北陸新幹線開業　　富山　の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/21(土) 06:31:22.70

北陸新幹線開業　富山の「関西離れ」懸念

http://www.yomiuri.co.jp/local/toyama/news/20150215-OYTNT50395.html

３月１４日の北陸新幹線開業で、関西と富山の交流が縮小するのではという懸念が広がっている。富山―東京が最速２時間８分で結ばれ、大阪より所要時間が短くなる上に、関西方面への特急「サンダーバード」が金沢発着に変わる影響も大きい。
ＪＲ西日本は管内の自治体や経済界関係者との会合を開催するなど、関係の維持に腐心している。
「関西にとって恐ろしい日なんですね。昔からの恋人が、新たな金持ちに取られていくような」
今月７日、富山市のホテルで開かれた「関西・北陸交流会」。大阪府の小河保之副知事は、交流会に参加した約１２０人を前に、関西を「男性」、北陸を「女性」にたとえ、北陸が首都圏に取り込まれることへの危機感をあらわにした。

交流会は、ＪＲ西が北陸新幹線開業を機に、関西―北陸間の往来が減るのを食い止めようと２０１３年に大阪、１４年に金沢で開催。３回目の
富山は、北陸新幹線の試乗会とセットで行われた。ＪＲ西の真鍋精志社長をはじめ、関西・北陸双方の自治体や経済団体、旅行会社の代表らが集まったが、ＪＲ西の担当者は「具体的な取り組みはこれから」と話す。
　ＪＲ西によると、現在、新潟・首都圏方面の特急「はくたか」と「北越」の１日平均利用者は計約８０００人。これに対し、関西方面の「サンダーバード」は約１万６０００人と倍近い利用者がいる。富山―大阪が直通で結ばれていることで
県内と関西のビジネス上の結びつきも多く
関西の大学に進学する生徒も多かった。
　だが、新幹線開業に伴い、サンダーバードは富山―金沢間の運行が廃止され、金沢での乗り換えが必要になる「副作用」が生じる。北陸新幹線は２２年度に敦賀まで延伸される予定だが、敦賀―大阪間の延伸時期やルートは未定のままだ。
　このため、ＪＲ西はレール幅が異なる新幹線と在来線の間を直通運転できるフリーゲージトレイン（ＦＧＴ）を富山―大阪間に導入する予定だが、車両開発に時間を要するため、２２年度の敦賀延伸時は間に合わない可能性が出てきた。この間に、
北陸の「関西離れ」がますます進むことを恐れているわけだ。
　ラブコールを受ける富山側は、関西からの積極的なアプローチが必要というスタンスを示す。交流会であいさつした石井知事は「子供の頃、関西と首都圏の影響力が６対４だった。今は４対６になり、気を付けないと首都圏の影響が圧倒的になる」と強調し
北陸新幹線の関西延伸に向けた取り組みを求めた。
　ＪＲ西は、北陸の伝統工芸を関西の大学生らに体験してもらい、インターネット上で魅力を発信してもらう「北陸カレッジ」を始めている。ＪＲ西の担当者は「まず互いのことを知る段階」と話す。
　新幹線開業に伴う「副作用」を克服し、関西と富山の交流を維持できるか。関係者の模索が続きそうだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 22:33:54.94

>>117-118
言うほど広くもないけどね
無駄に人が多くてうんざりする
あきれるのは新宿駅に隣接したルミネ内のセレクトショップ
バーゲンでもないのに身動きできないくらいの混雑で陳列棚はぐちゃぐちゃｗ
何百人もの手垢がついた服を田舎の方はありがたく買っていくんだよね～ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 22:35:47.06

俺、高岡市民だけど
富山の盛り上がりは凄いよ
ショッピングセンターでは大々的にカウントダウンしてるし
いろんな場所でイベントもやってる
ただ、願わくばかがやきを一日数本高岡に停めて欲しかった
ってのはあるけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 22:37:18.18

