路面電車見直された割には増えてないってどうよ？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/12/07(火) 15:31:54

むしろ減ってるような気がするんだが。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 11:05:12.49

　女優の杏さんがナレーションを務めるTBSのドキュメンタリー番組「世界遺産」（日曜午後6時）。3月27日の放送は「世界の鉄道スペシャル　絶景の旅」と題し、雄大な自然の景観と新しい時代を切り開いてきた世界各地の鉄道の魅力を紹介する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 11:05:41.70

　これまで同番組では、さまざまな鉄道を撮影してきた。オーストリアの「ゼメリング鉄道」やインドの「インド山岳鉄道群」など鉄道そのものが世界遺産に登録されているものから、ノルウェーの世界遺産「西ノルウェーのフィヨルド群」やイギリスの「ジャイアンツ・コーズウェイ」のような、自然遺産の中を運行している鉄道など。世界遺産としての位置づけも幅広く、列車のタイプも蒸気機関車から路面電車などさまざまだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 11:06:19.77

　イギリスのフォース湾にかかる「フォース鉄道橋」は全長2.5キロ、高さ110メートル。130年前に完成した巨大な鉄道橋には、いまでも蒸気機関車が走っている。ハンガリーの首都ブダペストには、電気で動く世界初の地下鉄があり、100年以上前のオリジナル車両の姿が見られる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 11:06:46.09

　そのほか、溶岩が生んだ奇岩が続く英国の海岸「ジャイアンツ・コーズウェイ」を走る140年前の路面電車や、米国西部のコロラド高原を走る100年前のSLなども紹介。メキシコの豪華な「テキーラ・エラドゥーラ・エクスプレス」や、スイスの「レーティシュ鉄道」を走る100年前の除雪車モンスターなども登場する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 11:07:19.49

　ヒマラヤ山脈を走り抜ける山岳鉄道には、トイトレイン（おもちゃの汽車）と呼ばれる蒸気機関車が走っている。オーストリアの首都ウィーンから地中海を結ぶ「ゼメリング鉄道」は、初めてアルプスを越えた山岳鉄道の先駆けだ。橋やトンネルで急こう配を克服する技術は、後の鉄道技術の手本となった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 12:34:42.19

昨日は寝ていてテレビ見てなかった
見ればよかった

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(東京都) · 2022/03/28(月) 14:10:52.66

路面電車どころか街路樹すら邪魔者扱いされる時代

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 17:05:04.21

街路樹邪魔者扱いする人いるね

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 19:32:24.23

落ちてる？

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 19:32:48.44

再読み込みで直った

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 23:03:17.31

>>62
死なない

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/28(月) 23:05:42.63

>>66
長崎駅前かな？
あのあたりは横断歩道自体ないからな
長崎駅作り替えたから変わったかもしれないけど

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/29(火) 00:10:52.75

試験

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/29(火) 00:25:03.59

>>7
富山成功してないのか

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 00:20:22.57

>>27
全面的に復権しているわけでもないからなあ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:49:19.31

https://nlab.itmedia.co.jp/research/articles/644993/
2022/03/28 19:00（公開）
あなたの好きな日本の「路面電車」はどれ？【人気投票実施中】

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:49:41.20

　道路上に敷設されたレールを走る路面電車。かつては日本の多くの都市部で活躍していましたが、現在では路面電車が残る街は限られています。都市の風景に溶け込む電車の姿に、魅力を感じる人も多いのではないでしょうか。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:50:02.28

　そこで今回は、「日本国内の路面電車で好きなのは？」というテーマで人気投票を実施します。乗っていて、あるいは見ていて楽しいという路面電車のある人は、ぜひ投票にご参加ください。ここでは、日本の代表的な路面電車から3つを紹介します。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:50:38.59

都電荒川線／東京さくらトラム

　都電荒川線は、東京都荒川区の三ノ輪橋停留場から、新宿区の早稲田停留場までを結ぶ都内唯一の路面電車です。2017年4月からは愛称が「東京さくらトラム」に決定しました。地域の生活に根付いているのはもちろん、観光客にも人気の高い路線です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:51:00.95

　道路を走る併用軌道があるのは王子駅前～飛鳥山の1区間ですが、下町の風情を横目にのんびりと走る都電には、乗っているだけで心安らぐ魅力がありますよね。2016年からは、クラシックモダンをイメージしたレトロな7700形車両も導入されています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:51:35.93

