『中心市街地規模優位論』 [転載禁止]©2ch.net

**ゲンゲン** · 2015/11/30(月) 17:42:05.34

鶴見-みなとみらい
https://www.youtube.com/watch?v=YEv8BqlUiuU

横浜元町から鶴見まで
ずっと連続した市街地
総距離１０キロ

星ヶ丘よりも鶴見のほうが
遥かに街として大きい
名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/07(月) 10:44:14.63

>>28
全方位ってたったこれだけ？

横浜市街地
星川駅より空撮（みなとみらいまで直線で３キロ）
http://cdn.amanaimages.com/preview640/10684004318.jpg
一軒家ばかりｗｗｗ

名古屋市街地
ナゴヤドームあたりから空撮（名古屋駅まで直線で７キロ）
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org270115.jpg
中高層ビルでびっしり

名古屋のほうが距離がある写真なのに市街地の大きさで圧倒的に負ける横浜ｗｗｗ

■10階以上中高層ビル
名古屋市３３３２棟
横浜市１８３５棟
■１６０ｍ以上ビル
名古屋市１２棟
横浜市2棟
■ ２００ｍ以上ビル
名古屋市５棟
横浜市１棟
■地下街総面積
（平方メートル）
1 東京・新宿駅 10万4505
2 名古屋・栄駅 8万4106
3 名古屋駅 8万2387
4 大阪・長堀橋駅 8万1818
5 横浜駅 8万0629
6 大阪・梅田駅 7万6981
7 東京駅 6万4300
8 川崎駅 5万6916
9 札幌・大通駅 4万7876
10 大阪・なんば駅 4万5069
■中心市街地の範囲（雑居ビル＆オフィスビルが続く範囲）
名古屋
名古屋駅～千種～池下駅～星ヶ丘（東西13．3キロ）、市役所駅～久屋大通り駅～上前津駅～金山駅（４．６キロ）

横浜
横浜駅～元町・中華街駅（南北４．９キロ）、黄金町駅～伊勢佐木長者町駅～日本大通り駅（２．５キロ）

↑
これが事実だからしかたないよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/07(月) 17:39:05.56

成人であれば東京も仙台も同じくらい大都会と思ってる
人はさすがに居ないようだ
ただ彼等が比較しているのはあくまでも東京
横浜を見た時でも仙台を遥かに超えた圧倒的な都市規模に
カルチャーショックを受けていた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/08(火) 03:31:25.94

横浜中心部は関内
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky03_073.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/09(水) 16:52:27.39

高さ約152メートル
地上31階、地下2階、塔屋2階
延床面積約140,700平方メートル

「高度技術提案（設計・施工一括）型総合評価落札方式」

2017年夏ごろに着工
2020年1月31日に本体工事を完了

http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20151204_172749_69984P640px.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/10(木) 01:37:07.41

地方に出て初めて横浜という街の大きさに気付いた
イメージとしては地方大都市の方が大きいと思ってたが
実際のところ大阪だけしか横浜より大きな街は無い

もちろん見た目の印象というか
素人感覚の判断でしかないが
仙台、神戸、広島は横浜の半分くらいか？

名古屋は横浜より少し小さいくらいで札幌、福岡は
名古屋と仙台の中間くらいに感じた
大阪は横浜の三割増しくらいか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/11(金) 19:11:17.19

ランドマークプラザ全長２００ｍ　１５９店
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/018/952/36/N000/000/001/138336786363294306225_IMG_8604.JPG

ミッドランドスクエアショップ＆レストラン　５９店
http://cho-co.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/13/imgp87390.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/13(日) 12:33:00.59

プププッ
規模も栄に到底かなわない大阪ミナミのショボさw

名古屋栄vs大阪ミナミ

松坂屋栄本店＞高島屋大阪店
三越栄＞心斎橋大丸
名古屋パルコ＞丸井難波
丸栄＞オーパ
名古屋テレビ塔＞・・・
オアシス21＞ひっかけ橋w
サンシャイン栄＞ドンキ難波
久屋大通公園＞三角公園
SKE48＞NMB48
中日劇場＞グランド花月
愛知芸術センター＞・・・

なんだ、栄の圧勝かよ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 16:19:25.00

札幌のように碁盤目状に整然と区画され
大きな道路と大きなビルが建ち並んでいるという点では
大阪、名古屋の中心部も同じような感じです
札幌を更に巨大にしたイメージですね

また碁盤目状ではないですが、福岡も札幌に負けず劣らず巨大な都市で
人が街中に溢れバイタリティに富んでいます
札幌が気に入った人なら福岡もきっと気に入ると思います
広島、仙台がそれに追随するといった感じですかね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/14(月) 21:58:51.25

中世東日本で六浦湊は最重要港だったわけだが
この頃陸上沿いの拠点として品川湊や神奈川湊が出現して来た
昔は房総や多摩地域の方が発展しており
これらの湊が出来たおかげで
奥地である江戸まで人手が入るようになる

この後近世には神奈川湊は多摩地区の玄関口と海上街道拠点として
東海道五本の指に入る屈指の宿場町として栄えることになる
そして幕末に幕府は
神奈川湊を直接開くか遠方の六浦湊かと決めあぐねた上で
横浜村を開いたのは周知の通り

そして今　
六浦湊 → 神奈川湊 → 横浜港という系譜の総まとめとして
横浜新都心みなとみらいが存在するわけですよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/16(水) 16:09:59.84

■横浜中心部は関内
http://thumbs.dex.ne.jp/sozai/thumbs/1005_wako_01/max/sky03_073.JPG

■ホテルエディット横濱(HOTEL EDIT YOKOHAMA)
https://c1.staticflickr.com/9/8834/18122309909_43def9cc9c_h.jpg

全幅３キロを埋め尽くす
巨大インフラストラクチャ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/16(水) 17:18:29.29

名古屋人が自慢する名古屋で一番の高さを誇るミッドランドスクエア。
どれほどのものかとホームページを見てみました。
http://www.midland-square.com/floorguide/index.html
まず疑問に思うのは４３階はどうなってるの？１フロア水増したのか？

https://midland-square.com/sky-promenade/about/index.html
そして、スカイプロムナードという展望施設。ここには外壁は有るが天井がない。
要は、４２階が最上階でスカイプロムナードは屋上ということになる。
外壁を３０ｍほど盛って２４６ｍのビル？
それが名古屋人自慢のミッドランドスクエアビル

