【名古屋】栄 vs 天神【福岡】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/05/24(火) 21:25:08.31

果たしてどちらが上なのか？真面目に語ろう

※もちろん他都市の話題はNG

※ここはあくまで繁華街の比較スレなので名駅、高層ビル等の話題は他で頼む

※田舎連呼、他都市誇張、都市ディスなどの荒らしは徹底スルー！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 18:52:42.03

>>450
名古屋ちょんこよりもましだがな
汚いよな名古屋ちょんこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 18:54:19.93

>447
まあ、世界中に無視される燃料電池を大声で普及させるような醜態は晒さないよねｗ
そんな中国がどうして製造業が強いと喚き散らす愛知県に学ばず大阪に学ぼうとしているのか
教えてよｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 18:57:10.92

>450
超高層ビル数件の陰下が大阪西成並みの薄汚い街並みの名古屋より全然マシｗ
福岡は航空法で高層マンションが制限されているから仕方ないよね

福岡みたいに連続した都市でないのが悲しいよねｗ
いくら超高層ビルを数件建てても悲しいほど低層だらけの名古屋ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 20:45:03.32

だいたい、栄に高層ビルなんて全く無いしな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:03:11.92

名古屋コンプレックスの裏返しなんだねぇ

MRJ、リニア、名駅超高層ビル、レゴランド、名古屋城本丸御殿
名鉄再開発、地価上昇率、名古屋城天守閣木造復元、トヨタの業績
中部国際空港を伊勢志摩サミットで使用...

ニュースで取り上げられる度に発狂こいちゃってる訳ね？

大阪は確かにユニーバーサルがディズニー抜いたり
海外旅行者数とかもやはりさすがの一言だが
福岡ぁ？　はぁ？　って感じでしょ

海外旅行者宿泊数で15年度に横浜名古屋を抜いたぐらいで
いい気になんなよ　名古屋は元々が日本の人口の大半がいる
「三大都市圏」が日帰り圏内でホテル客室数が福岡よりも少なかっただけ

名駅と栄を軸に早速今年度来年度でかなりの数の客室数供給がなされる
名古屋と横浜の新規ホテルの数でも調べてみろよ

中部国際空港も過去最高の2007年のリーマン前の水準に戻ってる
秋にはエアアジアが中部国際空港にて再始動、新ターミナルも着工

刻一刻と状況は変わるんだよ
しかも名古屋の状況が変わるは＋要因ばかりで伸びるだけの伸びしろだけだ

来年春にはレゴランドオープン、名駅もゲート、ＪＰ、大名古屋、グローバルゲート、シンフォニー
が続々オープン、プリンスホテル、三井ガーデンホテル、ゲートタワーホテルにタカシマヤ増床
名古屋城本丸御殿全面オープンに天守閣着工に名鉄再開発にリニア開通とめじろ押しだわ

2015年度は少し名古屋横浜の宿泊客数を上回ったぐらいで図に乗るなよ
今年度で抜くか、遅くとも来年にはまた福岡は名古屋横浜にすぐ抜かれるからよ

だいたい東京大阪横浜名古屋は百貨店売上高でも2015年は前年比＋なのに
福岡はもう前年比マイナスだもんな　頭打ちで限界なんだわ
インフラ的にもう限界なの　矢継ぎ早に次から次へ手をうち続けれる名古屋を侮り過ぎ

東京オリンピックに向けて横浜も手をこまねいてる訳もねーだろ
ミナトミライで着工するホテルは単体では客室数国内最大規模だぞ？

ただ単に2015年度は福岡はおこぼれ頂戴できて、16年、17年とどんどん窮地に
さらされてくわ

それを証拠に福岡への投資が東京大阪横浜名古屋みたいに加速しとるか？
為替要因と地勢学的要因だけしかない福岡に巨額プロジェクトが起きないのはそこなの!

