顧客は東京へ？北陸新幹線に焦る関西財界

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:02:58.81

客は東京へ？北陸新幹線に焦る関西財界
http://toyokeizai.net/articles/-/14094

「２時間台」に京都警戒　北陸新幹線、来春に東京－金沢直結
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140728000073

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:08:06.43

以上、放射能汚染と地震危機および経済衰退に焦る関東財界、関東市民の妄想でした。

以下同様の叫びが続きます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:16:18.90

>>2
ワロタｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:18:29.26

>>2
福井の原発銀座に近い関西、東南海地震では大津波が予想される大阪、
東京との経済格差は広がるばかり、名古屋にさえバカにされる大阪。
関東を笑ってる場合じゃないだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:23:49.55

38 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/22(月) 06:45:37.25 ID:lmBZDJe1http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/

ここの掲示板見てたら　再開発とか明るい話題やったわ
すごいわ東京

ちょっと嫉妬するわｗｗ

悪く言ってすまんかったｗな

堪忍な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:24:30.09

5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/24(水) 00:23:49.55 ID:YCia7Vs638 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/09/22(月) 06:45:37.25 ID:lmBZDJe1
http://jbbs.shitaraba.net/travel/7324/

ここの掲示板見てたら　再開発とか明るい話題やったわ
すごいわ東京

ちょっと嫉妬するわｗｗ

悪く言ってすまんかったｗな

堪忍な

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 00:54:05.18

金沢が東京の養分にならないことを祈ります…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 05:04:50.03

金沢駅前通り（表口側）を４００ｍ進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り（表口側）を５００ｍ進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を３００ｍ進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

　金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
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金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

新潟　　8148億（小売）、2兆3516億（卸売）
金沢　　4660億（小売）、1兆7214億（卸売）

商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市＝石川県になってきたし、
新潟＞＞金沢ダブルスコアに近づくんじゃね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 05:07:10.25

本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数　全国１０位　　　大型店売場総面積　全国１３位
年間卸売総販売額　全国１２位　　　年間小売総販売額　全国１５位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通～万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市（単独）商品販売額＝石川県（全域）商品販売額ｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 07:49:46.48

北陸はいまや東京指向
関西との繋がりは望んでいない
サンダーバードの金沢以東廃止で
多くの富山県人は富山に来る下品な関西人が減ると喜んでるいるぐらいだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 09:41:13.51

北陸の熱気は想像以上らしいな

「２時間台」に京都警戒　北陸新幹線、来春に東京－金沢直結
http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20140728000073

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 10:33:26.07

東京一極集中を是正し、均等ある国土の発展を目指すというのが国の方針。
しかしそれは表向きで、実際は一極集中を更に進めたいのが本音。
東日本大震災を経ても実質、それを対岸の火事とした。

金沢どころか、敦賀まで北陸新幹線は延伸してくる。
なのに敦賀以西はいまだルート未定とする。
スコットランドは沖縄でも北海道でもなく、関西となるかもしれない。
とかく中央は関西に煮え湯を飲ませすぎである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 21:56:45.64

中国北東部極東ロシアの発展と朝鮮南北統一で大日本海時代が来ます！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/24(水) 23:44:34.76

金沢市民です

北陸新幹線超楽しみですｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/25(木) 12:17:52.22

あせるな大阪ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/25(木) 16:21:51.32

大阪→金沢→東京で旅行出来るから楽しみｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/25(木) 18:57:33.49

>>15
そうそう
肝心なのは落ち着くこと
落ち着こう大阪人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 09:35:08.72

こいや～大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 15:56:37.63

北陸新幹線は湖西線スーパー特急方式で十分。
敦賀から長浜彦根経由東海道新幹線乗り入れし、名古屋のりかえでリニアで東京へ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 18:37:48.55

大阪→金沢→東京で旅行出来るから楽しみｗ

名古屋無視で行けるからいいｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 20:58:21.31

>>20
勝手に時間かかるコース使って行けばいいよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/26(金) 23:52:06.73

富山石川は北陸新幹線の期待高いが
福井はそうでもない。
東京への時短効果はほとんどない
現状の米原乗換東海道新幹線で充分
リニアが出来れば名古屋乗換リニアで

大事なのは敦賀以西のルート
意見が分かれているが
若狭ルートの新大阪乗入れ希望
福井は大阪からの観光客が多い
観光客海水浴客スキー客など
北陸新幹線でフグとカニを食べにきてほしい
しかし、建設費等の問題で現状は若狭ルート劣勢

