お台場が発展しない理由・発展させる方法

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 17:32:09

レインボーブリッジが出来て、フジテレビが移転して１５年前後
お台場は期待されていた程発展していないのが現実。何故発展しな
かったのか？不景気とかも一つの要因だったとは思われるが、東京
の２３区の再開発とかが活発に行われていた時期でさえお台場は余り
発展しなかったような気がする。今後の発展は望めるのか？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 17:45:23

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/03/29(月) 17:58:12

成田が遠いいから東京に国際空港を建設すべしと言う意見があるけれども
羽田沖ではなくてお台場の沖に建設したらいいと思ったのは私だけでしょうか？
もしそれが実現すればお台場も潤うかも？

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/01(木) 23:30:09

埋め立てだとしたら工期がとてつもなく長く投資額も天文学的
そして空港が出来ても周りは大して発展もしないし潤わない

お台場が発展しないのは近くて遠い存在だから
ゆりかもめの料金が高すぎるから一元さんばかり

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/05(月) 03:40:38

山手線から離れてるのに発展も糞もあるかよｗ

そんな簡単なことも分からないトンキンは幼稚園児以下の馬鹿だなｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/05(月) 11:32:25

１～５はお台場を知らない奴だ
空港はないけど、東京港（船）の一部があるよ、保税区域だから一般人は入れないけど

お台場は、まだ建物を建設するスペースはあるが、これ以上就業人口が
増えたら「ゆりかもめ」は間違いなくパンクする
現状でも朝夕の通勤時間は超満員で乗れなかったりするから

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/05(月) 11:56:02

>>5
ハゲで童貞でニートでアデランス通いの岐阜県民ルンルンさん
コテハンはやめたのですか？
相変わらず一人で虚しいカキコミしてますね～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/05(月) 21:02:21

>>5は部落民のめくらかたわやから、金ないし東京行かれへんから、
想像でしか東京の事言われへんねん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/06(火) 23:24:31

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**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/08(木) 01:30:25

>>6
ゆりかもめは豊洲終点ではなく、新橋→お台場→豊洲→晴海→築地→新橋といった感じで環状運転する事で、
新橋駅からどちら方向に乗ってもお台場に行ける様にすれば、通勤時間帯の混雑緩和（混雑が分散される）になると思う

今以上に賑やかになって就業人口が増えても、新線を建設しなくてもゆりかもめのみで対応出来ると思う

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/04/24(土) 13:32:05

ＪＲ渋谷駅とりんかい線渋谷駅を近づける

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/02(日) 16:58:16

気楽に歩いて行けるキョリじゃないだろ……
だいたいあそこは離れ小島だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/03(月) 22:11:37

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/03(月) 22:12:19

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/04(火) 08:06:31

>>1
お前また例のニセ大阪人だろ。

大阪南港及びりんくうと比べたらお台場なんかまだまし。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

大阪ベイなんか廃墟だらけ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/09(日) 09:13:48

>>1
他のことなどどうでもよいだろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 00:47:56

>>10
良い考えだと思う。
ゆりかもめの「湾岸環状線化」は必要だろう。
新橋～汐留～竹芝～芝浦～台場～有明～豊洲～晴海～勝どき～(月島～銀座)or(築地)～新橋
のルートが理想。

後、りんかい線をＪＲ東日本が買収して「ＪＲりんかい線」として運用する
ってのも良いと思う。
三セクのりんかい線は運賃が高い！

そんで、今「東京港トンネル」の一般道部分が建設中だから
これが出来れば大井埠頭方面からのお台場入りも容易に成る。

これで石原都知事の「お台場カジノ構想」が実現すれば…。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 01:05:38

>>17
＞後、りんかい線をＪＲ東日本が買収して「ＪＲりんかい線」として運用する
＞ってのも良いと思う。
＞三セクのりんかい線は運賃が高い！

はげどう。
同じ事思ってる人かなり多いよ、断言出来る。

新宿→天王洲→羽田空港・・・って方法の時、大崎～天王洲の２駅だけがりんかい線ってのがイヤなんだよね。

新宿→蒲田・・・とかって電車乗る時も、大崎～大井町の１駅がりんかい線だとイヤだよね。
いちいち品川経由しないと運賃が高くなる。

りんかい線がJRだったら、かなり使い勝手が良くなる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 01:15:29

