【150年で】北海道札幌のまちづくり４【急成長】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/14(火) 22:32:05.45

札幌の都心、郊外拠点などの開発・交通インフラを中心とした話題をしようぜっ！
都市圏内はもちろん、道内の話題でもおk

その他、都市構造や機能集積などの観点から都市空間を多角的な視野からとらえ、
この21世紀における課題や展望をまちづくりの視点から議論していただきたく。
情報提供、将来展望の予想、提案など良識ある範囲で。

＜拠点性＞
都心の高度利用
BCP対応自立分散型エネルギーネットワーク
都心繁華街の商圏拡大対策、
オフィスの拠点性強化対策
郊外拠点の副都心化、地下鉄沿線の高度利用促進
地区計画の決定、建築協定の締結

＜人口＞
結婚、出産
子育て支援
教育支援
人口減対策
海外人材受け入れ対策

＜産業＞
新産業育成事業
成長分野・外国人・若年者人材育成支援
道内特産物、特産品推進
近郊工業育成促進

＜交流＞
観光事業
高齢者支援事業
スポーツ促進事業　
五輪誘致活動、
文化・芸術普及促進
景観施策
地域コミュニティ
学校教育

＜安全＞、
除排雪、空き家対策
防災・減災整備、対策
治安維持活動
交通インフラ整備
医療、福祉整備、対策

◆札幌市まちづくり戦略ビジョン
＜未来創造編＞
ttps://www.youtube.com/watch?v=vk8G52dKXnw
＜つながる笑顔編＞
ttps://www.youtube.com/watch?v=Pi5kZyepi-k
＜ビジョン編＞
ttp://www.city.sapporo.jp/kikaku/vision/vision/documents/vision_all.pdf

◆前スレ
【インバウンド】北海道札幌の再開発情報３【新幹線五輪】
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1480506428/
【インバウンド】北海道札幌の再開発情報２【新幹線五輪】
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1471858887/
【インバウンド】北海道の再開発情報【新幹線五輪】
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1460704547/l50

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 21:45:17.30

新さっぽろ駅周辺地区Ｇ・Ｉ街区公募提案
ttps://www.city.sapporo.jp/toshi/kukaku/kyoten/shinsapporo/documents/shinsahoukokusyo.pdf

＜事業概要＞

① Ｇ街区
導入機能教育・産学連携機能
施設規模
・大学施設・・・・(文系学部)地上 6 階/12,176 m2
(看護学部) 地上 4 階/7,267 m2
・産学連携施設・・地上 2 階/1,392 m2
開業時期 2021年4月予定

- 5 -
② Ｉ街区
導入機能商業･宿泊･住居･医療機能
施設規模
・商業施設・・・地上 5 階･地下 1 階/48,702 m2
（約 700 台の立体駐車場含む）
・ホテル・・・・地上 13 階/13,068 m2
・集合住宅・・・地上 31 階･地下 1 階/29,296 m2
（約 200 台の立体駐車場含む）
・医療施設・・・（A）地上 6 階/9,227 m2
（B）地上 6 階/5,483 ㎡
（C）地上 5 階･地下 1 階/6,551 m2
（D）地上 7 階/8,176 ㎡
開業時期 2022 年4月予定

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 21:49:11.57

コンセプトは自然共生型ー苫小牧IR推進協が構想まとめる
ttp://e-kensin.net/news/article/9491.html

苫小牧商工会議所など地元経済界で組織する苫小牧統合型リゾート(ＩＲ)推進協議会(藤田博章会長)は、
独自の苫小牧版ＩＲ構想「北海道ホワイトＩＲ構想」をまとめた。

苫小牧市植苗の民有地を建設予定地とし、広大な原生林に抱かれた世界初の自然共生型ＩＲをコンセプトに、
最上級のラグジュアリーホテルリゾートや富裕層向けの分譲ヴィラ、ショッピングモール、
カジノ、レストラン、温泉施設などを整備。
国内外から年間1000万人の利用者を見込み、経済効果は施設建設時で投資金額最大1500億円、
施設運営時で消費金額最大1580億円を試算している。

同協議会は、ＩＲに関する啓発活動の推進などを目的に2016年8月発足。
市内を中心に46の企業や団体で組織し、道外の大手ゼネコンも名を連ねる。

構想では、新千歳空港に近い苫小牧市植苗の民有地883haを建設予定地に設定。
樽前山の山裾に広がり、支笏洞爺国立公園までつながる森林のうち、開発面積はわずか0.95％で、このうちカジノは3.28％にとどめる。

ホテルや富裕層向けの分譲ヴィラ、ショッピングモール、カジノ、レストラン、温泉施設のほか、
世界的な競走馬の産地としての優位性を生かした競走馬の品評会、国際会議場、見本市、展示会、
動員20万人規模のミュージックフェスティバルなどが開催できる施設を整備するとしている。

施設の総面積は39万6400m2になる。

苫小牧の地域特性を生かした氷室・地熱・太陽光発電、ロシア極東地域の優良な天然ガス田からのパイプラインなどを
組み合わせたエネルギーネットワークも構築。地元資本でエネルギーセンターを設立し、ＩＲにエネルギー供給する。

新千歳空港とＩＲをつなぐ高速自動走行水素バス専用道路や国道36号へのアクセス道路なども整備するとしている。

施設の建設費は最大1500億円を見込む。ＩＲの利用者を年間1000万人とし、施設運営時の消費金額は最大1580億円。
資材購入など施設運営の経済効果は2230億円、施設の雇用人数は2万5200人に上ると推計。ＩＲからの収益は森林資源保護の財源に活用する。

同協議会は苫小牧でのＩＲが実現するよう、この構想を誘致活動に生かしていく考えだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 22:13:50.73

ＪＲ北海道、安全投資に過去最大の295億円
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFB28HC1_Y7A320C1L41000/

北海道旅客鉄道（ＪＲ北海道）は2018年３月期（17年度）に16年度見通し比22％増となる、
過去最大の295億円の安全関連投資を実施する。同社は度重なる事故や不祥事を受け、
15年３月期から５年間の安全投資と修繕の計画に取り組んでいる。
17年度は車両の更新費用を大幅に積み増すほか、新たな保線設備管理システムの導入や土木構造物の強化などを実施。信頼の回復につなげたい考えだ。

28日発表した17年度の事業計画の中で明らかにした。
295億円の内訳は輸送設備の維持更新が６％増の180億円、車両の更新が58％増の115億円。

15年３月期から５年間の安全投資と修繕の計画では、予算総額2600億円を見込んでいる。
５年間の予算総額は変更しないが、車両の老朽化対策強化もあって、計画を前倒しで実施する。

輸送設備の維持更新では高速軌道検測車を新調し、東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）の開発した保線設備管理システムを２年間かけて段階的に取り入れる。
同システムはタブレット端末を使って入力した検査データを工事部門や管理部門などで広く共有でき、
データの改ざんも防げるのが特徴。このほか高架橋や駅舎などの耐震化やコンクリート製（ＰＣ）枕木の導入にも取り組む。

　同社は205両ある一般気動車のうち、使用開始から32年以上たつ車両が138両（67％）あり、
17年度はＪＲ東日本と共同開発するモーターを併用する新型車両を試験的に導入。
２年ほどかけて冬季の耐久性などを確かめた上で量産化するかどうかを判断する。
特急車両については北海道新幹線の開業によって需要が増えている在来線の札幌―函館間で、261系気動車への置き換えを進める。

　安全関連投資の295億円を含む設備投資の総額は16年度に比べ２億円多い346億円を計画している。
17年度に国から受け取る安全投資と修繕に対する支援（530億円）のうち、316億円を充てる。
その半分の158億円を返済が必要な無利子の貸し付けが占める。

　17年度末の借入金残高は30％増の1046億円に拡大。国の支援が一部終了する19年度末には1400億円を超える見通しで、
利用が極端に少ない路線の見直しなども並行して進めて資金の確保を目指す。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 22:33:11.78

北海道／議会庁舎改築／基本設計完了、建築工事は１０月以降にＷＴＯ入札公告
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703280910

北海道は札幌市中央区の道庁敷地内で計画している議会庁舎の改築基本設計案をまとめた。
建物は地下１階地上６階建てとし、既存庁舎の解体費用を除く建設費は１０１億円を試算。
１６年１１月に公表した建設費から約２億円削減した。基本設計は日本設計・ドーコンＪＶが担当。
４月に実施設計に着手し、９月までに完了させる。建築工事は１０月以降にＷＴＯ対象案件として入札公告する見通しだ。

建物は免震構造で、延べ１万８８８０平方メートルの規模を想定している。

建設費１０１億円の内訳は建築が６８億円、電気・通信設備が１４億円、冷暖房・給配水設備が１９億円。
１６年１１月時点では建設費を約１０３億円と試算していたが、高さを抑えて鉄骨やコンクリートの数量を縮減するとともに、
外装仕上げを当初予定していたタイルやガラスカーテンウオールからＰＣパネルに変更するなどしてコストの抑制を図った。

議場には木材を多用する。トドマツ、カラマツ、エゾマツといった道産木材の活用を検討している。

現議会庁舎は１９５１年に竣工。ＲＣ造地下１階地上５階建て延べ１万３１３５平方メートルの規模。
老朽化が進んでいることから現在地で改築する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 22:44:26.61

島田修社長に聞く（２）札幌圏サービス向上を
ttp://mainichi.jp/articles/20170331/k00/00m/020/035000c#csidxc0575f29bc8e459a811d12996a2fa87

ＪＲ北海道の誕生から３０年を迎えるのを前に、島田修社長はインタビューで経営危機に対処するために
運賃の値上げも検討する意向を表明。また札幌圏の設備増強などサービス向上につとめる考えも明らかにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 22:49:22.45

札幌・北４東６周辺地区、再開発事業始まる　健康や環境キーワードに　／北海道
ttp://mainichi.jp/articles/20170330/ddl/k01/020/112000c

札幌・創成川東地区の北側に当たる札幌市中央区北４東６周辺地区の再開発事業が始まった。
大型商業施設「サッポロファクトリー」に隣接する用地に市が中央体育館を移設。
２０２０年度までにプールや温浴などの施設やサービス付き高齢者向け住宅などが順次整備される。

用地はＪＲ札幌駅から約１キロ東にあり、面積約４・１ヘクタール。
北海道ガスの旧本社や札幌工場などの跡地で、同社や周辺地権者でつくる「北４東６周辺地区市街地再開発組合」
（理事長、大槻博・北海道ガス社長）が１５年から計画を進めてきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 22:55:48.87

札幌都心における自立分散型エネルギーネットワーク構想
～高効率なエネルギー利用で未来を拓く札幌のまちを世界へ発信～
ttp://www.mlit.go.jp/common/001125795.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 23:01:26.93

北海道札幌市／再開発事業
２０３０年度の北海道新幹線札幌延伸もあり、札幌市内では再開発が目白押しになってくる。

＜札幌創世1.1.1区北1西1地区第一種市街地再開発事業＞
施行者：札幌創世1.1.1区北1西1地区市街地再開発組合
進　捗：権利変換計画認可（工事中）
所在地：札幌市中央区北1条西1丁目
地区面積：約2.0ha
延床面積：約131,000平方メートル
用　途：業務、公共公益施設、駐車場
設　計：日建設計・北海道日建設計JV
施　工（特定業務代行者）：大成建設・岩田地崎建設・伊藤組土建・岩倉建設・丸彦渡辺建設JV
事業期間：平成26年（2014年）～30年（2018年）
事業費：約780億円

＜南2西3南西地区第一種市街地再開発事業＞
施行者：南2西3南西地区市街地再開発組合
進　捗：組合設立認可
所在地：札幌市中央区南2条西3丁目組合
地区面積：約0.6ha
延床面積：約42,900平方メートル
用　途：業務、商業、住宅、公共駐輪場
事業協力者：大京
事業コンサルタント：協同組合都市設計連合
設　計：NTTファシリティーズ、プランテック総合計画事務所
施　工（特定業務代行者）：佐藤工業・岩田地崎建設・岩倉建設JV
事業期間：平成27年（2015年）～32年（2020年）
事業費：約240億円

＜北4東6周辺地区第一種市街地再開発事業＞
施行者：北4東6周辺地区市街地再開発組合
進　捗：組合設立認可
所在地：札幌市中央区北3条東5丁目の一部
北4条東5丁目の一部、北4条東6丁目
北4条東7丁目の一部
地区面積：約4.1ha
延べ面積：約80,500平方メートル
用　途：共同住宅、体育館、地域冷暖房施設、医療福祉等
施　工（特定業務代行者）：フジタ・岩田地崎建設・田中組・北海道日建設計共同体
事業期間：平成27年（2015年）～32年（2020年）
事業費：約347億円

＜北8西1地区第一種市街地再開発事業＞
施行者：札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合（予定）
進　捗：都市計画決定
所在地：札幌市北区北8条西1丁目
地区面積：2.0ha
延床面積：約122,000㎡
事業協力者：大成建設、伊藤組土建
事業コンサルタント：日本設計

＜北3東11周辺地区第一種市街地再開発事業＞
施行者：北3東11周辺地区市街地再開発組合（予定）
進　捗：都市計画決定
所在地：札幌市中央区北3条東10丁目の一部、北3条東11丁目の一部、北3条東12丁目の一部
地区面積：2.5ha
延床面積：約62,000㎡

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 23:03:16.87

札幌駅北口8・1地区第一種市街地再開発事業

＜事業概要＞
施行者：札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合（予定）
所在地：札幌市北区北８条西１丁目
地区面積：約１万１７００平方メートル
延床面積：約１２万平方メートル
施設建築物：○北東区画・駐車場棟
　　　　　　○北西区画・オフィス、店舗棟（ＲＣ造４階建て）
　　　　　　○南東区画・ホテル、店舗棟（ＲＣ造１４階建て、客室数約３００室）
　　　　　　○南西区画・マンション、店舗棟（ＳＲＣ造５０階建て、住戸数約６００戸）。
　　　　　　　　　　　１～４階に商業施設、５～５０階にマンションが入る予定。高さ約１８０メートル
事業協力者：伊藤組土建、大成建設
コーディネーター・事業コンサルタント：日本設計
設計コンサルタント：日本設計、ドーコン
参加組合員予定者：（住宅部分）大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、ＮＩＰＰＯ
　　　　　　　　　（オフィス部分）大和リース、
　　　　　　　　　（ホテル部分）スターツコーポレーション
総事業費：未定

平成２９年度：組合設立認可（予定）
平成３０年度：権利変換計画認可（予定）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/30(木) 23:10:00.75

