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北陸3県は関西圏か東海圏か?
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0001名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 01:03:23.58ID:JH4dGsSl
どちらの文化の影響が強いのか?
0002名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 08:30:11.55ID:DL3JBgbV
韓災人必死すぎてワロタw
0003名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 08:57:48.62ID:675IsqZf
福井辺りだと一度滋賀・京都付近に出るから関西の影響が優位ではあるが、圏というには程遠い。
ぶっちゃけ北陸は北陸。「あまり都会に出ることなく小さく完結してる」が正解に近いのでは?
0004名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/22(木) 12:49:40.52ID:JcFYZyxc
関西電力は北陸に原発作りまくり
風の影響で名古屋も被爆
関西は北陸と東海を被ばくさせても平気なんだよ
自分たちだけ安全な場所を選んでる時点で関西はもうね
0008名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/28(水) 12:03:43.19ID:tnzstiwP
滋賀の琵琶湖が水を止めると、近畿の1400万人が水不足に陥る
京阪神の工場もすべてストップする
同じことが福井の原発についても言える(関電の原発依存度51%)
0009名無しさん@お腹いっぱい。2014/05/30(金) 00:21:03.59ID:X/QDIq9D
ファッション都市・神戸

神戸系ファッション(コンサバファッション・神戸系お嬢様)
神戸・山手の女性が時代の流行にとらわれることなく長年に渡って培ってきたとされるファッションスタイル

70年代のニュートラの全国的大流行を経て多くの女性がこぞって神戸系ファッションに憧れ、20代の女性を中心に流行した。

その特徴は上品で保守的な、神戸のお嬢様を表現している。

昔からファッション産業を一大産業としてきた神戸は、
明治期初頭の開港以来、国際貿易港の後背地としていちはやく西洋文化を取り入れ発展してきた。
さらに隣接する【芦屋、夙川、苦楽園】の高級住宅街と共に阪神間モダニズムを築いた。

西洋化・近代化された上流階級(ハイソサエティ)文化が、神戸・阪神間には根付いている。
0010名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/23(月) 22:37:24.68ID:aemC87IQ
0011名無しさん@お腹いっぱい。2014/06/28(土) 12:26:43.31ID:znMuExKH
中部運輸局、北陸信越運輸局及び中部広域観光推進協議会は、
中部北陸9県の自治体、観光関係団体、観光事業者等と協働して中部北陸圏の知名度向上を図り、
主に中華圏からインバウンドを推進するため、「昇龍道プロジェクト」を立ち上げました。
http://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kikaku/syoryudo/
0013名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/02(土) 17:45:01.98ID:t39cWdp2
金沢駅前通り(表口側)を400m進んだ地点
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20090918205352.jpg

金沢駅前通り(表口側)を500m進んだ地点。
http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1295863509842.jpg

金沢駅北陸本線を300m進んだ地点に豪快に広がる水田。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg


 金沢を田舎だと言うなら香林坊や竪町を見てから言えニダ
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         ∨
      / ̄ ̄⌒⌒ ̄\
      |    __λ_ |
      |   ノ ヽ 〆| |              _
      |   ノ      \|          /  ̄   ̄ \
      | / //ノ(_)(//)        /、          ヽ きみ頭だいじょうぶ?
      \___  / ̄| /         |・ |―-、       |   
   , ―-、  \   | ++|/          q -´ 二 ヽ      |
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    ヽ  ` ,.|     ̄  |  |         O===== |
      `− ´ |       | _|        /          |


金沢市内最大の繁華街、香林坊・竪町
http://hagw.blogzine.jp/photos/uncategorized/2012/02/08/dsc00444.jpg
http://blog-imgs-38.fc2.com/t/e/t/tetuyaake/tatemati_DSCF9447.jpg
http://stat.ameba.jp/user_images/53/7a/10027818026.jpg

金沢市竪町の1階空き店舗数は13軒
http://www.geocities.jp/z_nagaya/Z_zhang_wu/TOP/entori/2012/3/25_jin_ze_shi_shu_tingno1jie_kongki_dian_puha13.html
1階だけでも空き店舗数が多いのに全体だともっと酷い。
しかも現在は更に空き店舗が増えている。
補助金でテナント料を助成する政策は効果なし。

新潟  8148億(小売)、2兆3516億(卸売)
金沢  4660億(小売)、1兆7214億(卸売)

商品販売額
金沢が激減して新潟との差が広がってきたな
新潟市=石川県になってきたし、
新潟>>金沢ダブルスコアに近づくんじゃね?
0014名無しさん@お腹いっぱい。2014/08/02(土) 17:45:36.75ID:t39cWdp2
本州日本海側最大、札仙広福以外の地方都市最大の商業都市、
政令指定都市である新潟市の全国都市ランキング

金融機関立地総数 全国10位   大型店売場総面積 全国13位
年間卸売総販売額 全国12位   年間小売総販売額 全国15位

新潟駅南口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234145.jpg
新潟駅万代口
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20100613234049.jpg
新潟駅万代口前の東大通〜万代橋
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/21
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/8
http://30d.jp/tokibbs/55/photo/9

新潟は駅前に限定しなければ高層ビルは結構多い。
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20080717163912.jpg
http://2ch-dc.net/v5/src/1402673204182.jpg
http://www.geocities.jp/jkhnd607/mizu-2013-huyu-5rr.jpg
http://www6.plala.or.jp/supernova777/%8c%a7%92%a1%82Q.JPG

金沢駅から広大な水田地帯まで直線300メートル徒歩圏内
終電が夜10時で自動改札がない糞いなかなざわwwwwwwwwwwwwwwwww
http://chiri.xrea.jp/cgi-bin/img-box/img20081103131603.jpg

新潟市(単独)商品販売額=石川県(全域)商品販売額wwwwww
0016名無しさん@お腹いっぱい。2014/10/22(水) 13:18:32.60ID:N/bEpDxC
黒四ダムは中部電力が建設した
0017名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/02(金) 19:24:29.05ID:LpPvqld6
http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははh うはh
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh
0018名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 00:30:39.33ID:c2iN1hCg
JR西日本の努力のおかげで紛れもなく関西圏になっている
後三重県も近鉄の努力のおかげで近畿の一端を担っている

政府はリニアや北陸新幹線で大阪を弱体したいのだが
残念ながら近鉄とJR西日本の存在がそれを邪魔しているわけで
0019名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 03:34:40.10ID:s6qyQ50a
日本海側って基本的に完結度が高くて、商圏とか通学圏、通勤圏が内部で完結してるイメージある
どちらでもない、が実際のところだと思うよ
0020名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:04:42.23ID:b41MwCPB
>>18
北陸三県の高速道路のほとんどはNEXCO中日本の管轄だが?