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:21:53.79

2017年には概ね現在着工中の超高層ビル再開発だったり、レゴランドや名古屋城本丸御殿
なんかは完成でオープンする　平行して中部国際空港の新ターミナルや増強は第二滑走路建設まで
恒久的に補強されてゆく　今年度末には名鉄再開発の発表がなされ、それがまた１つの道標にもなる

栄でも三菱東京UFJが100mで再開発着工している　栄も動きだす

2017年、来年でまた一気に名古屋と福岡の差は開く
そしてリニア開通まで突っ走って、開通後に名古屋は大阪を抜くよ

もうそうゆう流れで世の中が動いとる
見とけばわかるわ、キー局が名古屋名古屋とやりだすから！

すでにその兆候が政治的にも、経済的にも、インフラ的にも見てとれる
むこう30年は福岡は発狂することになるからさっさと諦めなさい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:45:40.90

名古屋の自慢　247 245 226 211 196 180 176 170 170などの170m以上の超高層ビル
福岡の自慢　　マンションが連続している市街地

水と油だわ　とゆうか思考回路が違い過ぎて相成れない。次元が低すぎてまいる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:46:29.87

＞457
お前こそ福岡に入国で抜かれたのが悔しいか？

ニュースで取り上げられても世界には全く霞のようにしか扱われてないよｗ
ＭＲＪは強度不足に納期延期に中国のARJに抜かされかけて
リニアは採算不足で何時でもＪＲ東海を破綻の危機に追い込み
再開発、地価上昇しても大阪に遠く及ばない実情

関空は成田を抜き、中空は福岡に抜かれた実情は報道されてないけど実力だから仕方ないね。

＞海外旅行者宿泊数で15年度に横浜名古屋を抜いたぐらいで
＞いい気になんなよ　名古屋は元々が日本の人口の大半がいる
今後宿泊者はどんどん増えるばかりで１０億の中国の人口には福岡＞横浜名古屋
が定着していますｗ

それに海外クルーズ船は博多港がダントツ１位になり、横浜は博多どころか神戸にも抜かれましたｗ
名古屋港の海外クルーズはほとんど皆無で完全に世界から名古屋飛ばしされている実情が分かるでしょう。

＞中部国際空港も過去最高の2007年のリーマン前の水準に戻ってる
2005年の開港がピークでしたｗ開業時に及ばない実績、福岡空港とはドンドン差をつけられる実情
大変ですよね

＞しかも名古屋の状況が変わるは＋要因ばかりで伸びるだけの伸びしろだけだ
で、大阪とはＧＤＰの差を益々広げられているのか？？？
大阪は家電不振というハンディがありながらこの伸びですよ？？？
やはり中小産業と幅広い産業のスクラムは大企業自動車産業依存より凄く強固であることが証明されましたね

＞来年春にはレゴランドオープン、名駅もゲート、ＪＰ、大名古屋、グローバルゲート、シンフォニー
＞が続々オープン、プリンスホテル、三井ガーデンホテル、ゲートタワーホテルにタカシマヤ増床
＞名古屋城本丸御殿全面オープンに天守閣着工に名鉄再開発にリニア開通とめじろ押しだわ

いくら再開発をしても、福岡より国際的に相手にされないのは恥ずかしいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:53:43.10

＞2015年度は少し名古屋横浜の宿泊客数を上回ったぐらいで図に乗るなよ
＞今年度で抜くか、遅くとも来年にはまた福岡は名古屋横浜にすぐ抜かれるからよ

妄想は抜き去ってから言いましょう。横浜名古屋は宿泊だけでなくコンテナでも神戸にゴボウ抜きされましたね
横浜名古屋は今年国際的指数で神戸福岡にゴボウ抜きされた実情があるのです

＞東京オリンピックに向けて横浜も手をこまねいてる訳もねーだろ
＞ミナトミライで着工するホテルは単体では客室数国内最大規模だぞ？
まだみなとみらい埋まっていないの？土地が？
ハーバーランドは既に埋まりポートアイランドⅡ期もほぼ埋まっているよ
東京オリンピックのおこぼれにあやかる横浜より、ワールドマスターズで
正式な開催地になる神戸にまた国際的な差をつけられてしまいましたね。

＞それを証拠に福岡への投資が東京大阪横浜名古屋みたいに加速しとるか？
＞為替要因と地勢学的要因だけしかない福岡に巨額プロジェクトが起きないのはそこなの!

アジアの成長いちぢるしく、ベンチャー企業が進出し、自力で日本のシアトルとなっていく。
名古屋みたいに国家に守られなくても、国際都市になれる実力があるっていうの！

2021年福岡は世界水泳大会招致が決定して、世界が福岡を注目しているよ。
名古屋は一度も国際スポーツを招致できない田舎都市として世界は見ているよｗ
あまりにも魅力がなさすぎるから、世界から無視されているのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:56:50.79

>>431
そりゃそうだろ
普通に考えたら外国人が多いのはいいこと
他の板だと知恵遅れがヘイトしまくってるが学問板や地理系の板は大歓迎だぞ
中国脅威論で自ら関係を経ったり嫌韓で韓国人観光客減らすのは勿体ない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:57:54.95