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 12:47:10.03

>>22
米原乗り換えで生じる移動や待ち、荷物運びや上げ下ろしにかかる20分ほどの時間を
北陸新幹線なら居眠りするなりスマホいじるなり弁当食べるなりノーパソの充電するなり
いろんなことに使えるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 14:27:44.18

もともと米原経由で東海道新幹線に乗り換えて東京へ行ってた人からすると１本で東京へ行けるのは大きい
儲けはJR西＆東のみになり、JR東海が悲惨な目に遭うだけだがｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 17:41:00.06

>｢北陸新幹線は希望の光だ｡東京との交流が増えれば､『石川は西日本文化圏』という意識も変わるかもしれない｣｡
>石川県東京事務所の担当者は､上越新幹線と特急で4時間近くかかる東京-金沢間が､2時間半に短縮することに期待を膨らませる｡

そんなに東日本になりたいのですかそうですか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 18:20:42.76

早く北陸新幹線を大阪まで繋げないと東海道新幹線は富士山噴火で使い物ならないぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 18:25:02.59

>>26
富士周辺に異変が起こるとリニアも使えないしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 18:36:33.88

>>26
使い物にならない衰退地方の大阪まで繋げる必要なしｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 19:50:55.03

おいおい隔たりじゃなくて日本国の為に早く北陸新幹線を完成させないとｗ
東南海地震に富士山噴火で東海道新幹線が機能しなくなるからｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 20:38:17.40

大阪始発では北陸新幹線ではない。
バカだね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 21:16:38.53

>>29
東南海地震で大阪壊滅してるから要らないわｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 22:17:50.49

ＪＲ各社によると、２７日夕時点で、御嶽山周辺のＪＲ中央線、高山線、飯田線や長野新幹線で区間運休などは予定されていない。ＪＲ東日本の担当者は「現状では運休などがどうなるかは分からない。
線路にどのぐらいの灰が積もるか、現地で観測し、判断することになる」と話した。ＪＲ東海も「降灰量などに応じて、必要な対応をとる」とした。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/28(日) 23:53:00.79

後半年

楽しみですね

落ち着こう大阪ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 02:17:13.97

大阪いらないとかアホでしかない
JR倒壊が崩壊するだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 08:02:04.88

>>34
今や日本経済のお荷物大阪など不要
崩壊どころか繁栄
だからリニアは東名間で打ち止め

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 15:08:01.22

もともと名古屋大阪間は東京名古屋間より乗車密度は4割落ちる。
大阪以西のリニアより北陸新幹線の敦賀米原を優先すべし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 16:22:35.66

358 ：名無しさん＠０新周年＠転載は禁止：2014/09/28(日) 20:35:02.06 ID:FEwOZKC60
◆噴火警戒レベル対象火山

【北海道】　雌阿寒岳、十勝岳、樽前山、有珠山、北海道駒ヶ岳

【東北地方】　岩手山、秋田駒ヶ岳、吾妻山、安達太良山、磐梯山

【関東地方】　那須岳、草津白根山、箱根山、伊豆大島、三宅島

【中部地方】　新潟焼山、富士山、伊豆東部火山群、浅間山、御嶽山、焼岳

【近畿地方】　なし

【中国地方】　なし

【四国地方】なし

【九州地方】　九重山、阿蘇山、雲仙岳、霧島山、新燃岳、御鉢、桜島、薩摩硫黄島、口永良部島、諏訪之瀬島

こんなん拾ってきたｗ

東海道新幹線もリニアも富士山噴火で終了だもんなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 16:26:58.15

>>36
大阪以西のリニアは構想すらないが？
それと東海道新幹線名古屋・新大阪間と一体何の関係が？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 16:29:11.95

>>37
ほとんどが地下で、一部地上部もフードに覆ってるならリニアは
富士噴火と関係ないですけど。

そもそも他人の災害とか不幸を喜ぶ
関西人は下品極まりないのでホント心でほしい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 17:08:47.80

ＪＲ東海がすべて悪いんだろ
ＪＲ西日本から盗んだ新幹線で荒稼ぎして楽し放題
むちゃくちゃ安い国鉄の負債も楽々返済
ＪＲ東海にしたら国鉄の負債の返済金なんかうまい棒１０本買う
くらいの感覚だよ
返済金額が安すぎて笑いが止まらんかっただろう
ＪＲ東海は潰しすべてをＪＲ西日本に返すべき
こいつのせいでＪＲ西日本は苦労してる
富士山噴火より地震で地下部分がぐちゃぐちゃになるのでＪＲ東海はその時点で
死亡確定！！
さんざん悪いことしてきた当然の報いだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 00:24:14.44