時価総額がJR東海・JR東日本の三分の1以下しかないクズ会社の西日本管轄でズタボロのJRより、
東名・中央というドル箱路線を持ってるNEXCO中日本管轄のほうが幸せだよw
0021名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:09:10.58ID:b41MwCPB
>>18
JR、NTT、DDIセルラー(東京・名古屋はIDO)、NEXCOなどなど、
大阪に本社をおいた会社はことごとく負け組w
0022名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:14:39.95ID:c2iN1hCg
負け組とかほざこうがサービスも社員も西高東低な訳で

「JR東日本 嫌い」 約857,000件
「JR東海  嫌い」 約1,260,000件 ←ナニコレ(笑 ダントツの多さw
「JR西日本 嫌い」 約457,000件
「JR九州  嫌い」 約372,000件

「JR東日本 接客悪い」 約129,000件
「JR東海  接客悪い」 約303,000件 ←ナニコレ(笑 ダントツの多さw
「JR西日本 接客悪い」 約75,100件  ←流石誠実な会社!
「JR九州  接客悪い」 約80,900件

「JR東日本 苦情」 約278,000件
「JR東海  苦情」 約645,000件 ←ナニコレ(笑 ダントツの多さw
「JR西日本 苦情」 約172,000件
「JR九州  苦情」 約171,000件

「JR東日本 サービス悪い」 約803,000件
「JR東海  サービス悪い」 約1,440,000件 ←ナニコレ(笑 ダントツの多さw
「JR西日本 サービス悪い」 約523,000件
「JR九州  サービス悪い」 約328,000件

「JR東日本 自殺」 約779,000件
「JR東海  自殺」 約1,070,000件 ←ナニコレ(笑 ダントツの多さw
「JR西日本 自殺」 約467,000件
「JR九州  自殺」 約303,000件 ←自殺とは関係ない検索ばかり!

サービスも社員もJRは
九州>>>西日本>>>>>>>>>東海>>>>東日本
なようで

それにNEXCOは東日本が一番火の車ですよw
東北・北海道の超赤字高速道路を抱えてますしw
0023名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:18:16.92ID:c2iN1hCg
>20
だがJR東日本は時価総額以前に世界の車両の評価でJR九州に惨敗w
JR東海は西日本の500系のぞみに世界の評価で勝てず

東日本や東海は東京壊滅で完全倒産だねw
西日本や九州よりも採算の悪い路線抱え過ぎw

2007年度JR線営業係数ワースト10
1. 名松線(JR東海) 517.9
2. 参宮線(JR東海) 406.5
3. 飯田線(JR東海) 374.0
4. 紀勢線(JR東海) 369.0
5. 岩泉線(JR東日本) 353.9
6. 只見線(JR東日本) 332.3
7. 山田線(JR東日本) 331.5
8. 北上線(JR東日本) 329.4
9. 花輪線(JR東日本) 325.7
10.陸羽西線(JR東日本) 321.9


27.三江線(JR西日本) 264.7 ()

ワースト4までもがJR東海占有!!!!!!!!!!!
東北の山奥でもない名古屋近郊路線が九州より酷いローカル線で爆笑w
0024名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:20:02.56ID:c2iN1hCg
500系新幹線が消えていくことでJR東海が批判されるのはなぜですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1332980883

JR東海はこう言う名車を作れるほどの実力がある会社なのでしょうか???
いくら国やマスコミに守られても500系の実力があるからこそ500系を追い出した
JR東海が東名阪福から嫌われる現状があるわけで
0025名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 10:26:40.94ID:c2iN1hCg
まあ、乗客からしたら

・首都圏の走るんですと言われるチャチで低質な車両よりJR西の新快速や207系のクオリティ
・東海道新幹線より500系のぞみやレールスター・みずほさくらの方がサービスも質も上

通勤電車も新幹線も東京の人間ですらJR西日本の車両を羨ましがる現実があるわけで
東京でも憧れられる車両を作るほどJR西日本の実力があるの間違いだろ
0026名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 13:38:31.26ID:iwTw7K2f
電車オタクって気持ち悪いな。
電車のことをほとんど知らない俺も500系はかっこいいと思うが、別に700系でもいいし、
東日本より西日本の車両の方が〜
とか言われてもさっぱりわからん。
そんなこと気にしてるのはお前の電車オタク仲間だけであって一般人は気にしてない。
0027名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 14:43:29.39ID:hnHfg0eK
だが500系は本当に世間一般に根強く人気を得たわけで
名実共にJRを代表する車両に君臨しているわけで
0028名無しさん@お腹いっぱい。2015/01/03(土) 14:49:36.04ID:hnHfg0eK
だが実際に関東人ですら新快速は羨ましいと思われてる
走るんですみたいな粗悪品と新快速の快適で品質の高い車両どっちがいいかの問題

鉄道ファンは色々な鉄道を知ってるから走るんですが粗悪なのを知ってるわけで
鉄道ファンでなくても大阪を憎んでいる人以外は新快速が快適だと考えるよ

新幹線に当てはめても東海道新幹線より500系、同じN700でも
東海のN700aよりみずほさくら編成の方が快適だと考えるよ

あれだけマスコミの徹底的なネガキャンがありながら根強く好かれる車両でJR西日本が
支持を得てるわけで
0029名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 19:17:31.03ID:8J/Jq4bj
http://www.youtube.com/watch?v=SqJPcr7T5sg

