日本中の電柱の地中下を望むスレ [無断転載禁止]©2ch.net

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1名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/13(土) 17:28:53.00ID:wof+fT/D
東京の電柱地中下はなんと3%
パリ、ロンドン、ベルリン等の都市はほぼ100%地中下しています。
これでは発展途上国?
日本中の電柱の地中下を望むスレです。
2016/02/13(土) 17:29:59.73ID:INg8NtY5
今回のプロジェクトは、基準階面積1,200坪を超える
みなとみらいエリア最大規模クラスのオフィスビルであり、
効率の良いオフィス空間を確保
ガス発電時に発生した廃熱を、ビル内の空調熱源に活用する
「コージェネレーションシステム」、中圧ガスとオイルによる
発電が可能な「デュアルフュエル式非常用発電機」を採用し、
BCP性能を強化している

http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/a/4/a4413b66.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/a/5ae1b0c4.jpg
3sage
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2016/02/14(日) 00:17:41.75ID:d4BU/+fw
日本で地下に電柱埋めたら地震とかで後々大変なんじゃないの??
4名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/14(日) 10:08:15.52ID:FiWAI1BG
電柱は地震があると逆に危ないよ
地中化した方が安全
2016/02/14(日) 12:24:08.36ID:sV3hAsJW
復旧の早さは比べ物にならないんじゃ?
中心街くらいは地中化して欲しいけどさ
2016/02/14(日) 22:59:41.98ID:R1AAunBa
飛行機は事故を起こしたら大変だけどそもそも事故を起こしにくい。
飛行機事故で死ぬ確率より車の事故で死ぬ確率の方が断然高い。

地中ケーブルは損傷したら大変だけどそもそも損傷を受けにくい。
災害による地中ケーブルの損傷で停電に遭う確率より
樹木、営巣による電線の損傷で停電に遭う確率の方が断然高い。
7名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/15(月) 08:31:36.65ID:cK6C9y7b
日本の電柱は多すぎ
国際都市と呼ばれる六本木でさえ脇道入ると電線だらけ
外人に笑われちゃうよ
8名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/15(月) 16:15:26.66ID:40fO9J3n
そもそも、地上にある電柱が損傷する原因と
地下にある電柱が損傷する原因ってどんなものがあるの
9名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/15(月) 19:27:33.38ID:/+ye8oE3
>>5
大地震なら電柱も倒れるから、いずれにしても仮に電柱を建てなおさなければならない。
地中化されてても、臨時の復旧時には仮電柱を建てて復旧すればよいだろう。
手間は同じこと。むしろ地下のほうが断線しにくいから有利。
10名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/15(月) 19:47:23.58ID:EhWMrvWv
と、ここまではテンプレ
2016/02/16(火) 08:12:32.56ID:ds5atptV
地震で電柱が倒れたら緊急車両が通れなくなるからな
地震大国ならなおさら電柱の地中化しないとダメ
2016/02/16(火) 16:57:46.64ID:JmbySqGI
地下に張り巡らせた輸送管でごみを収集する
「管路収集事業」の継続に、全国の自治体が頭を悩ませている
ごみ袋や収集車が姿を消す「夢のシステム」として、大規模
ニュータウンなどで導入されたが、ごみの減量化や分別収集が進み、
時代にそぐわなくなった
みなとみらい(MM)21地区でこの事業を運用している横浜市は、
今後発生する多額の設備更新費用を考慮し、
2017年度末までに廃止する方針を固めた
2016/02/20(土) 21:54:44.35ID:z7LfgTxp
こんなせっまい国で電柱なんかあったら邪魔でしょうがないわな
14名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/22(月) 13:10:47.03ID:cEO3GiT6
狭いですかね?世界244カ国中日本の国土面積62位
2016/02/22(月) 13:13:20.37ID:9B7ASue7
7割が山だろ
16名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/22(月) 16:35:15.04ID:FucO75+7
■政令指定都市等無電柱化率(平成25年度末)
@東京区 7%
A名古屋 5%
A大阪市 5%
C千葉市 3%
C横浜市 3%
C静岡市 3%
C福岡市 3%
G仙台市 2%
G神戸市 2%
G川崎市 2% 
G京都市 2%
G札幌市 2%
G広島市 2%
G北九州 2%
G熊本市 2%
O相模原 1%
O新潟市 1%
O浜松市 1%
O埼玉市 1%
O堺_市 1%
O岡山市 1%
http://www.mlit.go.jp/road/road/traffic/chicyuka/pdf/PDF10.pdf
17名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/22(月) 17:35:10.33ID:eiO2WFhP
ソウルは40%だったっけな
東京五輪もあることだし
GDP世界3位の意地見せて五輪までには地中化進めて欲しいな
18名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/22(月) 18:30:23.08ID:9vfodJlJ
シンガは100近くだったかな。香港や台北も大抵地中化されてなかったかな?
日本はアジアの都市と比較しても遅れをとっている。
2016/02/22(月) 19:05:57.45ID:KZxqBM6N
>>14
国土面積62位だが山がちで可住面積が少ない所に
人口順位10位のという過密っぷりで
電柱に土地を使わせてるとかどう考えてもおかしい。
しかも災害多発国で倒れた電柱が直接または間接的に
人命を奪う危険性も諸外国より高いのに電柱だらけ。
やっぱどう考えてもおかしい。
2016/02/22(月) 21:40:53.60ID:J2em1o0L
北海道生まれだけど関東平野は広いよ
南関東から北関東まで、あちこち行ってみると実感する
2016/02/23(火) 08:20:28.25ID:JptLr5YG
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1511/09/news049.html
一応政府も頑張ってるみたい
22名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/02/24(水) 17:02:08.67ID:xF9TK+h6
>>21
頑張りが足りない。
23自民党は社会の癌
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2016/03/14(月) 12:35:13.86ID:+thg5QMS
>>18
こないだシンガポール行ったら電柱1本も見つけられなかった
東京戻ったら電柱だらけでみすぼらしくて凹んだ
日本って発展途上国だな
24名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/03/15(火) 08:29:41.62ID:3Chdmte8
>>23
東京駅に降り立てば、徒歩圏で電柱を見つけるのは難しいかもしれない
だが2つとなりの神田は電柱天国だった
2016/03/15(火) 22:42:13.82ID:FLzHKAkt
神田って東京駅の徒歩圏じゃね?
26自民党は社会の癌
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2016/03/16(水) 16:28:06.07ID:3GIA/Y5F
>>24
神田の汚らしさは異常
雑居ビルだらけで見すぼらしい
日本の恥
2016/03/16(水) 17:49:53.50ID:ox5GzjtD
■みなとみらいに電柱は無い