大阪の衰退が加速してくね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 00:56:23.66

反日の大阪廃れて日本は栄える
東京の繁栄こそ日本全体の繁栄につながる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 01:33:47.23

http://www.osk.3web.ne.jp/~iw082125/gosaijin.html

御祭神名

天照国照彦天火明櫛玉饒速日命（饒速日命）
(あまてるくにてるひこあめのほあかりくしたまにぎはやひのみこと）

饒速日命は天照大御神の御孫神にあたり、大御神の詔を受けて高天原
より豊葦原の中津国（神代の日本の呼び名）に降臨された神様です。

命は三十二人の伴緒をひきつれ、天の磐船に乗って河内国河上哮ヶ峯
に天降り、のちに大和国鳥見の白庭山に遷られ、土地の豪族鳥見の長
髓彦の妹御炊屋媛を妃とされ、大和河内地方の開拓に着手されました。

日本国（やまとのくに）というこの国の呼び名は饒速日命が天の磐船
に乗って降臨される時に空よりこの国土を望まれて「虚空見つ日本国
（そらみつやまとのくに）」と言われた事から始まるとされています。

vMTkSYIGこそが反日

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 02:21:43.86

>>42
それはない
東北激減
少子化ブラックホールそれが東京

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 10:01:19.01

焦るな大阪
落ち着くことが大切
関西魂

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 10:42:46.76

>>39
大阪の犯罪を喜んでる奴とどう違うのかな？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 10:52:39.10

早く北陸新幹線を大阪まで繋げないと東海道新幹線は富士山噴火で使い物ならないぞｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 11:05:17.45

大阪はそんなに新幹線ができないと困るの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 11:24:36.95

>>47
使い物にならない衰退地方の大阪まで繋げる必要なし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 23:12:30.92

後、半年

今焦ってどうするんだ　大阪人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 02:36:10.70

クハンダが来て汚れるためその東の都は親と７人の子供のように分かれるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 06:40:41.44

落ち着こう大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 23:37:10.15

楽しみで楽しみでしょうがないです
ごめんね大阪様

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 09:12:38.67

そんなに焦ってるのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 12:10:46.86

あせるＪＲ東海が正解ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 22:15:31.18

福井まではいつ開業するの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/04(土) 22:05:24.78

とことん焦ればいいよ
大阪士人らしいやん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/04(土) 22:20:31.98

>>56
2025年の予定
それまでは東京行くのはこれまでどおり
米原乗換東海道新幹線が時間も料金も得

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/05(日) 09:31:34.43

今、日テレで金沢特集やってる
兼六園いいなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/06(月) 08:27:35.53

金沢より富山行きたい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/06(月) 23:50:42.35

俺は黒部だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/07(火) 22:00:26.23

焦るな焦るなよ大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 09:09:48.61

北陸新幹線は関西圏～新潟県の交流を再構築することが第一目的。
首都圏～北陸3県の交流はおまけでしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 14:45:24.19

>>63
くっそワロタｗｗｗ

焦るなよ
笑っておけよ大阪士人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 16:47:06.31

時代の流れ仕方ない。
その代り大阪は外国人観光客が爆増している。
計画では数年後には倍増予定で実現すれば北陸新幹線のマイナスなど
どーでもいいレベルのインパクトがある。
衰退確実な国内や東京を向いていても仕方がない。
成長著しいアジアに目を向けて動き始めなければならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 17:06:37.63

>>65
その通り。

外務省には見えた関西経済活性化・復権のカギ

http://www.sankei.com/west/news/141007/wst1410070008-n1.html

>「東京に対抗」ではなく、「アジア太平洋の中の関西」意識せよ…

>レセプション会場には、各国の在大阪の総領事の姿も多数見られた。その中の１人がワイングラスを片手につぶやいた。

>「どうして、関西の経済がダメだという議論ばかりがさまざまな所で聞かれるのだろう。悲観論者が多いのだろうか。十分、活気や今後の可能性があるのに」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 22:07:47.01

後、半年だよ
金沢は盛り上がってきたょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/08(水) 23:22:20.22

泉田知事は京大出身だけあってか、新潟きっての親関西派。
4月には大阪梅田に新潟県のアンテナショップも出来た。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 06:43:12.92

新潟ｗｗｗ
富山石川は？？
大阪人の焦りは相当だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 06:50:35.06

残念ながらＪＲ西日本がフリーゲージを導入するから安心を

敦賀にフリーゲージトレイン実験線　北陸新幹線延伸合わせ導入目指す
http://www.fukuishimbun.co.jp/localnews/railway/54210.html

で、政府はフリーゲージを受けて敦賀3年前倒しなど言いだしてきたねｗ
フリーゲージに焦る政府の間違いだろうがよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 08:46:42.50