京福電鉄嵐山線

　京福電鉄嵐山線は、京都市下京区の四条大宮駅と右京区の嵐山駅を結んでいる路線です。「嵐電（らんでん）」の通称で知られ、嵐山だけでなく東映太秦映画村や広隆寺などの観光スポットへの足としても利用されています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:51:58.85

　車道との併用となっているのは、西大路三条～山ノ内間と嵐電天神川～蚕ノ社間、および太秦広隆寺駅の西側。とくに太秦広隆寺駅付近では、路面を走る嵐電と広隆寺楼門のコラボレーションを写真に収めることができます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:52:32.86

広島電鉄

　広島電鉄は、鉄道事業以外にもバスや不動産、レジャー部門などを要する広電グループの中核企業。鉄道部門では軌道線6路線と鉄道線1路線を運営しています。軌道線は市内線と総称され、ほぼ全線が路面電車です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:52:55.09

　原爆ドームや縮景園など観光スポットを巡るほか、市内の主要鉄道駅や繁華街の紙屋町・八丁堀などを結び、市民にとってもなくてはならない公共交通機関となっています。また原爆の「被爆電車」や、国内各地から譲り受けた車両も現役で走っていることから、「動く電車の博物館」とも呼ばれています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:53:19.60

あなたが一番好きな日本の路面電車は？

　選択肢には、現在も運行を続けている国内17の路面電車を用意しました。どれも街の景色にとけ込み、観光や生活の一部として愛され続けている路線ばかりです。投票の際はぜひ、みなさんのお気に入りポイントなどをコメントで教えてください！　たくさんの方のご参加を、心よりお待ちしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 19:53:44.22

　なお、選択肢には路線内に併用軌道がある路面電車をピックアップしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:05:25.65

https://mainichi.jp/articles/20220318/ddl/k16/040/258000c
路面電車、乗客数好調　路線、本数増で便利に　「まちづくりの軸」富山市が力　／富山
2022/3/18　地方版

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:05:51.16

　富山市の路面電車が乗客数を伸ばしている。市が路線や運行本数を増やした結果、利用しやすくなったのが一因。大きな収益を見込みにくい地方都市では珍しい取り組みで、富山大の中川大教授（交通工学）は「公共交通は市民のために必要なものだという意識が一貫している」と評価する。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:06:17.30

　中川さんによると、欧州などでは、公共交通サービスは自治体が予算を使って提供するものだという考え方が主流。一方、日本では採算が取れるかどうかが重視されがちだ。人口の少ない地方では赤字路線が廃止され、住民生活に影響を与えるケースも多い。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:06:53.54

　1913年に開業した富山市の路面電車も、70年代以降は不採算区間の廃止が続いていた。そうした状況を一転させたのが、市が掲げた「公共交通を軸としたコンパクトなまちづくり」政策。「公共交通は道路や公園などと同じ都市インフラ」と位置付け2003年度から予算を充実させた。

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残り371文字（全文753文字）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:08:18.10

https://www.sankei.com/economy/news/220329/prl2203290571-n1.html
「白いブラックサンダー」が札幌の街を走る　札幌市路面電車『白いブラックサンダー号』運行決定！
2022.3.29 13:57
PRTIMES

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:08:47.06

有楽製菓株式会社

　2022年4月5日（火)より運行開始

　有楽製菓株式会社（本社：東京都小平市、代表取締役社長　河合辰信）は、一般財団法人札幌市交通事業振興公社（北海道札幌市中央区、理事長：藤井透）とパートナー契約を締結し、同社の運営する路面電車1両にて、白いブラックサンダーラッピング電車「白いブラックサンダー号」の運行を2022年4月5日（火）より開始します。また、運行開始の4月5日（火）11時に出発式を行います。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:09:12.80

　白いブラックサンダーシリーズは2011年に北海道土産として発売開始し、2017年には累計販売本数1億本を突破するなど、発売から10年で北海道土産の新定番として成長してまいりました。現在では、様々なサイズ展開を行い、小型のパウチやばらまきに便利なビッグシェアパックなども発売し、手軽に配りやすいお土産としてご好評いただいています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:09:37.13

　しかし、「白いブラックサンダー」は北海道土産としてお客様に人気の一方で、札幌市民の方々には北海道札幌市の工場で製造されていることがあまり知られておりません。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:10:00.31

　このような状況を受け、”旅のお土産として親しまれている「白いブラックサンダー」を、地元の札幌市民の皆様にも楽しんでいただきたい”という思いから、ラッピング電車の運行を実施することとなりました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:10:22.55

