首都機能移転について 2

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/01(木) 00:11:43.74

首都機能移転について議論するスレです

現在の都市や移転先の都市の問題点と解決法を
インフラから政治経済や福祉、財政事情、IT、少子高齢化まで
色々な見方から思う存分議論してください

移転先に何処がふさわしいとかふさわしくないとか
非建設的な意見、地域比較、コピペ、差別ネタ、マンセーやアンチは荒れるので禁止です

荒らしがいてもスルーでお願いします

ではﾏﾀｰﾘと、でも真剣にこれからの都市について考えていきましょう

前スレ
首都機能移転について
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/develop/1297168320/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 00:32:20.68

昭和30年代後半なら知らんが現代において巨大地震直撃予定の東海に首都機能移そうとか本気で言ってるのかと

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 12:17:51.65

大阪都心にNTTグループによる府内五つ目の都市型データセンターができる。
大阪など近畿圏に本社機能を集積する企業が増加してるからだと。

http://m.cloud.watch.impress.co.jp/docs/news/20140610_652648.html

やっぱり大阪は近年本当に力を取り戻しているね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 12:48:30.88

＞特に大阪は、金融や製造業などを中心に本社機能を関西圏に集積する企業増加に伴うシステム規模の拡大や、
首都圏のデータセンターのバックアップサイトとしての利用増などから、今後の成長が大きく見込まれるため、
大阪市内に新たなデータセンターを建設するものです。
http://www.ntt.com/release/monthNEWS/detail/20140610.html

日本最大規模の情報網を誇るNTTコミュニケーションズの公式発表だから、
いい加減な情報では無いのは確か。

唯の工場地帯とは根本的に違うｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 15:48:30.09

ttp://response.jp/article/2014/06/27/226373.html

ZMPなど、自動運転の公道実証実験を名古屋で実施…2014年度内

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 16:33:26.48

【パナソニックが自動車事業を本格展開する理由】　10年後の自動車業界に起こること　2014年02月03日

今後の10年間で、自動車業界では（1）電気自動車への移行、（2）自動運転車の出現という2つのイノベーションが起きることで、
10年後の近未来には破壊的な変動が起こっていると予想される。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=993747041

「10年後躍進する会社潰れる会社」（角川書店）
自動車業界に関して言えば、10年後の2024年、トヨタ・日産など完成車メーカーは危険。
ブリヂストンなど一部の部品メーカーはまあ安泰。電機メーカーやIT関連企業には大いにチャンスあり、という分析結果だ。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=1

電気自動車のシェアが今後伸びて市場の主力商品になると、3つの要らないものが出てくる。
①エンジンがモーターに置き換わる。②変速機が抵抗器に置き換わる。③ガソリンが電池に置き換わる。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?SS=expand-life&;FD=-803204318

自動車業界はトヨタや日産といった完成車メーカーが頂点に立ち、その下にデンソー、アイシン精機といった一次サプライヤーが、
さらにその下に二次サプライヤー、三次サプライヤーといった部品メーカーが協力しながら、ピラミッド構造で自動車を生産している。
（トヨタピラミッド）
ところが、電気自動車の時代になり、動力がガソリンエンジンからモーターに移ったら、トヨタでなくても新車が開発できるようになる。
（トヨタピラミッドの崩壊）
ハイテクモーター技術を所有するパナソニックや日立といったエレクトロニクスメーカーが、新車開発の中心プレイヤーになる。
特許や技術に守られた特別な基幹部品となった場合、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーがモーターに関する技術力を武器に、
完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/27(金) 16:34:00.20

【トヨタがＥＶ（電気自動車）に完全シフト出来ない理由　浸透すればトヨタ帝国が崩壊する!! （トヨタのジレンマ）】

★トヨタピラミッド：約３万点の部品で構成される、原始的で複雑な化石燃料エンジン部品を製造する、中小企業に支えられた愛知の自動車産業。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_economy/news/120929/wec12092918000005-n1.htm