FGTは妥協の産物、負け組、新大阪直結がなくなった時点で大阪敗北。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 22:44:36.37

もう湖西ルートで京都終点じゃダメかなあ。無理に東海道新幹線に乗り入れせずに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 23:36:30.56

首都圏は世界一大きい市街地だけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 23:38:35.42

大阪はそれに比べたら指の爪先ぐらいの街。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 23:40:09.59

大阪市の繁華街は４キロ程度だからwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/26(木) 23:52:47.61

https://www.youtube.com/watch?v=4F6CzjpOC2E

この北陸新幹線のＣＭなんかいいいな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 00:14:08.15

天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　K死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。
Y死ね。ど田舎中卒底辺肉体労働DQN男死ね。Y死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺肉体労働死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。

**108** · 2015/02/27(金) 04:51:43.15

私が書いてから一気にレスが増えたｗ

この即レス＆連投っぷりを見ると
JR西にとっては湖西ルートか小浜ルートがいかに最適かがよくわかるねｗ

米原ルートは味噌作とトンキンの妨害工作でしょう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 06:47:43.91

>116
リニアバカはFGTが直通することを恐れてるクズ
FGTを世界に輸出したり、乗り換えなしに大阪中心部に行けるなど
メリットは多いのが分からないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 06:48:51.97

>121
そのFGTを潰そうと政府が焦って前倒し開業することで閣議決定したわけですが
政府が前倒し間に合わなかったらJR西日本に負けるわけだ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 12:26:11.20

米原ルートでいい
利益誘導うざい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 12:35:03.23

政府が大阪潰すことに全力を尽くしてるのが
嫌でもわかるわ

こまあJR西日本の努力がそれを阻止してるわけだが

FGT導入後に強引に前倒し閣議決定や米原ルート決定など
あからさまな判断な訳ですが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 14:45:00.43

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 22:42:32.05

おまえカルトで生活保護なんやってなw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/28(土) 00:35:18.04

米原ルートという名古屋人の利益誘導うざいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/01(日) 14:51:45.15

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/02(月) 12:33:35.88

修羅の国オオバカw

**埼玉県民** · 2015/03/02(月) 14:04:24.79

１３６お前は何のために生きてるんだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/02(月) 21:07:13.22

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/03(火) 23:46:11.43

北方領土・樺太・千島列島・カムチャツカ半島と引き換えに東京がロシアに割譲されてたら大阪が首都になってたな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/03(火) 23:48:33.52

>>140
日本は産油国になり現実以上に豊かになってた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/04(水) 10:20:26.11

>>140
他の日本人がどんだけ苦しもうが大阪さえ繁栄すればよいのか？

どんだけ非国民なんだお前は

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/04(水) 11:45:53.42

>>135
敦賀市､長浜市､米原市の3都市民も思っているんだがな。
西へは新快速があるが､東への優等列車がない分必要となってくるだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/04(水) 15:52:27.33

米原のスイッチバックうざい。
解消すれば福井敦賀＝＝名古屋でリニア乗り換え＝＝東京が早い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/04(水) 23:37:56.12

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/05(木) 22:15:01.70

あと１０日

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/07(土) 00:01:11.41

日本ヨハネスオオバカw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/08(日) 09:24:51.57

北陸新幹線:乗り換え、料金アップ…大阪は遠くなる？

http://mainichi.jp/select/news/20150307k0000m040178000c.html

　１４日の北陸新幹線長野－金沢間開業が１週間後に迫る中、富山県民の間で関西との「分断」を懸念する声が上がっている。
富山－大阪間を結ぶ特急「サンダーバード」が金沢発着となり乗り換えが必要な上、富山－金沢間で新幹線を使えば料金はアップ。
新幹線の始発が遅く、大阪着は現行より１時間以上遅くなるからだ。サラリーマンは「大阪出張が不便になる」と嘆き、仕入れが難しくなるとして閉店する店も現れた。
新幹線で東京が近くなる一方、大阪はちょっぴり遠くなる？…
以下省略