なんだ。だったら２２０ｍで建てたらもっと安くできたのに。
あるいは、見栄を張るために２５１ｍまで盛ったらよかったじゃん。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/20(日) 02:10:52.29

■ランドマークタワースカイラウンジ・シリウス２７７ｍ

■ミッドランドスクエアローソン
http://images.keizai.biz/meieki_keizai/headline/1311648423_photo.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/21(月) 00:49:02.29

■横浜市　地上44階、高さ約190m
「（仮称）横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/07/44190m-c1d6.html

180.00m　名古屋ルーセントタワー（2007年）
174.70m　大名古屋ビルヂング（2015年）
170.00m　モード学園スパイラルタワーズ（2008年）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/21(月) 09:33:57.81

>>39
逆に、階数盛ったらなんかあるのか？
素朴な疑問なんだが。
大阪や横浜ではビルの階数自慢でもしてるのか？
全く、坊主憎けりゃ袈裟まで憎い、だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/23(水) 17:02:10.01

「あの人は都会的な人だ」とは言うが
「あの人は都市的な人だ」とは言わない

「都市」と「都会」とは違うのである

「都市」とは建物等の施設（ハードウェア）が
大量に集まっているところを言う

「都会」とは都市的生活と産業が集積された結果
創造性と洗練されたライフスタイルが定着し発展する状況を指す

そうした観点から言うと
いままでの我が国の政策はもっぱら都市整備政策であって
都会振興政策ではなかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/23(水) 19:40:24.63

>>43
そりゃそうだ。
役所にライフスタイルをあれこれ言われたくないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/24(木) 05:24:46.54

■名古屋は個性的な文化の育成により「自立」した魅力を

名古屋はインフラは整っており、ものづくりの世界中枢として
一層の発展が望まれるが、一方では個性的な文化を十分に発展させ、
東京や大阪にない文化の育成を図るべきである

そのためには、特定の分野を定めて「世界一」を目指すべきである
名古屋は、戦後の都市計画でインフラ整備は成功し、
ものづくりの世界中枢として一層の発展が望まれるが
一方では個性的な文化を十分に発展させる必要がある
これからの名古屋には、国際的に注目される個性が必要なのである

そのためには、対個人サービス産業を活性化させ、
魅力ある都市空間・文化機能の集積を図り、
「大いなる地方都市圏」から脱皮した中部圏を創出すべきである

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/24(木) 09:57:46.07

超大都会名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_1

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_2

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_3

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/25(金) 04:31:35.31

名古屋程度を遥かにしのぐ巨大インフラ
https://www.youtube.com/watch?v=UbvHlJ7yy88

１キロ離れた場所にもインフラが！
https://www.youtube.com/watch?v=YRk_6RbacIA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/26(土) 16:12:08.20

超近代的な名古屋駅前
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2014/01/201401060114506d6.jpg
名古屋駅から徒歩２分の商店街
https://farm6.staticflickr.com/5118/14069360912_1c93a46570_z.jpg
お買い物はこちらで
http://sizenhakonnsul.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/06/28/p1001257.jpg
お洒落な名古屋ガールｗ
http://file.itsurotkg.blog.shinobi.jp/R0015168_2.jpg
名古屋駅前の高級ホテル地帯
http://img.travel.rakuten.co.jp/share/HOTEL/130629/130629.jpg
立派なスカイライン
http://machicarrot.com/wp-content/uploads/2013/08/IMG_9808.jpg
住宅街から望む高層ビル
http://mikkagashi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2009/10/02/090923120817.jpg
どこまでも延々と続くビル街
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-0e-88/area19192003/folder/1473429/74/49418674/img_0?1235919483

超大都会名古屋
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_1

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_2

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-af-6f/luiluicom/folder/1786495/05/49764605/img_3

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/26(土) 21:26:28.54

クイーンズスクエア　延床面積496,385.70 ㎡
http://mirutake.fc2web.com/04/71minatomirai/photo/001.jpg

ミッドランドスクエア　延床面積193,450.74 ㎡
http://cho-co.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/13/imgp87390.jpg

※同じスクエアでも２．５倍以上の差がある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/27(日) 00:17:33.37

名古屋飯って工場労働者飯だから
味は濃いし、カロリー高いし
あれは、田舎肉体労働者のゲテモノだよ

クルマ社会の田舎は
田んぼの中の工場で働き
借金してクルマ買って
田んぼの中のモールにジャージで行って
帰るだけの底辺の生活しかない

都会にはなれないんだよ
永遠に田舎のまま

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 11:27:45.47

一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ　その１

☆★☆★☆★☆★建築物数データ☆★☆★☆★☆★
■建物棟数及び総床面積（2011.1.1)
　　　　　　棟数(棟)　床面積(平方ｍ)
大阪市　　829 910　178 915 834
---------------------------------------150km2
名古屋　　609 865　133 419 516
札幌市　　498 056　122 676 327　　
---------------------------------------100km2
神戸市　　413 350　 95 824 837　　
京都市　　770 875　 88 682 687
福岡市　　307 147　 76 771 738
以下略

■中高層建築物数（2010.3.31～2010.4.1)
10階以上（L）と15階以上（R）

●名古屋市（行政区データなし）
合＿計＿3,332　367

●札幌市　　　　　　　　●神戸市　　　　　　　●仙台市
中央区　1,266. 177　　中央区　655　90　　青葉区　537　56
豊平区　**385 *43　　兵庫区　220　12　　宮城野　198　10
北＿区　**308 *28　　東灘区　213　27　　若林区　103　14
白石区　**278 *25　　灘＿区　155　16　　太白区　101　*8
西＿区　**251 *36　　西＿区　115　21　　泉＿区　*53　*1
東＿区　**232 *27　　須磨区　111　11
厚別区　**153 *22　　垂水区　*98　11
南＿区　**105 **3　　長田区　*77　*9
手稲区　***55 **8　　北＿区　*61　*7
清田区　***40 **1
---------------------------------------------------------
合＿計　3,073 370　　＿＿＿1,705 204　　＿＿＿　992　89

☆都市別ビル数比較データ（2010.4.1、横浜は2009.12.E)
神戸
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003349.png
横浜
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110829003408.png
札幌＆仙台
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20110828160257.png
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20111029201346.png

