【衰退】神戸市はいったいどうしたのでしょうか２ [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2016/12/19(月) 21:09:59.86

かつて、神戸港は横浜港を抑えて日本で一番の貨物取扱量を誇り、
東洋一のハブ港でもありました

しかし、ここ最近は政策がことごとく失敗しているように感じます
神戸空港や市営地下鉄海岸線の不調、また、神戸港も、
今は世界はおろか日本国内でも港としての地位を下げています

前スレ
http://potato.2ch.net/develop/#4

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/04(日) 21:17:39.72

阪急が何年も西神山手線との直通を熱望してるのに実現しないのは、三宮が梅田までの
通過駅になるのを恐れた神戸市が消極的だからだろ。
意図的に鉄道を不便にしてるじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/04(日) 21:35:44.35

＞パナのIT部門が東京全面移転という深刻なニュースを張っている人も
＞居たが、無関心なのかスルー

ちゃんとした社会人なら、本当に無関心なのではなく、
聞きたくない話だから意図的に耳をふさいでいるのだろう。

だが、大阪関係のスレは都市計画板に限らず、どこの板にいっても
高齢ルーザーの巣になっていて、彼らには何を言っても無駄。
彼らにとって、あれが本当に面白いのかどうかさえわからない。
最初は面白くて夢中になってやっていたら、人生本当に詰んでしまって
もはや面白くもないのに惰性でやってるようにも見えるけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/04(日) 21:40:36.44

>>347
そうこうしているうちに、やっと重い腰を挙げた頃には、
高齢化で採算性に疑問符が付く状態になってしまうかもしれないけどね。

阪急は、当分は難波筋線や新大阪連絡線のように、大阪の核部の
事業優先だから、せめてその間に話がまとまらないとな。

関東でさえ、京急の三崎口以南とか、西武の新宿地下新駅とか、ぐずぐず
しているうちに鉄道会社の体力のほうが衰えてしまった例あるもんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/04(日) 22:32:11.25

訂正
鉄道会社の体力が衰えた⇒採算性に疑問のある計画となった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/04(日) 22:49:21.33

はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/04(日) 23:14:43.96

>>347
消極的も何も、阪急が勝手に言い出してるだけなんだが？
地下鉄利用者も乗り換えが多少便利になるだけだで神戸市には何のメリットも無い
費用対効果で言えば門前払いが当たり前

・阪急に繋げると三宮のホームも複線化する必要が有るし新神戸方面を減便する必要が有る
・工事するとなると春日野道から三宮の中心地までの至るところを用地買収して交通規制する必要がある
・そもそも、なんで私企業の阪急の為に少なく見積もっても数百億円の血税を投入する必要が有るの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/04(日) 23:20:23.93

>>351
心配するな。アグレマンはあと２１日で出る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/04(日) 23:37:27.35

＞地下鉄利用者も乗り換えが多少便利になるだけだで神戸市には何のメリットも無い
＞費用対効果で言えば門前払いが当たり前

わずか数百億の事業費で三宮以西の高齢化、人口流出を緩和し、
さらに三宮以西の一山いくらの土地の資産価格の崩壊を鈍化する
画期的な事業案があるようだ。

西神山手線の工事より「費用対効果」が良いというからには、
事業費３００億くらいで同等のレバレッジがあるのだろう。

そんな強力な秘策があるなら、世界に羽ばたくわくわく神戸などと
冗談みたいな政策しか出してこないバブル爺などより、この人の
ほうがはるかに神戸区長として有能だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/04(日) 23:46:43.80

地下鉄が阪急と繋がったら人口流出が鈍化して土地の値段も上がるってかｗ
乗換えでせいぜい5分程度短縮するだけなのに、やっぱり土地勘が無いと駄目だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/04(日) 23:47:15.15

というか、大阪行く奴が地下鉄沿線に住まないわなあ
速さならJRだし、沿線務めなら阪神だし
阪急って神戸市内じゃ6駅しか無く沿線は住宅地の
マイナーな私鉄って分かってる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/04(日) 23:49:15.34

>>354
メリットの根拠が無さ過ぎて突っ込む気にもならん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/06/04(日) 23:52:17.34