よく考えたら、大崎～天王洲の２駅だけJR東日本になってくれればOKだね

新宿→蒲田行くとき埼京線に乗っても、大井町の乗換えだけで済む。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 09:51:34

もうすぐ空き地全部埋まるよ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 11:16:57

埋まるか？
東京はもぅ衰退期だよ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 19:31:41

お題

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 20:11:19

>>21
ボキャ貧のオマエの脳みそも衰退期だな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 20:43:55

東京には高さ250m以上の高層ビルや
高さ200m以上のタワーマンションがない…

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/11(火) 22:23:06

>>24は、「日本人大阪府民」になりすます「梅田日本一」の朝鮮人

ビルの高さにこだわるのはオマエだけ・・・床面積や地価について語らないから、すぐに分かる

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 08:34:11

>>21　文章の雰囲気が下記とそっくりだな

【6:103】東京の明るい話題を探すスレ
8 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2010/04/10(土) 00:48:43 ID:NCujTiw0
そうやって妄想してるから、
東京はソウルにすら抜かれたんだよ。
衰退しまくり。
もう終わり。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/12(水) 15:57:57

東京は低層分散都市である。近畿から見ると田舎文化の東京。パクリ文化やパクリ建築が蔓延の田舎東京。。。

大阪高層ビル群ほんの一部
http://www.osakanight.com/skyscrapers/photo/title/osaka_skyscrapers_p8.htm

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/17(月) 11:54:25

>>27は、犯万年ウンコを飲み食いし続けてきたトンスル脳の持ち主「梅田日本一」

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/21(金) 14:11:47

>>27
大阪だとこの程度でも自慢の画像なの？
足立区北区と川口市の県境付近や横浜や川崎あたりとさほど変わらない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/30(日) 05:00:36

お台所ｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/05/30(日) 13:55:58

田舎大阪部落に住むと汚い街並みの中に無理やり100メートル台のビルをポツポツバラバラに建っているのを見慣れてまう。

ずっと田舎大阪部落に住むとその悲惨な>>27のような田舎風景が都会や！と勘違いしてまう。

朝鮮系の田舎大阪部落の自慢とは気持ち悪いもんやなあ～

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/09(水) 03:42:42

さすが兵庫県出身の石原都知事の問題発言
http://www.youtube.com/watch?v=qA3I_ECYtHg&sns=em

2010/06/09(水) 15:06:19

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/10(木) 14:45:26

凄いな

2010/06/10(木) 18:28:40

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/06/13(日) 17:18:14

大都会大阪
http://image.blog.livedoor.jp/osakanohonnma/imgs/b/0/b0b66fb3.jpg

2010/06/13(日) 17:24:22

東京スカイツリーの立地は１９路線が交わるクロスジャンクション。
今の東京タワーよりよっぽど立地は良い。
古くからの江戸の市街地にも近い。

国際観光都市、浅草からも徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける！

こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。

半蔵門線で錦糸町からも一駅。三越前や大手町、渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜町町（大門）からも
一本で行ける。

そして何より民報各局がスポンサーでもある。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。

下町の底力に驚くことだろう！！！

http://www.rising-east.jp/
スカイツリー。
天空に向かって未来に向かって伸びゆく美しいイメージ！
歴史や過去よりも、未来の天空に向かって突き抜ける名称で良かった！

超高層ビルを「スカイスクレイパー」（天空を突く）と呼ぶように、
「スカイツリー」は天空と木のイメージを融合させ、趣と躍動感を表す、
世界に誇る素晴らしい名称です。
スカイツリーの素晴らしいところは、「スカイ」天空に伸びゆく未来志向のイメージと、
あえて「タワー」を名乗らず、ツリーと称した所にある。