＊電気自動車の時代になり、車のコンセプトを実現する鍵がモーターに移ったら、パナソニックなどのエレクトロニクスメーカーが、
新車開発の中心プレイヤーになり、モーターに関する技術力を武器に、完成車メーカーとして、現在の自動車メーカーの座に君臨する。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20140130/1054828/?ST=life&;P=2

パナソニックが自動車に供給してる商品。
電池、充電器、太陽電池、モーター、アイドリングストップＤＣコンバータ、LEDライト、
コックピット（ドライビングモニター、カーナビ、インターネット、AV）、他

供給してる自動車メーカー
ベンツ　アウディ　フォルクスワーゲン　ＧＭ　フォード　クライスラー　トヨタ　日産　本田　マツダ　テスラ

今現在、電気会社が自動車会社に部品を供給してるが、近い将来電気自動車の台頭で、
自動車会社が電気会社にボディ（箱）を供給し、電気会社が組み立て車を販売するように代わる。
日進月歩で進化するリチウム電池の性能は、既に化石燃料の台頭レベルに来てる。

容量10倍、充電速度10倍の高性能リチウムイオン電池、3～5年で商用化
http://sustainablejapan.net/?p=962

＊電気自動車に小型発電機（レンジエクステンダー）を搭載すれば、
１度の給油（10L程度）で４００ｋ～５００ｋ走れるので、ガソリン自動車は必要無くなる。
http://wonderdriving.com/archives/2014/05/bmw-i3-1.html
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1403/17/news089.html

【結論】
近い将来、自動車会社は電機会社に箱だけ提供する下請けになる。

★愛知のトヨタピラミッドは近い将来、ＥＶ（電気自動車）の台頭で、崩壊する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/28(土) 09:22:49.74

■大型アトラクション、「ハリポタ」開業後にも　ＵＳＪ幹部が表明　2014/6/23 19:15

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン（ＵＳＪ）を運営するユー・エス・ジェイ（大阪市）は23日、
７月に映画「ハリー・ポッター」の新エリアが開業した後も大型のアトラクションやエリアを導入する方針を表明した。
同日、大阪市内で開かれた関西プレスクラブの講演で森岡毅チーフ・マーケティング・オフィサー（ＣＭＯ）が明らかにした。

ハリー・ポッターの総投資額はＵＳＪ開業以来で最大となる450億円。
森岡ＣＭＯは「ハリポタに勝るとも劣らない大型投資を計画している」と述べた。
ＵＳＪの敷地内にある毎日放送（ＭＢＳ）のスタジオ跡地や既存エリアのリニューアルを候補に挙げ、「土地は山ほどある」とした。

同社は国内外でテーマパークの新設を検討しているが、「大阪での投資は揺るぎないよう毎年実施していく」と強調した。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDZ230AT_T20C14A6TI0000/?n_cid=TPRN0004

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/28(土) 14:16:43.44

「五輪の年にフットサルを」愛知県がW杯招致へ本腰

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/28(土) 20:56:53.84

ﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽ増便･ﾀﾞｲﾔ改正で深夜･早朝の関西空港への行き来が便利に!
[佐々木康弘2014/06/28]

http://news.mynavi.jp/news/2014/06/28/010/000.html

関西空港交通､大阪空港交通､阪神ﾊﾞｽの3社は7月11日､共同で運行する関西空港発着のﾘﾑｼﾞﾝﾊﾞｽの一部で増便やﾀﾞｲﾔ改正を行う｡

増便は､関西国際空港～大阪駅前(梅田)線で実施｡深夜帯に関西空港に到着するLCCの就航にともない､関西空港第2ﾀｰﾐﾅﾙ0時30分発･ﾊｰﾋﾞｽ大阪行の便を新たに設ける｡

ﾀﾞｲﾔ改正を行うのは､関西国際空港～神戸(三宮)線｡各航空会社の早朝発便に対応するため､現行の関西空港行の始発(神戸三宮5時45分発)を55分繰り上げ､神戸三宮4時50分発とする｡これにより､始発便の関西空港(第1ﾀｰﾐﾅﾙ)到着も現行の6時50分から5時55分に早まる｡