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 11:28:08.63

一瞬でわかる、市街地規模データシリーズ　その２

★☆主要エリア　宿泊施設、飲食店の軒数 ☆★
名古屋・栄大須錦三　　3,601
大阪・難波日本橋　　　 3,562
札幌・大通薄野　　　　　3,481　
福岡・天神大名中州　　3,066

＜同縮尺比較＞
名古屋
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230726.jpg
大阪
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20150317230737.jpg
札幌
http://imgs.link/CDuThy.jpg
福岡
http://imgs.link/JmVmwj.jpg

★☆都心（1キロスクエア×2＝2km2限定）　の小売データ☆★
～2007年　メッシュデータより～
　　　　金額(万円)　　　　面積(m2)　　
福岡市　①45,906,072万円／②350,595m2
札幌市　②42,711,382万円／①416,705m2

仙台市　③24,610,679万円／④232,696m2
広島市　④23,976,622万円／③236,239m2

■商業集積地のみの年間売上げ
＜立地環境特性別比較＞
◆札幌市
○商業集積地区＿＿＿＿＿＿＿＿9756億円
┠・駅周辺型商業集積地区＿＿＿_.2680億円 ※
┠・市街地型商業集積地区＿＿＿_.2274億円 ※
┠・住宅地背景型商業集積地区＿_.3529億円
┠・ロードサイド型商業集積地区＿_.1258億円
┗・その他の商業集積地区!＿＿＿_**16億円
◆福岡市
○商業集積地区＿＿＿＿＿＿＿＿7747億円
┠・駅周辺型商業集積地区＿＿＿_.3459億円 ※
┠・市街地型商業集積地区＿＿＿_.1225億円 ※
┠・住宅地背景型商業集積地区＿_.1850億円
┠・ロードサイド型商業集積地区＿_.1020億円
┗・その他の商業集積地区!＿＿＿_*193億円
-------------------------------------------------------------------------------------
＜人口適正化比較＞
①　ほぼ適正人口のパターン。
札幌市を南・清田・手稲の３区を除き福岡と面積、行政区を同等とした結果。
②　都市規模の割にやや人口が多いパターン。
福岡、筑紫野、春日、大宰府、大野城、糟屋郡の５市１郡２０６万都市とし、
札幌市と比較した結果。

◆札幌市　
① 151万（347km2) ／②192万
★①8512億円　100万m2
★②9756億円　117万m2
◆福岡市
①147万（341km2) ／②206万（福岡市を中心とした５市１郡）
★①7747億円　88万m2
★②9708億円　126万m
http://www.meti.go.jp/statistics/tyo/syougyo/result-2/h19/xls/niji/ritchi.xls

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 17:27:01.28

一度でも関西住んだことあるなら、よくわかるよ
京都神戸は東京メディアが取り上げる観光名所以外は
薄汚い昭和町だらけだという現実が
もちろん所得も箕面、池田、吹田、豊中等の北大阪が群を抜いて高く　
兵庫は大阪企業のベットタウンの芦屋西宮以外はずっと所得が低くなる
企業数が大阪の１/１０くらいで観光に依存してる京都は
京阪神で一番所得が低い
大阪は南北で文化も規模も所得も違うが
北大阪の人間は京都を隣の小観光地、神戸を隣の小住宅街
くらいにしか見てないし小規模な田舎町だと思っている
それは京都神戸の街の規模が大阪の１/１０くらいだから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/28(月) 17:30:32.47

>>1>>47
車で走りまわると横浜の都市部は長いよね
第一京浜を下り多摩川渡って神奈川県
まずはこれまたかなりの大都市と言える川崎を過ぎ
オフィスビルや無数のマンションが並ぶ鶴見を過ぎ
そこから横浜まで
断続的に高層&超高層マンションがポツポツ続き
横浜駅抜けて国道1号線方面に行っても
桜木町方面に行ってもビルだらけだし
さらに関内に行ってもずーっと奥まで京浜急行や
地下鉄沿いにビルだらけだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/29(火) 02:24:58.29

神戸にはＪＲ神戸～元町間の高架下に
モトコーっていう闇市の匂いを残す場所があって
古いラジオやら時計、古着やら売っているんだけれど
アジアや中東、ロシアとかいろいろな船員が
昔は闊歩していたんだけど、今は航路の変遷でだいぶ減った

そこから南に元町商店街、栄町とあって路地裏に
船員相手のバーがたくさんあったんだけど
それらもだいぶ減った
ほんと雰囲気がだんだん薄れていくのが寂しいわ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/29(火) 02:33:52.05

「鎌倉街道(国道16号)に併走する裏通りは「親不孝通り」とよばれ、
昭和30年代から40年代にかけての横浜港全盛時代には、
ギリシャ人船員の集まる地域として知られていた」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/31(木) 00:03:04.46

総人口（需要）と生産年齢人口（供給能力）は
まったくの別物
男と女ほど違います

日本は総人口である需要はあまり減らない
これに対して生産年齢人口は
急速に縮小していきます

需要に対して供給が急激に不足する、
すなわち、猛烈な人手不足になるわけです

失業率は１％台の完全雇用が実現され
それでも仕事がたくさんあるので
一人当たりの生産性向上が必須となり、
企業の設備投資が進み、経済はものすごい勢いで
成長するわけです

https://www.youtube.com/watch?v=LGHOlWVjkrk

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/12/31(木) 18:30:46.19

市街地の大きさでは名古屋の方が大きいと思います
しかし横浜は世界一の人口規模を誇る首都圏に属する都市なので、
横浜の方がかなり都会です
バックボーンとなる都市圏の人口が
首都圏と名古屋圏ではあまりにも違いすぎるので・・・
要するに都会度横浜＞名古屋なんてのは数十年前から当たり前

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/01(金) 04:02:14.22

戸部
http://amamadai00.up.n.seesaa.net/amamadai00/image/aerial_photo.jpg?d=a0

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/01(金) 21:28:52.70

日本第20都市の札幌
2013年上場企業数
1東京都‥912
2大阪府‥230
3愛知県‥89
4神奈川県‥81
5兵庫県‥54
6埼玉県‥32
6京都府‥32
8福岡県‥27
9静岡県‥26
10千葉県‥24

