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1名無しさん＠お腹いっぱい。
2015/10/24(土) 23:28:06.85ID:f6sWxO6S103名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2016/12/22(木) 23:04:33.06ID:DPq04JU1 今週はそれなりに気温が高かったが、今日は2週間ぶりに大雪になっている。
道内メディアではL字画面で大雪情報をやっている。
今日は、またしても雨メインになると見たが、当初の予報より暖気がやってこない。
函館周辺から道央南部の沿岸まで雨の範囲が広がっているが、札幌はこの低気圧では概ね雪だろう。
大陸の高気圧が強く、低気圧が北上してこない。
北海道の南岸を通る低気圧と大陸の高気圧による寒気とのコラボだよね。
明日は北風メインになりそうで、札幌圏では雪雲が入りやすい風向き。
すすきのも、多くの人でごった返しているが、この大雪で、ホテル難民の方もいるでしょう。
町全体がクリスマスムード一色に染まりとてもロマンチックモードになる。
そして、年末年始の休みがやってくる、年々イベントも多様化しているね。
幹線道路ではベチャベチャ、住宅地ではもっさり、明るさと同時に静寂感が生まれる。
ホコリぽさがなくていい。
風が強い吹雪の日は外歩くのもイヤ、雪解けの時期は雪も汚くてゴミが散乱して汚い。
ホワイトクリスマスになる大都市は札幌しかない、今年は完璧すぎるくらいだ。
イブとクリスマスは大雪や吹雪などの心配はなさそう。
I'm dreaming of a white Christmas.
May your days be merry and bright.
道内メディアではL字画面で大雪情報をやっている。
今日は、またしても雨メインになると見たが、当初の予報より暖気がやってこない。
函館周辺から道央南部の沿岸まで雨の範囲が広がっているが、札幌はこの低気圧では概ね雪だろう。
大陸の高気圧が強く、低気圧が北上してこない。
北海道の南岸を通る低気圧と大陸の高気圧による寒気とのコラボだよね。
明日は北風メインになりそうで、札幌圏では雪雲が入りやすい風向き。
すすきのも、多くの人でごった返しているが、この大雪で、ホテル難民の方もいるでしょう。
町全体がクリスマスムード一色に染まりとてもロマンチックモードになる。
そして、年末年始の休みがやってくる、年々イベントも多様化しているね。
幹線道路ではベチャベチャ、住宅地ではもっさり、明るさと同時に静寂感が生まれる。
ホコリぽさがなくていい。
風が強い吹雪の日は外歩くのもイヤ、雪解けの時期は雪も汚くてゴミが散乱して汚い。
ホワイトクリスマスになる大都市は札幌しかない、今年は完璧すぎるくらいだ。
イブとクリスマスは大雪や吹雪などの心配はなさそう。
I'm dreaming of a white Christmas.
May your days be merry and bright.
104名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/24(土) 01:48:30.12ID:XLgxTqzy 3連休の初日だが、北海道は大雪や暴風の大荒れになっている。
道内でも、この低気圧で終始雨だった函館でも雪転してるらしいね。
ホワイトクリスマスはいいが、短期間で増えすぎ！あまりにも多すぎ！！
カップルたちは、白い恋人パークに集まる時期になったね。
中庭にイルミネーションが煌めき、幻想的な世界に大変身！ファンタスティックな空間が広がっている。
ホワイトクリスマスはいまや、道内でも道南や太平洋側では厳しいよ。札幌も雪が少なくなる傾向も見られたが・・・。
札幌市では積雪が96センチ、12月としては半世紀ぶりの大雪になった。
今シーズンは、多くなるとは思っていたが、ここまでとは・・・。
低気圧通過後の北風寒気で札幌では雪が降りやすい気圧配置になりやすいだろうと予想はついていた。
低気圧の接近で、暖気により雨が降り、その後寒気が入り雪が降るというパターンではなく
低気圧接近時からいきなり大雪だ。
札幌は、気温が上がらず雨にならなかった。北西側に山があり冷気も溜まりやすくなる。
日本海と太平洋ともに開けた土地が時にいじわるとする。
今日は、日本海からの北風と太平洋側から湿った南東風がぶつかり、大雪になったんだろう。
雪かきに追われる人も少なくなかった。
除雪作業が追いつかない状態に、交通網にも影響が・・・。
新千歳でも日連続で２００便以上が欠航、JRも止まってる。
地下鉄は平常通りでも駅まで辿り着くのが一苦労。
道路も、凹凸がひどく、重く湿った雪にタイヤを取られる姿もあった。
道内で普及している４WDやABSなどを過信しない運転が必要だ。スタックした時に必要なスコップなどを準備するなど。
ＦＲやＲＲは、操舵輪と駆動輪が分かれているため、スピンしやすく雪道にはとても弱い。
いじわるといえば、自動運転車などのテスト誘致でもやったら。道内はテストコースも多い。
なにより、雪に対しての運転、歩行経験者も多い。札幌は、多くの雪が降り気温も低い。
このような地域では世界最大の市街地でもある。
・全国唯一、全完成車メーカーをはじめ、部品メーカーなど２８のテストコースが集積。
・広大な土地や寒冷な気候など、多様な実証試験モードの提供が可能。
・理系大学をはじめとした研究機関や地域の特色をいかしたIT企業などが集積。
ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ssg/monodukuri/it/kenkyu.pdf
公道試験をする際には警察や道路管理者との調整などをするが、その窓口を一元化するなど。
道内でも、この低気圧で終始雨だった函館でも雪転してるらしいね。
ホワイトクリスマスはいいが、短期間で増えすぎ！あまりにも多すぎ！！
カップルたちは、白い恋人パークに集まる時期になったね。
中庭にイルミネーションが煌めき、幻想的な世界に大変身！ファンタスティックな空間が広がっている。
ホワイトクリスマスはいまや、道内でも道南や太平洋側では厳しいよ。札幌も雪が少なくなる傾向も見られたが・・・。
札幌市では積雪が96センチ、12月としては半世紀ぶりの大雪になった。
今シーズンは、多くなるとは思っていたが、ここまでとは・・・。
低気圧通過後の北風寒気で札幌では雪が降りやすい気圧配置になりやすいだろうと予想はついていた。
低気圧の接近で、暖気により雨が降り、その後寒気が入り雪が降るというパターンではなく
低気圧接近時からいきなり大雪だ。
札幌は、気温が上がらず雨にならなかった。北西側に山があり冷気も溜まりやすくなる。
日本海と太平洋ともに開けた土地が時にいじわるとする。
今日は、日本海からの北風と太平洋側から湿った南東風がぶつかり、大雪になったんだろう。
雪かきに追われる人も少なくなかった。
除雪作業が追いつかない状態に、交通網にも影響が・・・。
新千歳でも日連続で２００便以上が欠航、JRも止まってる。
地下鉄は平常通りでも駅まで辿り着くのが一苦労。
道路も、凹凸がひどく、重く湿った雪にタイヤを取られる姿もあった。
道内で普及している４WDやABSなどを過信しない運転が必要だ。スタックした時に必要なスコップなどを準備するなど。
ＦＲやＲＲは、操舵輪と駆動輪が分かれているため、スピンしやすく雪道にはとても弱い。
いじわるといえば、自動運転車などのテスト誘致でもやったら。道内はテストコースも多い。
なにより、雪に対しての運転、歩行経験者も多い。札幌は、多くの雪が降り気温も低い。
このような地域では世界最大の市街地でもある。
・全国唯一、全完成車メーカーをはじめ、部品メーカーなど２８のテストコースが集積。
・広大な土地や寒冷な気候など、多様な実証試験モードの提供が可能。
・理系大学をはじめとした研究機関や地域の特色をいかしたIT企業などが集積。
ttp://www.pref.hokkaido.lg.jp/kz/ssg/monodukuri/it/kenkyu.pdf
公道試験をする際には警察や道路管理者との調整などをするが、その窓口を一元化するなど。
105名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/24(土) 01:49:07.59ID:XLgxTqzy あとは、除排雪の強化や融雪技術のさらなる育成やコストを抑える。
雪対策費用のうち、約３割が運搬排雪でトップだという。除雪そのものは車道、歩道合わせてそのうち２割に満たない。
生産性、技術人材育成、VE対策、自動化の点でどうなの？ 設備や情シス関連では２割程度でしかない。
北海道では積雪寒冷地の過酷な気象条件における凍害劣化や結氷による被害、広範囲に分布する
泥炭性軟弱地盤等の地盤沈下による被害など独自の課題が存在することから、
社会資本ストックの維持管理にあたっては、これらを考慮しなければならない。
流雪溝は水の力を利用して、雪を輸送するシステムである。河川などからポンプなどの動力または自然取水して、
道路沿いに設けられた流雪溝に通水する。流雪溝は地域住民が人力による投雪を行うものであり、
投雪された雪は、流水とともに河川まで移動処理される。流雪溝用の水源としては、河川水、下水処理水、工場排水、海水などが利用される。
融雪槽は槽内で熱を用いて雪を溶かす技術である。主な熱源は温水や電気、化石燃料などだが、
近年は廃熱やヒートポンプなどを活用する例もある。
ロードヒーティングは、かなりの高コストになる。しかも、札幌市は道路総延長が約5600ｋｍにもなる。
その他の問題点としては
盛土により路面に吹きだまりが形成されにくくし、路側雪堤を低く抑えることにより雪堤からの視程障害を防止する。
路側や道路線形の視認性を高めることによって、ドライバーの視線誘導や除排雪作業の安全性・効率性確保のための吹雪対策施設の復旧。
融雪期には急激な暖気や降雨があれば増水し、河道災害や氾濫を起こす場合もあり、流域の人々の社会活動に重大な影響を与えることもある。
雪が少なくても、凍上現象により地中で霜柱が成長し地表面を押し上げるために道路や土構造物、建築物等に被害を与える。
コンクリートの凍害は、コンクリート中の水分の凍結や凍結融解作用の繰り返しによってコンクリートが劣化する現象である。
このため、積雪寒冷地におけるコンクリート構造物は温暖な地域に比べて劣化の進行が早くなる。
特に橋梁では、疲労も加わることで床版が抜け落ちて一般車両の通行に支障が出ることもある。
また、海水や凍結防止剤の塩分との複合劣化により、地覆等が著しくスケーリングを起こすこともある。
札幌やその近郊にも、泥炭地があるが、その泥炭は圧縮性が高く、有機物含有量が極めて大きく、せん断強さは小さい。
また、諸性質に関する顕著な異方性があるなどの工学的特徴を持ち、沈下量が大きく土木構造物の建設にとって問題となることが多い。
雪対策費用のうち、約３割が運搬排雪でトップだという。除雪そのものは車道、歩道合わせてそのうち２割に満たない。
生産性、技術人材育成、VE対策、自動化の点でどうなの？ 設備や情シス関連では２割程度でしかない。
北海道では積雪寒冷地の過酷な気象条件における凍害劣化や結氷による被害、広範囲に分布する
泥炭性軟弱地盤等の地盤沈下による被害など独自の課題が存在することから、
社会資本ストックの維持管理にあたっては、これらを考慮しなければならない。
流雪溝は水の力を利用して、雪を輸送するシステムである。河川などからポンプなどの動力または自然取水して、
道路沿いに設けられた流雪溝に通水する。流雪溝は地域住民が人力による投雪を行うものであり、
投雪された雪は、流水とともに河川まで移動処理される。流雪溝用の水源としては、河川水、下水処理水、工場排水、海水などが利用される。
融雪槽は槽内で熱を用いて雪を溶かす技術である。主な熱源は温水や電気、化石燃料などだが、
近年は廃熱やヒートポンプなどを活用する例もある。
ロードヒーティングは、かなりの高コストになる。しかも、札幌市は道路総延長が約5600ｋｍにもなる。
その他の問題点としては
盛土により路面に吹きだまりが形成されにくくし、路側雪堤を低く抑えることにより雪堤からの視程障害を防止する。
路側や道路線形の視認性を高めることによって、ドライバーの視線誘導や除排雪作業の安全性・効率性確保のための吹雪対策施設の復旧。
融雪期には急激な暖気や降雨があれば増水し、河道災害や氾濫を起こす場合もあり、流域の人々の社会活動に重大な影響を与えることもある。
雪が少なくても、凍上現象により地中で霜柱が成長し地表面を押し上げるために道路や土構造物、建築物等に被害を与える。
コンクリートの凍害は、コンクリート中の水分の凍結や凍結融解作用の繰り返しによってコンクリートが劣化する現象である。
このため、積雪寒冷地におけるコンクリート構造物は温暖な地域に比べて劣化の進行が早くなる。
特に橋梁では、疲労も加わることで床版が抜け落ちて一般車両の通行に支障が出ることもある。
また、海水や凍結防止剤の塩分との複合劣化により、地覆等が著しくスケーリングを起こすこともある。
札幌やその近郊にも、泥炭地があるが、その泥炭は圧縮性が高く、有機物含有量が極めて大きく、せん断強さは小さい。
また、諸性質に関する顕著な異方性があるなどの工学的特徴を持ち、沈下量が大きく土木構造物の建設にとって問題となることが多い。
106名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/24(土) 10:30:22.47ID:XLgxTqzy 糸魚川の大火も、かなりの甚大な被害だった。現代でもありえるんだね。
年末年始も避難所で生活することになるんだよね。
冬休みに入った子どもたちも辛いところだ、通学してる時期なら、安全を考え少しはフレキシブルな対応をする。
人員も設備も余裕なし、除雪予算も底をつき補正予算で対応することになりそう。
今日は、安定した晴れになっている。
札幌市は、全国有数の豪雪都市であるにも係らず、人口196万人、周辺人口265万人を
有する都市機能と市内名目総生産約6.5兆円の経済活動を維持してきている。
製造業以外だと人口がほぼ同じ栃木県よりもどの分野も多め。
それほど生活レベルを落とさずに生活できるようになった。
空港に6000人が一夜を明かすってのもすごい。
せっかくのクリスマス連休がクルシミマス連休になったね。
２週間前の記録的な大雪でも、モー娘。のライブはメンバーが会場に辿りつけずに中止。
関ジャニについても、関ジャニファンが札幌までたどり着けないということもあった。
今日は、三代目JSBの単独ドームツアーもあるしね。
年内に2回低気圧通過があるだろう。堆積ストックもヤバイんじゃない？
２９日あたりの低気圧なんかは。休みの人も増えてくるし、レジャー正月準備などで渋滞もひどくなるだろう。
２８日が御用納めの人も多い、それに帰省ラッシュの時期だろう。
高く積み上げられた雪によるトラブルも考えられる。
業者に除雪依頼をすることはあるが、排雪まで可能な業者はそうはない。
北海道は雪をそのままにしておいても家が潰れない強靭な屋根や構造を用いている
雪下ろし不要な家も普及しているが、屋根からの落雪にも注意。
都市の場合、いかに雪たい積場を確保するかも大きな問題。土地に余裕のある郊外に設けると運搬する距離が増えて費用がかかる。
一組当たりの作業のスピードを比べても、除雪はひと晩に約10kmできるが、排雪は1日に約2kmしかできない。
それに、従前の土建不況によりダンプが少なくなってきており、人材不足も深刻だ。
下水の処理水や清掃工場の余熱を使った融雪槽を増やすとか。もう少し公園整備が必要じゃね？
道路整備するときに冬の除雪堆積スペースをもう少し確保して、自転車専用道に活用を積極的にすすめるとかね
雪対策予算についてはもう少し増額し、除排雪より重要な融雪技術などにもう少し傾斜すべきだよね。
今回のケースは特殊でも、これからも、安定して雪が降る地域であり続けるだろう。
生活面はもとより、冬の観光やビジネス面でもマイナスに作用する。
年末年始も避難所で生活することになるんだよね。
冬休みに入った子どもたちも辛いところだ、通学してる時期なら、安全を考え少しはフレキシブルな対応をする。
人員も設備も余裕なし、除雪予算も底をつき補正予算で対応することになりそう。
今日は、安定した晴れになっている。
札幌市は、全国有数の豪雪都市であるにも係らず、人口196万人、周辺人口265万人を
有する都市機能と市内名目総生産約6.5兆円の経済活動を維持してきている。
製造業以外だと人口がほぼ同じ栃木県よりもどの分野も多め。
それほど生活レベルを落とさずに生活できるようになった。
空港に6000人が一夜を明かすってのもすごい。
せっかくのクリスマス連休がクルシミマス連休になったね。
２週間前の記録的な大雪でも、モー娘。のライブはメンバーが会場に辿りつけずに中止。
関ジャニについても、関ジャニファンが札幌までたどり着けないということもあった。
今日は、三代目JSBの単独ドームツアーもあるしね。
年内に2回低気圧通過があるだろう。堆積ストックもヤバイんじゃない？
２９日あたりの低気圧なんかは。休みの人も増えてくるし、レジャー正月準備などで渋滞もひどくなるだろう。
２８日が御用納めの人も多い、それに帰省ラッシュの時期だろう。
高く積み上げられた雪によるトラブルも考えられる。
業者に除雪依頼をすることはあるが、排雪まで可能な業者はそうはない。
北海道は雪をそのままにしておいても家が潰れない強靭な屋根や構造を用いている
雪下ろし不要な家も普及しているが、屋根からの落雪にも注意。
都市の場合、いかに雪たい積場を確保するかも大きな問題。土地に余裕のある郊外に設けると運搬する距離が増えて費用がかかる。
一組当たりの作業のスピードを比べても、除雪はひと晩に約10kmできるが、排雪は1日に約2kmしかできない。
それに、従前の土建不況によりダンプが少なくなってきており、人材不足も深刻だ。
下水の処理水や清掃工場の余熱を使った融雪槽を増やすとか。もう少し公園整備が必要じゃね？
道路整備するときに冬の除雪堆積スペースをもう少し確保して、自転車専用道に活用を積極的にすすめるとかね
雪対策予算についてはもう少し増額し、除排雪より重要な融雪技術などにもう少し傾斜すべきだよね。
今回のケースは特殊でも、これからも、安定して雪が降る地域であり続けるだろう。
生活面はもとより、冬の観光やビジネス面でもマイナスに作用する。
107名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/26(月) 21:17:12.68ID:8KrPzxgN クリスマス大雪も、後遺症を残したまま。
脇に寄せられた雪がうずたかく積もり、道路が狭くなって渋滞したり、
道路を横断する際に見通しが悪くなったりしている。
路線バスが遅延、運休するなど交通の乱れが残った。
平均旅行速度は、10 月～12 月初旬は 31～32km/h 前後で推移しているが、
12月中旬～2 月は 25km/h 前後と約 7km/h 程度低下したというデータもある。
今年は、それ以上の低下になっているね。一部の幹線道路や狭いバス路線などの排雪も年内に進めるようだ。
モータリーゼーションの進展ととも堆積場も郊外化が進み、運搬する距離が増えて費用がかかる。
作業員や除雪機器もこれから高齢化が進み、除排雪能力の低下が懸念される。
多くの場合、除雪機械をリースによって確保している。
道路除雪費用が冬期のGDPにおける直接的な寄与度はおおよそ0.5％程度。
開発局のほか除雪機械や電機・通信の各企業、維持除雪を請け負う建設会社、寒地土木研究所などが集まる
プラットホームを立ち上げ、新たな除雪技術の開発や普及に取り組む。
16年度からスタートした新たな北海道総合開発計画には、地域の課題解決に向け、
行政だけでなく、民間企業や地域経済界など多様な関係者が組織する重層的なプラットホームの形成が
重要と明記されている。
自動運転による省力化やオペレーターの育成期間の短縮、吹雪で視界が悪くても作業ができるなどの効果が期待できる。
生活道路の排雪には、地域と市の双方が費用を負担する。
除雪事業者が作業を行う｢除雪パートナーシップ制度｣と、
市が運転手付きのトラックを地域に無償で貸し出して、地域住民が積み込み作業を行う｢市民助成トラック制度｣とがある。
これらの制度により、生活道路の7 割にあたる2,700kmが排雪される。
将来的に、除雪のための税金が追加されるか、他の行政サービスの水準の低下につながる。
行政が行うよりも、よりその歩道の近くに住む人が除雪をしたほうがコスト削減につながる。
子育て、高齢者などの見守りにも通じることであり、ある程度の近所の交流が必要かもしれない。
脇に寄せられた雪がうずたかく積もり、道路が狭くなって渋滞したり、
道路を横断する際に見通しが悪くなったりしている。
路線バスが遅延、運休するなど交通の乱れが残った。
平均旅行速度は、10 月～12 月初旬は 31～32km/h 前後で推移しているが、
12月中旬～2 月は 25km/h 前後と約 7km/h 程度低下したというデータもある。
今年は、それ以上の低下になっているね。一部の幹線道路や狭いバス路線などの排雪も年内に進めるようだ。
モータリーゼーションの進展ととも堆積場も郊外化が進み、運搬する距離が増えて費用がかかる。
作業員や除雪機器もこれから高齢化が進み、除排雪能力の低下が懸念される。
多くの場合、除雪機械をリースによって確保している。
道路除雪費用が冬期のGDPにおける直接的な寄与度はおおよそ0.5％程度。
開発局のほか除雪機械や電機・通信の各企業、維持除雪を請け負う建設会社、寒地土木研究所などが集まる
プラットホームを立ち上げ、新たな除雪技術の開発や普及に取り組む。
16年度からスタートした新たな北海道総合開発計画には、地域の課題解決に向け、
行政だけでなく、民間企業や地域経済界など多様な関係者が組織する重層的なプラットホームの形成が
重要と明記されている。
自動運転による省力化やオペレーターの育成期間の短縮、吹雪で視界が悪くても作業ができるなどの効果が期待できる。
生活道路の排雪には、地域と市の双方が費用を負担する。
除雪事業者が作業を行う｢除雪パートナーシップ制度｣と、
市が運転手付きのトラックを地域に無償で貸し出して、地域住民が積み込み作業を行う｢市民助成トラック制度｣とがある。
これらの制度により、生活道路の7 割にあたる2,700kmが排雪される。
将来的に、除雪のための税金が追加されるか、他の行政サービスの水準の低下につながる。
行政が行うよりも、よりその歩道の近くに住む人が除雪をしたほうがコスト削減につながる。
子育て、高齢者などの見守りにも通じることであり、ある程度の近所の交流が必要かもしれない。
108名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/26(月) 22:20:00.05ID:8KrPzxgN 月曜らしく拡張高い話から。
クリぼっちってヤラしい響きだねぇ、じゃあぼっちマス。
四六時中マスかいてるんだろう？
クリスマスという字を一文字かえてクリス(ry
ネタが古すぎ。しかも、字余りでリズムにのれねーwwwwwwwww
クリスマスなんて時代遅れな話するなよ。いや時期遅れって言うんじゃね？
異性や同性の友人、家族と一緒にクリスマスを過ごさないために「クリぼっち」と表現される事がある。
クリスマスと特別視するのはもう時代遅れで古い慣習だという考えの人も増えてきているね。
今年、それが世間に広く伝播したね。クリスマスの新たな市場開拓だよね。
いまの若者は恋愛に関心ない人も増えてきた。気心の知れた友人と騒ぐというのもいいと思う。
減点主義色の強い日本では、自己顕示欲が逆に作用すると、出世しにくかったり、周囲からハブられる環境である。
多様な価値感を認める心があるからこそ、相手の気持ちを「察する」という文化が根付いたとも言える。
そういった環境が、画一性を作り出したという考えもできる。
昔から個性をアピールしたいという思いは、強く心の奥底にあると思う。
その方法がわからないから人目を引くために、ハイブランドやいわゆる不良になるんだろう。
スタジオジブリのアニメや、ポケモンにFFなど、映画やゲームなど世界に名立たるソフトパワーもある。
ガングロ、ロリータ、ゴスロリなどの奇抜なファッションも生まれた。
ネットやメディアが多様化することにより、多様な情報にふれる人が増えた結果として、
それぞれの個人が異なる価値観を生んだ。SNSなどで他者と差別化でき、それを瞬時に目にできる環境になった。
物事は、行き過ぎると欠点もクローズアップされてきて、逆のベクトルに進むという周期性はある。
動物にも防衛本能があるので、悪いことの方が印象が強くなってしまう習性がある。
クリぼっちってヤラしい響きだねぇ、じゃあぼっちマス。
四六時中マスかいてるんだろう？
クリスマスという字を一文字かえてクリス(ry
ネタが古すぎ。しかも、字余りでリズムにのれねーwwwwwwwww
クリスマスなんて時代遅れな話するなよ。いや時期遅れって言うんじゃね？
異性や同性の友人、家族と一緒にクリスマスを過ごさないために「クリぼっち」と表現される事がある。
クリスマスと特別視するのはもう時代遅れで古い慣習だという考えの人も増えてきているね。
今年、それが世間に広く伝播したね。クリスマスの新たな市場開拓だよね。
いまの若者は恋愛に関心ない人も増えてきた。気心の知れた友人と騒ぐというのもいいと思う。
減点主義色の強い日本では、自己顕示欲が逆に作用すると、出世しにくかったり、周囲からハブられる環境である。
多様な価値感を認める心があるからこそ、相手の気持ちを「察する」という文化が根付いたとも言える。
そういった環境が、画一性を作り出したという考えもできる。
昔から個性をアピールしたいという思いは、強く心の奥底にあると思う。
その方法がわからないから人目を引くために、ハイブランドやいわゆる不良になるんだろう。
スタジオジブリのアニメや、ポケモンにFFなど、映画やゲームなど世界に名立たるソフトパワーもある。
ガングロ、ロリータ、ゴスロリなどの奇抜なファッションも生まれた。
ネットやメディアが多様化することにより、多様な情報にふれる人が増えた結果として、
それぞれの個人が異なる価値観を生んだ。SNSなどで他者と差別化でき、それを瞬時に目にできる環境になった。
物事は、行き過ぎると欠点もクローズアップされてきて、逆のベクトルに進むという周期性はある。
動物にも防衛本能があるので、悪いことの方が印象が強くなってしまう習性がある。
109名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/26(月) 22:36:58.10ID:8KrPzxgN 寒さはしばれるほど、足はシビレるほど、遊びはエキサイティングする。という名言があるわけない。
自然に富んだ札幌では、四季が様々なヴァリエーションを創りだす。
国営滝野すずらん丘陵公園はもちろん冬の楽しみもある。
北海道で唯一の国営公園。滝野という地名の由来となった「アシリベツの滝」を含む敷地は400haと広大だ。
真駒内駅からバスにのりクルマがなくてもおkさぁ。
国内最大級のロングコースを誇る上げてチューブそりコースは迫力があり、大人でも楽しめる。
山頂では（グイっと一杯というわけでなく）、山頂までロープトゥでぐいと引っ張ってくれる。
颯爽と風を切りながらというわけでもなく、初心者でも気軽にスキーやスノーボードでき、新規参入の壁は薄い。
（よそものと差別することなく、温かく受け入れる道民のようにね・・・。）
緩やかな傾斜のファミリーゲレンデ、雪中での自然散策を楽しめるスノーシューなどがある。
羊ヶ丘展望台スノーパーク」は子どもに人気のミニ雪だるま作りやチューブそり滑り、新設の「スノーストライダー」など、
楽しいアクティビティーもあるね。
よりワイルドな大人の空間と言えば「スノーモビルランドサッポロ」だろう。
山岳からは雄大な日本海や大都会な札幌を一望でき、人間を大きくする。
運が良ければキツネ・ウサギ・エゾシカ・エゾリス・クマゲラ・シマフクロウ等の動物を見る事も
わくわくドキドキのアドベンチャーが広がるよ。北海道の将来展望のようにね。
専属のガイドさんがその日の天候やそのグループのペースやレベルに合わせて安全に至福の時空間へといざなう。
自然に富んだ札幌では、四季が様々なヴァリエーションを創りだす。
国営滝野すずらん丘陵公園はもちろん冬の楽しみもある。
北海道で唯一の国営公園。滝野という地名の由来となった「アシリベツの滝」を含む敷地は400haと広大だ。
真駒内駅からバスにのりクルマがなくてもおkさぁ。
国内最大級のロングコースを誇る上げてチューブそりコースは迫力があり、大人でも楽しめる。
山頂では（グイっと一杯というわけでなく）、山頂までロープトゥでぐいと引っ張ってくれる。
颯爽と風を切りながらというわけでもなく、初心者でも気軽にスキーやスノーボードでき、新規参入の壁は薄い。
（よそものと差別することなく、温かく受け入れる道民のようにね・・・。）
緩やかな傾斜のファミリーゲレンデ、雪中での自然散策を楽しめるスノーシューなどがある。
羊ヶ丘展望台スノーパーク」は子どもに人気のミニ雪だるま作りやチューブそり滑り、新設の「スノーストライダー」など、
楽しいアクティビティーもあるね。
よりワイルドな大人の空間と言えば「スノーモビルランドサッポロ」だろう。
山岳からは雄大な日本海や大都会な札幌を一望でき、人間を大きくする。
運が良ければキツネ・ウサギ・エゾシカ・エゾリス・クマゲラ・シマフクロウ等の動物を見る事も
わくわくドキドキのアドベンチャーが広がるよ。北海道の将来展望のようにね。
専属のガイドさんがその日の天候やそのグループのペースやレベルに合わせて安全に至福の時空間へといざなう。
110名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/26(月) 23:40:21.36ID:8KrPzxgN クリちゃん「クリスマスさいこー、ダーリンとそばにいるだけで幸せ」
ボッキリくん「クリスマスなんて時代遅れな話するなよ。もうすぐ年越しそばが食えるだけで満足だ。」
ペニくん「いや、時期遅れって言うんじゃね？」
ボッキリくん「”クリぼっち”って話題だし、そんなのどーでもいいよ。それにダーリンっていうのも・・・」
クリちゃん「ダーリンさいこー。てか、やだぁ、”クリぼっち”なんて、なんかヤラしい響きだねぇ。」
ペニくん「じゃあ”ぼっちマス”なんてどうよ。」
ボッキリくん「おめぇなんか、クリスマス関係なしに四六時中マスかいてるんだろう？ 」
ペニくん「おまいが言うなよ。そいや、ガキの頃を思い出した。マジカルチェンジってあったね。」
ボッキリちゃん「クリスマスという字を一文字かえてクリス(ry 」
ペニくん「あんたこそ、ネタが古すぎ。しかも、字余りでリズムにのれねーじゃんwwwwwwwww 」
ボッキリくん「クリスマスなんて時代遅れな話するなよ。もうすぐ年越しそばが食えるだけで満足だ。」
ペニくん「いや、時期遅れって言うんじゃね？」
ボッキリくん「”クリぼっち”って話題だし、そんなのどーでもいいよ。それにダーリンっていうのも・・・」
クリちゃん「ダーリンさいこー。てか、やだぁ、”クリぼっち”なんて、なんかヤラしい響きだねぇ。」
ペニくん「じゃあ”ぼっちマス”なんてどうよ。」
ボッキリくん「おめぇなんか、クリスマス関係なしに四六時中マスかいてるんだろう？ 」
ペニくん「おまいが言うなよ。そいや、ガキの頃を思い出した。マジカルチェンジってあったね。」
ボッキリちゃん「クリスマスという字を一文字かえてクリス(ry 」
ペニくん「あんたこそ、ネタが古すぎ。しかも、字余りでリズムにのれねーじゃんwwwwwwwww 」
111名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/27(火) 01:08:05.78ID:p0+LCEau 異性や同性の友人、家族と一緒にクリスマスを過ごさないために「クリぼっち」と表現される事がある。
クリスマスだと特別視するのはもう時代遅れで古い慣習だという考えの人も増えてきているね。
いまの若者は一人でも楽しめる、恋愛に関心ない人も増えてきた。
親族や友人たちと過ごしたい正月もそうなるかなぁ、いま一人用おせち、
仲間で楽しみたい焼肉店も一人用カウンターがあるような時代だ。
今年、それが世間に広く伝播し、クリスマスの新たな市場開拓だよね。
恋人がいなくとも、気心の知れた友人と騒ぐというのもいいと思う。
ネットやメディアが多様化することにより、多様な情報にふれる人が増えた結果として、
それぞれの個人が異なる価値観を生んだ。SNSなどで他者と差別化できる環境が整ってきている。
また、それを瞬時に目にできる環境になった。そして、そこから現実とのギャップを感じリアリティを求める方向になる。
SNSなどを通じて、より共感を得られるリアルな仲間とのふれあいを求め、人間関係重視回帰型のタイプもでる。
昔から個性をアピールしたいという思いは、強く心の奥底にあると思う。
かつて、その方法がわからないから、人目を引くために、ハイブランドで着飾ったり、あるいはいわゆる不良になるんだろう。
スタジオジブリのアニメや、ポケモンにFFなど、映画やゲームなど世界に名立たるソフトパワーもある。
そして、ガングロ、ロリータ、ゴスロリなどの奇抜なファッションも生まれた。
減点主義色の強い日本では、自己顕示欲が逆に作用すると、出世しにくかったり、周囲からハブられる環境である。
多様な価値感を認める心があるからこそ、相手の気持ちを「察する」という文化が根付いたとも言える。
そういった環境が、画一性を作り出したという考えもできる。
物事は、行き過ぎると欠点もどんどんクローズアップされてきて、逆のベクトルに進むという周期性はある。
動物には、防衛本能があるので、良い事と悪い事が同程度であれば、後者の印象がの方が強くなる習性がある。
クリスマスだと特別視するのはもう時代遅れで古い慣習だという考えの人も増えてきているね。
いまの若者は一人でも楽しめる、恋愛に関心ない人も増えてきた。
親族や友人たちと過ごしたい正月もそうなるかなぁ、いま一人用おせち、
仲間で楽しみたい焼肉店も一人用カウンターがあるような時代だ。
今年、それが世間に広く伝播し、クリスマスの新たな市場開拓だよね。
恋人がいなくとも、気心の知れた友人と騒ぐというのもいいと思う。
ネットやメディアが多様化することにより、多様な情報にふれる人が増えた結果として、
それぞれの個人が異なる価値観を生んだ。SNSなどで他者と差別化できる環境が整ってきている。
また、それを瞬時に目にできる環境になった。そして、そこから現実とのギャップを感じリアリティを求める方向になる。
SNSなどを通じて、より共感を得られるリアルな仲間とのふれあいを求め、人間関係重視回帰型のタイプもでる。
昔から個性をアピールしたいという思いは、強く心の奥底にあると思う。
かつて、その方法がわからないから、人目を引くために、ハイブランドで着飾ったり、あるいはいわゆる不良になるんだろう。
スタジオジブリのアニメや、ポケモンにFFなど、映画やゲームなど世界に名立たるソフトパワーもある。
そして、ガングロ、ロリータ、ゴスロリなどの奇抜なファッションも生まれた。
減点主義色の強い日本では、自己顕示欲が逆に作用すると、出世しにくかったり、周囲からハブられる環境である。
多様な価値感を認める心があるからこそ、相手の気持ちを「察する」という文化が根付いたとも言える。
そういった環境が、画一性を作り出したという考えもできる。
物事は、行き過ぎると欠点もどんどんクローズアップされてきて、逆のベクトルに進むという周期性はある。
動物には、防衛本能があるので、良い事と悪い事が同程度であれば、後者の印象がの方が強くなる習性がある。
112名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行)
2016/12/27(火) 22:37:26.36ID:p0+LCEau まずは、目下の除排雪だろう。経済も生活も圧迫感を与える。
緊急対策で、生活道路も排雪する制度の開始時期を前倒しするという。
大雪の影響がなくなってくるのは、正月明けということになるだろう。
年末年始は天気的には、過ごしやすくなりそう。29日の低気圧もそれほどでもないか。
弱い冬型気圧配置が続くが、天気図でいうところの等圧線が北西－南東方向だと西風になり晴れる。
ただ、正月明け頃に北極振動指数は再びゼロに向かう予想で、寒気到来が考えられる。
昨日は、前線をともなった南風が吹いて雨になった。
一度にどっさり積もった雪がとけて、歩道や道路は解けた雪でぐちゃぐちゃに、また、轍ができてボコボコに。
今日午後から寒気がつよまり、ガリガリ、ガタガタになってきている。
札幌市内は雪で車線が狭まり、交通や物流の乱れが続いている。
よりによってこの年末に、幹線道路は連日大渋滞、正月モノの配送や挨拶回りで道路需要は多い。
これからもクルマやバスも使わなくなり、鉄道も混みだす。
29日ころから、通勤や商用利用は減ってくるが、家庭での正月準備などのクルマ利用が増える。
買えるものは少しずつにしてクルマ利用を抑えるとか。
とはいえもう27日を終えようとしてる。親族が集まるというケースも少なくなってきてるとは思うが、
ファミリー層や多く集まる家などは荷物も多くなれば、クルマで移動したい。
こうした生活インフラは、そろそろ中長期視点での投資が必要な時代だ、
廃熱やヒートポンプなどを活用する方法や、堆積した雪をスターリングエンジンによる発電原理を応用した発電や
温泉・太陽光・雪や氷、製鉄所や清掃工場などからの廃熱・自動車のエンジンからの熱などの熱源を利用した
温度差エネルギーに変えるなど。
熱電変換技術の一つとして、スピンゼーベック熱電変換デバイスを利用する。
製作コストが安く、汎用性、耐久性が高いなどの利点がある。
利用地域の特性や雪雲データなどの解析を生かし、これらの資源を有効活用する。
地域の活動や地元大手企業の投資も必要だ。道内シェア獲得のための宣言広告費だと考えれば。
まぁ、大手の寡占化が進むと、同業他社だけでなく、協力企業の労働者はどんどん追い込まれる構図にはなりそうだが。
緊急対策で、生活道路も排雪する制度の開始時期を前倒しするという。
大雪の影響がなくなってくるのは、正月明けということになるだろう。
年末年始は天気的には、過ごしやすくなりそう。29日の低気圧もそれほどでもないか。
弱い冬型気圧配置が続くが、天気図でいうところの等圧線が北西－南東方向だと西風になり晴れる。
ただ、正月明け頃に北極振動指数は再びゼロに向かう予想で、寒気到来が考えられる。
昨日は、前線をともなった南風が吹いて雨になった。
一度にどっさり積もった雪がとけて、歩道や道路は解けた雪でぐちゃぐちゃに、また、轍ができてボコボコに。
今日午後から寒気がつよまり、ガリガリ、ガタガタになってきている。
札幌市内は雪で車線が狭まり、交通や物流の乱れが続いている。
よりによってこの年末に、幹線道路は連日大渋滞、正月モノの配送や挨拶回りで道路需要は多い。
これからもクルマやバスも使わなくなり、鉄道も混みだす。
29日ころから、通勤や商用利用は減ってくるが、家庭での正月準備などのクルマ利用が増える。
買えるものは少しずつにしてクルマ利用を抑えるとか。
とはいえもう27日を終えようとしてる。親族が集まるというケースも少なくなってきてるとは思うが、
ファミリー層や多く集まる家などは荷物も多くなれば、クルマで移動したい。
こうした生活インフラは、そろそろ中長期視点での投資が必要な時代だ、
廃熱やヒートポンプなどを活用する方法や、堆積した雪をスターリングエンジンによる発電原理を応用した発電や
温泉・太陽光・雪や氷、製鉄所や清掃工場などからの廃熱・自動車のエンジンからの熱などの熱源を利用した
温度差エネルギーに変えるなど。
熱電変換技術の一つとして、スピンゼーベック熱電変換デバイスを利用する。
製作コストが安く、汎用性、耐久性が高いなどの利点がある。
利用地域の特性や雪雲データなどの解析を生かし、これらの資源を有効活用する。
地域の活動や地元大手企業の投資も必要だ。道内シェア獲得のための宣言広告費だと考えれば。
まぁ、大手の寡占化が進むと、同業他社だけでなく、協力企業の労働者はどんどん追い込まれる構図にはなりそうだが。
113名無しさん＠お腹いっぱい。(魔女の百年祭)
2017/01/04(水) 23:59:13.12ID:F1VJnSlK 今日から、多くの企業や官公庁で仕事始めだ。多くの企業や官公庁での年頭の挨拶があっただろう。
官公庁は期間が法律が決まっていて、民間もそれに準ずる形になっている。
土日が中日にあたるという曜日配列の関係で、長い休みが取れない人も多かった。年末や年始は自由度の利かない人は多い。
金融機関は4日間のうち、土日がすっぽり入る形になった。サービス業・販売業や物流関係の人は、忙しい時期だ。
近年では、元日から営業する店舗も多く、正月感を味わうことが出来る人も少ないだろう。
正月準備といっても普段よりも食事を豪勢にするとかという感じだろう。
北海道は、気候や産業構造により、年末がピークになりやすく、年始側が少し長い傾向はあるがそれもなくなりつつある。
季節に影響されにくく、プロジェクトスパンがある程度長く、人材にある程度ゆとりがあれば、年休合わせて成人の日までのケースも。
今シーズンは、北海道は大雪傾向にあり、特に札幌圏では多い。
先月の低気圧の影響で、太平洋側でも銀世界となっているところも多い。
釧路や苫小牧、浦河など普段少ないところもまとまった積雪がある。例外は積雪のない函館あたり。
北海道や東北の一部では、根雪というものがあり、冬期間は常に雪が積もった状態になる。
ただ、室蘭あたりは、真冬でも雪がないこともそこそこある。
平均気温が氷点下になり、一度まとまった雪が降ると溶けるのに時間を要す。
その雪が溶けないうちに新たな雪が積もるの繰り返しだ。
降り積もった雪がよく踏み固められて圧雪や氷になる。
氷点下であっても、太陽の光、除雪剤、自動車からの排雪の影響で融けたり、プラス気温でも、路温が下がると凍結する。
マンションなど比較的大きな建造物が増えてくると、日光が当たりにくくなる。
凍結路面に慣れてきたころだろう。気温0℃前後の日が多く、凍ったり凍っていなかったりの判断が難しいことや、
路面が、一番滑りやすい時季でもある。
年末年始は、弱い冬型の気圧配置で、晴れ間もあり、気温がやや高めで穏やかだった。
明日からは寒さが復活する。来週半ばあたりからは一段と強い寒気が入る。
大晦日の時点で、市管轄の幹線道路の排雪も1/3進んだということだが、3日夜から作業再開したので、
休んだのが正月の2日間だけということ。まだ、追いついていないところも多々ある。
雪山で片側1車線分狭くなり、屋根よ～りたか～いとまではいかないがバスより高いところも。
幹線道路は、しっかり除雪されアスファルトが露出した状態になった。
アパートでもＲＣ造のところが多い。ＲＣ造の賃貸物件比率は都道府県別で、東京、大阪に次いで3位。
ちなみに、アパートでも、一軒家でも1階が車庫になっていて、2・3階が木造という作りもある。
鉄筋マンションの場合は気密性が高く、暖めた室内の温度が外に逃げにくくなる。
官公庁は期間が法律が決まっていて、民間もそれに準ずる形になっている。
土日が中日にあたるという曜日配列の関係で、長い休みが取れない人も多かった。年末や年始は自由度の利かない人は多い。
金融機関は4日間のうち、土日がすっぽり入る形になった。サービス業・販売業や物流関係の人は、忙しい時期だ。
近年では、元日から営業する店舗も多く、正月感を味わうことが出来る人も少ないだろう。
正月準備といっても普段よりも食事を豪勢にするとかという感じだろう。
北海道は、気候や産業構造により、年末がピークになりやすく、年始側が少し長い傾向はあるがそれもなくなりつつある。
季節に影響されにくく、プロジェクトスパンがある程度長く、人材にある程度ゆとりがあれば、年休合わせて成人の日までのケースも。
今シーズンは、北海道は大雪傾向にあり、特に札幌圏では多い。
先月の低気圧の影響で、太平洋側でも銀世界となっているところも多い。
釧路や苫小牧、浦河など普段少ないところもまとまった積雪がある。例外は積雪のない函館あたり。
北海道や東北の一部では、根雪というものがあり、冬期間は常に雪が積もった状態になる。
ただ、室蘭あたりは、真冬でも雪がないこともそこそこある。
平均気温が氷点下になり、一度まとまった雪が降ると溶けるのに時間を要す。
その雪が溶けないうちに新たな雪が積もるの繰り返しだ。
降り積もった雪がよく踏み固められて圧雪や氷になる。
氷点下であっても、太陽の光、除雪剤、自動車からの排雪の影響で融けたり、プラス気温でも、路温が下がると凍結する。
マンションなど比較的大きな建造物が増えてくると、日光が当たりにくくなる。
凍結路面に慣れてきたころだろう。気温0℃前後の日が多く、凍ったり凍っていなかったりの判断が難しいことや、
路面が、一番滑りやすい時季でもある。
年末年始は、弱い冬型の気圧配置で、晴れ間もあり、気温がやや高めで穏やかだった。
明日からは寒さが復活する。来週半ばあたりからは一段と強い寒気が入る。
大晦日の時点で、市管轄の幹線道路の排雪も1/3進んだということだが、3日夜から作業再開したので、
休んだのが正月の2日間だけということ。まだ、追いついていないところも多々ある。
雪山で片側1車線分狭くなり、屋根よ～りたか～いとまではいかないがバスより高いところも。
幹線道路は、しっかり除雪されアスファルトが露出した状態になった。
アパートでもＲＣ造のところが多い。ＲＣ造の賃貸物件比率は都道府県別で、東京、大阪に次いで3位。
ちなみに、アパートでも、一軒家でも1階が車庫になっていて、2・3階が木造という作りもある。
鉄筋マンションの場合は気密性が高く、暖めた室内の温度が外に逃げにくくなる。
114名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/09(月) 21:45:51.52ID:nf2Uwu8G 今季雪が多いが、低気圧起因によるものであり、冬型気圧配置自体は長続きしていなかった。
