場：632台
駐輪場：自転車261台、ミニバイク12台
＜グローバルゲート＞
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＜フロア構成＞
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2017/03/31(金) 14:27:38.30

お前らは、名鉄で浮かれる前にルーセント行って金を使って来いよな！
まぁかんぞ！あそこは！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(愛知県) · 2017/03/31(金) 14:29:45.75

>>104
見る限り、アスナルの良さを残した上での再開発って感じだね。
にしてもボリュームが多い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/03/31(金) 15:46:53.97

今の案の横長も巨大で良いとは思うけど
名鉄が300m級だったらテレビ棟から見たとき綺麗なスカイラインで日本にはない完璧なビル群の完成だったんだけどなー

そう意味では三井北菱信の所か駅西側の警察署辺りに300m級が出来るとカッコいいスカイラインになるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/03/31(金) 16:10:31.78

詳しく知らないけどあそこは面積的に300m級無理なんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(滋賀県) · 2017/03/31(金) 16:38:48.60

>>69
名鉄の予想図をよく見ろよ。３棟が分かれてるぞ

https://ryutsuu.biz/images/2017/03/20170329meitesu1.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:48:34.78

>>104
金山住民の俺の意見な。
金山の構想範囲だけど四丁目は金山の商業の中心だから全部入れた方がいいぞ。何もわかってないわ。
ここは山ちゃんのある高架下まで伸ばすべき。近年、一番飲食店が増えて活発な地域だからね。ここから高架線沿いに鶴舞方面も多少伸ばしてもいい。
金山二丁目の一本中に入った地域もどうにもならないよ。ここは外すべき。やり直しね。
波寄の地蔵がある方はどうにもならないから構想地域から絶対外したほうがいい。ヤクザの密集地帯って知らないのかな？
後は葉場公園を範囲に入れないのは間違ってる。あそこは整備すべき場所。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:50:53.88

金山はアウトレットを絶対持って来るべき

2017/03/31(金) 16:54:51.12

低層の屋上の奥にスペースがあるけど何の為に空けてるのだろうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 16:57:08.86

九丁掘りの交差点の向こう側も構想範囲から外すべき。あそこは発展の見込みない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:01:31.25

波寄はほんと触らない方がいい。地権者が細かく土地持ってるから纏まった土地なんてまず出ないし、ヤクザ事務所やらヤクザの住んでる場所の密集地帯だからな。あそこは範囲から外さないと無駄になるだけ。民間に任せて放置すべきところだわ。

2017/03/31(金) 17:03:36.79

>>114
同意、なぜ高架の方へ範囲広げないのかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/03/31(金) 17:05:31.05

波寄は金山エリアで唯一、風俗的な店があるところだからな。どういう場所か市はわかってないわ。ヤクザだらけだっつーの。

超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part92 [無断転載禁止]©2ch.net

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