20北海道‥10

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/01(金) 22:17:20.16

■横浜中心部(関内、関外)の空撮【拡大】
http://imagenavi.jp/search/detail.asp?id=50098354

※中高層ビルの混み具合でも名古屋を圧倒！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/04(月) 20:46:21.24

■ついに全線開通する環状2号線

2015年11月、東京都の舛添知事は、
都心と臨海部を結ぶ道路として都が整備中の環状2号のうち、
港区新橋～江東区豊洲間の3.4kmを今年、
2016年12月をめどに
暫定開通させるとの見通しを明らかにしました

築地市場が今年11月に豊洲へ移転するのに伴い、
その跡地に仮設道路を造るとのことです
本計画（トンネル）による開通は、
2020年のオリンピック前が目指されています
http://trafficnews.jp/assets/2016/01/160103_kanjo2_01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/05(火) 02:57:44.72

一目でわかる、札幌市街画像集

☆ＪＲタワーから
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20130317192821.jpg
http://imgs.link/RApxTc.jpg
http://imgs.link/gQiEzJ.jpg
☆藻岩山から
http://imgs.link/kxGqMl.jpg
http://imgs.link/uNxScA.png
☆三角山から
http://imgs.link/mfWSJp.jpg
☆大倉山から
http://imgs.link/AmNrkT.jpg
☆札幌ドームから
http://imgs.link/dHSkei.jpg
☆旭山記念公園から
http://imgs.link/ZyekWr.jpg
http://imgs.link/twsOIt.jpg
http://imgs.link/NPsytd.jpg
☆屯田から
http://imgs.link/RTtmpP.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/05(火) 03:03:43.10

>>59
この写真を下から3分の2くらいのところで切ってみ。
その3分の2だけを見たら、静岡や浜松程度にしか見えんから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/05(火) 22:39:08.14

施設概要
所在地：神奈川県横浜市中区新港1-3-1
交通：みなとみらい線馬車道駅6番出口から徒歩9分
JR・市営地下鉄桜木町駅から徒歩15分
延床面積：約1万3486㎡（予定）
店舗面積：約8346㎡（予定）
階数：地下1階、地上2階（一部地上5階）
店舗数：24店（予定）

■MARINE＆WALK YOKOHAMA

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/05(火) 22:55:54.47

連続とは

日本人：物事が絶えることなく続く様
横浜人：間に途切れがたくさんあっても両端がそれなりな様

**トントン** · 2016/01/06(水) 00:18:01.17

鶴見-みなとみらい
https://www.youtube.com/watch?v=YEv8BqlUiuU

横浜元町から鶴見まで
ずっと連続した市街地
総距離１０キロ

星ヶ丘よりも鶴見のほうが
遥かに街として大きい
名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/06(水) 05:15:17.54

御堂筋堺筋の幹線を外れると
東にいっても西にいっても
速攻で部落やスラムに行き着くからな
大阪は東西方向の広がりが驚くほどない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/06(水) 05:15:58.06

横浜駅周辺が寂れた繁華街に見えるのか？
学生、ＯＬ、会社員、フリーター、じーさんばーさんが
ごったがえす横浜駅周辺は、日本でも稀有な繁華街だと思うがな

箱が多くて寂れた繁華街なんてあるのか？
町田、立川、大宮、みな賑わっているが

横浜は路面店が少ないってイメージがあるけどそんな事無いぞ
戸部～岩亀～花咲町～野毛～宮川町～福富町～末吉町～伊勢佐木町etc…と
路面店は続いているぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/06(水) 05:16:34.41

伊勢佐木町って、ちょっと行ったくらいじゃ
良いも悪いもわからんぞ

あのモールだけじゃなくて
イセザキ経済の中心は野毛－福富町－若葉町－黄金町の
連綿とした関外一帯にあるからな
くまなく知るには通っていろいろな店を知って、人を知るしかない

たまに市営地下鉄に乗って伊勢佐木長者町で降りて
オデオン方面から黄金町、野毛まで歩きまわったり真金町方面に行って
地元の商店街をのぞくと、実にインターナショナルで昔ながらの風情が
あることがわかるはずだぞ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/06(水) 05:21:06.21

子供のころずっと大阪は日本一の大都会で
東京など足元にも及ばなかったと聞かされて育ったんだが
都市に興味を持つようになって少し調べてみると
江戸時代でさえ大阪は三都の中で一番小さく
京都よりも人口が少なくて、江戸の半分か三分の一くらいの街だし
明治時代も同じ
いわゆる「大大阪」の時代は
関東大震災で逃げてきた人が一時的にいたのと
東京が廃墟化していただけの話
東北の地震の後、一部の爺さんたちがネットに狂ったように連日凄まじい勢いで
書き込みしてたのも、そういう成功体験があったんやなと納得はしたが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/07(木) 00:58:55.01

ほぼマクロス
http://livedoor.blogimg.jp/bluestylecom/imgs/5/9/59187ac3.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/07(木) 01:08:40.98

政府は2014年10月1日に、
東京圏の区域会議で事業計画素案を提示しました
東京や横浜など１１ヶ所で外資系企業を誘致するための高層オフィスビルや
職場に近接した外国人向け居住施設、インターナショナルスクールを
一体的に整備する方針が示されました

特区では手続きの簡略化などによる事業執行の迅速化が見込まれるほか
住宅の容積率緩和で、グローバル企業のオフィスビル近くに
高層マンションを建設する「職住接近」もしやすくなります

「三菱地所」や「三井不動産」などが計画する再開発事業は
詳細が固まれば特区計画として順次国が認定する予定です

■横浜市　地上44階、高さ約190m
「（仮称）横浜駅きた西口鶴屋地区第一種市街地再開発事業」
http://building-pc.cocolog-nifty.com/helicopter/2015/07/44190m-c1d6.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/07(木) 01:11:53.10

御堂筋堺筋の幹線を外れると
東にいっても西にいっても
速攻で部落やスラムに行き着くからな
大阪は東西方向の広がりが驚くほどない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/07(木) 01:47:42.19

金山
http://www.machi-ga.com/23_aichi/nagoya-naka-kanayamast.html

新横浜
http://www.machi-ga.com/14_kanagawa/yokohama-kohoku-shinyokohamast.html

どう見ても新横浜の方が発展してるだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/08(金) 01:12:07.70