>>461
なりすまし福岡大阪人きもい
http://hissi.org/read.php/develop/20160604/ejJvWVd1TFg.html
あっちいったりこっちいったり、おまえのアイデンティティはどこにあるんだ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:58:18.26

各指標の数値的には名古屋が福岡市どころか北九州を加えても完勝。
これを覆すことが出来ないから、しきりに国際的というキーワードに縋っているだけ。
10階建てのビルがどうのこうのといっているが、それすらも数値出せば名古屋が上だぜ？
中国頼みの空港とクルーズだけがご自慢な。
それ以外に何が名古屋より凄いの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 21:59:29.16

名古屋はレゴランド開場するからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:01:57.94

＞平行して中部国際空港の新ターミナルや増強は第二滑走路建設まで
だが現在でも滑走路ガラガラだねｗそんな需要もないのに増やしても無理だってｗ
福岡空港みたいに容量オーバーで緊急的に第二滑走路が必要な状況でないのが現状だね

＞2017年、来年でまた一気に名古屋と福岡の差はく

国際的には福岡と名古屋の差が開くの間違いで、世界水泳成功で
益々福岡は国際都市としての価値を高める

＞そしてリニア開通まで突っ走って、開通後に名古屋は大阪を抜くよ
リニアが開通するころには大阪は東京を抜くアジアのハブ拠点になり
名古屋は実質東京都名古屋区としての奴隷都市に転落が良い所でしょうｗ

＞とけばわかるわ、キー局が名古屋名古屋とやりだすから！
キー局に庇ってもらっても、世界から相手にされないのは悲しいねｗ
世界は名古屋が魅力ないの知ってるから

まあ、その頃には中国が電気自動車の開発に成功し、中国が日本を抜く規模の
自動車台数を生産し、トヨタの世界的地位は壊滅し、大阪と福岡も電気自動車
関東と愛知だけが世界の除け者の水素自動車で孤立しているｗ

まあ、そうなれば愛知県はデトロイトのような荒廃都市になるよね！
リニアも南アルプスの難工事で工事凍結してＪＲ東海が破綻しているかもしれないね！

そんな夢物語より、愛知県が中国に潰されている可能性の方が非常に高いということだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:02:46.16

これだけは理解しろ。理解しているが頭が受け入れないんだろうけどw
福岡が名古屋に挑むには北Qどころか広島も、もしかしたら熊本も
飲み込む必要がある。
話はそれからだ。
総生産とか商業、卸売販売額とか百貨店売上とか色々調べてみ？
マジでそれだけの差があるんだけど、まあ受け入れないんだろうなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:07:37.83

ああ、熊本も必須だな、それでもまだ名古屋が上だな。
本当に弱いな、お前らの都市は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:08:19.83

>>463
そいつ在日の大阪人で、大阪や福岡を利用して反日工作してる工作員。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:13:24.53

>>463,469
そうなんだ、本当に>>461こういう気持ち悪い奴がいたのか
マジレスしてしまった。福岡の方々、ごめんなさい。
>>461こういうキモいのが書き込んでいる限りこの手のスレに来るのはやめるわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:15:03.32

>459
たった10件しかないのか？名古屋の高層ビル？
流石田舎だよねｗ

駅前は航空法で低層しかないのは仕方ないが、海辺はこの通り高層ビルに水辺のウォーターフロントだね
https://familyoffice.estate/search_list_magazines/detail/87

天神は今やベンチャー集積拠点として若き熱気にあふれています！
http://suumo.jp/journal/2013/09/06/51315/

メイン駅から3駅でも東京目黒区・品川区の私鉄駅と間違うほどの都会ですし
http://www.hak.co.jp/entry/182227/

超高層ビルがなくても世界から選ばれる国際都市と言うのは各所にこのような潜在的な力があるのです！

一方の名古屋ですが、名駅の超高層ビルのせいで
かつての中心街栄は賑わいがなくなり歯抜けのように増えていくコインパーキング、
名駅徒歩圏が大阪西成と間違うほどの寂れ狂う薄汚い街並み
わずか1駅で地方のローカル駅並みの乗客しかいない地下鉄駅

程度が低い田舎都市はむしろ名古屋だろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:17:09.11

まあ、名古屋sageが哀れで言葉も出ないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:18:56.55