　札幌市民に長年親しまれてきた路面電車に、「白いブラックサンダー」の世界観あふれるラッピングを施し、より親しみを感じていただくことで、今後も北海道の皆様に愛されるお菓子として成長してまいります。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:11:11.23

白いブラックサンダーラッピング電車　実施概要

　・期間　：2022年4月5日（火）～2023年3月31日（金）

　・名称　：「白いブラックサンダー号」

　・運行区間　：西4丁目、狸小路、すすきの、東本願寺前、山鼻９条、中島公園通、行啓通、静修学園前、山鼻19条、幌南小学校前、東屯田通、石山通、中央図書館前、電車事業所前、ロープウェイ入口、西線16条、西線14条、西線11条、西線9条旭山公園通・西線6条、西15丁目、中央区役所前、西8丁目をループ運行します。

　・ラッピング車両の使用車両：路面電車1両

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:11:38.67

特徴

発売10周年を迎えた「累計販売本数1億本超え※」の北海道お土産商品「白いブラックサンダー」が路面電車になって札幌市を運行!

　※2011年～2017年自社出荷ベース

　白いブラックサンダーシリーズは2011年に北海道土産として発売開始し、2017年には累計販売本数1億本を突破(※)するなど、発売から10年で北海道土産の新定番として成長してまいりました。発売開始から10周年を迎え、北海道の皆様にもっと知っていただきたいという思いから、札幌市を走る路面電車にラッピングを実施することとなりました。

　(※)2011年～2017年自社出荷ベース

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:12:32.55

車内も吊り革や窓上まで白いブラックサンダーに染まる！

　乗っている間も楽しい工夫が盛りだくさん♪

　車体のラッピングだけでなく、つり革や窓など車内も白いブラックサンダーの世界観に装飾いたします。白いブラックサンダーの作り方の説明やプチ情報を掲載したポスターに加え、巨大な白いブラックサンダーが天井から吊り下がっているような仕掛けも施されています。写真を撮ってみんなでシェアしてください♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:13:00.89

４月5日（火）・４月６日（水）の2日間限定！

　“白いブラックサンダー号”オリジナルデザインのノベルティをプレゼント！

　白いブラックサンダー号の運行を記念し、４月5日（火）・４月６日（水）に乗車していただくお客様に数量限定でオリジナルデザインのノベルティをお渡しします。

　白いブラックサンダー号のデザインの箱に、白いブラックサンダーが２袋入った記念ノベルティです。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:13:26.43

運行開始の4月5日（火）１１時から出発式を実施！

　４月５日（火）11：00～11：40に、札幌市路面電車すすきの臨時停留所にて出発式を実施いたします。テープカット、車内の内覧会など40分間のプログラムを予定しています。

　※スペースが限られており、式中は場合によっては停留所内での撮影が難しい可能性があります。

　※10：30から車両は停留所に留め置いていますので、出発式が始まる前に車両の撮影をしていただくことは可能です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/03/30(水) 20:14:21.47

＜出発式概要＞

　日時：2022年４月５日（火）11：00～11：40

　場所：札幌市路面電車すすきの臨時停留所
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　内容：テープカット、車内の内覧会

プレスリリース詳細へ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000071.000064626.html

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:15:39.83

https://toyokeizai.net/articles/-/316765
モノレールと新交通システムはLRTに勝てるかゆいレール延伸､上野のモノレールは休止
2019/12/15 5:00
土屋武之 : 鉄道ジャーナリスト

2019年10月は、1日にゆいレール（沖縄都市モノレール）の首里―てだこ浦西間が延伸開業した一方、31日限りで上野動物園モノレール（東京都交通局上野懸垂線）が運行を休止するという、モノレールに関する話題があった月であった。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:16:16.14

上野動物園モノレールが休止

日本のモノレールは鉄道事業法が定める「鉄道」に該当する。1957年12月に開業した上野動物園モノレールも、遊戯施設のように思われていたが、れっきとした国土交通省管轄の鉄道だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:17:21.32

わずか332mほどの路線延長ながら、園内だけを走るのではなく途中で公道をまたいでいるため、そのような扱いとなったのである。東京都は都電に代わる都内の交通手段を模索しており、モノレールもその有力な候補であったため、モデルもしくはテストケースとして上野動物園内に建設したという経緯がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:17:47.44