この前大阪に行ってきたけど、
梅田から難波まで5～6駅くらいで行けて
その範囲以外には碌な町もないという小さな都市なのに
地下鉄の路線数だけは東京に対抗してるのか知らないけど
無駄にあったね

まあ、朝通勤時間帯の御堂筋線とかいう
田舎路線に新大阪から乗ったところ
梅田からゴチャゴチャ乗ってきて、淀屋橋、本町、心斎橋の
たった3駅で8割くらいの乗客が消えると言う、
田舎丸出しの現象には笑ってしまったが
それと、難波とかいう町も大阪の中ではマシだと思ってたけど
駅から徒歩10分圏内にマックスバリュなんてのがあるんだもんなあ
所詮地方都市だね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/08(金) 02:47:33.36

高島町→桜木町→伊勢佐木町→扇町（2倍速）
https://www.youtube.com/watch?v=1zXgUDvZUS4

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/08(金) 02:56:01.58

高さ約152メートル
地上31階、地下2階、塔屋2階
延床面積約140,700平方メートル

「高度技術提案（設計・施工一括）型総合評価落札方式」

2017年夏ごろに着工
2020年1月31日に本体工事を完了

http://www.decn.co.jp/inc/uploads/201512070501001-1.jpg
http://www.kensetsunews.com/handbook/wp-content/uploads/import/20151204_172749_69984P640px.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/08(金) 23:51:23.56

高島町→桜木町→伊勢佐木町→扇町（2倍速）
https://www.youtube.com/watch?v=1zXgUDvZUS4

最後に左折しないで直進してもずっとビル
全長６キロ
その他、伊勢佐木長者町に行っても
みなとみらい方向に行っても全てビル

名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/09(土) 00:04:47.26

大須はただの商店街というよりコスプレサミットや
大須大道町人祭など、文化の発信地の印象が強い

毎年馬の塔という行事があるが、ルーツは桶狭間の戦いで勝利した
織田信長が清洲城に凱旋した際に集まって、祝い祭りのときに
飾りたてた馬を奉納したことに始まる

大須では現在馬の頭の作り物が練り歩くだけになってしまったが
大森郷祭では現在でも5年に1度行われている

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/09(土) 00:05:41.48

大須とは、まあまあでかい繁華街というか
商店街に発展した、昔からある大須観音の門前町

古着屋、骨董品、外国料理屋、電気街等が混在する
独特の雰囲気のあるエリアで、演芸場や
射撃場なんかもある（空気銃だけど）

煽りぬきで、もし、名古屋に来る事があるなら
栄とセットで一度は訪れてみてよ
最寄駅は地下鉄の大須観音か上前津

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 00:46:51.72

第１２回ブルネル賞受賞について
http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141010.pdf

「東京ステーションシティ」、「日立駅」、「ＢＲＴ」、「万世橋高架橋開発」
「ＥＶ-Ｅ301 系ＡＣＣＵＭ」の５作品が優秀賞を受賞しました

第９回（2005年）
さいたま新都心駅／みなとみらい駅
http://www.jrtt.go.jp/01Organization/publicity/pdf/prm/no7_009_01.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 00:53:10.19

20街区のホテルは会員制はリゾートトラストで
一般高級ホテルは今後決定予定

ホテルは地上14階高さ60m、延床面積45,122㎡
http://www.city.yokohama.lg.jp/bunka/outline/press/pdf/20150831.pdf

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 02:48:02.75

2020年開業予定
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/atcl/nfmnews/15/100800274/yokohama_ekimae_01_m.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/building/news/20140307/654349/06.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/10(日) 02:50:32.35

■地銀グループの総資産規模（2011年９月末時点）

１位福岡FFG（福岡市）　　　１２,６兆円
２位横浜銀行（横浜市）　　　１２,２兆円
３位ほくほくFG（富山市）　　１０,６兆円
４位千葉銀行（千葉市）　　　１０,４兆円
５位静岡銀行（静岡市）　　　　９,２兆円
６位山口FG（下関市）　　　　９,０兆円
７位常陽銀行（水戸市）　　　　７,７兆円
８位北洋銀行（札幌市）　　　　７,３兆円
９位京都銀行（京都市）　　　　７,３兆円
10位西日本シティ銀行（福岡市）７,２兆円

　　　　　　　　　↓
「コンコルディア・フィナンシャルグループ（ＦＧ）」

統合によりグループ総資産で
ふくおかフィナンシャルグループの
十四兆一千二百五十九億円を抜きトップとなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/11(月) 00:54:57.12

大阪はもう1地方に過ぎない
吉村市長も大阪は特別と信じていたが
単なる1地方になってしまったと語ってる
大阪を特別扱いする必要はないよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/11(月) 00:56:42.52

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　ヽ　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜　『中心市街地規模優位論』
　(〇～　〇 |　　|　　横浜みなとみらい一帯で
　/　　　　　　 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　|　　　　 |_/　|　　
　ヽ　　　　　＿ヽ
　　|_/￣|_／

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/11(月) 01:34:35.86

スイスとか有名な山がある観光地帯は
電気自動車だけに制限してるんだよね
ノルウェーも車禁止じゃなくて
電気自動車とか環境に配慮した車だけに制限すれば
地球だけじゃなくて、国民にも優しい政策だとおもうけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/12(火) 03:09:49.71

道路インフラでも名古屋を遥かに凌ぐ巨大さ
https://www.youtube.com/watch?v=z9frdUx40Rw
https://www.youtube.com/watch?v=3blgtR-5yQU

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 01:39:01.87

■あまり知られてない愛知県の超高層

瀬戸デジタルタワー（瀬戸市）　　244.7m
知多火力発電所（知多市）　　　200m
知多第二火力発電所（知多市）　　　200m
碧南火力発電所（碧南市）　　200m
渥美火力発電所（田原市）　　200m
名港中央大橋主塔（港区）　　195m×2棟
ソラエ（稲沢市）　　173m
東山タワー（昭和区）　　162m
新名古屋火力発電所（港区）　　150m
ツインアーチ138（一宮市）　　138m
東山スカイタワー（千種区）　　134m
名港東大橋主塔（港区）　　130m×2棟
名港西大橋（港区）　　127m×4棟
ロワジールホテル豊橋（豊橋市）　　120m
ナポリタワー（南知多町）　　111m
スカイステージ33（小牧市）　　110.6m