札幌駅北口8・1地区第一種市街地再開発事業

＜事業概要＞
施行者：札幌駅北口8・1地区市街地再開発組合（予定）
所在地：札幌市北区北８条西１丁目
地区面積：約１万１７００平方メートル
延床面積：約１２万平方メートル
施設建築物：○北東区画・駐車場棟
　　　　　　○北西区画・オフィス、店舗棟（ＲＣ造４階建て）
　　　　　　○南東区画・ホテル、店舗棟（ＲＣ造１４階建て、客室数約３００室）
　　　　　　○南西区画・マンション、店舗棟（ＳＲＣ造５０階建て、住戸数約６００戸）。
　　　　　　　　　　　１～４階に商業施設、５～５０階にマンションが入る予定。高さ約１８０メートル
事業協力者：伊藤組土建、大成建設
コーディネーター・事業コンサルタント：日本設計
設計コンサルタント：日本設計、ドーコン
参加組合員予定者：（住宅部分）大和ハウス工業、住友不動産、東急不動産、ＮＩＰＰＯ
　　　　　　　　　（オフィス部分）大和リース、
　　　　　　　　　（ホテル部分）スターツコーポレーション
総事業費：約427億円

2017年度：組合設立認可（予定）
2018年度：実施設計　権利変換計画認可　建物除却　建築工事着手（予定）
2021年度：完成（予定）

　　　

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 00:20:43.01

ソニーストア札幌　4月1日(土)　OPEN!!
ttp://www.sony.jp/store/retail/sapporo/

＜PlayStationVR特別体験会＞
札幌でも開催！
体験できるゲームは「PlayStation VR WORLDS」と「初音ミクVRフューチャーライブ」
開催日時：4月1日(土)、2日(日)

＜シアタールーム＞
迫力の4K映像と上質な音楽が楽しめるなど体験ができるイベントを用意！
［開催日］4月1日(土)、2日(日) 、8日(土）、9日(日)

＜その他＞
・4月22日発売のレーザー光源を採用した超単焦点ビデオプロジェクターが
　4月1日～4月16日まで先行展示。体験会イベントは4月8日(土）、9日(日)

・デジタル一眼カメラαで撮影できる体験会
・「ソニーストア札幌」限定の初音ミクコラボモデルを発売！
・「Z9Dシリーズ」の100V型が期間限定で展示
・高度な知識と技術を有した、αに特化した専任スタッフのαテクニカルアドバイザーが
　快適にαをお使いいただくためのサポートを、ソニーストア直営店舗にて実施
・カメラセミナーやトークショーイベントが盛りだくさん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 13:36:40.91

★☆・゜☆【最新】札幌市内軌道系＜最新＞乗車人員　【2017.3】★☆・゜☆　　

◆年間（2016,2～2017.1）◆
地下鉄　225,179,191人/年≒615,224人/日
市＿電　　8,991,665人/年≒*24,567人/日　大雪運休で900万人/年達成ならず。
Ｊ＿Ｒ　*79,719,355人/年≒217.812人/日
-----------------------------------------------
合　計　313,890,211人/年≒857,624人/日　

＜地下鉄＞
南北線　84,847,057人/年≒231,823人/日
東西線　84,878,014人/年≒231,907人/日
東豊線　55,454,120人/年≒151,514人/日

◆月間（2016年→2017年のデータ比較、市営：1月、JR：2月とする。）◆
　()は前年同月比増加率
地下鉄　623,837人/日→648,541人/日（＋4.0％）都心地価高騰により地下鉄沿線の需要も増加！年末の大雪の影響もある。
市＿電　26,826人/日→27,211人/日（＋1.4％）ループ化ボーナスは終了。ループ化後1年間トータルでは10％増。
Ｊ＿Ｒ　200,546人/日→210,556人/日（＋5.0％）春節ボーナスの反動？（去年は雪まつりの時期、今年は1月）

＜地下鉄＞やはりどの路線も順調に増加。
南北線　235,825人/日→246,487人/日（＋4.5％）
東西線　235,082人/日→248,073人/日（＋5.5％）2016年11月までの市電に近い増加率！
東豊線　152,930人/日→153,981人/日（＋0.7％）去年のモーターショーの反動？

◆各月末直近一年間の軌道系乗車人員推移◆
2014.11　301,585,507　　2015.06　303,108,387
2014.12　302,242,565　　2015.07　303,825,468
2015.01　302,665,232　　2015.08　304,077,153
2015.02　303,303,196　　2015.09　303,786,011
2015.03　302,519,240　　2015.10　304,456,002
2015.04　302,056,744　　2015.11　305,291,010　　　　
2015.05　302,413,818
　　
　2016.01　306,162,848　※2016.07　308,838,587　　
※2016.02　306,783,222　※2016.08　309,415,840　　
※2016.03　307,529,188　※2016.09　309,981,456
※2016.04　307,754,836　※2016.10　310,547,972
※2016.05　308,161,530　※2016.11　311,386,404
※2016.06　308,529,089　※2016.12　312,179,316

※2017.01　313,890,211←過去最多
※366日分データ。来月データより365日/年となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 13:55:23.61

★☆・゜☆【最新】札幌市内軌道系＜最新＞乗車人員　【2017.3】★☆・゜☆　　

◆年間（2016,2～2017.1）◆
地下鉄　225,179,191人/年≒615,224人/日
市＿電　　8,991,665人/年≒*24,567人/日　大雪運休で900万人/年達成ならず。
Ｊ＿Ｒ　*79,719,355人/年≒217.812人/日
-----------------------------------------------
合　計　313,890,211人/年≒857,624人/日　

＜地下鉄＞
南北線　84,847,057人/年≒231,823人/日
東西線　84,878,014人/年≒231,907人/日
東豊線　55,454,120人/年≒151,514人/日

◆月間（2016年→2017年のデータ比較、市営：1月、JR：2月とする。）◆
　()は前年同月比増加率
地下鉄　623,837人/日→648,541人/日（＋4.0％）都心地価高騰により地下鉄沿線の需要も増加！年末の大雪の影響もある。
市＿電　26,826人/日→27,211人/日（＋1.4％）ループ化ボーナスは終了。ループ化後1年間トータルでは10％増。
Ｊ＿Ｒ　243,275人/日→248,134人/日（＋2.0％）春節ボーナスの反動？（去年は雪まつりの時期、今年は1月
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昨年比1日減だが、乗車人員は増加した。土曜祝日だったので平日数は変化なし、平日ウエイトは高い。
＜地下鉄＞やはりどの路線も順調に増加。
南北線　235,825人/日→246,487人/日（＋4.5％）沿線の高齢化も進むが、都心需要が高い。
東西線　235,082人/日→248,073人/日（＋5.5％）南北線と逆転、開発の余地がある伸びしろがある沿線。
東豊線　152,930人/日→153,981人/日（＋0.7％）意外に伸び悩む。去年のモーターショーの反動？

◆各月末直近一年間の軌道系乗車人員推移◆
2014.11　301,585,507　　2015.06　303,108,387
2014.12　302,242,565　　2015.07　303,825,468
2015.01　302,665,232　　2015.08　304,077,153
2015.02　303,303,196　　2015.09　303,786,011
2015.03　302,519,240　　2015.10　304,456,002
2015.04　302,056,744　　2015.11　305,291,010　　　　
2015.05　302,413,818
　　
　2016.01　306,162,848　※2016.07　308,838,587　　
※2016.02　306,783,222　※2016.08　309,415,840　　
※2016.03　307,529,188　※2016.09　309,981,456
※2016.04　307,754,836　※2016.10　310,547,972
※2016.05　308,161,530　※2016.11　311,386,404
※2016.06　308,529,089　※2016.12　312,179,316

※2017.01　313,890,211←過去最多
※366日分データ。来月データより365日/年となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 14:01:40.74

都心型ニトリ３１日開業　道内初の駅直結・札幌エスタに
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0384570.html

ニトリホールディングス（ＨＤ、札幌）は３０日、ＪＲ札幌駅前の商業施設「札幌エスタ」（中央区北５西２）
で開業準備を進めていた新業態の小型店舗「ニトリＥＸＰＲＥＳＳ（エクスプレス）」を報道関係者に公開した。
品ぞろえを生活雑貨主体にした国内１号店で３１日に開業する。
道内初の駅直結型店舗の立地を生かし、通勤、買い物客らの需要を取り込みたい考え。

札幌エスタ７階で、面積は約千平方メートル。食器や水回り用品、寝具など電車でも持ち帰り可能な商品を中心に約６千点を扱う。
ソファなど大型家具は展示しないが、店内に配備したタブレット型端末で注文できる。
陳列棚の高さを１．５メートルに抑え、店内全体が見渡せる開放的な雰囲気とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 14:04:08.61

札幌学院大が新札幌の再開発エリアに分校舎－21年開校目指し
ttp://e-kensin.net/news/article/9492.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 14:04:29.68

学校法人札幌学院大学(江別市文京台11、井上俊彌理事長)が、新札幌に分校舎の建設を検討していることが30日、分かった。
青少年科学館西側の厚別中央1条5丁目の敷地約1・6haを取得して新設する計画。施設は地上6階、
延べ1万2176m2の規模で本校舎の学部とは別に文系学部を新たに設置する考えだ。

さらに、新校舎に隣接した場所に道外の学校法人が看護学部の進出を検討しており、同大と調整を進めているもようだ。
いずれも開校は2021年4月を予定している。

同大が取得を検討する敷地は、札幌市が再開発を条件に公募提案型売却を募っていた新さっぽろ駅周辺地区Ｇ・Ｉ街区のうち、
約1・6haのＧ街区。公募で最優秀提案者に選ばれた大和ハウス工業札幌支店などと連携し、事業を進めていく。

少子化の影響で同大の16年度入学者数は約540人にとどまり減少傾向にあるため、
地下鉄新さっぽろ駅が徒歩圏と交通の利便性が高い場所での、新たな取り組みにより学生確保を図る考えだ。

新校舎に設ける学部については、まだ固まっていないとするが、同大は文系の学部を検討しているとみられる。

同大は18年にも心理学部臨床心理学科の新設を検討しているほか、さらに経済系の新学部も設置する動きもある。
敷地内には新校舎のほか、地上2階、延べ1392m²の産学連携施設も新設する計画。
概要については未定としているが同大は「理系ではなく、こちらも文系で何かできないか考えている」と述べた。

一方、看護学部の設置を構想する道外の学校法人に一部敷地を貸し出すことも視野に入れる。
施設は地上4階、延べ7267m²とし、現在、開校に向けて調整を進めているようだ。
ＪＲ新札幌駅北側で同時に開発が始まるＩ街区(約3・9ha)では、脳神経や整形外科など4つの医療機関を集約した、医療ツーリズムの拠点ができる。
Ｇ街区でも医療に関する教育機関を設置し、連携していくとみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 14:07:35.28

東急百札幌店の保育園お披露目　企業主導型、店内は全国初買い物客、一時預かりも
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14706540Q7A330C1L41000/

東急百貨店札幌店は30日、４月１日から店内で開園する「さっぽろ駅前保育園」を関係者ら約70人にお披露目した。
認可保育所並みの補助が受けられる内閣府の「企業主導型保育事業」に採択されており、
百貨店内で同事業による保育園が開業するのは全国初という。
セレモニーには高橋はるみ知事や秋元克広札幌市長も出席、待機児童解消をめざす自治体からの関心の高さをうかがわせた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/03/31(金) 14:26:21.15

【ビデオ】「ニトリＥＸＰＲＥＳＳ」札幌エスタ店31日オープン　ホームファッションの小型店業態
ttp://hre-net.com/keizai/ryutu/23636/

※映像はこちらの画像↓をクリックしてご覧ください
ttps://www.youtube.com/watch?v=31oUPFq6DN8

ニトリホールディングス（札幌本社・札幌市北区、東京本社・東京都北区）は今日31日、
ＪＲ札幌駅に直結した商業施設である札幌エスタ７階に新業態の小型店「ニトリＥＸＰＲＥＳＳ」１号店をオープンさせた。
これに先立ち30日、内覧会を実施、白井俊之社長は「ＥＸＰＲＥＳＳ業態は、より便利により手軽に、より簡単に利用できるというのがコンセプト。
家具は置かずホームファッションを中心に様々な実験をやりたい」と話した。

「ニトリＥＸＰＲＥＳＳ札幌エスタ店」は、１９７８年８月に竣工した札幌エスタ７階空きフロアに出店。
新年度が始まり、新社会人や新入学生の住生活用品需要が高まるこの時期にタイミングを合わせてオープンさせた。

店舗面積は約３００坪で家具を置かず、ニトリＰＢ（プライベートブランド）の寝装品、カーテン、食器類、雑貨類などホームファッション
約６０００ＳＫＵ（在庫保管単位）を揃えた。

郊外型の大型店である既存のニトリ店舗の売れ筋商品を集約した品揃えにしている。
家具類の取り寄せができるタブレット端末も試験的に配置した。年度売上高については非公表。

内覧会で会見した白井社長は、「旬の商品を既存のニトリ店舗よりも早く提案してお客様の反応を見ることや商品の見せ方も
工夫して買い上げ点数や来店頻度を高めたい」と話した。
ＥＸＰＲＥＳＳ業態は、都心立地やショッピングセンター（ＳＣ）内を出店エリアに想定、近隣にある大型店ニトリの衛星店舗と位置づける。
ホームファッションに品揃えを絞ったことについて白井社長は、「ニトリ全体の売上げで家具構成比は４割を切り、ホームファッションが伸びている。
ホームファッションは、買い足したり季節ごとに揃えるなど継続的に売れる傾向がある。
勤め帰りに寄れるように便利さを提供することによって、お客様が郊外型と都心型を使い分けられるようにしたい」と述べた。
　
　小型店は、大型店に比べて売上高が少ないためローコストの運営が鍵を握る。
同社ではＥＸＰＲＥＳＳ業態のために在庫の仕組みや納入頻度、店出しの作業について改善。
合わせて物流段階から店頭在庫までを考えた包装方法などでコストを圧縮させる。

ＥＸＰＲＥＳＳの今後の出店は、新店として４月中に「ららぽーと和泉店」（大阪府和泉市）、「ららぽーと富士見店」（埼玉県富士見市）を出店するほか、
既存のニトリ店舗の「池袋サンシャインシティ店」（東京都豊島区）、「上野マルイ店」（同台東区）、
「イオンモール川口前川店」（埼玉県川口市）「ココリア多摩センター店」（多摩市）を順次、ＥＸＰＲＥＳＳに転換する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 00:02:38.58

札幌駅、創世1.1.1再開発が本格始動へ　～2030年開業目指し規模はJRタワー以上に、インフラ整備も加熱～

再開発を計画しているのは市有地「北５西１街区」と、その西隣にある民有地「北5西2街区」の2街区。
北５西１街区の面積は約１万３６００平方メートルで、駐輪場や駐車場として使われている。
北５西２街区はＪＲ北海道グループの所有地で面積は約９３００平方メートル。
現在は商業施設「札幌エスタ」やバスターミナルなどがある。