これからが本格的な冬になる。 今週はわりと冬型気圧配置が比較的長続きするが、週末から北海道では平年並みにもどる。
札幌では、近年暖冬傾向にあり、雪祭りの準備を含めた期間に雨が降ることもそれなりにはあった。2月から雪解けが始まっていた。
北日本の上空約５千メートルには平年より５度低い氷点下３６度以下の寒気が流入する。
とくに水、木曜日は近年ではあまりないくらいの寒さの予想。
でも、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間が出るとこの気温よりも高くなる。
ただ、気象台予報では、札幌の日較差が小さく旭川のそれが大きい、旭川のほうが内陸性要素は強く、
札幌のヒートアイランド現象を考慮したんだろうか。
旭川は放射冷却が起きにくくなるはずだが、北風寒気のパターンだ。
東北日本海側では、5日連続の雪一本予報であり、宮城や岩手でも曇時々雪予報が続く。
北陸や山陰では一週間雪主体の予報が並ぶ、沿岸部では雨が主体になると思う。
太平洋、瀬戸内側でも曇り主体の予報。浜通りや関東、静岡平野部では雲がブロックされ安定した晴れになりやすい。
空っ風が冷たく、数字以上に寒く感じる日が続きそう。
もう、雪祭りの準備の時期になったね。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
新しい見所となっているプロジェクションマッピングも2017年も昨年以上の規模で盛り上がる可能性は高い！
18時～21時頃の時間帯で、各会場10分～30分毎位の間隔で行われる。
雪祭り会期前日には観客受入の準備が整い、夜間照明の試験点灯が22時まで行われるほか、売店もある。
雪像解体も観光資源の一つだ。取り壊しは期間が終わった翌日の午前2時頃から、危険性があるのでその日のうちに行う。
「すすきの会場」の氷像は、終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
非雪国の方向けに、靴の上から装着する 「滑り止め」はJR駅、地下鉄駅の売店で売っている。
帽子、耳あて、手袋 マフラー、使い捨てカイロも必需品だろう。
今年は、アジア大会もあるが、今やアジア全域の国と地域が参加する非常に大規模な大会へと成長した。
韓国の四大陸と会期が近い。雪祭りもこの大会も春節とも被らないので、平準化されやすい。
春節は中国では日本で言う年末年始休暇というところ。年２回あるまとまった休日の一つでもある。
日本人にとって、中国語はうるさく感じると思う。中国語は発音が難しい言語でもある。
イントネーションによっても意味が変わってくる。似た発音がたくさんあり、意味が多少違っていても文脈から判断することが難しい。
中国人は自分の考えや感情をストレートに表現し、興奮するとより声が大きくなる。
慣れない間柄でもわりとフレンドリーに接してくる方が多い気がする。
日本人は、デモやるにしても平和的にまわりに角を立てないようにするが。
中国人は比較的マナー守ってるし、道開けたり、小声で話してたり気遣いしてくれる方が多くなってきたかなぁとは思う。
海外慣れしてきた人も増えてきた。これからは来日出来るだけの経済力を持つ方が増えてくる、
経済だけでなくマナーの醸成もより必要だ。
これからが本格的な冬になる。 今週はわりと冬型気圧配置が比較的長続きするが、週末から北海道では平年並みにもどる。
札幌では、近年暖冬傾向にあり、雪祭りの準備を含めた期間に雨が降ることもそれなりにはあった。2月から雪解けが始まっていた。
北日本の上空約５千メートルには平年より５度低い氷点下３６度以下の寒気が流入する。
とくに水、木曜日は近年ではあまりないくらいの寒さの予想。
でも、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間が出るとこの気温よりも高くなる。
ただ、気象台予報では、札幌の日較差が小さく旭川のそれが大きい、旭川のほうが内陸性要素は強く、
札幌のヒートアイランド現象を考慮したんだろうか。
旭川は放射冷却が起きにくくなるはずだが、北風寒気のパターンだ。
東北日本海側では、5日連続の雪一本予報であり、宮城や岩手でも曇時々雪予報が続く。
北陸や山陰では一週間雪主体の予報が並ぶ、沿岸部では雨が主体になると思う。
太平洋、瀬戸内側でも曇り主体の予報。浜通りや関東、静岡平野部では雲がブロックされ安定した晴れになりやすい。
空っ風が冷たく、数字以上に寒く感じる日が続きそう。
もう、雪祭りの準備の時期になったね。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
新しい見所となっているプロジェクションマッピングも2017年も昨年以上の規模で盛り上がる可能性は高い！
18時～21時頃の時間帯で、各会場10分～30分毎位の間隔で行われる。
雪祭り会期前日には観客受入の準備が整い、夜間照明の試験点灯が22時まで行われるほか、売店もある。
雪像解体も観光資源の一つだ。取り壊しは期間が終わった翌日の午前2時頃から、危険性があるのでその日のうちに行う。
「すすきの会場」の氷像は、終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
非雪国の方向けに、靴の上から装着する 「滑り止め」はJR駅、地下鉄駅の売店で売っている。
帽子、耳あて、手袋 マフラー、使い捨てカイロも必需品だろう。
今年は、アジア大会もあるが、今やアジア全域の国と地域が参加する非常に大規模な大会へと成長した。
韓国の四大陸と会期が近い。雪祭りもこの大会も春節とも被らないので、平準化されやすい。
春節は中国では日本で言う年末年始休暇というところ。年２回あるまとまった休日の一つでもある。
日本人にとって、中国語はうるさく感じると思う。中国語は発音が難しい言語でもある。
イントネーションによっても意味が変わってくる。似た発音がたくさんあり、意味が多少違っていても文脈から判断することが難しい。
中国人は自分の考えや感情をストレートに表現し、興奮するとより声が大きくなる。
慣れない間柄でもわりとフレンドリーに接してくる方が多い気がする。
日本人は、デモやるにしても平和的にまわりに角を立てないようにするが。
中国人は比較的マナー守ってるし、道開けたり、小声で話してたり気遣いしてくれる方が多くなってきたかなぁとは思う。
海外慣れしてきた人も増えてきた。これからは来日出来るだけの経済力を持つ方が増えてくる、
経済だけでなくマナーの醸成もより必要だ。
115名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/09(月) 21:59:29.72ID:nf2Uwu8G 今季、北海道は雪が多いが、低気圧起因によるものであり、冬型気圧配置自体は長続きしていなかった。
本州以南や道南の一部では暖冬だ。低気圧による暖気で雨になりやすく雪が少ない。
これからが本格的な冬になる。 今週はわりと冬型気圧配置が比較的長続きするが、週末から北海道では平年並みにもどる。
札幌では、近年暖冬傾向にあり、雪祭りの準備を含めた期間に雨が降ることもそれなりにはあった。2月から雪解けが始まっていた。
北日本の上空約５千メートルには平年より５度低い氷点下３６度以下の寒気が流入する。
とくに水、木曜日は近年ではあまりないくらいの寒さの予想。
でも、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間が出るとこの気温よりも高くなる。
ただ、気象台予報では、札幌の日較差が小さく旭川のそれが大きい、旭川のほうが内陸性要素は強い、
札幌のヒートアイランド現象を考慮したんだろうか。
旭川は放射冷却が起きにくくなるはずだが、旭川は道東とともに冬型よりも、むしろ2月の高気圧に覆われる時期のほうが冷え込む。
オホーツク側が流氷に覆われる年は、流氷域や北海道の内陸には強い冷気による小さな高気圧が発生しやすくなる。
北海道の大部分が内陸性気候となり、放射冷却現象になり冷えやすい。
ヒートアイランド現象や地形の関係で札幌都心は道内内陸部としては、あまり冷え込まない。
東北日本海側では、5日連続の雪一本予報であり、宮城や岩手でも内陸部は曇時々雪予報が続く。
関東以南は週末が寒気のピークか、北陸や山陰では一週間雪主体の予報が並ぶ、沿岸部では雨が主体になると思う。
太平洋、瀬戸内側でも曇り主体の予報。浜通りや関東、静岡平野部では雲がブロックされ安定した晴れになりやすい。
空っ風が冷たく、数字以上に寒く感じる日が続きそう。
もう、雪祭りの準備の時期になったね。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
新しい見所となっているプロジェクションマッピングも2017年も昨年以上の規模で盛り上がる可能性は高い！
18時～21時頃の時間帯で、各会場10分～30分毎位の間隔で行われる。
雪祭り会期前日には観客受入の準備が整い、夜間照明の試験点灯が22時まで行われるほか、売店もある。
雪像解体も観光資源の一つだ。取り壊しは期間が終わった翌日の午前2時頃から、危険性があるのでその日のうちに行う。
「すすきの会場」の氷像は、終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
非雪国の方向けに、靴の上から装着する 「滑り止め」はJR駅、地下鉄駅の売店で売っている。
帽子、耳あて、手袋 マフラー、使い捨てカイロも必需品だろう。
今年は、アジア大会もあるが、今やアジア全域の国と地域が参加する非常に大規模な大会へと成長した。
韓国の四大陸と会期が近い。雪祭りもこの大会も春節とも被らないので、平準化されやすい。
春節は中国では日本で言う年末年始休暇というところ。年２回あるまとまった休日の一つでもある。
日本人にとって、中国語はうるさく感じると思う。中国語は発音が難しい言語でもある。
イントネーションによっても意味が変わってくる。似た発音がたくさんあり、意味が多少違っていても文脈から判断することが難しい。
中国人は自分の考えや感情をストレートに表現し、興奮するとより声が大きくなる。
慣れない間柄でもわりとフレンドリーに接してくる方が多い気がする。
日本人は、デモやるにしても平和的にまわりに角を立てないようにするが。
中国人は比較的マナー守ってるし、道開けたり、小声で話してたり気遣いしてくれる方が多くなってきたかなぁとは思う。
海外慣れしてきた人も増えてきた。これからは来日出来るだけの経済力を持つ方が増えてくる、
経済だけでなくマナーの醸成もより必要だ。
本州以南や道南の一部では暖冬だ。低気圧による暖気で雨になりやすく雪が少ない。
これからが本格的な冬になる。 今週はわりと冬型気圧配置が比較的長続きするが、週末から北海道では平年並みにもどる。
札幌では、近年暖冬傾向にあり、雪祭りの準備を含めた期間に雨が降ることもそれなりにはあった。2月から雪解けが始まっていた。
北日本の上空約５千メートルには平年より５度低い氷点下３６度以下の寒気が流入する。
とくに水、木曜日は近年ではあまりないくらいの寒さの予想。
でも、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間が出るとこの気温よりも高くなる。
ただ、気象台予報では、札幌の日較差が小さく旭川のそれが大きい、旭川のほうが内陸性要素は強い、
札幌のヒートアイランド現象を考慮したんだろうか。
旭川は放射冷却が起きにくくなるはずだが、旭川は道東とともに冬型よりも、むしろ2月の高気圧に覆われる時期のほうが冷え込む。
オホーツク側が流氷に覆われる年は、流氷域や北海道の内陸には強い冷気による小さな高気圧が発生しやすくなる。
北海道の大部分が内陸性気候となり、放射冷却現象になり冷えやすい。
ヒートアイランド現象や地形の関係で札幌都心は道内内陸部としては、あまり冷え込まない。
東北日本海側では、5日連続の雪一本予報であり、宮城や岩手でも内陸部は曇時々雪予報が続く。
関東以南は週末が寒気のピークか、北陸や山陰では一週間雪主体の予報が並ぶ、沿岸部では雨が主体になると思う。
太平洋、瀬戸内側でも曇り主体の予報。浜通りや関東、静岡平野部では雲がブロックされ安定した晴れになりやすい。
空っ風が冷たく、数字以上に寒く感じる日が続きそう。
もう、雪祭りの準備の時期になったね。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
新しい見所となっているプロジェクションマッピングも2017年も昨年以上の規模で盛り上がる可能性は高い！
18時～21時頃の時間帯で、各会場10分～30分毎位の間隔で行われる。
雪祭り会期前日には観客受入の準備が整い、夜間照明の試験点灯が22時まで行われるほか、売店もある。
雪像解体も観光資源の一つだ。取り壊しは期間が終わった翌日の午前2時頃から、危険性があるのでその日のうちに行う。
「すすきの会場」の氷像は、終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
非雪国の方向けに、靴の上から装着する 「滑り止め」はJR駅、地下鉄駅の売店で売っている。
帽子、耳あて、手袋 マフラー、使い捨てカイロも必需品だろう。
今年は、アジア大会もあるが、今やアジア全域の国と地域が参加する非常に大規模な大会へと成長した。
韓国の四大陸と会期が近い。雪祭りもこの大会も春節とも被らないので、平準化されやすい。
春節は中国では日本で言う年末年始休暇というところ。年２回あるまとまった休日の一つでもある。
日本人にとって、中国語はうるさく感じると思う。中国語は発音が難しい言語でもある。
イントネーションによっても意味が変わってくる。似た発音がたくさんあり、意味が多少違っていても文脈から判断することが難しい。
中国人は自分の考えや感情をストレートに表現し、興奮するとより声が大きくなる。
慣れない間柄でもわりとフレンドリーに接してくる方が多い気がする。
日本人は、デモやるにしても平和的にまわりに角を立てないようにするが。
中国人は比較的マナー守ってるし、道開けたり、小声で話してたり気遣いしてくれる方が多くなってきたかなぁとは思う。
海外慣れしてきた人も増えてきた。これからは来日出来るだけの経済力を持つ方が増えてくる、
経済だけでなくマナーの醸成もより必要だ。
116名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/11(水) 22:59:26.35ID:d4GSdYmj 今季最強、最長の大寒波の到来だ。道内の大部分で-10℃以下となっている。札幌は-10℃になりそうでならない。
上空約1500mで－42℃以下の強烈な上空寒気が、北海道に流れ込んできている。
北海道の寒気のピークはあすとなり、日曜以降は平年並みに戻るが、来週末に再来する可能性がある。
札幌は明日も、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間も時々でるだろう。
積丹半島や西側の山々による雪雲プロック効果のうすい北部や風下に山がある南区では、
まとまった雪になるかもね？
むしろ、北海道の大部分は、2月の高気圧に覆われる時期のほうが晴れて風も弱くなり冷え込む。
内陸を中心に晴れて気温が下がり、内陸から海へ吹き出す冷たい風が発生する。
ただ、この風と大陸からの季節風が、北海道のすぐ西海上で集まり、このとき、上空に強い寒気を伴う気圧の谷が近づくと、
石狩湾に小さな低気圧が発生し、局地的に大雪になることがある。
水は凍ると体積が増えるので、凍結する事により水道管が割れたりするので、水落としはするに越した事はないが。
水道管は「不凍深度」といって、凍結しない深さに埋設されており、長期的に留守にしないで、普通に生活していれば大丈夫だ。
建物内の配管も基本的に断熱処理されている。
道内でも寒い地域だと、冬期間は、暖房はつけっぱなしにしている。部屋が暖まるのに時間もコストもかかる。
暖房に必要なエネルギーについては、外気と室内の温度差と、その温度差を維持している時間に概ね比例する
今回は、西日本までシッカリ換気に覆われる。
偏西風の流れから切り離された寒冷渦の動きは遅いので、寒気が長期間日本付近に停滞する。
上空約1500mで－10℃以下の積もりやすい雪をもたらす寒気が北陸まで南下する予想になっている。
強い冬型の気圧配置の際に名古屋圏では、わりとまとまった雪になることがある。
大陸の強い寒気が南下し、日本海で発達した雪雲が若狭湾から伊勢湾にかけての標高の低い山地に沿って流れ込み
北風だと北勢が優勢に、北西だと愛知やその周辺で、西だと岐阜周辺でまとまった雪になる。
冬型の気圧配置では、関東平野部では安定した晴れになりやすいが、
冬型の気圧配置がゆるみ、上空に寒気が残っているときに、南岸を低気圧が発達しながら通過する時は雪が降りやすい。
去年の1月は、九州でまとまった雪で日中も氷点下、沖縄本島で観測史上初の降雪を観測した。
上空約1500mで－42℃以下の強烈な上空寒気が、北海道に流れ込んできている。
北海道の寒気のピークはあすとなり、日曜以降は平年並みに戻るが、来週末に再来する可能性がある。
札幌は明日も、西風だと思われるので大雪にはなりにくいし、晴れ間も時々でるだろう。
積丹半島や西側の山々による雪雲プロック効果のうすい北部や風下に山がある南区では、
まとまった雪になるかもね？
むしろ、北海道の大部分は、2月の高気圧に覆われる時期のほうが晴れて風も弱くなり冷え込む。
内陸を中心に晴れて気温が下がり、内陸から海へ吹き出す冷たい風が発生する。
ただ、この風と大陸からの季節風が、北海道のすぐ西海上で集まり、このとき、上空に強い寒気を伴う気圧の谷が近づくと、
石狩湾に小さな低気圧が発生し、局地的に大雪になることがある。
水は凍ると体積が増えるので、凍結する事により水道管が割れたりするので、水落としはするに越した事はないが。
水道管は「不凍深度」といって、凍結しない深さに埋設されており、長期的に留守にしないで、普通に生活していれば大丈夫だ。
建物内の配管も基本的に断熱処理されている。
道内でも寒い地域だと、冬期間は、暖房はつけっぱなしにしている。部屋が暖まるのに時間もコストもかかる。
暖房に必要なエネルギーについては、外気と室内の温度差と、その温度差を維持している時間に概ね比例する
今回は、西日本までシッカリ換気に覆われる。
偏西風の流れから切り離された寒冷渦の動きは遅いので、寒気が長期間日本付近に停滞する。
上空約1500mで－10℃以下の積もりやすい雪をもたらす寒気が北陸まで南下する予想になっている。
強い冬型の気圧配置の際に名古屋圏では、わりとまとまった雪になることがある。
大陸の強い寒気が南下し、日本海で発達した雪雲が若狭湾から伊勢湾にかけての標高の低い山地に沿って流れ込み
北風だと北勢が優勢に、北西だと愛知やその周辺で、西だと岐阜周辺でまとまった雪になる。
冬型の気圧配置では、関東平野部では安定した晴れになりやすいが、
冬型の気圧配置がゆるみ、上空に寒気が残っているときに、南岸を低気圧が発達しながら通過する時は雪が降りやすい。
去年の1月は、九州でまとまった雪で日中も氷点下、沖縄本島で観測史上初の降雪を観測した。
117名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/13(金) 01:37:15.36ID:OkBa7Wax 今季最強、最長の大寒波はピークを終えたが、土曜まで続く今日からは年に数度クラスの寒さだよね。
札幌都心でも-10.4℃になり今季一番の冷え込みになった。
いまは、札幌都心は-8℃くらいでも、札幌圏でもすでに内陸部の郊外では-15℃くらいまで下がっている。
道内では、-25℃位の地点もでているね。
気象台の予報では、最低が-12℃の予想になっているが、未明には晴れて弱い南風になり
放射冷却により冷えこむとでもと予想しているのか。
札幌では、土曜は北海道西海にある低気圧により道内を迂回する形になり晴れ間も期待できるだろうが、
南のち北風で午後から雲が増え雪になる可能性もある。
日曜は北風型でもやや東成分が加わりオホーツクや後志に雪雲が流れ、晴れる可能性もある。
来週19日木曜あたり、北海道の南岸に低気圧が接近する見込み。木金あたりもまとまった雪になるかも。
20日は道内太平洋側でも雪になる。
一昔前までは、強い冬型でもわりとコンスタントな気温だったんだが、近年はこれにいたらないケースもある。
去年は、放射冷却の効いた日の一度だけだったね。
この北海道の寒気が今週末は本州にやってくることになり、寒さのピークになる。
ちなみにセンター試験だよね。あぁ～奥飛騨にあ～めがふ～る♪、名古屋や大阪でも雪が降る可能性あり。
冬型の気圧配置の影響も北陸以北中心で若狭湾～東海に影響し始める可能性がある。
朝は各地で氷点下の冷え込みとなるため、水道管凍結による断水にも注意が必要にもなる。
関東でも今のところ晴れ優勢だが、来週18日水曜あたり冬型が弱まり南岸低気圧が接近してくる降水の可能性がでてきた。
札幌都心でも-10.4℃になり今季一番の冷え込みになった。
いまは、札幌都心は-8℃くらいでも、札幌圏でもすでに内陸部の郊外では-15℃くらいまで下がっている。
道内では、-25℃位の地点もでているね。
気象台の予報では、最低が-12℃の予想になっているが、未明には晴れて弱い南風になり
放射冷却により冷えこむとでもと予想しているのか。
札幌では、土曜は北海道西海にある低気圧により道内を迂回する形になり晴れ間も期待できるだろうが、
南のち北風で午後から雲が増え雪になる可能性もある。
日曜は北風型でもやや東成分が加わりオホーツクや後志に雪雲が流れ、晴れる可能性もある。
来週19日木曜あたり、北海道の南岸に低気圧が接近する見込み。木金あたりもまとまった雪になるかも。
20日は道内太平洋側でも雪になる。
一昔前までは、強い冬型でもわりとコンスタントな気温だったんだが、近年はこれにいたらないケースもある。
去年は、放射冷却の効いた日の一度だけだったね。
この北海道の寒気が今週末は本州にやってくることになり、寒さのピークになる。
ちなみにセンター試験だよね。あぁ～奥飛騨にあ～めがふ～る♪、名古屋や大阪でも雪が降る可能性あり。
冬型の気圧配置の影響も北陸以北中心で若狭湾～東海に影響し始める可能性がある。
朝は各地で氷点下の冷え込みとなるため、水道管凍結による断水にも注意が必要にもなる。
関東でも今のところ晴れ優勢だが、来週18日水曜あたり冬型が弱まり南岸低気圧が接近してくる降水の可能性がでてきた。
118名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/15(日) 22:02:20.17ID:yi2HZuxc 北海道では、今シーズン最強の寒気が流れ込んだ影響で、他地域よりいち早く先週水曜日から厳しい寒さとなった。
最低気温は、旭川市の山間地にある江丹別(えたんべつ)で-29.1℃と2日連続でー30度近くまで冷え込んだ。
旭川の市街地から北西に25kmほど離れた山間部の盆地にあり、酪農や畑作が中心で、寒冷な気候を逆に生かたそばの栽培が名物だ。
札幌都心でも最高気温が-7.4℃までしか上がらず、7年ぶりに低い最高気温となり、
豊平川の川面のところどころに氷が張っていた2010年の節分寒波以来の記録的な寒さとなった。
最低気温は、土曜日の朝に放射冷却により-11.7℃を観測した。
雪に関してはそれ程多くなく、晴れ間の広がる時間のほうが長かった。
また、今日は函館など、北海道内では5日ぶりにプラスの最高気温が観測された。
11日から昨日までは、4日連続で北海道内の観測全地点で最高気温が氷点下の真冬日となった。
寒さが厳しい内陸部で観察できるが、厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
札幌でダイヤモンドダストを浴びるのは、そうないが。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
鼻毛凍るほどの寒さになるので、しゃぼん玉も凍り地面に落ちてもすぐに割れない。
ガソリンの凝固点は-90℃位だが、冬期には、より気化しやすく成分を調整している。複数の液体の混合物なので混合の仕方により微妙に凝固点が異なる。
冬にディーゼル車で北上するときは気温の低下に注意が必要になる。凝固点は-30℃位なので極稀に凍る可能性が発生する。
タイヤで氷の表面が溶けないほど冷たくなり、しっかりとグリップしてくれて、安心して走ることができる。
ものづくりの現場では、企画が出され、それに従って構想設計、基本設計、詳細設計が行われ、設計完了したものを実際に試作して評価試験がされる。
この数ある試験のうち、再現が困難とされる酷暑の赤道直下から極寒の極地まで地球上のあらゆる気象条件でのテストがされる。
その際に、恒温恒湿槽や環境試験室などでこうした環境を作り出し、体験することができる。
温度環境は作れても、自然環境の営みを肌で感じるには、国内では北海道、特に道東や道北の内陸部に限られる。
これから等圧線の間隔が狭くなり冬型気圧配置が強まり、北東の風になりオホーツク海側などで
大雪やふぶきによる交通障害に注意が必要となる。
19日(木)ごろは南岸低気圧が通過し、そのあとは再び強い冬型の気圧配置に変わる見込み。週の後半は再び荒れた天気になる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になる。
最低気温は、旭川市の山間地にある江丹別(えたんべつ)で-29.1℃と2日連続でー30度近くまで冷え込んだ。
旭川の市街地から北西に25kmほど離れた山間部の盆地にあり、酪農や畑作が中心で、寒冷な気候を逆に生かたそばの栽培が名物だ。
札幌都心でも最高気温が-7.4℃までしか上がらず、7年ぶりに低い最高気温となり、
豊平川の川面のところどころに氷が張っていた2010年の節分寒波以来の記録的な寒さとなった。
最低気温は、土曜日の朝に放射冷却により-11.7℃を観測した。
雪に関してはそれ程多くなく、晴れ間の広がる時間のほうが長かった。
また、今日は函館など、北海道内では5日ぶりにプラスの最高気温が観測された。
11日から昨日までは、4日連続で北海道内の観測全地点で最高気温が氷点下の真冬日となった。
寒さが厳しい内陸部で観察できるが、厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
札幌でダイヤモンドダストを浴びるのは、そうないが。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
鼻毛凍るほどの寒さになるので、しゃぼん玉も凍り地面に落ちてもすぐに割れない。
ガソリンの凝固点は-90℃位だが、冬期には、より気化しやすく成分を調整している。複数の液体の混合物なので混合の仕方により微妙に凝固点が異なる。
冬にディーゼル車で北上するときは気温の低下に注意が必要になる。凝固点は-30℃位なので極稀に凍る可能性が発生する。
タイヤで氷の表面が溶けないほど冷たくなり、しっかりとグリップしてくれて、安心して走ることができる。
ものづくりの現場では、企画が出され、それに従って構想設計、基本設計、詳細設計が行われ、設計完了したものを実際に試作して評価試験がされる。
この数ある試験のうち、再現が困難とされる酷暑の赤道直下から極寒の極地まで地球上のあらゆる気象条件でのテストがされる。
その際に、恒温恒湿槽や環境試験室などでこうした環境を作り出し、体験することができる。
温度環境は作れても、自然環境の営みを肌で感じるには、国内では北海道、特に道東や道北の内陸部に限られる。
これから等圧線の間隔が狭くなり冬型気圧配置が強まり、北東の風になりオホーツク海側などで
大雪やふぶきによる交通障害に注意が必要となる。
19日(木)ごろは南岸低気圧が通過し、そのあとは再び強い冬型の気圧配置に変わる見込み。週の後半は再び荒れた天気になる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になる。
119名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/15(日) 22:58:56.12ID:yi2HZuxc 今回は、西日本までシッカリ換気に覆われた。
日本付近は強い冬型の気圧配置が続き、この冬一番の強い寒気が流れ込んでいる。
今日は、東北で割と冷えたね。岩手県内でー20℃以下を記録、盛岡市街地で－13度など。
非雪国でも、京都や広島でもまとまった積雪となった。
非雪国の人は、積雪や路面凍結の際にノーマルタイヤでも走ろうとする人がいるのが、不思議だ。
前車との車間距離や速度に注意し 調整することが重要だ。砂、塩カルもないだろうし、除雪体制も万全ではない。
少し溶けてからもう一度固まると滑りやすくなってやっかい。押し固められてどんどん溶けにくくなる。
昨日は、新潟県で大雪になり、長岡では一時札幌の積雪を超えた。
新潟市も、34㎝まで一気に増えた。合併で新潟市になった新津も一時札幌の積雪に迫る勢いだった。
日本国内で最大の豪雪地帯といわれているのは新潟県、その名をほしいままにじた。
妙高～十日町～魚沼地域など国内でも名だたる豪雪地域だ。社会の授業でも豪雪地域の例に挙げられる。
天気予報でも、ほぼ毎日雪予報になっている。
ただ、新潟市については、冬でも雪がないことのほうが多い。それに、気温が高いから根雪になりにくい。
雪雲が佐渡島の山に当たり左右に分かれ、雪雲がブロックされ、さらに越後平野が広く山が遠いので雪雲が内陸側に流される。
また、雪雲が東北東の方向に伸びてきても弥彦山や角田山でブロックされる。
三条あたりからコンスタントに積雪してくる。
新潟市ってイメージギャップがわりとある都市だ。新潟って意外と都会だなぁと思う人は多いだろう。
ただ、郊外の広い田園風景は新潟県のイメージ通りだ。
強い冬型の気圧配置の際に名古屋圏や京都、滋賀では、わりとまとまった雪になることがある。
大陸の強い寒気が南下し、日本海で発達した雪雲が若狭湾から伊勢湾にかけての標高の低い山地に沿って流れ込みやすい。
北陸地方は日本海から熱と水蒸気の補給を受けやすい。シベリア大陸より日本列島までの距離が最も長い。、
また、気温より海水温が高いと海水を熱源として、大気の下層ではバランスが不安定になって降水しやすい。
今回は、滋賀北部や北勢地域でかなりまとまった雪になっただろう。
日本付近は強い冬型の気圧配置が続き、この冬一番の強い寒気が流れ込んでいる。
今日は、東北で割と冷えたね。岩手県内でー20℃以下を記録、盛岡市街地で－13度など。
非雪国でも、京都や広島でもまとまった積雪となった。
非雪国の人は、積雪や路面凍結の際にノーマルタイヤでも走ろうとする人がいるのが、不思議だ。
前車との車間距離や速度に注意し 調整することが重要だ。砂、塩カルもないだろうし、除雪体制も万全ではない。
少し溶けてからもう一度固まると滑りやすくなってやっかい。押し固められてどんどん溶けにくくなる。
昨日は、新潟県で大雪になり、長岡では一時札幌の積雪を超えた。
新潟市も、34㎝まで一気に増えた。合併で新潟市になった新津も一時札幌の積雪に迫る勢いだった。
日本国内で最大の豪雪地帯といわれているのは新潟県、その名をほしいままにじた。
妙高～十日町～魚沼地域など国内でも名だたる豪雪地域だ。社会の授業でも豪雪地域の例に挙げられる。
天気予報でも、ほぼ毎日雪予報になっている。
ただ、新潟市については、冬でも雪がないことのほうが多い。それに、気温が高いから根雪になりにくい。
雪雲が佐渡島の山に当たり左右に分かれ、雪雲がブロックされ、さらに越後平野が広く山が遠いので雪雲が内陸側に流される。
また、雪雲が東北東の方向に伸びてきても弥彦山や角田山でブロックされる。
三条あたりからコンスタントに積雪してくる。
新潟市ってイメージギャップがわりとある都市だ。新潟って意外と都会だなぁと思う人は多いだろう。
ただ、郊外の広い田園風景は新潟県のイメージ通りだ。
強い冬型の気圧配置の際に名古屋圏や京都、滋賀では、わりとまとまった雪になることがある。
大陸の強い寒気が南下し、日本海で発達した雪雲が若狭湾から伊勢湾にかけての標高の低い山地に沿って流れ込みやすい。
北陸地方は日本海から熱と水蒸気の補給を受けやすい。シベリア大陸より日本列島までの距離が最も長い。、
また、気温より海水温が高いと海水を熱源として、大気の下層ではバランスが不安定になって降水しやすい。
今回は、滋賀北部や北勢地域でかなりまとまった雪になっただろう。
120名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/15(日) 23:34:29.27ID:yi2HZuxc 北海道では、今シーズン最強の寒気が流れ込んだ影響で、他地域よりいち早く先週水曜日から厳しい寒さとなった。
最低気温は、旭川市の山間地にある江丹別(えたんべつ)で-29.1℃と2日連続でー30度近くまで冷え込んだ。
旭川の市街地から北西に25kmほど離れた山間部の盆地にあり、酪農や畑作が中心で、寒冷な気候を逆に生かたそばの栽培が名物だ。
札幌都心でも木曜日に最高気温が-7.4℃までしか上がらず、7年ぶりに低い最高気温となった。近年ではそうない気温だ。
豊平川の川面のところどころに氷が張っていた2010年の節分寒波以来の記録的な寒さとなった。その時は日中でも－10℃近かった。
最低気温は、土曜日の朝に放射冷却により-11.7℃を観測した。雪に関してはそれ程多くなく、晴れ間の広がる時間のほうが長かった。
また、今日は函館や室蘭など、北海道内では5日ぶりにプラスの最高気温が観測された。
11日から昨日までは、4日連続で北海道内の観測全地点で最高気温が氷点下の真冬日となった。
寒さが厳しい内陸部で観察できるが、厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
札幌でダイヤモンドダストを浴びるのは、そうないが。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、また、早朝の原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。
、詳細は↓
ttp://www.jalan.net/news/article/39855/
－20℃以下になると鼻毛凍るほどの寒さになるので、しゃぼん玉も凍り地面に落ちてもすぐに割れない。
ガソリンの凝固点は-90℃位だが、冬期には、より気化しやすく成分を調整している。複数の液体の混合物なので混合の仕方により微妙に凝固点が異なる。
冬にディーゼル車で北上するときは気温の低下に注意が必要になる。凝固点は-30℃位なので極稀に凍る可能性が発生する。
タイヤで氷の表面が溶けないほど冷たくなり、しっかりとグリップしてくれて、安心して走ることができる。
ものづくりの現場では、企画が出され、それに従って設計が行われ、設計完了したものを実際に試作して評価試験がされる。
この数ある試験のうち、酷暑の赤道直下から極寒の極地まで地球上のあらゆる気象条件でのテストがされる。
その際に、恒温恒湿槽や環境試験室などでこうした環境を作り出し、製品・部品などの性能評価や耐久試験など実験することができる。
温度環境は作れても、こうした極寒地での自然環境の営みを肌で感じるには、国内では北海道、特に道東や道北の内陸部に限られる。
これから等圧線の間隔が狭くなり冬型気圧配置が強まり、北東の風になりオホーツク海側などで大雪やふぶきによる交通障害に注意が必要となる。
19日(木)ごろは南岸低気圧が通過し、そのあとは再び強い冬型の気圧配置に変わる見込み。週の後半は再び荒れた天気になる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になる。
最低気温は、旭川市の山間地にある江丹別(えたんべつ)で-29.1℃と2日連続でー30度近くまで冷え込んだ。
旭川の市街地から北西に25kmほど離れた山間部の盆地にあり、酪農や畑作が中心で、寒冷な気候を逆に生かたそばの栽培が名物だ。
札幌都心でも木曜日に最高気温が-7.4℃までしか上がらず、7年ぶりに低い最高気温となった。近年ではそうない気温だ。
豊平川の川面のところどころに氷が張っていた2010年の節分寒波以来の記録的な寒さとなった。その時は日中でも－10℃近かった。
最低気温は、土曜日の朝に放射冷却により-11.7℃を観測した。雪に関してはそれ程多くなく、晴れ間の広がる時間のほうが長かった。
また、今日は函館や室蘭など、北海道内では5日ぶりにプラスの最高気温が観測された。
11日から昨日までは、4日連続で北海道内の観測全地点で最高気温が氷点下の真冬日となった。
寒さが厳しい内陸部で観察できるが、厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
札幌でダイヤモンドダストを浴びるのは、そうないが。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、また、早朝の原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。
、詳細は↓
ttp://www.jalan.net/news/article/39855/
－20℃以下になると鼻毛凍るほどの寒さになるので、しゃぼん玉も凍り地面に落ちてもすぐに割れない。
ガソリンの凝固点は-90℃位だが、冬期には、より気化しやすく成分を調整している。複数の液体の混合物なので混合の仕方により微妙に凝固点が異なる。
冬にディーゼル車で北上するときは気温の低下に注意が必要になる。凝固点は-30℃位なので極稀に凍る可能性が発生する。
タイヤで氷の表面が溶けないほど冷たくなり、しっかりとグリップしてくれて、安心して走ることができる。
ものづくりの現場では、企画が出され、それに従って設計が行われ、設計完了したものを実際に試作して評価試験がされる。
この数ある試験のうち、酷暑の赤道直下から極寒の極地まで地球上のあらゆる気象条件でのテストがされる。
その際に、恒温恒湿槽や環境試験室などでこうした環境を作り出し、製品・部品などの性能評価や耐久試験など実験することができる。
温度環境は作れても、こうした極寒地での自然環境の営みを肌で感じるには、国内では北海道、特に道東や道北の内陸部に限られる。
これから等圧線の間隔が狭くなり冬型気圧配置が強まり、北東の風になりオホーツク海側などで大雪やふぶきによる交通障害に注意が必要となる。
19日(木)ごろは南岸低気圧が通過し、そのあとは再び強い冬型の気圧配置に変わる見込み。週の後半は再び荒れた天気になる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になる。
121名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/17(火) 01:20:27.29ID:8IIRTbqQ 道内でも、ロシア、モンゴル、カザフスタン、あるいは、カナダやアメリカなどの北米などのように、寒さが厳しい内陸部で観察できる。
（おそ・・・ロシア・・・ということもない、寒さより光熱費のほうが・・・おそ・・・ロシア・・・って大袈裟だなぁ。。。）
寒気も一段落して、歓喜ということろだ。部屋の換気も大事、風邪にも注意喚起というところだ。
札幌は乾季というわけではないが、冬になった途端に油断していると・・・。
北海道は、室内は日本一暖かい。（道民の心も＼(^_^)／。。。）
（ワインレットのように燃え上がる、まぁ、赤い大地だからね、→実際は地域差より年代差のほうが大きいね）
カナダも一般には、全体的におおらかで心優しい人が多く、移民に寛大な国だとされる。
気密性に富んだ建物や温度調節が容易になったことで、昔ほどではないが暖房を強めに焚くので、
小さな子どもがいるなら加湿器などで部屋の乾燥対策も。
観葉植物は人を寛容にするが、それによる呼吸や水槽内に張られた水によって、室内に水蒸気が拡散
夜になって気温が下がると結露が起こりやすくなり、カビの発生は、アレルギー症状の要因にもなる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になるが、来週前半やや低めに経過する予報に下方修正された。
近年というかここ２年は暖冬傾向だった。低気圧の影響で、放射冷却が起きにくく気温が下がりにくい状態になっていた。
日中は特別高いわけじゃなく、夜間早朝が冷えない北陸型だ。
今年は、近年にしては厳冬だが並みレベルだ、現在の平年値は1981年から2010年データを採用しているが、
80年代が割と寒かったので、90年代以降の感覚だと平均気温は低めに出ている。
厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも、時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、
１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。インドア・アウトドア両方の楽しみがあるよ。
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、
また、原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がり、初心者から上級者向けまでバラエティーに富んだゲレンデが存在するだけでなく、
様々な公園でウインタースポーツも楽しめる。ジャンプシミュレーションや滑走体験もできる施設もある。
観光だけでなく大都市圏としても、それらの環境が身近にあることでの需要もある地域だ。
アジアでのウインターイベントのメッカとしても役割も考えられる。
これらは、ジムなどを安価で利用することができ、さらにトレセンなどをつくり、健康増進につながり、フード産業などの活性化につながる。
トレーニングや科学・医学・情報サポートの環境及び体制の高機能化やネットワークの強化、マネジメント体制の整備産業ポテンシャルにもなりえることだ。
異文化が交錯し、また多くの芸術を鑑賞でき、人も優しい人が多く、解放的な風土にはなれるか。
（おそ・・・ロシア・・・ということもない、寒さより光熱費のほうが・・・おそ・・・ロシア・・・って大袈裟だなぁ。。。）
寒気も一段落して、歓喜ということろだ。部屋の換気も大事、風邪にも注意喚起というところだ。
札幌は乾季というわけではないが、冬になった途端に油断していると・・・。
北海道は、室内は日本一暖かい。（道民の心も＼(^_^)／。。。）
（ワインレットのように燃え上がる、まぁ、赤い大地だからね、→実際は地域差より年代差のほうが大きいね）
カナダも一般には、全体的におおらかで心優しい人が多く、移民に寛大な国だとされる。
気密性に富んだ建物や温度調節が容易になったことで、昔ほどではないが暖房を強めに焚くので、
小さな子どもがいるなら加湿器などで部屋の乾燥対策も。
観葉植物は人を寛容にするが、それによる呼吸や水槽内に張られた水によって、室内に水蒸気が拡散
夜になって気温が下がると結露が起こりやすくなり、カビの発生は、アレルギー症状の要因にもなる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になるが、来週前半やや低めに経過する予報に下方修正された。
近年というかここ２年は暖冬傾向だった。低気圧の影響で、放射冷却が起きにくく気温が下がりにくい状態になっていた。
日中は特別高いわけじゃなく、夜間早朝が冷えない北陸型だ。
今年は、近年にしては厳冬だが並みレベルだ、現在の平年値は1981年から2010年データを採用しているが、
80年代が割と寒かったので、90年代以降の感覚だと平均気温は低めに出ている。
厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも、時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、
１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。インドア・アウトドア両方の楽しみがあるよ。
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、
また、原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がり、初心者から上級者向けまでバラエティーに富んだゲレンデが存在するだけでなく、
様々な公園でウインタースポーツも楽しめる。ジャンプシミュレーションや滑走体験もできる施設もある。
観光だけでなく大都市圏としても、それらの環境が身近にあることでの需要もある地域だ。
アジアでのウインターイベントのメッカとしても役割も考えられる。
これらは、ジムなどを安価で利用することができ、さらにトレセンなどをつくり、健康増進につながり、フード産業などの活性化につながる。
トレーニングや科学・医学・情報サポートの環境及び体制の高機能化やネットワークの強化、マネジメント体制の整備産業ポテンシャルにもなりえることだ。
異文化が交錯し、また多くの芸術を鑑賞でき、人も優しい人が多く、解放的な風土にはなれるか。
122名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/17(火) 01:58:52.82ID:8IIRTbqQ 道内でも、ロシア、モンゴル、カザフスタン、あるいは、カナダやアメリカなどの北米などのように、寒さが厳しい内陸部で観察できる。
（おそ・・・ロシア・・・ということもない、寒さより光熱費のほうが・・・おそ・・・ロシア・・・って大袈裟だなぁ。。。）
寒気も一段落して、歓喜ということろだ。部屋の換気も大事、風邪にも注意喚起というところだ。
札幌は乾季というわけではないが、冬になった途端に油断していると・・・。
北海道は、室内は日本一暖かい。（道民の心も＼(^_^)／。。。）
（ワインレットのように燃え上がる、まぁ、赤い大地だからね、→実際は地域差より年代差のほうが大きいね）
カナダも一般には、全体的におおらかで心優しい人が多く、移民に寛大な国だとされる。