北陸新幹線を巡っては関西と新潟は反北陸で共闘すべき立場
北陸3県のワガママのせいで辛酸を舐めさせられた新潟県には同情すべき点が多々ある

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 12:39:45.19

大阪と新潟は仲良く今でもフリーゲージで結ばれることを
両府県もJR西日本も望んでいる

ただ大阪潰しのために敦賀で止めようとした矢先に
JR西日本がフリーゲージ導入計画

それに合わせて政府が敦賀延伸前倒し要求
大阪と新潟が結ばれることに焦っていると言う方が正しいね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 16:46:53.22

北陸新幹線の最大の間違いは長岡起点柏崎経由ではなく高崎起点長野経由にしたこと。
関西圏と新潟市が結ばれることを阻止するためだけに国はわざわざ建設費用が高くつく後者のルートを選んだ。
「新規事業より既存インフラの有効活用」という名目で北海道新幹線（特に一番時短効果が大きい新函館～札幌）建設を遅らせる割りに
北陸新幹線上越妙高以東のルート選定は真っ向からそれに反する選択と言える。
ちなみに北海道新幹線は東北人を札幌に向かせると東京の取り分が減るから建設が進まないという事情がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 17:32:38.90

国は東京を介さず関西圏～北陸～東北日本海側～北海道を結ぶ「北前船ライン」を壊すことに腐心してきた。

上越・北陸新幹線の分岐点を長岡ではなく高崎にすることで北陸のツートップの新潟と金沢を分断
続いて秋田行き新幹線を盛岡経由のミニにして新潟と東北日本海側の元中心だった秋田を分断

この二つでまずは日本海側同士の交流を遮断

長期間北陸新幹線を敦賀止まり、中央リニアを名古屋止まりにして「北前船ライン」の起点大阪の弱体化を画策
長期間北海道新幹線を新函館北斗止まりにして同じく終点の札幌の弱体化を画策

さらに近年は大阪を弱体化させるために名古屋を、札幌を弱体化させるために仙台を国は優遇

これで我が国の歪な交通体系については説明がつく

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 18:09:51.87

>>70
>>72
フリーゲージは在来線区間は在来線並みのスピードしか出ず、
新幹線区間は新幹線より遅い240キロ程度しかでない中途半端な存在なことを
未だに知らないバカ発見
メリットは乗り換えが不要になるだけと言っても過言ではない。
フル規格新幹線の足元にも及ばないフリーゲージでホルホルしてろバカ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 18:13:20.15

>>74
新幹線開業前に、大阪新潟間直通特急ゼロ（不定期トワイライトEXP除く）の現実見たら
単なる妄想としか思えんな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/09(木) 22:46:00.26

うそ？トワイライト廃止なの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 06:54:00.76

>76
妄想ではなく現実

北陸新幹線・フリーゲージトレインに期待
http://www.j-times.jp/news.php?seq=9407
＞泉田裕彦・新潟県知事は１８日、新県政記者クラブの定例会見で、
＞ＪＲ西日本が開発しているフリーゲージトレインに言及、「（北陸新幹線の）福井開業の時には、
＞大阪から直通で上越妙高までやってくる可能性がある。既存の上越新幹線と連携ができないかも含め、
＞可能性を追求していく」と期待感を示した。

どうやら新潟県はやる気があるそうです

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/10(金) 10:32:32.99

>>77
来年3月をもって廃止です。石川・富山・新潟の三セクにカネ払ってまで走らせる気はないらしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/11(土) 22:28:06.34

今日金沢駅の見学会行った

想像以上に良かったな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/12(日) 05:22:44.66

>>72
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&;sns=em

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/12(日) 21:54:37.35

頑張ろうや
俺たちの大阪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 08:17:44.58

焦るなよ大阪士人ｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 09:33:19.16

関東の大震災や放射能汚染などへの怯えは、関西が関東をうらやましがっていると夢想することで無くなる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 09:35:31.85

>>4
> >>2
> 福井の原発銀座に近い関西、東南海地震では大津波が予想される大阪、
> 東京との経済格差は広がるばかり、名古屋にさえバカにされる大阪。
> 関東を笑ってる場合じゃないだろ

これみたいに
実際に311で大混乱したことをすっかり忘れることができるぐらい低脳が多い
あと、放射能汚染やデング熱感染なども忘れることができる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:05:18.03

東京で実害があっても、他県は～
大本営報道を死ぬ直前まで信じたらいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:14:33.05