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 02:04:55.28

梅田レベルの街が「神」のように扱われるほど
大阪は小さくショボイという事でもある

東京の中に梅田が入ったら
東京の中のごく一拠点にしかならない

梅田を強調すればするほど
大阪のショボさを強調している事と同義である

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 02:06:47.02

名古屋は確かに東京大阪に比べたらかなりショボイ
特に無駄に地下街が発達してるから地上が寂しいので
余計にそう感じるんだよね

ハコモノだけはまあまあ立派になってきたけど
賑わいとか魅力の面では正直、横浜よりもショボイと思う

横浜も一度行ったきりだから良く分からないけれど
高層ビル街と駅のあたりの賑わいはなかなかだと思う

それに元町中華街なんかもあったりしてなかなか広い
岐阜の人間だから名古屋はよく行くんで率直な感想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 03:36:05.04

オスロ市議会が発表した交通規制策が注目を集めている

2019年までに、中央駅や市庁舎などがあるオスロ中心部約3㎞圏内への
自家用車の乗り入れを、全面的に禁止するというのだ

環境保護政策に力を入れる現市議会は
温室効果ガス排出量を5年以内に半減させ、
30年までに95％減らすことを掲げている
この計画が打ち出されたのも、その政策の一環だ

指定区域内の住民はおよそ1000人程度だが、勤務する人は9万人ほどいる
そんな首都の中枢でマイカーの乗り入れが全面的に禁止されるのだ

ただし、バスやトラムの公共交通機関は運行を許可される
また、障害者の車両利用、店舗への商品搬入に使う車両は例外にするという

パリでは、一日だけ中心部への自動車乗り入れを禁止にする
「ノーカーデー」を実施
また、ロンドンやマドリードの一部地域では、
渋滞緩和策として自動車に課金する「渋滞税」を導入している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 10:11:22.97

・横浜ランドマークタワー
・クイーンズタワーA・B・C各棟(クイーンズスクエア横浜)
・MMパークビル
・富士ソフトビル
・日石横浜ビル
・横浜銀行本店ビル
・三菱重工横浜ビル
・横浜メディアタワー
・シンクロン本社ビル
・日産自動車グローバル本社
・横浜ブルーアベニュー
・富士ゼロックス R&Dスクエア
・みなとみらいセンタービル
・TOCみなとみらい
・みなとみらいグランドセントラルタワー
・横浜三井ビルディング
・県民共済プラザビル
・パシフィコ横浜(会議センター)

みなとみらい超オフィス
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402130902.jpg
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090402192822.jpg
http://www.blue-style.com/img/54/12e9759e61.jpg
http://blog-imgs-35.fc2.com/t/a/s/taska4580/IMG_2601.jpg
http://livedoor.2.blogimg.jp/motojilog/imgs/e/d/ed6516e6.JPG

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/13(水) 10:12:29.14

那覇は想像以上に華やかな街で、
見た感じは静岡や浜松にも負けてないと思った
沖縄県は本土から移住してくる人が多いし、
地元の出生率も高いとなると、まさしく理想的状況だね
賑やかになれば素晴らしいとは一概に言えないが、
過疎化が進む地方市から見れば羨ましい状況だよ
少子高齢化は全国的な問題で、
北海道、東北、山陰などの郊外町村は酷い現状で、
すでに老人しかいない
大学・専門学校も無ければ職場すらも無い環境では、
もはや若者が日常生活を送る事さえ困難だと思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/14(木) 04:58:10.88

俺は横浜出身で、小2～高校卒業までを都心（千駄ヶ谷）で
過ごしてきたが、その後は大学進学もあって大阪へ移住した
旅行以外では首都圏から出た事がなかったので、
地方という感覚をよく理解していなかったが、
大阪に不便は感じなかった
引っ越した先が大阪環状線内であった事もあるが、
思い描いていた雰囲気とは全然違い、横浜よりも都会だとさえ思った
卒業後に東京へ戻り就職し、しばらくしてから福岡へ転勤になった時、
初めて本格的な地方生活感覚を味わう事となった
天神や百道の景観は大都会そのものだが、
郊外が近いというか、
福岡市内から離れた瞬間に唐突なくらいに景色は豹変する

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/15(金) 11:07:24.34

首都高横浜環状北線の工事現場
https://www.youtube.com/watch?v=RVYOi6eqKQg

生産年齢人口の減少が見込まれる日本で、移民に頼らず
今後も経済成長を実現して行くには「生産性の向上」が必須条件である
そのために必要となるインフラ整備であるが、険しい山岳地帯や、高度に
都市化された市街地に交通の大動脈を整備するには
様々な制約条件が課され、技術力でそれを克服する事が求められる
かつて英仏海峡トンネルで名を馳せた日本のトンネル掘削技術であるが、
年々進歩を遂げ、今では世界で揺るぎない地位を確立している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 09:05:40.75

名古屋って
何駅かまたいではいるけど
中心部分だけで都市としてみたら横浜よりは小さいよ
横浜の郊外の広がりや各エリアの拠点になってる
中心部でないとこの賑わいが桁違いだよ
周辺人口が横浜の方が多いんだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 09:38:10.49

横浜から放射している道路はなんだか延々とダラダラと
商店やマンションやビルが続いている
その距離も半端じゃなく2～30km位行った相模原方面や港北方面や
藤沢方面や横須賀方面にまでかなり断続的に続いているし、
所々で華やかなエリアも点在する
東京放射線は当然もっと凄いが横浜を一地方都市と
して見たらこれは凄いことだ
仕事で名古屋に行き東京都民ではあるが
横浜VS名古屋に興味もあるから名古屋を見てみたが
名古屋の中心部は凝縮感があり物凄い都会ではあったが
横浜のような数十km先までダラダラと拓けてはいないし
都市部から離れた駅はただの駅でしかなく、横浜のような
ほとんどが華やかな駅前商業地域ってのは見られない
客観的に言えば
首都東京があるために近い横浜には都市規模に限界があるが
東京があるために横浜郊外のスケールは名古屋どころか大阪すら凌ぐ
という状態だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 09:38:58.40

