>>42
ほぼ同意だが
新宿は梅田よりエリアが広くて
徒歩でも行ける都庁前とか新宿三丁目とか代々木などに
駅利用者が分散されてる
梅田は一極集中の強みがある
大阪と北新地は同一駅として利用者カウントしてて
確かに近い
名古屋は交通の玄関口（名駅）と繁華街（栄）で
機能がはっきりしていて合理的で悪くないと思う