タワーなら人工的なにおいがするが、ツリーなら成長過程、さらに天空に
伸び続けていきそうな、生きものの香りがする。
天空に向かって、どこまでも伸びていきそうな、そんな果てしない夢がある。

２３区東部の資産価値は、この天空タワーを仰ぐ眺めにより大きく伸びるだろう！

**☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡 ☆彡** · 2010/07/16(金) 01:36:26

■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡七夕★〓〓〓〓〓☆

■センス良すぎるデザインにあせるルンルン　★彡
■基地外オカマルンルンがオレが考えたデザインを嫉妬してパクリやがったＹＯ★彡　　　

　オレのデザインセンスがあんまりいいもんだから
　『　☆彡　　☆彡　　☆彡　　☆彡　　☆彡　』　と　『　☆〓〓〓〓〓〓〓☆　』をルンルンがパクリやがったよ　ｗｗｗｗｗ

　デザインがあまりに良くて目立ち、人目を引くから脅威なんだろうな★彡

　最近じゃＰＣを買い足しして、ひとりで２人役の会話まで演出してるし・・・・笑える　ｗｗｗ
　　

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊと)　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／ｌ_ｊ_ｊ_ｊと) 　　|　|　 | 　　／

■　デザインセンスが良すぎる敵が出現し、怯えるまくるルンルン　　　　ぷぷぷｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（大笑い）

☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓☆〓〓〓〓〓〓〓〓★彡七夕★〓〓〓〓〓☆

■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■デザイン泥棒・ルンルン■

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/16(金) 22:49:25

交通アクセスが開発のネックになっている、ゆりかもめとりんかい線は
運賃が高すぎて話にならない。

知名度の低い浜松町駅と国際展示場前を結ぶ都バスの大幅な増便をしないと
同時に急行バスの終日運転も検討すべきで休日に３，４本じゃあねえ・・・

2010/07/19(月) 18:10:28

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/19(月) 23:57:15

　　　　　↑
同じコピペ貼るしか脳が無いから衰退するんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2010/07/20(火) 12:10:40

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

2010/07/20(火) 22:39:19

平成１９年商業統計調査結果報告（　平成19年6月1日実施　）　ttp://www.pref.kanagawa.jp/tokei/tokei/201/shougyou/H19/H19top.html

■■■　東　京・　Ｔｏｋｙｏ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　上野駅・御徒町駅周辺　　　　　　３１２４　億円　　（百貨店販売額　６０９億円）
□　東京駅周辺　　　　　　　　　　　　　１８２５　億円　　（百貨店販売額　５２５億円）
□　日本橋駅・三越前駅周辺　　　　　５１８７　億円　　（百貨店販売額４５０１億円）
□　銀座駅・有楽町駅周辺　　　　　　６２０１　億円　　（百貨店販売額１９６０億円）　　　　□　東京・銀座　～２３０，０００円
■　池袋駅周辺　　　　　　　　　　　　　５７２６　億円　　（百貨店販売額３３２５億円）　　　 ■　東京・池袋　～１２０，０００円
■　新宿駅周辺　　　　　　　　　　１兆１８８５　億円　　（百貨店販売額５６２２億円）　　　　■　東京・新宿　～２００，０００円
■　渋谷駅周辺　　　　　　　　　　　　　４６６４　億円　　（百貨店販売額１８２４億円）　　　　■　東京・渋谷　～１４０，０００円
■　吉祥寺駅周辺　　　　　　　　　　　２１１０　億円　　（百貨店販売額　４８３億円）

■■■　大　阪　・　Ｏｓａｋａ　■■■

　　　　　　　 Area　　　　　　　　　　　　　　売上高　　　　　　　　　百貨店販売額　　　　　　　　　テナント・一坪の平均賃料[参考までに]
■　大阪・梅田駅周辺　　　　　　　　７５０８　億円　　（百貨店販売額３６２２億円）　　 ■　大阪＿梅田　　～１００，０００円
■　難波駅周辺・心斎橋駅周辺　　　５６１８　億円　　（百貨店販売額２４８２億円）　　　■　大阪心斎橋　　～１２０，０００円
■　天王寺・阿部野橋駅周辺　　　　２０６３　億円　　（百貨店販売額１４３９億円）