買収した神戸高速すら何一つテコ入れしない阪急です

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/04(日) 23:55:47.50

>>355
その乗り換え時間の短縮も激速新快速と鈍行阪急特急の速度差で
相殺されるという

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 00:15:46.99

>>355
効果がないならやらなければいい。
結局、三宮以西の高齢化・人口減・地価崩壊を防ぐ手は何もないという
ことのようなので、神戸区民にできることは気持ちを切り替え
諦める、縮小するということだけだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 00:20:28.70

この流れを整理すれば極めて簡単なことだ。

打つ手がない　⇒何もしない。諦める。気持ちを切り替える。
「費用対効果の高い」方策を取る　⇒　救世主（兵庫県）の今後の活躍に期待

これ以外にないのだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/05(月) 06:08:19.95

神奈川と違って兵庫はGDP上がってるけどねw
神奈川はオワコンだろw

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/06/05(月) 09:10:55.37

川崎市とか今は子育て世代が増えまくってるけど、この先急速に高齢化するらしいぞ。
絶好調の武蔵小杉がある川崎市中原区でも、2040年には65歳以上の人口が24.5パーセントに
達すると推計されてる。
この24.5パーセントって数字は、2015年時点の神戸市の65歳以上人口27.1パーセントより
低い数字だけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 09:41:04.30

>>362
GDPは国家を対象に使う用語で、国内の地域には使わないから。
朝鮮学校でも構わないkら、義務教育は終えておくべきだったと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 09:48:11.38

ついでだから、これも気になったから言っておくか。

「費用対効果」というときの効果は、限界効用なので、事業Xをすると
問題Yが完全かつ最終的に解決するという意味ではない。

500億投じて三宮以西の高齢化が５年遅れる事業と、300億投じて３年
遅れる事業と、どちらが効果的か（または100億円の機会費用が
１年の高齢化進行より大きいか否か）だけを問題にする概念だ。

このスレに限らず、よく誤用されてるが
三宮以西の老化が完全かつ最終的に解決するなら、そりゃ政策じゃなく魔法だからな。
ホグワーツにでも学びに行かないと学べないスキルだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/05(月) 13:06:17.76

はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/05(月) 18:02:33.60

人口も減り、過疎地域を多数抱える兵庫と少なくとも当面社会増は
期待できる神奈川では勝負にならないが

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 21:17:36.64

だからどうしたの？
高齢化により人口減少は全然問題ないｗ
過疎化地域の人口激減は兵庫県の財政を軽減できるｗ

で、この経済成長率はどう説明するの？

平成26年度　経済成長率（実質）

兵庫県　　 1.8％　成長！！　
神奈川　▲1.4％　　衰退（笑）

すなわち、人口減少する兵庫県が成長し人口増加する神奈川が衰退ｗ

もう1人当たりでは兵庫県に抜かれている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 21:22:44.09

>346
心配するなｗ
企業流出するのは弱虫の屑企業ばかりｗ
東京にいれば何とかなる弱虫日本人だけｗ

その穴はしっかり中国と韓国の取り込みで埋まっているから安心しろ

３８件、高水準を維持　大阪への１６年度外国企業誘致

>１６年度は０１年以降で最高だった１５年の４６件に続く誘致実績で、１４年も３８件だったことから３年連続で高水準を維持。
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/170601/20170601031.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 21:36:23.16

移民厨はいつになったらアンカー打てるようになるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 21:45:31.72

神奈川は人口増えても経済衰退
兵庫県はその逆なのにｗ
しかもコンテナ貨物量もクルーズ就航も神戸が横浜を抜かしたしｗ

いくら社会増だろうがアジアに相手にされないようでは衰退するだけ
むしろ、日本の没落から逃げる愚かな人間が神奈川に流入してるから？
逆に兵庫県は厳しい現実に耐えてアジアからヒトモノカネを呼んでるから？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/05(月) 21:53:03.52

