愛知環状鉄道【春日井瀬戸豊田岡崎】

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/10/31(月) 23:19:16.69

愛知環状鉄道沿線について語ろう。

中水野、山口、永覚、北野桝塚などの住民集まれ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/24(木) 21:49:00.17

岡崎ー新豊田間は都会的風景だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/25(金) 07:09:13.34

だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/26(土) 03:42:22.29

>>40
地質でも調べるつもりか？
「ボウリング場」だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/28(月) 16:30:34.44

>>43
ボーリング

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/11/29(火) 00:13:23.59

そもそもボウリング場が駅前に無いのがおかしい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/01(木) 01:14:23.04

住むなら中水野か高蔵寺がいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/01(木) 02:06:57.52

確かに高蔵寺は色々便利

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/01(木) 10:43:09.92

JRも愛環も始発だしな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/05(月) 21:31:28.10

発展著しい浄水に繋げるべきだった

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/06(火) 20:16:04.55

浄水って住宅街だから別に繋げてもあんま意味ないきもする
浄水にお住まいの人で愛環使いたいなら保見駅まででればいいんだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/07(水) 15:11:05.47

浄水発展については後付の理由になるし、開発当時からの予測は難しかったのでは？
採算を取るという意味では高蔵寺～岡崎までの現状がベストかもしれない
そして新豊田～三河豊田が最も重要な区間であるのは間違いないと思う
どこかに延長しようにも多くの利用者が見込める地域がなさげ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/07(水) 21:36:18.80

ちょっと前までは浄水より保見の方がましなぐらいだったよな。
あんなに変わるとは思わんかった。
三河安城駅みたいな感じになってるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/07(水) 22:04:26.53

>>51
小牧市ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 15:18:37.54

浄水駅⇔保見駅のバスは結構本数あるんだね。
この区間の利用者はどれくらいか知らないけど、
浄水と愛環との接続はこれで充分じゃないか？

>>53
高蔵寺～小牧駅はピーチができるはずだったのに、廃止になったから糞だわ。
この区間って大学・高校・住宅もそこそこあるので、高蔵寺～新豊田ぐらいの
需要あったろうに。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/08(木) 21:30:49.43

ピーチの高架路線ってまだあるの？
あれを改造して使えないかな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/15(木) 22:12:10.36

八草駅の近くで鹿を見た

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/15(木) 22:52:07.34

永覚と末野原近すぎ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/15(木) 23:04:30.43

>>54
確かに需要はあっただろうね。
春日井には中部大があるし､小牧にも文教大と造形大が在った気がする。
住宅も高蔵寺ニュータウンと桃花台ニュータウンがある。
当時の小牧市と春日井市は､何がしたかったのか理解不能だな…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/15(木) 23:39:46.65

名鉄が妨害したんじゃなかったっけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/17(土) 23:14:41.55

名鉄最低だな
環状って名前を付けるなら路線も環状にしろよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/18(日) 01:17:32.11

みよし市役所の方へ延伸はない？
あの辺バスしかないから不便

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/30(金) 22:29:59.66

愛知環状鉄道の本社って岡崎なんだな。
豊田にあると思ってた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/31(土) 00:23:50.67

桝塚駅にある小屋みたいな建物だろ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2011/12/31(土) 17:57:24.46

高蔵寺はいい街だよ。
空気がきれいで落ち着きがある。
なんと言っても川が流れているのがいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/03(火) 02:32:49.66

岡崎はいい街だよ。
空気がくすんでて落ち着きがない。
なんと言っても川が溢れるのがいい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/06(金) 07:05:58.77

東海道線と中央線で環状運転はできるの

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/06(金) 07:32:29.09

>>58
小牧市が猛反対したんじゃなかったっけ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/06(金) 20:15:55.65