2010/07/21(水) 12:25:25

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR試ｭ島線直通　錦試�ｬ駅　徒歩圏＝@（鹿島神宮へ鋳ｼ通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

2010/07/22(木) 13:38:46

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

2010/07/23(金) 17:09:51

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/07/26(月) 00:17:16

◆お台場発展繁栄計画◆

◎ゆりかもめ環状化
・築地経由延伸ルート(豊洲→晴海→勝鬨→築地→汐留→新橋)or
・銀座経由延伸ルート(豊洲→晴海→勝鬨→月島→銀座→新橋)で建設
新橋を起点として湾岸エリアの環状網として整備

◎りんかい線のJR化
・東京臨海高速鉄道を廃止し、JRへ統合
「JRりんかい線」として運営。
JR単一料金で利用可能とする事で、運賃安価が実現。

◎首都高晴海線延伸化
・首都高晴海線を都心環状線まで接続させる。

◎東京港トンネル一般道路部早期完成化
・一般国道部が開通すれば、お台場への移動がより便利に。

◎お台場カジノ計画
・石原慎太郎東京都知事が提唱するこの一大計画を実現すれば
カジノ会場を中心として、ホテル、娯楽レジャー施設等を一挙に呼び込み
集客に対応する雇用や、治安悪化防止の為の警察機関、警備員雇用も増大。

◎第二湾岸高速道路早期建設化
・東京湾岸部のアクセスを増強する事で、更なる利便性向上を図る。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/08/19(木) 13:45:45

お台場って、東京にありながら不便だよね。
りんかい線とか運賃高いし。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/08/21(土) 06:37:42

江戸東京の東側は、西側のおよそ１０倍の人口を、永らく抱えていました。

それほど、
「東側」は、「圧倒的な東京の中心地」　であり、
「西側」は、「超絶のド田舎」　　　　　だったわけです。

＜１９２０年の国勢調査：東側＞
439,596　台東区
320,695　墨田区
269,812　中央区
254,324　江東区
121,412　荒川区

＜１９２０年の国勢調査：西側＞
18,099　杉並区
21,867　練馬区
22,287　目黒区
29,198　中野区
31,615　板橋区
39,952　世田谷区

http://inoha.net/archive/showa/item/pho/tokyo15.jpg
東京市１５区

もともと東京市内「ではない」新宿や渋谷は、
やはり副都心ではあっても、都心とはいえません。

そして、これら東京市「ではない」エリアの人間ほど、
新宿や渋谷を「東京」だと言い張る傾向があります。

東京市ではない新宿や渋谷は、現代でいう青梅や八王子あたりになります。
そのため、旅人の安全に配慮し、「新」しい「宿」場が、
浅草の商人によって作られました。これが新宿です。

2010/08/23(月) 18:49:27

東京スカイツリーの立地は世界最強クラス！以下の鉄道１９路線と直結・直通！　
東京スカイツリーの立地は首都圏全域１９路線と直通＝マスコミが伝えない驚愕の真実！
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/8450/1232188305/200