マクロス
http://ms-cache.walkerplus.com/walkertouch/wtd/images/n/172444.jpg
28名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/03/16(水) 19:36:59.80ID:XckI+lMW
電柱広告がなくなったら寂しい
29名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/03/19(土) 11:48:54.82ID:GtsH+P/l
旅行や出張に行ったら各都市の電線地中化状況をチェックしてみる
県庁所在地クラス・・・
直轄国道はだいたい完了、拡幅済の主要地方道は半分くらい
あと駅や役所周辺、繁華街の市道などが済み
郊外は国道の一部だけ
それ以下の地方都市・・・直轄国道の市街地中心部など
一番ひどいのが大都市のベッドタウンかな
実施済はだいたい駅周辺数100mだけ

 
2016/03/19(土) 21:22:20.56ID:4e02pKxs
「京都勝牛」が2016年3月18日(金)にヨドバシ横浜にグランドオープン!
2016/03/21(月) 20:45:46.87ID:x4TVlFaC
横浜市会建築・都市整備・道路委員会は3月17日、
都市基盤の基本である道路の早期無電柱化を望む
「無電柱化の推進に関する法の制定を求める意見書」を
全会一致で採択した
2016/04/02(土) 20:09:18.15ID:q1+22KhQ
電柱や電線は日本の風景だとか言う奴はネタだろうだと思ってたんだが、
北海道新幹線のCM見て意外とそうじゃないかもしれないと思ったわ。
https://www.youtube.com/watch?v=yUMjeP3wE1g

おれが監督なら、冒頭のカットは電柱電線が映らない高さから撮るか
CGで電柱電線消すかして行ってみたくなるような綺麗な街を演出するが、
クリエイターレベルでこれなんだからどうしようもない。
もしかしたら主人公の日常を演出する意図であえて日常にあるものを
映したのかもしれないが、だったら普通に住宅街を撮ればいいのに
なんでわざわざ函館のシンボルである砂州に電柱電線を被せるのかと。
33名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/06/06(月) 13:06:28.95ID:fuI7IMJN
>>5
もともと