う

め

だ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/06(金) 22:06:09.01

東海道線と中央線で環状運転した場合の停車駅

岡崎‐中岡崎‐三河豊田‐新豊田‐八草‐瀬戸市‐高蔵寺‐
勝川‐大曽根‐千種‐金山‐刈谷‐三河安城‐岡崎

な · 2012/01/06(金) 22:51:14.29

おいくそ田舎味噌ｗ

見苦しいなくそ味噌ｗｗ

千葉埼玉の子分のくそ名古屋ｗ
200m以上の正式な計画ないじゃないか名古屋ちゃんｗ千葉川崎神戸横浜より100m以上のビルが少ない名古屋ちゃんｗ
90m以上のビルとなると埼玉より少ないという田舎ぶりはさすが名古屋ちゃんですｗ
大阪日清パナソニック住友グループダイハツ

名古屋とよただけ？ｗｗ
まずは千葉川崎神戸横浜よりビル建てような？ｗ

愛知県って和歌山より田畑面積多いんだっけ？ｗ爆笑ｗ
※250m以上のビル
大阪 2棟
東京 1棟
名古屋 0棟ｗ
※200m以上のビルの数
東京 13棟
大阪 5棟
名古屋 3棟ｗ
※140m以上のビル
東京 170棟
大阪 52棟
横浜 11棟
川崎 8棟
名古屋 8棟ｗ
※100m以上のビルの数
梅田 52棟
丸の内 41棟
横浜 41棟
神戸 40棟
―――大都市の壁―――
千葉 20棟
川崎 19棟
名古屋 19棟ｗ

ナゴや田舎爆笑ｗｗｗｗ

ナゴやしょぼいｗｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/07(土) 20:53:25.51

車の出入りができるサービスエリアから愛知環状鉄道にレールバスを乗り入れさせれば…。

愛知環状鉄道分岐ルート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/07(土) 22:04:52.70

春日井瀬戸豊田岡崎はある意味愛知の黄金ルート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/08(日) 01:18:10.58

確かに通る市は全部10万人以上いる都市ばかりだなｗ
春日井市31万人⇔瀬戸市13万人⇔豊田市42万人⇔岡崎市37万人

>>67
当時の小牧市と春日井市って仲悪かったんじゃなかった？今はわりと仲が良いように思うが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/08(日) 16:53:34.55

名古屋が災害かなにかで潰れた場合はこのルートがメインになるだろう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/09(月) 10:27:08.71

>>52
浄水には豊田最高峰のタワマンが建設中だね。
まだまだ更地がいっぱいあるから今後の進展に期待。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/09(月) 16:23:30.29

個人的に豊田市は50万都市くらいにまでなって欲しいな･･･

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/13(金) 21:40:10.01

中部国際空港まで延伸して

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/14(土) 15:37:16.64

トヨタが10万人雇用を生み出せばおｋ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/16(月) 21:53:33.23

しなのとか色々な車両が乗り入れるようになればなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/16(月) 22:59:57.70

愛環って踏切ないよね？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/16(月) 23:46:58.66

シャトル
http://www.youtube.com/watch?v=hal0mlKPX-E

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/18(水) 01:41:04.43

>>80
http://www.youtube.com/watch?v=OHZ0JZEdt8k
2分01秒のとこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/18(水) 01:43:20.49

>>80
こっちのほうが分かりやすかった
http://www.youtube.com/watch?v=6AIU1a4E9QA
2分02秒のとこ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/18(水) 21:48:25.15

愛環に踏切あるんだ。
全部高架だと思ってたわ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/19(木) 02:57:08.81

新豊田駅がもっと発展して愛環がJRに戻れば
高蔵寺からの直通特別快速ができる可能性はあるな。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/01/19(木) 17:05:15.08

てか普通に環状運転して欲しい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/17(金) 00:21:43.40

てか今ならJR東海が買収して
愛知環状線としてやっても利益出そうな気がすんだけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/17(金) 01:59:38.27

利用者は確実に増えるだろうな。
大曽根～瀬戸市は競合するから、安くなりそうだし

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/19(日) 22:47:34.33

豊田市にJRを！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/19(日) 23:20:28.14

豊田市は名鉄マンセーだよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/20(月) 07:55:31.08

岡崎の発展ぶりが半端ない
川を挟んでビルだらけ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/20(月) 22:19:25.48

岡崎南公園のゴーカートは安い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/21(火) 13:11:02.08

高蔵寺から桃花まで延長して欲しいね。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/21(火) 22:24:39.65