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/08(日) 09:56:39.67

石川県知事「北陸新幹線、大阪までの早期整備」要望

http://www.sankei.com/west/news/150304/wst1503040056-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/08(日) 10:22:44.69

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/08(日) 11:49:07.42

東京マスコミは190円程度のわずかな値上げでも大阪分断を強調しているから
フリーゲージ導入はあくまでも沈黙

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/08(日) 14:54:57.04

>>150
早く仕事見つけろ親泣いてるぞw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/10(火) 00:17:23.37

か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/10(火) 23:35:13.14

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/11(水) 01:05:09.96

オオバカ弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 06:57:01.72

いよいよ明日
魅せろよ関西魂

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 08:07:24.69

関西発“ちょい乗り”ツアーが好評　新たな旅行需要に期待も

http://www.sankei.com/west/news/150312/wst1503120055-n1.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 08:36:45.11

北陸の人達は新幹線に期待してるでしょうし、その気持ちはよくわかります。
東京の人・物・金をと思うでしょう。
しかし現実は東京が地方を取り込むためのインフラ整備です。
時間とともに北陸は東京に吸収されていき、観光業しか残りません。
大阪まで普通に新快速が走ってる敦賀まで整備して、その後は知らん・・・。
あまりの露骨さにもう諦めの心情しかないですね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 08:44:02.69

俺も今回の仕打ちは忘れん・・・・。
東京の奴ら・・・！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 09:10:35.29

>>148
飛行機が飛ばない限り
富山と関西の需要は激減して(関西方面からの需要も同様)
観光だけに限らず出張面やさまざまな面で
新幹線と飛行機両方使える関東方面にシフトしていくだろうな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 10:02:21.77

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 10:10:09.16

片道２時間だからな。若者が日帰りで東京に遊びに行くだろうね。

たぶん福井からも新幹線に乗り継いで来るだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 10:13:01.63

雪のない別世界に驚くだろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/13(金) 10:14:40.14

Σ（・□・；）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 11:20:11.23

開業おめでとうございます

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 12:42:13.67

ヤバイ(´；ω；`)ｳｩｩ
大阪に来る北陸の人がいなくなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 12:49:05.43

北陸新幹線なんて～北陸新幹線なんて～( ﾉД`)ｼｸｼｸ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 13:15:31.24

この富山のＣＭ最高に良いな。ぜひ見てみて

待ってたよ北陸新幹線富山県Ver.（ロングバージョン）
https://www.youtube.com/watch?v=WES6I1aP5Ug

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 18:19:15.38

オブツまみれオオバカw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 18:21:43.52

残念ながら北陸はＪＲ西日本のエリアであることが大きな誤算であるね
北陸と大阪の分断はそう簡単にはいかなくなるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 18:27:35.21

だれが残念なんだいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 18:35:03.00

教えろよ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 23:41:11.23

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/15(日) 10:18:44.87

金沢人をディスりながらも盛況の出張マッサージ店
http://siesta01imachizuki.blog.fc2.com/blog-entry-1188.html
「シエスタ」は富山びいきのようですよ

**元歌超新星フラッシュマン** · 2015/03/17(火) 00:32:36.91

平成27年春、シベリアより雪深い北陸から大勢の美人が群馬に
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1419670808/主題歌
【昭和60年、北陸新幹線高崎～小松間の工事実施計画認可が申請された！そして30年後…】

一、
北陸新幹線がやってくる　でっかい未来が広がるぜ
雪積もる地方からオー　今こそ　カラッと晴れた群馬の高崎
新潟富山石川福井　北陸美人よ（オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　職場や大学で
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　会いたいのさ
「かがやき」乗らずに「はくたか」「とき」
上州に(おいで！)　フレッシュマン