日本は ★電柱に街灯・信号を配備★ し、治安・交通安全を確保し命を守り
世界でも異例の発展を遂げた、電柱で先進国となった国家
さらに
電柱番号と電柱地図により、★通報位置特定ツール★ として危機管理に重要

 電線地中に埋めても、大きく弱い ★変圧器ボックス★ を地上に置き
必要な防犯灯・信号などは ★各々ニョキニョキ立直し★
 
むしろ地中化だと、地震なら代わりに防犯灯その他が倒れ、よけい邪魔
しかも電気系は ★地中化すると水害に弱い★ し、雪害等でもメンテすら不可

震災でも電柱が倒れた例の大半は、周囲の建物の巻添えだし、電柱本体は強靭

地中に埋めた場合、必要に応じて追加・変更が困難な弊害が大き過ぎる
とある議員より↓
 > 特にセンター南北の駅周辺は完璧に無電柱化されていますが、
 > それに伴って夜は街が極端に暗くなってしまっています。
 > なぜなら、防犯灯が少ないからなんです。

●> なぜ防犯灯が少ないか。それは防犯灯をつける電柱が無いからです。

とある市議会から↓
 > ご要望いただいた市道につきましては、
●> 道路側に電柱が設置されていないため、
●> 共架による防犯灯を設置できない状況となっております
34名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/06/06(月) 17:52:32.55ID:qZ4sFv3M
電柱地中化って誰がやるの?
国と自治体どっち?
35名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/06/07(火) 17:50:56.15ID:1sXa1YP7
電柱を叩けば地中に埋まる(´・ω・`)
36名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/06/09(木) 06:58:30.95ID:65t1uq1K
>>1
おい、税金をムダ使いする事が人生の目的の公務員さんよ

http://potato.2ch.net/test/read.cgi/atom/1405432532/
歩道がない道は電柱があるからかろうじて安全に歩行する事が出来る
歩道もないのに電柱を撤去して事故が起きたら公務員は責任を取ってくれるのか?
37電柱は日本の恥
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2016/06/09(木) 17:45:11.01ID:7hFm9C41
電柱は発展途上国の象徴
恥ずかしすぎる
地震や台風で倒れまくって迷惑かけまくり
2016/06/09(木) 17:58:44.79ID:tocNf9k7
 ひだりにまがりますのあとに からの しゅらしゅしゅしゅごーごー

 遠足ストーカー 
  すとーかーあいてまえで 声そうおん

 のぼりくだり で 陰険粘着ババアのしつこいうるさいウザい声

 ひっきりなし 地おくれ幼児自演子供 のとくいげなうざごえ て名づける陰険目ンへらママの声もうるさい

 痴漢車バイク
 もうすぴーど ごうおん  のるまっちゃえばいいのに 低学生やめて

 てんないほうそうで じろじろみる あとつける の異常痴漢痴女行動は
 やなまいよ すとーかーめあてきゃくだもの

 単身♂性格不細工(人格障害)の *-*- を 性処理に

 ストーカー痴漢痴女は 子供でも証拠として撮影可 にしてくれないかな
 しかるべき機関にしか見せないから

こうだんとかほじょとてきとか 入居条件で 声騒音で 故意だと敷金礼金的なものを賠償金として支払うとか 
                      くるまばいくなら ほにゃらら税を賠償金とか
 !うりょくあるひとばっかり・・・・
39名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/08/07(日) 06:27:52.24ID:s0j9bK2u
自民党の一部が無電柱化基本法案(仮称)を国会に提出するって話なんだけど
ちょっと疑問があるんだよね(電柱を引っこ抜いて何の得があるの?)

疑問1)国土強靭化と真っ向から対立するのでは?
損傷を受けても即座に修復可能ってのは国土強靭化の基本だよね
地震等の天災発生時には送電網は当然ながらズタズタになる訳だが
より安く速やかに修復が可能なのはどっちなんだろう?
地中送電網?電柱?(下手をすれば桁外れな修復予算では?)

疑問2)地中送電網の建設費は?
タダで建設できる訳はないんだけど
電気代の値上げで捻出するの?それとも消費税で?

