名駅・笹島周辺を語ろう　part76 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/01(金) 01:59:55.24

超高層ビルが集中している名古屋駅界隈を語りましょう

★他の都市と比較するスレではありません！　　←ここ重要！
名古屋の文化・人物・経済や東京・大阪等の話題を語るのはＮＧです

★荒らしは徹底スルーで！！！
荒らしに反応したあなたも荒らし！！というのは2ちゃんの常識です

前スレ　part75
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/develop/1457732205/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/01(金) 02:04:31.04

前スレで名古屋人の精神を“見栄を張らない実利主義”というレスが多数ありましたので
今スレから“超高層ビル街”という部分は外させて頂きました

このスレも名古屋人らしい議論をしていきましょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/01(金) 04:49:14.84

おつ
鉄スレのよかんがする

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 04:24:01.55

そもそも日本に超高層は1本しかないわけで

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 05:14:24.62

見栄っ張りなエセ名古屋人が偽スレ立てたみたいだな
超高層にこだわるって大阪人じゃないんだから・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 05:39:39.44

>>2
成りすまし乙！

“名古屋人”なんて自らいう馬鹿はいない
そもそも名古屋人なんて呼び方など無い
大物を叩いて有名になろうとするのは
出たての物書きの常套手段だけが
田舎出のつまらないコメディアンがその手法を活用して名古屋叩きしてた時に
「名古屋人」という差別的ニュアンスで使ってた造語（今考えたらとんでもねぇーな糞タモリ）
本来は“名古屋の人”というのが正しい
よってこのスレはどこぞの姑息で陰湿なカスの立てた嫌がらせ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 05:43:12.22

>>6
お前、大阪人だろ
名古屋人はな、超高層ビルなんていって見栄張ったりしないんだよ

名古屋に住んでないからその感覚が理解できないんだよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 05:46:08.17

高さにこだわらず実利を取るのが名古屋流
よそ者には分からないだろうね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 05:58:43.47

今も昔も名古屋は堅実にやってきた。
名古屋の良さはそこにある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 06:01:21.70

駅西が楽しみだなぁ
どんなのになるんだろう

**無職捏造自演バ力竹内** · 2016/04/02(土) 06:03:08.84

TOYOTA車終了のお知らせ...
↓
【クルマ】テスラの“格安”電気自動車「モデル3」公開、走行距離346kmで価格は390万円

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1604/01/news109.html
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1604/01/ys_160401tesla_02.jpg
http://www.gizmodo.jp/images/2016/04/160401_tesla_event_2.jpg

　Tesla Motors（テスラ）は2016年3月31日（現地時間）、電気自動車の5人乗り新モデル「モデル3」を
世界初公開した。価格は3万5000米ドル（約390万円）で、同社の高級セダン「モデルS」の3分の1程度まで引き下げた。
走行距離は215マイル（約346km）で、急速充電に対応している。また、自動運転機能を標準装備とした。
同社社長のイーロン・マスク氏は「大人5人が快適に乗車できるクルマに仕上げた。3万5000米ドルの
ベースグレードを購入しても、決して物足りないことはないはずだ」と自信を見せた。既に購入予約を受け付けており、2017年から納車する計画だ。

　モデル3は、「一般消費者に受け入れ可能」（テスラ）な電気自動車を目指して開発された。
テスラのラインアップは、モデルSの最上位グレードが12万8500米ドル（約1440万円）、「モデルX」の
最上位グレードが14万米ドル（約1570万円）という高級車ぞろいだ。同社が社是とする「持続可能な移動手段への移行」
を進める上では、廉価モデルが必要だった。

　マスク氏は同社の巨大リチウムイオン電池工場「ギガファクトリー」が稼働したことを明らかにし
、品質の良いリチウムイオン電池の大量生産が可能になったことを紹介した。これにより電気自動車の低価格化が実現した。

　マスク氏は「オプションなしでも満足できるクルマに仕上がった」とモデル3を紹介。モデル3は、
従来の同社のラインアップと同様にエンジンルームが空白のため、フロントシートを前寄りに配置することで、
後部座席も足元を広く確保した。「大人5人が快適に移動できる」（同氏）としている。また、全面ガラスルーフ
にすることにより、乗員に解放感を感じさせるデザインとした。