高層ビルの具体的な整備方針や、地下通路、新幹線関連施設などの整備計画について盛り込む。
市では今年度の都市計画決定を目指すという。

構想案によると、駅を中心とした２街区を含む17ヘクタールを「札幌駅交流拠点先導街区」に位置付け、先行して再整備に取り組む。
北5西1には、高さ300ｍのA棟、北5東1には、高さ250ｍの高層ビルを一体的に整備する。
北5西2から創成川通をまたぎ北5東1まで連続したビルにしたいという。延べ床面積は45万m2位を想定。
高層ビルには外国人観光客などを受け入れる宿泊施設や商業施設などの機能の導入や既存商業施設１階にあるバスターミナルを再整備する。
災害時や鉄道運行ができない際に一時避難場所としても活用できるよう避難・滞在スペースを確保した施設とする。

マイナス金利政策の影響で資産運用をしなければいけなくなったとして、西武跡地も東急との共同再開発も内定しているという。
2019年度には、準備組合を設立し、2020年度には着工したいとの考えがある。
西武跡地側にヨドバシを核とした商業ビル、現東急側に高級ホテルやレストランを誘致する方向で調整しているという。

創世1.1.1区（大通西1、大通東1）再開発においても、それぞれ、高さ200～250m、床面積15～20万m2程度で検討しているという。

札幌駅周辺での土地利用の在り方が問題となっている。道内経済界で、2030年において札幌の交流人口は年間約1200万人増加するという見方もある。
「札幌は都市の中でも築古ビルの比率が高い都市である。札幌におけるオフィス機能のさらなる成長や高度化・耐震性の確保が重要だ」との見方もある。

札幌市では、地下鉄の清田、屯田、川沿地区までの延伸構想や市電の札幌駅、桑園、苗穂の各方面の延伸可能性も示唆していることがわかった。
地下鉄の利用者数が想定値を大幅に上回っており、また、経済界や町内会、デベロッパーなどから延伸の問い合わせが相次いでいるという。
需要が見込まれる地下鉄沿線の土地の高度利用が見込まれ、高さや容積率の制限を緩和していくという。
これまでの想定を大きく上回り、2025年には、沿線人口は10％の増加、乗車人員は75万人/日になるとの見方もある。

札幌北ICから都心部までのアクセス高規格道路に加え、豊平川通も高規格道路化を検討しているという。
経済界や観光業界などからは、札幌ICから都心部までの第２アクセス高規格道路の必要性を問われている。

また、準天頂衛星を活用した除雪作業車両の自動運転システムの実用化に向けた研究開発も進めている。
2019年度から試験走行を実施し、随時、幹線道路などでの実用化していくという。排雪した雪もエネルギー利用も検討しているという。

新幹線と高規格幹線道路による複合ネットワークの形成により、札幌圏の交通インフラのストック効果は一段と高まる見通しだ。

また、函館～青森県の大間町、渡島管内の森町～室蘭を結ぶ、高速道路も2030年の開通を目指して検討がされている。
自動運転利用も想定している。中国、ロシア、カナダ、タイなど海外からの視察も予定されている。
IOT,AIの利活用促進により、実現可能性がより高まってくるという。

Evaluation: Good!

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 00:28:13.24

札幌市の企業誘致　～国内外から熱視線　東京23区以上の2、30代増加率も射程圏内～

札幌市は、2016暦年のデータで、9315人と東京特別区に次ぐ、社会増加となっている。
江別市や千歳市など周辺自治体も、2016暦年のデータで社会動態が前年比で増加となっている。
しかし、自然動態の改善が見込まれず、今後の人口減も懸念される。

これまで、20歳～24歳における若年層の男性の転入超過数が極めて少ないことが大きな課題であった。
「道内人口が減少局面に突入しているが、道外からの流入も増加し、今後15年間は増加傾向にある。」などの国内外の有識者などの見方が強い。
産業基盤強化についても、コンテンツ産業やIT系企業、バイオ産業、インバウンド関連企業などのさらなる起業・誘致・育成が進むとみられるという。

札幌市への企業進出や規模拡大などで、市の経済局産業振興部に国内外からの問い合わせが677件と昨年度比でおおよそ8倍になっているという。
「災害やテロなどのリスクが少なく、また、交流人口増加が期待でき、ホテル、商業施設、オフィスの再開発ポテンシャルが高い」、
「北海道の人材は、フレキシビリティに富み、価値観が多様化するこの時代には重要な戦力になる」
「人材育成や技術開発の拠点とし、国内IT産業の発展に寄与したい」という意見も寄せられた。

地場のＩＴ企業におけるＡＩの開発経験が増加することにより、北海道の資源の利用や除排雪、自動運転技術などで、
札幌市の全産業における付加価値増加率が、2032年には、2012年比15％増と国内で最も高くなるとの見方が強い。

北海道は全国最多の２８テストコースがあることや広大な土地、寒冷な気候といった特徴を生かし、幅広い実証試験ができるという見方が強い。
気候変動考慮した治水対策の拠点、ファインテックやブロックチェーン技術の分野においても、問い合わせが相次いでいる。
大手薬品メーカーの共同出資で、新薬開発の拠点構想も持ち上がっている。
また、ドローンは空撮や建設、農林業、物流、防災など活用領域の拡大が期待できるという。

観光客も増加を続け、5月から来年の雪まつり開催時のホテルの予約もとるのが難しいという。
札幌市では、ITコンテンツ産業やフード産業育成につながる参加型の大型イベントを3件ほど企画し、
事務所開設費や設備投資費を40％ほど補助し、正規雇用増1人あたり150万円を補助するとしている。
ジェトロや道などと連携し、海外企業誘致や海外高度人材受け入れを強化していくとしている。

札幌市長は、「ホテルや外資系企業誘致や外国人参加型の商品開発も加速化させていく、
海外ニーズに対応した商品、サービスの開発を支援することで、販路拡大を支援する。
そのためには、公立中学、高校の海外への修学旅行の検討、英語教育や異文化交流、留学支援、海外企業視察に注力していきたい」
と意気込みを見せている。

Evaluation: Average.

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 00:29:37.79

というエイプリルフールネタでした。

Evaluation: Average.

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 22:58:05.51

苫小牧に大型冷蔵倉庫　60億円投資、食品輸出強化
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO14771810R30C17A3L41000/?n_cid=TPRN0011

　苫小牧市が出資する倉庫・港湾運送業の苫小牧埠頭は、苫小牧港に大型冷蔵倉庫を新設する。
収容能力は２万トンで、総事業費は60億円。2019年４月にも稼働し、苫小牧港の営業用冷蔵倉庫の収容能力は５倍以上となる。
港湾輸送の効率化を進めると同時に、道産食品の輸出拠点港としての機能を強化する。

食品メーカーを誘致し、加工食品の産業集積をめざす狙いもある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:01:07.22

トヨタ北海道・田中社長退任　無段変速機でＶ字回復　道内産業の成長に寄与
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0385091.html

トヨタ自動車北海道（苫小牧市勇払）の社長を１１年務めた田中義克氏（６５）が６月に退任することが決まった。
田中氏は、３代目社長として同社を道内最大の製造業に育て、道経連副会長を務めるなど経済界でも存在感を示してきた。
自動車業界で先進技術の開発競争が激しさを増すなか、
後任となるトヨタ自動車（愛知県豊田市）常務理事の北條康夫氏（６０）には、
ニーズに合わせた製品供給をいかに続けるか課題も突き付けられる。

　田中氏は２００６年６月、トヨタ自動車の常務役員から就任。同年から無段変速機（ＣＶＴ）の製造を始め、
１４年には自動変速機（ＡＴ）の生産量を上回る主力製品となり、ＣＶＴの生産を軸に業績も向上した。
３月期売上高は、リーマンショックの影響で１２年は１４９７億円まで落ち込んだものの、
北米や中国向けへの生産が好調で１６年は１７１０億円に回復した。

　１０年に北海道機械工業会会長、１４年には道経連副会長に就任。社長就任時に６％ほどだった
道内部品調達率を２０％弱に引き上げるなど、道内のものづくり産業の成長にも寄与した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:04:42.60

ソニーストア札幌１日開店　道内初の直営　アップルストア跡
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0384972.html

ソニーの国内販売子会社、ソニーマーケティング（東京）は３１日、
道内初のソニー直営店「ソニーストア札幌」（札幌市中央区南１西３）を報道関係者に公開した。
国内では、東京や大阪などに次いで５店目で、１日に開店する。

　昨年閉店したアップルストア跡を改装した。売り場面積は約６００平方メートル。
携帯型音楽プレーヤー「ウォークマン」やデジタル一眼カメラ、テレビゲーム機「プレイステーション」などの新製品を展示販売する。

　道内はプロやアマチュアのカメラマンが多いとして、デジタルカメラやレンズなどの商品を充実させ、修理などの専門員も配置した。
来店客は、最新機器を使って選ぶことができる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:07:25.12

小樽「フルＪＣＴ化」　東日本高速道路　要望受け計画変更
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0385001.html

東日本高速道路（東京）は３１日、２０１８年度開通予定の
北海道横断自動車道小樽―後志管内余市間（２３・４キロ）の小樽ジャンクション（ＪＣＴ）について、
札幌方面とだけ結ぶ「ハーフＪＣＴ」とする計画を変更し、小樽市中心部方面からも乗り降りできる「フルＪＣＴ」とする方針を発表した。
小樽市や周辺町、経済・医療団体などが観光や医療体制の面からも不便として改善を要望していた。

　ＪＣＴは複数方向に向かう高速道路の結節点で、立体交差などを整備した施設。
道横断自動車道の同区間は、朝里インターチェンジ（ＩＣ）と銭函ＩＣの間を起点に札樽自動車道から分岐し、余市方面に向かう。
１９９９年の整備計画決定時、小樽ＪＣＴはフルＪＣＴで計画されたが、０５年の日本道路公団民営化に伴う事業見直しにより、
小樽市街地方面とつながらないハーフＪＣＴに変更され、０６年に着工した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:09:29.73

札幌学院大が新たな教育拠点　新札幌駅周辺に進出検討
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0385025.html

札幌学院大（江別市）が、札幌市厚別区のＪＲ新札幌駅南西側の再開発地域に新たな教育拠点を設ける検討を始めていることがわかった。
同地域は大和ハウス工業（大阪）を代表とする共同事業体が再開発し、大学を誘致することが決まっている。
大学側は近く理事会などで対応を決める。

　大学関係者によると、進出を検討しているのは、札幌市青少年科学館そばの市営住宅跡地１・６ヘクタールの
一部に共同事業体が建設する予定の地上６階の建物。共同事業体は２０２１年春に文系学部の設置を想定している。

　札学院大は経営、経済、人文などの学部があるが、少子化で入学者の定員割れが続いている。
交通の便がいい新札幌駅周辺に拠点ができれば、学生の確保につながる利点がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:12:18.15

コンパクトシティー構想具体化へ　当別町、役場庁舎建て替え検討
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0385183.html

【当別】町は、経済や資源が地元で循環する自立したまちづくりを進めるため、「コンパクトシティー構想」をまとめた。
市街地の再活性化を図るため、老朽化が進む役場庁舎の建て替えを含めた公共施設の整備について、
本年度から具体的な検討に入ることなどを盛り込んだ。

構想は、道の「北の住まいるタウン」のモデル市町村に選ばれたことを受け、
昨秋から町内の経済、交通、福祉などの関係者による協議会が策定を進めてきた。
「暮らしやすい地域づくり」と「地域エネルギーを活用したまちづくり」の二つのコンセプトを軸に、今後取り組む具体的な施策を列挙した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:14:42.19

ＪＲ北海道で入社式　島田社長「事業の変革に取り組む」
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0385212.html

ＪＲ北海道の入社式が１日、札幌市手稲区の同社社員研修センターで行われた。
国鉄が分割・民営化しＪＲが発足してから、この日で３０年。
島田修社長はあいさつで「（今後は）人口減少など環境変化に対応しながら、
必要な事業の変革に取り組む」と述べた。

　島田社長は２０１１年に起きた石勝線トンネルでの特急列車脱線炎上事故に触れ、
「鉄道事業者としての信頼を著しく失った」と責任の重さを語り、
「安全が最大の使命で、不断の努力によって保たれる」と安全運行への意識を持つよう呼びかけた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/01(土) 23:15:52.90

大泉洋さんがハム開幕戦始球式　「今年も北海道を元気に」
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/sports/baseball/fighters/1-0385074.html

プロ野球北海道日本ハムの今季開幕戦が３１日、札幌ドームで行われ、江別市出身の俳優大泉洋さん（４３）が始球式で投手を務めた。

二刀流の大谷翔平選手にちなみ、俳優とタレントの「二刀流」で活躍する大泉さんに開幕戦を盛り上げてもらおうと球団が依頼した。
大きな歓声の中、マウンドに立った大泉さんは、珍しく緊張の面持ち。

投げる瞬間にバランスを崩したため、目標とした「ノーバウンドでストライク」はならず、
悔しそうな表情を見せたものの「ファイターズに勇気をもらっている。今年も北海道を元気づけてほしい」とエールを送った。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 11:00:13.99

ＪＲ北、安全投資295億円 17年度は過去最大、車両更新費58％増　
保線設備管理に新システム
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKASFB28HC1_Y7A320C1L41000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 11:00:30.73

免税店利用追い風　北海道、インバウンド消費が復調
ttp://style.nikkei.com/article/DGXLASFB14HAO_V10C17A3L41001?channel=DF220420167266&style=1

北海道内の百貨店の訪日客（インバウンド）の消費が復調している。
札幌市内の主要３百貨店はいずれも化粧品を中心に販売が好調で2016年12月以降、３カ月連続でインバウンド部門が増収だった。
昨年後半からの円安傾向などを背景に高額なブランド品の購入も活発になっている。
16年に入って高額品を大量購入する「爆買い」は終息したものの、道内の免税店利用件数は高水準で、
いかに実際の消費額拡大につなげるかが課題だ。

免税販売が復調する大丸札幌店は時計売り場を拡張する（札幌市）
　道内百貨店の17年２月の合計売上高は127億2900万円と、前年同月比で3.8％減った。
ただし、16年９月末に閉店した西武旭川店の売上高を除いた実質ベースでは1.9％増と２カ月連続で増収だった。
前年がうるう年だったため営業日数は１日減ったが、好調な訪日客消費でカバーした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 11:06:43.70

大谷選手のラッピング列車運行　ＪＲ北海道
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0385208.html

ＪＲ北海道は１日、プロ野球北海道日本ハムの大谷翔平選手（２２）の写真を車体に飾り付けた
ラッピング列車の運行を札幌と近郊で始めた。

開業２年目を迎えた北海道新幹線のＰＲが狙い。ドア横にプレー中の大谷選手の写真を取り付け、
「北海道新幹線でいこう」との直筆メッセージをあしらった。
６両編成のうち１両の床面には、シートに座った客の足元に、大谷選手のスパイク（２８・５センチ）
の原寸大シールが貼られている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 11:24:29.79

鶴雅の新旅館「碧の座」に　支笏湖畔　総事業費３０億円
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0385335.html