疑問3)費用当たりの効果は
少子化で国が滅びかけているんだし、電線地中化なんぞに使う予算があるの?
生命操作等の成長分野への投資額も乏しくて世界各国に負けるかも知れんのだし
景観(自己満足)とやら以外に送電線地中化で日本人が何の得をするんだい?
2016/08/07(日) 23:47:01.75ID:mBfc7Pcr
こっちのほうが反応あると思うよ

☆無電柱化基本法案(地中VS電柱)未来予測
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/atom/1405432532/
2016/08/08(月) 17:31:36.97ID:77/lB1yZ
横浜市道路局は無電柱化推進計画の策定に向けた検討を本格化させる
防災、安全性・快適性、街並みの三つの観点から
優先的に無電柱化する路線を抽出し、電線共同溝の浅層埋設や裏配線・軒下配線と
いった新たな手法の適用可能性も探って整備の順位付けを行う
2016/09/20(火) 15:33:05.08ID:k9J1jVpY
■横浜市 近代へ策定業務 無電柱化推進計画
2016/9/20 神奈川

横浜市道路局は無電柱化推進計画の策定業務を近代設計
(横浜営業所、横浜市中区)に委託した
防災、安全性・快適性、街並みの三つの観点から
優先的に無電柱化する路線を抽出し、電線共同溝の浅層埋設や
裏配線・軒下配線といった新たな手法の適用可能性を探りながら
整備の順位付けを行う
43名無しさん@お腹いっぱい。
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2016/09/28(水) 07:21:37.05ID:jojz85Fv
>>40

次スレだよ
☆無電柱化基本法案(地中VS電柱)未来予測(2)
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/atom/1474842072/
2016/10/27(木) 19:58:27.94ID:P4KxWVqF
地震による水道管破裂で水が地上に吹き出すなどの事故があった場合
周囲の地中伝線はどうなってしまうんだろうな
2016/12/05(月) 19:10:29.24ID:U30zut7M
■無電柱化推進法案 早ければ週内に成立
2016/12/5

道路上への電柱の新設を抑制する「無電柱推進法案」が
開会中の臨時国会で成立する公算が大きくなった
法案は12月2日の衆院国土交通委員会を通過しており、
早ければ週内にも成立する見通しだ
46名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)
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2016/12/31(土) 06:59:11.02ID:gmptq12m
電柱の多さは日本が後進国だという証拠
47名無しさん@お腹いっぱい。(家)
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2016/12/31(土) 11:36:51.70ID:tjrxzBTe
たとえば大阪、名古屋くらいの規模でやる場合
どれくらいの費用でできるものなんだろう。
48名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)
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2017/02/18(土) 19:59:21.08ID:kxu34YK2
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/travel/7324/1466011364/395
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に
対する根深い劣等意識があることが原因である。

これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるの
と奇妙な相似をなしていることは興味深い。

一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこ
ともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過
ぎないこととダブって見えてくるではないか。

むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を
持つ傾向が見られるが、これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にあ
る側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノ
リティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時に
も似た息苦しさがある。

日本のマスコミがこぞって韓国を取り上げ、関東の雑誌が関西の特集を組む
回数が増えるほど、マイノリティの側では中央に屈折した憎悪を燃やすとい
う困難な構図がここに見られるのである。

東京と大阪が勝負して 東京が100:1 で勝っていたとしても、
大阪人は、東京に一つでも勝てる項目を見つけることができれば超嬉しい。
だからこういう場では、その「1」を探すことに大阪人は幸せを感じ、嬉しそうに振舞う。

もちろん、現実はあまりに差がありすぎて比較対象にすらならないのだが、
だからこそ大阪人にとっては、その「1」に希少価値があり、
それを強調することに人生を捧げようとするのだ。

http://todo-ran.com/t/tdfk/osaka
大阪府のランキング

これを見ると、大阪が1位の項目は、ほとんどがネガティブ項目。
ポジティブ項目は、愛知や神奈川に負け、3位以下が多い。

つまり大阪は、個別では東京どころか神奈川や愛知に負けている。
総合力で、やっと愛知や神奈川を僅差で上回っているのが、現実。

東京>>>>(異次元の壁)>>>愛知・神奈川・大阪(第二グループ)
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16歳の水野カイトが封印の刀を見つけ、時間が裂けて黒い風と亡霊の侍が現れ、霊の時雨と契約して呪われた刀の継承者となる場面

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