その他､神戸三宮6時0分発と同6時10分発の2本についても､それぞれ5時45分発･6時05分発へと出発時刻を早める｡神戸三宮6時20分発以降の便と関西空港発便については現行通りとなる｡

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/29(日) 03:53:23.65

★富士山は２０１４年秋、東京⇔名古屋リニア着工翌日に噴火する。

①東日本大震災
２０１１年以前、中央官庁は東京一極集中を強固にし、関西経済を塩漬けにしてコントロールする目的で、
大証を廃止して東証大証を統合し、現物とデリバティブ全ての取引を東京に置き、福島に副首都建設を計画していた。
↓
２０１１年３月１０日、東証大証統合決定。が、これが引金となり、翌日３月１１日、東日本大震災発生。
津波が副首都建設予定地福島の原子炉を直撃。福島副首都計画は頓挫。
逆に自然災害へのリスクヘッジの為、東証大証の統合本社は東京に置くが、大阪取引所も残し、
現物取引は東証に統合、デリバティブは大阪取引所に統合し、有事の際は片方がもう片方をバックアップするシステムとなる。
そして企業やメディア、政府機関の大阪へのバックアップ配置や東京大阪二本社体制、大阪/関西への本社移転が加速する。
★東日本大震災は、東京地震への警告、教訓、犠牲。

■東京に本社を置く大企業など全国１千社を対象
「本社代替機能は関西」７４％　「関西に自社の拠点がある」９０％
http://archive.today/ExlZ7

②富士山噴火
愛知がリニア東京⇔名古屋開通を機に、大阪潰しを目論む。
↓
２０１４年秋、東京⇔名古屋リニア着工。が、これが引き金となり、富士山が噴火。
火山灰が南関東と東中部を覆い、首都機能は麻痺。リニア建設は頓挫。
一旦首都機能と経済が大阪に移され、経済は夫々が地元に里帰りし、日本は地方分権へと進む。
★富士山噴火は地方分権成立するまで止まらない。

翌年、東京直下型地震発生。火山灰で人が居なくなった東京の人的被害は最小限になるが、
中央官庁の一極集中は崩壊、キー局出版制度も廃止。
東京の特権は全て無くなり、経済は全国に分散され、東京はワシントンのような政治だけの都市となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/29(日) 03:56:29.48

【聖徳太子の予言】

平安京から１千年の時が満ちた時、黒龍（黒船）が来るため、都は東（東京）に移される。
2013年～2017年の間に「クハンダ」が来てその都を汚すため、その東の都は、親と七人の子供のように分かれるだろう。

「クハンダ」真っ黒く汚れきっており、人の体の中も心も、真っ黒く汚してしまう性質を持っている末世の時代に現れる悪鬼。
　即ち放射能か火山灰かその両方。

つまり2013年～2017年の間に、福島の放射性物質と富士山の火山灰で首都東京が覆われ首都機能を失うので、
日本は８つ（東京＋７）の国に分裂し、地方分権連邦国となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/06/30(月) 23:39:33.44

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/24(日) 16:05:56.34

京都と奈良の境目しかあるまい。
古来より都でありリニアの中間駅にもなるし。
災害も少ない地域だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/08/24(日) 17:47:30.15

奈良盆地は古代の湖で、水の上の深い堆積物に乗っている危険な場所。
山際はそこそこしっかりしているが、そこはまた活断層に近いという。
軟弱地盤の上に、盆地の周辺全部が活断層という日本の中でさえまれに見る
危険な場所。ただし、海溝型による被害はそれほどではない。

**関連スレ** · 2014/09/23(火) 18:30:07.77

【アルゼンチン】キルチネル大統領、ブエノスアイレスからサンティアゴ・デル・エステロへ「遷都」提案…アジア・太平洋貿易強化を視野に
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1410396187/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 00:34:18.87

>>331
>>414
周りに海がないので津波の心配もないな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/27(土) 11:14:25.17

国の機関、地方移転に意欲地方創生相
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0913/tbs_140913_5298681079.html