　モデル3の時速0～60マイル（時速60マイル＝時速97km）の加速は6秒。モデルSでは車載情報機器として
縦長の大画面ディスプレイを搭載したが、モデル3ではやや横長に形が変わるもののモデルS同様に大画面ディスプレイが採用された。

テスラは今後、電気自動車のさらなる普及を後押しするために米国で充電器を充実させていく計画だ。
2017年までに普通充電器を1万5000カ所、急速充電器を7200カ所に配置する。

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 06:11:21.66

トヨタには水素がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 06:19:22.53

名鉄は高くなくてもいいから面白いビルにしてほしい
エンターテイメント性のあるような

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 06:30:17.62

>>13
横に長いということは色々な可能性がある
屋上を巨大な広場にするとかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 06:34:24.33

【市況データ（三幸エステート）】

■全国主要都市　基準日：2016年02月29日

※この画面のデータは大規模ビル（200坪以上）の内容です

エリア　　　　賃料・　　　対前月　　　空室率　　対前月比
　　　　　　　坪単価　　変動比率　　　　　　　（ポイント=pts）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
東京23区.　16,971円　　-1.08％　　　3.15％　　-0.27pts
東京都心.　19,031円　　-3.18％　　　2.51％　　-0.23pts
　　　　5区
横浜市　　　11,639円　　-0.59％　　　6.07％　　-0.35pts
札幌市　　　10,822円　　+1.65％　　　4.03％　　-0.27pts
仙台市　　　10,566円　　-0.65％　　　9.56％　　-0.16pts
名古屋　　　13,918円　　-0.50％　　　4.25％　　+0.01pts
大阪市　　　12,770円　　-1.27％　　　5.86％　　-0.52pts
福岡市　　　13,320円　　-0.31％　　　3.21％　　-0.35pts
http://www.sanko-e.co.jp/data?area=A-2

名古屋はまだまだオフィス需要がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2016/04/02(土) 06:50:37.61

名古屋ってあんまり詳しくないんだけど
名駅って東京でいうとどこ？笹島は？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 07:07:43.67

>>16
名駅は新宿
笹島はお台場

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 07:52:06.70

>>11
390万円で346kmてまさに自動車界の革命じゃないか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:04:44.41

>>16
キミ、2年か3年前にキミがこのスレで「大須」の読み方を質問したけど
「大須」←読めるようになった？
読めなかったら検索してくれ。検索で何でもわかる。便利な世の中になった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:05:10.74

菱信がっかりだわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:06:28.94

今朝の中日朝刊ですね。
コメ兵。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2016/04/02(土) 08:19:09.40

>>19
｢おおす｣でいいの？
検索してみたら巣鴨？みたいな商店街なのかな

**無職捏造自演バ力竹内** · 2016/04/02(土) 08:32:04.06

水素ステーションを建設するには億単位の資金と

年間の維持コストが数千万円も掛かるけどね...

日本に於いては万一建設が可能でも新興国や

広大な支那&米国&インドでは建設をするには

無理が有るかと思われて居るね...
↓
12 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/04/02(土) 06:11:21.66 ID:8GbrTFps
トヨタには水素がある
↑
技術的には可能でも物理的には

無理が有るかと思われる...w（笑）

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）

技術的

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:32:36.89

たこ焼き臭いなこの1は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:43:06.67

トヨタは何度でも変革する
織機から自動車へ自動車から新たな産業へ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:49:30.45

やっぱ菱信は単独か・・・orz

**無職捏造自演バ力竹内** · 2016/04/02(土) 08:50:08.93

変化の速さは米国&支那&インドの方が速い...
↓
25 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/04/02(土) 08:43:06.67 ID:kT5LGv1S
トヨタは何度でも変革する
織機から自動車へ自動車から新たな産業へ
↑
テスラ社は電気自動車に対しての本気度が違う...