阿寒湖温泉】ホテル運営道内大手の鶴雅ホールディングス（釧路市）は１日、
千歳市支笏湖温泉の旧支笏湖北海ホテル跡地に計画していた旅館の名称を「しこつ湖鶴雅別邸碧（あお）の座」とし、
８月に着工、来年７月に開業させる方針を明らかにした。１人１泊５万～１０万円を想定し、グループで最高級の旅館とする計画だ。

　全３０室で、鉄筋コンクリート造り４階建てで、延べ床面積は約６５００平方メートル。
各階に基本コンセプトを設け、２階は「和モダン」、３階は「縄文」、４階は「アイヌ文化」とする。
広さは１室１００～１４０平方メートル（デッキを含む）で、湖が見える展望風呂と内風呂を全室に設ける。総事業費は約３０億円を見込む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 11:26:22.72

小樽・堺町通りＷｉ―Ｆｉ始動　１２言語に対応
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0385302.html

小樽堺町通り商店街振興組合は１日、小樽市中心部にあり外国人に大人気の観光スポット・堺町通りで、
無料でインターネットに接続できる公衆無線ＬＡＮ「Ｗｉ―Ｆｉ」（ワイファイ）の「.Otaru-Free-Wi-Fi」の運用を始めた。
接続画面では日本語のほか、英語、中国語など１２言語が選べ、多様化が急な外国人客に対応した。

　外国人客の滞在時間を延ばし満足度を上げるのが狙い。観光客がスマートフォンなどで接続し、
気に入った店や商品を会員制交流サイト（ＳＮＳ）などで情報発信することにも期待する。
事業費約４３０万円のうち同組合は約１１０万円を負担、残りは経済産業省と市の補助を受けた。

　アクセスポイントを２カ所設置し、寿司屋通りからメルヘン交差点までの約９００メートルをカバー。
接続画面で生年月日や性別などを打ち込むと１回１５分、１日６回まで無料で使える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/02(日) 15:08:26.94

北海道開発局／除雪作業省力化へ産学官プラットフォーム初会合／１９年度に実証実験
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201703300913

北海道開発局は２８日、「除雪現場の省力化による生産性・安全性の向上に関する取組プラットフォーム」
の初会合を札幌市北区の札幌第一合同庁舎で開いた＝写真。同検討組織は、暴風雪等による通行止めの早期解除を目的として、
除雪現場が抱える課題に産学官で対応するために設置された。除雪車の運転操作を省力化し、
一連の除雪作業を除雪車両の運転のみで行えるようにすることが最終的な目標。実証実験を行い、２０年度の実現を目指す。

　プラットフォームは有識者、行政機関、研究機関、関係団体の１３人で構成。有識者は北海道大学の萩原亨教授と野口伸教授、
行政機関等からは北海道開発局、北海道、札幌市と、東日本高速道路北海道支社の関係者が参加。研究機関は寒地土木研究所が、
関係団体からは日本建設機械施工協会北海道支部と建設コンサルタンツ協会北海道支部が参加した。
除雪技術に関する情報共有や除雪作業の省力化に向けたアイデアを議論することなどを主な活動内容とする。

道内の除雪車オペレーターは高齢化とともに年々減少傾向にある一方、暴風雪等による長時間の通行止め回数は１０年度以降、増加傾向にあるという。
除雪の担い手不足を作業の効率化で補うため、産学官が連携する場として同プラットフォームを設立した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 00:28:58.25

空港周辺に監視カメラ　新千歳、釧路など国交省、テロ対策
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0385919.html

国土交通省は、新千歳、函館、釧路など国際線が就航する国管理の全国の１５前後の空港に、
敷地周囲を監視する最新鋭のカメラを設置する。ベルギーやトルコの空港でテロが相次いだことを受けた対応で、
東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年までに整備する計画だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/05(水) 18:12:03.31

大都会のJR岡山駅は24時以降や朝の5時台に発着する電車が有るが
田舎僻地のJR札幌駅は23時台で終了、朝は6時台からwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 20:17:22.29

道民歓喜！　いよいよ春本番！　札幌ソニーストアがオープン　
～レゴランドもタジタジ、レジャーレジェンドの北海道、その拠点札幌の大躍進～

今日の札幌をはじめ、道内各地で15℃まで上がり、GWの気温を先取りした。
十勝やオホーツク管内で、フェーン現象で20℃ちかくまで上がったところもある。

しかし、札幌で15℃止まりだったのは、太平洋側からの南東風が中心で、フェーンの影響が少なかった。（夏ならいいが。。。）
高気圧の淵になることで、もう少し等圧線の間隔が狭くなり西～南西風になれば、
札幌でも朝の放射冷却の影響も小さくなり、フェーンの影響はあっただろう。

明日札幌では17℃になるという。
明日午後以降、道内には低気圧が近づき、次第に曇りや雨となるが、気温は平年より高い状態になる。
街中から、雪が完全に消える日も近い？

札幌は初夏に向けて、晴れる日数が降水のある日数の2倍多く、一番日が長い6月は全国的には梅雨時期であるが、晴れる日も多い。
しかも、札幌は夏至の頃の日照時間は15時間22分とどの地域よりも長い。
北海道には、壮大な風景を撮るには言って付けの場所だと言っても過言ではない。

なにぃ！北海道は「でっかいどう」といわれるが、中央では「やっかいどう」と言われているって！
北海道の地政学的な役割が薄くなって、いち早く効率主義が求められてきた。
しかしながら、JRもそうだが、北海道で効率主義が機能する場面は限られているだろうね。

５月に、大倉山ジャンプ競技場で最大傾斜37度の斜面を駆け上がる世界一過酷な400メートル走がある。
これから、日本も人口オーナスで茨の道を進むだろう。

日本旅行グループの「北海道オプショナルツアーズ」は、道内の海岸線を1周する、なんと8日間という強気なスケジュールだ。（大袈裟だなぁ！）
６月１５日発のバスツアー「ウソのようなまじめな北海道一周バスの旅　でっかいどう岬めぐりほっかいどう！」を企画している。
総走行距離はアメリカ人も仰天の2519キロ。道内の著名な20カ所以上の岬（知床岬を除く）を巡り、北海道の広大さを体感してもらう狙いだ。
「みさきぃ～めぐりの～バスはぁ～はしるぅ～♪まどにぃ～ふんふんふんふん～♪.」
テーマソングにしたら（いつのネタだよっ）「シニア層にはウケるっ！！」かもねっ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 20:26:26.33

ソニーストア札幌が、先週末のエイプリルフール、中央区南一条にオープンした。（ネタじゃないよっ！）
札幌駅から地下鉄南北線で1駅南の「大通駅」12番出口から徒歩で1分という地価もリッチな立地になる。

連日多くの人が飛び交う道に面しており、ショーウィンドウで中の様子もハッキリわかり、
開放感あふれる空間をプロヂュースされている立ち寄りやすい立地でもある。
また、札幌駅前通地下歩行空間（通称：チカホ）を通れば、雨や雪、(槍が降っても)大丈夫さぁっ、
寒さもしのげ、移動手段には冬でも平気さぁ。
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インバウンドや交付金でふところ具合の寒さを凌いでいるのが北海道の現状、これからの産業界や道政に期待する。
（どうせぃ、人口は減るし、これ以上どうせぇってんだ！！、レゴランドの強気さを見習うべきだ。）
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まず、地下歩行ネットワークについてだが、その南北は約1.9kmで直線距離は国内最長である。
北1条パーキングまで1ミクロンたりとも（そこまでクリアランス精度あんの？）、いや1秒たりとも外に出ないで都心を楽しめる。

今度、延伸により、サツエキからすすきのまで環状化されその部分だけでも3.8km、日本一のアングラモールが形成される。
さらなる地下歩行ネットワークを整備、回遊性を高めるともに歩行者や施設利用者の安全性、公共交通機関とのアクセス向上が図れる。
札幌では、国内有数の地下歩行ネットワーク、公園や広場の整備で人の流れを変える役割がある。
地下歩行ネットワークとビル地下とで一体化し、地下街以上のアングラモールとなっている全面接続できるかどうかで客足が左右される。
チカホの沿道かどうかで再開発にも影響がでる。

単なる地下通路ではなく、カフェやイベント空間もあり、音楽ステージやワークショップ、商業プロモーション、アート系のパフォーマンスなどの
イベントが年間2000件ある。天井がひくいものの開放的な空間になっている。北1条地下駐車場とも接続されている。
壁面に設置された大型ビジョンで映像配信。タッチパネルのモニターで、地下鉄・JR・バス・市電の時刻表の検索もできる。

建設費高騰が進むと狸小路のようなアーケードにも需要がくるだろう。おまけに外国人が多いエリアで、市電環状化で便利になった。
123 : 名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)2017/04/05(水) 20:07:13.57 ID:Uf74JJy5

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 20:30:45.99

その、ソニーストア札幌についてだが、レゴランドなんか目じゃないつうかタジタジしてしまうくらい大混雑だった。
実際、報道だと250人の行列でレゴランドの半分だとのこと。
まぁ、全国的に注目されてるテーマパークの半分もいるわけで、単位面積当たりだと「段違いでソニーストア」が多い。
（ってテーマパークと面積比で比べるやつがどこにいる？ここだよっ！）
オープニングセレモニーのテープカットが行なわれ、その15分後の、11時開店と同時に先程並んでいた方たちが店内へと押し寄せる。

いまや、この日本に知らない人はいないと思うが、初音ミクのボーカロイドシリーズを作ったクリプトン社が札幌にある。
いまや世界でも有名な初音ミクの限定グッズがこのソニーストアにもある。
徹夜組も出たといわれる、39台限定という「h.ear on初音ミクモデル」という、この札幌における実店舗限定モデルは
あっという間もなく、瞬く間に完売したという。ちなみに、初音ミクが店内をディスる（なわけねぇ！）ディスプレイ越しに店内を案内する。

ハイブリッドスマートウォッチ「wena wrist」や、思い描いているデザインを好みに変える「FES Watch」、
様々な情報が飛び交い、あわだたしい現代生活に一石を投じる。香りを携帯して楽しめるいやしグッズ「AROMASTIC」などもある。

さらに、ソニーの製品開発者が製品に込めたアツい思いを思う存分語るトークショーや、
多彩なコンテンツとのコラボレーションイベントを展開してく。
好奇心を刺激し、心躍る感動体験を通して、写真ファンのお客様からプロカメラマンの方まで、
一眼カメラを愛用いただく中で必要になるサポートを提供してくという。

この札幌では、キャメラマンの一大拠点となっている。本物の桜が展示してあり、これからGWにサクラシーズンがやってくる。

デジタル一眼カメラのαが体験できる「αPlaza」を開設。プロやハイアマチュア、一般ユーザーまでの幅広い層を対象に、
αテクニカルアドバイザーが使い方やメンテナンス、イメージセンサのクリーニングサービスなどを行うという。
2階には、シアタールームのほかに、コミュニティルーム、写真展を実施するギャラリーを設置されている。
ソニーコンスーマーセールスの北海道第1支店のオフィスも入居し、セールス活動との連携も図っていくとしている。

「体験」の一例として、1階の体験フロアに、100V型4K対応テレビ「ブラビア Z9Dシリーズ」を23日までの期間限定で展示。
また、4月22日発売予定の超短焦点ホームシアタープロジェクター「VPL-VZ1000」を、16日まで2階のシアタールームで先行展示する。
んだって。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 20:33:10.72

札幌市など、ものづくりの魅力学生に 52社を紹介　カタログ配布
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14904830U7A400C1L41000/

さっぽろ産業振興財団と札幌市は、就職活動を控えた学生向けに同市のものづくり企業を
紹介するカタログを初めて作成、道内大学などで配布を始めた。
市内製造業は人手確保や技能伝承に課題を抱えている。若い世代に市内製造業の魅力を伝え、
市内への就職や首都圏からのＵＩターンにつなげたい考え。

「ＳＡＰＰＯＲＯ　ＭＡＫＥＲＳ　ＦＩＬＥ～今、知ってもらいたい52社～」と題し、計3000部を発行。大学や高等専…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/05(水) 21:59:25.18

日本航空専門学校が千歳キャンパスに実習棟と女子寮新築へ
ttp://e-kensin.net/news/article/9499.html

学校法人日本航空学園の千歳キャンパスと白老キャンパスを所管する日本航空専門学校(千歳市泉沢1007の95、梅沢忠弘学長)は、
2018年3月に予定する国際航空ビジネス科エアラインコースの千歳キャンパスへの移転に伴い、女子寮と実習棟を1棟ずつ新築する。

6月中に着工し、年内に整備を終える予定。また、18年4月に同コース移転後の白老キャンパスでドローンコースを新設する。
操縦・情報処理能力を持つオペレーターを育成し、航空業界にとどまらず広い分野に卒業生を送り出す考えだ。

客室乗務員やグランドスタッフを養成する国際航空ビジネス科は、航空業界の求人増で入学希望者が増加。
白老町東町2丁目1の5にある白老キャンパスが手狭になっていることから、
敷地が広く設備が整う千歳市泉沢1007の95にある千歳キャンパスに移転し、定員を40人から80人に拡大する。

定員増に対応するため、航空整備科と空港技術科がある千歳キャンパスで実習棟と女子寮を新築する。
女子寮は軽量鉄骨ブレース造、2階、延べ2334m²、実習棟はＳ造、平屋、延べ803m²の規模でそれぞれ整備する。
設計・施工業者や事業費は公表していない。

白老キャンパスでは移転後の跡地を活用し、18年4月にドローンコースを開設する。2年制、定員40人での募集を検討。
キャンパス内にある既存の滑空場と800ｍの滑走路を利用してオペレーターを養成し、飛ばし方や画像の撮り方のほか、
3Ｄ画像化やソフト操作、解析といった一連の情報処理能力を習得できるカリキュラムとする。

ＤＪＩ社製のファントム4やファントム4プロなどの機材を人数分導入する予定だ。
　白老キャンパスの担当者はドローンコース新設について「国の規制が強くなり、知識と技能を持つオペレーターを育成する必要が高まっている。
ドローンについては建設業界が熱い。航空業界に特化せず、広く需要に応えなければならない」と話す。

このため、卒業後の就職先としては航空業界よりも建設業や空撮分野、防災関連、農業や水産などを想定するという。
法人本部である日本航空学園(山梨県甲斐市宇津谷445、梅沢重雄理事長)で希望者を対象に開講したドローンスクールが好評だったことから、
白老キャンパスでも社会人向けのドローンスクールを開講することを検討している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/06(木) 02:20:08.98

ほんと道民は見栄っ張りだなあ
現実逃避ばかり
札幌は岡山よりも終電が早くて始発が遅い事実から目を背けさせようとしてるwww

大都会のJR岡山駅は8両の電車や24時以降や朝の5時台に発着する電車が有るが
田舎僻地のJR札幌駅は23時台で終了、朝は6時台からwww
8両以上の電車なんてありませんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/04/06(木) 13:17:39.42