モノレールの利点としては、急勾配や急曲線に強いことから建設ルートが柔軟に選べることがある。他の交通機関とは完全立体交差で、空中を進むため、幹線道路上、あるいは河川の上などにも建設が可能なのだ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:18:18.30

例えば、ゆいレールは那覇市の中心部において、久茂地川の上の空間を利用して駅などを建設している。その他のモノレールも、多くは都市計画道路に沿って建設されている。東京都は用地買収の手間が少ないことからも、モノレールの導入を検討したと思われる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:18:54.15

しかし、その後の東京23区内の人口、ひいては交通量の増加は予想以上であった。結局、モノレールの輸送力では対応しきれないと判断され、都電の代替は地下鉄とバスで行われた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:19:21.82

足立区西部の交通事情改善のため建設された「日暮里・舎人ライナー」（2008年開業）も東京都交通局が運営する鉄道であるが、「AGT」が採用されている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:19:45.46

日本では、自動案内軌条式旅客輸送システム（Automated Guideway Transit：AGT）のことを、一般に「新交通システム」と呼ぶ。こちらもモノレールと同じような利点を持つ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:20:15.57

1980～90年代に「流行」

モノレールや新交通システムは、最初の区間が開業した時期が集中している点が特徴だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:20:48.81

モノレールは、1960年代にはすでに技術的な基礎は確立されていたので、懸垂式（鉄製の線路にぶら下がる）の上野動物園モノレールに続いて、湘南モノレールも開業。跨座式（コンクリート製の線路の上に跨がる方式）では、東京モノレールが早い時期に開業している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:22:25.78

しかし、路面電車に代わる、一般の鉄道とバスの間を埋める「中量交通機関」として注目し導入を計画する都市が続出したのが、1970～80年代であり、研究開発、建設期間を経て相次いで開業したという歴史があるのだ。一種の「流行」のようにも見える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:22:55.36

背景としては、1967年に当時の運輸省が「都市交通に適したモノレールの開発研究」を日本モノレール協会に依頼し、「日本跨座式」と呼ばれる標準仕様がまとめられたことがある。北九州モノレール以降に開業した跨座式のモノレールは、すべてこの仕様に準拠している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:23:25.94

一方のAGTは、1983年に「標準型新交通システム」の規格が定められたことにより、導入が促進された。双方とも、標準化が進むまでは各路線独自の仕様を導入することが多く、開発、建設、メンテナンス費用を抑えることが困難で、車両や軌道の互換性にも乏しかったのである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:23:59.84

2000年代に入れば、どちらも、ぱったりと新規開業が止まってしまう。ディズニーリゾートラインはその名の通り、東京ディズニーリゾート内を循環するテーマパーク内の輸送機関であるから、元から例外的だが、ゆいレールと日暮里・舎人ライナーも特殊例とも思えてくる。現在、計画が具体化している新規路線はなく、既存線の延伸計画も、多摩都市モノレールと大阪モノレールにある程度だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:24:38.48

建設コストが高いデメリットも

モノレールやAGTの利点としてはほかに、専用の線路を走ることにより定時性が確保されること。踏切もないため安全性が高いこと。無人運転を導入しやすいことなども挙げられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:25:02.20

運転士を省略した運転は、実際に多くのAGTやディズニーリゾートラインで実施されており、少子高齢化による労働人口の減少にも対応できる。ただ、これらは一般の鉄道でも同じ利点を持たせることは可能だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:25:31.14

一方、欠点としては、多くの支柱を立てる必要があり、駅も基本的に高架構造となるため、建設費がかかることがある。そして、エレベーターやエスカレーターなどのバリアフリー施設も整えなければならないことが、それに拍車をかけている。しかも、初期投資が高額になる割には、一般の鉄道より輸送力が小さい。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:26:04.71

ゆいレールの首里―てだこ浦西間4.1kmの事業費は約350億円で、1kmあたり約85億円となる。これに対し、現在、建設中の「宇都宮ライトレール（LRT）」は14.6kmを新規に建設するのに対し、事業費は約458億円。1kmあたり約31億円で済む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:26:31.15

LRT（Light Rail Transit）とは、日本ではよく「次世代型路面電車」とも呼ばれる。停留所にて段差なしで乗れる超低床式電車（LRV：Light Rail Vehicle）の導入など、従来の路面電車を改良した「軽鉄道システム」であり、やはり、一般の鉄道とバスの間を埋める中量交通機関と位置づけられる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:27:05.35