福岡の繁華街は確かに凄い人の多さだ
あまり動きまわらなくても中心部に全てそろっているため便利だ
仕事で行ったことのある名古屋もそう
中心部の人の多さは半端じゃないし、3大都市って言われる
だけあり名古屋を中心とした経済が成り立っている
横浜は観光都市だがいくつものエリアに分かれ
そのエリアごとに中心部がある
それぞれが賑やかで、規模では大差あるがそれは
大阪や東京と似ていて中心部が一ヶ所ではない感じだ
大都市というのは、規模の巨大化がある一線を超えるとその中心部以外の
違うエリアにもうひとつさらにもうひとつと広がっていく感じがする
そのエリア同士も繋がり巨大都市となるんだろうな
俺の個人的な感覚では、その巨大都市への一線を超えて
いるのは東京と大阪と横浜だけ
名古屋は大きいけど中心部以外にはまだ波及していない
福岡も名古屋にも差をつけられている段階
札幌や仙台は今の規模が限界だろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/16(土) 14:12:32.18

>>100
名古屋、というか愛知県は、名古屋一極集中じゃないんだよね。
第二次産業が盛んなんだが、それらの本社機能は名古屋都心じゃなく工場併設だし、そもそも本社のホワイトカラーより工場勤務のブルーカラーが圧倒的に多い。
工場立地も、名古屋や衣浦の臨海工業地帯より、内陸に点在する自動車工場や部品工場に勤務する人のが圧倒的に多い。
自動車産業の特徴なんだが、とにかく人手がかかり雇用吸収力が大きいのと、製品が比較的小さく工場立地に制約が少ないので、街外れの辺鄙な地価の安い所に巨大工場が建ってる。
街中から辺鄙な工場に向かってマイカー通勤ラッシュになるから、渋滞にはなるが一時的なものだ。
日頃からマイカー通勤してる地域なので、買い物もマイカーで行ける地元のSCが中心。不動産の広告も、駅名ではなく小学校の学区のが大きく書かれているw

そういう都市構造なので、周辺の街があまり名古屋志向ではない。
名古屋の都心にあるのは大企業の名古屋支店等が中心になり、その意味では札幌・福岡と違いはない。
名古屋都心は大きく名駅地区と栄地区に分かれるが、パイが小さいので、名駅が発展すると栄の地盤沈下が言われる事になる。

東京から愛知に越してきた自分から見たら、いろいろカルチャーショックな地域だったよ。
豊田に住んでる高卒新卒くんに「名古屋駅って、電車でどう行ったらいいんですか？」と聞かれたのはビックリしたw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 11:15:34.74

首都圏一帯は『駅前大都会』という言葉があり
少しくらい郊外でも駅前は並みの政令市以上の賑わい
北は熊谷、東は千葉、西は八王子、横須賀、小田原など
全ての駅前が普通に繁華街と言っていい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 12:07:32.39

■マイアミガーデン

大阪　２店舗
横浜　２店舗

名古屋　１店舗

http://miami-garden.jp/shop_all.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 15:37:47.20

>>102
千葉は政令市だが・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:00:55.01

新潟や熊本まで政令指定都市じゃ、政令市も有り難みが無いよね。
もっと厳しい指定基準を設けて
「スペシャル政令市」と「ノーマル政令市」に分けた方がいいんじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:03:25.16

立川は繁華街は政令市並、オフィスは中核市並
確かに栄えてるけど、ただどうも駅前だけ立派に
しましたって言うハリボテ感がある
道路も駅周辺は4車線に整備されて拠点都市の風格はあるが
駅から少し離れるとすぐ2車線になって街並みも途切れる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:05:25.54

『政令指定都市制度』は
府県からの完全な独立を目指す
大阪市・名古屋市・京都市・神戸市・横浜市と
独立を阻止したい各府県の対立が激化した結果
その妥協の産物としてできた制度ですから
ある意味暫定的な制度ともいえます

『政令指定都市は、総じて事業や財源の自主管理ができる
権限がある自治体になるのが好ましい』とあります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:17:50.68

>>106
立川はもともと駅の近くに広大な米軍基地跡があって、そこを計画的に開発出来たからそんな街になった。再開発地域から外れたところが昔からの街だよ。
でも、駅前に全て集中してる立川のが、古くからの繁華街が残る八王子より栄えてるでしょ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:19:52.46

堺・相模原・八王子・船橋・東大阪など
ベットタウンであるため人口も多く人口密度も高いが
都心部がない
まんべんなく人が住んでいるが中心部がはっきりしない
さいたま市なんかは「政令指定都市になるから都会か？」
といわれるとそうでもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:32:35.61

>>109
堺・八王子・船橋は古くからある地域の中心都市だよ。
その中心部分と、それとは関係なくベッドタウンとして発展した部分が同じ自治体に同居して成り立ってる。
似た規模の街が集まって出来た相模原・東大阪とは、成り立ちか違うでしょ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:42:52.61

首都圏の八王子・立川・町田・吉祥寺・府中・横須賀・藤沢・
平塚・本厚木・柏・松戸・船橋・川口・・・・
キリがないほどある華やかな郊外都市は
静岡より遥かに華やかだし賑やかだ
地方臭も全く無い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:45:49.73

首都圏は山手線全駅はもちろん山手線内側もそうだし、
その他大井や大森、蒲田、中野、三軒茶屋、駒沢、二子玉川、北千住などあるし
立川クラスを入れるなら

吉祥寺･川崎･八王子･町田･川口･新横浜･関内･桜木町･浦和･大宮･
港北S北･港北S南･上大岡･武蔵小杉･溝の口･戸塚･鶴見･東戸塚･
横須賀･平塚･藤沢･本厚木･相模大野･新百合ヶ丘･大和･大船･
柏･船橋･市川･津田沼･松戸･越谷･所沢･熊谷･川越･府中･
調布･橋本･相模原･茅ヶ崎･大船･小田原･海老名

など、核となる場所は大量

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 16:52:19.66

>>112
お前その街ホントに全部見たのか？
バラつき有りすぎだぞ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/17(日) 17:01:36.35

社会人になり地方都市に凄く興味を持ってイロイロなとこに行った

札幌･仙台･函館･旭川･青森･盛岡･北上･秋田･大曲･本庄･横手･山形･
新庄･米沢･福島･郡山･宇都宮･栃木･足利･水戸･前橋･長野･松本･
新潟･諏訪･甲府･熱海･伊東･沼津･三島･富士･清水･静岡･藤枝･
島田･焼津･浜松･岡崎･名古屋･津･京都･大阪･和歌山･博多･小倉･久留米など