札幌～函館ってどんだけ時間かかるんだよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/04/06(木) 21:04:42.07

札幌

★人口約200万人
★アジア初の冬季オリンピック開催
★サッカー他各種ワールドカップ開催
★G8サミット開催
★東京大阪に続きミシュラングルメガイド発行
★日本最大、世界最新鋭システムのドーム球場黒字
★札幌市営地下鉄黒字
★新千歳空港黒字

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 17:42:31.23

「きかんしゃトーマス」テーマ　札幌市内に出店ナムコなど
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15007420W7A400C1L41000/

ナムコと子会社のプレジャーキャスト（東京・港）は札幌市内に「トーマスステーション札幌」を27日開店する。
人気アニメ「きかんしゃトーマス」をテーマにした店で、道内への出店は初めてとなる。

出店場所はＪＲ札幌駅前の商業施設「エスタ」９階で、売り場面積は約333平方メートル。

　乳幼児から小学校低学年の子どもが対象。親子で一緒に遊ぶ乗り物など、10の遊戯設備を備える。

ttp://www.thomastown.jp/station/sapporo/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 17:43:36.03

ベトナムから投資相ら来道　あすから、知事と会談
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15007430W7A400C1L41000/

ベトナムの政府と経済界の関係者が８～９日、来道する。グエン・チ・ズン計画投資相や
クアンチ省のグエン・ドク・チン知事は高橋はるみ知事や道内企業トップと会談する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 17:45:16.60

アウトドア喫茶、札幌の商業施設に出店　グラフィックＨＤ
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO14950900V00C17A4L41000/

　飲食店などを経営するグラフィックホールディングス（ＨＤ、札幌市）は28日、
札幌市内の大型商業施設「サッポロファクトリー」にアウトドアスタイルで食事を楽しめるカフェを出店する。
１階のアトリウムに店を設け、屋外にいるような雰囲気を演出する。店名は「アウトドアカフェ　ミールラウンジ」。

　売り場面積は約260平方メートルで、席数は90席。栗山町の提…

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 17:53:57.04

三井不、シェアオフィス拡大　17年度中に全国30カ所
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ06HXY_W7A400C1TJC000/

　三井不動産は６日、全国にある複数の事務所をどこでも利用できるシェアオフィスサービスを拡大すると発表した。
現在は東京都心など10カ所で展開中だが、2017年度中に全国約30カ所に広げる。
契約対象を法人に限定してセキュリティーを強化しており、まず味の素や富士ゼロックスなどが利用する見込み。

サービスは「ＷＯＲＫＳＴＹＬＩＮＧ」のブランドで展開する。契約法人の承認を受けた個人は全国のすべてのオフィスを利用できる。
１人当たりの利用料金は10分間で300円。

展開中の10拠点の延べ床面積は１カ所あたり165～500平方メートル程度。
17年度中に大阪や名古屋のほか、札幌や福岡、仙台、広島などの地方の中枢都市にも広げる計画。

空き時間を効率的に利用したい外回りの営業担当や、出張先で仕事をしたい社員、育児や介護で出社できない人などの需要を見込む。
専用のウェブアプリで利用者の入退場の履歴や会議室の利用状況などを一元管理し、会社側は社外で働く社員の勤怠管理を簡単に把握できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 17:59:18.18

官民で観光促進に協力　道政経懇　ピーチ・井上ＣＥＯ講演
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0387115.html

　北海道政経懇話会（代表幹事・広瀬兼三北海道新聞社社長）の４月例会が６日、
札幌市内で開かれ、格安航空会社（ＬＣＣ）ピーチ・アビエーションの井上慎一最高経営責任者（ＣＥＯ）が
「空飛ぶ電車　Ｐｅａｃｈの挑戦」と題して講演した。
井上氏は、２０１８年度に新千歳空港を、夜間に機体を駐機させる拠点空港とすることに触れ、
「自治体や空港会社、交通会社と４者一体で観光促進に協力したい」と述べた。

　ピーチは新千歳と道内空港を結ぶ新路線を就航させる方針。井上氏は「北海道の潜在力はまだある。
道東、道北は手薄だが、アクセスを向上することで訪問者数は増大する」と述べ、道東などを視野に入れていることを示した。

　井上氏は、５年前に日本初のＬＣＣとして就航後、本拠地の関空の利用者数が約１・７倍に増えたことなどを指摘し、
「ピーチは潜在需要を開拓する。来日した外国人らが消費し、交通機関に乗り、ホテルも埋まる。関西は活気づいた」と成果を強調。
道内７空港の運営を一括で民間に委託する空港民営化を追い風に「関西モデルを北海道でも実現したい」と訴えた。

　運賃の安さから、関西では、韓国の日帰り旅行が一般的となり、単身赴任先から札幌の自宅に週末ごとに帰る利用客がいることを例に挙げ、
井上氏は「想像もしなかった利用が広がっている」と話した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:06:04.84

札幌市／新さっぽろ駅周辺地区開発（厚別区）／事業者に大和ハウス工業らグループ
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201704030709

　◇２街区に１０棟、総延べ１４万平米

　札幌市は、市営地下鉄東西線新さっぽろ駅周辺の団地跡地「Ｇ街区」（約１・６ヘクタール）と「Ｉ街区」（約３・９ヘクタール）
の開発事業者を決める公募型プロポーザルで、大和ハウス工業を代表とするグループを最優秀提案者に決めた。
同グループが提示した２街区の取得価格は４４億２９５０万円。提案によると大学や商業施設、
ホテル、高層マンション、医療施設など１０棟の施設群を建設する計画で、総延べ床面積は約１４万１０００平方メートル。

着工時期は未定だが、Ｇ街区は２１年４月、Ｉ街区は２２年４月の完成を予定している。

　グループの構成メンバーは代表の大和ハウス工業と、構成員の大和リース、新さっぽろ脳神経外科病院、新札幌整形外科病院、北海道ファーマライズ、記念塔病院の計６者。

　開発に当たっては用途地域を変更する必要があるため、今後着手する基本設計の完了後に都市計画審議会に諮り
、都市計画の変更決定を経て同グループと正式な土地売却の契約を結ぶ予定。

　提案内容を見ると、新さっぽろ駅南側のＧ街区（厚別区厚別中央１の５）には大学と産業連携施設を、
駅東側のＩ街区（厚別中央１の６）には商業、宿泊、医療の各施設と高層マンションを誘致する。

　施設計画によると、Ｇ街区には▽文系学部の校舎＝６階建て延べ１万２１７６平方メートル
▽看護学部の校舎＝４階建て延べ７２６７平方メートル▽産業連携施設＝２階建て延べ１３９２平方メートル－を建設する。

　Ｉ街区には▽商業施設＝地下１階地上５階建て延べ４万８７０２平方メートル▽ホテル＝１３階建て延べ１万３０６８平方メートル
▽高層マンション＝地下１階地上３１階建て延べ２万９２９６平方メートル▽医療施設Ａ＝６階建て延べ９２２７平方メートル▽同Ｂ＝６階建て延べ５４８３平方メートル
▽同Ｃ＝地下１階地上５階建て延べ６５５１平方メートル▽同Ｄ＝７階建て延べ８１７６平方メートル－の計７棟を建設する。
商業施設には約７００台分、高層マンションには約２００台分の立体駐車場を含む。

　Ｉ街区の建物は「アクティブリンク」と呼ぶ空中歩廊で接続。ＪＲ新札幌駅にも空中歩廊で連絡させることで、歩行者ネットワークの充実を図る。
街区の地下には公共駐輪場を整備し、その上部を含む２カ所に小規模な公園を設け、地域の憩いのスペースや賑わいを生む空間とする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:09:16.70

鶴雅HDが支笏湖温泉に25室の最高級ホテル－18年夏開業

　鶴雅ホールディングス(本社・釧路市、大西雅之社長)は、千歳市支笏湖温泉で「しこつ湖鶴雅別邸碧の座」を新築する。
5月中旬にも施工業者を選定し、8月に着工。2018年6月末までに完成させ、同7月の開業を目指す。
釧路市阿寒湖温泉でも「あかん遊久の里鶴雅」などの改修を予定。新施設の整備や老朽化施設を改修し、集客につなげる。

　しこつ湖鶴雅別邸碧の座は、ホールディングス子会社の鶴雅観光開発(釧路市阿寒町阿寒湖温泉4丁目6の10、山田勝晴社長)が、
16年に解体を終えた支笏湖温泉の旧支笏湖北海ホテル跡に新築する。規模はＲＣ造、4階、延べ約6500m2。
全25部屋に支笏湖が見える展望風呂と内風呂を備え、デッキを含み1室100―140m2の広さを確保する。

1階には和食レストランや暖炉のあるラウンジやバー、ショップ、2階にはトリートメントスパなどを配置。
水の上に浮かぶホテルをイメージし、エントランス周辺には水辺をつくる。1人1泊2食付きで5万―10万円の価格帯を想定し、鶴雅グループ最高級の施設とする。

総事業費は30億円。同グループであかん遊久の里鶴雅以外にホテルを新築するのは初めて。山田社長は「支笏湖エリアでは宿泊施設が200室と限られている。
『しこつ湖鶴雅リゾートスパ水の謌』は年間85％の稼働率となっており、宿泊客の25％を外国人旅行者が占める。新築する碧の座でも50―60％の稼働を見込める」と話し、
品質の高さを確保し国内外の富裕層を呼び込む考えを示した。

実施設計は久米設計が担当。施工業者は5月中旬にも決定する見通しだ。
　ホテル新築と併せて、30室程度の従業員寮も建設する。千歳市消防署支笏湖温泉出張所の近くに位置する水の謌の従業員寮に隣接させる。
6月に着工し、秋口までに完成させる予定だ。設計・施工業者は未定。

このほか、鶴雅リゾート(釧路市阿寒町阿寒湖温泉4丁目6の10、金子力社長)が所管する阿寒湖温泉の施設でも改修などを計画している。

あかん遊久の里鶴雅では3号館の大規模改修に1日から着手。6月25日の開業に向け、同20日までに終える。事業費4億5000万円を投じ、
客室を48室から40室に減らし、このうち4室をバリアフリールームとする。バリアフリールームは既に4室あるが、高齢の富裕層の受け入れ体制をさらに強化する。
間仕切りを変更して部屋を広くするほか、水回りを改修したり、ジャグジー風呂を整備。照明や木材を組み合わせ「木漏れ日」をイメージした部屋とする。
実施設計は太極舎、施工は岩田地崎建設が担う。

「あかん鶴雅別荘鄙の座」では5000万円程度を投じ、全25室で水回りの傷んだ部分を改修する。4月から順次進め、18年6月までに完成させる。

　あかん遊久の里鶴雅と「あかん湖鶴雅ウイングス」の間にある中庭では、木彫などアイヌアートの充実やドレスガーデン、プロジェクションマッピングなどを計画。

設計・施工業者は今後選定し、10月にも着工する。降雪期を除き18年4月以降まで整備を続ける。事業費は約1億円を見込んでいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:16:05.36

新千歳国際便、夏期最多の週１５２往復に　前年同期比３６％増
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0387086.html

新千歳空港を発着する国際定期便が１日現在で週１５２往復と前年同期比３６・９％増となり、
夏ダイヤでは過去最多となったことが道のまとめで分かった。日中の発着枠拡大に伴い、中国などとの新規就航や増便が相次いだため。
道は２０２０年度までに来道外国人を年間５００万人とする目標を掲げており、国際線の誘致を強化する考えだ。

　発着枠は、冬ダイヤから夏ダイヤに切り替わった３月２６日以降、１時間当たり３２回から４２回に拡大された。
道によると、中国東方航空が同２６日に週２往復の南京線を開設したほか、上海吉祥航空が４月１日から１日１往復の上海線を新規就航。
中国には、北海道観光のさらなる需要があると判断したためという。

ロシア・サハリン州のオーロラ航空も、ユジノサハリンスク線を週２往復から３往復に増やした。

昨年１０月に旧共産圏の航空機の発着制限が緩和されたことも影響した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:20:27.36

北海道新幹線、札幌でも本年度着工　手稲トンネル　残土処分課題
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0386767.html

　２０３０年度開業を目指す北海道新幹線新函館北斗―札幌間の延伸工事が本年度、札幌市内でも着工の見通しとなった。
工事が始まるのは、札幌で掘られる唯一のトンネル「手稲トンネル」（小樽市―札幌市手稲区、全長１８・８キロ）で
札幌での新幹線施設建設で初の事業。ただ掘削によって大量の残土が出る見通しで、処分地探しが急務となりそうだ。

　新函館北斗―札幌間に掘られるトンネルは、手稲を含め１８本。総延長は１６１キロで、延伸区間２１１キロの７６％を占める。
最も長いのは、渡島トンネル（３２・７キロ、北斗市―渡島管内八雲町）で、手稲は２番目に長い。出入り口は計画では小樽市朝里川温泉と、
札幌市手稲区西宮の沢に設ける。

　建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）は、手稲トンネル工区のうち、
札幌側の富丘工区（４・５キロ、工期約７年９カ月）の入札を７～９月に行う。

　また小樽側の石倉工区（４・５キロ、工期約６年１１カ月）は１０月以降に入札を実施。
いずれの工区も落札業者は本年度中に作業ヤードなどの造成に着手し、１８年度から掘削に入る見通し。残る９・８キロについては未定。

　掘削による残土は、札幌側だけで、札幌ドーム１杯分に相当する約１６０万立方メートルと見込まれている。
処分地探しには地元自治体が協力するルール。鉄道・運輸機構と札幌市は昨年から協議を始めたが、具体的な候補地は見つかっていない。
ごみ処理場の埋め立て用覆土に活用する案などが出ている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:21:26.92

道内免税店利用、前年の２・２倍　低単価商品の好調裏付け
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0386687.html

外国人観光客による２０１６年の道内免税店の利用が前年の２・２倍に増えたことが、札幌国際大観光学部の河本光弘教授の調べで分かった。
道内を訪れる外国人観光客が増え、免税店が道内各地に広がったためとみられる。ブランド品などの「爆買い」が沈静化する中、
化粧品など単価の低い商品の好調な売れ行きを裏付けた格好だ。

　外国人客は免税店で買い物をする際、品名や価格が記された「購入記録票」を店ごとに受け取り、出国時に税関に提出する。
河本教授は１４年からこの記録票の数で利用実態を推計。これによると、
１６年に道内の空港や港湾の税関が回収した記録票は約１７６万５９００枚で、前年の約７９万２千枚の２・２倍に伸びた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:26:54.68

チームの交流場所を新設　ＹＯＳＡＫＯＩ概要発表　ロシアから５年ぶり参加
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0386671.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:27:15.93

小樽ロケ多国籍化　直行便充実、東南アジア増
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0386614.html

