＞地下鉄利用者も乗り換えが多少便利になるだけだで神戸市には何のメリットも無い
＞費用対効果で言えば門前払いが当たり前

わずか数百億の事業費で三宮以西の高齢化、人口流出を緩和し、
さらに三宮以西の一山いくらの土地の資産価格の崩壊を鈍化する
画期的な事業案があるようだ。

西神山手線の工事より「費用対効果」が良いというからには、
事業費３００億くらいで同等のレバレッジがあるのだろう。

そんな強力な秘策があるなら、世界に羽ばたくわくわく神戸などと
冗談みたいな政策しか出してこないバブル爺などより、この人の
ほうがはるかに神戸区長として有能だな。