一つ目の駅 シーン
二つ目の駅 あはははh うはh
三つ目の駅 シーン
四つ目の駅 うはh あははははははh あははははははh
0030名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 20:07:16.68ID:JdE/wqhl
鉄道会社の顔というべき看板路線である大阪環状線に、
いまだ国鉄から受け継いだ昭和時代の103系を走らせてることを無視して、
都合の良いことばかり書いてる酉ヲタキモい
0031名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/01(日) 20:38:31.57ID:2mAlJdnx
北陸って4県じゃなかった?
0032名無しさん@お腹いっぱい。2015/02/02(月) 20:07:57.35ID:c16VHH/f
>>23 
そのデータおかしい
2011年度JR各社路線別営業係数ワースト10
@三江線_(西日本)752.0
A大糸線_(西日本)737.4
B木次線_(西日本)718.2
C岩泉線_(東日本)696.8
D小野田線(西日本)675.4
E山田線_(東日本)672.9
F越美北線(西日本)670.1
G只見線_(東日本)661.6
H美祢線_(西日本)657.1
I北上線_(東日本)652.4
JR北海道ワースト_留萌線 565.0
JR東海ワースト__名松線 329.2
JR四国ワースト__予土線 379.6
JR九州ワースト__吉都線 410.3 
(東洋経済誌)
0033名無しさん@お腹いっぱい。2015/03/11(水) 14:00:34.45ID:woZAtlWV
一番近い大都市圏は大阪でも名古屋でもない、京都だ
0034元歌 超新星フラッシュマン2015/03/11(水) 14:04:51.40ID:woZAtlWV
平成27年春、シベリアより雪深い北陸から大勢の美人が群馬に
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1419670808/主題歌
【昭和60年、北陸新幹線高崎〜小松間の工事実施計画認可が申請された!そして30年後…】

一、
北陸新幹線がやってくる でっかい未来が広がるぜ
雪積もる地方からオー 今こそ カラッと晴れた群馬の高崎
新潟富山石川福井 北陸美人よ(オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 職場や大学で
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 会いたいのさ
「かがやき」乗らずに「はくたか」「とき」
上州に(おいで!) フレッシュマン

二、
地震も津波もやってくる まだまだ油断はできないぜ
それらのリスクからオー おそらく 守られていくぞ交通の要衝
南にTOKYO西に軽井沢 憧れレジャースポット(オッオッオッ)一直線
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 豪雪地帯なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 忘れちゃえよ
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ テレビ東京も
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 観られるのさ
まだ見ぬ景色へ「はくたか」「とき」
上州に(おいで!) フレッシュマン

新潟富山石川福井 北陸美人よ(オッオッオッ)どうか来て
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 群馬県の事なんて
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 忘れたのか
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 職場や大学で
フレッシュフレッシュフレッシュフレッシュ 会いたいのさ
「かがやき」乗らずに「はくたか」「とき」
上州に(おいで!) フレッシュマン
0035名無しさん@お腹いっぱい。2015/05/25(月) 01:11:42.22ID:5XOXgHIp
>30
大阪環状線に新車入りますが?

JR東日本は西日本見習って社の顔ともいえる湘南新宿ラインに新快速を凌ぐ高品質な車両を
東海は東海道新幹線に500系やN700みずほさくらを凌ぐ高品質な車両を作れよ

西日本の車両の実力と人気は東日本・東海の車両を十分に批判させるほどの実力が
あるのですが?
首都圏に223系のような車両が走らないこと、東京駅で500系を凌ぐ人気車両がないのは恥だと思うね
0036名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/17(木) 21:18:41.09ID:YMsBchl5
延伸ルート、来年決定を 福井、石川知事会談 /福井
http://mainichi.jp/articles/20151130/ddl/k18/020/232000c

 西川一誠知事と石川県の谷本正憲知事が26日、南越前町で会談し、北陸新幹線の未着工区間(敦賀−大阪)のルートを2016年中に決め、大阪までの早期延伸実現に向け協力していくことで一致した。

 両知事は31年春ごろに予定される北海道新幹線の札幌延伸よりも早く、北陸新幹線の全線整備をしなければならないと強調。谷本氏は金沢延伸で石川県への観光客が増加していると説明し「延伸のインパクトは大きかった。一年でも早い大阪延伸の実現を」と訴えた。

 会談では他に、小松空港(石川県)の利用客増加や観光客誘致の連携強化を確認した。
0037名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 11:59:59.70ID:diuBRMLn
>>35
その500系。今はエヴァンゲリオンになってますね
アニメ好きのトンキンにはざまぁ状態w
0038名無しさん@お腹いっぱい。2015/12/20(日) 18:08:10.27ID:meRs/79t
266 名前:地震雷火事名無し(庭) [sage] :2015/12/19(土) 00:21:58.80 ID:WOhpuAQO
利用者増加を見込んで大阪〜金沢サンダーバード増発だとよ
誰だ?北陸新幹線開業で関西が寂れるとか言ってたのは
http://www.sankei.com/smp/life/news/151218/lif1512180027-s.html

267 名前:地震雷火事名無し(大阪府) [sage] :2015/12/19(土) 01:06:16.74 ID:i2s4o5+P
>>266
たしかに前より便利なダイヤになった。接続改善と滞在時間延長を目的としてだろうが
北陸新幹線の運行が順調に推移しているのもダイヤ改正の一因だろう。

https://www.westjr.co.jp/press/article/2015/12/page_8083.html
JR西日本 ニュースリリース 平成28年春ダイヤ改正について

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_01_hokuriku.pdf
同上 北陸エリア詳細

しかし京阪神エリアもなかなかいいぞ。
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/151218_02_keihanshin.pdf
0039名無しさん@お腹いっぱい。2016/02/19(金) 18:42:27.39ID:1zaqu3LA
礒野和晃容疑者を逮捕 加古川の声優女性・大山真白さん殺人事件

兵庫県加古川市加古川町友沢を流れる加古川で2015年12月、20歳の女性が死亡しているのが見つかった殺人・死体遺棄事件で、
兵庫県警加古川署捜査本部は20代の男を逮捕しました。

殺人の容疑で逮捕されたのは、加古川市東神吉町に住むアルバイト・礒野和晃容疑者(21)です。礒野和晃=いその かずあき

※礒野和晃(いその かずあき)、礒野和晃(ありの かずあき)、磯野和晃(いその かずあき)など複数の報道があり、情報が錯綜しています。
現在詳細を確認中。

発表によると礒野和晃容疑者は同年12月6日深夜〜7日未明にかけて、大阪府吹田市豊津町に住むアルバイト店員・大山真白さん(20)を
何らかの方法で殺害した疑いが持たれています。
大山真白=おおやま ましろ

2人は知人同士だということですが、交際関係にあったのかどうかなど、詳しい関係性については発表されていません。
なお、取り調べに対して容疑は認めているということです。
加古川署は以前から礒野和晃容疑者から任意聴取を続けていましたが、その結果殺害を自供したものとみられています。

http://breaking-news.jp/2016/02/18/022784
0040名無しさん@お腹いっぱい。2016/03/25(金) 20:40:58.89ID:RcgsNott
北陸新幹線拓く 反攻へ動く関西経済界 大阪延伸への影響懸念
2016/3/12
http://www.nikkei.com/article/DGXLZO98336850R10C16A3LB0000/?n_cid=SPTMG002