二、
地震も津波もやってくる　まだまだ油断はできないぜ
それらのリスクからオー　おそらく　守られていくぞ交通の要衝
南にTOKYO西に軽井沢　憧れレジャースポット（オッオッオッ)一直線
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　豪雪地帯なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　忘れちゃえよ
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　テレビ東京も
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　観られるのさ
まだ見ぬ景色へ「はくたか」「とき」
上州に(おいで！)　フレッシュマン

新潟富山石川福井　北陸美人よ（オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　職場や大学で
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ　会いたいのさ
「かがやき」乗らずに「はくたか」「とき」
上州に(おいで！)　フレッシュマン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/17(火) 08:23:29.14

修羅の国オオバカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/17(火) 20:38:49.73

大阪の企業ってさ北陸って大体名古屋の営業所管轄にしてるんだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/17(火) 21:26:06.63

北陸新幹線のすごいのは速さではない。
乗り換えなしの直通のところ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/17(火) 21:29:38.16

26年富山県の人口流出入先
＿＿＿　＿流出＿　　＿流入＿　　＿＿差
東京都　２０３４　　１５３３　　▼＿５０１
愛知県　１２４７　　１０６４　　▼＿１８４
大阪府　＿８４７　　＿７０３　　▼＿１４４

首都圏　３９９５　　３１９６　　▼＿７９９
中京圏　１８１４　　１６２０　　▼＿１９４
近畿圏　１７２５　　１６３２　　▼＿＿９３

もともと特に関西と富山が結びついてたわけではないみたい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/17(火) 22:33:11.87

新幹線開業前ですら、これか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/18(水) 07:25:46.82

ブルーカラー労働者→名古屋を目指す
観光客→大阪を目指す
関東の富裕層→大阪に物件投資/移住

人口流入流出の実態
年収1000万円以上の富裕層、西日本への移住が増加傾向！神奈川や千葉等で富裕層が減少し！放射能汚染が原因？
http://ameblo.jp/kishimenn/entry-11912190963.html

大阪、神戸市の投資用マンションが好調　近畿の発売戸数は８割増
http://www.sankei.com/west/news/150216/wst1502160054-n1.html
今年１月は大阪市や神戸市で駅から近い好立地の投資用マンションが多く発売された。
地域別の発売戸数は、大阪市が６７８戸、神戸市が２１１戸、京都市が４８戸。
契約率は７０・９％で好調の目安とされる７０％を１２カ月連続で上回った。
２月の発売戸数は１８００戸程度を見込んでいる。

わずかな人数をほざくよりもこの実態に気付くほうが先じゃないのでしょうか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/18(水) 07:29:29.35

■中部国際空港､このままではジリ貧だ　低迷続きの10年､何が誤算だったのか　2015年03月17日
http://toyokeizai.net/articles/-/63351
中部地方はトヨタ自動車グループをはじめとして、日本の代表的な企業が点在する。
その経済圏と世界をつなぐ「ハブ空港」を目指す狙いで設置されたものの、今の姿は当初のもくろみとは大きく外れてしまっている。
開港からほどない2005年度こそ1235万人（国際線532万人、国内702万人）の利用者を記録したが、そこがピーク。
2009年度以降は同1000万人を割り込んだままだ。

◆セントレアの開港効果はわずか数年で霧消
国際線利用者に限ってみても2007年度の556万人をピークとして、ここ数年は年間450万人前後で低迷してしまっている。
セントレア開業前の旧名古屋空港（現：県営名古屋空港、通称：名古屋小牧空港、愛知県豊山町）における2004年度の国際線旅客数は449万人だった。
つまり、セントレア効果は最初の数年間のみだったといえる。

「10年前は欧米への直行便がたくさんあったのに、すっかり不便な空港になってしまった」。
名古屋在住で北米を中心に海外出張の多いビジネスパーソンは嘆く。

◆名古屋周辺の観光地だけでは厳しい
日本政府観光局（JNTO）によると、2014年に日本を訪れた訪日外国人客は過去最高の1340万人と約3割増加。
政府は2020年の東京五輪開催をにらんで同2000万人への引き上げを目標として掲げるが、
その中心となりそうなのは羽田や成田といった首都圏の空港で、セントレアは「スルー」されかねない。