映画やテレビ番組のロケのため、海外から小樽を訪れる制作会社が多国籍になっている。
以前は台湾や中国、韓国が主流だったが、近年はタイやマレーシアなど東南アジアから小樽を訪れるケースが目立つ。
東南アジア諸国から新千歳空港への直行便が充実したことが背景にあるとみられ、小樽の観光名所を紹介する旅番組のロケが大半を占めている。

　ロケの誘致などを行う小樽フィルムコミッションによると、２０１６年度に海外からロケの問い合わせがあったのは１３件で、
うち９件が小樽で撮影、１件は今月中に撮影を予定している。１２年度は問い合わせが９件で撮影したのは８件だったが、
撮影は１４年度から３年連続で２桁で推移している。

　１６年度の内訳は、テレビの旅番組７件、映画とテレビドラマ、ミュージックビデオがそれぞれ１件。国別では、中国や韓国に加え、
フィリピンやインドネシア、カンボジアなど、東南アジアからの撮影が７件となっている。

　フィリピンからは恋愛映画「Ｋｉｔａ　Ｋｉｔａ」のロケがあり、
インドネシアからは現地の女性アイドルグループ「ＪＫＴ４８」がミュージックビデオを撮影した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:28:00.10

自動運転開発へ人材育成　学生対象、メーカー見学や出前授業
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0387088.html

人がハンドルやブレーキを操作しなくても走行する自動運転車の開発拠点化を目指す道は、
本年度から高校生や大学生らを対象に自動運転車の開発に携わる人材の育成に乗り出す。
自動車メーカーの見学会や関連企業に就職したＯＢによる出前授業などを行って、自動運転に興味を持ってもらい、
将来的に技術者を増やす狙い。全国的に自動車関連業界は人手不足に直面しており、道内で人材確保が可能な環境をアピールして、
試験コースなどの誘致に弾みをつけたい考えだ。

　道内は凍結・積雪路をはじめ多様な実証試験ができる気象条件で、広大な敷地も確保しやすく、
専門家らは「開発拠点としての優位性がある」とみている。道は、自動車関連企業の集積による経済効果を見込んでおり、
今夏にも苫小牧東部地域（苫東）への大規模試験コースの整備を国土交通省などに要望する予定だ。

　帝国データバンクが全国企業を対象に行った調査（２０１７年１月）では、業態別で「自動車・同部品小売」の５４・２％が人手不足と回答。
道内では理科系大学・高専の卒業生の約６割が道外に就職しており、道は、開発拠点化による企業誘致と自動車業界を目指す
人材育成の双方を進めることによって、道外への人材流出も防ぎたい考えだ。

　道内の高校、大学、専門学校の１、２年生を対象にした見学会は、道内の自動車部品メーカーなどを巡るバスツアーを想定。
出前事業では、自動車関連企業に就職した卒業生を講師として招き、やりがいや業界の現状を解説してもらう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:28:42.96

千歳リハビリ大が開学　市外から多数入学　若者増に地域期待
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0386626.html

【千歳】市内で千歳科学技術大に続いて２番目の大学となる北海道千歳リハビリテーション大（里美）が、開学した。
所在地は市中心部から５キロほど離れた泉沢向陽台地区。高齢化が地域の課題だったが、
同地区の日本航空専門学校も２０１８年度に定員拡大を計画しており、地域からは若者の増加を喜ぶ声が上がっている。

　リハビリ大は１９９５年開校の専門学校、北海道千歳リハビリテーション学院が大学に移行する形で１日に開学した。
学校法人淳心学園（札幌）が運営し、健康科学部リハビリテーション学科の理学療法学専攻と作業療法学専攻を設置した。
大学化により全学年の定員は８０人増の４４０人になる。

専門学校からの移行は、大学志向の高まりに応えるのが目的。大学への移行により受験倍率は１・３倍（１６年度）から１・８倍（１７年度）に上がった。

　同法人は、大学開学に伴い、総工費約７億円で新校舎を建設した。約１万６千冊が並ぶ図書館は５月以降、市民に開放する予定だ。
市民対象の健康教室も開催していく方針で「一層の地域貢献を目指す」（同大）という。

　一方、日本航空専門学校は１８年度、白老キャンパス（胆振管内白老町）の国際航空ビジネス科のコースを千歳キャンパス（泉沢）に移す。
これにより千歳キャンパスの定員は全体で２００人増の６７８人になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:30:12.83

キロロ大規模投資計画　タイ不動産大手　ホテルつなぐリフト新設　個室温泉、花畑も
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0386264.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/07(金) 18:43:10.89

夕張市が石炭博物館本館改修を6、7月に入札－来春オープンへ

　夕張市は、2016年度から進めている石炭博物館の大規模改修について、来年4月の全面リニューアルオープンに向け、
17年度は本館の改修に取り組む計画だ。事業費には約5億円を見込んでおり、防水や電気、機械設備などの整備を進める。
工事は建築、電気、機械や展示品のリニューアルなど、4、5件に分けて発注する予定。6、7月にかけて一般競争で入札する見通しとなっている。

高松7の1にある石炭博物館(ＲＣ一部Ｓ造、地下1地上2階、延べ3526m²)は1980年7月にオープンした。
本館の1、2階は、石炭の概要や炭鉱で使われていた道具、炭鉱で働いていた人々の写真などを展示。
また、地下には模擬坑道があり、実物の坑道や石炭層を見ることができる。
　しかし、施設の開館以来、改修工事を実施しておらず、市では展示品のレイアウト更新も含めた大規模改修に着手し、
博物館を炭鉱の歴史を伝える社会教育施設として再生させることにした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:31:05.54

日ハム新球場、候補地３カ所に　18年春までに結論
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLZO15070530X00C17A4EA6000/

日本ハムグループはプロ野球の北海道日本ハムファイターズ（札幌市）が本拠地にする新球場建設の本格協議に入る。
13日に札幌市がＪＲ札幌駅に近い北海道大学構内など２つの候補地を提案する。
すでに候補になっている北広島市の土地と合わせた３カ所を対象に検討を進める。
日ハムグループは球場を核に商業施設や飲食街などを備えた「ボールパーク」構想を掲げており、2018年３月までに結論を出す。

　札幌市の幹部が13日に球団を訪問する。北大構内のほか、現在の本拠地である札幌ドームに近い道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）跡地と
学校法人八紘学園の所有地の一部を合わせた土地を提案する。

　札幌市に隣接する北広島市は昨年12月、球団に提案書を提出した。
「きたひろしま総合運動公園」の予定地を活用し、天然芝の開閉式ドーム型球場を建設する構想だ。

　北広島市はすでに球団と実務者レベルで協議しており、球団は札幌市の提案をうけ、４月中にも選定に向けた具体的な調査や計画の立案に入る。
球団は当初、北海道内で20カ所前後の候補地をリストアップしていた。

　現在の札幌ドームは札幌市が保有している。球団は使用料が高額なうえ、関連商品の販売などが自由にできないことから
自前で新しい球場を建設する方針を示していた。
札幌市は札幌ドームを球団が継続利用する道を探る一方、市内で移転する場合の候補地の選定を進めてきた。
球団は昨年12月から日ハムとグループ一体で新球場建設の調査・検討に入っていた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:49:08.46

ＪＲ貨物／５カ年経営計画／設備投資１６２０億円、全国主要都市で物流施設建設検討
ttps://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/3201704050404

ＪＲ貨物は、１７～２１年度を対象とする「中期経営計画２０２１」を策定した。
設備投資として、５カ年で１６２０億円を投じる計画で、鉄道やロジスティクス事業に１５１０億円、不動産事業に１１０億円を充てる。
設備投資のうち、安全投資として５８０億円を見込む。

　計画によると、１６年度の見通しで８６億円としている連結経常利益を、計画期間内に１００億円以上に引き上げることを目標に設定した。

　総合物流企業への進化を目指し、大規模物流施設「東京レールゲート」の建設計画を引き続き推進するほか、
今後「レールゲート」をブランド化し、札幌市など全国の主要都市での展開することを検討する。
自社用地の再開発や高度利用化などにも取り組む。

　鉄道機能の見直しや社宅再編で創出した自社用地を活用し、新規開発を積極的に行う。
既存の物件については、リニューアルによる顧客満足度の向上や、市況のニーズに応じた低収益物件の見直しと再開発などを検討。
事業領域の拡大を図り、外部から取得した不動産による賃貸事業にも着手する方針だ。

　海外事業にも力を入れ、鉄道設備の設計業務の受託などを通じた技術支援や、研修・視察の受け入れを実施。
事業機会の獲得に向け、鉄道事業への出資や、タイでの貨物鉄道事業への参入、
インドやミャンマー、カザフスタンなどアジア各国での事業参画も検討する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:52:16.54

北海道）雪印パーラー、現店舗と新店舗で移転記念セール
ttp://www.asahi.com/articles/ASK4551JTK45IIPE00S.html

　札幌市中央区北３条西３丁目の老舗カフェ「雪印パーラー札幌本店」が９日、
駅前通に１９６１年から設けていた店を閉じ、１７日に南東へ約２００メートル離れた北２条西３丁目の「太陽生命札幌ビル」１階に移る。
移転を記念し、新旧両店舗でセールがある。

　移転は入居するビルの建て替えによるもの。８、９の両日は現店舗で、昭和天皇・皇后両陛下向けに作った
同社の名物バニラアイスクリーム「スノーロイヤル」（７７０円）を終日、半額で提供する。

　１７～１９日には新店舗で、パフェ約３０種類を終日、半額で提供する。営業時間はともに
午前１０時～午後８時半（ラストオーダー）。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:54:05.32

北海道）シャーロットさんナビ、ＮＨＫ札幌制作の新番組

　ＮＨＫ札幌放送局が制作し、北海道の魅力を世界へ発信する新番組「Ｗｉｌｄ　Ｈｏｋｋａｉｄｏ！」が、
４月からＮＨＫの英語放送「ＮＨＫワールドＴＶ」で始まる。
番組ナビゲーターは朝の連続テレビ小説「マッサン」のヒロイン、シャーロット・ケイト・フォックスさんが担当し、大自然の魅力をリポートする。

　ＮＨＫワールドＴＶは世界１６０カ国・地域で視聴できる外国人向けの英語放送。

札幌のような地域放送局が独自で定時番組を制作するのは初の試みという。
リピーターも増える外国人観光客の関心に応えるような、自然体験型の観光情報なども盛り込んでいく。

　フォックスさんは３月中旬に約１週間、釧路や函館、富良野、洞爺湖などでロケ。「ドラマの時はセリフを覚えるので精いっぱいでしたが、
改めて北海道は大きくて美しいことを実感しました。野菜や乳製品もオイシイ。
素晴らしい場所がたくさんあることをお伝えしたい」と話す。初回（９日）の放送では釧路湿原とタンチョウヅルを紹介する。
地上波でも１５日午前１１時５分から、日本語字幕版を放送する。

　本放送は毎週日曜日。国内ではワールドＴＶのＨＰやスマートフォンなどでも視聴できる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:57:06.07

石狩市が若者対策に本腰　移住・定住、助成で後押し　結婚支援２４万円／空き家の購入・改修１００万円
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/sapporo/1-0386829.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 02:58:20.69

室工大に女子１００人入学　「広報実り」過去最多

室蘭工大（空閑良寿（くがよしかず）学長）の２０１７年度入学宣誓式が５日、同大体育館で行われた。
学部入学生６２７人のうち、女子学生は留学生４人を含め過去最多の１００人に達した。
道外高校からの入学生も１９１人で全体の約３２％と昨年度に引き続き３０％を超えた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 03:23:04.15

ＮＥＸＣＯ東日本、道内の全高速道定額パスを拡充
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15047810X00C17A4L41000/

　東日本高速道路（ＮＥＸＣＯ東日本）北海道支社は３～６日間、道内全ての高速道路を定額で利用できる割引商品
「北海道観光ふりーぱす」を販売する。従来も同様の商品を販売していたが、
対象期間をゴールデンウイークから紅葉の季節まで拡大するなど利用しやすくした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 03:24:53.02

松尾一久さん　道産ＥＶ完成、中小の取りまとめ役広大な北海道、口説き回る
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15047780X00C17A4L41000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/08(土) 09:32:37.72

北海道新幹線高速化へ作業部会　３時間台目指す
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0387477.html

　国土交通省は７日、北海道・東北新幹線の所要時間短縮に向け、専門家によるワーキンググループ（ＷＧ）を設置した。
青函トンネルを含む北海道新幹線と貨物列車の共用走行区間（約８２キロ）に関しては、
新幹線と貨物列車がすれ違わない時間帯をつくり、時速２００キロ以上で走る新幹線を１日１往復走らせることを最優先に検討。
９月にも具体案をまとめる。盛岡―新青森間の最高速度を時速２６０キロから３２０キロへ引き上げることも検討する。

　北海道新幹線の最高速度は時速２６０キロだが、共用区間では、すれ違う際の風圧による貨物列車の荷崩れを防ぐため、
１４０キロでの走行を余儀なくされている。これを２００キロにスピードアップすれば１２分間短縮でき、
東京―新函館北斗間は現行の最短４時間２分から、道内経済界が強く望む３時間台になる。

　ＷＧは北海道と青森県の行政・経済界関係者、専門家で構成。初回のＷＧでは国交省が、共用区間を高速走行させる時間帯として始発時、
早朝の貨物列車通過後、貨物列車の少ない日中など６案を示した。
ただ、現行の規制では、高速走行前の線路点検に約１時間半かかり、その間は新幹線を運行できないため、ダイヤ編成が制約される可能性がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/04/08(土) 13:06:57.06

岡山と札幌の現状ね
道民は事実を無視して現実逃避ばかりするからなw

JR岡山駅は24時台で終電、到着も24時台まで有る
始発は5時台から
8両以上の通勤電車があり
新幹線も16両が有る

JR札幌駅は23時台で終電、到着も23時台で終了
始発は6時台から
8両以上の電車は札幌では見ることができない
新幹線なんて有りません

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/13(木) 00:19:56.01

「説明責任はＪＲ側に」　石井国交相、路線見直し協議で
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/politics/politics/1-0388665.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(北海道) · 2017/04/13(木) 02:06:18.50

健考社は共産党支持のクソ左翼「五十嵐一裕」が経営の迷惑パン屋
http://ameblo.jp/leonebill/entry-12265135850.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:25:54.98

駅周辺1kmの飲食店数

梅田駅　　　5685 件
心斎橋駅　　5490 件
すすきの駅　5031 件
三ノ宮駅　　4750 件
天神駅　　　4327 件
栄駅　　　　3853 件
紙屋町西駅　3342 件
四条駅　　　2667 件
名古屋駅　　2219 件
仙台駅　　　2055 件
博多駅　　　1847 件
横浜駅　　　1776 件
天王寺駅　　1512 件
札幌駅　　　1476 件
京都駅　　　1102 件