神戸なんて楽観できないけど大丈夫か？
若者が首都圏に転出してると言う事は、
高齢者が残ると言う事だぞ？

こいつ神戸を貶めてるようにしか見えん

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 21:57:44.59

２０年後、無人になった２ちゃんに朝鮮人と関東農民茸が２匹で
今日と同じコピペを貼っている割と笑えない未来予想図。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 22:02:39.06

＞３７２
じゃあどうして兵庫県は成長しているのか？
首都圏は軒並みマイナス成長なのか？

首都圏に流出というが、首都圏はマイナス成長。
日本人は弱虫の屑土人だから依存症の寄生虫だけが首都圏に甘える
そして東京はますます衆愚化する

日本を抜かす中国韓国も大阪のほうを向き始めているからな
そして神戸もアジアのハブになりつつあるからな。
神戸にはアジアと競争できるたくましい人間が残るから人口減少でも成長する

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 22:06:15.75

説明はめちゃくちゃ簡単だが、朝鮮人だからなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 22:07:12.36

日本が韓国に抜かされた没落国であることを顧みろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 22:08:52.03

その前に、これはマジレスなんだけど１０年前と同じ内容しか
レスできない、個人としての成長のなさを顧みるほうが人生には有益だと
思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/05(月) 22:10:07.59

純粋にインバウンド需要のおかげだろ
お前は都合のいいところしか見てないで、
悪い所を見ようとしてない
大阪はともかく、神戸に限ってはまったく相手にされていない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 22:30:11.12

インバウンド需要はものすごく大事だよ。
もう日本なんて大企業は中国韓国に抜かされていくだけ。
官主導、大企業依存の弱虫体質の日本人はアジアにいらない。

インバウンドを機に大阪・神戸は強くなり始めているということ。
関空も神戸港もものすごい飛躍している

今後はアジアが猛成長していくからインバウンドは減ることはない
インバウンドを機にアジアに認められる中小企業やベンチャーが
残っていくの間違い

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 22:31:19.99

ところでビーチボールは売れたか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 22:35:33.09

そんなことより日本の没落と向き合え
中国韓国人以下の日本人が。

まあ東京に人が集まって喜んでる屑が日本人に多いが

東　京　に　は　日　本　中　の　弱　虫　し　か　流　入　し　な　い

だから首都圏はマイナス成長なんだよねｗ
もうアジアも大阪のほうがいいって。
大阪のように人口減少でも観光に製造業にアジアの成長を受け入れる地域は
しっかりと生き残る。

大阪圏には関西の地盤沈下と日本の没落、アジアの成長と向き合うたくましい人間が残り
東京には日本の没落と向き合えない寄生虫が寄ってくる

本当に１０年後、アジア全域でたくましくなるのはどっちか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 22:41:47.72

正解はどちらでもない。
出身地居住地はもとより国籍でも切れない。
全ては個人に帰属する。プロフェッショナルとワーカーの格差は
まだまだ開くし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/05(月) 23:43:49.23

もう日本なんて中国韓国に抜かれる没落国
大阪の地盤沈下より日本の地盤沈下を心配できない日本人
その大阪人ももう日本より中国韓国を向いている
東京神奈川愛知に人口が増えて日本の中枢を担うことを豪語しても大阪兵庫福岡にアジアの流動で抜かされた
すなわち日本の没落を向き合えない日本中の弱虫は東京愛知に大企業崇拝で流入しているだけ
その日本の大企業も中国韓国に抜かされまくっているのが現実
没落する日本の大企業より大阪福岡のアジアを向くオンリーワンの中小ベンチャーがアジアで必要とされる

もう日本に依存する地域というのは終わっている証拠
日本の中で財政所得ガ勝ち組と言われている地域より、日本と決別してアジアで自立できる地域の方が本当の勝ち組といえるのです
残念ながらこのことに気づいていない日本人があまりにも少ないのです
大阪・兵庫・福岡・沖縄の4府県だけがこの実態にしっかり気づいているのです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 23:54:55.94

そのコピペは１年前にも見た。
１年間、何も思考に成長がなかったということだ。
双方向のコミュニケーションが可能な装置が与えられて、
１年で１０００時間以上の時間を使って、他人のレスや思考から
何も取り入れられない（取り入れた形跡があるのは俺の九博ネタくらい）
というのは、AIなんか持ち出す間でもなく、エクセルのマクロ１行で
代替可能な人間だということだ。