では、どのぐらい輸送力があるかと言えば、例えば広島電鉄で導入が進められている5車体から成る大型LRVでは、1編成あたり法定上の定員は149人（5100形の場合）となっている。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:27:29.92

これに対し、ゆいレールの1000形電車は2両編成の定員が165人。それほどの差はない。AGTでは、日暮里・舎人ライナー320形の5両編成で262人などが例だ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:28:02.04

モノレールの時代は終わったのか？

もっともモノレールの場合、東京モノレール10000形のように6両編成で定員600人という輸送力をつけることも可能であるから、一概にLRTと同等とは言えないが、需要がそれほど大きくないルートに導入するには不利がある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:28:31.34

大都市と言えども、人口減少が見込まれ、公共交通機関も右肩上がりの利用客数が見込めなくなると、事業費に対して効率がさほど良くないモノレールや新交通システムを推す声が小さくなるのも当然だろう。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:29:01.28

代わって、既存の路面電車の改良で整備することも可能で、新路線の建設費用も安くつき、かつ歩道から段差なく乗り込めるバリアフリーなLRTが着目されるのも、自然な流れと言える。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:29:39.05

LRTは一般の鉄道と同じ鉄のレールを使うだけあって、既存の鉄道への直通運転も可能だ。ドイツなどでは高速列車と同じ線路を走っている例もあるが、日本でも富山ライトレールは、JR西日本のローカル線をほぼそのまま転用して2006年に開業している。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:30:10.74

路面を走るだけではなく、道路交通に支障のないよう、専用の軌道や、高架、地下線を走ることもできる。これに対してモノレールやAGTは、一般の鉄道との互換性がまったくない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:31:34.71

取り巻く環境は厳しい

また、路面電車・LRTでは中古の電車が他社に売却される例がふつうに見られるが、モノレールやAGTでは他社への移籍例は皆無。車両が老朽化して取り替えが必要になっても、新製しなければならない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:32:21.24

しかも構造が特殊で、かつ顧客が限られているため、車両メーカーとしても手間がかかる。スケールメリットが活かせず、製造費が高くつくのだ。上野動物園モノレールが営業を休止した理由も、新車の値段が莫大な額になると見積もられたからである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:32:48.05

上野動物園モノレールだけではなく、千葉都市モノレールでも、費用対効果が認められないとして、延伸計画が断念された。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:33:16.56

ゆいレールがある那覇市でも、今後はLRTを都市の基幹交通として位置づける方針を決めたと報道された。もちろんモノレールとLRTとの間では、直通運転はできず、利用客も乗り換えが必要である。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(埼玉県) · 2022/03/31(木) 01:33:48.04

このように、モノレールやAGTを取り巻く環境は、非常に厳しいものがあると言わざるをえない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:09:19.37

https://news.yahoo.co.jp/articles/8deb5b45db080b630543da3c821a6f5abaef40a0
“路面電車”に“アンビグラム”…体験で学ぶ春休み！／富山
3/31(木) 20:56配信
チューリップテレビ

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:09:42.02

　子どもたちに社会体験や自然体験を通して創造力や考える力を育む体験教室が県内で行われています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:10:06.62

　2泊3日で行われるこの体験教室は、現代教育の問題解決に取り組む一般社団法人・新都心教育開発富山支部が開催したもので、県内の小学生30人が参加しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:10:29.07

　市内電車に乗り子どもたちが向かったのは終点、南富山駅・・・を越えた先の整備車庫です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:10:51.01

　ここで行われたのは車両見学会。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:11:11.57

　実際に部品を見ながら、電車の仕組みや構造を職員に教えてもらいました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:11:31.68

　「普段見ることはないんですが、実は電車の下にはこういった物がついています。ちょうど、この上に車体が乗るんです」（職員）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:11:50.09

　子どもたちが特に興味を持ったのは、車両の振動を吸収し、乗り心地を良くするためのバネ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:12:10.56

　「足で踏んだらへこむんですか？お相撲さんが乗ったら？」（参加した児童）

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:12:30.45

　子どもたちは知らないことの連続で、しきりに質問を投げかけるなど、めったにない機会を楽しんでいました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:12:49.54

　参加した児童は…「皆さんが頑張ってくれるから僕たちが楽しく安全に乗れるなって思った」「電車に前までは少ししか興味がなかったけど、興味が沸いてきた」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:13:09.35

　新都心教育開発・吉川信也理事「とにかく富山のいろいろな面をしってほしいと思います。こどもたちには、知らない世界が待っていますので、いろいろなことを知ってもらって、挑戦してもらって成長してほしいです」