気密性に富んだ建物や温度調節が容易になったことで、昔ほどではないが暖房を強めに焚くので、
小さな子どもがいるなら加湿器などで部屋の乾燥対策も。
観葉植物は人を寛容にするが、それによる呼吸や水槽内に張られた水によって、室内に水蒸気が拡散
夜になって気温が下がると結露が起こりやすくなり、カビの発生は、アレルギー症状の要因にもなる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になるが、来週前半やや低めに経過する予報に下方修正された。
近年というかここ２年は暖冬傾向だった。低気圧の影響で、放射冷却が起きにくく気温が下がりにくい状態になっていた。
日中は特別高いわけじゃなく、夜間早朝が冷えない北陸型だ。
今年は、近年にしては厳冬だが並みレベルだ、現在の平年値は1981年から2010年データを採用しているが、
80年代が割と寒かったので、90年代以降の感覚だと平均気温はやや低めに出ている。
地球温暖化が、低気圧などで気温・天気の乱効果を助長している。
厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも、時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、
１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。インドア・アウトドア両方の楽しみがあるよ。
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、
また、原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がり、初心者から上級者向けまでバラエティーに富んだゲレンデが存在するだけでなく、
様々な公園でウインタースポーツも楽しめる。ジャンプシミュレーションや滑走体験もできる施設もある。
観光だけでなく大都市圏としても、それらの環境が身近にあることでの需要もある地域だ。
アジアでのウインターイベントのメッカとしても役割も考えられる。
これらは、ジムなどを安価で利用することができ、さらにトレセンなどをつくる。
トレーニングや科学・医学・情報サポートの環境及び体制の高機能化やネットワークの強化、マネジメント体制の整備などで産業ポテンシャルにもなりえることだ。
環境、リサイクル関連産業の育成もより可能となってくる。環境保全に対するニーズは拡大してきており、今後もこれらのニーズは高まっていく。
これが浸透することで健康増進につながり、フード産業などの活性化につながる。
さらにSNSなどでのコミュニティの形成により、アクションが活性化され、働き方や消費行動の改革などでの経済活性化や少子化対策の一助にもなりえる。
異文化が交錯し、また多くの芸術を鑑賞でき、人も優しい人が多く、解放的な風土にはなれるか。
（おそ・・・ロシア・・・ということもない、寒さより光熱費のほうが・・・おそ・・・ロシア・・・って大袈裟だなぁ。。。）
寒気も一段落して、歓喜ということろだ。部屋の換気も大事、風邪にも注意喚起というところだ。
札幌は乾季というわけではないが、冬になった途端に油断していると・・・。
北海道は、室内は日本一暖かい。（道民の心も＼(^_^)／。。。）
（ワインレットのように燃え上がる、まぁ、赤い大地だからね、→実際は地域差より年代差のほうが大きいね）
カナダも一般には、全体的におおらかで心優しい人が多く、移民に寛大な国だとされる。
気密性に富んだ建物や温度調節が容易になったことで、昔ほどではないが暖房を強めに焚くので、
小さな子どもがいるなら加湿器などで部屋の乾燥対策も。
観葉植物は人を寛容にするが、それによる呼吸や水槽内に張られた水によって、室内に水蒸気が拡散
夜になって気温が下がると結露が起こりやすくなり、カビの発生は、アレルギー症状の要因にもなる。
北海道はしばらく平年並みかやや高めの気温になるが、来週前半やや低めに経過する予報に下方修正された。
近年というかここ２年は暖冬傾向だった。低気圧の影響で、放射冷却が起きにくく気温が下がりにくい状態になっていた。
日中は特別高いわけじゃなく、夜間早朝が冷えない北陸型だ。
今年は、近年にしては厳冬だが並みレベルだ、現在の平年値は1981年から2010年データを採用しているが、
80年代が割と寒かったので、90年代以降の感覚だと平均気温はやや低めに出ている。
地球温暖化が、低気圧などで気温・天気の乱効果を助長している。
厳冬期の北海道の内陸部、例えば上川・十勝・釧路地方では、運がよければダイアモンドダストが見れ、
名寄市はダイヤモンドダストが柱状に輝くサンピラーが見られる。
雪の結晶が、よく晴れた朝日に照らされて輝く。良く澄んだ空気がキラキラと輝き、木々の間から差し込む朝日に映り、とても神秘的な雰囲気になる。
氷の結晶は六角形の柱状や板状で、これらの結晶がぶつかりあう際に音が出ることがあり、これを「天使のささやき」とも呼ばれる。
もち、自然と都市が交錯する札幌でも、時期により変わる木々や植物、鳥や野生動物などの豊かな自然の季節の移ろい楽しめ、
１２～３月頃は厳寒地での冬の幻想的な世界を体験することができる。インドア・アウトドア両方の楽しみがあるよ。
ライトアップされるこの期間は、雪と光のコラボレーションを楽しむことができ、
また、原生林に踏み込めば、そこは非日常の野生の世界が広がり、初心者から上級者向けまでバラエティーに富んだゲレンデが存在するだけでなく、
様々な公園でウインタースポーツも楽しめる。ジャンプシミュレーションや滑走体験もできる施設もある。
観光だけでなく大都市圏としても、それらの環境が身近にあることでの需要もある地域だ。
アジアでのウインターイベントのメッカとしても役割も考えられる。
これらは、ジムなどを安価で利用することができ、さらにトレセンなどをつくる。
トレーニングや科学・医学・情報サポートの環境及び体制の高機能化やネットワークの強化、マネジメント体制の整備などで産業ポテンシャルにもなりえることだ。
環境、リサイクル関連産業の育成もより可能となってくる。環境保全に対するニーズは拡大してきており、今後もこれらのニーズは高まっていく。
これが浸透することで健康増進につながり、フード産業などの活性化につながる。
さらにSNSなどでのコミュニティの形成により、アクションが活性化され、働き方や消費行動の改革などでの経済活性化や少子化対策の一助にもなりえる。
異文化が交錯し、また多くの芸術を鑑賞でき、人も優しい人が多く、解放的な風土にはなれるか。
123名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/25(水) 22:12:31.41ID:oF34YjjT 北海道では、最強の寒気が流れ込んだ影響で、今週も厳しい寒さとなった。
管区気象台によると、上空５千mに-41度以下の強い寒気が入り、晴れて地上の熱が奪われる放射冷却で気温が下がった。
占冠（しむかっぷ）村で-32.8度を観測した。幌加内町朱鞠内（しゅまりない）でも-32.1度、下川町で-30.7度、
旭川市江丹別で-30.1度と厳しい冷え込みとなった。
週末に室蘭、苫小牧、釧路など雪の少ない太平洋側で大雪となった。
新千歳でも、航空便は１４０便が欠航し、搭乗便や宿泊先を確保できない利用客約400人が、空港ビル内に泊まった。
雪の影響でＪＲ北海道の運休が相次ぐなど交通機関は乱れた。
北に残る冬の冷たい空気と南からの暖かい空気がぶつかることで低気圧が発達し、荒れた天気となること多い。
寒気と暖気の境目に当たることが多く、道内は寒気側が優勢で、本州は暖気が優勢になっている。
今年の年始までは、北海道以外は暖冬だったと思うが、西日本にもシッカリ寒気が入り、北近畿や山陰で大雪になった。
鳥取では、クルマが立ち往生する事態にもなった。
ただ、金曜は、低気圧に近い北海道を中心に風が強まり、札幌でも雨になる可能性が高い。
日曜も、低気圧から延びる寒冷前線付近で雨雲や雪雲が発達する可能性があり。
今季は流氷の範囲が広く、平年よりも早い接岸が期待されたが、ここ最近、オホーツクエリアで特に西風になることが多く流されたりした。
２９日ごろから北風に乗って南下し、冬の観光の目玉として流氷を待ちわびる紋別や網走に接近する見込みだ。
ちなみに、占冠は星野リゾートトマムは、（アルファリゾート・トマムのほうがなじみがあると思うが）。
レストラン・カフェなどの施設やプール、ゴルフ場、スキー場をはじめとした様々なアクティビティが充実してる。
人口千人の村にも高層ビルが立ち並ぶ、大自然とのコントラストがいい。
スキー場は、全28コース（上級4コース・中級14コース・初級7コース・初心3コース）。
総滑走距離約21.3km。スロープスタイルはレベル別に3つのパークがある。
託児と雪遊びを組み合わせたプログラム「GAO託児&雪遊び」、初心・初級者向けの入門フィールド「ニポタウン」があるほか、
上級者向けの「上級者限定解放エリア」、雪上車で近郊の雪山へアクセスしてパウダースノーの楽しむ「CATツアー」や「バックカントリーツアー」もある。
夏季も営業している。小学生以上を対象としたストーリ型ファミリーゲレンデ「アドベンチャーマウンテン」がある。
ttp://img.4travel.jp/img/dm_hotel_img/15/5d669da6a8a2b67c3b4e84c87cb6ac46.jpg
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Alphatomamu_thetower.JPG/800px-Alphatomamu_thetower.JPG
管区気象台によると、上空５千mに-41度以下の強い寒気が入り、晴れて地上の熱が奪われる放射冷却で気温が下がった。
占冠（しむかっぷ）村で-32.8度を観測した。幌加内町朱鞠内（しゅまりない）でも-32.1度、下川町で-30.7度、
旭川市江丹別で-30.1度と厳しい冷え込みとなった。
週末に室蘭、苫小牧、釧路など雪の少ない太平洋側で大雪となった。
新千歳でも、航空便は１４０便が欠航し、搭乗便や宿泊先を確保できない利用客約400人が、空港ビル内に泊まった。
雪の影響でＪＲ北海道の運休が相次ぐなど交通機関は乱れた。
北に残る冬の冷たい空気と南からの暖かい空気がぶつかることで低気圧が発達し、荒れた天気となること多い。
寒気と暖気の境目に当たることが多く、道内は寒気側が優勢で、本州は暖気が優勢になっている。
今年の年始までは、北海道以外は暖冬だったと思うが、西日本にもシッカリ寒気が入り、北近畿や山陰で大雪になった。
鳥取では、クルマが立ち往生する事態にもなった。
ただ、金曜は、低気圧に近い北海道を中心に風が強まり、札幌でも雨になる可能性が高い。
日曜も、低気圧から延びる寒冷前線付近で雨雲や雪雲が発達する可能性があり。
今季は流氷の範囲が広く、平年よりも早い接岸が期待されたが、ここ最近、オホーツクエリアで特に西風になることが多く流されたりした。
２９日ごろから北風に乗って南下し、冬の観光の目玉として流氷を待ちわびる紋別や網走に接近する見込みだ。
ちなみに、占冠は星野リゾートトマムは、（アルファリゾート・トマムのほうがなじみがあると思うが）。
レストラン・カフェなどの施設やプール、ゴルフ場、スキー場をはじめとした様々なアクティビティが充実してる。
人口千人の村にも高層ビルが立ち並ぶ、大自然とのコントラストがいい。
スキー場は、全28コース（上級4コース・中級14コース・初級7コース・初心3コース）。
総滑走距離約21.3km。スロープスタイルはレベル別に3つのパークがある。
託児と雪遊びを組み合わせたプログラム「GAO託児&雪遊び」、初心・初級者向けの入門フィールド「ニポタウン」があるほか、
上級者向けの「上級者限定解放エリア」、雪上車で近郊の雪山へアクセスしてパウダースノーの楽しむ「CATツアー」や「バックカントリーツアー」もある。
夏季も営業している。小学生以上を対象としたストーリ型ファミリーゲレンデ「アドベンチャーマウンテン」がある。
ttp://img.4travel.jp/img/dm_hotel_img/15/5d669da6a8a2b67c3b4e84c87cb6ac46.jpg
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Alphatomamu_thetower.JPG/800px-Alphatomamu_thetower.JPG
124名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/25(水) 22:16:21.35ID:oF34YjjT 札幌も今日もある程度のまとまった雪になったが、道路わきの雪山もすくすく成長している。
昨日が寒かっただけに暖かく感じる人も多いと思う。
昨日は朝晴れて放射冷却により札幌で-12.8℃となった。しかもこれは都心というか西18丁目の気象台の観測値だ。
住宅地で冷え込みが弱いエリアは、西区八軒あたりで琴似の北側あたりになるだろう。
近年では、旭川より札幌の方が積雪が多い。安定した冬型気圧配置にならず、西風ではなく北風寒気になるケースが増えている。
この時期は、圧雪している方が歩きやすく、滑り止めの砂も使いやすい。クルマでも走行しやすい。
ただ、走行部分の路面表面温度は周辺部分に比べて概ね 2～4℃程度高い。
この雪が解けて、比較的気温が高く湿り気の多い雪が降り積もった状態になり、そろばん道路になると。
先月のあまり例のない短時間での大雪で、このそろばん道路に泣かされた人もいるとはと思う。
コスパ重視で、下回りのアンダーコートをしてなく、アンダーを定期的に洗ってないクルマとかはマフラーが・・・。
この現象は、降雪がなく、気温が上がってアイスバーン化した路面が溶けかかったような日に、見られることが多い。
商業ビルの前など荷捌きの車両が停止するような位置に発生が割とみられる。
車両から落下した雪塊が気温の変化で微妙に溶けたり固まったりすることによる。
また、停止線付近は車両が長時間停止するため，他の区間よりも水滴が落ちやすく発生しやすくなる。
札幌は、インフラ強化に向け、高規格道路の設置や幹線道路整備や除排雪技術の開発や実用化、普及促進を進める必要がある。
ある程度の香水強度があると、満員電車では・・・って「ある程度」なら問題ないというか全然おｋだろう。
ある程度の降水強度があると、気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくいが、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年0度台での湿雪も増えてきているが。
気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくいが、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年0度台での湿雪も増えてきているが。
それに、路面が氷盤の場合は坂道や交差点での発進は、四駆がいい。北海道4区エリアなら四駆が活躍できそうだ。
車庫から車道に至るまで少しの積雪なら除雪しなくても安全に到達できる。
自動運転やドローンのテストや開発、そしてこの寒冷積雪地や広大な土地を生かした産業ポテンシャルもある。
モノづくり日本の復興の一助だけでなく、他産業の生産性向上や風雪災害対策にもなる。
昨日が寒かっただけに暖かく感じる人も多いと思う。
昨日は朝晴れて放射冷却により札幌で-12.8℃となった。しかもこれは都心というか西18丁目の気象台の観測値だ。
住宅地で冷え込みが弱いエリアは、西区八軒あたりで琴似の北側あたりになるだろう。
近年では、旭川より札幌の方が積雪が多い。安定した冬型気圧配置にならず、西風ではなく北風寒気になるケースが増えている。
この時期は、圧雪している方が歩きやすく、滑り止めの砂も使いやすい。クルマでも走行しやすい。
ただ、走行部分の路面表面温度は周辺部分に比べて概ね 2～4℃程度高い。
この雪が解けて、比較的気温が高く湿り気の多い雪が降り積もった状態になり、そろばん道路になると。
先月のあまり例のない短時間での大雪で、このそろばん道路に泣かされた人もいるとはと思う。
コスパ重視で、下回りのアンダーコートをしてなく、アンダーを定期的に洗ってないクルマとかはマフラーが・・・。
この現象は、降雪がなく、気温が上がってアイスバーン化した路面が溶けかかったような日に、見られることが多い。
商業ビルの前など荷捌きの車両が停止するような位置に発生が割とみられる。
車両から落下した雪塊が気温の変化で微妙に溶けたり固まったりすることによる。
また、停止線付近は車両が長時間停止するため，他の区間よりも水滴が落ちやすく発生しやすくなる。
札幌は、インフラ強化に向け、高規格道路の設置や幹線道路整備や除排雪技術の開発や実用化、普及促進を進める必要がある。
ある程度の香水強度があると、満員電車では・・・って「ある程度」なら問題ないというか全然おｋだろう。
ある程度の降水強度があると、気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくいが、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年0度台での湿雪も増えてきているが。
気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくいが、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年0度台での湿雪も増えてきているが。
それに、路面が氷盤の場合は坂道や交差点での発進は、四駆がいい。北海道4区エリアなら四駆が活躍できそうだ。
車庫から車道に至るまで少しの積雪なら除雪しなくても安全に到達できる。
自動運転やドローンのテストや開発、そしてこの寒冷積雪地や広大な土地を生かした産業ポテンシャルもある。
モノづくり日本の復興の一助だけでなく、他産業の生産性向上や風雪災害対策にもなる。
125名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/01/25(水) 22:22:06.43ID:oF34YjjT 札幌も今日もある程度のまとまった雪になったが、道路わきの雪山もすくすく成長している。
昨日が寒かっただけに暖かく感じる人も多いと思う。
昨日は朝晴れて放射冷却により札幌で-12.8℃となった。しかもこれは都心というか西18丁目の気象台の観測値だ。
郊外ならさらに低く－20℃近くになることろもある。
住宅地で冷え込みが弱いエリアは、西区八軒あたりで琴似の北側あたりになるだろう。
近年では、旭川より札幌の方が積雪が多い。安定した冬型気圧配置にならず、西風ではなく北風寒気になるケースが増えている。
この時期は、圧雪している方が歩きやすく、滑り止めの砂も使いやすい。クルマでも走行しやすい。
ある程度の香水強度があると、満員電車では・・・って「ある程度」なら問題ないというか全然おｋだろう。
ある程度の降水強度があると、気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、氷点下での降雪機会が多く、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくい。
ただ、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年では、0度台での湿雪も増えてきている。12月の大雪もこれでやっかいだったよね・・・。
走行部分の路面表面温度は周辺部分に比べて概ね 2～4℃程度高い。
この雪が解けて、比較的気温が高く湿り気の多い雪が降り積もった状態になり、そろばん道路になると。
路面が氷盤の場合は坂道や交差点での発進は、四駆がいい。北海道4区エリアなら四駆が活躍できそうだ。
それに、車庫から車道に至るまで少しの積雪なら除雪しなくても安全に到達できる。
先月のあまり例のない短時間での大雪で、このそろばん道路に泣かされた人もいるとはと思う。
コスパ重視で、下回りのアンダーコートをしてなく、アンダーを定期的に洗ってないクルマとかはマフラーが・・・。
この現象は、降雪がなく、気温が上がってアイスバーン化した路面が溶けかかったような日に、見られることが多い。
商業ビルの前など荷捌きの車両が停止するような位置に発生が割とみられる。
車両から落下した雪塊が気温の変化で微妙に溶けたり固まったりすることによる。
また、停止線付近は車両が長時間停止するため，他の区間よりも水滴が落ちやすく発生しやすくなる。
札幌は、インフラ強化に向け、高規格道路の設置や幹線道路整備や除排雪技術の開発や実用化、普及促進を進める必要がある。
また、自動運転やドローンのテストや開発、そしてこの寒冷積雪地や広大な土地を生かした産業ポテンシャルもある。
モノづくり日本の復興の一助だけでなく、他産業の生産性向上や風雪災害対策にもなる。
昨日が寒かっただけに暖かく感じる人も多いと思う。
昨日は朝晴れて放射冷却により札幌で-12.8℃となった。しかもこれは都心というか西18丁目の気象台の観測値だ。
郊外ならさらに低く－20℃近くになることろもある。
住宅地で冷え込みが弱いエリアは、西区八軒あたりで琴似の北側あたりになるだろう。
近年では、旭川より札幌の方が積雪が多い。安定した冬型気圧配置にならず、西風ではなく北風寒気になるケースが増えている。
この時期は、圧雪している方が歩きやすく、滑り止めの砂も使いやすい。クルマでも走行しやすい。
ある程度の香水強度があると、満員電車では・・・って「ある程度」なら問題ないというか全然おｋだろう。
ある程度の降水強度があると、気温が1度と超えてくると雪が積もりにくくなり、0.5度以下になると積もりやすくなる。
地上気温が十分低くても、上空気温が高めだと上空ですでに雪が雨に変わり、湿度が高いと2度前後でも雨になる。
北海道では、氷点下での降雪機会が多く、粉雪になるので重く負担のかかる雪になりにくい。
ただ、雪がなくとも強風でのホワイトアウトにもなりえる。
近年では、0度台での湿雪も増えてきている。12月の大雪もこれでやっかいだったよね・・・。
走行部分の路面表面温度は周辺部分に比べて概ね 2～4℃程度高い。
この雪が解けて、比較的気温が高く湿り気の多い雪が降り積もった状態になり、そろばん道路になると。
路面が氷盤の場合は坂道や交差点での発進は、四駆がいい。北海道4区エリアなら四駆が活躍できそうだ。
それに、車庫から車道に至るまで少しの積雪なら除雪しなくても安全に到達できる。
先月のあまり例のない短時間での大雪で、このそろばん道路に泣かされた人もいるとはと思う。
コスパ重視で、下回りのアンダーコートをしてなく、アンダーを定期的に洗ってないクルマとかはマフラーが・・・。
この現象は、降雪がなく、気温が上がってアイスバーン化した路面が溶けかかったような日に、見られることが多い。
商業ビルの前など荷捌きの車両が停止するような位置に発生が割とみられる。
車両から落下した雪塊が気温の変化で微妙に溶けたり固まったりすることによる。
また、停止線付近は車両が長時間停止するため，他の区間よりも水滴が落ちやすく発生しやすくなる。
札幌は、インフラ強化に向け、高規格道路の設置や幹線道路整備や除排雪技術の開発や実用化、普及促進を進める必要がある。
また、自動運転やドローンのテストや開発、そしてこの寒冷積雪地や広大な土地を生かした産業ポテンシャルもある。
モノづくり日本の復興の一助だけでなく、他産業の生産性向上や風雪災害対策にもなる。
126名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/02/02(木) 22:23:08.13ID:hr8PA9au 【地方別】住民基本台帳人口移動報告 １年間の増減（外国人含む） 【2016】
ttp://www.stat.go.jp/data/idou/2016np/kihon/youyaku/index.htm
【北海道】*5,352,306人 ④-*6,082人/年 ⑤-0.11%/年△
【東＿北】*8,913,973人 ⑫-23,817人/年 ⑫-0.27%/年×
【北関東】*6,842,068人 ⑧-12,250人/年 ⑨-0.18%/年▼
【南関東】36,310,283人 ①125,282人/年 ①+0.35%/年☆
【甲信越】*5,203,737人 ⑦-11,379人/年 ⑩-0.22%/年×
【東＿海】15,025,032人 ⑤*-6,811人/年 ②-0.05%/年〇
【北＿陸】*2,994,436人 ③*-4,398人/年 ⑥-0.15%/年▼
【関＿西】20,688,071人 ⑩-15,081人/年 ④-0.07%/年〇
【中＿国】*7,407,195人 ⑨-12,861人/年 ⑦-0.17%/年▼
【四＿国】*3,818,154人 ⑥-*9,156人/年 ⑪-0.24%/年×
【九＿州】12,968,815人 ⑪-22,777人/年 ⑧-0.18%/年▼
【沖＿縄】*1,439,913人 ②***-670人/年 ③-0.05%/年〇
ttp://www.stat.go.jp/data/idou/2016np/kihon/youyaku/index.htm
【北海道】*5,352,306人 ④-*6,082人/年 ⑤-0.11%/年△
【東＿北】*8,913,973人 ⑫-23,817人/年 ⑫-0.27%/年×
【北関東】*6,842,068人 ⑧-12,250人/年 ⑨-0.18%/年▼
【南関東】36,310,283人 ①125,282人/年 ①+0.35%/年☆
【甲信越】*5,203,737人 ⑦-11,379人/年 ⑩-0.22%/年×
【東＿海】15,025,032人 ⑤*-6,811人/年 ②-0.05%/年〇
【北＿陸】*2,994,436人 ③*-4,398人/年 ⑥-0.15%/年▼
【関＿西】20,688,071人 ⑩-15,081人/年 ④-0.07%/年〇
【中＿国】*7,407,195人 ⑨-12,861人/年 ⑦-0.17%/年▼
【四＿国】*3,818,154人 ⑥-*9,156人/年 ⑪-0.24%/年×
【九＿州】12,968,815人 ⑪-22,777人/年 ⑧-0.18%/年▼
【沖＿縄】*1,439,913人 ②***-670人/年 ③-0.05%/年〇
127名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/02/02(木) 22:25:19.74ID:hr8PA9au 【都区】住民基本台帳人口移動報告 2015→2016 １年間の増減（外国人含む） 【政令市】
札幌市 9,315◎
仙台市 615△
埼玉市 9,191◎
千葉市 771△
東京区 57,082☆
横浜市 4,041〇
川崎市 8,012◎
相模原 -6×
新潟市 -382×
静岡市 -974×
浜松市 -821×
名古屋 5,934〇
京都市 -121×
大阪市 8,846◎
堺＿市 -2,004×
神戸市 -550×
岡山市 -667×
広島市 119△
北九州 -3,388×
福岡市 7,287〇
熊本市 -1,706×
札幌市 9,315◎
仙台市 615△
埼玉市 9,191◎
千葉市 771△
東京区 57,082☆
横浜市 4,041〇
川崎市 8,012◎
相模原 -6×
新潟市 -382×
静岡市 -974×
浜松市 -821×
名古屋 5,934〇
京都市 -121×
大阪市 8,846◎
堺＿市 -2,004×
神戸市 -550×
岡山市 -667×
広島市 119△
北九州 -3,388×
福岡市 7,287〇
熊本市 -1,706×
128名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/02/10(金) 00:07:00.46ID:ggAyNYhu ttp://imgs.link/QLefcU.jpg
今日は、北海道より西日本の方が寒気は強いね。
最高気温は九州から東海では平年より5度以上低い。真冬でもあまりない寒さに。
関東から北海道にかけては平年並み。
低気圧が通過した後の西日本では、夜にかけて西側から南北縦型に等圧線が大混雑。
北風が強まって急速に寒気が南下（海上はシケ模様）。
夜北風に乗って－5℃以下の寒気が太平洋まで南下するので、予想されている降水域は概ね雪。
平地でも広い範囲で雪が降り、九州の平地でも積もる所がありそう。
今日は、北海道より西日本の方が寒気は強いね。
最高気温は九州から東海では平年より5度以上低い。真冬でもあまりない寒さに。
関東から北海道にかけては平年並み。
低気圧が通過した後の西日本では、夜にかけて西側から南北縦型に等圧線が大混雑。
北風が強まって急速に寒気が南下（海上はシケ模様）。
夜北風に乗って－5℃以下の寒気が太平洋まで南下するので、予想されている降水域は概ね雪。
平地でも広い範囲で雪が降り、九州の平地でも積もる所がありそう。
129名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/02/10(金) 00:55:59.32ID:ggAyNYhu 札幌雪まつりは、各会場が全く違ったコンセプトとなっているため、それぞれに楽しみ方が違い、訪れる人を飽きさせない。
個々の価値観を尊重し、個性あふれる人材が活躍できる土地柄であることが体感でわかるであろう。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
世界の美しい建築物等の雪像が本物に忠実に精巧につくられ、毎年来場者の心を鷲掴みにし、時に感動を与える。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
１２月は２度の半世紀に一度クラスの短期間での大雪などがあったが、年末以降それ程の大雪になっていなく、
都心の道路には雪があまりないが、年末までの大雪で貯金ができた。
雪像も、去年より～ずっときれいになったぁね。
春節と重なった去年よりは、人出は少なく感じる、今年は、正月と同様、長期連休取れにくい曜日配列というのもあるか。
プロジェクションマッピングで雪像に色がつき、実写のごとくド迫力だった。
迫力あるサウンドと相まって、臨場感あふれる決戦シーンにくぎ付けになっていた。
クラウドとセフィロスの大雪像のすぐ隣には、ファイナルファンタジーオフィシャルショップもあり
多くのファンを魅了していた。
雪で作ったロングすべり台や、川で使用するラフティングボードをスノーモービルで引っ張って滑走するスノーラフティングと言った、
子供も大人も楽しめる体験型のイベントがメインの会場のつどーむも人気がある。
すすきのは、飲食店が数多くひしめき合っている北日本最大の歓楽街エリア。
外を歩いて寒さに凍えた体を、美味しい北海道の名物料理やお酒、もてなしで心身ともに芯から温められる。
12日に雪まつりのフィナーレとなるが、興奮が冷める間もなく、19日からは札幌や帯広を舞台に
「2017年冬季アジア札幌大会」が始まる。アルペンやジャンプ、フィギュアスケート、スノーボードなど、11種の競技が目白押し。
北海道はまだまだ雪や氷を楽しむイベントがたくさんある。
来週以降は、天気の大きな崩れはなく広く晴れ間が出るでしょう。
気温は平年なみかやや高いため、日中は足元がべちゃべちゃになる。
その後、再来週あたり北風の日が多く、札幌でも例年よりも日中寒く雪の日が多くなりそう。
南北線と地上の間には「チカホ」と呼ばれる地下歩行通路や地下街などもある。
イベントやカフェスペースにもなっており、観光・文化・芸術・スポーツなど魅力的な情報発信基地にもなっている。
寒い北海道でも、本州以上に暖かい土地でもある。自宅から都心に１秒たりとも外に出なくとも移動することもできる。
自宅の車庫から地下駐車場に移動し、その後都心を地下で歩く。
アパートでもＲＣ造のところが多い。ＲＣ造の賃貸物件比率は都道府県別で、東京、大阪に次いで3位。
ちなみに、アパートでも、一軒家でも1階が車庫になっていて、2・3階が木造という作りもある。
鉄筋マンションの場合は気密性が高く、暖めた室内の温度が外に逃げにくくなる。
個々の価値観を尊重し、個性あふれる人材が活躍できる土地柄であることが体感でわかるであろう。
雪祭りといえば、陸上自衛隊が作る繊細かつ大迫力の雪像。「クオリティがハンパない！」と、SNSなどでも話題だ。
世界の美しい建築物等の雪像が本物に忠実に精巧につくられ、毎年来場者の心を鷲掴みにし、時に感動を与える。
まるで、おおらかだが、時にきめ細やかな対応力に富んだ道民性を投影させたかのようだ（ということにしといて）。
終了とともに木っ端微塵にされてしまう。
ハリウッド映画のワンシーンも真っ青なド迫力がある。ストレスの塊と化している現代人にはいいと思う。
１２月は２度の半世紀に一度クラスの短期間での大雪などがあったが、年末以降それ程の大雪になっていなく、
都心の道路には雪があまりないが、年末までの大雪で貯金ができた。
雪像も、去年より～ずっときれいになったぁね。
春節と重なった去年よりは、人出は少なく感じる、今年は、正月と同様、長期連休取れにくい曜日配列というのもあるか。
プロジェクションマッピングで雪像に色がつき、実写のごとくド迫力だった。
迫力あるサウンドと相まって、臨場感あふれる決戦シーンにくぎ付けになっていた。
クラウドとセフィロスの大雪像のすぐ隣には、ファイナルファンタジーオフィシャルショップもあり
多くのファンを魅了していた。
雪で作ったロングすべり台や、川で使用するラフティングボードをスノーモービルで引っ張って滑走するスノーラフティングと言った、
子供も大人も楽しめる体験型のイベントがメインの会場のつどーむも人気がある。
すすきのは、飲食店が数多くひしめき合っている北日本最大の歓楽街エリア。
外を歩いて寒さに凍えた体を、美味しい北海道の名物料理やお酒、もてなしで心身ともに芯から温められる。
12日に雪まつりのフィナーレとなるが、興奮が冷める間もなく、19日からは札幌や帯広を舞台に
「2017年冬季アジア札幌大会」が始まる。アルペンやジャンプ、フィギュアスケート、スノーボードなど、11種の競技が目白押し。
北海道はまだまだ雪や氷を楽しむイベントがたくさんある。
来週以降は、天気の大きな崩れはなく広く晴れ間が出るでしょう。
気温は平年なみかやや高いため、日中は足元がべちゃべちゃになる。
その後、再来週あたり北風の日が多く、札幌でも例年よりも日中寒く雪の日が多くなりそう。
南北線と地上の間には「チカホ」と呼ばれる地下歩行通路や地下街などもある。
イベントやカフェスペースにもなっており、観光・文化・芸術・スポーツなど魅力的な情報発信基地にもなっている。
寒い北海道でも、本州以上に暖かい土地でもある。自宅から都心に１秒たりとも外に出なくとも移動することもできる。
自宅の車庫から地下駐車場に移動し、その後都心を地下で歩く。
アパートでもＲＣ造のところが多い。ＲＣ造の賃貸物件比率は都道府県別で、東京、大阪に次いで3位。
ちなみに、アパートでも、一軒家でも1階が車庫になっていて、2・3階が木造という作りもある。
鉄筋マンションの場合は気密性が高く、暖めた室内の温度が外に逃げにくくなる。
130名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/03/04(土) 00:56:41.56ID:qUWTWn3w 全国でも有数の規模をもつすすきのも活気を取り戻しつつあり、多くの人で賑わう。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、まだ国内有数の規模だろうね
海産物やジンギスカン、ラーメンなど北海道ならではの食材や料理を堪能できる店が並んでいる。
ホテルも建設ラッシュとなっているが、各飲食店やお店のスタッフは英語が話せるところが多い。外国人も安心して過ごせる。
全国で見られる格安ソープの発祥の地でもあるが、警察取り締まりの強化や若者の風俗離れヘルスやデリヘルなどで
ソープについては、若干衰退傾向にある。国内最後のマンモスキャバレーが消え ピンサロが衰退してるが、
若者が楽しめるように新陳代謝も進んできてる。
全国展開するグループ店の場合、ビルのフロアがすべて系列のヘルス店で埋まっている。
裏風俗で遊びたいなら24時を回ってから、それに札幌は24時以降営業可能な深夜酒類飲食店は全国2位。
昔ながらの風俗都市の一面もあるすすきのにおいても、ソープはだいぶ減少しており、その分、ヘルスやデリヘル店が多く登場してる。
デリヘルの場合は、店舗を持たずに、嬢が、客指定のホテル等に出向くという形なので、事務所があれば良い。
外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。すすきのは、様々な人間が交錯しており、人生ドラマがある。
札幌でのクラブにおいて、狸小路のほうが女性客、若年層が受けが良い。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。
中高年の需要でも、子育てが一段落して家計や時間にできたことによる余裕やバブル時代への郷愁などディスコ需要はある程度はあるだろう。
ディスコ、クラブとして利用されていた「キングムー」がテーマパーク型ダンスクラブとして復活も。
EDMをはじめTOP40、レゲエ＆ヒップホップ、オールミックス、ハウスミュージックなどさまざまなジャンルの音楽を堪能できる空間になっている。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、まだ国内有数の規模だろうね
海産物やジンギスカン、ラーメンなど北海道ならではの食材や料理を堪能できる店が並んでいる。
ホテルも建設ラッシュとなっているが、各飲食店やお店のスタッフは英語が話せるところが多い。外国人も安心して過ごせる。
全国で見られる格安ソープの発祥の地でもあるが、警察取り締まりの強化や若者の風俗離れヘルスやデリヘルなどで
ソープについては、若干衰退傾向にある。国内最後のマンモスキャバレーが消え ピンサロが衰退してるが、
若者が楽しめるように新陳代謝も進んできてる。
全国展開するグループ店の場合、ビルのフロアがすべて系列のヘルス店で埋まっている。
裏風俗で遊びたいなら24時を回ってから、それに札幌は24時以降営業可能な深夜酒類飲食店は全国2位。
昔ながらの風俗都市の一面もあるすすきのにおいても、ソープはだいぶ減少しており、その分、ヘルスやデリヘル店が多く登場してる。
デリヘルの場合は、店舗を持たずに、嬢が、客指定のホテル等に出向くという形なので、事務所があれば良い。
外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。すすきのは、様々な人間が交錯しており、人生ドラマがある。
札幌でのクラブにおいて、狸小路のほうが女性客、若年層が受けが良い。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。
中高年の需要でも、子育てが一段落して家計や時間にできたことによる余裕やバブル時代への郷愁などディスコ需要はある程度はあるだろう。
ディスコ、クラブとして利用されていた「キングムー」がテーマパーク型ダンスクラブとして復活も。
EDMをはじめTOP40、レゲエ＆ヒップホップ、オールミックス、ハウスミュージックなどさまざまなジャンルの音楽を堪能できる空間になっている。
131名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/03/04(土) 02:53:32.89ID:qUWTWn3w 日本は秋、札幌は春も近い？
白樺 青空 南風 こぶし咲く あの丘 北国の ああ 北国の春♪
季節が都会（というか都市部）でもはっきりとわかる。
四季がはっきりした札幌ではそれぞれの季節にふさわしいイベントが
だが、札幌では季節や天候に左右されることなく快適にお越しいただけるアングラ空間がある。
四季といえば、北海道四季劇場も、大通公園延伸とセットで創世三区の再開発に組み入れられるかなぁ。
てか、ネタが古すぎっ！
ジャイアンのレパートリーの中に「北国の春」があったね。リサイタル時の恰好に似合わず演歌調が多かったね。
小学生にしてはなかなか渋い選曲だろう。ガキの頃再放送枠でみていたなぁ。
余談が長くグダグダ感満載だが。
先日までは、この春の暖かさで道路もべちゃくちゃだが、雪割も進む。このザクザク感が3月らしい。
日本の将来展望を示すかのように、日に日に陽ざしが力強くなってきている？？
日本はこれから、人口オーナスの影響が強くなる。各自治体が独自の取り組みに躍起になっている。
段々色とりどりの秋になってきている。どれだけ、おいしい実が収穫できるか。
今後の厳しい冬をどう乗り切るかその対策が急務である。
道内は3月以降平年より高めとのことだが、この一週間では予報が下方修正されている。
火曜は雪で、その後晴れる予報になっているが、気温はたかくない。
月曜に低気圧がきて、その後冬型がある程度続く形になるのか、西風優勢かなぁ。
今月中には、山間部や堆積場を除き、雪がなくなるだろうか。
この週末は、強い冬型の気圧配置となり真冬の寒さになるだろう。
札幌は昨日（金曜）は北風で雪がちらつき晴れ間もあまりなかったが、この土日は西風なのでわりと晴れ間はあると思う
2017年に唯一のまとまった床で供給されるオフィスである、商工中金の札幌支店などが入居するフコク越山ビルだが。
低層階の商業施設である「シタッテ サッポロ」は本日４日開業。地下鉄南北線「さっぽろ駅」のすぐ近く
カフェウォール錯視でおなじみ（ってわけでもないが）、読売北海道ビルよろしく、
雪をイメージした特徴あるデザインなのでわかりやすい。駅前通を挟んだ向かいには2014年夏にオープンしたAkarenga TERRACEがある。
「Ｇショック」専門店をはじめ飲食店がメーンで、函館の老舗洋食レストランの五島軒2号店のほか
上質な暖炉前でのシャンパンで始まり、広大な森と鳥のさえずりをBGMに楽しむテラスがある双子山の
フレンチレストランである「ジャルダン・ドゥ・ボヌール」
東京神楽坂に本店を構える四川料理の名店「芝蘭」がプロデュースする坦々麺の専門店。
食感や弾力、小麦の香りなど、北海道向けにアレンジを加えているそうだ。
和洋中、肉や魚介などさまざまなジャンルがある。
チカホ（札幌駅前地下歩行空間）と直結の地下1階と3階までの各フロアーへといざなうSTEP GARDEN
階段そばに広場や自由に休憩できるスペースを設け、開放感があり木のぬくもりあふれる癒し空間が新たにできた。
音楽ライブなどさまざまなイベントを行ったりもできるんだぁ。
ここの商業施設にApple Storeができるかもとウワサされていた。
ただ、そのような報道はなかったし、そのようなスペースすら確保できていなかった。
「札幌フコク生命越山ビル」の北向かいに位置する、「大同生命ビル」も再開発され、
2019年秋竣工（某ビルテナントの影響で厳しいと思う）するとのことだが、ここの商業施設にできるのか。
西武跡地に建設されるヨドバシビルにできるのか。北海道からは撤退するのか。
白樺 青空 南風 こぶし咲く あの丘 北国の ああ 北国の春♪
季節が都会（というか都市部）でもはっきりとわかる。
四季がはっきりした札幌ではそれぞれの季節にふさわしいイベントが
だが、札幌では季節や天候に左右されることなく快適にお越しいただけるアングラ空間がある。
四季といえば、北海道四季劇場も、大通公園延伸とセットで創世三区の再開発に組み入れられるかなぁ。
てか、ネタが古すぎっ！
ジャイアンのレパートリーの中に「北国の春」があったね。リサイタル時の恰好に似合わず演歌調が多かったね。
小学生にしてはなかなか渋い選曲だろう。ガキの頃再放送枠でみていたなぁ。
余談が長くグダグダ感満載だが。
先日までは、この春の暖かさで道路もべちゃくちゃだが、雪割も進む。このザクザク感が3月らしい。
日本の将来展望を示すかのように、日に日に陽ざしが力強くなってきている？？
日本はこれから、人口オーナスの影響が強くなる。各自治体が独自の取り組みに躍起になっている。
段々色とりどりの秋になってきている。どれだけ、おいしい実が収穫できるか。
今後の厳しい冬をどう乗り切るかその対策が急務である。
道内は3月以降平年より高めとのことだが、この一週間では予報が下方修正されている。
火曜は雪で、その後晴れる予報になっているが、気温はたかくない。
月曜に低気圧がきて、その後冬型がある程度続く形になるのか、西風優勢かなぁ。
今月中には、山間部や堆積場を除き、雪がなくなるだろうか。
この週末は、強い冬型の気圧配置となり真冬の寒さになるだろう。
札幌は昨日（金曜）は北風で雪がちらつき晴れ間もあまりなかったが、この土日は西風なのでわりと晴れ間はあると思う
2017年に唯一のまとまった床で供給されるオフィスである、商工中金の札幌支店などが入居するフコク越山ビルだが。
低層階の商業施設である「シタッテ サッポロ」は本日４日開業。地下鉄南北線「さっぽろ駅」のすぐ近く
カフェウォール錯視でおなじみ（ってわけでもないが）、読売北海道ビルよろしく、
雪をイメージした特徴あるデザインなのでわかりやすい。駅前通を挟んだ向かいには2014年夏にオープンしたAkarenga TERRACEがある。
「Ｇショック」専門店をはじめ飲食店がメーンで、函館の老舗洋食レストランの五島軒2号店のほか
上質な暖炉前でのシャンパンで始まり、広大な森と鳥のさえずりをBGMに楽しむテラスがある双子山の
フレンチレストランである「ジャルダン・ドゥ・ボヌール」
東京神楽坂に本店を構える四川料理の名店「芝蘭」がプロデュースする坦々麺の専門店。
食感や弾力、小麦の香りなど、北海道向けにアレンジを加えているそうだ。
和洋中、肉や魚介などさまざまなジャンルがある。
チカホ（札幌駅前地下歩行空間）と直結の地下1階と3階までの各フロアーへといざなうSTEP GARDEN
階段そばに広場や自由に休憩できるスペースを設け、開放感があり木のぬくもりあふれる癒し空間が新たにできた。
音楽ライブなどさまざまなイベントを行ったりもできるんだぁ。
