>>275
ダイヤがボロボロと言うけれども、首都圏の鉄道路線の方がもっと過密だし
新駅構想の時には必ず反対論も出てはいるけれども、それでも出来たら出来たで利用するもんだ。

ようは、新駅建設の発想を完全に排除した街作りしか出来ないのは名古屋の欠陥だよ。
そのくせ、リニア開通に合わせて名駅街区は鉄道集客を見込んだ再開発が進んでいる。

リニアによる利用者需要を笹島へ拡大させる、地域外からの集客を目指すという発想が
笹島には完全に抜け落ちているのが問題だろう。