　「東京にも色々な国の機関があるが、もし地方で、
うちにこれ来てよというのがあれば地方の方がいいことは
いっぱいある。そういうことをやっていかないといけない」
（石破茂地方創生相）

　金沢市での講演で石破大臣はこのように述べて、
地方の活性化のために国の機関を東京から
地方に移転させることに意欲を示しました。
また、石破氏は中央省庁の若手官僚を２?３年程度、
地方自治体に出向させて地方創生のための
アイデアを出させる構想も明らかにしました。

　石破氏は「地方の所得を上げて地方の雇用を
安定させることによって、もう一度、日本全体をよみがえらせる。
残された時間は少ないが今ならまだ間に合う」と
地方の活性化に取り組む決意を示しています。

（13日16:08）
TBS

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 10:20:15.59

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 18:37:41.52

皇室と宮内庁を京都に戻すなんて本当にできるの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/29(月) 23:17:08.42

今も京都に宿泊用の御所と宮内庁事務所はあるから
泊まるだけなら行幸に使われる

でも全員は無理なので
東京と京都の二所とするのが双京構想

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 02:54:07.73

>>420
明治天皇陛下の遺言

朕を京都に葬るべし。

東京には所詮後数代しか皇室は残らないかもな、、
歴史がなさすぎる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 13:32:31.94

全員とは誰も言ってないだろうが、やるからには
天皇や皇太子一家だけでも京都に移住させないと無意味だろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 13:35:39.39

あるいは今の天皇は東京千代田のままで皇太子一家だけ京都へとか
そうすれば、皇太子が次の天皇に即位された時点で旧皇居と呼ぶようになる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 18:28:18.80

>>420
できるかどうかじゃなくて政治的理由があるかないかねーの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/09/30(火) 19:43:56.96

放射能パンデミックまであと数年で、関東平野に異常が出たときに、

、、、、だろうな、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 10:22:27.78

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/01(水) 19:25:02.27

明治初めの公文書とかでは、京都の事を西京と呼んでいた
それは表向きにはあくまで首都を二つ作るって事になってたから
もともと江戸を東京、京を西京と改称する手はずではあった
日本の顔とも言える富士山を基準に考えれば、それが一番妥当だと思うんだけどな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 21:47:04.68

首都移転は名古屋に決定しています！！
内閣府がすでにこんなPVを制作してるわよ！！

チームしゃちほこ「首都移転計画」
https://www.youtube.com/watch?v=fKeUo_ZeXOw

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/03(金) 22:12:14.47

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/12(日) 16:38:08.76

日本一の大企業、日本一の港、日本ぶっちぎりの工業地帯がある中京圏
そこと東京のほぼ中間に位置する静岡駿府に遷都するのは何も不自然な話ではない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/12(日) 17:40:40.77

【全日本航空 ANA】
ハブ空港東京国際空港、成田国際空港、大阪国際空港、関西国際空港
焦点空港　新千歳空港、中部国際空港

【日本航空 JAL】
ハブ空港東京国際空港、成田国際空港、関西国際空港、大阪国際空港
焦点空港中部国際空港、新千歳空港

【スカイマーク　SKYMARK】
ハブ空港東京国際空港、神戸空港

【ピーチ Peach】
ハブ空港関西国際空港、那覇空港

【ジェットスター・ジャパン　Jetstar Japan】
ハブ空港成田国際空港、関西国際空港

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/13(月) 23:35:39.82

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 20:27:22.57

90年代後半に遷都することも、遷都先（福島・岐阜・三重のどっか）
も決まってたんだけど
船頭の堺屋は金のかからないミニマム首都（10万都市）を言っていたけど
60万程度の中核都市を主張する議員がいて、足を引っ張られて結局パーに

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 20:30:52.89

あの堺屋っていう爺はほんとにダメだね。
官僚やめてもう何十年たつんだよ。
経産省のキャリアなら、その間にも毎年３０人づつ入省してる。
その中で、なぜ堺屋だけを特別扱いする必要があるのか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 20:32:35.68