ここの商業施設にApple Storeができるかもとウワサされていた。
ただ、そのような報道はなかったし、そのようなスペースすら確保できていなかった。
「札幌フコク生命越山ビル」の北向かいに位置する、「大同生命ビル」も再開発され、
2019年秋竣工（某ビルテナントの影響で厳しいと思う）するとのことだが、ここの商業施設にできるのか。
西武跡地に建設されるヨドバシビルにできるのか。北海道からは撤退するのか。
132名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/03/04(土) 02:55:20.65ID:qUWTWn3w 団塊ｊｒ世代については、自らの志望や専門性とかけ離れた会社や仕事を就職先とした人もいると思う。
団塊世代が労働市場から消えた今、技術継承はどうなるのか。品質のよい日本製品も昔話になるのか。
日本メーカーは、付加価値の高い部品を開発するのに有利な立場にあった。
最先端の顧客が国内にたくさん存在し、部品・部材の開発が容易であり、多くの日本企業が、最終製品市場で世界をリードしていた。
日本製品に対して諸外国が持つ印象について、各種調査を整理すると、アジアでは「安全」「安心」「高品質」「健康的」「繊細な味」
という好イメージがあることは確かである。
食料品については、生活水準の向上とともに健康志向が高まっていくので、低価だが不安な商品より、高品質で安全な日本製飲食料品の
需要がますます高まる期待がある。
近年、日本のエレクトロニクス企業が弱体化したため、国内には新しい部品のアイディアすら出にくい環境になる。
最先端の技術の開発はもういらない。品質を落としてもいいから価格を下げろというのでは、VE対策ばかりで技術者のモチベも上がらない。
扱いやすさ、使いやすさといった現地のニーズを満たしていないという問題が隠れている。
インドでは、電力事情が悪かったり、高性能機器を使いこなす人材が不足している。
もの消費はさほど回復しないとみれる。付加価値の大きいイノベーション性のある商品やサービスが求められている。
それを可能にするのは生産現場だけではなく、研究開発スタッフ、マーケティング担当者、商品デザイナーなどのホワイトカラーの人材だ。
また、医療、コンサルティング、金融、小売などのサービス業の経済に占める重要性も大きくなっている。
ITシステムの普及や現地の中小零細商業の高度化、流通・物流人材の育成といった意義を有している。
ＩｏＴ（モノのインターネット）やＡＩ（人工知能）の進化、グローバリズムの拡大によって大きく変貌していくと予測されている。
企業の将来予測を好転させるために、まずは国内の消費者の行動をポジティブなものに変えなくてはいけない
団塊世代が労働市場から消えた今、技術継承はどうなるのか。品質のよい日本製品も昔話になるのか。
日本メーカーは、付加価値の高い部品を開発するのに有利な立場にあった。
最先端の顧客が国内にたくさん存在し、部品・部材の開発が容易であり、多くの日本企業が、最終製品市場で世界をリードしていた。
日本製品に対して諸外国が持つ印象について、各種調査を整理すると、アジアでは「安全」「安心」「高品質」「健康的」「繊細な味」
という好イメージがあることは確かである。
食料品については、生活水準の向上とともに健康志向が高まっていくので、低価だが不安な商品より、高品質で安全な日本製飲食料品の
需要がますます高まる期待がある。
近年、日本のエレクトロニクス企業が弱体化したため、国内には新しい部品のアイディアすら出にくい環境になる。
最先端の技術の開発はもういらない。品質を落としてもいいから価格を下げろというのでは、VE対策ばかりで技術者のモチベも上がらない。
扱いやすさ、使いやすさといった現地のニーズを満たしていないという問題が隠れている。
インドでは、電力事情が悪かったり、高性能機器を使いこなす人材が不足している。
もの消費はさほど回復しないとみれる。付加価値の大きいイノベーション性のある商品やサービスが求められている。
それを可能にするのは生産現場だけではなく、研究開発スタッフ、マーケティング担当者、商品デザイナーなどのホワイトカラーの人材だ。
また、医療、コンサルティング、金融、小売などのサービス業の経済に占める重要性も大きくなっている。
ITシステムの普及や現地の中小零細商業の高度化、流通・物流人材の育成といった意義を有している。
ＩｏＴ（モノのインターネット）やＡＩ（人工知能）の進化、グローバリズムの拡大によって大きく変貌していくと予測されている。
企業の将来予測を好転させるために、まずは国内の消費者の行動をポジティブなものに変えなくてはいけない
133名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/03/06(月) 20:17:14.71ID:+OJZXdc1 数学は物理か哲学か？
公式を知っていれば解ける問題
基本パターンを知っていれば解ける問題
これだけでも、公立高校入試やセンター試験はそれなりの点数になると思う。
基本パターンが、習った範囲の少なくとも7，8割以上身につくと応用問題がわかってくる。
基本パターンが染みつきすぎて、うっかりミスってこともある。
デキる人ほど間違えやすい問題は、北海道の公立高校入試問題にあるね。
確率の問題で4/9になる問題、つい2/3と処理してしまう。
√(4/9)になるパターンが多いので、無意識のうちに4/9に違和感が持ちもっと簡単にできないかと思ってしまう。
しかも、この手の問題は、図形や関数など他分野との融合問題でもあり、
結論までに至るプロセスは多い問題であるが、途中経過をかく欄がなく答えのみだという。
本当にそれでいいんだろうかを、緊張状態でも勘に頼らず冷静に判断できるかを見ているんだろう。
論理とは、物事のつながり、因果関係を理解する力を養うものである。
物事のつながりに着目し、一見バラバラに見えるありふれた物事に、法則的なつながりを見つけることが進歩発展につながる。
大学や研究機関でも異分野融合が大事になってくる、分野横断型の組織やプロジェクトが重要になってくる。
15歳だとここまで深く考えないだろうが、ある意味人生勉強だよなぁ。
まぁ、実際は限られた時間で、分野間で偏りのないようにしたということだろう。
こういうアプローチもあってもいいとは思う。
それは問題の対象になっている事柄について、その原理・原則・定義に戻ることができる。
どんな問題も基本問題に分解できる能力のことだね。
一方で物事を考えたり判断する場合、モデルを単純化し、パターン化された思考に当てはめ、
それに当てはまらない際立った特徴のみをそのものの特質と判断し、頭の中で処理している。
理屈って細分化して突き詰めると、二択化されるものだし、それに０か１かを示さないとアクションに繋がらない。
コンピューターが使う情報とは「0」と「1」で二択化され、中学数学（いまは高校の情報or数学？）でおなじみ「2進数」と呼ばれる。
これは、回路を流れる電気の電圧の変化で ON/OFF を切り替えることに由来している。
Windows には、32ビット版と64ビット版が存在するが、2~32通りの情報を格納できるということだね。
実際には、自由に使うことができるメモリ容量はこれよりすくないが。
ディスプレイには ドットやピクセルという点の集合で構成されている。
このひとつのドットに何ビットの情報をもたせているかで 表示できる色の種類が異なり、
フルカラーというが、1ドットに24bitつまり16,777,216色を示すことができる
ものごとの周期性や対称性、相対化を考え、視覚化を試みる。
無駄な時間を大幅にショートカットでき、わかりやすく伝えることができる。
数学って、物理に近いと感じる人もいると思う。上記のような物理的な思考力も応用数学には生きてくる。
高等数学を用いる可能性のある仕事に就く学生にとっては、諸科学に対する汎用性が広い数学をその専門領域に応用し、
現象を記述してモデル化をおこなう力を養成するとともに、それに基づいて、論理展開によって現象を解析する力を身につけることである。
応用数学は開発研究的なイメージというとピンとくるだろうね。（アソコもっ・・・それはビンだ、いやなんでも・・・）
その一方で、答えというか議論が一意に定まらない。数字という言語を用いた哲学の一つだともとれる。
こちらが主に純粋数学といわれるものだろうね。基礎研究に近いというかあ。
中学では二点から等しい距離の点の集合は垂直二等分線だという考えを学び。
高校で、図形とは一定の条件を満たす点の集合だと定義されている。
その点の集合に何らかの規則性や構造を見出し、それを点の集合の性質として捉える。
点を空間における位置を定義するための概念だとする。この考えによりと、長さや面積、体積は０ということになる。
なぜなら、これらに数を持たせることにより、正確な位置関係を示すことができないからだ。
長さのない点を無限個集めるということから線が発生すると考える。線を点の集合と見る見方は、学校の数学で取り入れられている。
長さや面積の概念が無いと考えることにより点と認識され、その長さや面積を求めようとした時点でそれは線や面であるとも考えられる。
数学は、論理としての緻密性をもとめるが、緻密な定義を求め議論する、それによっても見解はわかれる。
公式を知っていれば解ける問題
基本パターンを知っていれば解ける問題
これだけでも、公立高校入試やセンター試験はそれなりの点数になると思う。
基本パターンが、習った範囲の少なくとも7，8割以上身につくと応用問題がわかってくる。
基本パターンが染みつきすぎて、うっかりミスってこともある。
デキる人ほど間違えやすい問題は、北海道の公立高校入試問題にあるね。
確率の問題で4/9になる問題、つい2/3と処理してしまう。
√(4/9)になるパターンが多いので、無意識のうちに4/9に違和感が持ちもっと簡単にできないかと思ってしまう。
しかも、この手の問題は、図形や関数など他分野との融合問題でもあり、
結論までに至るプロセスは多い問題であるが、途中経過をかく欄がなく答えのみだという。
本当にそれでいいんだろうかを、緊張状態でも勘に頼らず冷静に判断できるかを見ているんだろう。
論理とは、物事のつながり、因果関係を理解する力を養うものである。
物事のつながりに着目し、一見バラバラに見えるありふれた物事に、法則的なつながりを見つけることが進歩発展につながる。
大学や研究機関でも異分野融合が大事になってくる、分野横断型の組織やプロジェクトが重要になってくる。
15歳だとここまで深く考えないだろうが、ある意味人生勉強だよなぁ。
まぁ、実際は限られた時間で、分野間で偏りのないようにしたということだろう。
こういうアプローチもあってもいいとは思う。
それは問題の対象になっている事柄について、その原理・原則・定義に戻ることができる。
どんな問題も基本問題に分解できる能力のことだね。
一方で物事を考えたり判断する場合、モデルを単純化し、パターン化された思考に当てはめ、
それに当てはまらない際立った特徴のみをそのものの特質と判断し、頭の中で処理している。
理屈って細分化して突き詰めると、二択化されるものだし、それに０か１かを示さないとアクションに繋がらない。
コンピューターが使う情報とは「0」と「1」で二択化され、中学数学（いまは高校の情報or数学？）でおなじみ「2進数」と呼ばれる。
これは、回路を流れる電気の電圧の変化で ON/OFF を切り替えることに由来している。
Windows には、32ビット版と64ビット版が存在するが、2~32通りの情報を格納できるということだね。
実際には、自由に使うことができるメモリ容量はこれよりすくないが。
ディスプレイには ドットやピクセルという点の集合で構成されている。
このひとつのドットに何ビットの情報をもたせているかで 表示できる色の種類が異なり、
フルカラーというが、1ドットに24bitつまり16,777,216色を示すことができる
ものごとの周期性や対称性、相対化を考え、視覚化を試みる。
無駄な時間を大幅にショートカットでき、わかりやすく伝えることができる。
数学って、物理に近いと感じる人もいると思う。上記のような物理的な思考力も応用数学には生きてくる。
高等数学を用いる可能性のある仕事に就く学生にとっては、諸科学に対する汎用性が広い数学をその専門領域に応用し、
現象を記述してモデル化をおこなう力を養成するとともに、それに基づいて、論理展開によって現象を解析する力を身につけることである。
応用数学は開発研究的なイメージというとピンとくるだろうね。（アソコもっ・・・それはビンだ、いやなんでも・・・）
その一方で、答えというか議論が一意に定まらない。数字という言語を用いた哲学の一つだともとれる。
こちらが主に純粋数学といわれるものだろうね。基礎研究に近いというかあ。
中学では二点から等しい距離の点の集合は垂直二等分線だという考えを学び。
高校で、図形とは一定の条件を満たす点の集合だと定義されている。
その点の集合に何らかの規則性や構造を見出し、それを点の集合の性質として捉える。
点を空間における位置を定義するための概念だとする。この考えによりと、長さや面積、体積は０ということになる。
なぜなら、これらに数を持たせることにより、正確な位置関係を示すことができないからだ。
長さのない点を無限個集めるということから線が発生すると考える。線を点の集合と見る見方は、学校の数学で取り入れられている。
長さや面積の概念が無いと考えることにより点と認識され、その長さや面積を求めようとした時点でそれは線や面であるとも考えられる。
数学は、論理としての緻密性をもとめるが、緻密な定義を求め議論する、それによっても見解はわかれる。
134名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県)
2017/11/12(日) 18:08:08.76ID:NszsOV6K 札幌しかない
135名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2017/12/30(土) 17:02:20.98ID:L/b7X0mz 全世帯当たり総農家比率
ttps://uub.jp/pdr/a/farm_5.html
1 岩手県 15.78%
2 秋田県 15.37%
3 鳥取県 15.08%
4 島根県 15.05%
5 長野県 14.77%
6 山形県 13.76%
7 福島県 13.40%
8 徳島県 11.84%
9 山梨県 11.23%
10 新潟県 11.00%
38 沖縄県 4.14%
39 京都府 3.18%
40 福岡県 2.94%
41 千葉県 2.93%
42 愛知県 2.86%
43 埼玉県 2.57%
44 北海道 2.11%
45 神奈川県 0.73%
46 大阪府 0.69%
47 東京都 0.21%
ttps://uub.jp/pdr/a/farm_5.html
1 岩手県 15.78%
2 秋田県 15.37%
3 鳥取県 15.08%
4 島根県 15.05%
5 長野県 14.77%
6 山形県 13.76%
7 福島県 13.40%
8 徳島県 11.84%
9 山梨県 11.23%
10 新潟県 11.00%
38 沖縄県 4.14%
39 京都府 3.18%
40 福岡県 2.94%
41 千葉県 2.93%
42 愛知県 2.86%
43 埼玉県 2.57%
44 北海道 2.11%
45 神奈川県 0.73%
46 大阪府 0.69%
47 東京都 0.21%
136名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 01:45:15.71ID:/yxB37NJ 全国的に高温に関する異常天候早期警戒情報がでている。
来週は、関東や東北太平洋側では気温が高くなり、初夏の陽気になる。
札幌でも、春の兆しが感じられる。春だぁ！！というほどではない。
郊外の森では立木の根元の雪が他の雪に先立つように融けてゆく。エゾリスが落ち葉に隠れている銀杏を食べる姿がみられる。
木が吸い上げる地下水が外気より暖かいため、これを吸い上げる木の幹の回りもほんの少し温度が高いため、他より早く雪が解ける。
日ざしの温もりを感じられる日がつづく。来週は、北海道でも気温が上がってくる可能性が高い。
暖気のピークは水曜あたりで南西の風が吹き、風が山越えになると15℃を超えてくる。
南西の風により、海風の影響を受けやすい北海道は相対的に放射冷却がおきにくくなる。本州程昼夜の寒暖差はない。
また、ビルやアスファルトで舗装した道が日中に吸収した太陽熱を夜間徐々に放出するので、夜間の気温が下がりにくい。
地形の関係で、札幌では南風だと南東の風が卓越しやすい。
太平洋とも山脈で隔てられていないため、南東風だと太平洋からの冷たい気流であまり気温が上がらない。
海水温は気温のピークより遅れて3月あたりが一番低くなる。だが、強風になるやすいので雪解けが加速してくる。
山に挟まれて狭くなったところを風が吹き抜けるため、風が強くなりやすい。
道路の雪もなくなってるが、来週後半にかけて、住宅地も含め札幌の市街地からほとんど雪はなくなりそう。
雪解け後の残雪が締まったりで重みが増している。気象台の観測値だと３月下旬にしてまだ40ｃｍもある。
明日から少しペースが速くなり、来週からは夜もそこそこ高いのでペースも早くなる。
積雪０cmになるのに１週間くらいで3/31前後だろう。
雪解けが進み晴れの日が増えると地上付近が暖められて、日中の最高気温も上がりやすくなる。
急速な雪解けと凍結による道路の損傷などの問題もでてきている。
来週は、関東や東北太平洋側では気温が高くなり、初夏の陽気になる。
札幌でも、春の兆しが感じられる。春だぁ！！というほどではない。
郊外の森では立木の根元の雪が他の雪に先立つように融けてゆく。エゾリスが落ち葉に隠れている銀杏を食べる姿がみられる。
木が吸い上げる地下水が外気より暖かいため、これを吸い上げる木の幹の回りもほんの少し温度が高いため、他より早く雪が解ける。
日ざしの温もりを感じられる日がつづく。来週は、北海道でも気温が上がってくる可能性が高い。
暖気のピークは水曜あたりで南西の風が吹き、風が山越えになると15℃を超えてくる。
南西の風により、海風の影響を受けやすい北海道は相対的に放射冷却がおきにくくなる。本州程昼夜の寒暖差はない。
また、ビルやアスファルトで舗装した道が日中に吸収した太陽熱を夜間徐々に放出するので、夜間の気温が下がりにくい。
地形の関係で、札幌では南風だと南東の風が卓越しやすい。
太平洋とも山脈で隔てられていないため、南東風だと太平洋からの冷たい気流であまり気温が上がらない。
海水温は気温のピークより遅れて3月あたりが一番低くなる。だが、強風になるやすいので雪解けが加速してくる。
山に挟まれて狭くなったところを風が吹き抜けるため、風が強くなりやすい。
道路の雪もなくなってるが、来週後半にかけて、住宅地も含め札幌の市街地からほとんど雪はなくなりそう。
雪解け後の残雪が締まったりで重みが増している。気象台の観測値だと３月下旬にしてまだ40ｃｍもある。
明日から少しペースが速くなり、来週からは夜もそこそこ高いのでペースも早くなる。
積雪０cmになるのに１週間くらいで3/31前後だろう。
雪解けが進み晴れの日が増えると地上付近が暖められて、日中の最高気温も上がりやすくなる。
急速な雪解けと凍結による道路の損傷などの問題もでてきている。
137名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 03:41:36.50ID:/yxB37NJ 北海道ではサクラは入学式ではなく、札幌など道央、函館など道南、帯広、旭川などではGWがのシーズン。
道内の多くのレジャー施設も夏季営業を始める季節だ。
日本のリーマン世帯も観光できるシーズンだね。弘前に飽きたら北海道もいいと思う。
入学式では桜の代わりに雪がちらつくこともある。
札幌は、GW後半がサクラの見ごろになると思う。 旭川などでは咲き始めだろう。
北海道のサクラは、サクラで有名な松前町が道内トップであることが多い。
松前に桜が咲き始めたのは松前藩の時代。本州から渡ってきた人々が、木を植えたことがきっかけ。
おなじみのソメイヨシノ。花と葉が同時に出てくるエゾヤマザクラ。濃いピンク色で、
ぽんぽんのような花をつけるヤエザクラ。木も花も小さく可憐な姿のチシマザクラなど様々な桜が楽しめる。
花見といえば円山公園。北海道神宮に隣接し、また円山への登山道、木道の遊歩道を通って円山動物園へと歩いて行ける。
都心からも近く、地下鉄でもすぐだが、円山原始林の裾野にあるので自然豊かである。
弁当ではなくバーベキューやジンギスカンが楽しめる。 バーベキューコンロの貸し出しがあったり、
近隣のお店で調達もできる。
ジンギスカンの老舗「松尾」はお花見期間にデリバリーサービスを提供しており、雨がふっても、無料キャンセルできる。
この時期は、寒暖の差が激しい。冬型の気圧配置で冷たい雨が降り、峠では銀世界となる時もある。
近年は、内陸を中心に夏日で日中だと半袖でも行けることもあるが、朝晩は10℃近くまで下がる。
来週の関東のような感じだろう。
桜が散ったあとバトンタッチするかのように咲き出すのが、札幌の花とも言えるライラック。
この花をテーマにしたイベントさっぽろライラックまつりが初夏に開催される。
大通会場では、約400本のライラックが可憐な白と紫の花びらで来場者を迎えてくれる。
道産のワインと道産食材を使用した料理を存分に味わえるコーナーもある。
道内の多くのレジャー施設も夏季営業を始める季節だ。
日本のリーマン世帯も観光できるシーズンだね。弘前に飽きたら北海道もいいと思う。
入学式では桜の代わりに雪がちらつくこともある。
札幌は、GW後半がサクラの見ごろになると思う。 旭川などでは咲き始めだろう。
北海道のサクラは、サクラで有名な松前町が道内トップであることが多い。
松前に桜が咲き始めたのは松前藩の時代。本州から渡ってきた人々が、木を植えたことがきっかけ。
おなじみのソメイヨシノ。花と葉が同時に出てくるエゾヤマザクラ。濃いピンク色で、
ぽんぽんのような花をつけるヤエザクラ。木も花も小さく可憐な姿のチシマザクラなど様々な桜が楽しめる。
花見といえば円山公園。北海道神宮に隣接し、また円山への登山道、木道の遊歩道を通って円山動物園へと歩いて行ける。
都心からも近く、地下鉄でもすぐだが、円山原始林の裾野にあるので自然豊かである。
弁当ではなくバーベキューやジンギスカンが楽しめる。 バーベキューコンロの貸し出しがあったり、
近隣のお店で調達もできる。
ジンギスカンの老舗「松尾」はお花見期間にデリバリーサービスを提供しており、雨がふっても、無料キャンセルできる。
この時期は、寒暖の差が激しい。冬型の気圧配置で冷たい雨が降り、峠では銀世界となる時もある。
近年は、内陸を中心に夏日で日中だと半袖でも行けることもあるが、朝晩は10℃近くまで下がる。
来週の関東のような感じだろう。
桜が散ったあとバトンタッチするかのように咲き出すのが、札幌の花とも言えるライラック。
この花をテーマにしたイベントさっぽろライラックまつりが初夏に開催される。
大通会場では、約400本のライラックが可憐な白と紫の花びらで来場者を迎えてくれる。
道産のワインと道産食材を使用した料理を存分に味わえるコーナーもある。
138名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 03:44:38.45ID:/yxB37NJ 大通公園も冬から春へと姿を変えてくる。この時期ならまだ雪に覆われている。
２月の雪まつりの雪像は、会期終了翌日の午前中には破壊・解体される。
不純物のない雪を利用しても、倒壊の危険性を考えての行動だ。公園に関しては立ち入り禁止となる。
その後、解体後の雪を一部残しておき、西7丁目東側にウィンタースポーツを無料で体験出来るイベントがある。
ソリ山は3月上旬までは無料開放される。
４月にもなると花壇の整備がされ、みそっかす（って○○○じゃねーよ）いやクロッカスから順に色とりどりの花が咲く、
撤去されていたベンチが並び、噴水施設の通水もされてくる。キタコブシの大木が花咲く風景も美しくオススメの春景色。
桜が散ったあとバトンタッチするかのように咲き出すライラックが可憐な白と紫の花びらで来場者を迎えてくれる。
その他、さまざまな工夫を凝らした花壇や庭園が人気の百合が原公園、
チューリップが丘陵一面に咲き誇る滝野すずらん丘陵公園など、たくさんの人で賑わう季節にもなる。
定山渓温泉も木々の新芽が持つ淡い色合いと常緑樹の深緑が織りなす「春紅葉」も人気。
定山渓といえば、たくさんの鯉のぼりが泳く季節にもなる。温泉めぐりや新緑の春を楽しむ。
２月の雪まつりの雪像は、会期終了翌日の午前中には破壊・解体される。
不純物のない雪を利用しても、倒壊の危険性を考えての行動だ。公園に関しては立ち入り禁止となる。
その後、解体後の雪を一部残しておき、西7丁目東側にウィンタースポーツを無料で体験出来るイベントがある。
ソリ山は3月上旬までは無料開放される。
４月にもなると花壇の整備がされ、みそっかす（って○○○じゃねーよ）いやクロッカスから順に色とりどりの花が咲く、
撤去されていたベンチが並び、噴水施設の通水もされてくる。キタコブシの大木が花咲く風景も美しくオススメの春景色。
桜が散ったあとバトンタッチするかのように咲き出すライラックが可憐な白と紫の花びらで来場者を迎えてくれる。
その他、さまざまな工夫を凝らした花壇や庭園が人気の百合が原公園、
チューリップが丘陵一面に咲き誇る滝野すずらん丘陵公園など、たくさんの人で賑わう季節にもなる。
定山渓温泉も木々の新芽が持つ淡い色合いと常緑樹の深緑が織りなす「春紅葉」も人気。
定山渓といえば、たくさんの鯉のぼりが泳く季節にもなる。温泉めぐりや新緑の春を楽しむ。
139名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 03:45:56.35ID:/yxB37NJ 道内でも、もち、GWでも春スキーが楽しめるところもある。
ハイシーズンと比べると滑れるコースは減り、雪質も下がってしまうが。
札幌からも行きやすいキロロスノーワールドや中山峠スキー場、札幌国際スキー場とかあるいは、
ニセコ各地のスキー場は、豊富な雪の量に加えて、標高1000mを越える場所までがゲレンデであるので
山頂付近の雪質は良好である。晴天率が上がってくるのでスキーシーズンは早春からともいえる。
防水スプレーよりも、中に着ている洋服が濡れても良いように準備しておく。
春は雪解けで増水した激流で、夏はひんやりとした気持ちのいい空気の中、ラフティングを楽しめる。
エキサイティングなラフティングのスリルと醍醐味は是が非でも体験したくなるものがある。
上下左右に暴れ馬の如く揺れるボート水しぶきを浴びてながらも必死にしがみつく。
その一棒で、穏やかな流れでは野鳥のさえずりに耳を澄ませたり。
都市部の子どもたちがあまり経験できない大自然と一体になったような体験は、忘れられない思い出になると思う。
スリリングな激流から、家族で楽しめるプランまである。
全コースに有資格者のガイドがいるので安全体制は折り紙付き。
ライフジャケット、ヘルメット、ウェットスーツのレンタルも参加費に含まれている。
服装は、濡れると身体を冷やしてしまうので、乾きやすい素材のものが適している。
ニセコ地区にあるNACアドベンチャーパークでは、目の前の羊蹄山に向かってのジップラインから、
樹上からダイブするアクティブツリーダイビングまで迫力の高さと大自然を満喫できる。
札幌日帰り圏であり、さらに新幹線や高速など札幌からのアクセスもよくなる。
時間を有効に使いたいなら、札幌市内でも、ラフティングとかは楽しめる。
札幌にも東札幌駅近くのSCにクライミング、ボルダリング施設はあり、日本最大級のインドアクライミング空間である。
初心者から上級者まで楽しめるルートがある。スポーツクラブとか様々なカルチャー施設などもある。
ラーメン屋で「コショウかける」だけが能ではない。リゾート感覚でのランチもいいだろう。
千歳川流域からスタートし、森の中を抜けて静かなカルデラ湖を目指すクロスバイクやロードバイクでの
サイクリングもいいだろう。
クルマで支笏湖にいきそこからMTBでぐるっと一周でもいいと思う。
支笏湖は国内屈指の水質を誇る日本最北の不凍湖であり、周囲40ｋｍの火山湖で日本で2番目に深い湖である。
国内で最も良いといわれる水質を特徴がある。
付近には恵庭山と風不死岳という火山があり、これらが織りなす平穏な風景を湖岸から楽しめる。
支笏湖に冷やされた風が熱くなった体をクールダウンさせてくれる。
ハイシーズンと比べると滑れるコースは減り、雪質も下がってしまうが。
札幌からも行きやすいキロロスノーワールドや中山峠スキー場、札幌国際スキー場とかあるいは、
ニセコ各地のスキー場は、豊富な雪の量に加えて、標高1000mを越える場所までがゲレンデであるので
山頂付近の雪質は良好である。晴天率が上がってくるのでスキーシーズンは早春からともいえる。
防水スプレーよりも、中に着ている洋服が濡れても良いように準備しておく。
春は雪解けで増水した激流で、夏はひんやりとした気持ちのいい空気の中、ラフティングを楽しめる。
エキサイティングなラフティングのスリルと醍醐味は是が非でも体験したくなるものがある。
上下左右に暴れ馬の如く揺れるボート水しぶきを浴びてながらも必死にしがみつく。
その一棒で、穏やかな流れでは野鳥のさえずりに耳を澄ませたり。
都市部の子どもたちがあまり経験できない大自然と一体になったような体験は、忘れられない思い出になると思う。
スリリングな激流から、家族で楽しめるプランまである。
全コースに有資格者のガイドがいるので安全体制は折り紙付き。
ライフジャケット、ヘルメット、ウェットスーツのレンタルも参加費に含まれている。
服装は、濡れると身体を冷やしてしまうので、乾きやすい素材のものが適している。
ニセコ地区にあるNACアドベンチャーパークでは、目の前の羊蹄山に向かってのジップラインから、
樹上からダイブするアクティブツリーダイビングまで迫力の高さと大自然を満喫できる。
札幌日帰り圏であり、さらに新幹線や高速など札幌からのアクセスもよくなる。
時間を有効に使いたいなら、札幌市内でも、ラフティングとかは楽しめる。
札幌にも東札幌駅近くのSCにクライミング、ボルダリング施設はあり、日本最大級のインドアクライミング空間である。
初心者から上級者まで楽しめるルートがある。スポーツクラブとか様々なカルチャー施設などもある。
ラーメン屋で「コショウかける」だけが能ではない。リゾート感覚でのランチもいいだろう。
千歳川流域からスタートし、森の中を抜けて静かなカルデラ湖を目指すクロスバイクやロードバイクでの
サイクリングもいいだろう。
クルマで支笏湖にいきそこからMTBでぐるっと一周でもいいと思う。
支笏湖は国内屈指の水質を誇る日本最北の不凍湖であり、周囲40ｋｍの火山湖で日本で2番目に深い湖である。
国内で最も良いといわれる水質を特徴がある。
付近には恵庭山と風不死岳という火山があり、これらが織りなす平穏な風景を湖岸から楽しめる。
支笏湖に冷やされた風が熱くなった体をクールダウンさせてくれる。
140名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 03:46:45.65ID:/yxB37NJ 6月になると、札幌から車で2時間ほどのところに位置する積丹でウニ漁が解禁。
新鮮な塩水ウニのプリッとした食感と濃厚な甘さを楽しみにドライブもいい。
真っ青で透き通った海と、「エゾカンゾウ」や「ハマナス」など普段は見ることができない草花がある。
積丹ブルーの爽やかでダイナミックな美しさがある。
その先端にある神威岬は、遊歩道が完備されているが、かつて女人禁制とされた。
海の難所と知られ常に波が荒く先端の灯台までたどり着くのは昔は命がけでした。
本州ではさほど有名ではないエリアだが、最近は知名度も上がってきてる？
全国ニュースでの花粉情報は北海道は蚊帳の外状態である。
本州で花粉症の原因のほとんどを占めるスギやヒノキ・ブタクサ花粉症は函館など道南の一部以外では存在しない。
スギ花粉から逃れるために、この時期北海道に「避難」する人もいる。
まぁ、札幌でも、植林されたスギなら円山公園などにあるが数が限られている。
ただ、シラカバは主に北海道に広く分布している。
花粉症の人が少ない地域ではあるが、ハンノキ、イチイ、シラカバなどの花粉が飛散する季節になる。
人口の5～10％程度いる。ハンノキやシラカバ花粉症の人は、バラ科の果物を食べると口の中がかゆくなる。
これらの果物も、焼いたり加熱したりすると症状が出ないことがある。
花粉症の患者や花粉症を心配される方は早めに専門医を受診されると良い。
新鮮な塩水ウニのプリッとした食感と濃厚な甘さを楽しみにドライブもいい。
真っ青で透き通った海と、「エゾカンゾウ」や「ハマナス」など普段は見ることができない草花がある。
積丹ブルーの爽やかでダイナミックな美しさがある。
その先端にある神威岬は、遊歩道が完備されているが、かつて女人禁制とされた。
海の難所と知られ常に波が荒く先端の灯台までたどり着くのは昔は命がけでした。
本州ではさほど有名ではないエリアだが、最近は知名度も上がってきてる？
全国ニュースでの花粉情報は北海道は蚊帳の外状態である。
本州で花粉症の原因のほとんどを占めるスギやヒノキ・ブタクサ花粉症は函館など道南の一部以外では存在しない。
スギ花粉から逃れるために、この時期北海道に「避難」する人もいる。
まぁ、札幌でも、植林されたスギなら円山公園などにあるが数が限られている。
ただ、シラカバは主に北海道に広く分布している。
花粉症の人が少ない地域ではあるが、ハンノキ、イチイ、シラカバなどの花粉が飛散する季節になる。
人口の5～10％程度いる。ハンノキやシラカバ花粉症の人は、バラ科の果物を食べると口の中がかゆくなる。
これらの果物も、焼いたり加熱したりすると症状が出ないことがある。
花粉症の患者や花粉症を心配される方は早めに専門医を受診されると良い。
141名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/24(土) 03:46:46.06ID:/yxB37NJ 6月になると、札幌から車で2時間ほどのところに位置する積丹でウニ漁が解禁。
新鮮な塩水ウニのプリッとした食感と濃厚な甘さを楽しみにドライブもいい。
真っ青で透き通った海と、「エゾカンゾウ」や「ハマナス」など普段は見ることができない草花がある。
積丹ブルーの爽やかでダイナミックな美しさがある。
その先端にある神威岬は、遊歩道が完備されているが、かつて女人禁制とされた。
海の難所と知られ常に波が荒く先端の灯台までたどり着くのは昔は命がけでした。
本州ではさほど有名ではないエリアだが、最近は知名度も上がってきてる？
全国ニュースでの花粉情報は北海道は蚊帳の外状態である。
本州で花粉症の原因のほとんどを占めるスギやヒノキ・ブタクサ花粉症は函館など道南の一部以外では存在しない。
スギ花粉から逃れるために、この時期北海道に「避難」する人もいる。
まぁ、札幌でも、植林されたスギなら円山公園などにあるが数が限られている。
ただ、シラカバは主に北海道に広く分布している。
花粉症の人が少ない地域ではあるが、ハンノキ、イチイ、シラカバなどの花粉が飛散する季節になる。
人口の5～10％程度いる。ハンノキやシラカバ花粉症の人は、バラ科の果物を食べると口の中がかゆくなる。
これらの果物も、焼いたり加熱したりすると症状が出ないことがある。
花粉症の患者や花粉症を心配される方は早めに専門医を受診されると良い。
新鮮な塩水ウニのプリッとした食感と濃厚な甘さを楽しみにドライブもいい。
真っ青で透き通った海と、「エゾカンゾウ」や「ハマナス」など普段は見ることができない草花がある。
積丹ブルーの爽やかでダイナミックな美しさがある。
その先端にある神威岬は、遊歩道が完備されているが、かつて女人禁制とされた。
海の難所と知られ常に波が荒く先端の灯台までたどり着くのは昔は命がけでした。
本州ではさほど有名ではないエリアだが、最近は知名度も上がってきてる？
全国ニュースでの花粉情報は北海道は蚊帳の外状態である。
本州で花粉症の原因のほとんどを占めるスギやヒノキ・ブタクサ花粉症は函館など道南の一部以外では存在しない。
スギ花粉から逃れるために、この時期北海道に「避難」する人もいる。
まぁ、札幌でも、植林されたスギなら円山公園などにあるが数が限られている。
ただ、シラカバは主に北海道に広く分布している。
花粉症の人が少ない地域ではあるが、ハンノキ、イチイ、シラカバなどの花粉が飛散する季節になる。
人口の5～10％程度いる。ハンノキやシラカバ花粉症の人は、バラ科の果物を食べると口の中がかゆくなる。
これらの果物も、焼いたり加熱したりすると症状が出ないことがある。
花粉症の患者や花粉症を心配される方は早めに専門医を受診されると良い。
142名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 02:58:42.60ID:87hQJxPj スキーやスノボなど、冬のアクティビティがまだ楽しめる季節だ。
年度末で忙しい人が多い時期であるが、子供たちはこの週末から春休みだ。
春スキーなどのレジャーを楽しむ方は川の増水や雪崩など雪解けの事故には注意が必要である。
野幌森林公園のエゾフクロウが棲む森林のなか、あるいは、周りに森が広がってるが、都心部も眼下に収めることができ、
日本三大夜景を楽しみながらのスノーシュートレッキング！これは札幌でしか体験できないと思う。
都心からも、クルマで15分ほどと比較的近い。少しドライブするとどさんこ馬で雪原を行く乗馬体験などもある。
除雪車の運転体験とか水質9年連続日本一位に選ばれたクリスタルブルーを体感できるアイスレイクダイビング体験ができる。
わかさぎ釣りシーズンは終えたが、自分で釣ってその場で天ぷらにする。
低気圧が近づい輝影響で等圧線の傾きが増え、湿った気流が入りやすい。
札幌でもザッと雨が降っている。これから積雪のペースが速くなる。
今後、夜間も気温が高い状態になると、3/28,29あたりで積雪がなくなる可能性もある。
年度末で忙しい人が多い時期であるが、子供たちはこの週末から春休みだ。
春スキーなどのレジャーを楽しむ方は川の増水や雪崩など雪解けの事故には注意が必要である。
野幌森林公園のエゾフクロウが棲む森林のなか、あるいは、周りに森が広がってるが、都心部も眼下に収めることができ、
日本三大夜景を楽しみながらのスノーシュートレッキング！これは札幌でしか体験できないと思う。
都心からも、クルマで15分ほどと比較的近い。少しドライブするとどさんこ馬で雪原を行く乗馬体験などもある。
除雪車の運転体験とか水質9年連続日本一位に選ばれたクリスタルブルーを体感できるアイスレイクダイビング体験ができる。
わかさぎ釣りシーズンは終えたが、自分で釣ってその場で天ぷらにする。
低気圧が近づい輝影響で等圧線の傾きが増え、湿った気流が入りやすい。
札幌でもザッと雨が降っている。これから積雪のペースが速くなる。
今後、夜間も気温が高い状態になると、3/28,29あたりで積雪がなくなる可能性もある。
143名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 02:59:59.90ID:87hQJxPj 今夜からは夜もそこそこ高いのでペースも早くなる。
来週後半にかけて、地域や陽当りなどで差があるが、住宅地も含め札幌の市街地からほとんど雪はなくなりそう。
雪解けが進み晴れの日が増えると地上付近が暖められて、日中の最高気温も上がりやすくなる。
雪山も当然とけて小さくなってきているが、交通量が多い道路などはあそこみたいなどす黒い雪山などキタナイ面もある。
しばらく雪が降るほどの寒の戻りはないだろう。パラついても雨の可能性は高い。
高気圧のヘリにあたる3/28は暖気のピークだが薄曇りになる可能性がある。
気温は高めの傾向になるが卓越する風向き次第。
3/29は道北あたりでは雲が目立ち雨がぱらつく可能性があり、札幌でも雲が目立つ時間帯は出る可能性もある。
3/30,31は北風になりほぼほぼ平年並みに落ち着くだろう。4/2ごろから少し暖気が入る。
４月は太平洋から湿った気流が入りやすく曇りがちな日が多いかもね。
4月でも雪が降る日は例年だとある。今年は寒の戻りがしばらくないし、このまま春を迎える可能性もある。
凍結路面上はスケートリンクのようなもので、車を走行させることは非常に危険だ。
幹線道路などはまとまった雪が降り続かないと冬でも無雪状態になる。
路面の凍結対策の一つして、0度を下回っても凍結しないように、散布車を使って、主に凍結防止剤を散布する。
この薬剤として、塩化カルシウムが使われてきた。しかし、これは塩水と同じようなもので、散布した薬剤が地下水に混入し
植物が枯れてしまうといった被害もある。
来週後半にかけて、地域や陽当りなどで差があるが、住宅地も含め札幌の市街地からほとんど雪はなくなりそう。
雪解けが進み晴れの日が増えると地上付近が暖められて、日中の最高気温も上がりやすくなる。
雪山も当然とけて小さくなってきているが、交通量が多い道路などはあそこみたいなどす黒い雪山などキタナイ面もある。
しばらく雪が降るほどの寒の戻りはないだろう。パラついても雨の可能性は高い。
高気圧のヘリにあたる3/28は暖気のピークだが薄曇りになる可能性がある。
気温は高めの傾向になるが卓越する風向き次第。
3/29は道北あたりでは雲が目立ち雨がぱらつく可能性があり、札幌でも雲が目立つ時間帯は出る可能性もある。
3/30,31は北風になりほぼほぼ平年並みに落ち着くだろう。4/2ごろから少し暖気が入る。
４月は太平洋から湿った気流が入りやすく曇りがちな日が多いかもね。
4月でも雪が降る日は例年だとある。今年は寒の戻りがしばらくないし、このまま春を迎える可能性もある。
凍結路面上はスケートリンクのようなもので、車を走行させることは非常に危険だ。
幹線道路などはまとまった雪が降り続かないと冬でも無雪状態になる。
路面の凍結対策の一つして、0度を下回っても凍結しないように、散布車を使って、主に凍結防止剤を散布する。
この薬剤として、塩化カルシウムが使われてきた。しかし、これは塩水と同じようなもので、散布した薬剤が地下水に混入し
植物が枯れてしまうといった被害もある。
144名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 03:19:59.60ID:87hQJxPj 都心のコア部分が近接しており、平均的に幅員のある道路があり、ビルがある程度詰まっている。
目立つ空き地などもあるが、これから再開発される土地である。
発達した地下ネットワークの存在や全国的にも規模が大きく、3大都市に引けを取らない飲食店密度がある
すすきのの存在も大きいと思う。
ただ、田舎のようなゆるいというかのんびり生活もできる。地下鉄や市電沿線などはある程度建物が密集しているものの
道路の幅員や家と家との空間など、ゆとりのある郊外住宅地では他道内都市と大差ない。
かつてただのローカル線であった学園都市線が通勤通学需要が増えたために電化され、都市交通としての役割を強めた。
沿線には大学等の教育施設が多い。あいの里教育大から先は更地が一部にあり、戸建てや集合住宅もまだ新しい。
目立つ空き地などもあるが、これから再開発される土地である。
発達した地下ネットワークの存在や全国的にも規模が大きく、3大都市に引けを取らない飲食店密度がある
すすきのの存在も大きいと思う。
ただ、田舎のようなゆるいというかのんびり生活もできる。地下鉄や市電沿線などはある程度建物が密集しているものの
道路の幅員や家と家との空間など、ゆとりのある郊外住宅地では他道内都市と大差ない。
かつてただのローカル線であった学園都市線が通勤通学需要が増えたために電化され、都市交通としての役割を強めた。
沿線には大学等の教育施設が多い。あいの里教育大から先は更地が一部にあり、戸建てや集合住宅もまだ新しい。
145名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 03:32:39.51ID:87hQJxPj 札幌の都心が狭いというか、コアが近接してすぎてるんだよね。
北海道の陸の玄関口であるサツエキや地下鉄の節束点である大通両コアエリアは徒歩で行けるし、
駅前通周辺に集中しやすい。さらにチカホが人の流れを集約化してしまってる。
札幌は鉄道が都心から放射状に展開されているものが、比較的狭いエリアで路線がクロスしている。
南北軸は駅前通を中心に栄えるが、北に札幌駅、南に中島公園がある。さらに北は広大な北大キャンパスがある。
その一方で、東西軸が育たない、西側は、南北軸は弱く、さらにコア部分へのアクセスは大通だけで弱い。
サツエキ近くに北大植物園、道庁敷地もある。 市電もあるが都心南部や山鼻地区を通るだけ。東側は、創成川という障壁がある。
開拓期当時の札幌市街地がベースになっている。今の札幌駅が町外れで、町の中央部に設けた防火帯の道路がいまの大通公園だ。
札幌では空襲もなく、その後、北海道の中心地として多くの産業や人口が押し寄せた。
高度成長期に急成長、札幌五輪がまちづくりの目標になっており、都心部全体にビル化がされてきた。
この当時の都心が今もベースになっている。
札幌の場合は、都心の築浅で好立地で床面があるオフィスビルはほぼ満室。 まとまった場所を確保するのは簡単でない。
建て替えには、これまでの円安加速による輸入建築資材の高騰、震災復興や東京五輪に向けて建設現場が
人手不足で、賃金が上がって建築費が高まっており、再開発も遅れ気味になっている。ホテルやマンションもそう。
それだけでなく仮オフィスや建設場所確保の問題もある。移動も停滞してきて人口動態にも影響がでてくる。
再開発などの影響で地価高騰も進んでくる。回転率を上げるか付加価値向上による生産性向上が求められる。
インバウンドなどで北海道で需要が見込まれるようになると、その北海道の行政、経済、学術、医療などの中心地である札幌で、
高騰に拍車をかけることにもなる。
サツエキを国際ビジネス・観光のハブ、都市空間、都心回遊・賑わいの起点となる顔として整備することとし、