>>20
> 大阪→金沢→東京で旅行出来るから楽しみｗ
>
> 名古屋無視で行けるからいいｗ

東京からは米原経由でループになるのでJR運賃が往復割引より安くなる
(特急料金は使った分だけ)
そのルートに名古屋はあるので、わざわざ無視するとかはあり得ませんよ
しらさぎで金沢→名古屋に移動もできますし

煽りにマジレスするのもなんですが

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:24:55.54

>>26
> 早く北陸新幹線を大阪まで繋げないと東海道新幹線は富士山噴火で使い物ならないぞｗ

もう間に合わないんじゃないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:34:11.19

>>74
> 国は東京を介さず関西圏～北陸～東北日本海側～北海道を結ぶ｢北前船ﾗｲﾝ｣を壊すことに腐心してきた｡

西日本は阪神淡路大震災の後に加古川線を電化するなど迂回路を強化
しかし､東日本は東京集中以外は数少ないネットワークをさらに破壊中
その分断したツケは関東大震災や富士山噴火のときに自身に帰る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:37:49.49

>>78
> >>76
> 妄想ではなく現実
>
> 北陸新幹線・フリーゲージトレインに期待
> http://www.j-times.jp/news.php?seq=9407
> ＞泉田裕彦・新潟県知事は１８日、新県政記者クラブの定例会見で、
> ＞ＪＲ西日本が開発しているフリーゲージトレインに言及、「（北陸新幹線の）福井開業の時には、
> ＞大阪から直通で上越妙高までやってくる可能性がある。既存の上越新幹線と連携ができないかも含め、
> ＞可能性を追求していく」と期待感を示した。
>
> どうやら新潟県はやる気があるそうです

新潟もアフター東京を考え出したということ
これまで上越新幹線で東京との結び付きを強化したが、それがダメなることを危惧した

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 11:38:12.66

北陸新幹線は冬場は豪雪地帯を通過するので速度制限とか運休が多くなり、
新幹線開通のメリットは減る。
関東方面からの客を期待し過ぎない方がいい。
それにストロー現象で富山県や石川県の財界や地場産業が衰退する可能性も大きい。
新幹線が繋がった街はことごとく衰退している。
大阪や福岡は人口の首都圏への移動が多く明らかに衰退している。
東北の主要都市も衰退している。
リニアが名古屋まで開通すれば次第に名古屋も衰退するだろう。
新幹線は東京と言うオオダコの足みたいなものである。
東京と言うモンスター都市が地方都市を捉えて食ってしまう恐ろしい怪物都市である。
東京栄えて地方は滅びるのである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 12:59:26.15

最近は掲示板にも広告だすよなあ、邪魔や！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 13:02:50.75

後、半年

楽しみでしょうがないっす

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 13:32:59.55

全国新幹線駅予想ランキング2016

U+　東京
Ｕ　新大阪
S+　名古屋京都
Ｓ　品川博多大宮
A+　新横浜岡山広島
Ａ　静岡新神戸小倉上野仙台
B+　姫路宇都宮盛岡高崎長野富山金沢
Ｂ　小田原浜松熊本鹿児島中央郡山福島新潟
C+　三島豊橋米原福山徳山新山口八戸新青森長岡
Ｃ　熱海岐阜羽島西明石小山那須塩原熊谷越後湯沢軽井沢新高岡
Ｄ　新富士掛川三原新下関博多南新鳥栖久留米川内新白河古川一ノ関北上新函館北斗ガーラ湯沢燕三条佐久平上田上越妙高
Ｅ　三河安城相生新尾道東広島新岩国新八代出水白石蔵王くりこま高原水沢江刺新花巻二戸本庄早稲田糸魚川
Ｆ　新倉敷新水俣七戸十和田木古内上毛高原浦佐飯山黒部宇奈月温泉
Ｇ　厚狭新大牟田新玉名
G-　筑後船小屋いわて沼宮内
Ｈ　安中榛名
H-　奥津軽いまべつ

ソース：http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1405238182/398

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 18:24:15.60

>>91
人口減少社会はいずれ東京をも襲う
太るだけ太った後に来る東京の衰退こそが
最も規模が大きく、しかも長く続くんだよ
将来は地方の時代

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 19:48:22.83

>>1

ソースの京都新聞見たけど
北陸の盛り上がりは半端ないですね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 20:38:22.25

>>91
地方に東京を超えるような魅力を持つ大都市があれば良いだけな気もするけどな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 23:41:12.50

北陸３県と静岡はだいたい同じ規模

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 21:38:09.52

同じ規模なのに５０年も前から新幹線が走ってるなんて

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 21:41:26.67

別に静岡に行くために走らせたわけじゃないだろｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/14(火) 21:59:20.55

石川富山の県民にとっては
長年の夢がもうすぐ叶うな

ひとまずおめでとさん