あの大阪万博の仕掛け人だからでしょ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/15(水) 20:40:19.91

昭和１桁の大卒がほとんどいない時代なら、あの程度でもエリートだったなんて
隔世の感があるな。数十年前に現役じゃなくなった一公務員に政策諮問する先進国って
ちょっと他に思いつかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/10/25(土) 23:41:26.84

トンキン弁はオカマ言葉w

**京都に首都を戻す条件** · 2014/11/05(水) 11:41:19.45

①まず京都府に滋賀県を合併させる
②次に府庁、府警、地裁など主だった機関を大津に移転統合させる
③跡地に新たに官公庁を作る、ただし規模はワシントンやキャンベラと同格とする

だがその前提条件として、今の中央集権体制をやめて連邦制にすることが何より大事
でないと今度は京阪神集中になってしまうからな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/05(水) 17:49:13.88

まず一番に逃げ出してくるのは、経産省の官僚ゾンビ共だな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/06(木) 23:46:10.84

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/18(火) 20:57:59.04

そういえば京都も、夏は酷暑で冬は極寒だよな
そんなトコに遷都して、冷暖房の費用や消費電力がどれほど嵩むことになるやら

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/18(火) 21:13:03.14

琵琶湖沿岸に都市を築いて天皇は京都なら安土の信長みたいだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/18(火) 21:17:46.16

なぜ琵琶湖沿岸？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/19(水) 02:16:10.22

>>420
双京構想
https://www.youtube.com/watch?v=oO3oXbg56LY&;t=26m30s

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 13:21:04.47

琵琶湖沿岸は土地余ってるし、交通の便いいし
大阪と名古屋の中間だし、天皇が京都から通いやすいし
琵琶湖ほとりの国会って素敵やん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 14:42:13.08

琵琶湖の水は、淀川流域全体の水源でもあり、新首都で優先利用できるわけではないけどね
それに、琵琶湖の周囲の街や集落はみな歴史も古く、自由自在に新首都の設計図を描けそうもない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/21(金) 23:35:48.92

セシウムまみれトンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/28(金) 11:33:49.73

都市機能分散に成功した国の例

【中国】
北京（首都）、上海（最大都市）、香港（特別行政区・金融拠点）

【ベトナム】
ハノイ（首都）、ホーチミン市（最大都市）

【インド】
デリー（首都）、ムンバイ（最大都市・経済・金融の中心）、コルカタ（東部の中心）、チェンナイ（南部の中心）、バンガロール（IT産業の拠点）

【トルコ】
アンカラ（首都）、イスタンブール（最大都市）

【アラブ首長国連邦】
アブダビ（首都）、ドバイ（観光都市・経済の中心）

【イスラエル】
エルサレム（事実上の首都）、テルアビブ（最大都市・交流都市）

【ドイツ】
ベルリン（首都）、ミュンヘン（南部の中心都市）、ハンブルク（港湾都市）、フランクフルト（経済の中心）、デュッセルドルフ（工業の中心）

【イタリア】
ローマ（首都）、ミラノ（経済の中心）、トリノ（工業の中心）、ナポリ（南部の中心都市）

【スイス】
ベルン（首都）、チューリヒ（経済の中心）、ジュネーブ（国際機関が多い）

【スペイン】
マドリード（首都）、バルセロナ（第2の都市）

【南アフリカ共和国】
ヨハネスブルグ（商業の中心）、プレトリア（行政首都）、ケープタウン（立法首都・観光都市）、ブルームフォンテーン（司法首都）

【アメリカ合衆国】
ワシントンD.C.（首都）、ニューヨーク（最大都市・経済の中心）、ロサンゼルス（西海岸の最大都市）、シカゴ（内陸部の最大都市）、ボストン（学術都市）、サンフランシスコ（観光都市）

【カナダ】
オタワ（首都）、トロント（最大都市）、モントリオール（ケベック州最大の都市）、バンクーバー（西海岸の最大都市）

【ブラジル】
ブラジリア（首都）、サンパウロ（最大都市・経済の中心）、リオデジャネイロ（港湾・観光都市）、レシフェ（北東部の中心）、ポルト・アレグレ（南部の中心）