国際的な都市のわりには博多ご自慢の商業施設からラグジュアリーブランドがすべて撤退‼
上場して財政的には問題ないのにやっぱり福岡ヤーメタのライン
東京大阪横浜名古屋は百貨店売上高も2015年度は前年比＋なのに福岡はマイナス
国際的に注目されてるわりにはコーンズすらない(コーンズは名古屋にロールスロイスやるよ)
国際的と言うけれど常駐の外国人数が東京大阪名古屋横浜に比べて圧倒的に少ない
海外からと言ってるが、大半は釜山からのフェリーで来る韓国人

とにかく産業が脆弱だから観光が生命線みたいな感じで必死にイメージを取り繕う

これが福岡です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:19:02.68

>464
愛知県より経済力の小さい都市でも世界中には有名な国際都市が数多く存在すること。
福岡は世界の都市ランキング35位ですが、名古屋は選ばれていませんｗ

経済以外の要素があまりにも悪すぎるから都市の総合評価で福岡に負けたということですなｗ

先ずは世界水泳2021並みの国際スポーツ大会を名古屋（愛知県）単独で招致してからほざいてください。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:20:33.46

>>471
なんて言うか、>>463見ちゃうとお前のその書き込みは滑稽だぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:26:35.35

あれ？福岡って万博とかあったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:27:15.24

名古屋の超高層を言う割にはタワーズ展望台は閉鎖され
テレビ塔は存続募金箱が用意され、栄は歯抜けのようにビルが消え
都市としての魅力を大きく欠いていくことになり
日本中の、世界中のアーティストや芸術も東京・大阪ともう一つの都市に来るが大抵は名古屋スルー（俗にいう名古屋飛ばし）
政府が提案する国家戦略特区第一弾も名古屋は外されることになり

名古屋に来る外国人はブラジルやフィリピンの貧民の出稼ぎで福岡に来る韓国人のように都市の魅力を求めに来るわけではない

福岡は支店経済都市からグローバル創業都市＆アジアの観光都市に生まれ変わるが名古屋は未だに自動車産業一本槍の脆弱な基盤

世界が電気自動車になった時、名古屋はデトロイトになるだけだね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:32:43.86

どうでもいいけど名古屋より面積広いのに
地下鉄営業距離が名古屋90キロ　福岡30キロ

３分の１ではさすがにダメ、せめて半分までいかないと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:33:36.61

福岡の瓦礫にまみれた明日を映す妄想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:37:18.91

上飯田線　　　　　　　　　　　1時間4本
鶴舞線・桜通線・名城線東半分　1時間6本

箱崎線・七隈線　　　　　　　　1時間8本

名古屋のほとんどは福岡より運転間隔が広い
路線数長くてもこれではねｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:39:18.60

東山線がメインなのき飛ばすとかワロタ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:42:41.15

言うと思った。
福岡は空港線メインです。東山線並みの輸送力です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:46:42.74

タワーズ展望台をなくしたかったの！(テナント依頼が多くて)
ミッドランドスクエアにいたっては不特定多数に来られたくないの！

劇団四季は閉鎖、大相撲では福岡だけガラガラ、ブルーノートも閉鎖
Zeep福岡も来年閉鎖、閉鎖、撤退、計画断念のオンパレード！

名古屋は四季は新劇場着工、コーンズはロールスロイス配備、劇場の御園座も160mで着工
レゴランドは視察で名古屋即決、伊勢丹は大名古屋ビルにイセタンハウスとして出店
プリンスホテルはグローバルゲートに出店　インターコンチネンタル系ストリングホテルも
名駅でこないだオープン　三井ガーデンホテルも名駅に出店　エアアジアは中部国際空港で再始動
中国の航空会社も中部国際空港でホテル進出...

そうですね、国内外ともにある意味注目されてるかもですね福岡は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:48:44.97

たった二人で合計50とか……
面倒くさくて誰も喧嘩売りたくないから構われなくて自意識過剰になるんだな
しかも東京まで叩いていらっしゃる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 22:49:30.34

二人→一人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/04(土) 23:00:50.19

>>484
頭狂なんて国賊の極みちょんこベクレやんけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 05:15:27.62

>>492
福岡は航空法で規制されてるから仕方ないだろ？
そんなんも分からんのか

497 :

名無しさん＠お腹いっぱい。

2016/06/04(土) 20:55:05.94 ID:gO1RV8gy

別に福岡市内でも福岡空港から9ｋｍ離れた地点なら
航空法の制限範囲内で、高さ200ｍくらいの高層ビルは建てられるけどな
でも現状福岡市には高層ビルの需要が無いから建たないだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 05:54:04.12