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）

↑

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:54:31.81

コメ兵、名駅前に大型店　リニアにらみ来年５月オープン
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016040202000087.html

>新店舗は「菱信（りょうしん）ビル」（九階建て）を取り壊した後、
>敷地の一部に新たに建設される二階建てのビルにテナントとして入る。

>名駅周辺では再開発で建物の高層化が相次いでおり、新ビルを二階建てにとどめるのは極めて異例。
>少ない建設費と短い工期でコストを抑え、投資を効率的に回収する狙いがあるとみられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 08:59:17.90

名古屋は高いビル建てて喜んでいる都市とは違う
実利を追い求めるのが名古屋流

**無職捏造自演バ力竹内** · 2016/04/02(土) 09:04:35.04

何とでも言えるね...
↓
29 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 :2016/04/02(土) 08:59:17.90 ID:7V9ImJ3X
名古屋は高いビル建てて喜んでいる都市とは違う
実利を追い求めるのが名古屋流
↓
こう言うのを『無いものねだり』と言う...

*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

糞名ゴミ噌カス涙目脱糞敗走w（笑）

事実

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 09:22:45.01

事実なんだから仕方がない
俺らは名鉄にも高さは求めていない

オンリーワン都市なんだよ、名古屋は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 09:23:09.51

>>28
建物、テナント共に最悪だわ
糞名古屋土着企業同士がくっついた最悪の展開
こんなことしか出来ないから、東京資本とかの刈り取り場にされているってのに
だいたいコメ兵なんてTPO的に、あんな場所に作るものじゃ無いだろ
無条件にコメ兵をホルホルしまくる、地元糞マスゴミとかのせいで
勘違いしているのだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 09:31:24.50

菱信は敷地の一部に新たな２階建てビル・・・
一部だから、まだ一体開発は期待できるな！？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 09:34:23.83

>面積は千三百二十平方メートルと名古屋・大須の本店、東京の新宿店に次ぐ国内三番目の規模

うーん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 09:56:23.02

バカだろ

いや、バカだ。
むさし某というアホ企業は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:08:39.64

２階建ならビルというより普通の路面店だね。
１０階建くらいのビル建てるのかと思ってたから、
簡易な建物なら、将来的な再々開発を見込んでいる可能性もありそうだね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:19:51.33

菱信横のＭ４テラスも２階建だから、とりあえず高さ合わせて、しばらく塩漬け様子見しようと三井と話しつけてるのかもしれんね。
本気で単独開発するつもりなら、１０階建くらいにして、２階までをコメ兵に貸して、上はオフィスにしたほうが儲かると思うんだよね。
あえて簡易な２階建で済ますってことは、やっぱりそういうことじゃないかなと思うけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:22:45.04

>リニアにらみ来年５月オープン

最低でも10年以上は使う気かな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:33:15.22

あの超一等地に二階建てはもったいない！
やはり暫定ですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:33:45.15

>>36
周りが高層ビルにして取り囲んでしまったら
後で再々開発なんてままならないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:35:03.78

コメ兵
そうきたか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 10:54:32.27

「KOMEHYO 名古屋駅店」（仮）出店のお知らせ
http://pdf.irpocket.com/C2780/lsfl/jcng/N299.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 11:02:47.61

これって今後何十年間ずーっと2階建なの？
暫定だといいんだが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 11:14:18.06

名駅の高層ビルが建て替え中の時のビデオですが、名古屋の街がよくわかるドライブビデオ。
千種区あたりから、東向きに、中心街の栄、オフィス街の伏見を通って、高層ビルのある名駅まで。

ビデオの最終地点がＫＯＭＥＨＹＯ名古屋駅店付近

631 : 名無しさん＠お腹いっぱい。2016/03/30(水) 19:25:46.82 ID:qPaRf4yZ

名古屋市街地ドライブ

桜通り　車道から栄を通り名駅まで
https://www.youtube.com/watch?v=2aYvukPw610

よく使っているドライブ道
片側４車線の幹線道路で、栄から高層ビルのある名駅まで、都心を通ります。

名古屋市内は片側４－５車線（両側８－１０車線）で市街地を通りぬけできる幹線道路が多くあります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 11:18:47.75