【オーストラリア】
キャンベラ（首都）、シドニー（最大都市）、メルボルン（第2の都市）、ブリズベン（第3の都市）、パース（西部の中心都市）

【ニュージーランド】
ウェリントン（首都）、オークランド（経済の中心）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/28(金) 18:44:54.57

インドや中国など超大型国は別として、工業化を経験したアジアの国は
どこも一極集中が激しいし、日本より遥かに酷い。一番極端なのは
タイのバンコク１０００万以上、２位が１５万人とか。そして、この
パターンに陥ると、少子高齢化していく。

産業メカニズムの内包する問題なんだろうな。これを克服する決定的な
理論を打ち出せたら、ノーベル経済学賞取れると思うよ、大マジで。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/28(金) 21:47:13.11

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/11/28(金) 21:55:43.04

>>450
急激に工業化した単一国家は一極集中が起こりやすい。
連邦国家は一極集中が起こりにくい。

2014/12/07(日) 21:41:07.08

京都遷都などとアホなことを考えてる人がおるそうやけど、
京都は火災に弱い木造住宅が密集してる上に左翼の巣。
一国の首都に共産勢力が蔓延るとどうなるかはロシアの歴史が証明している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/07(日) 21:42:08.96

トンキンヒトモドキ

**野間宏(兵庫県出身)** · 2014/12/24(水) 10:32:49.46

京都は、冬は寒くて、しかも山に囲まれているので
土が一年中、じめじめして、夏は蒸し暑くってね。
どうしてこんなところへ、都を選んで来たのかと
不思議に思えるところがある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2014/12/26(金) 20:32:25.64

だよな。\京都人は人間性もジメジメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/13(火) 19:24:56.20

東京都立大学(現在の首都大学東京)の磯村栄一教授は昭和35～36年頃
東京一極集中緩和の為に、皇居や国会を富士山麓に移転するべし
と主張していた

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/13(火) 21:08:37.54

首都はつまり、国会議事堂を新設するという事ですね。
これは、以前に議論があったが、原点に戻って、栃木県北部が第１候補だった気がする。
あそこは、広大な土地もあるし、水も豊かで、未来の都市開発にも充分な余裕がある。
東北新幹線も通っているし、交通の便も悪くない。
皇室が、那須御用邸に移転するかは別としても、なんら問題はない。
気候的みても、関東平野の一部であって、台風の被害などは少ない。
やっぱり、栃木県の北部が、最初の発想どおり最優先と思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/13(火) 23:40:18.12

今富士山は活火山扱いだし国会はともかく皇居はまず有り得ん選択肢になったな
国会は北九州にするとアジア外交が変化するかもしらん
ついでに議事堂の近くに原発でも建てればええ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/15(木) 20:14:50.27

富士山麓がダメでも駿府城があるさ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/15(木) 21:10:43.04

九州に首都機能が移転するはずはないですね。
中国・韓国の影響をもろに受ける。
中国からの黄砂やＰＭ２．５の環境被害は今後も続くでしょう。

人間は、自然が豊かなところに住まないと心も荒んで行くからね。
自然が豊かなところに住めば、正しい行政判断ができる。
緑の少ない都会（犯罪率が多い）はやっぱり、産業だけの都市にすぎない・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/28(水) 20:24:01.57

もしも畿央遷都が実現していたら忍者が「一国の顔」になっていた？
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news4viptasu/1422444094/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/28(水) 20:32:56.46

お城というのは、武家社会の象徴だからね。
皇室のいた京都の二条城は、戦いのための場所ではない。
もし、皇室が他に移転するとすれば、江戸城の再建ということもあると思う。
江戸城の図面も残っているらしいからね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/28(水) 21:19:38.10

>>463
お前馬鹿だろ？
二条城は徳川の城。
皇室が居たのは京都御所。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/28(水) 21:41:06.61