 北信越で唯一、北陸新幹線が走っていない福井県。だが、県内最大の温泉地、あわら温泉(あわら市)の集客は好調だ。2015年の宿泊客数は前年比14%増の約92万人に達した。けん引したのは65%増の約11万人が訪れた首都圏1都6県からの客だ。

 首都圏から北陸新幹線で同温泉を訪れる客は、金沢駅からJR北陸線やバスなどでさらに1時間かかる。
それでも大幅に増えたことに、橋本達也市長は「ここまで新幹線の影響力が大きいとは思わなかった。勢いが続けば」と期待する。新幹線の金沢開業効果は福井県にも広がっている。

 国土交通省の調査によると、13年度に公共交通機関を利用して北陸3県と大阪・京都の2府との間を移動した人員は約690万人。東京都との間を移動した約536万人を上回っていた。

 だが、金沢開業で15年度以降は東京との移動人員が大きく伸びる可能性が高い。22年度末までの金沢―敦賀間の延伸でその傾向はさらに強まりそうだ。
福井経済同友会の梅田憲一副代表幹事は「人は距離で動くのではなく、時間軸で動く」と、時間短縮の効果が大きいことを説く。

 「関西の奥座敷」といわれた北陸。ただ、新幹線で直結した首都圏との絆は太くなるばかりだ。
関西との絆が細くなり、万一旅客需要が落ち込むようなことがあれば、新幹線の大阪への早期延伸実現に影響しかねない――。関西の経済界を中心に北陸との結びつきを再び強くしようとの動きが出ている。

 金沢、富山、福井、京都、大阪、神戸の6商工会議所が昨年9月に初会合を開いた「北陸・関西連携会議」。ビジネス面の交流を活発にし、新幹線の大阪延伸の早期実現を目指す。関西から提唱した会議で、12月に大津商議所が加わった。

 同会議は「北陸が東京に奪われないよう、連携の実を上げる」(大阪商議所)ための活動が中心だ。16年度は関西や北陸の広域での観光ルート作りや、商議所主催商談会に他地域の会員企業が参加できるようにすることを通じ、経済交流を活発化させる。

 こうした経済界の動きを、関西と北陸を運行エリアに含む西日本旅客鉄道(JR西日本)も後押しする。

 北陸と関西を結ぶ特急「サンダーバード」は26日のダイヤ改正で、1往復増えて1日24往復になる。増便は27年ぶりだ。
新幹線効果などで15年4月〜16年2月の乗客数が前年同期比6%増えたためだが、利便性を高めて人の往来を活発にし関係強化につなげる狙いもある。経済界は大阪延伸の機運醸成も期待する。

 敦賀以西については現在、与党がルート案の検討を進めている。10日の検討委員会で5案のうち小浜・京都ルートなど3案に絞り込んだ。
国交省に建設費などを試算してもらったうえで、16年中の決定を目指している。だが沿線自治体や各議員の思惑などがからみ、作業は難航が予想される。

 新幹線を通じて首都圏に加え関西との結びつきが強まれば、北陸だけでなく長野・新潟両県にも大きな恩恵をもたらす。ルート決定に当たっては広い視野を持ちながら、コストや経済効果などを勘案して判断することが重要になる。
0041名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 22:44:29.66ID:w+L+QMmM
>>1
静岡県の都市もランキングに出ています。
ショッピングの参考に。

ちなみに、静岡県のトップは、全て浜松市であって、静岡市は、県内では2〜3番目位の実力しか無い衰退市だという現実。

主要都市版総合・年間商品販売額  http://patmap.jp/CITY/MAIN_RANK/00/04/MAIN_PAY.html

主要都市版総合・売り場面積[u]  http://patmap.jp/CITY/MAIN_RANK/00/04/MAIN_SPACE.html

全国市区町村別都会度ランキング  http://brandrank.jp/cityrank1-100.html
0042名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/14(金) 22:50:42.97ID:w+L+QMmM
>>1
都会度ランキング、住みたい街ランキング、魅力的ランキング、幸福度ランキング
実力だけでなく世間の評価も静岡より浜松の方が上

都会自慢の静岡が都会度ランキングで浜松より下とはw

静岡市民のひがみが一々うざいみっともない

その他にも、商業店舗の店舗面積も販売額もブランド数もブランドランキングも、みんな浜松市が上だからな。
当然、県下トップ。
一般人が買い物で一番充実できるのが、浜松市。

静岡市は、一般人には全く関係ない購入すら出来ない、「問屋業」が盛んなだけ。
倉庫面積でも自慢してりゃいいんだよw
小売業では、浜松市に完璧に負けてるからな。

ついでに付け加えると、
工業生産額も、農業生産額も、浜松市のほうが上。
健康寿命も、男女とも、浜松市のほうが上。
年間日照率も浜松市のほうが上。
世界的大企業数や世界的大企業本社数も、浜松市のほうが上。
っていうか、静岡市には全く無い。
子供の出生率も上。
犯罪率の少なさも、上。
老人率の少なさも上。
朝鮮人の人口数も浜松市のほうが少ない。
朝鮮人の人口率も、浜松市のほうが少ない。
高層ビルの高さも上。
あと、オフィス数やオフィス面積も上だったと思う。

探せばまだあ出て来るが、
一々本気で捏造キチガイを相手にするのもあれなので。

県都として情けない、みっともなさすぎるな!
衰退市静岡市!