それは国籍とか年齢とか出身地とかいう属性の前に、人間であるという
最も基本的な強味を自ら放棄したということ。

今更いうことじゃないけど。
前にお前を別の板で見たときも２年間、
全く同じことを毎日言い続けてたしね。

だから同じ１０年が経過して、片やビーチボールをヤフオクで
売る乞食みたいな生活になるんだとつくづく思うよ。

俺よりずっと年上だろうに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/05(月) 23:59:54.69

俺がもうすぐ消滅して、次に現れたときも、ほぼ確実にお前は
ほぼ同じようなことを何百回も何千回も繰り返して述べているだろう。

人生って本当に残酷なもんだな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/06(火) 02:05:50.46

日本が韓国にいつ何を抜かされたんだろう
韓国が神戸にどんな益をもたらしていると言うのだろう
神戸港の輸出、輸入ともに中国、アメリカ、台湾が上位を占め、
韓国の影響は大きくない。

在日朝鮮人フィルタを通すと韓国の存在が実態とかけ離れて大きく
見えるんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/06(火) 02:09:15.23

大阪も韓国の影響なんてほとんどないし、韓国の方向を向いているのは
生野区住民くらいだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(茸) · 2017/06/06(火) 02:56:24.26

パナのIT部門は、単なるリストラ。
日本のITはオワコン。世界でぼろ負け。
IRではITの上をいくAI?世界最先端が入ってくる。だからスルーなのさ。情弱さん。
大阪を敵に回したからIRにパナは門前払い。
社長も元ソフトバンク。無能の代名詞の奴。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/06(火) 05:27:08.84

>>384
ヤフオクでビーチボールなんて売ってるのか？
そんな物は売れるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(空) · 2017/06/06(火) 06:46:46.36

>388
つまりオワコン企業・産業ばかりが東京に行くわけかｗ
東芝や東電の体質見たら中央が腐ってるのがよくわかるわ。

技術力のある大阪の中小企業はパナソニックからの脱却し世界を見ている

道理で首都圏人口激増のくせに1都3県全部マイナスになってるのがわかるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(禿) · 2017/06/06(火) 07:11:01.94

神戸は人口減少でもGDPは成長
神戸港も横浜港を抜かし震災以前に復権
神戸もアジアを向いてるから安心できる

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(SB-iPhone) · 2017/06/06(火) 07:31:19.63

>>391
神戸港は助成金の恩恵や国が先導してくれたからだよ。自力では無い
それに、アジアでもかなりの格下

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/06(火) 09:09:07.75

このスレも汚鮮しだしたな

2017/06/06(火) 09:20:10.44

何と言っても
神戸はコンテナ取扱い世界二位だった実績があるからなぁ…

助成金とか言う次元じゃない。
震災後ほったらかした国がアホ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/06(火) 11:17:22.06

>>389
さあ・・・
人生自体処分品な人が売るものだし。
成長するアジアのインバウンド客が買ってくれるんじゃない？（適当

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/06(火) 11:33:19.15

>>389
神戸スレの面々となら、インタラクションがあるからこちらも
ゲーム感覚で主張したり突っ込んだりできる。

だけど、１行のスクリプトで代替できるような存在と「議論」する
価値は一切ないからね。サロメと同じで
何を書いても、ヨカナンの首が欲しいと永遠に言い続けるんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/06(火) 18:21:57.22

>>396
はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/06(火) 19:30:08.16

ところで日本書紀は読んだか？
読むまでは、「ソースは日本書紀」という冒涜レスはやめるべきだ。
難波宮が最古の都　ソースは日本書紀は完全な冒涜だから。

それを１０年以上も繰り返しているというのは、
人間としてあってはならないことだし、日本書紀は講談社学術文庫の
口語訳なら小学生でも２日で読める。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/06(火) 21:17:37.17

>>398
はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/06(火) 21:54:24.58

Et vous aussi

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/07(水) 01:12:21.12

>>400
はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/07(水) 17:32:32.09

大阪と神戸って関西衰退の責任をなすり合ってるだけだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/07(水) 18:13:35.61