核となる北５西１地区には高層ビルを建設する構想がある。
国際水準のホテルや多言語対応の コンシェルジュが常駐する情報窓口、高規格オフィスなどの入居を想定している。
災害などの一時退避場所として活用可能な避難・滞在スペースも確保する構想がある。
ビルは、最先端の環境配慮型建築とするほか環境首都のＰＲとなるようなデザインを取り入れる。
北海道の陸の玄関口であるサツエキや地下鉄の節束点である大通両コアエリアは徒歩で行けるし、
駅前通周辺に集中しやすい。さらにチカホが人の流れを集約化してしまってる。
札幌は鉄道が都心から放射状に展開されているものが、比較的狭いエリアで路線がクロスしている。
南北軸は駅前通を中心に栄えるが、北に札幌駅、南に中島公園がある。さらに北は広大な北大キャンパスがある。
その一方で、東西軸が育たない、西側は、南北軸は弱く、さらにコア部分へのアクセスは大通だけで弱い。
サツエキ近くに北大植物園、道庁敷地もある。 市電もあるが都心南部や山鼻地区を通るだけ。東側は、創成川という障壁がある。
開拓期当時の札幌市街地がベースになっている。今の札幌駅が町外れで、町の中央部に設けた防火帯の道路がいまの大通公園だ。
札幌では空襲もなく、その後、北海道の中心地として多くの産業や人口が押し寄せた。
高度成長期に急成長、札幌五輪がまちづくりの目標になっており、都心部全体にビル化がされてきた。
この当時の都心が今もベースになっている。
札幌の場合は、都心の築浅で好立地で床面があるオフィスビルはほぼ満室。 まとまった場所を確保するのは簡単でない。
建て替えには、これまでの円安加速による輸入建築資材の高騰、震災復興や東京五輪に向けて建設現場が
人手不足で、賃金が上がって建築費が高まっており、再開発も遅れ気味になっている。ホテルやマンションもそう。
それだけでなく仮オフィスや建設場所確保の問題もある。移動も停滞してきて人口動態にも影響がでてくる。
再開発などの影響で地価高騰も進んでくる。回転率を上げるか付加価値向上による生産性向上が求められる。
インバウンドなどで北海道で需要が見込まれるようになると、その北海道の行政、経済、学術、医療などの中心地である札幌で、
高騰に拍車をかけることにもなる。
サツエキを国際ビジネス・観光のハブ、都市空間、都心回遊・賑わいの起点となる顔として整備することとし、
核となる北５西１地区には高層ビルを建設する構想がある。
国際水準のホテルや多言語対応の コンシェルジュが常駐する情報窓口、高規格オフィスなどの入居を想定している。
災害などの一時退避場所として活用可能な避難・滞在スペースも確保する構想がある。
ビルは、最先端の環境配慮型建築とするほか環境首都のＰＲとなるようなデザインを取り入れる。
146名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 03:33:57.33ID:87hQJxPj ただ、札幌都心を東伸させようとする動きもある。
すでに、創成川のアンダーの地上部分には親水緑地を整備し新たな憩いの空間を創りだしている。
狸小路に関しては狸二条広場でその東いある二条市場と一体化し、その間の広場ではイベントが開催されてる。
その都心からの流れを分断してしまってる創成川沿いの石狩街道の地下に新たなアクセス道路ができる。
もともとJR高架があり、既存の都心部のアンダーとの接続を視野に入れると少なくとも都心部は地下になる。
これにより、創成川公園の拡張にもつながる。都心と高速とのアクセスは政令市の中でも最悪な状態だが、
この道路ができると仙台西道路的なポジになるだろう。
また、大通公園の東伸や創世三区など再開発が目白押しとなってくる。
この先行案件である北１西１のさっぽろ創世スクエアも５月末にはオフィス棟開業があるね。劇場などは10月だが。
大通公園にも面し、地下でもつながる。 大通駅だけでなく、札幌駅、東西線の「バスセンター前」駅からでも徒歩圏内。
西2丁目通も、地下歩道からこの再開発ビルや市役所などにつながる地下道や地下駐輪場も工事中。
その地下道も延伸される事が発表されており、第２のチカホの役割を果たす。
ここにも、建て替え需要を促すことも可能となってくる。
寒冷積雪地である札幌において、チカホなどに全面接続、連結されているところに需要が有る。
2030年代という時代背景を考えると大通地区でそれを満たすだけの商業系需要は維持できるのかぁ。
コト消費がキーワードとなる。
すでに、創成川のアンダーの地上部分には親水緑地を整備し新たな憩いの空間を創りだしている。
狸小路に関しては狸二条広場でその東いある二条市場と一体化し、その間の広場ではイベントが開催されてる。
その都心からの流れを分断してしまってる創成川沿いの石狩街道の地下に新たなアクセス道路ができる。
もともとJR高架があり、既存の都心部のアンダーとの接続を視野に入れると少なくとも都心部は地下になる。
これにより、創成川公園の拡張にもつながる。都心と高速とのアクセスは政令市の中でも最悪な状態だが、
この道路ができると仙台西道路的なポジになるだろう。
また、大通公園の東伸や創世三区など再開発が目白押しとなってくる。
この先行案件である北１西１のさっぽろ創世スクエアも５月末にはオフィス棟開業があるね。劇場などは10月だが。
大通公園にも面し、地下でもつながる。 大通駅だけでなく、札幌駅、東西線の「バスセンター前」駅からでも徒歩圏内。
西2丁目通も、地下歩道からこの再開発ビルや市役所などにつながる地下道や地下駐輪場も工事中。
その地下道も延伸される事が発表されており、第２のチカホの役割を果たす。
ここにも、建て替え需要を促すことも可能となってくる。
寒冷積雪地である札幌において、チカホなどに全面接続、連結されているところに需要が有る。
2030年代という時代背景を考えると大通地区でそれを満たすだけの商業系需要は維持できるのかぁ。
コト消費がキーワードとなる。
147名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 04:22:40.85ID:87hQJxPj 全国でも有数の規模をもつ、すすきのも活気を取り戻しつつあり多くの人で賑わう。
札幌舞台の「探偵」もロケーションジャパン大賞になっている。
長年の景気低迷や接待需要の縮減、都心コアの北進化、東日本大震災での自粛モードなどで冷たい北風の吹き荒れる時代もとっくに昔話だ。
ホテル需要は多く、すすきのや中島公園にもゾクゾクできて、駐車場がなくなってきている。
訪日外国人の増加を背景にしたホテル用地の引き合いが強く、地価上昇をけん引している。
土地取得に奔走する企業も少なくない。今後も来道する訪日外国人や国内旅行者の増加が見込まれることから、ホテル投資の熱は続きそうだ。
すすきのや大通、中島公園駅周辺では容積率も高いことからホテル需要はまだまだ伸びるとみている。
各飲食店やお店のスタッフは英語が話せるところが多い。外国人も安心して過ごせる。
地下鉄がなくなってもほとんどの人がタクシーで帰るので、時間を気にせずナイトライフを楽しめる。
職住近接型都市圏の強みであるね。他都市圏よりも出勤時間も遅め、男性の通勤時間はおよそ半分。
札幌は24時以降営業可能な深夜酒類飲食店は全国2位である。
札幌発祥の〆パフェ文化も全国に伝播してきている。働く女性も増えてきてるし、男性も普通にパフェを食べる時代になった。
お酒好き女子は、ビールやシャンパン、ワインと供に。 お酒NG女子はコーヒー、紅茶と供にパフェを楽しめる。
外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。すすきのは、様々な人間が交錯しており、人生ドラマがある。
札幌でのクラブにおいて、狸小路のほうが女性客、若年層が受けが良い。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。
全国で見られる格安ソープの発祥の地でもあるが、警察取り締まりの強化や若者の風俗離れヘルスやデリヘルなどで
ソープについては、若干衰退傾向にある。国内最後のマンモスキャバレーが消え ピンサロが衰退してるが、
若者が楽しめるように新陳代謝も進んできてる。
全国展開するグループ店の場合、ビルのフロアがすべて系列のヘルス店で埋まっている。
昔ながらの風俗都市の一面もあるすすきのにおいても、ソープはだいぶ減少しており、その分、ヘルスやデリヘル店が多く登場してる。
デリヘルの場合は、店舗を持たずに、嬢が、客指定のホテル等に出向くという形なので、事務所があれば良い。
裏風俗で遊びたいなら24時を回ってから。
チャッカリ朝まで営業しちゃってるお店もある。ニュークラだと26時くらい、キャバだと29時くらいというかさらに朝7時くらいまで？
シャッターを閉めていたりしてるが営業されていたりしてる。場所柄時代に合わない？風営法で禁止されている。
立ち入りがけっこう入ると25時くらいになってしまう。
キングムーもテキーラやシャンパンサービスあり、ダンスパフォーマンスありのエンターテイメントである。
8の字型に回遊できる店内は宇宙空間から現代、古代へというタイムトラベルを疑似体験する仕様となっている。
4フロアあるダンスフロアはEDMをはじめTOP40、レゲエ＆ヒップホップ、オールミックス、ハウスミュージックなど様々なジャンルを満喫できる。
ダンスクラブが初めてでも朝まで楽しめる。割と近くにラブホがあんじゃん。ということは・・・、そんなことはない！
女性の来店しやすい環境を整えており、女性はいつでも入場無料というシステム、観光や出張でいく時でも楽しく遊べるだろう。
札幌舞台の「探偵」もロケーションジャパン大賞になっている。
長年の景気低迷や接待需要の縮減、都心コアの北進化、東日本大震災での自粛モードなどで冷たい北風の吹き荒れる時代もとっくに昔話だ。
ホテル需要は多く、すすきのや中島公園にもゾクゾクできて、駐車場がなくなってきている。
訪日外国人の増加を背景にしたホテル用地の引き合いが強く、地価上昇をけん引している。
土地取得に奔走する企業も少なくない。今後も来道する訪日外国人や国内旅行者の増加が見込まれることから、ホテル投資の熱は続きそうだ。
すすきのや大通、中島公園駅周辺では容積率も高いことからホテル需要はまだまだ伸びるとみている。
各飲食店やお店のスタッフは英語が話せるところが多い。外国人も安心して過ごせる。
地下鉄がなくなってもほとんどの人がタクシーで帰るので、時間を気にせずナイトライフを楽しめる。
職住近接型都市圏の強みであるね。他都市圏よりも出勤時間も遅め、男性の通勤時間はおよそ半分。
札幌は24時以降営業可能な深夜酒類飲食店は全国2位である。
札幌発祥の〆パフェ文化も全国に伝播してきている。働く女性も増えてきてるし、男性も普通にパフェを食べる時代になった。
お酒好き女子は、ビールやシャンパン、ワインと供に。 お酒NG女子はコーヒー、紅茶と供にパフェを楽しめる。
外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。すすきのは、様々な人間が交錯しており、人生ドラマがある。
札幌でのクラブにおいて、狸小路のほうが女性客、若年層が受けが良い。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。
全国で見られる格安ソープの発祥の地でもあるが、警察取り締まりの強化や若者の風俗離れヘルスやデリヘルなどで
ソープについては、若干衰退傾向にある。国内最後のマンモスキャバレーが消え ピンサロが衰退してるが、
若者が楽しめるように新陳代謝も進んできてる。
全国展開するグループ店の場合、ビルのフロアがすべて系列のヘルス店で埋まっている。
昔ながらの風俗都市の一面もあるすすきのにおいても、ソープはだいぶ減少しており、その分、ヘルスやデリヘル店が多く登場してる。
デリヘルの場合は、店舗を持たずに、嬢が、客指定のホテル等に出向くという形なので、事務所があれば良い。
裏風俗で遊びたいなら24時を回ってから。
チャッカリ朝まで営業しちゃってるお店もある。ニュークラだと26時くらい、キャバだと29時くらいというかさらに朝7時くらいまで？
シャッターを閉めていたりしてるが営業されていたりしてる。場所柄時代に合わない？風営法で禁止されている。
立ち入りがけっこう入ると25時くらいになってしまう。
キングムーもテキーラやシャンパンサービスあり、ダンスパフォーマンスありのエンターテイメントである。
8の字型に回遊できる店内は宇宙空間から現代、古代へというタイムトラベルを疑似体験する仕様となっている。
4フロアあるダンスフロアはEDMをはじめTOP40、レゲエ＆ヒップホップ、オールミックス、ハウスミュージックなど様々なジャンルを満喫できる。
ダンスクラブが初めてでも朝まで楽しめる。割と近くにラブホがあんじゃん。ということは・・・、そんなことはない！
女性の来店しやすい環境を整えており、女性はいつでも入場無料というシステム、観光や出張でいく時でも楽しく遊べるだろう。
148名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/03/25(日) 04:23:07.11ID:87hQJxPj 狸小路はインバウンドや食を支える商店街として復活してきている。
いまや外国人観光客などでごった返し、地下メーンであるはずの札幌でも、仙台のクリスロードにも匹敵するほどの人出だ。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
南２西３南西地区の再開発が大通地区の再開発の起爆剤になる。
老舗の名店が健在の一方、個性的な店もどんどん登場。飲食店や土産物店のほか、衣料、雑貨、ホテル、温泉、ゲーム
など多ジャンルの店が混在し、おのおのの商店街で異なる取り組みをしており、ブロックごとに異なる独特の雰囲気も面白い。
外国人観光客向けの観光案内所やドラッグストアーが多数出店している。毎回違うコラボが楽しめエンタメショーもある。
若者や外国人観光客が目立つ、とくに３～５丁目がメーンとなるが、それが東西に伸びてきている。
観光客向けの施設やチェーン店やホテルが増えてきている。１、２丁目は高齢者や通が好む老舗が多い。
奥にいくと、路地裏があって雑然とした狸小路は、札幌では貴重な下町情緒あふれる空間が広がる。
すすきのに隣接するエリアであり、夜の街としての顔も持つ、すすきのの補完的役割もある。
けっこう穴場のシンガポールや中南米などの料理店が並び、多国籍の雰囲気が漂う。
飲食店やジャズＢＡＲなんかもたくさんある。アーケードのない7丁目も夜はそれなりにはにぎわう。
副作用として、事業主の高齢化に伴う後継者問題もあるが、チカホ開通による地下利用の促進や再開発などで
人の流れの集約化に伴い、年々地元の中高年が思い出の場所として楽しめる、親子代々利用してきた専門店がなくなりつつある。
オトナな空間を醸しだすといえば、おしゃれな店が集まる円山エリアもいい。
落ち着いた雰囲気の中でおいしい料理やお酒を堪能でき、旬の食材を使った料理が出てくる。
高級住宅街も近いが、わりとリーズナブルな価格で上質な料理を味わえるがお店の魅力。
ＳＮＳアプリで電子決済の機能も取り入れた「ＷｅＣｈａｔ」など中国など海外資本も取り入れてく。
いまや外国人観光客などでごった返し、地下メーンであるはずの札幌でも、仙台のクリスロードにも匹敵するほどの人出だ。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
南２西３南西地区の再開発が大通地区の再開発の起爆剤になる。
老舗の名店が健在の一方、個性的な店もどんどん登場。飲食店や土産物店のほか、衣料、雑貨、ホテル、温泉、ゲーム
など多ジャンルの店が混在し、おのおのの商店街で異なる取り組みをしており、ブロックごとに異なる独特の雰囲気も面白い。
外国人観光客向けの観光案内所やドラッグストアーが多数出店している。毎回違うコラボが楽しめエンタメショーもある。
若者や外国人観光客が目立つ、とくに３～５丁目がメーンとなるが、それが東西に伸びてきている。
観光客向けの施設やチェーン店やホテルが増えてきている。１、２丁目は高齢者や通が好む老舗が多い。
奥にいくと、路地裏があって雑然とした狸小路は、札幌では貴重な下町情緒あふれる空間が広がる。
すすきのに隣接するエリアであり、夜の街としての顔も持つ、すすきのの補完的役割もある。
けっこう穴場のシンガポールや中南米などの料理店が並び、多国籍の雰囲気が漂う。
飲食店やジャズＢＡＲなんかもたくさんある。アーケードのない7丁目も夜はそれなりにはにぎわう。
副作用として、事業主の高齢化に伴う後継者問題もあるが、チカホ開通による地下利用の促進や再開発などで
人の流れの集約化に伴い、年々地元の中高年が思い出の場所として楽しめる、親子代々利用してきた専門店がなくなりつつある。
オトナな空間を醸しだすといえば、おしゃれな店が集まる円山エリアもいい。
落ち着いた雰囲気の中でおいしい料理やお酒を堪能でき、旬の食材を使った料理が出てくる。
高級住宅街も近いが、わりとリーズナブルな価格で上質な料理を味わえるがお店の魅力。
ＳＮＳアプリで電子決済の機能も取り入れた「ＷｅＣｈａｔ」など中国など海外資本も取り入れてく。
149名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/04/28(土) 01:45:26.86ID:upwn6tkn 新幹線効果からみた都市対決 round１ 盛岡VS郡山
新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示している。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
盛岡市については人口のスプロール化の影響もある。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
総合的な規模能力において、東北2位は、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
郡山駅前には、高層ビルがある。ビックアイやタワマンが並ぶ。
新幹線開通時期もよく、また、対仙台、東京など新幹線需要もそこそこある。
この都市規模にして、ヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。今は仙台にパルコがあるしね。
ただ、中心街としては、盛岡が上だろう。 北東北の拠点だけじゃなく、岩手の県都一極集中としての集積効果もある。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
福島ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
盛岡は東日本の30万都市の割にマンションが多い。仙台以外の東北では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F建てのビルは、東北や北海道、北関東の類似している都市は100棟前後だが、
盛岡は200棟を超えている。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
北東北の中心地でもあり、支店形成がされ、他地域からの流入がそれなりに多い。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もある。
ただ、中心部が市街地の東に寄りすぎて、30万都市としては市街地が狭く感じてしまう。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、
丘陵地にある盛岡城を中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示している。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
盛岡市については人口のスプロール化の影響もある。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
総合的な規模能力において、東北2位は、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
郡山駅前には、高層ビルがある。ビックアイやタワマンが並ぶ。
新幹線開通時期もよく、また、対仙台、東京など新幹線需要もそこそこある。
この都市規模にして、ヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。今は仙台にパルコがあるしね。
ただ、中心街としては、盛岡が上だろう。 北東北の拠点だけじゃなく、岩手の県都一極集中としての集積効果もある。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
福島ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
盛岡は東日本の30万都市の割にマンションが多い。仙台以外の東北では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F建てのビルは、東北や北海道、北関東の類似している都市は100棟前後だが、
盛岡は200棟を超えている。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
北東北の中心地でもあり、支店形成がされ、他地域からの流入がそれなりに多い。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もある。
ただ、中心部が市街地の東に寄りすぎて、30万都市としては市街地が狭く感じてしまう。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、
丘陵地にある盛岡城を中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
150名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/04/28(土) 07:36:59.80ID:upwn6tkn 新幹線効果からみた都市対決 round１ 盛岡VS郡山
東北の新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示していた。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
盛岡市については人口のスプロール化の影響もある。
東北は、新幹線開通時期もよく、また、対仙台、東京など新幹線需要もそこそこある。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
東北2位は、総合的な規模能力において、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
それに186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
郡山駅前には、高層ビルがある。ビックアイやタワマンが並ぶ。
関東文化との融合もある。この都市規模にしてヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。今は仙台にパルコがあるしね。
東北の新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示していた。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
盛岡市については人口のスプロール化の影響もある。
東北は、新幹線開通時期もよく、また、対仙台、東京など新幹線需要もそこそこある。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
東北2位は、総合的な規模能力において、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
それに186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
郡山駅前には、高層ビルがある。ビックアイやタワマンが並ぶ。
関東文化との融合もある。この都市規模にしてヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。今は仙台にパルコがあるしね。
151名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/04/28(土) 07:39:48.44ID:upwn6tkn しかし、中心街としては、盛岡が上だろう。 北東北の拠点だけじゃなく、岩手の県都一極集中としての集積効果もある。
福島県ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
盛岡は東日本の30万都市の割にマンションが多い。仙台以外の東北では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F建てのビルは、東北や北海道、北関東の類似している都市は100棟前後だが、
盛岡は200棟を超えている。
北東北の中心地でもあり、支店形成がされ、他地域からの流入がそれなりに多い。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もある。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
ただ、中心部が市街地の東に寄りすぎて、中心部から徒歩でいける範囲で田舎に早変わりする。
30万都市としては市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。まぁ、それをいうと百万都市である仙台ですら同様だが。。。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、 丘陵地にある盛岡城を
中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
福島県ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
盛岡は東日本の30万都市の割にマンションが多い。仙台以外の東北では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F建てのビルは、東北や北海道、北関東の類似している都市は100棟前後だが、
盛岡は200棟を超えている。
北東北の中心地でもあり、支店形成がされ、他地域からの流入がそれなりに多い。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もある。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
ただ、中心部が市街地の東に寄りすぎて、中心部から徒歩でいける範囲で田舎に早変わりする。
30万都市としては市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。まぁ、それをいうと百万都市である仙台ですら同様だが。。。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、 丘陵地にある盛岡城を
中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
152名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/14(火) 22:00:47.59ID:YDZHBD5I 新幹線効果からみた都市対決 round１ 盛岡VS郡山
東北は、新幹線開通時期もよく、また対首都圏という点においても、新幹線需要もそこそこある。
これにより、仙台は東北の拠点性をましてきて、盛岡は北東北の拠点の地位を確立していった。
駅前に高層ビルなどの建設も進んだ。
東北の新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示していた。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
東北は、新幹線開通時期もよく、また対首都圏という点においても、新幹線需要もそこそこある。
これにより、仙台は東北の拠点性をましてきて、盛岡は北東北の拠点の地位を確立していった。
駅前に高層ビルなどの建設も進んだ。
東北の新幹線開通において、新幹線沿線都市の人口は全国を上回る増加率を示していた。
都市別にみると、郡山市、仙台市の人口増加率が一貫して高くなっている。
主要観光地への入込客数の増加と合わせて考察すると、新幹線のターミナル駅となっている盛岡市や
中枢都市として成長している仙台市からのアクセス条件の良い観光地への入込客数が堅調に推移している。
153名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/14(火) 22:18:07.03ID:YDZHBD5I 盛岡VS郡山について、中心街としては、盛岡が上だろう。
北東北の拠点だけじゃなく、岩手の県都一極集中としての集積効果もある。
福島県ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
観光地としても、盛岡のほうが見所はある。平安時代には征夷大将軍である坂上田村麻呂や、のちに幕府を開くこと
になる源頼朝や足利尊氏の祖、源義家が訪れた記録がある。
文豪の石川啄木や宮沢賢治、政治家である原敬や、教育者であった新渡戸稲造など、たくさんの文化人を排した地でもあり、
盛岡市内のあちこちに彼らが確かに存在していた証を見つけることができる。
盛岡と言えば「わんこそば」が有名で、その他にも「冷麺」、「じゃじゃ麺」がある。
盛岡は東日本の30万都市の割に体感的にもビルが多い。特にマンションが多く、札幌仙台以外の北日本では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F以上建てのビルは、西高東低の傾向はある。
東北や北海道、北関東の都市規模が類似している30万前後の都市は100棟前後だが、 盛岡は200棟を超えている。
相対的に、西日本の方が土地は狭く地価も高い。また、人口密度は高く鉄道社会になりやすい。
北東北の拠点だけじゃなく、岩手の県都一極集中としての集積効果もある。
福島県ならクルマなどで対北関東などの需要もあるし、対東京、仙台でもクルマ、バスなどの交通の選択肢も多い。
都市圏人口が比較的多く、北日本としては工場の集積がそれなりにある分だけ、北関東と同様郊外開発も進みやすい。
観光地としても、盛岡のほうが見所はある。平安時代には征夷大将軍である坂上田村麻呂や、のちに幕府を開くこと
になる源頼朝や足利尊氏の祖、源義家が訪れた記録がある。
文豪の石川啄木や宮沢賢治、政治家である原敬や、教育者であった新渡戸稲造など、たくさんの文化人を排した地でもあり、
盛岡市内のあちこちに彼らが確かに存在していた証を見つけることができる。
盛岡と言えば「わんこそば」が有名で、その他にも「冷麺」、「じゃじゃ麺」がある。
盛岡は東日本の30万都市の割に体感的にもビルが多い。特にマンションが多く、札幌仙台以外の北日本では段違いに多い。
オフィスは、駅前と元来からの中心部に分散され、秋田などと体感的に大差はない。
データで見ても10F以上建てのビルは、西高東低の傾向はある。
東北や北海道、北関東の都市規模が類似している30万前後の都市は100棟前後だが、 盛岡は200棟を超えている。
相対的に、西日本の方が土地は狭く地価も高い。また、人口密度は高く鉄道社会になりやすい。
154名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/14(火) 22:18:40.48ID:YDZHBD5I 盛岡は北東北の中心地でもあり、支店形成がされ、他地域からの流入がそれなりに多い。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もあった。
ファッションビルや商業ビルもこの都市規模としては充実している。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、 丘陵地にある盛岡城を
中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
ただ、郡山駅前には、ビックアイやタワマンが並ぶ。
関東とも近く、関東文化との融合もある。この都市規模にしてヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。
郡山はオフィスそのものは多くはなくしかも集中的でなくボツボツある感じだ。法人営業でもクルマを使う傾向は強い。
郡山は、歓楽街がイマイチなんだよね。まだ、いわきあたりの方が上。
東北2位は、総合的な規模能力において、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
それに186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
仙台や東京などに新幹線で比較的移動しやすく、中心部需要はある。 駅裏に開発できるだけの環境もあった。
ファッションビルや商業ビルもこの都市規模としては充実している。
雪かき負担のないマンション需要はある？
積雪も北海道日本海側や青森の津軽などより多くもないがそれなりにある。
でも、青森や秋田、旭川などは人口比で多いわけでもない。 まぁ、クルマ社会すぎて鉄道が利用されないから当然だ。
盆地にあるため、冬の寒さが厳しく、中心部でも-10度を下回るようなこともある。
北上川、中津川、雫石川の三河川が合流する場所に立地し、地盤の関係から、 郊外開発が遅れ、 丘陵地にある盛岡城を
中心とした中心部に集まりやすい傾向があると思う。
ただ、郡山駅前には、ビックアイやタワマンが並ぶ。
関東とも近く、関東文化との融合もある。この都市規模にしてヨドバシがあり、かつてはマルイがあった。
郡山はオフィスそのものは多くはなくしかも集中的でなくボツボツある感じだ。法人営業でもクルマを使う傾向は強い。
郡山は、歓楽街がイマイチなんだよね。まだ、いわきあたりの方が上。
東北2位は、総合的な規模能力において、本宮や須賀川などの周辺市を持つ郡山だと思う。
それに186万いる福島県の中央部にあり、交通の要衝となっている。
155名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/14(火) 23:23:08.59ID:YDZHBD5I ただ、中心部が市街地の東に寄りすぎて、中心部から徒歩でいける範囲で田舎に早変わりする。
30万都市としては市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。
まぁ、それをいうと旭川は駅裏側は川を挟んで素の住宅街だし山も近い。函館は、駅裏側はすぐ海でそれが目立たない。
ここからは余談だが。
中心部から徒歩でいける範囲で田舎というか山になるのは百万都市である仙台ですら同様だが。。。
仙台も、駅前のベテから都心方面を見ると市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。
ただ、仙台はスポット的に見ると地方都市のなかでは、最も都会に感じる。
駅前から見ると、高層ビルが集中していて、デザインも札幌のそれとは違い重厚感がある。
札幌の赤レンガ庁舎近くの駅前通に面する三井やニッセイもデザインはしんぷるだが、ある程度は重厚感がある。
隣り合ってシンメトリーになっているので、ミニ丸の内を思われる空間だ。
ただ、セットバックさせてあるので、駅前通の圧迫感は低減された。
そこから駅前通をはさんで東側も富国生命オフィスが建設され、さらに紆余曲折があった大同生命ビルも立替される。
新宿の駅前って単純に建物や道路だけをみれば、よくある地方大都市の都心という感じだ。
丸の内のような重厚感や気品は感じられない。
新宿は、繁華街としては機能面で各方面にて優秀でオールマイティ。いわゆる日本の優等生という感じだ。
アキバなどのようにこれといって飛び抜けたものはない。
デザインといえば、とくに本来デザインにこだわって欲しかった北１西１の・・・。やめとく。
東二番丁通りはクルマで通ると都会感がある、徒歩だと多少スカスカ感はある。
駅前から国分町からのアーケードに動線が集中している。都心がコンパクトな分、商業的にも密度は高い。
ビルの老朽化が仙台は十大都市のなかでは、最も目立たない。それでも、国分町までいくと思いっきり昭和感を満喫できる。
福岡ですら、中洲はともかく、天神もビルの老朽化がやたら目に付き昭和感を満喫できる。
30万都市としては市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。
まぁ、それをいうと旭川は駅裏側は川を挟んで素の住宅街だし山も近い。函館は、駅裏側はすぐ海でそれが目立たない。
ここからは余談だが。
中心部から徒歩でいける範囲で田舎というか山になるのは百万都市である仙台ですら同様だが。。。
仙台も、駅前のベテから都心方面を見ると市街地が実体よりもかなり狭く感じてしまう。
ただ、仙台はスポット的に見ると地方都市のなかでは、最も都会に感じる。
駅前から見ると、高層ビルが集中していて、デザインも札幌のそれとは違い重厚感がある。
札幌の赤レンガ庁舎近くの駅前通に面する三井やニッセイもデザインはしんぷるだが、ある程度は重厚感がある。
隣り合ってシンメトリーになっているので、ミニ丸の内を思われる空間だ。
ただ、セットバックさせてあるので、駅前通の圧迫感は低減された。
そこから駅前通をはさんで東側も富国生命オフィスが建設され、さらに紆余曲折があった大同生命ビルも立替される。
新宿の駅前って単純に建物や道路だけをみれば、よくある地方大都市の都心という感じだ。
丸の内のような重厚感や気品は感じられない。
新宿は、繁華街としては機能面で各方面にて優秀でオールマイティ。いわゆる日本の優等生という感じだ。
アキバなどのようにこれといって飛び抜けたものはない。
デザインといえば、とくに本来デザインにこだわって欲しかった北１西１の・・・。やめとく。
東二番丁通りはクルマで通ると都会感がある、徒歩だと多少スカスカ感はある。
駅前から国分町からのアーケードに動線が集中している。都心がコンパクトな分、商業的にも密度は高い。
ビルの老朽化が仙台は十大都市のなかでは、最も目立たない。それでも、国分町までいくと思いっきり昭和感を満喫できる。
福岡ですら、中洲はともかく、天神もビルの老朽化がやたら目に付き昭和感を満喫できる。
156名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/14(火) 23:29:17.78ID:YDZHBD5I 仙台はスポット的に見ると地方都市のなかでは、最も都会に感じる。
東二番丁通りはクルマで通ると都会感がある、徒歩だと多少スカスカ感はある。
駅前から国分町からのアーケードに動線が集中している。都心がコンパクトな分、商業的にも密度は高い。
駅前から見ると、高層ビルが集中していて、デザインも札幌のそれとは違い重厚感がある。
ビルの老朽化が仙台は十大都市のなかでは、最も目立たない。それでも、国分町までいくと思いっきり昭和感を満喫できる。
福岡ですら、中洲はともかく、天神もビルの老朽化がやたら目に付き昭和感を満喫できる。
デザインといえば、とくに本来デザインにこだわって欲しかった北１西１の・・・。やめとく。
札幌の赤レンガ庁舎近くの駅前通に面する三井やニッセイもデザインはしんぷるだが、ある程度は重厚感がある。
隣り合ってシンメトリーになっているので、ミニ丸の内を思われる空間だ。
ただ、セットバックさせてあるので、駅前通の圧迫感は低減された。
そこから駅前通をはさんで東側も富国生命オフィスが建設され、さらに紆余曲折があった大同生命ビルも立替される。
この界隈は新宿系から丸の内系を目指すのもいい。単純に商業系の多さや密度、ビルの高さで語られるものでもない。
商業系の多様性は大通エリアに、広さや機能性はサツエキとか役割分担させたらどうよ。
新宿の駅前って単純に建物や道路だけをみれば、よくある地方大都市の都心という感じだ。
丸の内のような重厚感や気品は感じられない。
新宿は、繁華街としては機能面で各方面にて優秀でオールマイティ。いわゆる日本の優等生という感じだ。
アキバなどのようにこれといって飛び抜けたものはない。
東二番丁通りはクルマで通ると都会感がある、徒歩だと多少スカスカ感はある。
駅前から国分町からのアーケードに動線が集中している。都心がコンパクトな分、商業的にも密度は高い。
駅前から見ると、高層ビルが集中していて、デザインも札幌のそれとは違い重厚感がある。
ビルの老朽化が仙台は十大都市のなかでは、最も目立たない。それでも、国分町までいくと思いっきり昭和感を満喫できる。
福岡ですら、中洲はともかく、天神もビルの老朽化がやたら目に付き昭和感を満喫できる。
デザインといえば、とくに本来デザインにこだわって欲しかった北１西１の・・・。やめとく。
札幌の赤レンガ庁舎近くの駅前通に面する三井やニッセイもデザインはしんぷるだが、ある程度は重厚感がある。
隣り合ってシンメトリーになっているので、ミニ丸の内を思われる空間だ。
ただ、セットバックさせてあるので、駅前通の圧迫感は低減された。
そこから駅前通をはさんで東側も富国生命オフィスが建設され、さらに紆余曲折があった大同生命ビルも立替される。
この界隈は新宿系から丸の内系を目指すのもいい。単純に商業系の多さや密度、ビルの高さで語られるものでもない。
商業系の多様性は大通エリアに、広さや機能性はサツエキとか役割分担させたらどうよ。
新宿の駅前って単純に建物や道路だけをみれば、よくある地方大都市の都心という感じだ。
丸の内のような重厚感や気品は感じられない。
新宿は、繁華街としては機能面で各方面にて優秀でオールマイティ。いわゆる日本の優等生という感じだ。
アキバなどのようにこれといって飛び抜けたものはない。
157名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:21:55.08ID:HdneBd3S 札幌も、都心近くに北大キャンバスがあり、広大な農場もある。北大植物園や中島公園もあるが田舎だというのとは違うね。
それをいうなら、東京都心のど真ん中にも皇居があるし、東京都心も緑地が多い。
都心のコア部分が接近しすぎてコンパクト構造になりやすくなった要因の一つでもある。
まだ、札幌都心も一つひとつの区画が狭く、道路幅が平均的に広いが、幹線道路の道路幅が中途半端で有効活用もされてない。
西２丁目線とかは、市電延伸時にかつようできればよい。駅前通はすでにパンパン状態で大通以北の延伸は無理だ。
戦争による被災がなく、高度成長期にビル化を進める際に多少は拡幅してるものの、クルマのない開拓期の区画がベースになっている。
高度成長期当時の札幌の人口は今の半分だし、いまがクルマ社会や人口のほぼほぼピークだ。
30年後でも180万の人口と予測されてるし、鉄道沿線だとピークはやや遅れ、2045年でも今とほぼほぼ変わらない。
都心も、道路もやや手狭になっている。都心回帰が叫ばれるものの、その定住人口は札仙広福で最もすくない。
北大キャンバスなど土地利用でも制約が大きい。
これから、本来都心を補完すべき位置にあった。サツエキ東側～苗穂駅周辺の再開発も本格化してくる。
東京で言う大崎や品川新駅周辺のようなポジかぁ。
再開発などで歯抜け状態になるも、比較的東京都心のようにビルで詰まっている。
裏路地的な下町感のある場所がすすきのまで行かないとあまりない。仲通りはビルの谷間だし基本駐車場の出入り口か物品の搬入口になっている。
それが、すすきのや狸小路界隈などに誘引する要因にもなっている。個性的な飲食店も増えてきている。
それをいうなら、東京都心のど真ん中にも皇居があるし、東京都心も緑地が多い。
都心のコア部分が接近しすぎてコンパクト構造になりやすくなった要因の一つでもある。
まだ、札幌都心も一つひとつの区画が狭く、道路幅が平均的に広いが、幹線道路の道路幅が中途半端で有効活用もされてない。
西２丁目線とかは、市電延伸時にかつようできればよい。駅前通はすでにパンパン状態で大通以北の延伸は無理だ。
戦争による被災がなく、高度成長期にビル化を進める際に多少は拡幅してるものの、クルマのない開拓期の区画がベースになっている。
高度成長期当時の札幌の人口は今の半分だし、いまがクルマ社会や人口のほぼほぼピークだ。
30年後でも180万の人口と予測されてるし、鉄道沿線だとピークはやや遅れ、2045年でも今とほぼほぼ変わらない。
都心も、道路もやや手狭になっている。都心回帰が叫ばれるものの、その定住人口は札仙広福で最もすくない。
北大キャンバスなど土地利用でも制約が大きい。
これから、本来都心を補完すべき位置にあった。サツエキ東側～苗穂駅周辺の再開発も本格化してくる。
東京で言う大崎や品川新駅周辺のようなポジかぁ。
再開発などで歯抜け状態になるも、比較的東京都心のようにビルで詰まっている。
裏路地的な下町感のある場所がすすきのまで行かないとあまりない。仲通りはビルの谷間だし基本駐車場の出入り口か物品の搬入口になっている。
それが、すすきのや狸小路界隈などに誘引する要因にもなっている。個性的な飲食店も増えてきている。
158名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:22:25.29ID:HdneBd3S これが区画拡張などの自由度を低減してしまい再開発の妨げになっている部分がある。
ただ、ホテルやマンションをたてるのに、目抜き通り以外でも中層が立てられるメリットはある。