本来なら静岡県を引っ張っていく立場で、いろいろ強制的に県庁機能が集められたのにw
3県が合併して、今のザマw
特別自治市にすらなれない。

もうすぐ60万人台だし、もう秒読みw
0043名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/25(火) 22:16:38.80ID:mkAW5HDC
>>42
たしかに名目だけの中心地県庁所在地だからなあ静岡市
0044名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 12:36:05.46ID:mbnBkxZk
静岡市民駿河民のひがみが、一々うざいみっともない。
衰退の全く止まらない静岡市の市民は、周りの優秀な市町村には八つ当たりをする醜い市ってことw

都会度ランキング、住みたい街ランキング、魅力的ランキング、幸福度ランキング、実力だけでなく世間の評価も静岡より浜松の方が上。
都会自慢の静岡が都会度ランキングで浜松より下w
その他にも、商業店舗の店舗面積も販売額もブランド数もブランドランキングも、みんな浜松市が上で県下トップだからな。

一般人が、静岡県内で買い物で一番充実できるのが浜松市。

静岡市は、一般人には全く関係ない購入すら出来ない、「問屋業」が盛んなだけだしw
倉庫面積でも自慢してりゃいいんだよ、小売業では、浜松市に完璧に負けてるからな。

静岡県は、東西だけは全国的な魅力が高いのに、また今回も県庁しか何も無い中部駿河(衰退静岡市)は当然だが魅力無しという、去年同様いつも通りのお粗末な結果。
全20政令指定都市「幸福度」ランキング  http://toyokeizai.net/articles/-/137680

全国市区町村別都会度ランキング  http://brandrank.jp/cityrank1-100.html
主要都市版総合・年間商品販売額  http://patmap.jp/CITY/MAIN_RANK/00/04/MAIN_PAY.html
主要都市版総合・売り場面積[u]  http://patmap.jp/CITY/MAIN_RANK/00/04/MAIN_SPACE.html
地域ブランド調査 上位100市区町村魅力度ランキング http://tiiki.jp/news/wp-content/uploads/2016/10/2016_city_ranking1.pdf

物価指数ランキングなんか出したら、おかしな条例で商業工業保護されてプレミア価格でいつも商品を購入させられてる暮らしにくい物価高すぎの静岡市市民は、びっくりこいてまた火病るだろうw
0045執拗い うるさい きしょい 声騒音 2016/10/29(土) 12:42:34.50ID:weNSmcs4
建築作業員の『声』がうるさい  キショイ しつこい

昼休み早く帰ってきて ジジイ の 苦情さいサインでもまだきしょいでかいこえ

 がさつで卑しい悪質ドスケベ ストーカー 陰湿しつこい

大型トラック ヤマセイ(赤い文字)
0046がていんけいってかるとばっかか? きしょすぎ2016/10/29(土) 13:01:59.94ID:weNSmcs4
建築作業員の集団ストーカー 仕事のていで うざいデカい声を出し続ける

騒音建築工事 よりも声騒音
 
 『異常にでかい声 を 出し続ける』嫌がらせ

 特に じじい でずっとうるさい

事業主
 華王商事(株
設計者
 株)*橋建築設計

工事施工主
 株)クラフトホーム

しごとのていふつぶって 脳内で地上げ屋の893ぶって威嚇かよ????

がてんけい いやしい うるさい しつこいあくしつがさつ どすけべ

白い目隠し用は貼らない 覗けるように メッシュで囲う 苦情があっても いやがらせを 一切やめる気 なし いきようようとじじいがでいこえをだいつづける 
 (音楽かけたり 夜独り作業場に舞い戻ってきたり どんどんうるさくする) 現代の地上げ屋風の 卑しい集団ストーカー

苦情の反応も聞きたい  いやがらせで自殺させたい ほかもやりまくってるからばれないばれないでしいやしい
https://www.youtube.com/watch?v=j67ey6i8sh8

ストーキング を 拒絶する被害者に死ぬまでやる きちがいは いやがらせ で 興奮しまくり
0047名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 13:08:40.86ID:weNSmcs4
建築作業員の集団ストーカー 仕事のていで うざいデカい声を出し続ける

騒音建築工事 よりも声騒音
 
 『異常にでかい声 を 出し続ける』嫌がらせ

 特に じじい でずっとうるさい

事業主
 華王商事(株
設計者
 株)*橋建築設計

工事施工主
 株)クラフトホーム

しごとのていふつぶって 脳内で地上げ屋の893ぶって威嚇かよ????

がてんけい いやしい うるさい しつこいあくしつがさつ どすけべ

白い目隠し用は貼らない 覗けるように メッシュで囲う 苦情があっても いやがらせを 一切やめる気 なし いきようようとじじいがでいこえをだいつづける 
 (音楽かけたり 夜独り作業場に舞い戻ってきたり どんどんうるさくする) 現代の地上げ屋風の 卑しい集団ストーカー

苦情の反応も聞きたい  いやがらせで自殺させたい ほかもやりまくってるからばれないばれないでしいやしい
https://www.youtube.com/watch?v=j67ey6i8sh8

ストーキング を 拒絶する被害者に死ぬまでやる きちがいは いやがらせ で 興奮しまくり

苦情に返答

じじい「そうだよ♪」 「・・・きもちわるいんだよ・・・」
0048名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 13:23:13.97ID:weNSmcs4
ドスケベ どかたジジイ 悪質痴漢

  うるさい しつこい きしょい 声 だしまくり

  さぎょうにかこつけて ひるやすみもうるさく 苦情に「そうだよ♪ きもいんだよ・・・」

嫌がらせ工事で どんどんひどくうるさくする がさつの馬鹿の車のドアばったん 閉め

郊外既知外ばっかり
0049名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 13:26:51.68ID:weNSmcs4
こうだんからめんへらばばあ の声騒音

 よるは 思春期ゆとりオスの発情 わめきごえ チャリでくる二人組 他多数
0050名無しさん@お腹いっぱい。2016/10/29(土) 13:27:37.37ID:weNSmcs4
郊外は残念チョづきまくり ストーキングで発情
0051名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/11(金) 12:26:40.59ID:FOz1CaZc
>>1
  静岡県の歴史は、遠州・駿河・伊豆の3地域が強制合併をさせられ、後に、西部・中部・東部・伊豆の4地域に分割された。
  その時に遠州地域は、牧之原大地で2分割されて、その後に発足した西部地区は、元の遠州地域よりも更に小さい面積になっている。

  しかし、その静岡県4地域の内のたった1つの西部地区だけで、静岡県の産業の県GDPの5割を叩き出している実質の県の中心地域となっており、そのパワーは47都道府県と比べても、同地域だけでも上位にランクされる力を持っている。
  そして、遠州地域で換算すると、駿河伊豆地域を省いた遠州地域単独だで、県GDPの6割も生産している、強固な産業集中地域であり、駿河伊豆はそれに付随する雑魚に過ぎないのが現実。

  その遠州地域を支配している自治体が、本社機能の集中している浜松市であって、この市に今まで喧嘩を売ってきた駿河伊豆地区が集中して廃れてしまったのも当然の成り行き。

  その中で三島市は、新たなかじを切った!
  それに比較し沼津市は、静岡市中心主義の静岡市策略にだまされて、静岡市との競争や県権力移行を求めて来なかった為、中間地域の富士市周辺の民の商圏や雇用を、静岡市に奪われ、
  更に、人口も流出し現在の惨状で、今の廃れた沼津市では、商圏も隣神奈川県の小田原市に奪われている悲惨な惨状も納得。


藤枝のカゴメ静岡工場は、来年3月に閉鎖。   http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/299382.html
掛川市は、「つま恋」特損49億円で閉鎖。   http://www.at-s.com/news/article/economy/shizuoka/299370.html


  支店経済の上記都市が、本社所在地の都市に、反抗し続けた後の末路の未来など、通常はいずれかの諸事情による切り捨てが当たり前。

  それに対し今回、下記の三島市の取った、駿河地区静岡市との決別の善行は、多いに未来に意味がある!