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:28:09.04

北海道／水素ステーション整備事業／補助対象者の募集開始、４月２８日まで申請受付

北海道は、道内の燃料電池自動車の普及促進を図るため本年度に創設した「北海道水素ステーション整備事業」
の補助対象事業者の募集を開始した。札幌市内での運用が条件で、初年度は１件の事業に最大で４０００万円補助する。

　申請書を２８日まで環境生活部環境局低炭素社会推進室地球温暖化対策グループで受け付ける。５月下旬に交付決定する予定。
１８年３月２３日までに設置工事などを終える必要がある。

　水素供給方式は移動式とし、水素供給能力は１００Ｎ立方メートル以上、常用圧力は８２メガパスカル以上が条件。
水素ステーションの整備にかかる経費のうち、▽水素供給設備（受電設備、水素製造装置など）
▽設計費▽設備工事費▽本支管工事などの工事負担金▽共通仮設費などの経費・管理費－が補助の対象となる。

　水素ステーションの整備に当たっては、設備整備費のうち経済産業省が補助対象経費の３分の２（上限１億８０００万円）、
札幌市が残りのうち３分の１か４０００万円のいずれか低い額を補助、
道は札幌市の補助金と同額か４０００万円のいずれか低い額を補助する。

　補助対象経費から経産省、札幌市、道による補助金を差し引いた金額と、補助対象外の経費が事業者の負担分となる。

　道内で水素ステーションの需要が最も見込まれるは札幌市内であることから、１７年度は補助対象事業を同市内での運用に限定する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:29:29.99

日ハム新球場構想　開閉式屋根と天然芝が軸　球団の建設費負担も明言
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/sports/baseball/fighters/1-0389240.html

プロ野球北海道日本ハムの島田利正球団代表は１３日、球団が掲げるボールパーク構想の新球場について
開閉式の屋根付きで天然芝グラウンドを基本に検討を進める意向を明らかにした。
球場建設費は自己資金で賄うと明言する一方、構想に要するそれ以外の費用をめぐり、市と負担のあり方を協議する考えも示した。

　同構想について、札幌市の秋元克広市長と市内の球団事務所で会談した後、記者団の質問に答えた。

　島田氏は新球場について、選手の体に負担をかけないことなどを目的に「基本は天然芝で、屋根なしはない。開閉式が基本」と述べた。
ただ天然芝は管理が難しく、開閉式はコストや建築面積が増えるため、幅広く検討する考えを示した。

　新球場周辺の広場など公共性の高いスペースの整備費の負担については「（市と）実務者で協議する」と述べた。
収容人員は「３万５千人とか、それ以下でもいい」とし、ラウンジや選手のクラブハウスも併設するアイデアにも言及した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:50:55.85

15年度の道内元請け完工高は2.5兆円－民間伸び4年連続増
ttp://e-kensin.net/news/article/9512.html

　道内で施工された工事の元請け完工高は2015年度に2兆5207億9100万円となり、
前年度に比べて0.7％増だった。公共が1兆円を割り込む一方で民間が伸び、
全体として4年連続の増加となった。

都道府県別では東京都、大阪府、愛知県、神奈川県に次ぎ、全国で5番目に多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:54:42.74

子育て情報専用アプリサイトも　札幌市、月内に
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15226030S7A410C1L41000/

札幌市は12日、市内の子育て関連情報を集約した専用のスマートフォン（スマホ）アプリとウェブサイトを月内に公開すると発表した。
子育て世帯向けのイベントや小児科のある病院、保育所・子育てサロン、予防接種などの情報を掲載する。
検索機能を充実させて、目的別や年齢別など複数の検索方法を自由に選べるようにする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:56:08.18

ボランティア災害時支援拠点　札幌できょう開設式
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15226070S7A410C1L41000/

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 00:57:18.97

道内の営業拠点を集約カネカ、札幌に新会社
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15225990S7A410C1L41000/

カネカはグループの道内営業・企画統括拠点として、札幌市にカネカ北海道を設立した。
カネカ食品（東京・新宿）や医療機器製販のカネカメディックス（大阪市）などの営業拠点をカネカ北海道内に集約する。

営業体制の効率化と新規事業の企画機能強化を進め、道内でのグループ売上高を現状の
年100億円から早期に300億円に引き上げる計画

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 01:00:15.59

北大病院、肝移植３００例に　「脳死肝」は京大に次ぐ４６例
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/health/health/1-0389058.html

　北大病院が１９９７年から本格的に始めた肝移植が、１１～１２日に行われた手術で計３００例に達した。
内訳は健康な家族などから提供された生体肝移植が２５４例で、脳死の人から提供された脳死肝移植が４６例。
３００例は全国で８施設目で、脳死肝移植は京大に次ぎ全国で２番目に多い。

　３００例目はウイルス性肝硬変の５０代男性に５０代の妻の肝臓の一部を植える生体肝移植で、両者とも術後の経過は良好という。

　臓器移植法の施行で、日本でも脳死移植が行えるようになった１９９７年、米国で臓器移植の経験を積んだ藤堂省（さとる）氏
（現・北大名誉教授）が教授で北大に赴任、一時途絶えていた生体肝移植を本格的に始めた。

　さらに、北大は２０００年に道内唯一の脳死肝移植が行える施設となり、０１年に初の脳死肝移植を実施した。
１５年は脳死５例、生体４例、１６年は脳死６例、生体１例と、近年は脳死が生体を上回る。
脳死肝移植希望の北大の登録患者は５０人を超えている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 17:55:43.90

滋慶学園と三幸学園が札幌で相次ぎ専門学校新校舎を建設
ttp://hre-net.com/keizai/keizaisougou/23841/

　学校法人滋慶学園（本部・大阪市中央区）と学校法人三幸学園（本部・東京都文京区）が、札幌市内に専門学校を建設する。
滋慶学園は北１西９、三幸学園は大通西９にそれぞれ新校舎を設置する。この地区には既存の専門学校も多く、集積はさらに進みそうだ。

　滋慶学園は、２０１７年末の完成予定で「札幌ベルエポック製菓調理専門学校」と新たに開校する
「専門学校札幌ホテル・ウエディングカレッジ」（仮称）が一体なった新校舎の建設に入っている。

地下１階、地上８階で、１階にはカフェ実習室を設け、校舎内には挙式会場実習室のほかバンケット、チャペルも設置する。
施工は、竹中工務店と玉川組の共同企業体。建設場所は、北１西９で同学園の姉妹校、札幌スクールオブミュージック＆ダンス専門学校、
札幌放送芸術専門学校の道路を挟んだ向かい側。学校法人北海道安達学園（本部・札幌市中央区）の「専門学校札幌マンガ・アニメ学院」の東隣にあたる。

なお滋慶学園が北海道で運営する専門学校は、新たに開校する１校を加えて８校になる。
　三幸学園が大通西９で建設を始めたのは仮称「三幸学園札幌大通校」。
敷地面積約１９２坪のうち１５０坪を使って専門学校の校舎と保育所が一体になった地上10階建ての建物１棟を建設する。
延べ面積は約１２７４坪。建物の高さは35・55ｍ。
　設計監理は、ウイングスペース一級建築士事務所（東京都港区）、施工は安藤ハザマ札幌支店（札幌市中央区）。
三幸学園は、札幌市内に専門学校６校を運営しており、新校舎の建設場所は同校が運営する「札幌ブライダル＆ホテル観光専門学校」の北隣にあたる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 18:24:04.03

札幌市　中高層建築物数
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2211

2016年の数値。2015年よりも増加数が多く、中央区以外も増えてきている。
10F以上は3,332棟と2010年の名古屋市と同数になる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 18:35:13.04

平成29年4月1日現在　札幌の人口など

936,015世帯　1,957,685人

人口動態も、社会増が改善している。
2015年までは、3月中データは流出超過だったが、2016年より流入超過に転じる。

＜札幌の３月の人口動態＞
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　703　道内2,518　道外△3,331

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 18:51:22.32

社会人向けドローン講習　日本航空専門学校・白老キャンパス　２２日に無料操縦体験
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0389382.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 18:52:16.84

道内日本海側で断層調査　７月から文科省　札幌周辺の伏在断層も
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0389452.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 18:55:12.54

日ハム新球場構想、開閉式屋根と天然芝が軸　球団が建設費負担
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/sports/baseball/fighters/1-0389240.html

プロ野球北海道日本ハムの島田利正球団代表は１３日、球団が掲げるボールパーク構想の新球場について
開閉式の屋根付きで天然芝グラウンドを基本に検討を進める意向を明らかにした。

球場建設費は自己資金で賄うと明言する一方、構想に要するそれ以外の費用をめぐり、市と負担のあり方を協議する考えも示した。

同構想について、札幌市の秋元克広市長と市内の球団事務所で会談した後、記者団の質問に答えた。

　島田氏は新球場について、選手の体に負担をかけないことなどを目的に「基本は天然芝で、屋根なしはない。開閉式が基本」と述べた。
ただ天然芝は管理が難しく、開閉式はコストや建築面積が増えるため、幅広く検討する考えを示した。

　新球場周辺の広場など公共性の高いスペースの整備費の負担については「（市と）実務者で協議する」と述べた。
収容人員は「３万５千人とか、それ以下でもいい」とし、ラウンジや選手のクラブハウスも併設するアイデアにも言及した。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 19:00:34.75

日ハム新球場　３候補地　立地環境に長短

札幌市は、北海道農業専門学校や農産物直売所を運営する八紘学園と、
親会社が食品製造を手がける日本ハム球団が「食と農」で連携する取り組みも模索する。
札幌市より動きが先行しているのが北広島市の「きたひろしま総合運動公園」。

■八紘学園敷地など

　札幌市は八紘学園の所有地の一部５ヘクタールと、旧道立産業共進会場（ケーズデンキ月寒ドーム）の敷地のうち
　市が道から購入予定の８ヘクタールの計約１３ヘクタールを活用する案をつくった。
　日本ハムの現本拠地の札幌ドーム（豊平区）に近く、地下鉄東豊線福住駅、東西線南郷１３丁目駅から約１キロ圏内。
　「本命の候補地」（ベテラン札幌市議）との見方は少なくない。

　ただ、課題もある。
　候補地の計１３ヘクタールはボールパーク構想の目安とされる２０ヘクタールを下回る。
　また、同学園の木村宏理事長は２８日、記者団に公益性の高い土地利用には「異論はない」と話す一方、
　「野球の騒音が続けば、農業専門学校で飼っている牛にストレスがかかる」と懸念も示した。周辺の住環境も含め、配慮が求められそうだ。

■北大構内

　北大構内は、国の大学改革が追い風となる。国立大学の財政基盤強化のため、
　第三者に土地を貸すことを認める改正国立大学法人法が４月１日に施行された。
　ＪＲ札幌駅や地下鉄南北線に近く、仕事帰りの人も観戦しやすい。
　市は北大のスポーツや食の研究と、ボールパークの事業との連携にも期待を寄せる。

■きたひろしま総合運動公園

　昨年１２月、ＪＲ北広島駅から約１・５キロの場所で計画中の「きたひろしま総合運動公園」用地（約３６ヘクタール）のうち、
　約２０ヘクタールを使う構想を日本ハムに提案した。地元の誘致期成会が集めた約８千人のメッセージも添えた。

　構想は、天然芝で屋根が開閉式の３万人規模の球場や商業施設、キャンプ場を整備するとの内容。
　北広島駅より予定地に近い場所に新駅を造ることも盛り込んだ。２８日、北広島市と球団は４回目の実務者協議を行い、
　今秋までに新球場や商業施設の配置を決める方針を確認した。

　課題は札幌からの集客。札幌商工会議所幹部は「平日のナイターは苦戦するだろう」とみる。
　予定地では水道や電気などのインフラもまだ整っていない。

＜日本ハム球団＞

　日本ハムは各候補地をどう評価するのか。球団の三谷仁志事業統轄本部副本部長は、記者団に交通アクセスや敷地面積などを重視する考えを示した。
　その上で「総合的に皆さんに喜んでいただけるのがどこかを考えたい」と述べた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 19:09:11.38

千歳市泉沢の物流施設が年内完成目指し着工－延べ2万m²
ttp://e-kensin.net/news/article/9513.html

物流不動産の管理運営を手掛けるシーアールイー(東京都港区虎ノ門2丁目10の1、山下修平社長)
が計画する千歳市泉沢の物流施設「ロジスクエア千歳」が8日着工した。
設計施工はＪＦＥシビル。12月末の完成を予定している。テナント企業は決定済み。

同社が道内で物流拠点を開発するのは初めて。1次産品の生産地であることに加え、
アジアを中心に北海道の生鮮品や加工食品が認知されていること、
食の安全・安心志向と高級志向が高まっていることから、道産品の販路拡大に伴う物流施設のニーズが高いと判断した。
新千歳空港や苫小牧港、道央道新千歳空港ＩＣとの近さも利点としている。

千歳臨空工業団地に隣接する敷地4万9599m2にＳ造、平屋、延べ2万885m2の規模で新築。ＩＮＡ新建築研究所が監修した。

上下階層間搬送による時間的ロスをなくすため高床の平屋建てとし、東西に計64台の大型車両が同時接車可能なトラックバースを配置する。
車両動線は出入り口を分けたワンウェイとし、大型車両80台の待機スペースを確保することで効率的に入出庫できるようにする。

在庫保管型や流通加工型センターのほか、通過型クロスドックセンターとしての機能を備え、さまざまな物流ニーズに対応できる施設となる。

全館ＬＥＤ照明とするなど省エネに配慮。寒冷地対応として、ロードヒーティングや樋ダクトヒーターといった凍結防止設備、
断熱性の高いサンドイッチパネル、樹脂サッシを導入する。敷地内に広大な堆雪スペースも確保する計画だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/14(金) 19:10:03.62

道とニトリ、文化芸術振興で連携絵画など持ち寄り公開
ttp://www.nikkei.com/article/DGKKZO15283570T10C17A4L41000/

北海道とニトリホールディングス（ＨＤ）は13日、文化芸術の振興に向けた連携協定を結んだ。
両者が所有する絵画やガラス作品などを持ち寄り、道内で公開する。

　22日から第１弾企画として、道立近代美術館（札幌市）でアール・ヌーヴォー期などのガラスコレクションを、
道立三岸好太郎美術館（同）で岸田劉生などの絵画コレクションの展覧会をそれぞれ開催する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/04/14(金) 22:17:35.42

この掲示板にある札幌関連スレって記事の切り貼りばかりだね
しかも過疎って誰もいない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 02:50:04.87

★☆・゜☆【札幌市】　人口動態最新データ　【Apr.2017】 ☆・゜☆★

～3月の人口動態　2017年4月1日現在データより～

◆人口等◆ （前月比増加数、前年比増加数）▲は減少
世帯数　 936,015 　（2,789、10,550）
人口　 1,957,685　（▲305、5,280）

☆社会動態　（166、10,050）
＜内訳＞
①　流入超過数　（210、10,181）　※道内（3,152、11,676）、道外（▲2,942、▲1,495）　
②　職権等増減　（▲44、▲131）