インバウンドの影響が住宅地まで出ている今日において、都心の有効活用は重要だ。
住環境維持はもちろん、需要の取りこぼしも低減できる。
訪日外国人旅行者の増加はアジアの国々の経済成長を背景としているため、
東京オリンピック後にインバウンド市場が失速する可能性は小さい。
札幌の場合、ホテルの多様性が少なく、今後ミスマッチが起きる懸念がある。
外資系の北海道進出意欲は高いものの、フルサービスのラグジュアリーホテルを建設するには
敷地面積などさまざまな条件が必要で、なかなか進まない
再開発がかなり遅れている。東京五輪の影響がなくなる2020年頃から潜在的な建設需要が顕在化する。
新幹線開通まで、まだ時間があるというのと、東京五輪や復興需要、北海道の土建業の長期的低迷などでの人材不足の影響もある。
五輪を2030年にすることで、新幹線開通を2029年秋頃に１年半前倒しできればいい。
省エネルギー化やITに注力するも遅れているICT化への誘導にもつながる。
新幹線札幌駅ホームが大東案に決まり、人の流れが東側にシフトする。
東豊線さっぽろ駅コンコースの北端が、北7条と北6条の交差点付近に達している。これを駅チカでありながら
時代から取り残されている。北8西1地区で進む180mの再開発ビルまで延伸する。
東豊線コンコースは新幹線駅のすぐ西側の地下を通るため、新幹線駅や再開発が予定される北5西1・2街区など
南口と、北口のオフィス・居住街を最短で結ぶ地下通路として役割が高まりそうだ。
ただ、ホテルやマンションをたてるのに、目抜き通り以外でも中層が立てられるメリットはある。
インバウンドの影響が住宅地まで出ている今日において、都心の有効活用は重要だ。
住環境維持はもちろん、需要の取りこぼしも低減できる。
訪日外国人旅行者の増加はアジアの国々の経済成長を背景としているため、
東京オリンピック後にインバウンド市場が失速する可能性は小さい。
札幌の場合、ホテルの多様性が少なく、今後ミスマッチが起きる懸念がある。
外資系の北海道進出意欲は高いものの、フルサービスのラグジュアリーホテルを建設するには
敷地面積などさまざまな条件が必要で、なかなか進まない
再開発がかなり遅れている。東京五輪の影響がなくなる2020年頃から潜在的な建設需要が顕在化する。
新幹線開通まで、まだ時間があるというのと、東京五輪や復興需要、北海道の土建業の長期的低迷などでの人材不足の影響もある。
五輪を2030年にすることで、新幹線開通を2029年秋頃に１年半前倒しできればいい。
省エネルギー化やITに注力するも遅れているICT化への誘導にもつながる。
新幹線札幌駅ホームが大東案に決まり、人の流れが東側にシフトする。
東豊線さっぽろ駅コンコースの北端が、北7条と北6条の交差点付近に達している。これを駅チカでありながら
時代から取り残されている。北8西1地区で進む180mの再開発ビルまで延伸する。
東豊線コンコースは新幹線駅のすぐ西側の地下を通るため、新幹線駅や再開発が予定される北5西1・2街区など
南口と、北口のオフィス・居住街を最短で結ぶ地下通路として役割が高まりそうだ。
159名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:25:10.98ID:HdneBd3S ファイターズ新球場建設構想や新幹線問題、空港拡充民営化、都心をはじめとする再開発などいまアツイ。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
北海道の産業構造からも観光は様々な分野に関連しており、異なる事業などとも波及効果がある。
この北海道は、地理的に北米と東アジアとを結ぶ線上に位置し、ロシア極東地域にも隣接している。
そして、この札幌圏において、日本海側と太平洋側のそれぞれに港湾を有し、その間に空港や工業団地などの基盤の集積が存在している。
これらの地理的優位性を活かし、北米及び東アジア各地域との一層迅速で円滑かつ低廉な物流を推進することで、
東アジア地域の成長と活力を取り込んでいく産業群の形成を図ることが重要である。
北海道は経済的な国際交流を基盤とした長期的発展を今後経験することで、アジアでの存在感を大きなものとすることになる。
北海道には、世界に誇る優れた資源や特性があり、これらを生かして国家的課題、地球規模の課題に対応し得る優位性があるだろうかぁ。
こうした北海道の資源を強みとして再認識し、札幌のまちづくりにも生かしていく視点が必要だ。
マーケットサイドから見ても、北海道ブランドとして十分に差別化が可能な分野である。
インバウンドって富裕層を呼ぶには、高級品市場では道内富裕層需要の低減以上に門戸が開かれる。
中国語や韓国語、タイ語などに翻訳するシステムなど、外国人観光客が買い物しやすい環境を整える。
団体旅行から個人旅行へのシフト、 リピーターの増加によってインバウンド需要が地方都市に拡大している。
言い方は悪いが、高級市場だとある程度客層は選べる。異文化、言語の習得リスクを考えてもプラスだ。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
北海道の産業構造からも観光は様々な分野に関連しており、異なる事業などとも波及効果がある。
この北海道は、地理的に北米と東アジアとを結ぶ線上に位置し、ロシア極東地域にも隣接している。
そして、この札幌圏において、日本海側と太平洋側のそれぞれに港湾を有し、その間に空港や工業団地などの基盤の集積が存在している。
これらの地理的優位性を活かし、北米及び東アジア各地域との一層迅速で円滑かつ低廉な物流を推進することで、
東アジア地域の成長と活力を取り込んでいく産業群の形成を図ることが重要である。
北海道は経済的な国際交流を基盤とした長期的発展を今後経験することで、アジアでの存在感を大きなものとすることになる。
北海道には、世界に誇る優れた資源や特性があり、これらを生かして国家的課題、地球規模の課題に対応し得る優位性があるだろうかぁ。
こうした北海道の資源を強みとして再認識し、札幌のまちづくりにも生かしていく視点が必要だ。
マーケットサイドから見ても、北海道ブランドとして十分に差別化が可能な分野である。
インバウンドって富裕層を呼ぶには、高級品市場では道内富裕層需要の低減以上に門戸が開かれる。
中国語や韓国語、タイ語などに翻訳するシステムなど、外国人観光客が買い物しやすい環境を整える。
団体旅行から個人旅行へのシフト、 リピーターの増加によってインバウンド需要が地方都市に拡大している。
言い方は悪いが、高級市場だとある程度客層は選べる。異文化、言語の習得リスクを考えてもプラスだ。
160名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:31:09.01ID:HdneBd3S 接客業はコルセンと同じで好き嫌いははっきりしやすい。人材不足という点でどうよ。
単に、介護や個人営業などと同様、成長中の業界ほど年収は上がりやすいなかでの将来展望
小売店や飲食店だと店長でも一般的なリーマン未満の収入、末端の社員だとフルタイムバイトと大差ない安い金銭や
土日休めない、完全週休２日ではないなど休暇の問題もあるが、それだけではない。
人間関係とかキャリアアップ、ICT化を考える必要はある。
現場で働く従業員へのフォローも必要になる。わがままな個人客相手に仕事するわけだ。
従業員はマニュアルのせいで理不尽な客にも誠意を求められ、どんどん疲弊していく。
正当な理由のクレームであれば企業がより良く発展していく為に意味はある、それ以外は害悪でしかない。
行きすぎたサービスが一部の客をモンスター化させてしまった。
単に、介護や個人営業などと同様、成長中の業界ほど年収は上がりやすいなかでの将来展望
小売店や飲食店だと店長でも一般的なリーマン未満の収入、末端の社員だとフルタイムバイトと大差ない安い金銭や
土日休めない、完全週休２日ではないなど休暇の問題もあるが、それだけではない。
人間関係とかキャリアアップ、ICT化を考える必要はある。
現場で働く従業員へのフォローも必要になる。わがままな個人客相手に仕事するわけだ。
従業員はマニュアルのせいで理不尽な客にも誠意を求められ、どんどん疲弊していく。
正当な理由のクレームであれば企業がより良く発展していく為に意味はある、それ以外は害悪でしかない。
行きすぎたサービスが一部の客をモンスター化させてしまった。
161名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:31:45.48ID:HdneBd3S ネット宅配とか新サービスしたとしても、企業としては利益は増えても、道内でのパイが増えるわけでもない。
世代交代により、年収ベースで落ちてくる。消費経済も曲がり角というか、こうした中で生産性向上が求められる。
育児中の母親や高齢者、荒天時などの需要取り込みはできるかもしれないが焼け石に水状態だろうね。
パソコンで仕事してきた層が高齢者になり、ネットを使う時代になっている。
高齢者も若返るというか、生まれた育った環境が現代に近くなる。ただ、後期高齢者にはまだ戦前生まれの方もいる。
それに身体機能の低下の影響もある。
世代交代により、年収ベースで落ちてくる。消費経済も曲がり角というか、こうした中で生産性向上が求められる。
育児中の母親や高齢者、荒天時などの需要取り込みはできるかもしれないが焼け石に水状態だろうね。
パソコンで仕事してきた層が高齢者になり、ネットを使う時代になっている。
高齢者も若返るというか、生まれた育った環境が現代に近くなる。ただ、後期高齢者にはまだ戦前生まれの方もいる。
それに身体機能の低下の影響もある。
162名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/15(水) 02:32:14.43ID:HdneBd3S 少し前まで、若者の○○離れが叫ばれたが、これって若者があらゆるものに関心がなくなったということでない。
というより、価値観が多様化してきたというものある。若者も一昔前よりは定職につけるようになってきたはずだ。
ものやサービスにあふれる時代から半世紀近く経っている。ネット社会になりあらゆる情報が飛び交う時代になりもう20年も立つ。
高品質のまま遠隔地へリアルタイムで配信するサービスもでている。東京と札幌の生活格差はなくなりつつある。
行列や移動を考えると札幌のほうが上かもしれない。仕事だと格差は開いてはいる。
顧客自身が「なりたい自分」に変わるために資源や時間を投入し、企業はそれをサポートすることが
消費の中核になる経済活動が求められる。
よくも悪くも顧客の体験とは、顧客自身の中で価値があればよいのであって、いわゆるハイブランドのように、
確かな品質に裏打ちされたブランドでなくてもよいということになる。
というより、価値観が多様化してきたというものある。若者も一昔前よりは定職につけるようになってきたはずだ。
ものやサービスにあふれる時代から半世紀近く経っている。ネット社会になりあらゆる情報が飛び交う時代になりもう20年も立つ。
高品質のまま遠隔地へリアルタイムで配信するサービスもでている。東京と札幌の生活格差はなくなりつつある。
行列や移動を考えると札幌のほうが上かもしれない。仕事だと格差は開いてはいる。
顧客自身が「なりたい自分」に変わるために資源や時間を投入し、企業はそれをサポートすることが
消費の中核になる経済活動が求められる。
よくも悪くも顧客の体験とは、顧客自身の中で価値があればよいのであって、いわゆるハイブランドのように、
確かな品質に裏打ちされたブランドでなくてもよいということになる。
163名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 01:24:35.31ID:ks0+ZFWc 物質面での変化より、価値観の変化が大きいこの20年。
IT企業やベンチャー企業においては、通年で採用したり、年齢不問にしたりといったトレンドが出てきている。
大手企業からベンチャー企業に転職する人も外資系コンサルティング業界や金融業界などから増えている。
おカネだけではなく、キャリアアップややりがい、さらに社会貢献という風に変わってきている。
経済成長は、資本、労働、生産性の成長に分けられるが、人口減少により労働力がマイナスに寄与するのであれば、
生産性向上の重要性が増すことになる．生産性の向上は、無形資産の価値を高めることによって成し得るが、
価値を高めるためには評価が欠かせない．
ミクロレベルでも無形資産が正確に評価されることは、新規企業に対するより正確な企業価値評価につながり、
これらの企業の資金調達を行いやすくする効果を持つ。こうしたことから、産業、企業の各レベルにおいて無形資産を計測していく試みが、
今後とも続けられていく必要がある。
したがって、企業価値を評価するといった投資家等の視点や将来の無形資産のオンバランス化へ向けた会計的な要因からも、
無形資産の価値評価は非常に重要な課題となっている。
しかしながら、無形資産はオフバランスであることが多いため投資家等が企業価値を評価し、
将来利益などを予測する場合低く見積もる可能性がある。
目に見えない価値であるため容易ではなく、コンセンサスも得られていないため、現時点では無形資産の価値評価手法について
議論と検討を重ねることが必要である。
無形資産への投資である研究開発費、広告宣伝費、超過人件費（原価部分を越える人件費）の成果発現期間と減価率を推計し、
各々減価して成果発現期間分を蓄積するものである。
IT企業やベンチャー企業においては、通年で採用したり、年齢不問にしたりといったトレンドが出てきている。
大手企業からベンチャー企業に転職する人も外資系コンサルティング業界や金融業界などから増えている。
おカネだけではなく、キャリアアップややりがい、さらに社会貢献という風に変わってきている。
経済成長は、資本、労働、生産性の成長に分けられるが、人口減少により労働力がマイナスに寄与するのであれば、
生産性向上の重要性が増すことになる．生産性の向上は、無形資産の価値を高めることによって成し得るが、
価値を高めるためには評価が欠かせない．
ミクロレベルでも無形資産が正確に評価されることは、新規企業に対するより正確な企業価値評価につながり、
これらの企業の資金調達を行いやすくする効果を持つ。こうしたことから、産業、企業の各レベルにおいて無形資産を計測していく試みが、
今後とも続けられていく必要がある。
したがって、企業価値を評価するといった投資家等の視点や将来の無形資産のオンバランス化へ向けた会計的な要因からも、
無形資産の価値評価は非常に重要な課題となっている。
しかしながら、無形資産はオフバランスであることが多いため投資家等が企業価値を評価し、
将来利益などを予測する場合低く見積もる可能性がある。
目に見えない価値であるため容易ではなく、コンセンサスも得られていないため、現時点では無形資産の価値評価手法について
議論と検討を重ねることが必要である。
無形資産への投資である研究開発費、広告宣伝費、超過人件費（原価部分を越える人件費）の成果発現期間と減価率を推計し、
各々減価して成果発現期間分を蓄積するものである。
164名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 03:19:23.93ID:ks0+ZFWc 一方、サービス業では直接に人を介した供給となりがちなので、製造業のように単純に機械で労働を代替することはできない。
製造業と比して設備投資の比率は低く、外部からの資金調達が難しい状況が示されている。
サービス業の接客は、一般的な店でも高級店でも諸外国と比べて非常に丁寧であるが、
こうした対応を当たり前として積極的に市場で評価する土壌がなく、サービス業の一人当たり収益の向上に貢献しないものと考えられる。
投げ売りされる量販店価格が適正だと思われる時代で、対価を支払う人々があまりいないためである。
一方、海外では優れたサービスを受けるには相応の対価が求められ、値段に応じてサービスの質に歴然とした差が存在する。
日本は、ピラミット型の産業構造であり、同業他社の多い国ではある。
それに、グローバル化によりコストを抑えなければやっていけない。
垂直的差別化を考えたほうが売れる保証はある。誰でも、高いよりは安い、品質は悪いよりは高いほうがいいにきまってる。
水平的差別化は、好みに左右され、時代の変化などへの対応も大変だ。日本は、少子高齢化や経済低迷で投資マインドは低い。
客に負荷価値扱いされる可能性がある付加価値の増大よりも、効率化やコストの絞り込みに重点が置かれる。
製造業と比して設備投資の比率は低く、外部からの資金調達が難しい状況が示されている。
サービス業の接客は、一般的な店でも高級店でも諸外国と比べて非常に丁寧であるが、
こうした対応を当たり前として積極的に市場で評価する土壌がなく、サービス業の一人当たり収益の向上に貢献しないものと考えられる。
投げ売りされる量販店価格が適正だと思われる時代で、対価を支払う人々があまりいないためである。
一方、海外では優れたサービスを受けるには相応の対価が求められ、値段に応じてサービスの質に歴然とした差が存在する。
日本は、ピラミット型の産業構造であり、同業他社の多い国ではある。
それに、グローバル化によりコストを抑えなければやっていけない。
垂直的差別化を考えたほうが売れる保証はある。誰でも、高いよりは安い、品質は悪いよりは高いほうがいいにきまってる。
水平的差別化は、好みに左右され、時代の変化などへの対応も大変だ。日本は、少子高齢化や経済低迷で投資マインドは低い。
客に負荷価値扱いされる可能性がある付加価値の増大よりも、効率化やコストの絞り込みに重点が置かれる。
165名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 03:20:30.73ID:ks0+ZFWc サービス精神の旺盛さって、創業者の幼少期の時代背景もあると思う。
戦前の格差社会や戦後の食糧難の時代の経験から、私腹を肥やすことよりも、人々を豊かにしたいという思いはあっただろう。
量を大盛り設定にするのも、腹いっぱい食べることが幸せだと食糧難の時代は考えられてたという
少年時代の記憶が焼き付いているからだとは思う。
終身雇用や年功序列といった日本型の雇用慣行が受け入れられたのもこうした背景はあると思う。
昔からの師匠と弟子の関係の大組織バージョンだ。
冷戦状態で移民受け入れも困難であり人材難だったので、高い給与を提示しないと他社から優秀な人材の引き抜きなども出来ない。
ただ、炭鉱や農業などの余剰人員の活用もでき、都市と地方の格差も大きく都会に住みたい人も多かった。
国際的にみて人件費が安く、生産年齢人口比率が上昇基調にあり消費の拡大が期待できる時代にあったビジネスモデルだ。
戦前の格差社会や戦後の食糧難の時代の経験から、私腹を肥やすことよりも、人々を豊かにしたいという思いはあっただろう。
量を大盛り設定にするのも、腹いっぱい食べることが幸せだと食糧難の時代は考えられてたという
少年時代の記憶が焼き付いているからだとは思う。
終身雇用や年功序列といった日本型の雇用慣行が受け入れられたのもこうした背景はあると思う。
昔からの師匠と弟子の関係の大組織バージョンだ。
冷戦状態で移民受け入れも困難であり人材難だったので、高い給与を提示しないと他社から優秀な人材の引き抜きなども出来ない。
ただ、炭鉱や農業などの余剰人員の活用もでき、都市と地方の格差も大きく都会に住みたい人も多かった。
国際的にみて人件費が安く、生産年齢人口比率が上昇基調にあり消費の拡大が期待できる時代にあったビジネスモデルだ。
166名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 03:20:40.48ID:ks0+ZFWc 業界の風雲児ではあるニトリの創業者は、多くの人々を豊かにするには、所得を上げるよりも、
ものの価格を下げて低所得者でもある程度豊かな生活をさせるほうが容易だと考えた。
若い頃、アメリカでの視察で、庶民の生活ぶりに衝撃を受けた。
そのためにメーカーとの直取引に挑戦した。当時家具業界はメーカーと問屋の結びつきが強く、
問屋から買うのが当たり前だった。全国を駆け回り、その後、複数の海外メーカーに依頼する。
メーカーによって品質にバラつきはあるし、ニーズに適う製品を生産できないすると、自ら海外に工場を建設して物流も担う。
若き日の似鳥氏は、職がないからって起業してしまう。しかも、近くに家具屋がないからといって未経験業種で。
この時点で、並の人間には真似できない。さらに業界との挑戦をし続ける。
貧しい時代かつ家庭環境などから少年時代からの苦労も多く、並の苦労や失敗には動じない。
ただ、それが災いして危機感は持ちにくかっただろう。減点主義組織だと評価されにくい一面もあるとは思う。
学業がそれほどではなかったそうだが、それも成功要因だとは思う。リーマンだったら大成してなかったとは思う。
まだ、北海道ローカルだったころ、左袖の学習机などといった、傍から見ると一見ぶっ飛んだ発想が通る企業だった。
机が広々使えることをアピールしていた。
まぁ、右利きが多いので右側に引き出しがあるのが一般的だが、子どもは引き出しを使う機会って少ないし、多くのものは入れない。
成長するにつれ、机に書類を置いたり、引き出しを使う機会も増えていく。その頃には買い替えしてくれるとでも思った？
安い価格設定にして、買い替えスパンの短縮でも考えた？
いまでは、子どもの成長に合わせて上棚を外すなど、形を変えられる。シンプルで飽きのこないデザインになっている。
ものの価格を下げて低所得者でもある程度豊かな生活をさせるほうが容易だと考えた。
若い頃、アメリカでの視察で、庶民の生活ぶりに衝撃を受けた。
そのためにメーカーとの直取引に挑戦した。当時家具業界はメーカーと問屋の結びつきが強く、
問屋から買うのが当たり前だった。全国を駆け回り、その後、複数の海外メーカーに依頼する。
メーカーによって品質にバラつきはあるし、ニーズに適う製品を生産できないすると、自ら海外に工場を建設して物流も担う。
若き日の似鳥氏は、職がないからって起業してしまう。しかも、近くに家具屋がないからといって未経験業種で。
この時点で、並の人間には真似できない。さらに業界との挑戦をし続ける。
貧しい時代かつ家庭環境などから少年時代からの苦労も多く、並の苦労や失敗には動じない。
ただ、それが災いして危機感は持ちにくかっただろう。減点主義組織だと評価されにくい一面もあるとは思う。
学業がそれほどではなかったそうだが、それも成功要因だとは思う。リーマンだったら大成してなかったとは思う。
まだ、北海道ローカルだったころ、左袖の学習机などといった、傍から見ると一見ぶっ飛んだ発想が通る企業だった。
机が広々使えることをアピールしていた。
まぁ、右利きが多いので右側に引き出しがあるのが一般的だが、子どもは引き出しを使う機会って少ないし、多くのものは入れない。
成長するにつれ、机に書類を置いたり、引き出しを使う機会も増えていく。その頃には買い替えしてくれるとでも思った？
安い価格設定にして、買い替えスパンの短縮でも考えた？
いまでは、子どもの成長に合わせて上棚を外すなど、形を変えられる。シンプルで飽きのこないデザインになっている。
167名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 13:11:16.48ID:ks0+ZFWc ニトリは、単なる家具メーカーではなく、衣食住のうち住の部分でコーディネートする企業となる。
インテリア用品や小物・生活日常品など扱っている。
道内、国内に広げるにあたり、郊外のロードサイド店を中心に展開してきた。長年の不況下にあった北海道経済で辛酸を舐め続けた。
ただ、最も出店余地のあるのは首都圏だ。圧倒的に人が集まる山手線沿線には出店余地は大きい。
都心店は売り場効率が郊外店に比べて高い。さらに都心部ほど、ニトリのように家具や生活雑貨を低価格で品ぞろえする業態は少ない。
そこで、都心展開を進める。ただ、都心部では電車で来店し、家具など大型商品を購入した場合には自宅への配送を希望する顧客が多い。
そこでニトリは店頭の在庫を極力絞り、売り場面積を確保。大型商品については原則、自社の物流センターから直接配送するようにした。
似鳥会長は、日本の住宅事情が変わっていき、家具の要らない住宅に転換している。
備え付けのクローゼットのようなものが増えてきて、そもそも住宅に家具が要らなくなっていることを述べている。
また、寡占化のシェアの限界は25％と言われており、当社のシェアも20％くらい。
ただ、ホームファッション市場はまだ伸びる余地があり、当社にもチャンスは多いことを述べている。
そして、アパレル事業への参入も視野に入れている。衣食住のうち「住」だけでなく「衣」の分野にも進出を考える。
パジャマ、Ｔシャツなどの販売をすでに始めている。
これまでも布団カバーやランドセルといった商品を素材メーカーの帝人と共同開発したという実績もある。
ニトリと帝人とでタッグを組むことで、事業を行っていくうえで不足している部分を補完し合う関係になっている。
ニトリのマーケティング戦略については、ターゲット層は特に設定せずに幅広い消費者を対象としているという特徴がある。
ただ、アパレル部門では、40歳前後またはそれ以上をターゲット層として想定しているという。
生活様式に根差したベーシックな商品を中心に展開していくのだろうか。
M&Aを通じて100～200店舗規模の衣料品チェーンを買収し商品を入れ替えていくことを想定していると述べている。
アパレル事業用の設備投資、人材の確保など問題などを考慮した結果、既存の設備、ノウハウを活用したいのだと思う。
ユニクロのSTP戦略と消費者のイメージとの間でズレが生じているなかで、この分野には新たなプレイヤーの登場が待たれるところである。
インテリア用品や小物・生活日常品など扱っている。
道内、国内に広げるにあたり、郊外のロードサイド店を中心に展開してきた。長年の不況下にあった北海道経済で辛酸を舐め続けた。
ただ、最も出店余地のあるのは首都圏だ。圧倒的に人が集まる山手線沿線には出店余地は大きい。
都心店は売り場効率が郊外店に比べて高い。さらに都心部ほど、ニトリのように家具や生活雑貨を低価格で品ぞろえする業態は少ない。
そこで、都心展開を進める。ただ、都心部では電車で来店し、家具など大型商品を購入した場合には自宅への配送を希望する顧客が多い。
そこでニトリは店頭の在庫を極力絞り、売り場面積を確保。大型商品については原則、自社の物流センターから直接配送するようにした。
似鳥会長は、日本の住宅事情が変わっていき、家具の要らない住宅に転換している。
備え付けのクローゼットのようなものが増えてきて、そもそも住宅に家具が要らなくなっていることを述べている。
また、寡占化のシェアの限界は25％と言われており、当社のシェアも20％くらい。
ただ、ホームファッション市場はまだ伸びる余地があり、当社にもチャンスは多いことを述べている。
そして、アパレル事業への参入も視野に入れている。衣食住のうち「住」だけでなく「衣」の分野にも進出を考える。
パジャマ、Ｔシャツなどの販売をすでに始めている。
これまでも布団カバーやランドセルといった商品を素材メーカーの帝人と共同開発したという実績もある。
ニトリと帝人とでタッグを組むことで、事業を行っていくうえで不足している部分を補完し合う関係になっている。
ニトリのマーケティング戦略については、ターゲット層は特に設定せずに幅広い消費者を対象としているという特徴がある。
ただ、アパレル部門では、40歳前後またはそれ以上をターゲット層として想定しているという。
生活様式に根差したベーシックな商品を中心に展開していくのだろうか。
M&Aを通じて100～200店舗規模の衣料品チェーンを買収し商品を入れ替えていくことを想定していると述べている。
アパレル事業用の設備投資、人材の確保など問題などを考慮した結果、既存の設備、ノウハウを活用したいのだと思う。
ユニクロのSTP戦略と消費者のイメージとの間でズレが生じているなかで、この分野には新たなプレイヤーの登場が待たれるところである。
168名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 13:39:04.51ID:ks0+ZFWc 縮小する家具業界のなかにおいて上場後は一度も減収、もしくは減益に陥ることなく、常に成長を続けている。
ニトリの2017年2月期の売上高経常利益率は17.07％にも達し、「お、ねだん以上」の商品を販売しても、実にファーストリテイリング
の3倍以上の利益率を叩き出している。家具専門小売業はもとより小売業全体で見ても驚異的な利益率であり、
これは、製造・物流・販売を自社で行い、徹底的な経営管理によって高付加価値と低コストを同時に実現していることによるものであると評価される。
実際にニトリは家具専門小売のなかにおいて、業界平均値の2～3倍にも及ぶ6.6回転という高速の商品回転率を誇っている。
また、上場株式の時価総額は2016年6月には1兆4,000億円を超えて上場時の87.5倍に達し、1兆3,000億円超のイオンを抜き去って、
3兆9,000億円のセブン＆アイ・ホールディングス、そして3兆1,000億円のファーストリテイリングに次いで
日本の小売業では3位に浮上する快挙を成し遂げるなど、浮き沈みの激しい小売業界の中でまったく後退することのない快進撃を続けている。
海外展開では、店舗となると工場以上に参入障壁はあるだろう。政治情勢や経済環境の変化など事業上のリスクもある。
かつて、工場でも現地での治安問題や従業員の教育問題などなど問題はあったと思う。
アジアでは、日本での方法が通用することも少なくない。欧米だとあまり通用しない。
文化や言語、民族や宗教、自然や気候はもちろん、家の間取りというのは、その国の人たちの文化や価値観、その土地の気候や環境が反映される。
ニトリの2017年2月期の売上高経常利益率は17.07％にも達し、「お、ねだん以上」の商品を販売しても、実にファーストリテイリング
の3倍以上の利益率を叩き出している。家具専門小売業はもとより小売業全体で見ても驚異的な利益率であり、
これは、製造・物流・販売を自社で行い、徹底的な経営管理によって高付加価値と低コストを同時に実現していることによるものであると評価される。
実際にニトリは家具専門小売のなかにおいて、業界平均値の2～3倍にも及ぶ6.6回転という高速の商品回転率を誇っている。
また、上場株式の時価総額は2016年6月には1兆4,000億円を超えて上場時の87.5倍に達し、1兆3,000億円超のイオンを抜き去って、
3兆9,000億円のセブン＆アイ・ホールディングス、そして3兆1,000億円のファーストリテイリングに次いで
日本の小売業では3位に浮上する快挙を成し遂げるなど、浮き沈みの激しい小売業界の中でまったく後退することのない快進撃を続けている。
海外展開では、店舗となると工場以上に参入障壁はあるだろう。政治情勢や経済環境の変化など事業上のリスクもある。
かつて、工場でも現地での治安問題や従業員の教育問題などなど問題はあったと思う。
アジアでは、日本での方法が通用することも少なくない。欧米だとあまり通用しない。
文化や言語、民族や宗教、自然や気候はもちろん、家の間取りというのは、その国の人たちの文化や価値観、その土地の気候や環境が反映される。
169名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 13:40:01.77ID:ks0+ZFWc アメリカの文化が活発に入ってきた日本でも、土足文化は普及していない。
スリッパに履き替えてもスリッパ自体にすぐカビが生えたり、臭いが発生する可能性があり、
よって、家の中でもベッドで寝る直前まで靴のまま過ごす方が快適だと考えている。
日本も湿気が多い国ではあるが、もともと畳文化であり、畳自体が湿気を吸収したり、抗菌する作用があるので裸足で
過ごしても不快感を覚えることは少ない。
また、ドイツが土足文化である理由とは、「相手に自分の足の裏を見せるのは失礼だから」というもの。
そして、イスラム系の国では、相手に足の裏を見せる行為が攻撃を加える意思表示とされているため、大きなトラブルに繋がる。
アジアの家具は基本的に、木製凝ったものが多く落ち着いた雰囲気を持っている。
部屋全体の色は、茶色など落ち着いたカラーをベースに、ワンポイントカラーとしてで装飾のオレンジや黄色などを用いるのが一般的だ。
木や植物などの自然素材が多く使用された家具はリラックス効果が抜群で、またどこか日本の家具に似たところもある。
西洋では、冬の寒さが厳しいため、堅牢な厚い壁、小さな窓、室内には暖炉を配し熱を外に逃がさないようなつくりだ。
これについては、国内でも北海道はこれに近い。アジアなどでも北方地域でも有効だ。
スリッパに履き替えてもスリッパ自体にすぐカビが生えたり、臭いが発生する可能性があり、
よって、家の中でもベッドで寝る直前まで靴のまま過ごす方が快適だと考えている。
日本も湿気が多い国ではあるが、もともと畳文化であり、畳自体が湿気を吸収したり、抗菌する作用があるので裸足で
過ごしても不快感を覚えることは少ない。
また、ドイツが土足文化である理由とは、「相手に自分の足の裏を見せるのは失礼だから」というもの。
そして、イスラム系の国では、相手に足の裏を見せる行為が攻撃を加える意思表示とされているため、大きなトラブルに繋がる。
アジアの家具は基本的に、木製凝ったものが多く落ち着いた雰囲気を持っている。
部屋全体の色は、茶色など落ち着いたカラーをベースに、ワンポイントカラーとしてで装飾のオレンジや黄色などを用いるのが一般的だ。
木や植物などの自然素材が多く使用された家具はリラックス効果が抜群で、またどこか日本の家具に似たところもある。
西洋では、冬の寒さが厳しいため、堅牢な厚い壁、小さな窓、室内には暖炉を配し熱を外に逃がさないようなつくりだ。
これについては、国内でも北海道はこれに近い。アジアなどでも北方地域でも有効だ。
170名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 13:44:00.23ID:ks0+ZFWc すでにグローバルマーケットで大きな成功を収めているIKEAとの争いは避けて通れない。
IKEAが28カ国に展開しているのに対してニトリは日本、台湾、中国、アメリカでしかない。
IKEAでは社内外のフリーランスのデザイナーがデザインしたものを、デザインの素晴らしさはもちろんのこと、
かかるコストやIKEAの環境基準への適合など、様々な面からチェックして最終的に決まった案にデザイン料を支払うというシステムになっている。
KEAがヨーロッパを中心に事業拡大を図る中、ニトリは日本企業の強みを活かして中国や東南アジアを中心に
ドミナント戦略で集中的にマーケットを開拓していくのだろうか。
グローバル戦略では、業界は違えど機能を重視したシンプルなデザインという商品特性が似通ったユニクロの海外進出のケースを
ベンチマークすることもできる。
IKEAが28カ国に展開しているのに対してニトリは日本、台湾、中国、アメリカでしかない。
IKEAでは社内外のフリーランスのデザイナーがデザインしたものを、デザインの素晴らしさはもちろんのこと、
かかるコストやIKEAの環境基準への適合など、様々な面からチェックして最終的に決まった案にデザイン料を支払うというシステムになっている。
KEAがヨーロッパを中心に事業拡大を図る中、ニトリは日本企業の強みを活かして中国や東南アジアを中心に
ドミナント戦略で集中的にマーケットを開拓していくのだろうか。
グローバル戦略では、業界は違えど機能を重視したシンプルなデザインという商品特性が似通ったユニクロの海外進出のケースを
ベンチマークすることもできる。
171名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 13:44:29.98ID:ks0+ZFWc 海外展開では、店舗となると工場以上に参入障壁はあるだろう。単にインテリア業界としての話ではなく他の産業、
二次産業と三次産業に置き換えても考えてみてもいいだろう。
ニトリは「文化や伝統などを継承・発展させる活動」や「環境保護や保全活動、植樹や植育成」など、地域を元気にするため
の様々な活動に対して助成をしている。
旧三井銀行小樽支店など「商都」として栄えた時代を象徴する銀行などの建物を活用し、「似鳥美術館」をオープンさせている。
小樽を選んだ理由を「明治から昭和にかけて北海道の経済発展の礎となった土地。当時をしのばせる歴史的建造物が多く、同時代の美術、
工芸品を展示することで新たな文化創造や発信ができるとしている。世界各国の歴史的な由来のある民芸調度品を以前から収集しているという。
札幌では、条件に合う物件がなかったという。小樽で旅館の運営を始めている。
札幌でもかつて、厚生年金会館の継続に関しても中心的な役割を果たし、大学への寄附講座開設など北海道の文化・教育に対する投資にも
意欲的に取り組んでいる。
二次産業と三次産業に置き換えても考えてみてもいいだろう。
ニトリは「文化や伝統などを継承・発展させる活動」や「環境保護や保全活動、植樹や植育成」など、地域を元気にするため
の様々な活動に対して助成をしている。
旧三井銀行小樽支店など「商都」として栄えた時代を象徴する銀行などの建物を活用し、「似鳥美術館」をオープンさせている。
小樽を選んだ理由を「明治から昭和にかけて北海道の経済発展の礎となった土地。当時をしのばせる歴史的建造物が多く、同時代の美術、
工芸品を展示することで新たな文化創造や発信ができるとしている。世界各国の歴史的な由来のある民芸調度品を以前から収集しているという。
札幌では、条件に合う物件がなかったという。小樽で旅館の運営を始めている。
札幌でもかつて、厚生年金会館の継続に関しても中心的な役割を果たし、大学への寄附講座開設など北海道の文化・教育に対する投資にも
意欲的に取り組んでいる。
172名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 23:13:50.66ID:ks0+ZFWc インバウンド需要もあり、観光産業を軸にする方策が一つにある。北海道の産業構造からも観光は様々な分野に関連しており、
宿泊業、旅行業、交通、運輸業、不動産業、エンタメ、アミュメン施設、イベント・グルメ・テーマパーク・美術館や健康・環境・医療
など異なる事業などとも親和性があり、さらにはフード、アグリ、バイオ、コンテンツの様々な分野にも波及効果がある。
公共事業以上の経済効果がある。これからもインフラ整備、補修や用途の変更、耐震化などで公共事業もある一定の必要性はある。
電子決済は、大都市ならショップやレストランから個人商店までほとんどの店舗が対応している。
北京や上海の商業地に限れば、キャッシュレスで生活できると言っても過言ではない。
中国では「投資」を好む人が数多く存在する。資産運用の上手な人は富み、現金で保有しているだけという人は資産が
増えないという状況になっている。
キャッシュレス決済の鍵を握るのが「モバイル」だ。ここ数年、スマートフォンを使った決済サービスが増えており、
多くのFintech企業が参入している。
日本は現金や預金の比率が諸外国より高い一方で、電子決済やモバイルバンキングの利用率が低いという統計も出ている。
韓国はクレジットカードが突出して多く、欧州はデビットカードが高いという統計も出ている。
中国ではQRコードで決済ができる「Alipay」や「WeChat Pay」が大きなシェアを占めるが、
Alipayは1％未満という低額の決済手数料によって多くの加盟店を開拓できた。
日本では、実店舗サイドの課題として、決済端末料やネットワーク接続料、加盟店手数料などのコストがかかり、
これらが障壁になっている。
ユーザーサイドとしては、治安がよく偽札が少なく、現金に不満を持たずキャッシュレスに漠然とした不安を持つ。
それに、支払い手段が多い。ビックカメラを例に出し、クレジットカード、キャッシュカード、ギフトカード、電子マネーなど、
多種多様な決済手段があり、支払い手段によってポイント付与率も異なる。
他に、認証方法も接触IC、FeliCa、NFC、QRコード、生体認証などさまざまで、サービスによって決済端末も異なる。
1つの端末やアプリで、操作画面もワンボタンでできるような世界を作っていけたら、加盟店の障壁も下がっていく。
スポーツジム、海、山など、財布を持ち歩きたくない場所や、行列がおきやすいイベントやコンサート会場など、決済スピードが求められる
場所はキャッシュレスのメリットが強いため、普及のヒントが隠されている。
宿泊業、旅行業、交通、運輸業、不動産業、エンタメ、アミュメン施設、イベント・グルメ・テーマパーク・美術館や健康・環境・医療
など異なる事業などとも親和性があり、さらにはフード、アグリ、バイオ、コンテンツの様々な分野にも波及効果がある。
公共事業以上の経済効果がある。これからもインフラ整備、補修や用途の変更、耐震化などで公共事業もある一定の必要性はある。
電子決済は、大都市ならショップやレストランから個人商店までほとんどの店舗が対応している。
北京や上海の商業地に限れば、キャッシュレスで生活できると言っても過言ではない。
中国では「投資」を好む人が数多く存在する。資産運用の上手な人は富み、現金で保有しているだけという人は資産が
増えないという状況になっている。
キャッシュレス決済の鍵を握るのが「モバイル」だ。ここ数年、スマートフォンを使った決済サービスが増えており、
多くのFintech企業が参入している。
日本は現金や預金の比率が諸外国より高い一方で、電子決済やモバイルバンキングの利用率が低いという統計も出ている。
韓国はクレジットカードが突出して多く、欧州はデビットカードが高いという統計も出ている。
中国ではQRコードで決済ができる「Alipay」や「WeChat Pay」が大きなシェアを占めるが、
Alipayは1％未満という低額の決済手数料によって多くの加盟店を開拓できた。
日本では、実店舗サイドの課題として、決済端末料やネットワーク接続料、加盟店手数料などのコストがかかり、
これらが障壁になっている。
ユーザーサイドとしては、治安がよく偽札が少なく、現金に不満を持たずキャッシュレスに漠然とした不安を持つ。
それに、支払い手段が多い。ビックカメラを例に出し、クレジットカード、キャッシュカード、ギフトカード、電子マネーなど、
多種多様な決済手段があり、支払い手段によってポイント付与率も異なる。
他に、認証方法も接触IC、FeliCa、NFC、QRコード、生体認証などさまざまで、サービスによって決済端末も異なる。
1つの端末やアプリで、操作画面もワンボタンでできるような世界を作っていけたら、加盟店の障壁も下がっていく。
スポーツジム、海、山など、財布を持ち歩きたくない場所や、行列がおきやすいイベントやコンサート会場など、決済スピードが求められる
場所はキャッシュレスのメリットが強いため、普及のヒントが隠されている。
173名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 23:23:15.97ID:ks0+ZFWc 昨今は、外国人も増えてきていて、職場や自宅近く、通勤時など至ることで触れ合う機会も多いだろう。
外国人との関わり合いのなかで、しばしば考え方や慣習の違いが対立と誤解の原因になる。
そういう時はその更に奥にある歴史的、文化的背景を知っているか否かが重要になる。
一見異なる習慣の裏に隠れている共通の考え方を見出して、理解を深め合い、交渉の妥結に貢献する。
外国人との関わり合いのなかで、しばしば考え方や慣習の違いが対立と誤解の原因になる。
そういう時はその更に奥にある歴史的、文化的背景を知っているか否かが重要になる。
一見異なる習慣の裏に隠れている共通の考え方を見出して、理解を深め合い、交渉の妥結に貢献する。
174名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 23:23:48.79ID:ks0+ZFWc 言語についても、少しばかり述べていきたい。
中国語って、似たような発音が多く、発音が難しい言語だ。文法的には英語に近い部分もある。
先に「結論」を述べるのが、一般的な論理の展開方法。最近では日本でも「ビジネスでは結論から述べる」とか
「プレゼンテーションは結論を先に」が定番だ。
日本と同じ漢字であっても意味が違うこともある。時代の変化とともに、日中間でそれぞれ近い意味で転用される過程で、
おのおの文化の差異から意味に少しずつ差異が生じる。
それに、中国にはひらがなやカタカナが存在しない分、識字率向上のため漢字簡略化が日本以上に進んでいる。
日本のような尊敬語や謙譲語がほとんどない代わりに、口調や顔の表情、ボディランゲージが重要な意味を成す。
外国人は日本人が英語などを話せない事を知っているが、そんな事おかまいなしにどんどん話しかけている。
外国人とのコミュニケーションには、共同作業などでもいい。
言語という壁があり文化のスレ違いも多いが、非言語的なものをきっかけにしていく。
たが、幸福・悲しみ・怒り・嫌悪・恐怖・驚き・軽蔑の7つの表情って日本特有のものではない。
ただ、日本でも、プレゼンなどで重要となる要素でもあるが、アメリカ人にしても、イタリア人にしても、
身体を使ったオーバーリアクションが多い。
そもそも、表情から「察する」事って日本人が重要視していることだよね？
ボディーシグナルの読み方を学ぶことで、人と話すときに妥当で健全な観察眼をもって聞くことができる。
ちなみに、日本と諸外国での文化差異についても配慮しなければならない。
米国でのさようならのジェスチャーは、日本の「おいでおいで」のジェスチャーとほぼ同じでここでも文化の差異がある。
中国語って、似たような発音が多く、発音が難しい言語だ。文法的には英語に近い部分もある。
先に「結論」を述べるのが、一般的な論理の展開方法。最近では日本でも「ビジネスでは結論から述べる」とか
「プレゼンテーションは結論を先に」が定番だ。
日本と同じ漢字であっても意味が違うこともある。時代の変化とともに、日中間でそれぞれ近い意味で転用される過程で、