「駿河地区の三島市は市政主導で、同市内に”浜松城”を築いた後、浜松市長を招き、未来を築いた革新東部市政。」 http://www.at-s.com/news/article/local/east/299392.html http://www.at-s.com/news/images/n30/299392/IP161106TAN000088000_O.jpg
0052名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/25(金) 22:15:03.52ID:ElmnrOxj
>>1

●  浜松市は現在、日本でトップレベルの都市経営している!

日本の全自治体の中でもトップの、最高峰レベルの優秀な経営自治体である。
世界でも信頼があり権威のある信頼のおける有名メジャー格付会社が、そう判定しているんだから、本当に優秀であり凄い。

市長さんは、もっとこの事について、大々的に宣伝して浜松市を盛り上げていくべき事案だと思う。
何で市のホームページにもウィキペディアにも全く公表しないのか疑問だし、この件については浜松市は、宣伝不足公表下手だと推察できる事案。


●  「浜松市の経営が日本一」 という格付け内容について、具体的に知りたい人がいたので補足する。

日本の市町村の自治体経営については、世界的にも信頼のある格付機関の「ムーディズ」が格付けしている。
それによれば、日本の市町村経営でも最トップの自治体は、浜松市と福岡市等であり、この2県で日本での最上ランクのポジションを争っているのが現状である。
具体的に年度毎に見れば、浜松市がほぼトップ独占状態で、たまに福岡市がトップに来た程度という具合でもある。

( 参考資料は以下の通りである! )
http://hino-gp.co.jp/osc/2012/11/h241031-osc.php
 >浜松市の都市経営については、都市経営向上の為「浜松市行財政改革推進審議会」(略して「行革審(ぎょうかくしん)」により無駄を排除する取り組みをしています。
 >そして外部評価により浜松市の経営を評価した場合、ムーディーズ格付けによると浜松市は市町村でNo.1の位置付けということです。

http://www.city.fukuoka.lg.jp/data/open/cnt/3/11205/1/20150212_credit_opinion.pdf
去年の12月に始めて、福岡市は、いままで格上だった浜松市を抜けたということで、大々的に自慢をし記事にし公報している。
 >福岡市の財政収支の推移をみると、総経常財政収支/経常的歳入は 13.6%に向上した。ムーディズが格付を付与する政令市の中でも浜松市をはじめて上回ることとなり、最も高い水準である。
 >国際的に比較しても、カナダの自治体に次ぐ良好な水準にある。同様に、現金財政収支/総歳入(%)についても、2013 年度 6.3%と、5 年連続で緩やかに向上した。
 >他の政令市と比較すると、福岡市では市税収入を中心とした自主財源比率も相対的に高く、義務的経費の比率も相対的に抑制されているため、財政収支の柔軟性を維持するための十分なバッファーが維持されていると考えている。
0053名無しさん@お腹いっぱい。2016/11/28(月) 12:58:52.73ID:Ub+eMqok
静岡市は皆、息苦しくて脱出したいって言われる。
浜松市は開放的でよそ者もを受け入れる気質の街と言われているが、空撮見ても四方が開けてる街に対し、
静岡市は、どちらの方向にも車で10分で山にぶつかる地だし、トンネル数キロも走るか海岸線数キロ走らないと隣町にも行けない村の社会だからな。

しかもその村社会は、差別がとても激しく排他的な気質社会で、村住民中で見栄を張りまくっている。
例えばどこに住んでいるのかとかもそう、お堀からどの位離れているのかを競って馬鹿にする。

静岡市の商店は小さいのばかりで競争も条例で過保護されているから、競争が無く物価が高く商店主は「売ってやる」という殿様商売をする始末。
中心地しか大規模店が立てられず郊外では、浜松でいう杏林堂の中規模店程度が限界という不便な村。

富士宮にイオンモールが建って沼津にもモールが出来るが、
それに加えて、焼津周辺にももう一軒モールが建ったら、住民無視でコンパクトシティーを作ってきた「支店経済」の衰退静岡市は更に、決定的に破綻する。

静岡市の土地条例
https://youtu.be/PRemQDezc7M
0054名無しさん@お腹いっぱい。2016/12/04(日) 23:19:22.17ID:Jt/6pW6+
>>1  浜松市は、支店経済の静岡市と違って、「本社経済」の中心地で、周辺の遠州地域を管轄してる本社の集中する市であって、周辺は浜松市の影響が巨大な「衛星都市」となっている。
だから遠州は、実質支配する浜松市だけを、僻地静岡市みたいな単独市として語ると、大きな間違いをするし、実際に静岡市が浜松市とは比べ物にならないくらいに特別自治市としての能力・実力が全く無いのもそれが所以。
衰退静岡市とは、経済の質が根本的に違うから、同一には語れない。

本社経済の浜松市に対して、支店経済の静岡市みたいな態度で接してる自治体は、いずれ痛い目を見ることになるのは当然の成り行き。  現実が物語ってる。 
浜松市を馬鹿にするということは、浜松市に住んでいて浜松市の会社に通う経営判断を下す人達を馬鹿にしていることに直接通じてる。  支店配置や人員配置や進出や撤退等を決めてる人達の集中してる浜松市を、支店経済の静岡市同様に対処したら当然の成り行きでそうなる。
企業誘致など、夢の夢で衰退続行で超笑える静岡市だな。
0055名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2016/12/31(土) 15:13:55.32ID:XK9ISq6/
>>1
  ●衰退が加速し全く止まらず人口大流出大継続真っ只中の、政令市の大恥晒し「静岡市」が、 「静岡市は政令指定都市の失敗事例だ」 と指摘される!