豊田市にJRをひいてくれないなら！

トヨタがJRを買収！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/23(木) 11:57:24.56

JRをひいても時間がかかりすぎる。
名駅－豊田間を結ぶ新幹線が必要。
中央リニアを飯田から豊田経由に変更すべき

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/23(木) 20:37:17.21

ないわｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/23(木) 22:30:35.20

飯田を抜けてから豊田に繋げばいい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/24(金) 01:23:19.09

>>95
完全に妄想だが､豊田市に来たのなら‥
トヨタ本社や元町などの工場群へ通勤しやすいと思う。
ルートも中津川市と名古屋市の間に豊田市はあるし､人口増加もするようになるだろう
名鉄の三河線や愛知環状鉄道も乗り換え駅としての需要が良くなり､急行や快速とかも考えられる
都市の規模も豊橋市を超え事実上の愛知の第二都市に成りえるだろう。

と思ったけれどもｗｗｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/02/25(土) 10:56:17.55

面積は愛知１位だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 01:58:22.17

JRがToicaとmanacaの相互利用開始を記念して買収なんてあったらいいのにな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 13:13:36.36

>>98
豊田市はやっぱり50万都市くらいの規模になって欲しいよな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 14:01:10.36

伝説の過疎路線｢城北線｣
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489386.jpg
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489407.jpg
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489544.jpg
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489582.jpg
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489767.jpg
http://green.ap.teacup.com/wayasong/img/1286489661.jpg
乗客が少ないのに不思議な路線

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/03/29(木) 23:34:24.85

豊田市は世界の景気が良くなって
計画性のある人口増加の政策を推し進めればできるとおもう

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/01(日) 06:00:11.78

なんでなってほしいか知らんが三好を合併すれば四捨五入で50万だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/04/29(日) 11:57:19.98

城北線を電化して乗り入れれば、東海道ー愛知環状ー中央ー城北の
真の巨大な環状線が完成する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/03(木) 17:20:27.61

>>105
旧国鉄の経営が傾かなかったらそうなってた。

岡崎～新瀬戸/瀬戸市～高蔵寺～枇杷島（本線接続）
…という計画だった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/03(木) 20:15:10.62

>>105
巨大な環状線が完成したとしたら大環状線ライナーを作って停車駅は、
名古屋、金山、刈谷、三河安城、中岡崎、三河豊田、新豊田、
八草、瀬戸市、高蔵寺、勝川、小田井、枇杷島で頼む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/04(金) 00:31:40.78

もう一回世界大戦起きるまでおあずけだな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/04(金) 13:21:23.17

>>102
城北線も愛環が買えばいいのに。
そして電化、JR名古屋駅と勝川駅へ乗り入れで岡崎～高蔵寺～勝川～名古屋の路線完成で。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/04(金) 19:15:53.51

　　　　　　　　　　__ﾉ)-'´￣￣`ｰ- ､_
　　　　　　　 ,　'´　　_. -‐'''"二ニﾆ=-`ヽ、
　　　　　　／　　／:::::; -‐''"　　　　　　 `ｰノ
　　　　　/　　　／:::::／　　　　　　　　　　　＼
　　　　 /　　 /::::::/　　　　　　　　　 |　|　|　 |
　　　　 |　　　|:::::/　/　　　　　|　　|　|　|　|　 |
　　　 |　　　|::/　/　/　|　　| ||　 |　| ,ﾊ .| ,ﾊ|
　　　 |　　　|/　/　/　/|　,ﾊﾉ|　/|ﾉﾚ,ﾆ|ﾙ'　
　　　　 |　　　|　 |　/　/ ﾚ',二､ﾚ′ ,ｨｲ|ﾞ/　　　私は只の数ヲタなんかとは付き合わないわ。
.　　　　|　　　＼ ∠イ　 ,ｲイ|　　　 ,`-' |　　　　　　頭が良くて数学が出来てかっこいい人。それが必要条件よ。
　　　　 | 　　　　l＾,人| 　` `-' 　　ゝ　 |　　　　　　　　さらに Ann.of Math に論文書けば十分条件にもなるわよ。
　　　 | 　　　　 ` -'＼　　　　　ｰ' 　人　　　　　　　　　　一番嫌いなのは論文数を増やすためにくだらない論文を書いて
　　　　|　　　　　　　 /(l 　　　＿＿／　ヽ、　　　　　　　　　　　良い論文の出版を遅らせるお馬鹿な人。
　　　 |　　　　　　　（:::::`‐-､__ 　|::::`､　　ﾋﾆﾆヽ、　　　　　　　　　あなたの論文が Ann of Math に accept される確率は?
　　　|　　　　　　／ `‐-､::::::::::`‐-､::::＼　　 /,ﾆﾆ､＼　　　　　　　　　　　　それとも最近は Inv. Math. の方が上かしら？
　　　|　　　　　　|::::::::::::::::::|` -､:::::::,ﾍ￣|'､　ﾋﾆ二、　＼
.　　 |　　　　　　/::::::::::::::::::|::::::::＼/:::Ｏ`､::＼　 |　'､　　＼
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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/17(木) 05:58:08.50