現実見れば特に神戸なんかは大阪のベッドタウンとしてしか
やっていけない状態になりつつあるが、
それを気持ちの上では認められないというのが
正しいかと
事実上ベッドタウン以外のなにものでもない
堺あたりでさえ大阪府なのに大阪嫌いで市長選で維新が負けたり、
今でもしつこく堺県が無理やり大阪府に編入されたと文句いってるくらい

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/07(水) 22:35:32.90

ポートアイランドの過疎化は何とかならんのか。
その内アシックスにも逃げられるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2017/06/08(木) 01:31:28.30

ポートライナーを新神戸まで延伸すればパートアイランドの利便性はかなり向上するけど
絶対やらないよね。
三宮が通過駅になっちゃうから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/08(木) 02:31:02.91

ポートライナーが新神戸まで延伸したら
三宮が通過駅ｗｗｗ

もう突っ込みどころが多すぎてｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/08(木) 02:34:28.06

>>404
は？
もう第二期すらほとんど埋まってるのに？
http://kobe-investment.jp/img-industry/port1/zoom.html
http://kobe-investment.jp/img-industry/port2/zoom.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/08(木) 02:44:18.80

>>364
マジレスすると、今は都市GDPとか都市圏GDPとか普通に使ってるだろ
正式では無いが圏内総生産の意味で

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/08(木) 11:02:39.10

それは承知の上で、それならそう書かなくてはいけない。
朝鮮人は、国内の二か所の「国際競争力」を比べたり、何かと用語の使い方が
おかしい。

まあ、朝鮮人の脳内では神戸は独立国で朝鮮の主催するKUに加盟してる
らしいがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/08(木) 11:10:11.99

書いたついでに、神戸スレ住人ならわかると思うが、
GDPなんてもんは１四半期とか１年の成長率がコンマ何パーセント違っても
何の意味もない。

どれだけの期間、拡大が続くかの時間軸のほうが余程大事だ。
指数関数だからな。そういう当たり前の思考が欠落しているのに、
些末なデータを集めるのにどれだけ時間をかけても意味のある推論は
できないという典型なんだよ、あれは。そんでも大阪スレ住民の中では
まだ意味のあることをいうほうだけどね。あれでも。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/08(木) 18:49:44.50

>>410
はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/08(木) 19:25:20.26

で、日本書紀は読んだか？２日で読めるぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/08(木) 21:06:53.65

>>412
はよ病院いけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/08(木) 21:12:34.67

Et vous?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/09(金) 07:58:15.92

>>405
阪神阪急がポートライナーを買収するなんて噂を何年か前聞いたけどね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/06/09(金) 19:05:34.47

乗り入れも出来ず囲い込みが出来ないポートライナーを買収する
ことなんて有りうるのかね

地下鉄の乗り入れの方がまだ現実感がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/11(日) 15:40:18.65

三宮駅を改造して乗り継ぎをスムースにするなんて計画があるみたいよ。
問題は神戸株式会社が買収に応じるか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/06/12(月) 23:42:38.79

しかし神戸はのどかで何も起こらんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/14(水) 17:05:40.72

１３日午後９時４０分ごろ、神戸市東灘区岡本２丁目の住宅街の路上で、
近くに住むパートの女性（７０）がイノシシに尻をかまれ軽傷を負った

東灘署によると、女性は帰宅途中にイノシシを発見し、
背後から写真を撮ろうとした際、突然振り向いて襲いかかってきたため、
逃げる際に尻をかまれた

イノシシは体長約７０センチで、山の方に走って逃げたという

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(家) · 2017/06/14(水) 23:22:52.46

猪って噛むのかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/06/15(木) 20:47:54.58

神戸は平和やなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/06/15(木) 21:05:40.81