  政令市サミット 川勝知事と田辺市長の対立激化   (2016年12月20日)
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20161220/CK2016122002000097.html
 静岡県の川勝平太知事と静岡市の田辺信宏市長、両市との二重行政解消策である特別自治市を議論する中で「静岡市は政令指定都市の失敗事例だ」と指摘した。
これに田辺市長が「看過できない。訂正を求める」と激しく反発。桜ケ丘病院(静岡市清水区)の移転問題などで関係が悪化している川勝知事と田辺市長の対立が激化する形となった。
 政令指定都市の指定基準が人口七十万人であるのに対し、静岡市の人口が七十万一千八百人と七十万人割れ目前となっていることを挙げ「政令市になって十年たった。失敗との危機感を持つのが大事だ」などと指摘した。
 これに対し田辺市長は「知事は市政に口出ししすぎる」などと反論。


   ↓   (知事や東京大学院の都市工学の専門の教授のまでボロクソに叩かれる、これが超醜い静岡市の本当の現実がこれw)


 「政令市失敗」撤回を 静岡市議会議長、知事に抗議   (2016/12/29 07:43)
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/315021.html
 「県・政令指定都市サミット」で「静岡市は政令指定都市としては失敗事例」と発言したことについて、発言の撤回と市民への謝罪を求める抗議文を知事宛てに提出した。
 「市民を侮辱するものと言わざるを得ず、市議会として容認できるものではない」と述べ、申し入れは市議会の総意で行ったとした。
 また、市は現在、第3次総合計画を掲げ、厳しい社会情勢への対応を着実に推進しているとし、「結論を出したような形で言い切ったのは適切ではない」と断じた。
 知事は記者団の取材に応じ、「(静岡市の人口は)10年前の予想を完全に裏切った現実になっている。それを成功と言える人がいるか。失敗だ」と同じ主張を繰り返した。
0056名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2016/12/31(土) 17:13:09.44ID:c645hwk6
「静岡市」は、もう駄目、瀕死(ひんし)状態。
神奈川県民の税金と投資で、関東入りして、助けてもらいたいたいんだってよ。
0057名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2017/01/02(月) 09:24:34.14ID:6oh+26bf
>>1
【県民あるあるマネー編】小遣いが多い県1位は東京都45,850円、では「貯蓄額が多い県」「オシャレにお金を使う県」…1位は?
2017/1/1 08:00
http://news.infoseek.co.jp/article/suitswoman_39928/

貯蓄額についてはどうでしょう。ランキングを見ていくと、こちらも「東京都」がダントツで1位に。なんとその額「1,124万円」! 2位は「静岡県」の1,076万円で、1000万円を超えたのは47都道府県中2県のみでした。
ちなみに全国平均は479万円。そう考えると、この2県は全国平均の600万円以上高いことがわかります。 
◆現在の貯蓄額ランキング◆
1位 東京都(1,124万円)
2位 静岡県(1,076万円)
3位 神奈川県(921万円)
4位 大阪府(793万円)
5位 兵庫県(691万円)
6位 群馬県(672万円)
7位 愛知県(611万円)
8位 栃木県(585万円)
9位 京都府(580万円)
10位 香川県(571万円)

続いて「食」「住」にお金をかける県民をチェック! 「食事」にお金をかけたい県も、「住宅」にお金をかけたい県もやはり大都市のランクインは少ないことがわかりました。
そしてやはり「静岡県」はここでも上位にランクイン。日頃の生活にしっかりお金を使う県ということがわかりました。
https://iwiz-cmspf.c.yimg.jp/c/cmspf/97/45/67/29/e150f28b152f6d1b331c69d76620a0fe.jpg
0058名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2017/01/09(月) 20:46:26.18ID:RlmbfZ7b
>>1
   【 静岡市のお笑いガラガラ「百貨店」が、ついに、閉店間近になりました!www 】


笑うなよwww
絶対に!
ゲラゲラゲラ!





   「三越伊勢丹、新たに5店舗をリストラ対象に   全26店のうち11店を構造改革」     読売新聞 2017年01月09日


  百貨店首位の三越伊勢丹ホールディングス(HD)は、札幌、新潟、静岡にある5店舗について、売り場面積の縮小や業態転換を含めた構造改革を行う方向で調整に入った。

  三越伊勢丹HDが新たに店舗のあり方を検討するのは、札幌市の丸井今井札幌本店と札幌三越、新潟市の新潟三越と新潟伊勢丹、静岡市の静岡伊勢丹。

   http://toyokeizai.net/articles/-/152898





ついにご自慢のw、衰退絶好調の、静岡市の百貨店、「伊勢丹」が、整理対象店舗候補に入った!

やっぱり来たかよ!wwww
こりゃ笑いが止まらん!wwww
ご自慢のガラガラデパートがwwwww

すでに、静岡県内の年間小売額では浜松に完全に負けているのに、必死で涙流して耐えていた、必死のお笑いガラガラデパートだったのにwwww
ゲハゲハ!
0059名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2017/01/09(月) 21:18:07.30ID:RlmbfZ7b
>>1
  【 名古屋スレで、 名古屋市民を土民扱いし馬鹿にしていたのは、 「静岡市」の奴だったと、 ついに判明! 】

>このスレ「>>68」で、名古屋を馬鹿にし、「味噌土人」と放っている奴は、「静岡市」在住の奴。
>浜松市民じゃないから。
>
>証拠↓
>
>http://hissi.org/read.php/develop/20170109/SDZWclRjZVQ.html



>>1
「静岡市」は、もう駄目、瀕死(ひんし)状態。
神奈川県民の税金と投資で、「関東入り」して、平成2年から歯止めの全くかからない衰退を、助けてもらいたいたいんだってよ。
0060名無しさん@お腹いっぱい。(静岡県)2017/01/10(火) 00:48:05.75ID:nMLwS1HP
>>1
 静岡市はパルコも、いつ潰れても、おかしくない状態。
パルコ2016年2月期決算売上高
1位名古屋PARCO367億
2位池袋PARCO272億
3位福岡PARCO195億
4位調布PARCO170億
5位浦和PARCO168億
6位広島PARCO166億
7位渋谷PARCO153億
8位仙台PARCO133億
9位札幌PARCO124億
10位静岡PARCO103億
0061名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2017/01/21(土) 23:08:38.64ID:dsMgdqLG
>>1
県知事からも馬鹿にされる静岡市の現実がコレw


「政令市失敗」撤回を 静岡市議会議長、知事に抗議
http://www.at-s.com/news/article/politics/shizuoka/315021.html