都心でないところでは需要もないだろ
地中卒名古屋ちょんこ

とっととトヨタごとデトロイ化して死ねや

名古ちょんデトロイト化生き地獄生放送
開始予定５年後

こうご期待

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 05:55:23.92

名古ちょんこはしなちょんこの奴隷として大陸で働け
お前たちは大和民族様でもないので死んでも構わんで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 05:56:01.28

名古屋ちょんこ２３０万
南京被虐殺楽しみやわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 09:04:53.36

中国・アメリカが電気自動車開発成功でトヨタは一気に衰退する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 09:15:40.66

とっとと阪名新幹線も撤去しろ
ゼニゲバちょんこ名古屋

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 09:50:27.77

このスレも壊れて機能しなくなってきたな
>>492その感じでどんどん続けてくれ。
こんなスレ埋めちゃえ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 10:21:34.48

>>493
違うぞ
これからの正しい認識だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 10:22:37.66

国中キチガイゴキブリベクレ頭狂電通統一ステマに毒されて機能しなくなっている
今正さなくていつただすの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:03:56.87

13年一人あたり県民所得
1位東京
2位愛知

大阪は…　13位w
福岡は…　22位www

東京＆愛知…日本を引っ張るツートップ
大阪＆福岡…日本の足を引っ張る貧民コンビ

貧乏人が多数集う福岡

http://i.imgur.com/rGX3eIt.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:06:45.45

関東百姓の悲鳴混じりの絶叫が止まりませんw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:29:45.63

名古ちょんの国税納付は半分
その分で所得差は埋まるがな

未納分も含めてとっとと1000兆おさめろ
ゴキブリ名古ちょんこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:30:05.81

大阪様の半分な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:31:55.08

>496
金より命を大事にしろよｗ
http://www8.cao.go.jp/jisatsutaisaku/toukei/pdf/h27joukyou/s2.pdf
東京　 2,483
神奈川　1,382
埼玉　1,303
愛知　1,301
大阪　 1,295
兵庫　1,037
福岡　939

関東愛知はどうしてこんなに自殺が多いのか？
所得と自殺が比例するって不思議ですねｗ
韓国人にも関東が腐ってることを見抜かれて恥ずかしくないか

それよりも関東＆愛知が日本の経済を支えたらこうなってしまうのですね

日本の競争力27位、中韓に抜かれる＝日本では「成長鈍化影響」との見方も―中国メディア
http://www.recordchina.co.jp/a110120-1.html

その中韓が東京（愛知）ではなく大阪（福岡）寄りになってしまいました
成長国はしっかり日本を見ていますわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 11:34:40.49

もう非大和民族様の名古屋以東は死滅していいよ
お前たちは1000年以上にわたって国内に騒乱を巻き起こし続けていただけのちょんこやから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 14:57:20.78

福岡は観光都市。
名古屋は産業都市。
しかしながら名古屋今まさに観光にもシフトする
真っ最中。資源はもともとある。
この逆を福岡がなしてこそ対等だと言えるだろう。
九州が日本経済をリードするとでも？
それはやっぱりないなぁ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 14:58:27.41

>>502
所詮観光は水物だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:00:25.07

名古屋に観光産業は無理だよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:17:42.40

>>504
そう断定する根拠は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:20:13.18

飯もまずいしベクレている
観光資源皆無、女はすべて撫す

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:44:44.82

福岡が名古屋並の市内総生産や都市圏に迫るのは不可能だが
名古屋が観光都市として躍進するのはその可能性を否定できんね

そりゃ名駅の超高層ビルにバンバン新規オープンしたり、レゴランドオープンしたり
名古屋城本丸御殿が木造完成オープンしたり、天守閣が完成したり、リニアが開通したりと
一つ一つ＋要因が積み重なれば結果は変わってくるよ

ホテルの新規供給数やら、中部国際空港の競争力強化とか
ハード面でも着々と前進している訳だし

大阪にはかなわんにしても、これだけの話題性と大規模なプロジェクトが
めじろ押しなのは東京、大阪を除けば全国の政令市で名古屋だけ独走状態なのは
明白っつうか、頭一つ二つ抜きん出てるとゆうか

名古屋以外だと京都の新規ホテル着工数(高級)とか
横浜駅とミナトミライがようやく具現化して動き始めた横浜とか

結局は東京横浜名古屋京都大阪の三大都市圏だけだはね、今のところ

福岡ってなんかあんの？　なんかやんの？　まったく話題にもなってないと思うんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:47:34.16