☆自然動態　（▲471、▲4,770）
＜内訳＞
①　出生数（1,169、13,963）　②　死亡数（1,640、18,733）

----------------------------------------------------------------------------------
◆移動繁忙期の社会動態
＜３月＞
2017年　流入超過　　　210　道内3,152　道外△2,942
2016年　流入超過　　　*32　道内3,190　道外△3,158
2015年　流入超過　△　738　道内2,830　道外△3,568
2014年　流入超過　△　703　道内2,518　道外△3,331

＜４月＞
2016年　流入超過　　4,383　道内3,264　道外　1,119
2015年　流入超過　　4,046　道内3,364　道外　　682
2014年　流入超過　　3,995　道内3,347　道外　　648
　　　　　　
◆世代別流入超過数と増加率、推移（2015年→2016年、日本人のみ）
　　　　　　
年少人口　　721→1,069（　48.2％）道内　**780→**886　道外　 ▲　59→　183
生産人口　4,986→5,582（　12.0％）道内　8,863→8,766　道外　▲3,877→▲3,184
老年人口　2,271→2,197（▲3.26％）道内　2,313→2,157　道外　▲　42→　40
--------------------------------------------------------------------------------
合＿＿計　7,978→8,848（　10.9％）道内　11,956→11,809　道外　▲3,978→▲2,961

3月中データにおいても、春の人口動態ではある。

札幌の人口動態において、3月は、首都圏などへの道外流出が目立つが、道内からの流入も多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 03:12:22.48

＜自然動態＞
前年同月比で悪化している。「閲覧注意」状態だ。
グロテスクなデータをチェックするには勇気が試される。（これでも全国的にもまだましな方だが・・・）
容赦のない残酷な自然動態とそこに立ち向かう個性豊かな自治体の取り組みが、見事なコントラストを織り成している。
出生数は、昨年比で30人減とそこまでの落ち込みはないが、死亡数は増加しており、自然動態の悪化が100人程度より進む。
これまでの子育て支援などの状況を「ホラー」見たかぁというような状態で語りかけてくる。

特に出生数の悪化傾向が続く、直近出生数が1.4万人を切ってしまった。
団塊Jｒの駆け込み出産は終焉した。いま丁度アラサーやアラフォーの人口が右肩下がりになっている。
これまでは、震災やリーマンなどで、子育て世代の首都圏への流出が抑制されていた影響も出ていた。
2012年ころから日本景気の回復により、首都圏への流出が増加した影響もあるんだろう。
それに、小泉内閣の景気拡大期に委縮傾向であった。そのころ、拓銀破綻後で、道内の民間消費が３％減、設備投資が20％減であった。
そうした時期に新卒だった子が、結婚し、子供を産み育てる時期になっている。

就業機会の増加や、男女がともに働き・子どもを育て易いような生活環境の整備・支援を進めるこ
とで、家族形成期の人口の定着率を高め、この層をより厚くすることで、市の年齢構造を相対的に若く保つ
ことは十分可能であり、間接的ではあるが極めて有効な少子化対策となると思われる。

また、すでに子育てしてる人も、経済的理由で、第2子以降が続かない。
これからの若者も首都圏などで就職する人も相当数いる。それを道内からの流入で賄っている状態。
当然、結婚願望があったとしても、相手が見つからない、あるいは金銭面、仕事面などで家庭を持つ余裕のない若者もいる。

将来を過度に不安視することで、設備投資や若者への教育に十分な資金をカットし続けることで経済を弱体化させてしまった面もある。
金がないというより回ってない状態だからね。世代交代により、ドンドン雇用や収入が不安定な層を入れ替わっている。
労働力人口の減少や引退世代の増加に伴う貯蓄率の低下により長期的な成長力が低下してくる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 03:12:56.86

＜社会動態＞
2015年までは、3月中データは流出超過だったが、2016年より流入超過に転じる。
道内で、人口オーナスの影響がいち早く進んだためともいえる。
札幌自身の少子化により、相対的に採用枠で広がる。さらに、道内から流入する若者も減少ともなれば市内残留率も上がる。
だが、道内からの流入はほぼほぼ横ばいで落ちてない。道内からの高齢者流入はやや減少傾向になってきている。

札幌圏の人口比率が半数になろうしているなかで、企業活動の札幌集約が進む。
道内アクセスに長けており、面積や都市間距離が広く、寒冷積雪地で中央からの遠隔地でもある。

道内全体も超人材不足傾向になっているし、インバウンドの影響や昨年の台風被害からの復興で道産品の販路拡大にも派生してくる。
東日本大震災以降、リスク分散を目的に北海道に立地する企業も増え、採用においてもインターンや地域限定も増えた。。
北海道への観光需要の高まりにともない、
観光客が目的地での滞在時間を延ばせる。真夜中に新千歳を出発すると時間にゆとりを持って道内観光を楽しめるし、
逆に真夜中に到着すれば翌日早朝から目的地に移動できる。
人気の高い観光地へのアクセスを強化する高速道路やレジャースポットの建設が進んでいる。

新幹線やそれに伴う再開発ばかりではない。
コンテンツ産業、バイオ産業、インバウンド関連企業などでも、今後の再開発や賃料上昇も見込めるエリアでもある。
いま話題のVRや、AIといった先端テクノロジーや、まちづくりアプリコンテストなど、幅広いテック系イベントが
この札幌でも開催されている。情報関連産業は札幌において生産性を高める起爆剤にはなりえる。

ただ、心身ともにハードな仕事は避けられる方向性が強くなり、こうした分野では人が集まらない。
さらなる、賃金のみならず、休日やフォローなど待遇改善策が考えられる。
求職者には明るい材料となる一方、企業にとっては人手不足の長期化で人件費上昇などのコストアップとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 03:33:26.74

＜社会動態＞
2015年までは、3月中データは流出超過だったが、2016年より流入超過に転じる。
道内で、人口オーナスの影響がいち早く進んだためともいえる。
札幌自身の少子化により、相対的に採用枠で広がる。さらに、道内から流入する若者も減少ともなれば市内残留率も上がる。
だが、道内からの流入はほぼほぼ横ばいで落ちてない。道内からの高齢者流入はやや減少傾向になってきている。

札幌圏の人口比率が半数になろうしているなかで、企業活動の札幌集約が進む。
道内アクセスに長けており、面積や都市間距離が広く、寒冷積雪地で中央からの遠隔地でもある。

道内全体も超人材不足傾向になっているし、インバウンドの影響や昨年の台風被害からの復興で道産品の販路拡大にも派生してくる。
東日本大震災以降、リスク分散を目的に北海道に立地する企業も増え、採用においてもインターンや地域限定も増えた。。

北海道への観光需要の高まりにともない、新千歳空港の発着枠も拡大され、国際便では中国や韓国、それに東南アジアの各地へ去年同時期に比べて41便増えている。
将来的には国際定期便の就航も期待できる。また、格安航空会社の台頭もある。
観光客が目的地での滞在時間を延ばせる。真夜中に新千歳を出発すると時間にゆとりを持って道内観光を楽しめるし、
逆に真夜中に到着すれば翌日早朝から目的地に移動できる。

人気の高い観光地へのアクセスを強化する高速道路やレジャースポットの建設が進んでいる。
最上級のラグジュアリーホテルリゾートや富裕層向けの分譲ヴィラのほか、ショッピングモール、レストラン、
温泉施設など道民が楽しめる設備もデキてくる。新幹線やそれに伴う再開発ばかりではない。

札幌圏に、大学が集中し、専門学校も充実化してくる。
コンテンツ産業、バイオ産業、インバウンド関連企業などでも、今後の再開発や賃料上昇も見込めるエリアでもある。
いま話題のVRや、AIといった先端テクノロジーや、まちづくりアプリコンテストなど、幅広いテック系イベントが
この札幌でも開催されている。情報関連産業は札幌において生産性を高める起爆剤にはなりえる。

ただ、心身ともにハードな仕事は避けられる方向性が強くなり、こうした分野では人が集まらない。
さらなる、賃金のみならず、休日やフォローなど待遇改善策が考えられる。
求職者には明るい材料となる一方、企業にとっては人手不足の長期化で人件費上昇などのコストアップとなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 03:35:16.76

英国の EU 離脱問題や米国の政策運営の不透明感から、企業活動は力強さを欠くと見込まれ、企業収益が悪化する恐れもある。
銀行の不良債権や企業債務の膨張など中国ショックなども考えられる。
国内外の金融通貨政策、労働力市場、文化的心情、さらには国際政治の局面などとも密接な関係が強くなる。
技術の研究開発のレベルとイノベーションの方向性が、消費の流行、ビジネスモデル、市場開拓の能力とつり合わなくなることもあり得る。
経済利益のための技術、物欲のための技術だけではなく、維持可能な社会のための技術や自然の摂理と調和する技術への転換がカギだ。

シェア拡大路線でいくなら、日本人の消費マインドの弱気さやインバウンドの消費傾向から見ても、
低価格でもイノベーション性のある商品やサービスが求め、客の回転率向上が求められる。
シーズンギャップから平準化させていくための観光の発掘が求められる。その中でインバウンドの多国籍化も求められる。
日本のサービス業の課題でもある労働生産性なども上昇させられる、設備投資や雇用の充実化に結び付くだろう。
ただ、そうした中で従業員の負担も大きくなり、従業員の回転率向上も図られる。

過剰消費がなくなる中で産業構造も変化していく、産業構造への変革の起こり得る。
これからの北海道では、TPPという最強の台風にも備える必要がある。基盤整備と排水対策、IOT化という生産性向上がキーワードになる。
ドローンにおいても、北海道は人口密集地が少なく、飛行許可を受けなくとも飛ばせる場所はたくさんある。
広大な大自然は空撮には絶好のロケーション。雪のシーズンを含め、四季の移り変わりの美しさも。
食の生産・漁獲現場で活躍の場を広げている。これまで農薬や肥料の散布が中心だったが、
魚群探査や天敵の駆除、作柄分析への活用が始まった。道路や河川の工事現場では、自動制御型の建設機械で整地などを活用、
作業効率を大幅に高める。道内建設業界では慢性的な人手不足が課題で、生産性を向上させて経営環境の改善にもつなげる。

シンガポールのように高度人材を内外から受け入れ研究開発立国を目指すのもサービス経済化の一つの方向である。
業務効率化が幸福に繋がってるとは言い難い。ＩＴ化の進展はあらゆる産業において時間ベースの競争を強め、
仕事のスピードを早め、仕事量を増やしている｡
しかしながら、ホワイトカラーの仕事の工程って、属人的なためにブラックボックス化している。
しかも、職務選択の決定権や専門性が不明瞭であり、社外で通用するような技能や知識の汎用性・雇用流動性が乏しいともいわれている。

自己啓発やボランティア、地域社会へのかかわりなど個々のニーズに対応した支援を含む広い概念としてとらえていることである｡
教育訓練休暇やボランティア活動支援、キャリア開発支援など、子育てや家庭生活のみならず、地域活動や趣味、
学習など仕事以外のあらゆる活動を含んだ私生活の充実が必要だ｡

札幌への高齢者流入にしても、道内では、住む場所を選ばないと、何かあったときに助からない状態になってる。
医療費抑制策の結果として、道内でも医療崩壊が指摘され、医師不足、医師偏在が顕著となっている。
とくに札幌は40年で人口が倍増した経緯がある、この層の高齢者比率も高くなってくる。

人口オーナスの影響は社会保障の問題ばかりではない。。
人口ボーナス期の負の遺産ともいうべき、老朽インフラの修繕の問題がある。
定期的な点検や診断結果に基づく計画的な保全を行い、長寿命化が必要となってくる。
積雪寒冷地の過酷な気象条件における凍害劣化や結氷による被害、広範囲に分布する泥炭性軟弱地盤等の
地盤沈下による被害など独自の課題が存在することから、社会資本ストックの維持管理にあたっては、これらを考慮しなければならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 09:38:58.83

2016年　北日本政令市　中高層建築物数
ttp://www.creative-hive.com/creativehive/uploader/uploader.cgi?mode=downld&no=2215

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 09:59:19.82

クラウドファンディング　ネット資金調達、道内で広がり　映画作り、開業に活用
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0389706.html

イベントや事業を企画した人がインターネット上で企画をＰＲし、
不特定多数の人から少しずつ資金を集める「クラウドファンディング」。
映画作りや店舗の開業に活用する例が道内でも広がっている。

金融機関の融資や企業の協賛金とは異なり、ネットならではの広告宣伝効果が見込めることも背景にある。

クラウドファンディングは英語のクラウド（群衆）とファンディング（資金調達）を組み合わせた言葉。
クラウドファンディングの市場調査などを行う矢野経済研究所（東京）によると、
国内の仲介業者は昨年６月末時点で約１４０社に上る。集めた資金で製作した商品やサービスが見返りに贈られる
「購入型」や、見返りのない「寄付型」などがある。

「札幌発の炭酸飲料を開発したい。目標額は３０万円」「がん経験者の会員制交流サイト（ＳＮＳ）をパワーアップしたい。
目標額は１００万円」―。
仲介業者のサイトには、支援を求める事業の宣伝文や目標額、現時点での達成率が示されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 09:59:43.21

帯畜大が１８年度に新大学院設置へ　獣医学と農畜産学融合
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0389780.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 10:00:36.82

種子法廃止法が成立　民間に多品種開発促す　安定供給に懸念も
ttp://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/agriculture/1-0389766.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(地震なし) · 2017/04/15(土) 10:05:07.09

百貨店、実質0.2％増収　北海道内３月、札幌は訪日客向け好調
ttp://www.nikkei.com/article/DGXLASFB14HHD_U7A410C1L41000/

道内百貨店の３月の合計売上高は147億1600万円と、前年同月比で6.1％減った。
2016年９月末に閉店した西武旭川店の売上高を除いた実質では0.2％増と３カ月連続で増収だった。
札幌市内の百貨店は訪日外国人（インバウンド）消費が大幅に伸びた。
一方、訪日客の恩恵が及びにくい地方の百貨店は苦戦が続いている。

　大丸札幌店は前年同月比2.4％増。特にインバウンドが４割増と好調だった。化粧品の売れ行きも引き続き良い。
「増収分のほとんどはインバウンドの貢献で、国内客の営業だけでみるとほぼ前年並み」（担当者）という。

　札幌丸井三越は1.3％増えた。大丸と同様、インバウンドが３割増と好調。化粧品に加え、ブランド品の動きも良い。
東急百貨店札幌店は0.3％と微増だったが、インバウンドに限ると60％増だった。

　訪日客が少ない地方都市の百貨店は苦戦が続いている。帯広市の藤丸は11％減。
昨年は３月に開催したイベントを２月に前倒ししたこともあり大幅減となった。
婦人服などアパレルの不振も続いている。丸井今井函館店は12.2％減と９カ月連続でマイナスとなった。