探検
【軍都】金沢200万都市宣言【学都】
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1名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/24(金) 23:33:38ID:4qT6cO1l アイデア求む
2名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/25(土) 10:21:46ID:v6TsT+Gy 2
3名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/25(土) 13:27:54ID:hex3hPzT 内灘沖に北陸日本海金沢国際空港を建設。
滑走路は4000m級が海岸線に並行に2本。60度振って3000m級横風滑走路を1本。
24時間稼動の国際空港だ。
国内は40空港。海外は100都市の空港と結ぶ日本最大級の空港が必要だ。
滑走路は4000m級が海岸線に並行に2本。60度振って3000m級横風滑走路を1本。
24時間稼動の国際空港だ。
国内は40空港。海外は100都市の空港と結ぶ日本最大級の空港が必要だ。
4名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/25(土) 21:17:01ID:uO62/AO2 地下鉄を造って「軍都ライナー」と名付けたい
2010/09/25(土) 22:25:04ID:G3DnUf4h
良いアイデアだか地下鉄は既にある
2010/09/26(日) 04:02:18ID:5YBNzGAi
地下鉄あるの?
7名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/26(日) 11:09:33ID:ecm6yFB7 地下鉄あるの?
8名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/26(日) 11:32:46ID:WyXPwlIM だ、だ、だらんこと言うとなまいや(笑)
考えみまっし、大金沢やぞ!?
地下鉄ぐらい走っとるに決まっとるわいやクソだら!!
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1322350/p3.jpg
考えみまっし、大金沢やぞ!?
地下鉄ぐらい走っとるに決まっとるわいやクソだら!!
http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/UserCarPhoto/1322350/p3.jpg
2010/09/26(日) 12:04:08ID:HVqjDt32
三国人特区にすればいい
十万や二十万人はすぐ集まるよ
十万や二十万人はすぐ集まるよ
10名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/26(日) 17:05:22ID:ycal0kgD >>8
これは井の頭線のどこかの駅かな?
これは井の頭線のどこかの駅かな?
2010/09/27(月) 02:20:32ID:WX++CV/t
地下鉄あったのか
2010/09/28(火) 03:01:06ID:PNuHLHb3
>>8
金沢の地下鉄は雪積もるんかwww
金沢の地下鉄は雪積もるんかwww
13名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/28(火) 19:04:32ID:70+zFV01 軍都らしさをいかした開発が必要
2010/09/30(木) 04:01:17ID:T+Ut8hFA
例えば?
15名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/30(木) 04:17:19ID:GteaC31J 核・・・いやなんでも。
2010/10/03(日) 17:07:47ID:NrDNrP7G
人間が保守的すぎてこの街の発展はしれている
2010/10/04(月) 03:58:58ID:ZMVFD2F/
陸軍第九師団があったってだけで【軍都】って言ってんだろ?
そんなこと金沢人以外誰も知らないよ。
一人でオナニーしとれやw
そんなこと金沢人以外誰も知らないよ。
一人でオナニーしとれやw
18名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/04(月) 12:57:35ID:Lm8R+aif 金沢学院大学を軍都大学金沢に改名したらどうか
世界中から学生が集まるだろう
世界中から学生が集まるだろう
2010/10/17(日) 02:00:12ID:Mxnb52Et
学長はかのタモガミさんにしたらどうだろうか?
20名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/17(日) 05:27:27ID:eCshlx6w >>19
APAグループの会長氏とお友達だからな。
APAグループの会長氏とお友達だからな。
2010/10/19(火) 07:46:30ID:lIU/tJ4G
>>9
【日中】県内の中小企業の中国進出を後押し、加速。 金沢商工会議所などが大連と橋渡し--金沢[10/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286669270/l50
で、北國新聞や商工会議所にたきつけられた企業が大連へ合弁会社をつくりに行ったり、中国人研修生を受け入れてバイトさせたりしてます。
大宗、ゴーゴーカレー、ビーイングなど
【日中】県内の中小企業の中国進出を後押し、加速。 金沢商工会議所などが大連と橋渡し--金沢[10/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1286669270/l50
で、北國新聞や商工会議所にたきつけられた企業が大連へ合弁会社をつくりに行ったり、中国人研修生を受け入れてバイトさせたりしてます。
大宗、ゴーゴーカレー、ビーイングなど
2010/11/26(金) 22:23:53ID:r5rzfzn6
新潟の白痴軍団がちょっかい出しにくるかもしれません
みなさん相手しないようにね
みなさん相手しないようにね
23名無しさん@お腹いっぱい。
2010/11/26(金) 22:36:38ID:XuK5qwTI 白痴vs害基地っつーことですな。
裏日本も辛いですな。
裏日本も辛いですな。
2010/11/28(日) 20:16:05ID:2wkC/Nsh
新潟の政財界も中国しか見てないそうだからな
25名無しさん@お腹いっぱい。
2010/11/30(火) 00:34:20ID:29y4wW2W パチンコ屋しかないキムは糞田舎w
2010/11/30(火) 10:55:07ID:gAijkNxT
かつての、金沢市内線を復活させよう。
2010/12/05(日) 21:09:04ID:xF4lkVOB
公務員が勝ち組の金沢が学都ってw
28名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/22(水) 21:58:06ID:bhs2avUq そんな人口いるの?