分岐ルート

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 12:13:26.92

岡崎駅から南へ伸ば

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 20:41:06.19

手に入れるのが難しい土地

トヨタ町

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 21:39:00.28

>>77
過去には一応計画が有った
上郷で分岐させて新幹線三河安城駅、武豊or半田を経由して常滑までの路線拡大案

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/19(土) 21:41:04.14

誰もが憧れてやまない、人口減グループの一員である大阪をdisってんの？
似てる似てないの議論を超えて、大阪は世界一なんでー。

ふざけんな。
人口減グループなめちゃ、いけないだろ。

■人口減グループ　主要メンバー
大阪、福岡、島根、山口、佐賀、大分、徳島。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/23(水) 16:58:42.93

上郷駅上郷サービスエリアの近くの農地を宅地化して巨大商業施設を上郷サービスエリアから車の乗り降りできるし。
沿線上に集客施設を。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/23(水) 20:03:52.13

上郷あたりは開発ポテンシャルがあるんだよな
上郷工場潰せば、さらなる空き地が出来る

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/05/31(木) 05:12:05.52

真っ暗な山間部を幽霊列車のように走り抜ける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/05(火) 09:12:44.73

高架下をもっとビジネスに開放して。
無人駅の駅長に
捨てられたペットを。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/15(金) 22:21:42.16

アイドル１日駅長
ご当地アニメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/06/17(日) 13:27:53.09

愛痴漢嬢鉄道
女性専用車両に対抗して痴漢容認車両を設定してみるとかｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/01(日) 06:53:19.18

安楽死

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/01(日) 06:55:04.34

合法化

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/02(月) 22:43:51.08

駅の屋根で太陽光発電を

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/02(月) 22:47:37.71

企業に命名権を売れよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/02(月) 23:36:52.67

愛知の10万人超都市を繋ぐ伝説の路線ｗ
春日井市31万人⇔瀬戸市13万人⇔豊田市42万人⇔岡崎市37万人

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/03(火) 22:54:05.61

toicaとかmanacoとか早よ使えるようにしてくれよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/06(金) 07:15:37.39

.　　　　　　　　 ∧ ∧　　
　　　　　　　　 ( ﾟдﾟ) ＜JRに戻りたい
　　　　　　　　 /　　 |　　　
　　　　　　 ⊂ｌ＿＿|

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/07(土) 15:11:37.33

北岡崎が一番栄えているという現実

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/09(月) 08:38:47.43

アルピコ交通
渕東なぎさ十七歳
萌

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/09(月) 08:40:50.85

トヨタスタジアム？でアイドルイベントを

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/09(月) 20:35:26.73

SKE48のトヨタスタジアムライブ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/11(水) 10:39:57.40

あれ、誰もいないの？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/14(土) 21:57:07.71

ご当地アニメ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/14(土) 23:23:40.60

暑い！熱い！汗だく！痒い！うざい！

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/15(日) 00:21:15.32

阪神鉄道と合併して
タイガースが優勝したら記念セールを

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/17(火) 01:35:25.51

暑い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/17(火) 01:37:46.29

熱い

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/19(木) 02:51:56.75

愛知環状鉄道さつじんじけん？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2012/07/20(金) 02:41:49.95

あ