セントレアは福岡空港にすら負けそうなのに何を言うか

アジアの玄関　福岡空港に第２滑走路を増設へ
http://www.asahi.com/articles/ASH195TZXH19TIPE01W.html
＞国交省は2024年度ごろの完成を予定している。航空機の発着回数は、12年度の年15万２千回が35年度には18万１千回に増えると試算。
＞国際線と国内線を合わせた旅客数は12年度の1781万人が25年度に2019万人、35年度には2110万人まで増えるとの需要予測も示した。

もはやセントレアが福岡空港に抜かれかねないのにねｗ
そんな数十人の流入出に一喜一憂するより世界の流動数で

福岡＞愛知

が確定することを焦るべきじゃないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/18(水) 10:20:51.97

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/19(木) 02:39:32.44

↑東京に嫉妬してもおまえの無能は変わらないw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/19(木) 06:36:31.68

北陸新幹線が大阪まで延伸されるまでのツナギとして、毎日5～8往復程度、大阪⇔京都⇔敦賀⇔福井⇔金沢⇔富山⇔糸魚川⇔直江津を結ぶ特急を走らせたら、それなりに需要が有りそうだ！

直江津や越後高田を通らずに、上越妙高とは名ばかりの脇野田を通るうえ、糸魚川も含めて、停車本数も少ない新幹線より、確実に金沢、京都、大阪まで行ける特急、或いは、直江津以西⇔新潟が僅かな乗り継ぎ時間で行ける特急⇔快速のほうが、よほど便利でよろしい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 12:38:02.79

ふぅ〰。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 12:45:57.90

ぷっｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 13:56:33.65

トンキンって、地方の若い人口を吸い上げる気満々だな。
東京の出生率が最低だから、地方の若い奴を分捕りやがる。
東北なんてめちゃくちゃ人が減ってて
秋田なんてそのうちすむ人いなくなるんじゃないか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 14:14:51.02

>>183
とうきょうとトンキン湾は違うよｗｗ。
字が訳せないで混同するシナ人馬鹿か？。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 14:19:23.33

>>189

まーいいじゃないか。
彼らの気が少しでもおさまるなら、なんと言われてもね。

何も変わらないのだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 15:05:25.35

ビッ○カメラ札幌店の副店長の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦　佐藤伸弦

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 17:47:53.32

やれやれ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 18:00:08.70

うん
　

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/22(日) 22:18:45.16

大馬鹿人ショボw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/23(月) 09:30:35.89

トンキンマスゴミの煽りと現実ガラガラのギャップは
スカイツリーみたいだなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/23(月) 09:45:15.82

スカイツリーのオフィスが満室ですいません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/23(月) 10:00:56.12

東武鉄道の平成26年3月期の決算短信見てね。

（不動産事業）
スカイツリータウン業におきまして、「東京ソラマチ」において、夏休みやクリスマス等の四季を通じた各種イ
ベントを実施し、誘客および収益確保をはかりました。また、オフィス施設「東京スカイツリーイーストタワー」
において、オフィス入居率100％を達成いたしました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/05(日) 08:12:26.78

おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/05(日) 23:41:13.16

>>1
おい！、田舎もののカッペ共！！

お前ら都内に出てくるときくらいは洒落た服装して、方言話さず出てこい！

おまえ等が都内にくるから都内が人混みでうざいし、田舎臭くなった。

北陸の田舎カッペは東京へは正装して来い！！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/06(月) 14:14:09.64

２００

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/11(土) 16:23:24.63

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/11(土) 23:39:26.94

オオバカ弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/16(木) 23:40:30.64

>197
早くもスカイツリーはブーム終焉になりそうですｗ

開業2周年で「スカイツリー離れ」？　CPの悪さを嘆く声も
http://www.news-postseven.com/archives/20140520_257195.html