修羅の国トンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/28(水) 23:16:03.39

九州なんかに首都移したら国の重役が肺を煩ってしまうwwww。
今後100年間の大規模災害被災確率を考えれば札幌１択だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/01/30(金) 12:55:47.67

首都機能バックアップと言う観点から首都圏より極力遠隔地にあり
災害が比較的少なく安全保障上対立国との距離を稼げて一定の人口インフラが整ってる場所
北海道札幌市周辺以外にありませんね。

**関連スレ** · 2015/02/01(日) 00:06:13.09

そろそろ日本の首都を遷都すべきだろ
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1386780769/

【伊賀】もしも畿央遷都が実現していたら【甲賀】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1422716619/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/02(月) 07:52:23.67

東京は富士山噴火したら死ぬし放射能で汚染されてるし
3つのプレートの重なる位置にあるしリスク高すぎだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/02(月) 16:45:28.78

フォッサマグナの下に活断層だらけだしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/10(火) 07:37:23.68

富士山噴火だけは対策のしようがないからね
静岡遷都だけはありえない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/11(水) 00:24:09.79

静岡より畿央のほうがまだマシだとでも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 12:41:19.66

千歳でいいと思うが。空港あるし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 13:22:47.00

空港とか言い出したらまた大阪とか静岡が騒ぎ出すだろ…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/02/27(金) 23:30:34.47

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/07(土) 22:24:58.31

首都機能の移転は、政治が経済に振り回される状況をなくすためのもの。
ワシントンＤＣやキャンベラみたいに。

なのに大阪とか名古屋などの大都市への移転を想定するのは阿呆そのものだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/12(木) 12:42:12.35

日本は君主制だから遷都は天皇とセット。
天皇陛下がそこへ行きたいっておっしゃったらそこで決まりなの。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/14(土) 21:51:26.71

政府は、地方創生の実現に向けて、去年閣議決定した「総合戦略」で、いわゆる「東京一極集中」を是正するため、今後５年間で地方で若者の雇用を３０万人創出し、
２０２０年の時点で東京圏から転出する人口を４万人増やす一方、転入を６万人減少させる目標を掲げています。

住民基本台帳人口移動報告の都道府県別人口転入超過数をみると、首都圏への一極集中の様相がうかがえる。
首都圏1都3県への人口流入超過道府県は、東北地方と新潟県が大多数を占めている。

これは、長期的には1980年代より、短期的には1990年代のバブル崩壊以降、顕著な傾向であり、
東北と関西の衰退の深刻化と東京一極集中・東京の発展が反比例しているとも見られる。

1990年代後半から2000年代にかけての金融改革など一連の政府による構造改革により、
また、東北地方及び新潟県は高度成長時代より、東京へ大量の労働力を提供してきており、現在でもその傾向が全く変わっていないことを表している

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/15(日) 23:54:57.10

日本のヨハネストンキン

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/28(土) 12:18:59.23

マジレスすると富士山噴火→首都移転。

移転先は愛知尾張東部丘陵。
大阪は開発できる面積が少ない、福岡は有事の際、首都としては危険、岡山は海からすぐ山で土砂災害の危険がある。

ちなみに愛知は愛知でも名古屋は開発できる場所が少ない、地盤悪い、よく沈むで地盤が強く、丘陵地の東部丘陵。
愛知万博の行われたあたりな。

あの島の噴火も止まったしそろそろ危ない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/28(土) 13:20:02.33

つ>>476
尾張東部なんて名古屋のベッドタウンそのものだろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 10:16:27.37

トンキンヒトモドキ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 13:29:17.59

↑こいつオオバカ府の生活保護でカルトやってるバカ。
また仕事見つからんのやって…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 15:26:52.80

>>480
>岡山は海からすぐ山で土砂災害の危険がある。

このバカ、平野が狭くて去年災害があった広島と、広大な平野が広がる岡山の区別がついてないんだろうな。
岡山は四国や山陰へのアクセスがいいから、広島以上に中四国の中心として相応しい。古代には吉備王朝が
栄えたように、地方のコアとして地政学的に有利な土地でもあるし。