不可能ちゃうやろ
デトロイト名古屋
どんだけすたれようが文句ひとつ言えんわなwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 15:48:20.26

はっきり言ってちょんこトヨタは
ちょんこサムソンとうり二つやな
死にゃええのに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 16:13:13.57

飯は不味いとゆうが、国内外問わず名古屋飯の快進撃については？
名古屋の和菓子の評価はかなり高いぞ(これは水が旨いのに尽きる)

しかも名古屋飯はバラエティー豊富で、ジャンルも多岐にわたる
別に名古屋人があっちこっちで図々しく広めてまわってる訳でもねーし

イチイチなんかあれば「博多」とか「天神」とか「賑やか」とかねじ込んでくる
福岡人よりも、謙虚で自慢もせず、聞かれれば答える程度の名古屋の方が扱いやすいし
サラッとしててイメージが良いんだと思うよ　他都市のことを小馬鹿にしたり
やたら比較に拘ったりとか、そうゆう福岡的な習性が名古屋にはないもんね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 17:21:39.98

>>510

名古屋は地元民もほとんど食わないグロ飯だからな。
味音痴の名古屋人でも多くの名古屋飯は敬遠されている。

抹茶クリームスパゲティ・・名古屋を代表するグロ飯し
金シャチ天丼・・えび天が乗ってれば高いゼニが取れると思っている
生煮え山○屋味噌煮込みうどん・・味噌煮込みは平打ちに限る
手羽先から揚げ・・冷凍の中国産手羽のから揚げはパッサパサ
台湾ラーメン・・飯しマズ名古屋を代表するラーメン
よそ者が食うと下痢する油の悪いあんかけスパデッチーと鉄板焼きスパゲッチー
うんこ臭いドテ煮と味噌おでん

ここまでいろいろ書いたが、ほとんど茶色かコゲ茶色。美的意識ゼロ
食い物の美的感覚がないから女もブスで下品

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 20:54:08.77

煮込みはサガミチェーンが安心
こだわりがなく万人向け
スガキヤのインスタント煮込みも悪くない
本来の煮込みはああいう味付け

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 21:47:44.59

名古屋だからといって名古屋飯ばかりなわけじゃない。
福岡人は毎日もつ鍋、豚骨、うどんなのか？
フレンチ、中華、料亭などの名店が数知れず存在するんだよ。
日本一のフレンチの呼び声高いトゥーラジョアなんかは
一年間の予約がたった１日で埋まってしまう程。
郷土料理なんてのはしょせん旅行者の為の食い物。
食で都会度を問うならそう言うところが重要。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 21:48:41.21

名古屋で大人気！横流し廃棄カツ、２万７千枚が消費者に

横流しを受け転売した岐阜県の食品業者からは壱番屋以外の食材も見つかり、愛知、岐阜両県は同様に転売された可能性もあるとみて流通経路を調べる。
愛知、岐阜、三重３県などは問題のビーフカツを店頭で扱った店を公表。
スーパーや弁当店など計３４店で１万２千枚が売られ、１万５千枚が弁当に使われた。
壱番屋のカツは全て店舗用だが、複数の仲卸業者は取材に対し、「壱番屋製」のチキンカツやロースカツも取り扱ったと話している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/05(日) 21:52:49.59

>>511
確かに名古屋に行っても名古屋めしの店は見かけない。
名古屋駅の近くでなぜか「本場大阪の串カツ」の店を見かけたｗ
博多もつ鍋の店は結構多く見かけた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 02:32:58.01

しかし名古屋ちょんこは２０００年近く前の都の九州によくけちをつけれんな
せいぜい４００年前の最近にこれまた福岡のお陰で天下取れただけなのに、恩をアダで返すちょんこ丸出しやな
しかも天下をとるとは陛下に対する国賊丸出しちょんこやんけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 02:37:32.51

>>514
ちょんこ丸出しですね
博多では無いわな
イチゴもお茶も魚も女も博多は最上級

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 18:43:22.16

クルーズ船の寄港回数、博多港が初の年間トップ…2015年2016年6月6日（月） 15時00分

国土交通省がまとめた2015年の港湾別クルーズ船寄港回数によると、博多港が前年より144回多い259回と倍以上に増えて1位となった

２位は長崎港の131回も前年の75回から倍増した。前年トップだった横浜港は21回マイナスの125回で3位だった

外国船社が運航するクルーズ船の港湾別では、博多港が245回で2年連続トップとなった
2位が128回の長崎港3位が那覇港で105回と九州が上位を占めた

詳細
http://response.jp/article/2016/06/06/276432.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 18:52:03.92