おのおの文化の差異から意味に少しずつ差異が生じる。
それに、中国にはひらがなやカタカナが存在しない分、識字率向上のため漢字簡略化が日本以上に進んでいる。
日本のような尊敬語や謙譲語がほとんどない代わりに、口調や顔の表情、ボディランゲージが重要な意味を成す。
外国人は日本人が英語などを話せない事を知っているが、そんな事おかまいなしにどんどん話しかけている。
外国人とのコミュニケーションには、共同作業などでもいい。
言語という壁があり文化のスレ違いも多いが、非言語的なものをきっかけにしていく。
たが、幸福・悲しみ・怒り・嫌悪・恐怖・驚き・軽蔑の7つの表情って日本特有のものではない。
ただ、日本でも、プレゼンなどで重要となる要素でもあるが、アメリカ人にしても、イタリア人にしても、
身体を使ったオーバーリアクションが多い。
そもそも、表情から「察する」事って日本人が重要視していることだよね？
ボディーシグナルの読み方を学ぶことで、人と話すときに妥当で健全な観察眼をもって聞くことができる。
ちなみに、日本と諸外国での文化差異についても配慮しなければならない。
米国でのさようならのジェスチャーは、日本の「おいでおいで」のジェスチャーとほぼ同じでここでも文化の差異がある。
175名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 23:24:29.84ID:ks0+ZFWc 「白い恋人パーク」内に「ガリバータウン」という子ども向けアトラクションがある。ここは町全体で「ごっこ」遊びができる。
英国をイメージした街並みを実際より少し小さくして再現。「乗り物・遊具」「おままごと」「ゲーム」の３つのエリアを設けた。
学校や病院の建物内では、ままごと遊びができるようになっている。
「ガリバー旅行記」の主人公ガリバーになったような気分が味わえる。八百屋さんやお寿司屋さん、ケーキ屋さんへのなりきり体験が楽しめる。
「白い恋人」のホワイトチョコレートを隠し味にしたスープカレーもある。
アトリエコーナーでは、大きな画用紙をつかってクレヨンでお絵かきできる、ダイナミックな絵を描いてみる。
絵は口以上にモノをいう。人間は何かしらのフィルターを通して物を見ている。
とくに子どもについては、時に言語よりも威力を発揮する。
そもそも、同じテーマでスケッチをしても、作品が各々で違う。 対象物の大きさ、数、種類、色使いやタッチなどそれぞれ違う。
実際の色やもの、人とは大きく違い抽象的なえになることもある。技術の高い人になればなるほど、意図的に扱われ、効果的に描かれる。
また、同じ絵を見ても、人によって見え方は違うだろう。これまで、育ってきたバックグラウンドが異なる。
この絵というのは、外国人との非言語コミュニケーションのひとつでもある。多くのことを語りたければ、
非言語コミュニケーションにならざるを得ない。その重要性を再認識できるであろう。
写真やイラストなどで説明している方が圧倒的にコミュニケーションは速く、時には正確に伝わる。
特に外国人に言葉で伝えようとすると聞き手によってバックグラウンドが異なる。 そこにいろいろなストーリーが表現される。
音楽についても、数式と同様世界共通の言葉だろう。ベートーヴェンは、音楽を哲学の域にまで高めた。
例えば、ビバルディの春なんて、春の訪れを写実し、遠雷を写実し、春を写実した音楽だ。
音の言葉だから、多様性が非常に高いわけで、言葉の呪縛からは解き放たれているからこそそういう表現ができている、
演劇だって、顔の表情や声の感じ、立ち居振る舞いが、すべて言語から解き放たれた表現として、観ている我々に伝わる。
日本ではお金持ちの人達の道楽となっている。札幌にはそうした空間はあるほうだが、 外国人は、育ってきた環境の中でアートが普段の日常に溢れている。
英国をイメージした街並みを実際より少し小さくして再現。「乗り物・遊具」「おままごと」「ゲーム」の３つのエリアを設けた。
学校や病院の建物内では、ままごと遊びができるようになっている。
「ガリバー旅行記」の主人公ガリバーになったような気分が味わえる。八百屋さんやお寿司屋さん、ケーキ屋さんへのなりきり体験が楽しめる。
「白い恋人」のホワイトチョコレートを隠し味にしたスープカレーもある。
アトリエコーナーでは、大きな画用紙をつかってクレヨンでお絵かきできる、ダイナミックな絵を描いてみる。
絵は口以上にモノをいう。人間は何かしらのフィルターを通して物を見ている。
とくに子どもについては、時に言語よりも威力を発揮する。
そもそも、同じテーマでスケッチをしても、作品が各々で違う。 対象物の大きさ、数、種類、色使いやタッチなどそれぞれ違う。
実際の色やもの、人とは大きく違い抽象的なえになることもある。技術の高い人になればなるほど、意図的に扱われ、効果的に描かれる。
また、同じ絵を見ても、人によって見え方は違うだろう。これまで、育ってきたバックグラウンドが異なる。
この絵というのは、外国人との非言語コミュニケーションのひとつでもある。多くのことを語りたければ、
非言語コミュニケーションにならざるを得ない。その重要性を再認識できるであろう。
写真やイラストなどで説明している方が圧倒的にコミュニケーションは速く、時には正確に伝わる。
特に外国人に言葉で伝えようとすると聞き手によってバックグラウンドが異なる。 そこにいろいろなストーリーが表現される。
音楽についても、数式と同様世界共通の言葉だろう。ベートーヴェンは、音楽を哲学の域にまで高めた。
例えば、ビバルディの春なんて、春の訪れを写実し、遠雷を写実し、春を写実した音楽だ。
音の言葉だから、多様性が非常に高いわけで、言葉の呪縛からは解き放たれているからこそそういう表現ができている、
演劇だって、顔の表情や声の感じ、立ち居振る舞いが、すべて言語から解き放たれた表現として、観ている我々に伝わる。
日本ではお金持ちの人達の道楽となっている。札幌にはそうした空間はあるほうだが、 外国人は、育ってきた環境の中でアートが普段の日常に溢れている。
176名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/19(日) 23:59:56.29ID:ks0+ZFWc 飲食業界においても多様化が生まれることにもなってくるだろう。
アパレル業界などよりは、ビジネスモデルの変化に乏しい。水平的属性によるものが大きく、付加価値が期待できる。
インスタにより、画像イメージを伝えるだけでなく、位置情報を入れられるなど、お店の広告、集客装置にもなりえる。
もともと、日本には食事を目で楽しむという文化がある。目でも食べるといっても過言ではない。
一つ一つの食材を大切にうまみを最大限に引き出す繊細な調理方法は美しさを兼ねて行われる。
もともと五味・五色・五法により、触覚や聴覚、五感をフルに使って様々な食材を効率的に摂ることが出来る。
北海道には、まだまだ認知されていない食材や料理方法がごまんとある。
「食べ方や料理はシンプルに」茹でたり蒸したりするだけで美味しいので、日常では、手間暇をあまりかけないという文化もある。
見栄えのいい演出は、クチコミ効果も期待でき、また地方の鮮度の高い食材にも注目が集まってくる。
日常にちょっとした刺激を与えてくれるという要素もあるだろう。
この札幌は、多くの若者がいて、女性比率も高く、インスタ映えするスポットは案外多く存在している。
また、北海道の観光拠点でもあり、キャメラマンが集まる隠れたメッカでもあり、好奇心を喚起する感動体験を提供できる場所でもある。
より、個性が尊重されるということは、共有化が困難とか、マーケティングがしづらくなるなど経済的に非効率とも思われるが、
さまざまな人と関わりを持ったりすることが、3次産業の生産性や付加価値を高められる。
道民は食に関しては保守的で、国内でもガラパゴス化してしまった面がある。
これが、食産業の付加価値につながらない一面もある。産業の軸と捉えるなら、技術以上にマーケティングを考える。
商品企画力や情報伝達力は、東京などとは遠く及ばない。
フードは、バイオ、メディカル、観光などなど関連性はあり、一次産品の10倍の価値をみいだす。
アパレル業界などよりは、ビジネスモデルの変化に乏しい。水平的属性によるものが大きく、付加価値が期待できる。
インスタにより、画像イメージを伝えるだけでなく、位置情報を入れられるなど、お店の広告、集客装置にもなりえる。
もともと、日本には食事を目で楽しむという文化がある。目でも食べるといっても過言ではない。
一つ一つの食材を大切にうまみを最大限に引き出す繊細な調理方法は美しさを兼ねて行われる。
もともと五味・五色・五法により、触覚や聴覚、五感をフルに使って様々な食材を効率的に摂ることが出来る。
北海道には、まだまだ認知されていない食材や料理方法がごまんとある。
「食べ方や料理はシンプルに」茹でたり蒸したりするだけで美味しいので、日常では、手間暇をあまりかけないという文化もある。
見栄えのいい演出は、クチコミ効果も期待でき、また地方の鮮度の高い食材にも注目が集まってくる。
日常にちょっとした刺激を与えてくれるという要素もあるだろう。
この札幌は、多くの若者がいて、女性比率も高く、インスタ映えするスポットは案外多く存在している。
また、北海道の観光拠点でもあり、キャメラマンが集まる隠れたメッカでもあり、好奇心を喚起する感動体験を提供できる場所でもある。
より、個性が尊重されるということは、共有化が困難とか、マーケティングがしづらくなるなど経済的に非効率とも思われるが、
さまざまな人と関わりを持ったりすることが、3次産業の生産性や付加価値を高められる。
道民は食に関しては保守的で、国内でもガラパゴス化してしまった面がある。
これが、食産業の付加価値につながらない一面もある。産業の軸と捉えるなら、技術以上にマーケティングを考える。
商品企画力や情報伝達力は、東京などとは遠く及ばない。
フードは、バイオ、メディカル、観光などなど関連性はあり、一次産品の10倍の価値をみいだす。
177名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:24:35.29ID:KvD9X/O1 札幌の小売額の全道シェアってほぼほぼ人口比だが、北海道は生活コストがかかる地域である。
しかし、その中身が違う。札幌は、道内では生活コストはかからない地域である。
その中でも、道内景気が回復基調にあるのでスーパー販売額も堅調だが、それ以上に伸び率は高級品を扱う百貨店の方が総じて高い。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
インバウンドに加え、国内富裕層の活発な消費や大規模リニューアルが売り上げ増の要因となっている。
大丸は、３階を大規模改装し美・食・雑貨関連の売り場を融合させた新しいゾーンを開業している。
従来の百貨店の考え方に捉われず、女性の興味や関心を売場づくりの核としている。
サツドラは東急百貨店に50種超の漢方薬をそろえ、登録販売者が相談に乗るコーナーを設けた。
指先からストレスや血管年齢を測る機器も設置し、その結果をもとに管理栄養士がサプリメントの組み合わせを提案するコーナーも登場。
世界最高級ワインとして知られる「ロマネ・コンティ」の製造元ドメーヌ・ド・ラ・ロマネ・コンティ社の正規輸入品20銘柄を、
市場価格より安く販売している。東急百貨店はハンズ入居効果が大きい、普段デパートに行かない層を読んだ。
しかし、その中身が違う。札幌は、道内では生活コストはかからない地域である。
その中でも、道内景気が回復基調にあるのでスーパー販売額も堅調だが、それ以上に伸び率は高級品を扱う百貨店の方が総じて高い。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
インバウンドに加え、国内富裕層の活発な消費や大規模リニューアルが売り上げ増の要因となっている。
大丸は、３階を大規模改装し美・食・雑貨関連の売り場を融合させた新しいゾーンを開業している。
従来の百貨店の考え方に捉われず、女性の興味や関心を売場づくりの核としている。
サツドラは東急百貨店に50種超の漢方薬をそろえ、登録販売者が相談に乗るコーナーを設けた。
指先からストレスや血管年齢を測る機器も設置し、その結果をもとに管理栄養士がサプリメントの組み合わせを提案するコーナーも登場。
世界最高級ワインとして知られる「ロマネ・コンティ」の製造元ドメーヌ・ド・ラ・ロマネ・コンティ社の正規輸入品20銘柄を、
市場価格より安く販売している。東急百貨店はハンズ入居効果が大きい、普段デパートに行かない層を読んだ。
178名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:25:20.90ID:KvD9X/O1 スイーツについても、「インスタ映え」を重視した商品で女性客を取り込む。 スイーツやカクテルを相次いで打ち出している。
鮮やかな色合いにしたり、キャラクターを模したりと、写真映りにこだわる。
夜の飲み会の後にパフェを食べる札幌発祥の「シメパフェ」も東京や福岡など全国に広まりつつある。
札幌と福岡は、産業構造も近く、性比が低く女性が多く集まるまちである。
道内の製菓業界も、空港や土産物店でよく目にすることから、道外の人はお土産としてのイメージは強い。
道内の製菓業界は、近年、就職ランキングでほくでんや金融機関等と並ぶ人気の業界である。
道民は、本州人よりも仕事については地元志向、安定志向で保守的な傾向が早期に出ている。
残業は多いが、仕事を通じて自分のキャリア、専門能力が高められる職場より、残業が少なく、
平日でも自分の時間を持て、趣味などに時間が使える職場を好む傾向が全国比よりも高い。
転勤のない地域限定勤務を選ぶ傾向も高い。
明治や森永、カルビーとはジャンルは違う。観光需要を考え道外進出はしなかった。そのほかは日持ちしないスイーツなどが中心だ。
ロイズはベーカリーショップでもある。チョコレート商品と共にいろいろなパンがストッカーに並べられている。
板チョコがまるまる一枚ハンバーガーよろしくバンズに挟められたグテや、焼きたての生チョコクロワッサンなどが有名だ。
調理パンも置かれているので、その中からお気に入りのパンを購入し、店の奥にあるイートインスペースで無料の珈琲が味わえる。
ちくわパンなど普通の総菜パンもアリ。季節ごとに様々な花と昆虫たちに囲まれた幸せなひとときを過ごすにはいい環境だ。
六花亭の札幌本店では、10階建てのビルになっている。喫茶室をはじめ、コンサートホールやギャラリー、飲食店などで構成される。
北菓楼は、シュークリームから人気に火がつき、「北海道開拓おかき」なども北海道のおみやげとして人気で一気に全国区に。
札幌本館は、大正１５年建立の「北海道立文書館別館」を改装してオープン。安藤忠雄氏の設計で建築ファンからも支持がある。
カフェは壁面が本棚で白いピアノがあり、店内クラシックがかかっており、とても優雅な空間になっている。
食品製造業の中では高次の加工度をもつ分野であり、高度な技能による加工を行う第３次加工品である。
次に、製品の特質として賞味期間が長期のものから短いものまで多様性が高く、品質保持・衛生環境保持に注意を要する。
鮮やかな色合いにしたり、キャラクターを模したりと、写真映りにこだわる。
夜の飲み会の後にパフェを食べる札幌発祥の「シメパフェ」も東京や福岡など全国に広まりつつある。
札幌と福岡は、産業構造も近く、性比が低く女性が多く集まるまちである。
道内の製菓業界も、空港や土産物店でよく目にすることから、道外の人はお土産としてのイメージは強い。
道内の製菓業界は、近年、就職ランキングでほくでんや金融機関等と並ぶ人気の業界である。
道民は、本州人よりも仕事については地元志向、安定志向で保守的な傾向が早期に出ている。
残業は多いが、仕事を通じて自分のキャリア、専門能力が高められる職場より、残業が少なく、
平日でも自分の時間を持て、趣味などに時間が使える職場を好む傾向が全国比よりも高い。
転勤のない地域限定勤務を選ぶ傾向も高い。
明治や森永、カルビーとはジャンルは違う。観光需要を考え道外進出はしなかった。そのほかは日持ちしないスイーツなどが中心だ。
ロイズはベーカリーショップでもある。チョコレート商品と共にいろいろなパンがストッカーに並べられている。
板チョコがまるまる一枚ハンバーガーよろしくバンズに挟められたグテや、焼きたての生チョコクロワッサンなどが有名だ。
調理パンも置かれているので、その中からお気に入りのパンを購入し、店の奥にあるイートインスペースで無料の珈琲が味わえる。
ちくわパンなど普通の総菜パンもアリ。季節ごとに様々な花と昆虫たちに囲まれた幸せなひとときを過ごすにはいい環境だ。
六花亭の札幌本店では、10階建てのビルになっている。喫茶室をはじめ、コンサートホールやギャラリー、飲食店などで構成される。
北菓楼は、シュークリームから人気に火がつき、「北海道開拓おかき」なども北海道のおみやげとして人気で一気に全国区に。
札幌本館は、大正１５年建立の「北海道立文書館別館」を改装してオープン。安藤忠雄氏の設計で建築ファンからも支持がある。
カフェは壁面が本棚で白いピアノがあり、店内クラシックがかかっており、とても優雅な空間になっている。
食品製造業の中では高次の加工度をもつ分野であり、高度な技能による加工を行う第３次加工品である。
次に、製品の特質として賞味期間が長期のものから短いものまで多様性が高く、品質保持・衛生環境保持に注意を要する。
179名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:28:04.37ID:KvD9X/O1 本州における農業従事者の高齢化の問題もあり、重量野菜の産地が北海道に移ってきている。
鮮度保持技術を活用することで、北海道野菜の流通範囲拡大や出荷時期の調整などが期待される。
北海道の農水産物やその加工品の高付加価値化や販売エリアの拡大において、
鮮度・品質保持技術の向上とその普及は重要であり、これに係る機械機器や鮮度・品質保持物流に係る管理システムなど。
食の安全・安心への社会的な関心が一層高まる中、ＩＴ利活用による生産履歴管理手法等の重要性が増している。
しかし、農林水産業関係者とＩＴ企業との間には互いの業務への理解不足等により、他産業に比べてまだ改善の余地が多
く残されていることから、相互の業界・業務に対する啓発活動を始め、ＧＰＳや生産履歴システムなど、
クラウドコンピューティングを活用した「コスト管理」と「絶対品質」の確立、 さらには、農業現場に活用が検討される
遠隔農業やロボット等の実用化に資する技術開発の促進を、関係機関と連携して取り組み、 利活用拡大を図る。
バイオ関連企業も立地してきており、都道府県別のバイオベンチャー企業数は３位で札幌圏に集中してる。
バイオエネルギー生産のための農産物利用量の正確な把握が必要である。また、経済発展に伴って
飼料の増加により穀物消費量は増加する。今後のアジア諸国の経済発展による穀物需要の増加にも
注意を払わなければならない。このような問題を扱う上で日本にとっても有益な産業でもある。
北海道の豊富な食を国内外に情報発信するうえで必要となる「広告関連サービス業」など幅広い産業に関連しており、
業種の垣根を越えて、相互に結びついている。
鮮度保持技術を活用することで、北海道野菜の流通範囲拡大や出荷時期の調整などが期待される。
北海道の農水産物やその加工品の高付加価値化や販売エリアの拡大において、
鮮度・品質保持技術の向上とその普及は重要であり、これに係る機械機器や鮮度・品質保持物流に係る管理システムなど。
食の安全・安心への社会的な関心が一層高まる中、ＩＴ利活用による生産履歴管理手法等の重要性が増している。
しかし、農林水産業関係者とＩＴ企業との間には互いの業務への理解不足等により、他産業に比べてまだ改善の余地が多
く残されていることから、相互の業界・業務に対する啓発活動を始め、ＧＰＳや生産履歴システムなど、
クラウドコンピューティングを活用した「コスト管理」と「絶対品質」の確立、 さらには、農業現場に活用が検討される
遠隔農業やロボット等の実用化に資する技術開発の促進を、関係機関と連携して取り組み、 利活用拡大を図る。
バイオ関連企業も立地してきており、都道府県別のバイオベンチャー企業数は３位で札幌圏に集中してる。
バイオエネルギー生産のための農産物利用量の正確な把握が必要である。また、経済発展に伴って
飼料の増加により穀物消費量は増加する。今後のアジア諸国の経済発展による穀物需要の増加にも
注意を払わなければならない。このような問題を扱う上で日本にとっても有益な産業でもある。
北海道の豊富な食を国内外に情報発信するうえで必要となる「広告関連サービス業」など幅広い産業に関連しており、
業種の垣根を越えて、相互に結びついている。
180名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:31:13.57ID:KvD9X/O1 サービス業で生産性を上げるには、製造業などのように機械化できそうな部分は出来るだけ機械化することで生産コストを下げて、
そして人が行う作業をいくつかの単純なプロセスに分けることで、安い賃金労働者でも作業できるようにパターン化していくことが考えられる。
あるいは、必要とされなくなってきているサービスをカットしたり、SNSなどで多様なコミュニケーション機能が用意する。
消費者は、欲しいもの、いらないものを伝える。欲しいものを漠然とした状態からある程度カタチにできるようにしてく。
店員は、プロの立場から消費者ニーズに近いものを提示する。受信、発信の双方向のやりとりを強化する。
顧客の好みを熟知した上で最適の提案を行う。顧客と顧客を取り巻く多様なデータ分析を通じて「自分にぴったり」と思われるような洋服、
「こんなサービスが欲しかった」と言われるような顧客体験を実現すれば、売上拡大だけでなくエンゲージメントの強化にもつながる。
あるいは、天候やイベント情報、ソーシャルデータなどを統合的に分析し、「明日のイベントには多くの人が集まる」と高精度の予測ができれば、
仕入れをより適切なものにできるだろう。レスポンスの質向上の一例である。
構造化データを含めた多様な情報源から学習して新たな価値を生み出す。
顧客との接点を強化し、よりよい顧客体験づくりが可能になる。さらに顔認識などの技術と組み合わせれば、個客を認識した上で、
背後のシステムに蓄積されたAさんの購買履歴を参照しながらAさんに最適な提案やアドバイスを行うこともできる。
社内の情報システムはもちろんだが、ソーシャルデータやオープンデータといった社外の情報も合わせて分析することで新たな発見がもたらされるだろう。
そして、意思決定。属人的、あるいは勘と経験に基づく意思決定からデータに基づく意思決定に移行することにより、
在庫管理の最適化や機会損失の最小化といった成果を収穫することができる。
顧客のニーズに対して無駄なく俊敏に対応するための仕組みも重要だ。
たとえば、店舗にセンサーを設置すれば、顧客の動きなどさまざまなデータを収集することができる。そのデータを分析すれば、
オペレーション改善のヒントが得られるだろう。迅速に改善を実行し、結果を見ながら修正を繰り返すといった取り組みも重要だ。
そして人が行う作業をいくつかの単純なプロセスに分けることで、安い賃金労働者でも作業できるようにパターン化していくことが考えられる。
あるいは、必要とされなくなってきているサービスをカットしたり、SNSなどで多様なコミュニケーション機能が用意する。
消費者は、欲しいもの、いらないものを伝える。欲しいものを漠然とした状態からある程度カタチにできるようにしてく。
店員は、プロの立場から消費者ニーズに近いものを提示する。受信、発信の双方向のやりとりを強化する。
顧客の好みを熟知した上で最適の提案を行う。顧客と顧客を取り巻く多様なデータ分析を通じて「自分にぴったり」と思われるような洋服、
「こんなサービスが欲しかった」と言われるような顧客体験を実現すれば、売上拡大だけでなくエンゲージメントの強化にもつながる。
あるいは、天候やイベント情報、ソーシャルデータなどを統合的に分析し、「明日のイベントには多くの人が集まる」と高精度の予測ができれば、
仕入れをより適切なものにできるだろう。レスポンスの質向上の一例である。
構造化データを含めた多様な情報源から学習して新たな価値を生み出す。
顧客との接点を強化し、よりよい顧客体験づくりが可能になる。さらに顔認識などの技術と組み合わせれば、個客を認識した上で、
背後のシステムに蓄積されたAさんの購買履歴を参照しながらAさんに最適な提案やアドバイスを行うこともできる。
社内の情報システムはもちろんだが、ソーシャルデータやオープンデータといった社外の情報も合わせて分析することで新たな発見がもたらされるだろう。
そして、意思決定。属人的、あるいは勘と経験に基づく意思決定からデータに基づく意思決定に移行することにより、
在庫管理の最適化や機会損失の最小化といった成果を収穫することができる。
顧客のニーズに対して無駄なく俊敏に対応するための仕組みも重要だ。
たとえば、店舗にセンサーを設置すれば、顧客の動きなどさまざまなデータを収集することができる。そのデータを分析すれば、
オペレーション改善のヒントが得られるだろう。迅速に改善を実行し、結果を見ながら修正を繰り返すといった取り組みも重要だ。
181名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:36:25.88ID:KvD9X/O1 １
182名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 00:36:35.98ID:KvD9X/O1 新たな製品や事業を開発する際に、そのイメージや顧客価値を経営層含めて体感・共有・検証することで、
製品や事業の競争力向上を効率的に実現する支援を、共同で行っていくということである。
VRにおいて、消費者が商品を疑似体験できる仕組みをつくる。自分にあったオリジナルのモノコトのシナリオを形成する。
３Dプリンタを使ってマチナカでものづくりを行う。さらに、消費者に体験させる機械を促す。AIを使って強度を計算し、
それをもとに３Dプリンタでボディを制作する。あるいは、消費者などがデザインを提案できる環境をつくる。
また、「具体的なイメージのリクエストが多くなってきている」とし、これまでに不動産・住宅、医療、建築・ゼネコン、
航空といった各種業界を横断して反響を得ているとのこと。
不動産においては、物件の紹介と内覧の間にVRによる物件体験を挟むことで、顧客のニーズとのギャップを事前に埋めることができ、
工数の削減や顧客サービスの向上を実現できる。
不動産会社の営業マンの工数が削減されたことに加えて、顧客側の視点からもVR体験を使うと実際に内見する物件の数が
少数に絞られることから、顧客サービスの向上にも繋がっている。
近年、災害がクローズアップされてるが、盗難、火災、水害などの問題が生じた場合、IoTが
自動的に保険会社に被害を連絡、保険会社による査定、修理までがオンラインを通して自動的に進むシステムを求める。
同じ嗜好を持つものとのコミュニティを形成でき、そこから異分野、異業種とのコミュニティを広げる。
将来的に、自宅でもある程度こなせる。ものは所有よりもシェアしてく時代にはなっていく。
その際、商品の詳細や購入への明確な誘導を行わない。あからさまな宣伝が好まれない時代ではある。
技術面において、安全・快適にVRの世界を楽しんでもらう演出面の工夫も大切。
リアルで臨場感のあるVR映像でも、操作に対して反応が早すぎたり遅すぎたりすればストレスが生じる。
製品や事業の競争力向上を効率的に実現する支援を、共同で行っていくということである。
VRにおいて、消費者が商品を疑似体験できる仕組みをつくる。自分にあったオリジナルのモノコトのシナリオを形成する。
３Dプリンタを使ってマチナカでものづくりを行う。さらに、消費者に体験させる機械を促す。AIを使って強度を計算し、
それをもとに３Dプリンタでボディを制作する。あるいは、消費者などがデザインを提案できる環境をつくる。
また、「具体的なイメージのリクエストが多くなってきている」とし、これまでに不動産・住宅、医療、建築・ゼネコン、
航空といった各種業界を横断して反響を得ているとのこと。
不動産においては、物件の紹介と内覧の間にVRによる物件体験を挟むことで、顧客のニーズとのギャップを事前に埋めることができ、
工数の削減や顧客サービスの向上を実現できる。
不動産会社の営業マンの工数が削減されたことに加えて、顧客側の視点からもVR体験を使うと実際に内見する物件の数が
少数に絞られることから、顧客サービスの向上にも繋がっている。
近年、災害がクローズアップされてるが、盗難、火災、水害などの問題が生じた場合、IoTが
自動的に保険会社に被害を連絡、保険会社による査定、修理までがオンラインを通して自動的に進むシステムを求める。
同じ嗜好を持つものとのコミュニティを形成でき、そこから異分野、異業種とのコミュニティを広げる。
将来的に、自宅でもある程度こなせる。ものは所有よりもシェアしてく時代にはなっていく。
その際、商品の詳細や購入への明確な誘導を行わない。あからさまな宣伝が好まれない時代ではある。
技術面において、安全・快適にVRの世界を楽しんでもらう演出面の工夫も大切。
リアルで臨場感のあるVR映像でも、操作に対して反応が早すぎたり遅すぎたりすればストレスが生じる。
183名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 01:07:41.35ID:KvD9X/O1 流通の中抜き現象が叫ばれて久しい。
IT化により、物理的な距離や国境を越えて、世界中の企業と消費者を容易に結びつくようになり、こうした現象が多くの産業で起こっている。
対海外という点で、商社需要はあると思う。あるいは、複数の業者を結び付けるという意味では。
しかし、小売業の購買組織では、情報収集、原料や海外物流のノウハウは弱い。そういった弱点を補完する。
総合商社の場合は、投資や資源開発に向けても一度に何十億、場合によっては何百億といった単位でお金を動かすことも可能だ。
商社には長期にわたっての営業のノウハウは政治的な力が必要で、官僚の天下りが結構いる。
北海道と気候風土が同じロシアや北海道ブランドが浸透している中国・ASEAN地域で大きなビジネスチャンスがある。
しかしながら、地域企業が単独で海外進出し、成功を収めることは容易ではない。
それには、売上代金回収や為替変動による不安、あるいは言葉の違いによる交渉の難しさや現地情報の不足など
多くのハードルがあること、さらに最適な国際物流を考えなければ価格競争力が失われるといった様々な理由がある。
農業人口の減少や生産者による出荷時期、販売先の分散などによって高品質な商品を継続的に調達することが難しくなっている。
企業のCI/VIデザインや商品開発の企画立案を行うプロジェクトとかWebマーケティングの戦略立案に携わる。
サービスを行う際の気配りの良さや信頼性などの目に見えにくい「無形資産」を活用することで、
商品やサービスの価値そのものを高めていくことも考えられる。
IT化により、物理的な距離や国境を越えて、世界中の企業と消費者を容易に結びつくようになり、こうした現象が多くの産業で起こっている。
対海外という点で、商社需要はあると思う。あるいは、複数の業者を結び付けるという意味では。
しかし、小売業の購買組織では、情報収集、原料や海外物流のノウハウは弱い。そういった弱点を補完する。
総合商社の場合は、投資や資源開発に向けても一度に何十億、場合によっては何百億といった単位でお金を動かすことも可能だ。
商社には長期にわたっての営業のノウハウは政治的な力が必要で、官僚の天下りが結構いる。
北海道と気候風土が同じロシアや北海道ブランドが浸透している中国・ASEAN地域で大きなビジネスチャンスがある。
しかしながら、地域企業が単独で海外進出し、成功を収めることは容易ではない。
それには、売上代金回収や為替変動による不安、あるいは言葉の違いによる交渉の難しさや現地情報の不足など
多くのハードルがあること、さらに最適な国際物流を考えなければ価格競争力が失われるといった様々な理由がある。
農業人口の減少や生産者による出荷時期、販売先の分散などによって高品質な商品を継続的に調達することが難しくなっている。
企業のCI/VIデザインや商品開発の企画立案を行うプロジェクトとかWebマーケティングの戦略立案に携わる。
サービスを行う際の気配りの良さや信頼性などの目に見えにくい「無形資産」を活用することで、
商品やサービスの価値そのものを高めていくことも考えられる。
184名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 01:09:28.02ID:KvD9X/O1 オフィスについては、ＪＲ札幌駅や大通公園周辺のオフィス空室率は全国でも最低水準だったが
創世スクエアのオフィスが開業し、２次空室も含めある程度のゆとりができたが、焼け石に水状態だ。
空き室が無く、建て替え時の仮移転先の確保すら困難で、建て替えなどに影響が出る。
コールセンターやＩＴ企業が早々に入居を決め、市場に流通するオフィス面積は限られている。
交通の便の良さや昼休みや仕事帰りに街中でショッピングや食事ができ、気軽にイベントにも寄れる。
新築高層オフィスビルの場合は、広いフロアに無駄な壁や仕切りがなくて社内の風通しが良いなどのメリットがある。
慢性的となっているオフィス不足から、マンションをオフィスとして使う例もある。
シェアオフィスは、シェアオフィスでは、好きな席で仕事のできるフリーデスクや打ち合わせもできる会議室を共有しながら、
独立した仕事を行うことができる。クリエイターや起業家、さまざまなジャンルの活動を行っている人たちが集まり、
刺激的な空気のなかで作業することができる。
創世スクエアのオフィスが開業し、２次空室も含めある程度のゆとりができたが、焼け石に水状態だ。
空き室が無く、建て替え時の仮移転先の確保すら困難で、建て替えなどに影響が出る。
コールセンターやＩＴ企業が早々に入居を決め、市場に流通するオフィス面積は限られている。
交通の便の良さや昼休みや仕事帰りに街中でショッピングや食事ができ、気軽にイベントにも寄れる。
新築高層オフィスビルの場合は、広いフロアに無駄な壁や仕切りがなくて社内の風通しが良いなどのメリットがある。
慢性的となっているオフィス不足から、マンションをオフィスとして使う例もある。
シェアオフィスは、シェアオフィスでは、好きな席で仕事のできるフリーデスクや打ち合わせもできる会議室を共有しながら、
独立した仕事を行うことができる。クリエイターや起業家、さまざまなジャンルの活動を行っている人たちが集まり、
刺激的な空気のなかで作業することができる。
185名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 01:10:19.48ID:KvD9X/O1 オフィスの役割について、集中して1人で仕事をしたいとき、コラボレーション作業をしたいとき、テレビ会議を行いたいときなど、
それぞれの仕事の内容に合わせたスペースを用意し、仕事の内容に合わせて最適な場所を選択して仕事をすることで効率を上げる。
デザイン性の高いオフィスに改装する企業の事例もある。しかしデザイン性は、社員の意識を改革したり、
モチベーションアップやリフレッシュによって集中力をアップしたりできる。
役所などは机の乱雑ぶりはかなり激しく、狭いスペースに机とキャビネットが押し込まれて、書類がいたるところで山を作っていることが多い。
フリーアドレス化について、互いの仕事内容についての理解が進み、部門間コラボレーションの効率が大幅に向上できる。
ペーパーレス化を進めることで、個人ロッカーに切り替えてる。
昼間の在席率が低くても、夕方に業務報告のために一斉に帰社して、100％になってしまうような場合は、
帰社しなくても報告・承認、勤怠管理ができるような仕組みの導入を、併せて検討したほうがいいだろう。
それぞれの仕事の内容に合わせたスペースを用意し、仕事の内容に合わせて最適な場所を選択して仕事をすることで効率を上げる。
デザイン性の高いオフィスに改装する企業の事例もある。しかしデザイン性は、社員の意識を改革したり、
モチベーションアップやリフレッシュによって集中力をアップしたりできる。
役所などは机の乱雑ぶりはかなり激しく、狭いスペースに机とキャビネットが押し込まれて、書類がいたるところで山を作っていることが多い。
フリーアドレス化について、互いの仕事内容についての理解が進み、部門間コラボレーションの効率が大幅に向上できる。
ペーパーレス化を進めることで、個人ロッカーに切り替えてる。
昼間の在席率が低くても、夕方に業務報告のために一斉に帰社して、100％になってしまうような場合は、
帰社しなくても報告・承認、勤怠管理ができるような仕組みの導入を、併せて検討したほうがいいだろう。
186名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/20(月) 01:10:29.02ID:KvD9X/O1 こうした中で、札幌都心部では訪日外国人の増加を背景にしたホテル用地の引き合いが強く、地価上昇をけん引している。
土地取得に奔走する企業も少なくない。今後も来道する訪日外国人や国内旅行者の増加が見込まれることから、ホテル投資の熱は続きそうだ。
すすきのや大通、中島公園駅周辺では容積率も高いことからホテル需要はまだまだ伸びるとみている。
実際、近年は、マンションをホテルとして使う例もある。札幌はホテル多様性に乏しく、ラグジュアリー型だけでなく
長期滞在型のホテルも不足している。
季節によって宿泊率に大きな差が出るのが特徴だ。家賃の安さを狙うことで、東京よりも民泊で稼ぐことができる。
旅館業法の許可・民泊新法の届出が必要になる。マンスリーマンションとの併用運営であれば旅館業法の許可は必要ない。
道産品のアンテナショップや個性的な土産物店など狸小路はインバウンドや食を支える商店街として復活してきている。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
また、全国でも有数の規模をもち飲食店集積では東京や大阪の一等地にも負けない？すすきのも活気を取り戻しつつあり多くの人で賑わう。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、ネオンも人出もまだ国内有数の規模だろうね。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、
札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。
土地取得に奔走する企業も少なくない。今後も来道する訪日外国人や国内旅行者の増加が見込まれることから、ホテル投資の熱は続きそうだ。
すすきのや大通、中島公園駅周辺では容積率も高いことからホテル需要はまだまだ伸びるとみている。
実際、近年は、マンションをホテルとして使う例もある。札幌はホテル多様性に乏しく、ラグジュアリー型だけでなく
長期滞在型のホテルも不足している。
季節によって宿泊率に大きな差が出るのが特徴だ。家賃の安さを狙うことで、東京よりも民泊で稼ぐことができる。
旅館業法の許可・民泊新法の届出が必要になる。マンスリーマンションとの併用運営であれば旅館業法の許可は必要ない。
道産品のアンテナショップや個性的な土産物店など狸小路はインバウンドや食を支える商店街として復活してきている。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
また、全国でも有数の規模をもち飲食店集積では東京や大阪の一等地にも負けない？すすきのも活気を取り戻しつつあり多くの人で賑わう。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、ネオンも人出もまだ国内有数の規模だろうね。
すすきのは高級感漂うオトナな空間を醸しだす傾向にあるが、飲み物＆食べ物が原価で楽しめるというリーズナブルさも売り。
イベント時には多くの外国人も集まるなど国際色豊かだ。外国人が集まるバーで外国のお酒を楽しみながら盛り上がるひとときは、
札幌にいながら海外にいるような雰囲気だ。
バーの激戦区札幌で、昔からある雰囲気重視の老舗バーから、海外の本場の味を堪能できる料理自慢のバー、
お国自慢のお酒を楽しめるバーまで幅広くある。
187名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 12:38:07.16ID:TJ0d52TA 世界との都市間競争を進める上で、東京一極集中をすすめなければならないという事情もある。
そのため、地方から東京の生活格差は縮小してきてるものの、東京に出てきて仕事を探さざるを得なくなっている。
特に日本では、少子高齢化のもんだいもおおきい。
東京のライバルであるロンドンもニューヨークも、将来に渡りそのまま人口増加を続ける。
経済成長により、上海、北京、広州を中心とした沿海部の3大都市圏を中心にインフラ整備の速度も速い。
上海は長江デルタの中心として各サービス業が成熟、また物流・金融・ハイテクサービスなども他都市圏
を寄せ付けない強さを誇る高所得者層が拡大している。
国際的な政治、経済、文化において、大きな力をもつには障壁がある。
米国に世界中から高度な知的活動を担う人材が集まり、研究開発や医療などの分野の知的労働を多くの中国人やインド人等が
担っていて、中国の発展やトランプの保護主義政策などにより人類の1/4いる中国人の自国思考も強くなっている。
これらの国々は、巨大な人口を背景に、経済だけでなく、国際政治、研究開発、文化の面においても国際社会に
おける存在感を増してきている。これに伴い、2000年前後までの米国を中心とした従来のグローバル化の動きから、
幅広い分野で国際社会の多極化が進展してきている。
また、このような中、事業をグローバルに展開するためには、多様な価値観や文化を持つ市場のニーズに対応することが求められてきている。
製品の製造等から、知的労働のグローバル化にあたり、知的労働人材の国際流動や多国籍企業の研究開発の国際展開などが進んでいる。
英語が、国際的な協議・交流の場や国際ビジネスの現場において標準的に使われるようになってきていることにも留意が必要である。
そのため、地方から東京の生活格差は縮小してきてるものの、東京に出てきて仕事を探さざるを得なくなっている。
特に日本では、少子高齢化のもんだいもおおきい。
東京のライバルであるロンドンもニューヨークも、将来に渡りそのまま人口増加を続ける。
経済成長により、上海、北京、広州を中心とした沿海部の3大都市圏を中心にインフラ整備の速度も速い。
上海は長江デルタの中心として各サービス業が成熟、また物流・金融・ハイテクサービスなども他都市圏
を寄せ付けない強さを誇る高所得者層が拡大している。
国際的な政治、経済、文化において、大きな力をもつには障壁がある。
米国に世界中から高度な知的活動を担う人材が集まり、研究開発や医療などの分野の知的労働を多くの中国人やインド人等が
担っていて、中国の発展やトランプの保護主義政策などにより人類の1/4いる中国人の自国思考も強くなっている。
これらの国々は、巨大な人口を背景に、経済だけでなく、国際政治、研究開発、文化の面においても国際社会に
おける存在感を増してきている。これに伴い、2000年前後までの米国を中心とした従来のグローバル化の動きから、
幅広い分野で国際社会の多極化が進展してきている。
また、このような中、事業をグローバルに展開するためには、多様な価値観や文化を持つ市場のニーズに対応することが求められてきている。
製品の製造等から、知的労働のグローバル化にあたり、知的労働人材の国際流動や多国籍企業の研究開発の国際展開などが進んでいる。
英語が、国際的な協議・交流の場や国際ビジネスの現場において標準的に使われるようになってきていることにも留意が必要である。
188名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 12:50:31.47ID:TJ0d52TA 日本は、比較的早期にビジネスモデルが完成されてしまったことにある。
日本的な教育や経営の影響や、狭く海に囲まれた国土に比較的固まって多くの人口がいるので、伝播も速い。
戦争の影響も強く、日本的な教育や経営もかつての軍国主義やGHQの影響のコラボだとは思う。
単に、グローバル化によるコスト、人材不足や少子高齢化の影響だけでない。
節約という固定観念が社会や企業体質に大きく影響している。
日本人は「節約意識が強い」印象があるそうだ。
島国なので資源不足が否めない日本では、物を大切にする精神があり、その点が企業文化に影響している。
日本には天然資源が少ない。石油も産出しないし、ゴムといった多くの原料もない。
もしこれらの原料の供給が断ち切られたならば、失業者が発生する。
ビジネスモデルの転換といえば、身近なところといえば音楽とかアパレルとか。
電機業界は、大量リストラ、海外資本への身売り、不正会計による利益の水増しといったマイナス面ばかりが目立ち、
国際的な競争力を失って存続の危機に瀕する。
日本のほとんどの産業は、IT化以前にビジネスモデルが確立され、なかなか小回りも効かなくなっている。
企業年齢が 35 年以上たっている企業が産業産出の半分以上を占めている。
これは、参入・退出率が米国の約半分である日本の状況と合わさって、IT 導入を遅れさせた可能性が高い
日本の企業規模の分布は中小企業が多く、人材も高齢化している。
日本的な教育や経営の影響や、狭く海に囲まれた国土に比較的固まって多くの人口がいるので、伝播も速い。
戦争の影響も強く、日本的な教育や経営もかつての軍国主義やGHQの影響のコラボだとは思う。
単に、グローバル化によるコスト、人材不足や少子高齢化の影響だけでない。
節約という固定観念が社会や企業体質に大きく影響している。
日本人は「節約意識が強い」印象があるそうだ。
