千葉県船橋市について語ろう。
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1名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/13(月) 22:25:35ID:ounYy07W 船橋市を日本一の素晴らしい都市にするにはどうしたらよいか考えてみましょう。
2010/09/18(土) 19:37:04ID:LGGwyU9w
西船橋を何とかするしかないね
2010/09/19(日) 17:22:03ID:LSmOcjFT
東船橋だけは評価してやる
4名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/20(月) 10:58:24ID:NuUA104q >>3
なにもないよ。
なにもないよ。
5名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/23(木) 18:19:58ID:GIbxxqAV6名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/26(日) 23:39:24ID:wwW5z+Lr 習志野、八千代と合併して政令市だな
2010/09/27(月) 00:36:47ID:U9gTBhBL
街の中心にランドマークとなる建物がほしい
神社仏閣、超高層ビル、公園など何でもいいけど
人気のある街ってそういうのがあるよね
競馬場つぶしてなんか造るべき
神社仏閣、超高層ビル、公園など何でもいいけど
人気のある街ってそういうのがあるよね
競馬場つぶしてなんか造るべき
2010/09/28(火) 00:56:07ID:lZeTQ6qR
むしろカジノを作ったほうがいい
9名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/29(水) 17:11:31ID:zTK2dlIT 船橋競馬場つぶして高層マンション建てろ
10名無しさん@お腹いっぱい。
2010/09/29(水) 17:41:55ID:OizpaTuW ららぽーとを巨大化させて、日本一の売り場面積を売りにしよう。
11名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/05(火) 02:19:06ID:NFJpKaTQ ららぽはもう売り場面積日本一奪回したかすること決定してるんじゃなかったか
船橋は鉄道網が西船橋・津田沼に分散してるのが残念
船橋は鉄道網が西船橋・津田沼に分散してるのが残念
2010/10/05(火) 02:23:40ID:AKAoGGpN
確かにそうだね
船橋、西船、津田沼がひとつだったら、千葉駅を凌ぐターミナルだったかもね
船橋、西船、津田沼がひとつだったら、千葉駅を凌ぐターミナルだったかもね
13名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/05(火) 18:50:22ID:MO9voxO3 船橋・習志野・市川・八千代を合併し、政令都市化にする。
最悪な千葉市にある県庁所在地を移転。
政令指定都市で破綻寸前の千葉市はもはや不必要。
最悪な千葉市にある県庁所在地を移転。
政令指定都市で破綻寸前の千葉市はもはや不必要。
14名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/06(水) 00:31:30ID:SBjJB5bS 西船の駅前の狭さは異常 ラッシュ時間帯の人混みは嫌になる
15名無しさん@お腹いっぱい。
2010/10/10(日) 00:28:03ID:cKUl1L5d >>11,12
JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)
船橋 135,560
西船橋 125,114
津田沼 101,870
計 362,544
(参考)
千葉 106,434
大宮 236,424
横浜 399,633
確かに分散しているね。
でも、船橋、西船、津田沼がひとつだったら
もの凄いカオスなことになりそう。
総武快速線、総武緩行線、武蔵野線、京葉線、
東西線、東葉高速、東武野田線、京成本線、京成千葉線、新京成・・
千葉駅どころか横浜駅に匹敵しそう。
商業地も
船橋(東武、西武、ヨーカドー、シャポー、フェイス、ダイソー)、
南船橋(ららぽーと、イケア、ビビット)、
津田沼(パルコ、ヨーカドー、ミーナ、イオン、モリシア、ユザワヤ)
あわせると凄いことになると思う。
JR東日本:各駅の乗車人員(2009年度)
船橋 135,560
西船橋 125,114
津田沼 101,870
計 362,544
(参考)
千葉 106,434
大宮 236,424
横浜 399,633
確かに分散しているね。
でも、船橋、西船、津田沼がひとつだったら
もの凄いカオスなことになりそう。
総武快速線、総武緩行線、武蔵野線、京葉線、
東西線、東葉高速、東武野田線、京成本線、京成千葉線、新京成・・
千葉駅どころか横浜駅に匹敵しそう。
商業地も
船橋(東武、西武、ヨーカドー、シャポー、フェイス、ダイソー)、
南船橋(ららぽーと、イケア、ビビット)、
津田沼(パルコ、ヨーカドー、ミーナ、イオン、モリシア、ユザワヤ)
あわせると凄いことになると思う。
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