国際会議の開催数ランキング2015、日本は世界7位を維持、国内都市別では福岡・大阪が上昇　－ICCA

詳細
http://www.travelvoice.jp/20160606-67833

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:46:29.89

>>518
要約すると中国の爆買ツアーで、九州沖縄の港が軒並み増えているだけだよねw

1位福岡、2位長崎で1年で倍増ってどう考えても中国じゃんwwwwwやべぇ草が止まらんw

その証拠に日本の船籍だと
1位横浜港 88回
2位神戸港 55回
3位名古屋港 30回
？位福岡港 14回w ←ハァ？名古屋に負けるのかwww

正直、やっぱり名古屋は工業よりだからクルーズは弱いと思っていたさ、でも名古屋よりも下w
試しにさ、中国韓国抜きで国際クルーズ船比較したらさ、名古屋もしかして勝っちゃうの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:48:10.46

>>518
コレ、本当に面白いw
墓穴掘っちゃったじゃん、いろんなところに使わせてもらうわw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:49:53.50

国際会議でも福岡にボロ負けの名古屋www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:52:21.74

中韓←国際的w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:54:36.17

>>523
どこに中韓って記載してんだ？
またいつもの妄想かよw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 19:59:11.52

中韓じゃない証拠プリーズw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 20:03:12.16

>>525
ほらどうだw
http://port-of-hakata.city.fukuoka.lg.jp/guide/cruise/kikou.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 20:11:45.46

>>526
いや、そっちじゃなくて寄港実績の方でしょ
↓同じページの寄港実績な
http://port-of-hakata.city.fukuoka.lg.jp/guide/cruise/pdf/cruise2015.pdf
済州と上海しか見当たらないんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 20:11:49.26

嫌いな県の一位に大阪府
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1465082974/

www

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 20:54:13.85

>>520
何かが言いいたいのポンクラ名古屋ちょんこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/06(月) 20:59:46.38

>>527
お前バカだろw
前の港とか次の港とかなんて
近くの港に決まってるだろがw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 03:48:23.25

名古屋に天罰が下ってますｗ

【社会】道路陥没＞名古屋市西区で再び　周辺１５０ｍ通行止め
　６日午後６時１５分ごろ、名古屋市西区天神山町の市道が幅８０センチ、長さ３メートル、深さ４０センチにわたって陥没した。現場付近は４日にも陥没があり、作業員が補修工事中だった。市は周辺１５０メートルを通行止めにし、陥没の原因を調べている。

　市上下水道局によると、４日に陥没した幅６メートル、長さ１０メートル、深さ５メートルの穴を埋め戻していたところ、すぐ西側で新たな陥没が起きたという。現場では市道に隣接する公園地下の雨水貯留設備に接続するトンネルの掘削工事が行われていた。

　市バスは通行止めのエリアを迂回（うかい）運行している。７日も終日、通行止めになる見通し。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160606-00000103-mai-soci

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 06:48:20.77

>520
馬鹿かｗ
国内の需要だけに頼る考えが時代遅れｗ
アジアに近い立地を活かして人を呼ぶのが今後の国際的な動向ですｗ
名古屋は海外ぼろ負けだからって発情するなよｗ

http://www.mlit.go.jp/common/001116073.pdf

その証拠に日本の船籍だと
1位博多港 245回凄い伸びです！！！！！！！！！
6位神戸港 42回初めて横浜抜かしました！！！！！！！
7位横浜港 37回（笑）

？位名古屋港 14回以下？？？　　w ←ハァ？世界に全く相手にされないローカル港？？？？www

心配しなくても港湾も名古屋飛ばしが起きていますから！！！！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 06:50:28.44

横浜・名古屋は人口増加とか威張っているけど国際的な指標は
次々に神戸・福岡にすら負け崩れているね

これは日本が衰退国、中韓が成長国であることを示唆するのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 07:06:27.55

大阪の朝鮮人がアイデンティティークライシス起こして暴れてるな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 07:27:56.09

だからなぜ大阪？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 10:14:22.20

昨日のNHK「プロフェッショナル」でやってたよな。
日本の5大港（東京・横浜・名古屋・大阪・神戸）の中でも
貿易額断然トップが名古屋
日本のハズレ、バカ多港は論外