あれだけステマしても所詮ブームはブーム

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/16(木) 23:46:24.36

>>203
なりそうじゃなくてもうなってるでしょｗ
９日に１回のペースで展望台運休になるんだからあんな汚い下町に足を運んでやったのに無駄足ｗ
また冬になると６００ｍの高さから何十キロの雪の塊が落下してくるので危険だしなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/18(土) 13:58:05.57

おやま○ゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね
○やまじゅんじ死ね天パゴリラもうやめろ糞ゴリラ死ね気色悪すぎ死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/19(日) 20:16:41.07

か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　かじ死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やまぐち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/19(日) 21:06:36.59

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/02(土) 05:40:23.26

天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/05(火) 15:44:12.77

天然パーマ男J・O 死ね。ゴリラ。バケモン。気色悪すぎ。バケモン。気色悪すぎ。外国に帰れ。ゴリラ。
か○死ね。ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。ど田舎福野出身DQN男　か○死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。
やま○ち死ね。ど田舎中卒底辺DQN男死ね。やま○ち死ね。ど田舎福野出身DQN中卒底辺死ね。
ひんがら目気持ち悪すぎこっち見んな。バケモン。大田M○死ね。白髪。人殺し。中年。
デブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ねデブ男死ね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/05(火) 19:21:44.81

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/05(火) 23:46:42.74

>>203
次はハルカスの番ｗ

りんくうゲートタワー、WTC、
みんなブームは去っていった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/06(水) 22:09:02.35

残念ながらそうはならないのが悲しいねｗ

開業２年目の売上高４４４億円、グランフロント大阪の商業施設、目標の１割超
http://www.sankei.com/west/news/150416/wst1504160012-n1.html

2年目も好調な大阪の施設

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/06(水) 23:07:28.77

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/12(金) 21:50:31.94

■　人口減少と大阪都構想失敗で衰退が続く大阪を尻目に、東京は凄いことになってきたな■

企業、「東京回帰」進む　本社転出、７年ぶり低水準　帝国データバンク調査
ttp://digital.asahi.com/articles/DA3S11697288.html
関西私鉄が「ルック・イースト」　東京五輪見据えて首都圏での不動産事業強化
ttp://www.sankei.com/west/news/150325/wst1503250094-n1.html
八重洲に超高層ビル２棟建設　三井不・東京建、特区指定で再開発始動 (
ttp://www.sankeibiz.jp/business/news/150415/bsd1504150500006-n1.htm
★森田知事「魅力発信の成果」千葉県人口６２０万人回復
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/20150528-OYT1T50008.html
人口急減社会】東京圏、１１万人転入超過　４０道府県は人口流出　１４年、一極集中が加速
ttp://www.47news.jp/47topics/e/261797.php
都内タワーマンション、今年竣工は3割増し
ttp://media.yucasee.jp/posts/index/14688?la=nr2
渋谷駅の風景が圧巻の変化！未来の“SHIBUYA”に向けた再開発進む - 高層ビルが連立
ttp://www.fashion-press.net/news/16466
目玉は新駅だけじゃない。品川駅周辺の再開発
ttp://hbol.jp/8691
東京・大手町、2020年に向け大変貌　くつろぎの街へ
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2600R_W4A320C1000000/?df=3
銀座にシンボルタワー　五輪視野に最大級の再開発へ
ttps://www.youtube.com/watch?v=3tK6Ng5Uj_0
再開発でより便利に変わる新宿
ttp://sagarcia.jp/area/tokyo/shinjyukuku/100024/column/redevelop
東京未来地図　目玉開発続々、「五輪特需」で湾岸ブーム
ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1300S_T10C14A2000000/
成田国際空港、航空機発着回数や外国人旅客数、国内線旅客数が過去最高…2014年度
ttp://response.jp/article/2015/05/08/250698.html
ディズニー入場者数、過去最高記録を更新「アナ雪」効果も
ttp://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20150402/Mdpr_disney1478308
東京メトロ最終増益　15年３月期、３期連続(過去最高を更新）
ttp://www.nikkei.com/markets/kigyo/gyoseki.aspx?g=DGXLASFS13H30_13052015EE8000