■東京スカイツリーに直結・直通している鉄道１９路線
０１：東武伊勢崎線　押上駅　直結　（曳舟、北千住、草加、南越谷、春日部、久喜へ直通）
０２：東武日光線直通　押上駅　直結　（東武動物公園、南栗橋へ直通）
０３：東武伊勢崎線　業平橋駅　直結　（北千住、久喜、館林、太田、伊勢崎へ直通）
０４：東武日光線直通　業平橋駅　直結　（東武動物公園、栗橋、新栃木、東武日光、鬼怒川温泉へ直通）
０５：京成本線直通　押上駅　直結　（京成八幡、船橋、京成津田沼、成田、成田空港へ直通）
０６：京成押上線　押上駅　直結　（京成曳舟、立石、青砥へ直通）
０７：都営浅草線　押上駅　直結　（浅草、日本橋、東銀座、新橋、大門、五反田へ直通）
０８：京浜急行本線直通　押上駅　直結　（品川、京急川崎、横浜へ直通）
０９：京浜急行久里浜線直通　押上駅　直結　（京急久里浜、三崎口へ直通）
１０：京浜急行空港線直通　押上駅　直結　（京急蒲田、羽田空港へ直通）
１１：京浜急行逗子線直通　押上駅　直結　（金沢八景、新逗子へ直通）
１２：京成成田スカイアクセス直通　押上駅　直結　（成田空港へ新ルートで直通：2010年7月開通）
１３：京成金町線直通　押上駅　直結　（柴又、金町直通）
１４：北総線北総鉄道直通　押上駅　直結　（高砂、東松戸、新鎌ヶ谷へ直通）
１５：北総線千葉ニュータウン鉄道直通　押上駅　直結　（小室、千葉ニュータウン中央へ直通）
１６：東京メトロ半蔵門線　押上駅　直結　（錦糸町、大手町、永田町、表参道、渋谷へ直通）
１７：東急田園都市線直通　押上駅　直結　（三軒茶屋、溝の口、たまプラーザ、中央林間へ直通）
１８：京成東成田線直通　押上駅　直結　（京成成田、東成田へ直通）
１９：芝山鉄道線直通　押上駅　直結　（東成田、芝山千代田へ直通）

以下、東京スカイツリー徒歩圏駅も含めるとさらに世界最強！

■東京スカイツリー直結路線を除く徒歩圏路線
・JR総武快速線　錦糸町駅　徒歩圏　（千葉、津田沼、船橋、市川、新日本橋、東京へ直通）
・JR横須賀線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（東京、新橋、品川、武蔵小杉、横浜、横須賀、鎌倉、逗子へ直通）
・JR総武線　錦糸町駅　徒歩圏　（小岩、両国、秋葉原、御茶ノ水へ直通）
・JR中央線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（御茶ノ水、飯田橋、四谷、新宿、中野、吉祥寺、三鷹へ直通）
・JR総武本線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、八街、成東へ直通）
・JR内房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（五井、木更津、君津へ直通）
・JR外房線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（蘇我、大網、茂原、上総一ノ宮へ直通）
・JR成田線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（佐倉、成田、成田空港へ直通）
・JR鹿島線直通　錦糸町駅　徒歩圏　（鹿島神宮へ直通）
・東京メトロ半蔵門線　錦糸町駅　徒歩圏　（大手町、永田町、青山一丁目、表参道、渋谷へ直通）
・東武伊勢崎線　浅草駅　徒歩圏　（東武本線系統全線のエリアへ直通）
・東京メトロ銀座線　浅草駅　徒歩圏　（上野、神田、日本橋、銀座、新橋、赤坂見附、渋谷へ直通）
・都営浅草線　浅草駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・都営浅草線　本所吾妻橋駅　徒歩圏　（都営浅草線乗り入れ各路線エリアへ直通）
・東武亀戸線　曳舟駅　徒歩圏　（小村井、亀戸へ直通）

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/12(日) 19:52:39

お台場の弱点は住環境　住民が少ないと活気がない

マンションを中心に完結した住環境整備
公園、スーパー、総合病院
保育園、小中高一環の進学校　
総合スポーツクラブ、総合文化施設、役所の出張所
域内の移動は徒歩、自転車で可能なコンパクトシティ

レジャーももう一ひねり欲しい
公道サーキットができるように道路整備
カジノホテルを中心にした娯楽施設

目標はシンガポール

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/12(日) 20:46:19

なんか荒涼としてるよね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/16(木) 20:05:48

お台場で一日、千円以下の駐車場ないかな

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 15:39:42

お台場が大阪南港付近より発展してて雰囲気が明るい

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 15:47:19

お台場は低層地帯だろ。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 15:58:43

いやいや、阪民国の南港は市川整形容疑者が乗船しようとしたボロフェリー乗り場と、
破綻したバブルの死骸ビルと、客が来ず閑古鳥が無く生きた廃墟ショッピングモールと、
南港から夜逃げの様に逃げて解体もされず朽ちていまだ残るライカのような廃墟社屋と、
改装しても全く客が来ない時空間と、何の用途もなくやっぱり客が来なかったサントリーワインミュージアム。。
などなど廃墟になる目的で作った箱ものが手付かずの草ボーボーの広大な荒れ地の中にある薄気味悪い埋め立て地です。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 16:09:26