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 10:28:55.59

名古屋港はすごいよ
昨日のNHKでびっくりした

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 12:16:52.61

ちょんこトヨタがこけたら単なるドブ化

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 12:39:58.25

＞536、537
いくら日本のマスコミが奉ろうがこれが紛れもない現実

2月までの取扱量統計
神戸港　1～2月　425,004TEU
http://www.city.kobe...t/img/No81201602.pdf

横浜港　1～2月　411,768TEU 　神戸港に抜かれ（笑）
http://www.city.yoko...cs/data/month/01.pdf

名古屋港　1～2月　395,678TEU 　神戸港に抜かれ（笑）
http://www.port-of-n...kuhou/sokuhou2-6.pdf

横浜、名古屋は神戸に抜かされました。

海外からの就航数は本当に正直ですな。
神戸と福岡が成長してるのにマスコミが焦るね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 12:43:38.56

名古屋港は工業港だから風情も何もありはしない

名古屋港
https://youtu.be/4PpT0gcQVL8

https://youtu.be/YtD5Ur_3Mjg

神戸港
https://youtu.be/Gi30lrPxVbU

https://youtu.be/7T9q9paS8j8

https://youtu.be/y1FWe5oGWB8

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 12:44:53.69

横浜って、海外クルーズでもコンテナでも一気に神戸に抜かされたね

みなとみらいもお洒落なデザイン都市を自慢する割には今でも空き地だらけ。
神戸のポートアイランド２期の方がよっぽどマトモといえるぐらい。
みなとみらいの失敗が原因で今や市の公債比率は最悪レベルで借金もすさまじい。
神戸は借金も公債比率も順調に下がってる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 14:06:43.07

博多港のコンテナ量は？ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 14:08:21.30

大阪港のコンテナ量は？ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 14:11:48.61

大阪の朝鮮人がアイデンティティークライシス起こして怒りの連投w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 14:20:48.15

仮にコンテナ数が神戸が上でも、
貿易額が名古屋のほうが圧倒してるってことは、
神戸のコンテナ内にはやっすいバッタモンばっかり入ってるんだろうな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 15:09:27.78

大阪人(笑)

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 15:27:20.05

名古屋の路面店賃料は福岡以下になったなw

1坪あたりの1F路面店賃料最新版

福岡2万円4400円(前期比112パーセント全国10位)

名古屋1万5200円(前期比76パーセント全国12位)
http://www.reinet.or.jp/pdf/tenpo/2016spring/all.pdf

福岡は全国主要都市繁華街の中で上昇率第3位！！！

名古屋は全国主要都市繁華街の中で最悪の下落率www

しかも名古屋は仙台以下の路面店賃料になっているなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 16:10:11.23

名古屋ってか栄か
栄(名古屋)やべえな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 16:19:27.41

名古屋市で修学旅行生って見たこと無いな。

観光資源が小学生の遠足レベルだから？
名古屋で自由時間とか言われても行く所ないし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 16:29:36.61

そんなことどうでもいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 18:46:50.46

>>547
大相撲九州場所はがら空き、
劇団四季常設小屋、ブルーノート、ゼップなど次々閉鎖
文化的にはまるでダメだけどな。
しかも県民所得は驚きの全国22位ｗ
所詮発展途上の貧乏県なのに勘違いの酷さだけは一級品

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/06/07(火) 20:28:12.81

福岡に路面店賃料で負けたからって意地になるな
まあ愛知県って中部圏整備法、トヨタ、ＭＲＪなど親方日の丸に守られている製造業
だけしか取り柄がないだろうがよｗ
県民所得も政府に守られてるだけなのでね

逆に福岡は製鉄業を一極集中政策で奪い取られ県が夕張状態になったにもかかわらず
福岡市のポテンシャルの高さで今やベンチャー企業を誘致するアジアの拠点に生まれ変わったのです

政府の守りで潤されるだけのろくな人間がいない愛知県と、政府に叩かれ逞しい福岡の違いだろ
政府の守りがなければ愛知は福岡以下の所得だろうな

日本は政府の優遇があるかもしれないが世界はそうもいかないね

愛知県は福岡県に入国者で負けてるだけでなくフィリピンやブラジルの出稼ぎ貧乏人が職を求めに
福岡は成長いちぢるしい韓国のソウルの富裕層が都市の魅力とベンチャーの凄さと熱気を学びに来るのですｗ

途上国はどっちのことやら