　　_＿,､＿,､
　(　 ( ´･ω･｀)
　｀u-｀u--u´
　(　 ( ´･ω･｀)
　｀u-｀u--u´
　(　 ( ´･ω･｀)
　｀u-｀u--u´

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/07/04(火) 20:42:06.86

>>405
なっちゃう
とかキモい関東弁は止めなさい
ダヨネ、しちゃう～、カマ言葉満載の東京弁
男はオカマ、女は豊田ハゲ、蓮舫の東京w

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2017/07/04(火) 20:46:30.63

国内ＧＤＰランキング
http://grading.jpn.org/SRC1101.html

首都圏
東京都 919,089億円
神奈川 302,578億円
埼玉県 203,740億円
千葉県 191,323億円
茨城県 116,420億円
栃木県 77,379億円
群馬県 75,637億円
　
合計　１８８兆６１６６億円

関西地方
大阪府 368,430億円
兵庫県 182,732億円
京都府 98,470億円
滋賀県 57,695億円
和歌山 35,727億円
奈良県 34,992億円

　合計　　７７兆８０４６億円

関西ショボい、なんじゃこりゃwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(芋) · 2017/07/05(水) 19:18:29.34

● GDP 　　
東京都９４兆円　＞＞＞＞＞＞　大阪府３６兆円
http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2013/11/60nbs300.htm 　　
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/
●支払われた年間給与合計　
関東９２兆７２０１億円＞＞＞＞＞関西３１兆６０６７億円
http://www.nta.go.jp/kohyo/tokei/kokuzeicho/minkan2013/pdf/k06.pdf
●実収入÷１世帯あたり人数
東京都３０万６０００円＞＞＞＞＞大阪府１９万３３００円
http://www.pref.tottori.lg.jp/secure/105984/00000420052059.pdf
http://grading.jpn.org/y0220003.html
●全上場企業　
東京本社１７５４社　＞＞＞＞＞　大阪本社４５０社
http://www.rs-kumamoto.com/JK/area_menu.htm
●人口
関東４３１５万人＞＞＞＞＞　関西２０６８万人
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●人口増減数
関東８万４０３９人「増加」＞＞＞＞＞関西８万４０６０人「減少」
http://uub.jp/rnk/p_k.html
●１００Ｍ以上のビルの数
東京５３５＞＞＞　大阪１３７　　
http://www.blue-style.com/area/tokyo/　　　
http://www.eonet.ne.jp/~building-pc/oosaka/builoosaka.htm
●卸売業者　小売業者向け売上高
東京都１１５兆円　＞＞＞＞＞　大阪府２８兆円
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syokozi/result-2/h2c6koaj.html
●空港乗降者数　
羽田　68,738,099人、成田　32,474,447人　＞＞＞＞＞　関空　17,629,498人
http://airport.tokyu-agc.co.jp/airport_1_1.html
●大学生の数　
東京７３万２５４３人　＞＞＞＞＞　大阪　２２万７９２８人　　
http://www.stat.go.jp/naruhodo/c1data/19_01_stt.htm
●東京ディズニー入場者３１３７万人　＞＞＞＞＞　大阪民国ＵＳＪ入場者１２７０万人
http://mdpr.jp/disney/detail/1478308
●地価総額(10億円) 　東京圏　285,158 　＞＞＞＞　大阪圏　82,530
http://www.e.u-tokyo.ac.jp/~kanemoto/Tokyo2.pdf
●主な繁華街の小売市場規模
東京３兆７２３９億円＞＞＞大阪１兆２１１０億円
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B9%81%E8%8F%AF%E8%A1%97
●小売業、年間商品販売額
東京　１１兆２５０２億円　＞＞＞＞＞　大阪　３兆７０７１億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/04/FULL_PAY.html
●サービス業、年間売上高
東京　８０兆２６９０億円　＞＞＞＞＞　大阪　１３兆１５５７億円
http://patmap.jp/CITY/RANK_FULL/00/42/FULL_pay_all.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/07/13(木) 00:07:43.26

http://www.geocities.jp/keyholdertaro/sumi/D6koube.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/07/16(日) 22:59:39.16