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:13:31.11

　4月1日からは、文字を使ったアート「アンビグラム」の製作体験や自然体験も行われます。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:14:23.30

https://sun-tv.co.jp/suntvnews/news/2022/03/31/50994/
2022年03月31日(木曜日) 15:06 地域・まち
次世代型路面電車が走る神戸の未来報告書を久元市長に提出

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:14:46.32

神戸市が計画する三宮の再開発を巡り、次世代型路面電車が走る神戸の未来について検討を進めてきた委員会が報告書をまとめ久元市長に提出しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:15:06.02

神戸市では、三宮からハーバーランドにかけてのウオーターフロントエリアで大規模な再開発が進んでいて、「次世代型路面電車（ＬＲＴ）」を移動手段の一つとして議論しています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:15:28.74

市の委嘱を受け、委員会のメンバーを務める観光や子育てなどを専門とする企業の担当者らは、これまで意見交換を行っていて、「ＬＲＴが神戸の街を走ることで人々の生活がどのように変化していくのか」などについて報告書にまとめ、31日、久元市長に提出しました。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:15:46.98

市は今後、ＬＲＴ導入の実現に向けて検討を進めていきたいとしています。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:16:34.41

https://www.msn.com/ja-jp/news/national/%E6%AC%A1%E4%B8%96%E4%BB%A3%E5%9E%8B%E8%B7%AF%E9%9D%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E3%81%8C%E8%B5%B0%E3%82%8B%E7%A5%9E%E6%88%B8%E3%81%AE%E6%9C%AA%E6%9D%A5-%E5%A0%B1%E5%91%8A%E6%9B%B8%E3%82%92%E4%B9%85%E5%85%83%E5%B8%82%E9%95%B7%E3%81%AB%E6%8F%90%E5%87%BA/ar-AAVHjq2
次世代型路面電車が走る神戸の未来報告書を久元市長に提出
サンテレビジョン
2022/03/31 14:21

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:22:47.34

https://news.livedoor.com/article/detail/9866729/
地方創生のカギは路面電車!?　北陸新幹線よりも注目されるワケ
2015年3月9日 11時50分
デイリーニュースオンライン

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:23:09.74

　2015年3月14日、東京と長野を結んできた長野新幹線が、石川県の金沢駅まで延伸開業する。これまで長野駅止まりだったこともあり、“長野新幹線”と呼ばれてきた北陸新幹線は、これで名実ともに北陸新幹線となる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:23:39.67

　これまで東京-金沢間の移動は羽田空港と小松空港とを結ぶ飛行機がメインだったが、北陸新幹線の開業で動線は大きく変わることになる。富山県・石川県・福井県では早くも期待が高まっているが、北陸新幹線の開業を間近に控え北陸の路面電車にも大きな変化が訪れようとしている。北陸、特に富山県は知る人ぞ知る“路面電車大国”でもある。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:24:00.38

　路面電車と聞くと、“昭和”や“ノスタルジー”といった形容詞で語られることが多い。しかし、それはあくまでも東京や名古屋、大阪といった大都市からの視点でしかない。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:24:25.15

　実は、「時代遅れの交通機関」といった烙印が押された路面電車だったが、社会構造が変化すると路面電車は再評価されるようになっている。路面電車は自動車社会で疲弊した「地方創生の救世主」、高齢化社会に適応した「次世代型公共交通」なのである。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:24:44.34

　路面電車の歴史を紐解くと、最盛期は昭和30年代。それまで、路面電車は日本各地で運行されていた。ところが、自動車の普及で路面電車は道路の邪魔者として次々に廃止に追い込まれた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:26:25.86

　以降、公共交通機関は大量輸送・高速移動に向いている地下鉄、線路や駅舎などの大規模設備が不要なバスなどに転換されてきた。

**名無しさん＠お腹いっぱい。**(長野県) · 2022/04/01(金) 00:26:51.71

富山ライトレールとして再出発した富山港線

　そのターニングポイントとなったのは、2003年にJR西日本が不採算路線である富山港線を富山市に譲渡することを発表したことだった。富山港線は富山駅から岩瀬浜駅までの約8キロメートルの短い路線で、1日の利用者は平日平均2000人程度。昼間帯は一時間に1本ほどしか列車が運行されていない閑散路線だった。富山港線はJR西日本にとってお荷物的な存在だったが、それを譲り受けた富山市は路面電車に転換した。