「静岡市」は、日本の最高学府「東京大学大学院の専門分野の都市工学の教授」に、
SBSテレビで浜松市と静岡市の政令市の特別自治市制度移行の特集をやってた時、、
「静岡市はディスカウントで、政令市の大バーゲンで、政令市に成れただけで、その資格は全く無い。
特別自治市になったら、確実に破綻する!」
と、ボロクソに言われてちゃった程。
これが、現実。

ちなみに大産業のある浜松市は当然だが、衰退静岡市とは現実が正反対で、市長も「今すぐにでも特別自治市になれるし、更に細かいサービスが出来る様になる。」と言ってたし、
県知事の川勝さんの対応も当然、衰退静岡市とは正反対で、全く問題にもしてないし天竜川以西で特別自治市に成る様にと、太鼓判まで押している。

もうお笑いだよ、断崖に囲まれた僻地衰退の少規模村の都市、静岡市。
この、大産業も全く無い静岡市。
県庁産業しか無い静岡市って。

静岡県の大お荷物市が実態の、衰退真っ最中の、全く歯止めの掛からない静岡市。
ほんとに大迷惑だよ。
0062名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/01/21(土) 23:55:09.16ID:deyVDREB
なんでここで静岡?
北陸3県にとって静岡は
札幌よりも福岡よりも遠いよ
0063名無しさん@お腹いっぱい。(dion軍)2017/01/21(土) 23:57:09.37ID:deyVDREB
新幹線が50年も前から通っていたのはうらやましいけどね
0064名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2017/01/22(日) 07:38:21.21ID:2Z1TijB9
>>62
一々文句つけるな大馬鹿キチガイ

このスレは関西圏と東海圏と北陸3県の人間が書くスレだ

この大ボケマヌケ!

北陸3県の人間だけのスレじぇあねえだろドアホ!

テメエは勝手に一人で北陸3県だけのスレを立ててやってろ!

日本語も読めねえバカチョンウゼーよ死ね!
0070名無しさん@お腹いっぱい。(やわらか銀行)2017/06/19(月) 18:41:19.70ID:DlNhMyP4
>>1

強いて言えば関西圏では?
0071名無しさん@お腹いっぱい。(新疆ウイグル自治区)2018/08/26(日) 08:55:16.28ID:hFzwAO7/
>新潟市を財政危機に陥れた“平成の大合併詐欺”
>http://www.zaikainiigata.com/?p=8565
>
>新潟市が前代未聞の財政危機に陥っていることは本誌でも再三取り上げてきた。11年前に政令市になったものの期待に反して県外企業の進出がさっぱりで、人口も着実に減少。
>その結果、深刻な税収減に陥っている。しかしながら、そもそも政令市に移行する前段階の広域市町村合併自体が間違いだったとの指摘がある。
>仮にそれが事実ならば、篠田昭市長の犯した罪はあまりにも重い。
>
>首長たちの“合併特例詐欺”
>さる関係筋がため息交じりにいう。
>「企業誘致が一向に進まないことや人口減少はある意味において仕方ありません。それが新潟市の都市としての力量なのでしょうから。
>しかし現在の新潟市の財政危機は人為的な要因が非常に大きい。端的にいえば、合併建設計画が市の財政状況を一気に悪化させたということです」 (議会関係者)
>
>新潟市における合併建設計画は市町村合併後の長期的な「まちづくりの基本方針」として位置付けられ、合併時には平成17年度から同26年度までの10カ年を計画期間としていた。
>合併建設計画を推進するための財源が合併特例債で、これは全国を挙げて進められた「平成の大合併」の際に国が設けた合併推進策だ。
>合併特例債は平成17年度末までに合併した市町村が新たな庁舎の建設費などに充てることができ、しかも返済額の7割を国が負担することから市町村にとっては実に“おいしい話”だった。
>
>篠田市長も「これは使わぬ手はない」とばかりに飛びつき、合併特例債といういわば手土産をぶら提げて周辺市町
>村の首長らに合併への参加を呼びかけた。
>篠田市長は周辺市町村との合併実現を自らの手柄のように話しているが、合併に応じた首町たちは別に篠田市長の求心力に引き寄せられたわけではなく、単に合併特例債を使って地元にハコモノをたくさん建設したかっただけの話だ。
>
>別の関係筋がいう。
>「国が合併特例債の7割を負担してくれるとはいっても借金には違いありませんからね。
>各市町村の首長たちもその時点で10年後に完済しなければならないことは分かっていたわけですが、編入合併されて失職すれば自分が責任を問われることはないとの計算があったのでしょうね。
>結果、彼らは無謀な公共投資を実行したのです」(別の議会関係者)
>
>いざ合併してしまえば「後は野となれ山となれ」ということらしい。しかし当然ながら新たに建設した公共施設を維持管理するためには莫大なコストがかかる。
>ハコモノは作っておしまいというわけにはいかないのだ。
>
>前出の関係筋が続ける。
>「新設した公共施設にしても市民の方々のニーズや利便性に寄与しているとはいいがたい。少子高齢化が急速に進んでいますから、そもそも存在意義に疑問符が付くような施設が山ほどあります。
>結局、何の意味もなく負の遺産を背負ったようなものですよ」 (同)
>
>2割の面積に6割の人口が“一極集中”
>新潟市の総人口は昭和40年から増加基調となり、同55年に73万人、市町村合併を経た平成22年にはピークの81万人余りに達した(※国勢調査および国立社会保障・人口問題研究所の調査に基づく)。
>しかしそれ以降は減少局面に入り、今年4月1日現在の推計人口は80万1298人にまで減少している。
>
>計8区の推計人口の内訳は以下のとおりだ。
>・北区…7万4795人
>・東区…13万6354人
>・中央区…18万2847人
>・江南区…6万8589人
>・秋葉区…7万6145人
>・南区…4万4631人
>・西区…16万1604人
>・西蒲区…5万6333人
>
>最も人口が多いのが中央区で、新潟市民の約22%が同区に居住している。
>この中央区と東区、西区といった旧新潟市域とほぼ重なるエリアの人口を合算すると48万805人となり、総人口の6割が旧新潟市域に住んでいることが分かる。
>
>前述のように中央区は計8区の中で最も人口が多い半面、意外なことに最も面積が狭い区でもある。以下のとおり中央区の面積は37平方`bで、市全体の面積の3%程度にすぎない。
>なお、カッコ内には1平方`b当たりの人口密度を記した。
>
>(財界にいがた記事より)


新潟市って、財政難でひっ迫していて、人口も激減中なんだってよ。
知らなかった。
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