１６日午後４時すぎ、神戸市西区、市営地下鉄西神・山手線の西神南駅で、
谷上発西神中央行きの電車が男性をはねた
男性は死亡した
乗客にけがはなかった

この影響で、学園都市－西神中央間で約１時間半運行を見合わせた

以下ソース：神戸新聞　2017/7/16 18:15
kobe

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/07/26(水) 17:16:06.30

兵庫県警神戸北署は２６日、公然わいせつの疑いで、
神戸市北区の無職の男（２６）を逮捕した
同署によると、男は住宅街で服を脱ぎながら歩いて帰宅、
一緒にいた母親が服を拾っていたとみられる

逮捕容疑は２５日午後６時５０分ごろ、
同市北区南部の住宅街で全裸になった疑い
容疑を認めているという

複数の１１０番があった
調べに対し「引っ越したかった　親に恥ずかしい思いをさせたら
引っ越せると思った」などと話しているという

以下ソース：神戸新聞　2017/7/26 08:17

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(dion軍) · 2017/07/26(水) 18:49:16.45

また神戸かよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(catv?) · 2017/08/03(木) 10:13:58.16

速報　大阪府、兵庫県の実質ＧＤＰがマイナス

大阪府
（実質）0.1％減
http://www.pref.osaka.lg.jp/toukei/gdp/

兵庫県
１６年度県内ＧＤＰ　４年ぶりのマイナス成長
兵庫県がまとめた２０１６年度の実質県内総生産（県内ＧＤＰ）は
前年度比０・５％減の２１兆６２６３億円で、４年ぶりのマイナス成長となった

https://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/201707/0010389708.shtml

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(大阪府) · 2017/08/03(木) 23:41:35.30

なんで兵庫マンセー者や神戸溺愛者にウソつきが多いんだろうね)？( ・◇・)？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/08/04(金) 17:52:51.80

川崎重工業が発表した2017年4～6月期（第1四半期）の連結決算は、
四半期利益が前年同期比31.6％減の32億円と大幅減益となった

売上高は同1.3％減の3353億円と小幅な減収となった
ガスタービン・機械事業や精密機械事業が増収となったものの、
船舶海洋事業、航空宇宙事業、プラント・環境事業が減収となった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/08/06(日) 19:01:04.58

■速報■

年に２回発表されるスパコンの計算速度の世界ランクで今年６月、
海洋研究開発機構・横浜研究所の暁光が６９位に初登場した
まだ一部しか稼働していないが、
１１月までにフル稼働すれば国内トップの東大・筑波大を抜き、
一気に世界３位となる見通しだ

http://www.sankei.com/premium/amp/170806/prm1708060011-a.html

※神戸の京は11 PetaFLOPS

2017/08/08(火) 23:30:33.73

感情論を除いた客観的な数字では、やはり大阪は東京の８分の１程度しかないな。
もはや「１ケタ」違う。大阪が強がり吠えれば吠えるほど、現実は残酷だな。

■乗車人員ベスト１００駅

東京圏８２駅、大阪圏１０駅、名古屋圏２駅、札仙広福４駅、政令市２駅

４９駅　東京都
１６駅　神奈川県　
１０駅　千葉県
０７駅　埼玉県
０７駅　大阪府
０２駅　愛知県
０２駅　兵庫県
０１駅　静岡県
０１駅　北海道
０１駅　宮城県
０１駅　広島県
０１駅　岡山県
０１駅　京都府
０１駅　福岡県

大阪府は、神奈川県・千葉県以下で埼玉県と同レベル。

「大阪はJRよりも地下鉄・私鉄王国や！」
と抵抗してみたものの、JR、地下鉄、私鉄、どれを比較しても、
東京と大阪は同じようにやはり１ケタ違う。現実は残酷だった。

http://www.geocities.jp/l00az/jr.rank.htm
◆JR駅別乗車人数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/siteu.rank.htm
◆私鉄駅別乗降客数順位400

http://www.geocities.jp/l00az/titetu.rank.htm
◆全国地下鉄駅別乗車人数順位200

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/19(火) 21:14:31.04

腕立て伏せやジャンプを取り入れ、運動量は「ラジオ体操の３倍」とも言われる
神戸体操（神戸市学校体操）
インターネット上では「あったなあ」という経験者の声に加え、
「知らない世代がいるとは」「神戸市民だけどやったことがない」と、
実施校の大幅な減少に驚くコメントが寄せられた