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/12(金) 22:35:29.74

金沢～敦賀～米原開通
新大阪から金沢へ
無理かな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/13(土) 12:58:10.21

■放射能汚染と直下地震危機■で衰退が激しい関東を尻目に、大阪は凄いことになってきたな。
大阪コンプレックスの関東メディアが死んでも伝えられない現実ｗｗｗ

グランフロント大阪がヤバすぎる世界中から人が殺到の異常現象　知的創造拠点 ←New!
http://zasshi.news.y...003-bjournal-bus_all
狂乱の関西国際空港、航空機発着回数が過去最高の異常な伸び ←New!
http://response.jp/a...15/04/16/249123.html
全国百貨店売上　大阪だけが唯一のプラス４月の消費税増税後、全国の１０地区で唯一プラスに転じた
http://sankei.jp.msn...4081918050010-n1.htm
大阪、商業地価伸び率全国１位（商業地の上昇率の全国上位１０地点のうち大阪市が５地点を占める）
http://www.nikkei.co...36590Q3A920C1LDD000/
グランフロント、ハルカス…大阪の公示地価上昇　大規模開発が起爆剤に
http://sankei.jp.msn...3032121120009-n1.htm
近畿マンション契約率87％　大阪市部で好調
http://www.nikkei.co...201O_S3A810C1LDA000/
百貨店売上高、大阪は10カ月連続増（これほど長期の連続増は大阪のみ）
http://www.nikkei.co...0020_Q3A920C1LDA000/
関空、2012年の国際線発着回数と外国人旅客数　過去最高
http://www.nikkei.co...403F_U3A420C1LDA000/
ＵＳＪ絶好調！！　入場者数１０００万人超へ
http://sankei.jp.msn...2101615070006-n1.htm
大阪主要15ホテル、稼働率93％　過去５年で最高
http://www.nikkei.co...41100V20C13A9LDA000/
大阪うめきたに医薬品の承認機関　「ＰＭＤＡーＷＥＳＴ」設置決定
http://sankei.jp.msn...3060712080026-n1.htm

「伊勢志摩サミット」話題の関連銘柄　筆頭格は近鉄ＨＤ　←NEW!!
http://www.zakzak.co.jp/economy/investment/news/20150608/inv1506081530001-n1.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/14(日) 10:01:03.08

時事通信のとんでもない偏向報道

近づく東京、離れる関西＝北陸新幹線開業３カ月－富山
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201506/2015061200872&;g=eco

不便と言うことを徹底的に印象付けるような書き方をしたり
関西離れを促進する書き込みで関西をネガキャンしているようなのがよくわかる

敦賀以南の延伸も決まってないと言ってもフリーゲージ導入のこととかスルーで
完全に関西を傷つけたいのが分かります
関西との連携が弱まると話していますが逆に新潟（上越）と関西は開業前より連携が強まっているとのことですし

4年前、九州新幹線全線開通で九州から関西の観光客が増えたこともネガキャン記事出してましたからな
九州新幹線の年々増える利用客もスルーで関西と九州連携が進むことが都合悪いのが分かります

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/06/14(日) 10:17:10.43

北陸新幹線開業をいいことに北陸で詐欺をする関東のクズども

狙われた北陸新幹線！　「お金を持って上京して」詐欺が横行
http://dot.asahi.com/dot/2015052800003.html

こんなことするようであれば東京のイメージはすごく悪くなるだろうけど
こういうこともマスコミはスルーするからね

北陸新幹線開業 富山 の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net

北陸新幹線開業　　富山　の関西離れ懸念 [転載禁止]©2ch.net