>>44

訂正
千種区あたりから、東向き　×
千種区あたりから、西向き　○

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 11:34:59.41

>>36
金山駅が中央通路とアスナロイオン金山(２階建)
この組み合わせがうまくいってるから
そんな金山総合駅みたいなかんじになるかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 11:54:29.72

暫定利用だったらいいんだけどな、リニアがどうとか書いてあるからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 12:01:22.18

【コメ兵、名駅前に大型店　リニアにらみ来年５月オープン】
中日新聞　2016年4月2日　朝刊
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/CK2016040202000087.html

　ブランド中古品買い取り・販売のコメ兵（名古屋市）が来年５月、名古屋駅東口
に大型店をオープンする。これまで地下街の小型店しかなかった名駅地区への
本格進出に踏み切り、２０２７年のリニア中央新幹線開業に向け、再開発ラッシュ
に沸く地区のにぎわいを取り込む。

　新店舗は「菱信（りょうしん）ビル」（九階建て）を取り壊した後、敷地の一部に新
たに建設される二階建てのビルにテナントとして入る。面積は千三百二十平方メ
ートルと名古屋・大須の本店、東京の新宿店に次ぐ国内三番目の規模となり宝石
や貴金属、時計、かばん、衣料を扱う。

　菱信ビルは約五十年前に建設。現在、取り壊し工事が進んでいる。中部一高い
ミッドランドスクエア（二百四十七メートル、四十七階建て）などの高層ビルに囲ま
れた場所に位置し、名駅地区に残された数少ない一等地として、再開発の行方が
注目されていた。

　菱信ビル跡地のうち、新ビル部分の用地を所有する不動産会社、むさし企業は、
一九三三（昭和八）年に同地で開業した旅館むさし屋がルーツ。菱信ビルの運営
や地下街整備にも関わり、名駅地区の不動産開発の草分けとして知られる。

　名駅周辺では再開発で建物の高層化が相次いでおり、新ビルを二階建てにと
どめるのは極めて異例。少ない建設費と短い工期でコストを抑え、投資を効率的
に回収する狙いがあるとみられる。

コメ兵の予定地
http://www.chunichi.co.jp/article/front/list/images/PK2016040202100030_size0.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 12:04:56.19

リニアが開業しても2階建てだろ

向こう15年くらいはあの醜態を
晒し続けることになるんだろうな

バカむさしめ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 12:13:26.86

２階って冗談だろ・・・
せめて７階とかにしてくれよ
２階でもお洒落なブランド店やカフェならわかるけど
コメ兵って・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 12:17:57.81

「リニアにらみ」は中日新聞の記者が適当に見出しにつけただけでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 12:21:44.96

テスラwwwwwwwwwwww

http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 13:27:52.88

「1時間の急速充電で1時間しか走らない」
テスラモーターズを『モデルS』ユーザーが提訴
――全額賠償に一度は応じたトラブルの全容とは？
古川琢也 15:14 10/02 2015
http://www.mynewsjapan.com/reports/2200

ステラとか日本のリチュウム電池頼みだろ
しかもそのリチュウムはトヨタとパナソニックの共同開発だ

そのトヨタが電気自動車産業に
乗り気がないのはバッテリー充電時間と走行距離

ステラとか大赤字会社が何かやっても無駄

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 13:36:26.15

>>53
テスラとステラ。似て非なるもの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 13:48:01.04

ステラてスバルじゃないか・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 14:36:52.65

>>46
自分の都市の商業施設でさえマトモに認識できてない
まさにヲワリ名古屋人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 14:55:29.74

>>5

名古屋人は見栄っ張りって言われる原因って結婚式を派手にやりたがるからそう言われるかもしれんけど
個人的には、名古屋人が自分たちよりお金持ちの筈がないって見下してるのも要因としてある気がする。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/04/02(土) 14:57:13.78

こらこら
低層の商店街というと
例の柳橋魚市場もそのままで
１階は魚市場２階は倉庫や事務所だよた
ああいった路面タイプのお店が駅前に並んでいるのは貴重だよ

名駅・笹島周辺を語ろう part76 [無断転載禁止]©2ch.net

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