　そし

2017/09/21(木) 12:47:01.73

阪神高速西伸で3号慢性渋滞を解消する
日本列島のわりと真ん中にあるポーアイにコンテナ船集中させて、そこから日本全国に自動運転トラックで転送する
1億人バックの国内需要集めて巨大港になれたら東アジアハブ化に

できるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(群馬県) · 2017/09/22(金) 06:50:02.91

はぅ！

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(兵庫県) · 2017/09/24(日) 21:37:13.16

京阪神1800万人都市圏は本来NY、パリと同クラス
利権三昧、東京コピペで楽ちん、ぬるま湯ユートピア化は国の失策

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/26(火) 17:46:24.48

2011年12月10日午後11時10分ごろ、兵庫県加西市上野町の県道で、
同市北条町横尾の会社員生田直介さん（46）の長男で小学6年の
敦弘君と、次男で小2の汰成君（8）が軽トラックにはねられた
2人は病院に運ばれたが、全身を強く打っており、死亡が確認された
　
県警加西署は、運転していた同市下万願寺町の建築業
小池巧容疑者（53）を自動車運転過失致死容疑で現行犯逮捕した
小池容疑者からは基準値を超えるアルコールが検出され、
「人に当たったとは思わなかった」と供述しているという
　
同署によると、敦弘君らは皆既月食を観測するため、
母親（36）と近くの知人宅を訪れた帰りだった　

時事通信

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/09/30(土) 21:15:55.10

２９日午後４時５５分ごろ、兵庫県尼崎市神田中通９丁目の市道で、
尼崎南署の男性巡査部長（３２）が道路脇の木から落ちかけた
枝の撤去作業中に枝が落ち、ミニバイクで下を通っていた
同市の男性会社員（３０）の頭にぶつかった
男性はバイクごと植え込みに突っ込み、首の骨を折る重傷を負った

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/10/04(水) 23:14:31.95

２０１５年３月、兵庫県尼崎市内で自転車に乗っていた高校１年山内美輝さん
＝当時（１６）＝が、オートバイで並走していた少年（１９）に押され、踏切内で
電車と衝突して亡くなった事件で、美輝さんの両親が加害少年とその母親に対し、
慰謝料など約７６００万円の損害賠償を求める訴訟を神戸地裁尼崎支部に
起こすことが４日、分かった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 00:39:46.82

神戸の市街地ってしょぼいよな。
名古屋の半分以下だよな。

2017/10/05(木) 01:06:17.75

心理学的には、
「劣等」と「劣等感」は真逆。

実際は「優越」してるものに「劣等感」を抱きやすい。
(ナルシズム)

逆に、内心では劣っているとわかってる対象に「優越感」を感じる。
(イソップ「すっぱい葡萄」)

ついつい、「あんなのたいしたことない」
…みなさん、心覚えはありませんか?

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/05(木) 04:17:13.02

神戸なんて大坂の一部だろｗ
名古屋のような自立した都市に勝てる訳がない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(神奈川県) · 2017/10/09(月) 21:40:25.72

神戸製鋼所のアルミ製品などの品質データ改ざん問題は
自動車や航空機メーカーなど幅広い業界に影響が広がりそうだ
三菱重工業の子会社が開発する国産ジェット機「MRJ」やトヨタ自動車に加え、
米ボーイングなどにも出荷していたことが新たに判明
神鋼は過去に出荷した製品に遡って社内調査を進めており、
製品の回収まで発展する可能性もある

MRJについては胴体と翼をつなぐ接合部分や窓枠など、
幅広く同社のアルミ製部品が使われている
航空機を軽量化することで航続距離を伸ばすことができるため、
アルミ製部品の採用は増えている

日本製部品を多く採用しているボーイングも問題視している
自動車より産業の裾野が広いため、経済産業省も航空機産業の育成を急いでいる
アルミは東レなどが注力する炭素繊維などに次ぐ有力素材でもあり、
今後、ボーイングの調達戦略に影響を及ぼす可能性もある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(庭) · 2017/10/10(火) 10:12:35.40

名駅周辺の美しい超高層ビル群に嫉妬しまくる神戸人ｗ