29名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/22(水) 22:50:50ID:/ZBiWC5w サンダーバード乗ったらええやん。
30名無しさん@お腹いっぱい。
2010/12/25(土) 07:26:30ID:jnOYaT/U2010/12/25(土) 16:33:39ID:bnRGfMhZ
●チョー大都会・金沢を熱く語りまっし
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293245827/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1293245827/
32名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/06(木) 13:04:52ID:xQApEVkJ >>12
車庫が地上に有るんだろう
車庫が地上に有るんだろう
33名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/09(日) 16:45:20ID:shbHZ0IE ??
34名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/10(月) 23:12:52ID:sj3QG0Gz35名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/12(水) 15:27:28ID:CBe/yz/S36名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/14(金) 00:23:27ID:Hepll3cv ??
37名無しさん@お腹いっぱい。
2011/01/14(金) 00:42:16ID:DpvKwv92 4年後の北陸新幹線金沢開業を控え,金沢駅からの二次交通のアクセス改善は金沢市の喫緊の最重要課題です。
北陸新幹線建設工事とあわせて金沢市は西金沢駅広場整備事業を進めており,西金沢駅の西側のアクセス道路と西金沢駅西口の駅前広場の整備が平成26年度末頃の完成予定です。
金沢市が平成19年3月に策定した「新金沢交通戦略」93頁によれば,西金沢駅西側のバス路線の新設が掲げられています。
『新金沢交通戦略』(内・中環状ゾーン)
(http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/8561/1/utinaka.pdf)参照。
新たなバス路線として西南部と西金沢駅を結ぶフィーダーバスなどが考えられています。
西金沢駅西口の交通結節点としての機能を強化させ,また,公共交通での利用が不便な金沢新神田合同庁舎への公共交通機関によるアクセスを改善する必要があります。
さらには,北陸鉄道に新たなバス路線の新設という負担をかけることなく西南部と西金沢駅を結ぶフィーダーバスを実現させることが重要です。
そのために,西金沢駅西口駅前広場にバス停留所を設置し,北陸鉄道の上荒屋行きバス(50系統 星稜高校 ・ 柳橋 ・ 御所 ・ 兼六園下 ⇔(白菊町経由)上荒屋西)を西金沢駅西口に経由させることが採算の面からも最も適切ではないかと考えます。
この系統のバスはJRの駅に接続していないため,金沢新神田合同庁舎への公共交通機関によるアクセスを改善など新たな需要を掘り起こすものとして期待できるものと考えます。
皆様においてもご尽力くださいますようおねがい申し上げます。
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/8561/1/utinaka.pdf
北陸新幹線建設工事とあわせて金沢市は西金沢駅広場整備事業を進めており,西金沢駅の西側のアクセス道路と西金沢駅西口の駅前広場の整備が平成26年度末頃の完成予定です。
金沢市が平成19年3月に策定した「新金沢交通戦略」93頁によれば,西金沢駅西側のバス路線の新設が掲げられています。
『新金沢交通戦略』(内・中環状ゾーン)
(http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/8561/1/utinaka.pdf)参照。
新たなバス路線として西南部と西金沢駅を結ぶフィーダーバスなどが考えられています。
西金沢駅西口の交通結節点としての機能を強化させ,また,公共交通での利用が不便な金沢新神田合同庁舎への公共交通機関によるアクセスを改善する必要があります。
さらには,北陸鉄道に新たなバス路線の新設という負担をかけることなく西南部と西金沢駅を結ぶフィーダーバスを実現させることが重要です。
そのために,西金沢駅西口駅前広場にバス停留所を設置し,北陸鉄道の上荒屋行きバス(50系統 星稜高校 ・ 柳橋 ・ 御所 ・ 兼六園下 ⇔(白菊町経由)上荒屋西)を西金沢駅西口に経由させることが採算の面からも最も適切ではないかと考えます。
この系統のバスはJRの駅に接続していないため,金沢新神田合同庁舎への公共交通機関によるアクセスを改善など新たな需要を掘り起こすものとして期待できるものと考えます。
皆様においてもご尽力くださいますようおねがい申し上げます。
http://www4.city.kanazawa.lg.jp/data/open/cnt/3/8561/1/utinaka.pdf
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