島国なので資源不足が否めない日本では、物を大切にする精神があり、その点が企業文化に影響している。
日本には天然資源が少ない。石油も産出しないし、ゴムといった多くの原料もない。
もしこれらの原料の供給が断ち切られたならば、失業者が発生する。
ビジネスモデルの転換といえば、身近なところといえば音楽とかアパレルとか。
電機業界は、大量リストラ、海外資本への身売り、不正会計による利益の水増しといったマイナス面ばかりが目立ち、
国際的な競争力を失って存続の危機に瀕する。
日本のほとんどの産業は、IT化以前にビジネスモデルが確立され、なかなか小回りも効かなくなっている。
企業年齢が 35 年以上たっている企業が産業産出の半分以上を占めている。
これは、参入・退出率が米国の約半分である日本の状況と合わさって、IT 導入を遅れさせた可能性が高い
日本の企業規模の分布は中小企業が多く、人材も高齢化している。
189名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 12:51:54.13ID:TJ0d52TA 昨今、北海道など地方でも、インバウンドや少子高齢化、特殊な気候などが一部でビジネスモデルの転換を後押ししている。
これから、金融などもビジネスモデルの転換を大きく迫られる。
クレジット決済、ネット上で使える仮想通貨などで、現在大きな注目を集めてる。
銀行業務の柱である法人向け融資に比べると影響が小さいが、個人向けの融資や資産運用業務に関しては、
すでにビックデータや人工知能の活用が始まっている。
資産を分散保有することや、資金が必要なときに最初から銀行の仲介機能に頼るのではなく、
ITを活用して資金の提供者と利用者の効果的な組み合わせを見つける時代になってくる。
ビッグデータやアナリティクスまで幅広い分野に及ぶ。金融サービスにおいては、決済、小口金融、保険、資産管理業務
といった分野ですでにこうしたアプローチが適用されており、次第に、証券や商業銀行業務のような企業向け分野に移行しつつある。
これから、金融などもビジネスモデルの転換を大きく迫られる。
クレジット決済、ネット上で使える仮想通貨などで、現在大きな注目を集めてる。
銀行業務の柱である法人向け融資に比べると影響が小さいが、個人向けの融資や資産運用業務に関しては、
すでにビックデータや人工知能の活用が始まっている。
資産を分散保有することや、資金が必要なときに最初から銀行の仲介機能に頼るのではなく、
ITを活用して資金の提供者と利用者の効果的な組み合わせを見つける時代になってくる。
ビッグデータやアナリティクスまで幅広い分野に及ぶ。金融サービスにおいては、決済、小口金融、保険、資産管理業務
といった分野ですでにこうしたアプローチが適用されており、次第に、証券や商業銀行業務のような企業向け分野に移行しつつある。
190名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 13:52:38.31ID:TJ0d52TA 札幌の小売額の全道シェアってほぼほぼ人口比だが、北海道は全国でも１人あたり小売額は高い。
昨今では、原油価格高騰もあり、生活コストがかかる地域である。
都市全体の１人あたり小売額って、豊かさよりも生活コスト指標としての側面が強いと思う。
大都市ほど１人あたり小売額は高いとは言えなくなってきている。
郊外化により、近郊都市にロードサイドが集結していて、その都市圏の母都市を中心に近郊都市にショッピングに訪れる。
田舎ほどクルマ需要は高く、寒冷地では燃料需要もある。ネット社会になっていて田舎から都会に直接ものを売れる。
しかし、その中身が違う。札幌は、道内では生活コストはかからない地域である。
その中でも、道内景気が回復基調にあるのでスーパー販売額も堅調だが、それ以上に伸び率は高級品を扱う百貨店の方が総じて高い。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
インバウンドに加え、国内富裕層の活発な消費や大規模リニューアルが売り上げ増の要因となっている。
インバウンドって富裕層を呼ぶには、高級品市場では道内富裕層需要の低減以上に門戸が開かれる。
道産品のアンテナショップや個性的な土産物店など狸小路はインバウンドや食を支える商店街として復活してきている。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
また、全国でも有数の規模をもち飲食店集積では東京や大阪の一等地にも負けない？すすきのも活気を取り戻しつつあり多くの人で賑わう。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、ネオンも人出もまだ国内有数の規模だろうね。
昨今では、原油価格高騰もあり、生活コストがかかる地域である。
都市全体の１人あたり小売額って、豊かさよりも生活コスト指標としての側面が強いと思う。
大都市ほど１人あたり小売額は高いとは言えなくなってきている。
郊外化により、近郊都市にロードサイドが集結していて、その都市圏の母都市を中心に近郊都市にショッピングに訪れる。
田舎ほどクルマ需要は高く、寒冷地では燃料需要もある。ネット社会になっていて田舎から都会に直接ものを売れる。
しかし、その中身が違う。札幌は、道内では生活コストはかからない地域である。
その中でも、道内景気が回復基調にあるのでスーパー販売額も堅調だが、それ以上に伸び率は高級品を扱う百貨店の方が総じて高い。
株高による資産効果を背景とした国内富裕層の活発な消費に加え、好調が持続するインバウンド消費が売り上げを押し上げている。
インバウンドに加え、国内富裕層の活発な消費や大規模リニューアルが売り上げ増の要因となっている。
インバウンドって富裕層を呼ぶには、高級品市場では道内富裕層需要の低減以上に門戸が開かれる。
道産品のアンテナショップや個性的な土産物店など狸小路はインバウンドや食を支える商店街として復活してきている。
外国人観光客に人気の医薬品や化粧品、健康食品を品揃えしている。接客や販促物で多言語対応、消費税の免税店舗にもなっている。
また、全国でも有数の規模をもち飲食店集積では東京や大阪の一等地にも負けない？すすきのも活気を取り戻しつつあり多くの人で賑わう。
かつてよりは、夜のネオン街というイメージも抑えられてきたが、ネオンも人出もまだ国内有数の規模だろうね。
191名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 14:03:19.50ID:TJ0d52TA 札幌の場合、産業のスプロール化が著しい。製造業だと空洞化している。
一極集中で人口が増えてるのに、経済成長率は全道平均未満で、１人あたりGDPも石狩管内未満。
一極集中で人口が増えてるのに、経済成長率は全国平均未満の東京と同じ現象が起きている。
都市としてのグローバル化と企業のグローバル化は別物だ。
札幌は、2016年のセンサスにおいて、従業員数、事業所数の伸び率も石狩管内未満。
長年の不況期だと市内でこのような現象はあり、伸び率だと中央区の一人負け状態だった。
市民所得も、全国平均からは離され、全道平均に近づく。
大都市ほど１人あたりGDPは高いとは言えなくなってきている。 しかし、その中身が違う。
札幌の場合もそうだ。３次産業は政令市どころか3大都市よりもウエイトは高い。
その中身のニュアンスは人によって変わってくる。職種？給与？多様性？環境？
製造機能から中枢管理機能までを失いつつある多くの地方都市などは、その競争力をますます低下させるおそれがある。
地域における主要な都市が活力を失うことによって、これまで都市と周辺部との間で形成されていた産業ネットワークまで
もが徐々に崩壊し、地域経済全体が活力を失いつつある状況となっている。貿易自由化は既存の地域間格差を拡大させる方向に働く。
GDPベースだと、他地域からの移入はたとえ多くの人が便利になってもマイナス要素になってしまう。
移出を増やすには、他地域の需要を惹き付けられるだけの強い競争力を持つ産業が自地域に立地していることが必要となる。
そのためには、他地域との競争に勝ち抜けるだけの何らかの特徴・魅力を高めることが重要課題と言える。
自地域の投資や生産を増やすことは、自地域資本が、他地域の投資や生産において利益を得るという方法よりは、
資金循環はしやすい。
一極集中で人口が増えてるのに、経済成長率は全道平均未満で、１人あたりGDPも石狩管内未満。
一極集中で人口が増えてるのに、経済成長率は全国平均未満の東京と同じ現象が起きている。
都市としてのグローバル化と企業のグローバル化は別物だ。
札幌は、2016年のセンサスにおいて、従業員数、事業所数の伸び率も石狩管内未満。
長年の不況期だと市内でこのような現象はあり、伸び率だと中央区の一人負け状態だった。
市民所得も、全国平均からは離され、全道平均に近づく。
大都市ほど１人あたりGDPは高いとは言えなくなってきている。 しかし、その中身が違う。
札幌の場合もそうだ。３次産業は政令市どころか3大都市よりもウエイトは高い。
その中身のニュアンスは人によって変わってくる。職種？給与？多様性？環境？
製造機能から中枢管理機能までを失いつつある多くの地方都市などは、その競争力をますます低下させるおそれがある。
地域における主要な都市が活力を失うことによって、これまで都市と周辺部との間で形成されていた産業ネットワークまで
もが徐々に崩壊し、地域経済全体が活力を失いつつある状況となっている。貿易自由化は既存の地域間格差を拡大させる方向に働く。
GDPベースだと、他地域からの移入はたとえ多くの人が便利になってもマイナス要素になってしまう。
移出を増やすには、他地域の需要を惹き付けられるだけの強い競争力を持つ産業が自地域に立地していることが必要となる。
そのためには、他地域との競争に勝ち抜けるだけの何らかの特徴・魅力を高めることが重要課題と言える。
自地域の投資や生産を増やすことは、自地域資本が、他地域の投資や生産において利益を得るという方法よりは、
資金循環はしやすい。
192名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 14:28:32.21ID:TJ0d52TA 拠点都市としては、定住人口当たり経済指標は低い。 この都市構造だと今の時点だと改善はできない。
その一因として札幌の昼夜比が低い。考えられる主な理由としては・・・。
①インフラ ②建築規制 ③気候 ④歴史 ⑤土壌
⑥副都心 ⑦地形 ⑧地価 ⑨市域 ⑩都市間距離
⑪道内人口比 ⑫産業構造転換 ⑬アクセス ⑭需給ギャップ などなど
＜詳細＞
①港湾やメイン空港など市内にあってもおかしくないものが市外にある。
②工業や大型店の規制をして、産業を市外に出してる。 ベットタウン要素が他都市よりも多く住環境の維持のため。
③大雪、強風による交通機関における遅延の心配から通勤圏が狭くなってしまう。快速区間も短くラッシュ時設定も少ない。
④歴史的経緯から古くからの集落が形成されていないから、周辺都市が十分な規模となってない。
⑤可住地が広くても、北東部が泥炭地となっている。外縁部の産業集積が進まない。
⑥地下鉄メインだからこれといった小拠点が点在しているが、これといった副都心が形成されていない。
⑦札幌自体平野の西端にあるし、北側はすぐ海、西側や南側は山である。
⑧地価が安く、単身者の地下鉄沿線などに住める、家も市内にもてる。
⑨市域が広い。おまけに都心部から市境までがどの方向からも遠い。福岡と同面積、同行政区とすると157万人、これで都市規模相応。
⑩近い拠点都市でも旭川や室蘭であり、通勤は不可能。新幹線が開通しても沿線と都市とのリンクがうまくされない。
⑪後背地である北海道の人口規模、製造業規模が札幌の都市規模にマッチしていない。
⑫北海道の急激な産業構造転換などで、道内から札幌への転入者が急激に増え、ベットタウン的な要素多く含まれることによる対個人サービスの増大。
⑬道路や鉄道など都心をはじめ市内外アクセスに課題。 急激な人口増による市街地拡大、土地買収、寒冷積雪によるコスト増。
⑭区画による再開発自由度やアクセス性、寒冷積雪によるコスト増や繁閑ギャップにより、オフィスやホテルなどの需要をみたせない。
その一因として札幌の昼夜比が低い。考えられる主な理由としては・・・。
①インフラ ②建築規制 ③気候 ④歴史 ⑤土壌
⑥副都心 ⑦地形 ⑧地価 ⑨市域 ⑩都市間距離
⑪道内人口比 ⑫産業構造転換 ⑬アクセス ⑭需給ギャップ などなど
＜詳細＞
①港湾やメイン空港など市内にあってもおかしくないものが市外にある。
②工業や大型店の規制をして、産業を市外に出してる。 ベットタウン要素が他都市よりも多く住環境の維持のため。
③大雪、強風による交通機関における遅延の心配から通勤圏が狭くなってしまう。快速区間も短くラッシュ時設定も少ない。
④歴史的経緯から古くからの集落が形成されていないから、周辺都市が十分な規模となってない。
⑤可住地が広くても、北東部が泥炭地となっている。外縁部の産業集積が進まない。
⑥地下鉄メインだからこれといった小拠点が点在しているが、これといった副都心が形成されていない。
⑦札幌自体平野の西端にあるし、北側はすぐ海、西側や南側は山である。
⑧地価が安く、単身者の地下鉄沿線などに住める、家も市内にもてる。
⑨市域が広い。おまけに都心部から市境までがどの方向からも遠い。福岡と同面積、同行政区とすると157万人、これで都市規模相応。
⑩近い拠点都市でも旭川や室蘭であり、通勤は不可能。新幹線が開通しても沿線と都市とのリンクがうまくされない。
⑪後背地である北海道の人口規模、製造業規模が札幌の都市規模にマッチしていない。
⑫北海道の急激な産業構造転換などで、道内から札幌への転入者が急激に増え、ベットタウン的な要素多く含まれることによる対個人サービスの増大。
⑬道路や鉄道など都心をはじめ市内外アクセスに課題。 急激な人口増による市街地拡大、土地買収、寒冷積雪によるコスト増。
⑭区画による再開発自由度やアクセス性、寒冷積雪によるコスト増や繁閑ギャップにより、オフィスやホテルなどの需要をみたせない。
193名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/25(土) 14:55:42.42ID:TJ0d52TA 社会が成熟するほど、その原理を極めるというよりは、使いこなす方に興味がいく。
また、技術力で生活を便利にするよりは、マネーゲームで資産を増やす方に人気が集まる。
だが、富が富裕層にスライドする方向になり、貧困層が貧困から脱出できず、貧困が再生産されるような負のスパイラルになってくる。
どんな産業においてもひとつの事業には多角的な意味が含まれ、ひとつの文化からなる集団では解決しようの無い問題がでてくるはず。
地域、産業、異文化同士のぶつかりあいをうまくマネジメントし、シナジー効果を発揮させることはどんな産業においても有効である。
労働生産性の低い産業に共通するのは、人件費の安さと利益率の低さにある。
日本の組織は、生産現場以外の人材を管理するための革新的な方法を生み出しておらず、
実際のところ、諸外国と比べても人材の管理や有効活用のための取り組みについては遅れていると言ってもよい。
これまで、仕事場でＩＴ機器や業務アプリケーションを使う環境が未整備あるいは途上であり、分析できる基盤が創られていなかった。
今日では、クラウドは自社で処理を行うコンピュータを導入するよりも安い値段で利用できるようになってきている。
様々なシステムによる分析処理情報を経営者やマネジャーが中央集権的に見るのではなく、現場の社員もその恩恵にあずかれ、
リアルタイムに見られるようになるということだ。 現場の社員も自らデータを参照することで、指示を受ける前に戦略を立て提案ができる。
つまり、経営者と同じ目線で考えられる人が増えること。
企業が今後の経営戦略として特に重視している取組の具体的な内容を見てみると、
コスト構造の把握とコスト削減策の実施や自社の属する業界の将来性の分析・把握といった取組を重視する割合が高く、
顧客ニーズの定量的な分析・把握やターゲットの明確化と言った顧客に視点をおいた取組を重視する割合は低くなっている。
この日本では、可処分所得も可処分時間も潤沢な人のウエイトは少ないだろう。
既存企業の生産性を高めることも重要となっている。中小企業の生産性は、大企業と比べても低く、改善の余地も大きいとみられる。
ソフトウエア投資に代表されるICT投資を拡大することで、付加価値を高め、生産性を改善する余地が大きいと考えられる。
中小企業については、イノベーションの実現に向けた阻害要因は、「資金不足」や「コストが高すぎる」といった資金面の課題を挙げた企業が多い。
中小企業の資金調達手段をみると、起業資金については、自己資金を含めた関係者からの調達、
また、事業運営資金については、個人保証や不動産担保等に依存している姿が確認された。
起業や起業後の企業の成長促進に向け、自己資金や個人保証、不動産担保等へ過度に依存せざるを得ない状況を改善するためにも
企業の成長段階に応じた資金調達手段の多様化が重要となるが、リスクマネーの活用など、資金調達手段の多様化に向けた取組に遅れがみられる。
また、技術力で生活を便利にするよりは、マネーゲームで資産を増やす方に人気が集まる。
だが、富が富裕層にスライドする方向になり、貧困層が貧困から脱出できず、貧困が再生産されるような負のスパイラルになってくる。
どんな産業においてもひとつの事業には多角的な意味が含まれ、ひとつの文化からなる集団では解決しようの無い問題がでてくるはず。
地域、産業、異文化同士のぶつかりあいをうまくマネジメントし、シナジー効果を発揮させることはどんな産業においても有効である。
労働生産性の低い産業に共通するのは、人件費の安さと利益率の低さにある。
日本の組織は、生産現場以外の人材を管理するための革新的な方法を生み出しておらず、
実際のところ、諸外国と比べても人材の管理や有効活用のための取り組みについては遅れていると言ってもよい。
これまで、仕事場でＩＴ機器や業務アプリケーションを使う環境が未整備あるいは途上であり、分析できる基盤が創られていなかった。
今日では、クラウドは自社で処理を行うコンピュータを導入するよりも安い値段で利用できるようになってきている。
様々なシステムによる分析処理情報を経営者やマネジャーが中央集権的に見るのではなく、現場の社員もその恩恵にあずかれ、
リアルタイムに見られるようになるということだ。 現場の社員も自らデータを参照することで、指示を受ける前に戦略を立て提案ができる。
つまり、経営者と同じ目線で考えられる人が増えること。
企業が今後の経営戦略として特に重視している取組の具体的な内容を見てみると、
コスト構造の把握とコスト削減策の実施や自社の属する業界の将来性の分析・把握といった取組を重視する割合が高く、
顧客ニーズの定量的な分析・把握やターゲットの明確化と言った顧客に視点をおいた取組を重視する割合は低くなっている。
この日本では、可処分所得も可処分時間も潤沢な人のウエイトは少ないだろう。
既存企業の生産性を高めることも重要となっている。中小企業の生産性は、大企業と比べても低く、改善の余地も大きいとみられる。
ソフトウエア投資に代表されるICT投資を拡大することで、付加価値を高め、生産性を改善する余地が大きいと考えられる。
中小企業については、イノベーションの実現に向けた阻害要因は、「資金不足」や「コストが高すぎる」といった資金面の課題を挙げた企業が多い。
中小企業の資金調達手段をみると、起業資金については、自己資金を含めた関係者からの調達、
また、事業運営資金については、個人保証や不動産担保等に依存している姿が確認された。
起業や起業後の企業の成長促進に向け、自己資金や個人保証、不動産担保等へ過度に依存せざるを得ない状況を改善するためにも
企業の成長段階に応じた資金調達手段の多様化が重要となるが、リスクマネーの活用など、資金調達手段の多様化に向けた取組に遅れがみられる。
194名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 02:30:48.50ID:FTYEd6EO 日本人は世界一仕事嫌いとされる。
物質的に豊かになった結果、人々は「仕事のやりがい」や「自己成長」「同僚とのつながり」など精神的な豊かさ、
意味報酬を求めるようになる動きもある。日本の商慣習などからもこうしたを重視している傾向はある。
人材不足の時代に、拘束時間が長いのにもかかわらず給料が安い仕事には、人は集まらない。
新しいことを生み出すワクワク感がある人ってどれくらいいる？徹底的な横並びのビジネスをしてきた。
保守的な仕事に飽き足らず、新しい分野を求めて若くして転職する人は金融側にもいる。
粛々と仕事をして給料をもらい、そうやって稼いだおカネを使ってプライベートに全力投球するのもひとつの考え方だ。
こうしたタイプは、道民は全国比よりは多いとは思う。
フィンテックや資産運用のロボットアドバイザー、ネット証券などが出てきているこの時代。
少子高齢化など地方が抱える課題をフィンテックで解消しようとする地銀の連携が活性化している。
突破口となるのは先端技術と斬新なアイデアを持つベンチャーとの協業だ。
地域経済の発展に革新を求める地銀と、事業拡大を狙うベンチャーは意外な相性の良さを発揮しそうだ。
物質的に豊かになった結果、人々は「仕事のやりがい」や「自己成長」「同僚とのつながり」など精神的な豊かさ、
意味報酬を求めるようになる動きもある。日本の商慣習などからもこうしたを重視している傾向はある。
人材不足の時代に、拘束時間が長いのにもかかわらず給料が安い仕事には、人は集まらない。
新しいことを生み出すワクワク感がある人ってどれくらいいる？徹底的な横並びのビジネスをしてきた。
保守的な仕事に飽き足らず、新しい分野を求めて若くして転職する人は金融側にもいる。
粛々と仕事をして給料をもらい、そうやって稼いだおカネを使ってプライベートに全力投球するのもひとつの考え方だ。
こうしたタイプは、道民は全国比よりは多いとは思う。
フィンテックや資産運用のロボットアドバイザー、ネット証券などが出てきているこの時代。
少子高齢化など地方が抱える課題をフィンテックで解消しようとする地銀の連携が活性化している。
突破口となるのは先端技術と斬新なアイデアを持つベンチャーとの協業だ。
地域経済の発展に革新を求める地銀と、事業拡大を狙うベンチャーは意外な相性の良さを発揮しそうだ。
195名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 02:56:55.65ID:FTYEd6EO 札幌には南北線、東西線、東豊線の３本の地下鉄があり、これらの終点駅や主要駅には郊外からのバスが接続している。
従って通勤の足としての地下鉄が占める割合は大きい、地下鉄だけで１日の平均利用者数は６０万人を超える。
約半数が公共交通機関を利用する。大都市としては家賃が安く、地下鉄沿線などに住める。
マンションなら地下鉄やＪＲ駅の近くに立地していることが多いので、１時間もかかるということはない。
マンションにも住民分の駐車場が完備されている。中心からちょっと離れた住宅街なら、保管場所の確保はさらに簡単である。
一家に２台の車があることは珍しくない。子どもがいる場合の移動も便利どころか、特に冬だと必須になってくる。
公共交通が不便だからクルマの所有者が多いのではなく、クルマを持つことによって行動範囲や楽しみがぐんと広がる、
ただ、冬は除雪した雪を道の端に寄せることで、道路が狭くなる。
歩道が確保されてないと、歩行者が車道の歩きやすい場所、時には道路の真ん中を堂々と歩く。
歩行者にとっても危険だ、雪が残っていた方が歩きやすい場合もある。
除雪頻度が低いことろは、路面が高くなり雪解けシーズンは大変になる。除雪がマメに入るというのがポイントになる。
市の負担で除雪が入る道路幅は8ｍ以上である。しかも、優先順位がある。
地下鉄の駅近くなら、幹線沿い、バス路線沿い、学校・病院の近くなどは優先的に除雪される。
雪が踏み固まっているときや、雪がすぐに溶けそうなときには作業は行わない。
こうした気候の中で、除雪にかかわる業者も減少していき、作業員も除雪設備も高齢化してきている。
AIやIOTの活用は、市民が行政サービスで最も求める除排雪対策への応用も期待できる。
北海道は一冬雪に覆われる寒さである。 本州のような散水による除雪対策はできない、冬季は晴れても気温が低く雪解けが進まない。
雪処理施設には、運搬した雪をただ積み上げていく「堆積場」、下水処理場や清掃工場などの温水を利用した「融雪槽」、
河川を利用した「流雪槽」などがある。 災害時の生活用水としての使用や、散水用としても利用できる。
排雪にかかる人件費、機械の稼働率、排雪の効率を見直す為に、道路脇の雪山の高さに着目して排雪頻度を変える。
交通流推計を用いて「走行時間短縮」、「走行経費減少」、「交通事故減少」の項目について、 道路投資の評価手法として
定着している消費者余剰を計測することにより便益を算出する。 そして、算出した各年次の便益、費用の値を割引率を用いて
現在価値に換算し分析する。
従って通勤の足としての地下鉄が占める割合は大きい、地下鉄だけで１日の平均利用者数は６０万人を超える。
約半数が公共交通機関を利用する。大都市としては家賃が安く、地下鉄沿線などに住める。
マンションなら地下鉄やＪＲ駅の近くに立地していることが多いので、１時間もかかるということはない。
マンションにも住民分の駐車場が完備されている。中心からちょっと離れた住宅街なら、保管場所の確保はさらに簡単である。
一家に２台の車があることは珍しくない。子どもがいる場合の移動も便利どころか、特に冬だと必須になってくる。
公共交通が不便だからクルマの所有者が多いのではなく、クルマを持つことによって行動範囲や楽しみがぐんと広がる、
ただ、冬は除雪した雪を道の端に寄せることで、道路が狭くなる。
歩道が確保されてないと、歩行者が車道の歩きやすい場所、時には道路の真ん中を堂々と歩く。
歩行者にとっても危険だ、雪が残っていた方が歩きやすい場合もある。
除雪頻度が低いことろは、路面が高くなり雪解けシーズンは大変になる。除雪がマメに入るというのがポイントになる。
市の負担で除雪が入る道路幅は8ｍ以上である。しかも、優先順位がある。
地下鉄の駅近くなら、幹線沿い、バス路線沿い、学校・病院の近くなどは優先的に除雪される。
雪が踏み固まっているときや、雪がすぐに溶けそうなときには作業は行わない。
こうした気候の中で、除雪にかかわる業者も減少していき、作業員も除雪設備も高齢化してきている。
AIやIOTの活用は、市民が行政サービスで最も求める除排雪対策への応用も期待できる。
北海道は一冬雪に覆われる寒さである。 本州のような散水による除雪対策はできない、冬季は晴れても気温が低く雪解けが進まない。
雪処理施設には、運搬した雪をただ積み上げていく「堆積場」、下水処理場や清掃工場などの温水を利用した「融雪槽」、
河川を利用した「流雪槽」などがある。 災害時の生活用水としての使用や、散水用としても利用できる。
排雪にかかる人件費、機械の稼働率、排雪の効率を見直す為に、道路脇の雪山の高さに着目して排雪頻度を変える。
交通流推計を用いて「走行時間短縮」、「走行経費減少」、「交通事故減少」の項目について、 道路投資の評価手法として
定着している消費者余剰を計測することにより便益を算出する。 そして、算出した各年次の便益、費用の値を割引率を用いて
現在価値に換算し分析する。
196名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 02:58:59.91ID:FTYEd6EO 3月は雪解けを期待できる、唯一雨が嬉しくなる季節だ。雪解け水の影響で梅雨がなくても水不足にならない。
日中の気温が5℃以上、夜の気温もプラスになりことも増え、ここに雨がふり日差しが降り注げば一気に雪解けが進む。
北海道では、厳冬期にかけては、歩道の凸凹をなくし、ぬかるまない程度上の雪は除雪し、多少路面に雪が残っていた方が歩きやすい。
水しぶきをあげながら走るクルマや、水たまりを避けながら歩く人々。
排雪も進みスッキリしてきたが、生活道路は踏み固まっていた雪が溶けてグチャグチャで水たまりができている。
シャーベット上の雪が水をせき止める働きを持ってしまっている。
この時期に、道路に雪を出すとその雪がまた凍ってしまい、歩行者や車の通行に支障がでる。
融雪期には急激な暖気や降雨があれば増水し、河道災害や氾濫を起こす場合もあり、流域の人々の社会活動に重大な影響を与えることもある。
雪が少なくても、凍上現象により地中で霜柱が成長し地表面を押し上げるために道路や土構造物、建築物等に被害を与える。
道路舗装の下の部分に含まれている水が凍った時に体積が増加して舗装が押し上げられて傷むことも多々ある。
除雪車のブレードがアスファルトを削ってしまうこともあり、アスファルトは凸凹になり、パンク被害も多いという。
その凸凹を修繕する工事が各地で始まるので. 片側交互通行も増える。
日中の気温が5℃以上、夜の気温もプラスになりことも増え、ここに雨がふり日差しが降り注げば一気に雪解けが進む。
北海道では、厳冬期にかけては、歩道の凸凹をなくし、ぬかるまない程度上の雪は除雪し、多少路面に雪が残っていた方が歩きやすい。
水しぶきをあげながら走るクルマや、水たまりを避けながら歩く人々。
排雪も進みスッキリしてきたが、生活道路は踏み固まっていた雪が溶けてグチャグチャで水たまりができている。
シャーベット上の雪が水をせき止める働きを持ってしまっている。
この時期に、道路に雪を出すとその雪がまた凍ってしまい、歩行者や車の通行に支障がでる。
融雪期には急激な暖気や降雨があれば増水し、河道災害や氾濫を起こす場合もあり、流域の人々の社会活動に重大な影響を与えることもある。
雪が少なくても、凍上現象により地中で霜柱が成長し地表面を押し上げるために道路や土構造物、建築物等に被害を与える。
道路舗装の下の部分に含まれている水が凍った時に体積が増加して舗装が押し上げられて傷むことも多々ある。
除雪車のブレードがアスファルトを削ってしまうこともあり、アスファルトは凸凹になり、パンク被害も多いという。
その凸凹を修繕する工事が各地で始まるので. 片側交互通行も増える。
197名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 03:04:11.69ID:FTYEd6EO 電子マネーにおける市民認知度は、インバウンドそして都心通勤者などの利用などで高くなっている。
しかし、キャッシュレス社会における地域企業の機会損失において、決済インフラの整備が大きな課題の一つとなっている。
クレカが使えない店が多い、現金を引き出せるATMが少ないなどの問題もある。
訪日外国人観光客が地域の商店や観光施設での飲食や買い物に困らない環境を整える。
電子マネーをはじめとしたキャッュレス化の促進を検討していく必要がある。
数々のイベントで電子マネーを採用してきているが、９月のオータムフェストは全店舗への電子マネーの導入することになる。
地方都市でも、電車などの通勤も少なくない札幌などでは、サピカなど交通系電子マネーの利用は高い。
地下鉄や市電・バスの運賃の10%がSAPICAポイントとしてたまる。
さらに、札幌市内のセコマやサツドラ、北海道くらし百貨店での支払い額に応じたSAPICAポイントがたまる。地下街でもポイントがたまる。
指定のボランティア活動やイベントなどに参加、来場するとSAPICAポイントが付与される。
しかし、キャッシュレス社会における地域企業の機会損失において、決済インフラの整備が大きな課題の一つとなっている。
クレカが使えない店が多い、現金を引き出せるATMが少ないなどの問題もある。
訪日外国人観光客が地域の商店や観光施設での飲食や買い物に困らない環境を整える。
電子マネーをはじめとしたキャッュレス化の促進を検討していく必要がある。
数々のイベントで電子マネーを採用してきているが、９月のオータムフェストは全店舗への電子マネーの導入することになる。
地方都市でも、電車などの通勤も少なくない札幌などでは、サピカなど交通系電子マネーの利用は高い。
地下鉄や市電・バスの運賃の10%がSAPICAポイントとしてたまる。
さらに、札幌市内のセコマやサツドラ、北海道くらし百貨店での支払い額に応じたSAPICAポイントがたまる。地下街でもポイントがたまる。
指定のボランティア活動やイベントなどに参加、来場するとSAPICAポイントが付与される。
198名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 03:04:39.31ID:FTYEd6EO セコマでは、今年から電子マネーを導入するが、チャージ残高があるため来店頻度も高まり、
レジ時間の削減、現金管理業務の簡略化にも繋がる。10月からアプリを使った支払い、「ペコママネー払い」ができるようになる。
2000年にはクラブカードでＩＤｰＰＯＳでお客の購買履歴を蓄積して出店場所の選定や売り上げ予測、
商品開発に生かす一方、会員にはポイント付与、景品提供、値引き、クーポン付与を行っている。
仮想通貨決済を利用できるシーンが増えれば、ますます便利なものとなるポテンシャルがある。
現在でもすでに、海外に仕事に出ている家族からの送金手段としての利用が増えている。
家族間の国際送金を既存の送金システムよりも簡単かつ安価で高速に実現する手段として活用が広まる。
10月から仮想通貨取引所が金融庁の監督下となってさらなる法整備が進むなど、今後のさらなる普及が期待される。
「コインチェック」のNEM流出騒動で、金融とITを組み合わせたフィンテックの分野に冷水が浴びせかけられている。
金融庁の立入検査に続き、これまで緩かった規制の強化も進みそうだ。
レジ時間の削減、現金管理業務の簡略化にも繋がる。10月からアプリを使った支払い、「ペコママネー払い」ができるようになる。
2000年にはクラブカードでＩＤｰＰＯＳでお客の購買履歴を蓄積して出店場所の選定や売り上げ予測、
商品開発に生かす一方、会員にはポイント付与、景品提供、値引き、クーポン付与を行っている。
仮想通貨決済を利用できるシーンが増えれば、ますます便利なものとなるポテンシャルがある。
現在でもすでに、海外に仕事に出ている家族からの送金手段としての利用が増えている。
家族間の国際送金を既存の送金システムよりも簡単かつ安価で高速に実現する手段として活用が広まる。
10月から仮想通貨取引所が金融庁の監督下となってさらなる法整備が進むなど、今後のさらなる普及が期待される。
「コインチェック」のNEM流出騒動で、金融とITを組み合わせたフィンテックの分野に冷水が浴びせかけられている。
金融庁の立入検査に続き、これまで緩かった規制の強化も進みそうだ。
199名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 18:14:45.24ID:FTYEd6EO 人工知能（AI）の導入による新たな業務・事業創出によるタスク量の増加の可能性が示唆される。
女性・高齢者等の就労環境の改善については、日本企業の雇用環境は改善されつつあるが、
例えば出産や育児を理由として働いていない女性が依然として多い状況などがあり、
このような状況から脱するためには、仕事の生産性維持・向上と労働時間の短縮の双方を両立
できる働き方を実現していくことが重要かつ不可欠である。
女性活躍とは、労働力充足だけが目的であってはならない。
女性が人間として、男性とともに能力を発揮できる社会の実現こそ、本来、求められていることである。
そのために、出産は女性に特有の能力であるが、子育てについては夫婦で育てることを権利として保証する
意識と制度の構築が求められる。人口を安定させ、社会の持続性を可能にしない限り、「持続可能な開発」はありえない。
札幌の働く女性や高齢者の割合は全国に比べ低い。性比が低く、高齢化の進行速度も速いという特徴もある。
特定の保育所を希望して入園できないなど「隠れ待機児童」もいる。
ＩＴ市場が拡大しているのに、技術者は枯渇している。人材を供給する事業には需要がある。
こうした両立は、人工知能（AI）を効率的に使った生産性の高い仕事に転換することにより実現可能であり、テレワークなどの
柔軟な働き方も促進されることから、女性等の活躍の場が拡がるものと考えられる。
女性・高齢者等の就労環境の改善については、日本企業の雇用環境は改善されつつあるが、
例えば出産や育児を理由として働いていない女性が依然として多い状況などがあり、
このような状況から脱するためには、仕事の生産性維持・向上と労働時間の短縮の双方を両立
できる働き方を実現していくことが重要かつ不可欠である。
女性活躍とは、労働力充足だけが目的であってはならない。
女性が人間として、男性とともに能力を発揮できる社会の実現こそ、本来、求められていることである。
そのために、出産は女性に特有の能力であるが、子育てについては夫婦で育てることを権利として保証する
意識と制度の構築が求められる。人口を安定させ、社会の持続性を可能にしない限り、「持続可能な開発」はありえない。
札幌の働く女性や高齢者の割合は全国に比べ低い。性比が低く、高齢化の進行速度も速いという特徴もある。
特定の保育所を希望して入園できないなど「隠れ待機児童」もいる。
ＩＴ市場が拡大しているのに、技術者は枯渇している。人材を供給する事業には需要がある。
こうした両立は、人工知能（AI）を効率的に使った生産性の高い仕事に転換することにより実現可能であり、テレワークなどの
柔軟な働き方も促進されることから、女性等の活躍の場が拡がるものと考えられる。
200名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 22:30:54.18ID:FTYEd6EO かつて、地域振興を手っ取り早く実現する方程式として、北海道にはあまり恩恵はなかった製造業を
中心とした企業誘致が進められてきた。工場が来れば従業員の消費を当て込み、小売店も進出してくる。
地方に住みながら、在宅で働くチャンスを拡大することにもなり得ることから、地方活性化を
実現する方法の一つとして積極的に利用することも検討され始めている。
本社機能については一部でもいいだろう、あるいは開発部門とか。アクサ生命などが札幌に本社機能の一部している。
現在は同業者の情報よりも、異業種と連携してアイデアを生み出し、イノベーションを起こす時代になっている。
地方の活性化という観点から見れば、むしろ、通勤に時間を消費したり、居住エリアに制限が課せられたりと
いった問題を解消できるテレワークを採用し、地方で勤務する人を増やすほうが魅力的だ
札幌市内ではソフトウエア開発のＨＤＣや税理士法人のアンビシャス・パートナーズ、医薬品の臨床試験を支援する
エクサムなどがテレワークを導入。子どもが小さいため外で働くことが難しい女性らを採用している。
個人が担当する業務のみ行うのであれば比較的容易に生産性を維持することができるが、プロジェクト型の協業で
生産性を維持できるかが課題となる。
リモートのビジネス環境で果たしてどうすれば、対面型のリアルなビジネス環境と同じ効率性を維持できるのかということだ。
そのためには、高度なクラウドコンピューティングをも積極的に取り入れたファシリティの提供が必要となるとともに、
ICTを通した機微なコミュニケーションを展開するためのセキュリティ対策も必須のものとなる。
大手企業を中心に定型化されたテレワークのスキームを積極的に導入して、続いて中小企業にも拡大させていくことが大いに期待される。
中心とした企業誘致が進められてきた。工場が来れば従業員の消費を当て込み、小売店も進出してくる。
地方に住みながら、在宅で働くチャンスを拡大することにもなり得ることから、地方活性化を
実現する方法の一つとして積極的に利用することも検討され始めている。
本社機能については一部でもいいだろう、あるいは開発部門とか。アクサ生命などが札幌に本社機能の一部している。
現在は同業者の情報よりも、異業種と連携してアイデアを生み出し、イノベーションを起こす時代になっている。
地方の活性化という観点から見れば、むしろ、通勤に時間を消費したり、居住エリアに制限が課せられたりと
いった問題を解消できるテレワークを採用し、地方で勤務する人を増やすほうが魅力的だ
札幌市内ではソフトウエア開発のＨＤＣや税理士法人のアンビシャス・パートナーズ、医薬品の臨床試験を支援する
エクサムなどがテレワークを導入。子どもが小さいため外で働くことが難しい女性らを採用している。
個人が担当する業務のみ行うのであれば比較的容易に生産性を維持することができるが、プロジェクト型の協業で
生産性を維持できるかが課題となる。
リモートのビジネス環境で果たしてどうすれば、対面型のリアルなビジネス環境と同じ効率性を維持できるのかということだ。
そのためには、高度なクラウドコンピューティングをも積極的に取り入れたファシリティの提供が必要となるとともに、
ICTを通した機微なコミュニケーションを展開するためのセキュリティ対策も必須のものとなる。
大手企業を中心に定型化されたテレワークのスキームを積極的に導入して、続いて中小企業にも拡大させていくことが大いに期待される。
201名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/26(日) 22:31:22.07ID:FTYEd6EO 本社機能の一部を海外に移す日本企業もでている。
海外拠点を出先扱いせず、自由裁量を与えて魅力あるポストを用意すれば、能力の高い外国人の採用も容易になる。
本社を移転したとしても日本の税務当局の判断に大きく左右される可能性が高い。
シンガポールだけでも本社機能の一部や事業部門を移している日系企業も多い。
シンガポールは低い法人税率や誘致策で、企業や金持ち、先端技術者を世界から集めて成長を維持し税収をあげる
「ビジネス国家」戦略をとる。だが同国内では、物価上昇、貧富の差の拡大、外国人比率上昇に反発も吹き出している。
海外拠点を出先扱いせず、自由裁量を与えて魅力あるポストを用意すれば、能力の高い外国人の採用も容易になる。
本社を移転したとしても日本の税務当局の判断に大きく左右される可能性が高い。
シンガポールだけでも本社機能の一部や事業部門を移している日系企業も多い。
シンガポールは低い法人税率や誘致策で、企業や金持ち、先端技術者を世界から集めて成長を維持し税収をあげる
「ビジネス国家」戦略をとる。だが同国内では、物価上昇、貧富の差の拡大、外国人比率上昇に反発も吹き出している。
202名無しさん＠お腹いっぱい。(地震なし)
2018/08/28(火) 23:01:24.37ID:3eBusQM2 インバウンドはもちろんのこと、アベノミクス効果による企業の業績好調の波が全国的に広がり、
支店経済都市とされる札幌でも、少しずつではあるが設備投資意欲が高まってきていることである。
まぁ、支店経済寄与度は、性格や規模が類似している自治体である福岡や仙台ほどではない。
道内人口と札幌市内人口とがアンバランスであり、それに、産業の裾野も広い製造業需要も小さい地域である。
おまけに、道内外で少子高齢化も進み、縮む国内の端の地域でもある。それに伴い支店経済規模が減少するのは当然だ。
需要が減っているので十分に企業数と供給量を減らさないと供給過剰となり、過当競争になって、
デフレに拍車をかける結果になる。IT投資を生かすにも一定の規模が必要となる。
経済の労働集約型のサービス経済化によって、労働生産性が低下することになる。
労働集約型サービス業（小売、卸、宿泊、飲食、交通、運輸、物流、医療、介護、福祉など） は 労働生産性が低い。
札幌の就労者人口の多くを占めるのがサービス産業である。 これらの労働生産性の向上を考える。
対面サービスを基本とするサービス産業においては空洞化リスクが小さく、労働供給不足時代では労働力のニーズは高い。
サービス産業の就労者は、「消費性向が高く、所得の上昇が消費に結び付きやすい」という特徴がある。
AIや技術のデータベースとして知識や経験を提供する側に回るという選択肢もある。
オーナス期にはこれらの産業が強くなる。
生産力を維持・向上させるためには、設備投資等による省力化や一人当たりの生産性を向上させる取組が必要だ。
AI化機械化が難しい部分もあり、技術面だけではなくコスト面や法整備、高齢化が進む中での一般人への浸透など問題も多くある。
支店経済都市とされる札幌でも、少しずつではあるが設備投資意欲が高まってきていることである。
まぁ、支店経済寄与度は、性格や規模が類似している自治体である福岡や仙台ほどではない。
道内人口と札幌市内人口とがアンバランスであり、それに、産業の裾野も広い製造業需要も小さい地域である。
おまけに、道内外で少子高齢化も進み、縮む国内の端の地域でもある。それに伴い支店経済規模が減少するのは当然だ。
需要が減っているので十分に企業数と供給量を減らさないと供給過剰となり、過当競争になって、
デフレに拍車をかける結果になる。IT投資を生かすにも一定の規模が必要となる。
経済の労働集約型のサービス経済化によって、労働生産性が低下することになる。
労働集約型サービス業（小売、卸、宿泊、飲食、交通、運輸、物流、医療、介護、福祉など） は 労働生産性が低い。
札幌の就労者人口の多くを占めるのがサービス産業である。 これらの労働生産性の向上を考える。
対面サービスを基本とするサービス産業においては空洞化リスクが小さく、労働供給不足時代では労働力のニーズは高い。
サービス産業の就労者は、「消費性向が高く、所得の上昇が消費に結び付きやすい」という特徴がある。
AIや技術のデータベースとして知識や経験を提供する側に回るという選択肢もある。
オーナス期にはこれらの産業が強くなる。
生産力を維持・向上させるためには、設備投資等による省力化や一人当たりの生産性を向上させる取組が必要だ。
AI化機械化が難しい部分もあり、技術面だけではなくコスト面や法整備、高齢化が進む中での一般人への浸透など問題も多くある。
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