しかし、それ以前に、首都を大都市に置きたがるバカが多すぎるんだよな。そんなことをしたら国の政治が経済に
振り回されかねないから、ワシントンDCやキャンベラのごとく純粋政治都市に遷都する必要があるんだよ。
歴史的流れを考慮するなら、京都大阪奈良の府県境に位置するけいはんな学研都市一択だよ。
リニアもそこに引かれる予定だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/30(月) 19:34:32.87

岡山でいいよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/03/31(火) 00:16:27.68

http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&;sns=em

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/06(月) 22:25:04.57

岡山の平野は広島の3倍くらいかな
大阪とか名古屋に比べたら狭いけど土砂災害はないはず、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/06(月) 22:46:07.23

>>484
けいはんなとか、もろ大阪都市圏じゃん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/07(火) 07:23:23.81

>>488
アクセスがいいというだけ。モロ山の中だよ。
首都機能を交通の便のいい場所に置くのは当たり前。島流しじゃないんだから。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/07(火) 14:38:20.08

瀬戸内海は水不足だからやめた方がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/07(火) 22:09:37.18

>>489
山の中だろうとなんだろうと、大阪のベッドタウンだし
これじゃ大阪に首都移転するのとたいして変わらんあ
今度は関西電力管内の一極集中に取って代わるだけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/08(水) 17:53:29.44

>>491
なんでお国が刃物をふるうごとく、
このポイントに首都機能のコアを置いたと思うかね。　ン？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/10(金) 23:35:44.20

修羅の国トンキン

**甲州商人** · 2015/04/15(水) 14:57:01.60

リニア開通すれば、やっぱり甲府。
品川２０分・名古屋３０分・大阪６０分、みんな納得。
寂れた県庁所在地（農村でない）なので、余ってるインフラを活用できる。
海外アクセスは、中部国際空港なので安上がり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/15(水) 19:27:54.13

>寂れた県庁所在地（農村でない）なので、余ってるインフラを活用できる。

県庁所在地であることに大した意味はない。むしろ、勘違いが募る。
だから、けいはんな学研都市一択なんだよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/16(木) 08:02:53.93

同じ甲州人として言わせてもらえば
あんな地域に首都とか馬鹿じゃねーのって思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/16(木) 19:35:57.22

岐阜羽島でいいよ、人口重心地だし新幹線の駅があるし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/04/29(水) 20:59:27.46

伊勢神宮や出雲大社が20年毎に遷宮するのに習い、首都機能を持つ政治都市も数年後とに引っ越すのが良いと思う。
その利点は地方都市が活性化することでインフラが整備され、既に未来永劫大都市として残るであろう京阪神や東京のように
ブランドとなり首都機能が失われても、都会として存続維持される可能性が高い。
西日本は歴史的にも出来上がっている都市が多い印象があるから、まず首都機能を移す政治都市のターゲットは東北がいい。
そして、首都機能が失われた後も引き継いで地域の県庁所在地議事堂として使えるように
小さすぎず大き過ぎない立派な国会議事堂を建設する必要があると思う。
数年後にまた別の地方都市を引越しさせる。天皇陛下は旧江戸城にそのまま御住まいになるのがいいと思う。
これら首都機能移転をすることで、災害時や緊急時の副首都機能として使用できるようになる。
日本の交通の要所を候補として選び、札幌、仙台、新潟、東京、京阪神、広島、熊本（or福岡）+岐阜を
順繰りに政治都市として引越し繰り返すのがいいと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/01(金) 02:05:18.15

流石に財源無視した小並感語られましても

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/04(月) 21:04:24.14

トンキン弁はオカマ言葉w

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2015/05/05(火) 05:57:59.95

>西日本は歴史的にも出来上がっている都市が多い印象があるから、まず首都機能を移す政治都市のターゲットは東北がいい。

なんで北の辺境なんかに置かにゃならんのだ。偏りすぎて不便すぎる。
首都機能移転を村おこしのネタにしようとするからサントリー親爺にまで馬鹿にされるんだよ