記憶にあるのはそれくらい行った
雰囲気や予想外の街の大きさや予想外の賑わいや逆に寂れた感じなどもいい
ただふと、地元首都圏にも沢山の核となる街があるな、と気付き
都心や郊外都市をまわってみた
回れば回るほどにこの首都圏の凄まじさは強烈で
東京日本橋から約半径70kmほどは山間部を除き大都会だ
首都圏内に住んでいてもなかなか気付かない人も多いだろうが、
関西圏や名古屋圏とは明らかに都会レベルが違うと思って、
段々首都圏自体に興味がわいてきたんだ
とにかく郊外都市の数々や華やかさが桁違い
この首都圏だけでひとつの国が成立するだろうという状況
まだまだ全ての郊外都市をまわりきれていないが、実は核はまだまだあるはずだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 07:47:05.13

【国の借金嘘】
https://www.youtube.com/watch?v=wlAmFkyVfBY

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/18(月) 16:23:41.73

http://a.imgx.jp/img/user/photo/6/592/993/6592993_x.jpg
http://www.yrph.com/rest/sirius/img/main01.jpg

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 07:25:10.44

ブランズタワーみなとみらい
http://sumai.tokyu-land.co.jp/branz/mm/#home/5

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 16:30:22.11

高島町→桜木町→伊勢佐木町→扇町（2倍速）
https://www.youtube.com/watch?v=1zXgUDvZUS4

最後に左折しないで直進してもずっとビル
全長６キロ
その他、伊勢佐木長者町に行っても
みなとみらい方向に行っても全てビル

名古屋の『中心市街地規模優位論』は
消滅しました

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 16:31:31.71

■クイーンズスクエア横浜

延床面積496,385.70 m2
* クイーンズタワーA:91,400 m2
* クイーンズタワーB:65,000 m2
* クイーンズタワーC:54,300 m2
* 商業棟:54,400 m2
* 横浜ベイホテル東急:62,800 m2
* 横浜みなとみらいホール:18,500 m2
* 駐車場:99,300 m2
* DHCスペース:10,000 m2

※JRセントラルタワーズを遥かにしのぐ巨大複合施設

※駅ビル指定されれば世界最大
https://www.youtube.com/watch?v=5FI3j-Mgf-Y

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/19(火) 23:10:12.78

マクロス
https://www.youtube.com/watch?v=vQPFB-vQzEE

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/21(木) 14:41:45.78

先日、初めて名古屋を訪れた
ちょうど休日だったので名古屋駅は人でごった返していた

少し周辺を探索しようと地下街に下り数分歩いた

するとなんだろう
人が少なく閑散としていたのだ

「確か今日って休日だよな？」
「三宮や天王寺でも、もうちょっと人がいるぞ」

一緒に来た連れは私と同じような感想を持ったようだ

名古屋の都市規模を実感した休日となった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/22(金) 18:01:18.13

プロ野球横浜ＤｅＮＡベイスターズは21日、
本拠地の横浜スタジアムの運営会社のＴＯＢ
（株式公開買い付け）が成立したことを発表した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/23(土) 09:10:22.70

横浜でも旧武蔵国領域と旧相模国領域がある
旧武蔵国領域の地区は東京へのアクセスがよい
旧相模国領域の地区は土地の価値は不便さゆえに低下傾向
旧相模国領域でも武蔵国に近い地区はまだよいのだが、
相模川の西側地区は土地の価値は激減してくのは確実
その土地にしっかりした経済基盤がある人以外は
安さに釣られて土地購入などしない方がよいだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/25(月) 16:29:28.30

「都心プチ脱出」の居住先なら「湘南・鎌倉エリア」が断トツの人気――
不動産会社がアンケートで
「東京都心を離れ、かつ都内の職場に通勤できるエリアに住むならどこに？」
と尋ねたところ、５０％以上が「湘南・鎌倉」と答え、
２位に３倍以上のポイント差をつけた

都心で仕事をしながらライフスタイルを見直したい
という人が増えていることを受け、大阪の不動産関連会社
「ＭＩＤ都市開発」が調査した

東京２３区に住む１０３０人のうち、都心を脱出して郊外に住みたい
と答えた人は２０～４０代で５０％を超えた
エリア別では「湘南・鎌倉」が５２・２％、２位は
「高尾・八王子」（１５・３％）、３位は「所沢・狭山」（６・２％）だった
指定市は対象から除外した

「湘南・鎌倉」を選んだ理由では、「海が近い」が最も多く、
「趣味・ライフスタイルとあっている」「ブランド力が高い」
といった順に並んだ
あまりの人気ぶりに、広報代行会社の担当者の間では、
「びっくり」「やっぱり」と意見が分かれたという

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 13:29:04.44

道路インフラでも名古屋を遥かに凌ぐ巨大さ
https://www.youtube.com/watch?v=z9frdUx40Rw
https://www.youtube.com/watch?v=3blgtR-5yQU

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 18:36:19.63

大阪は数々の食い散らかしてきた不良債権から何も学んでいないな
あべのハルカスみたいなリスキーなものをあんな立地に
建ててしまう感覚がオメデタイというか狂気
ビル自体も新築の高層ビルというだけで内容は昭和時代のビルと同じ
何の目新しさもなく画期的な要素もないから話題にもならない
一見の冷やかしばっかりでリピーターも根付かない
ランドマークタワーを越えたということだけが目的
しかし古いランドマークタワーの方が立地もデザインも良いという皮肉
グランフロントやあべのハルカスで嬉しがってる大阪だが
それぞれ足を引っ張り合ってる関係という皮肉
食い散らかしてるだけの無秩序な大阪の街は
互いに潰し合いをしているばっかで共存共栄というものが無い
大阪は昭和の大阪万博・高度成長期のセンスのまま止まってる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/26(火) 21:19:44.57

横浜ハイパープラス
https://youtu.be/MPWkGmHm6WM

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2016/01/27(水) 09:17:26.75

俺は初めて大阪に行った時、大阪って案外小さいんだなと思ったけどな
東京の５分の１位、或いはもっと小さく感じたよ
東京ってやっぱり日本じゃデカイ街なんだと再認識した