>>５５
お台場とか品川港沖は羽田に着陸直前のところだから高層ビルは無理
けど、ゆりかもめは新橋→レインボーブリッジまでは高層ビル群を行く
南港行き住之江公園始発のオスカなんとかは高層ビル？　競艇があって西成みたいな感じだった
南港行きは高層ビル群を走らないね

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 16:25:01

えた阪民の考えでは日本人には考えられへんけど100メートルで高層ビルになるらしいから

（梅田に高層ビルの！100メートル以上のビルが！100棟あるんや！
とかゆー日本人からしたら恥ずかしくて自慢にもならん、
これまたいつものねつ造喚くから）

阪民からしたらお台場は高層ビルだらけと思うてまうんちゃうかな。

まっ、餃子乞食の豊津部落の江坂阪人では梅田までのバス代貯めるのが関の山で、
日本国まで行くのは夢のまた夢の話なんやけど。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 16:32:33

豊津から梅田までだとチャリですぐだよ
にわか大阪人さん

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 20:43:25

梅田までチャリンコで行ける～♪と喜ぶ、えた阪人ｗ

天満住んでてもナンモリすんでてもそんなえた阪人多いねん♪

で、チャリンコで行けるのに部落阪人はなんで梅田の事なんもしらんねんｗ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 21:12:09

こんな風に阪民国では「梅田（ばいた）までチャリンコで行けるねん！」
とか嬉しそうに自慢する恥ずかしいヤツしかおらんねん
狭い田舎の中のスラム街、チャリンコで移動するだけやのになあ～

身も心もアタマ空っぽのヤツばっかりやｗ

まあ田舎やからキチガイしかおらんし、しゃーないわ♪

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 22:38:52

売女は読み方違うと思うぞ☆
労働集約的な労働者も多いと思うから、アル「バイタ」ーも飲食店や小売には多いと思う。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 23:07:09

阪国のバイタに憧れる豊津のバイタが餃子食いたさにバイトしとる。

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 23:09:12

お台場も発展性がないね。
就労者が激減する衰退都市東京・・・

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/17(金) 23:28:26

日本の就業者数、都道府県別

１位東京都5,915,533人
２位神奈川県4,314,535人

大阪府3,954,211人
4位愛知県3,707,828人
5位埼玉県3,509,189人
6位千葉県2,948,581人
7位北海道2,604,271人
8位兵庫県2,553,965人
9位福岡県2,297,154人
10位静岡県1,990,647人
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_work/occupation_p/17010023

阪国の就業者が東京より200万人少ないのは200万人どこに流れたからなん？
それか仕事嫌がる風土から？
あっ！阪国仕事ないかっ☆

神奈川より少ないのはなんでなん？
阪国から神奈川に亡命したから？
あっ、阪国に仕事ないかっｗ☆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/09/18(土) 23:05:59

半蔵門線、東西線バイパスとして
二子玉川～渋谷～大手町～晴海～新木場～西船橋の地下鉄作れば少しは発展するかも、地下鉄の需要がないか、、、

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/26(火) 22:38:44

レインボーブリッジも有名なわりに、
実際に行ってみたら、意外にしょぼくてがっかりスポットだからなぁ

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/26(火) 22:40:30

まあレインボーブリッジも後ろの夜景は綺麗なんだけどね、
橋自体があまり大きくないから、迫力が足りない

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/28(木) 22:09:04

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1285855792/

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2010/10/31(日) 07:17:37

■同じ縮尺で比較した東京中心部と大阪中心部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.649764081067175&mapMinLng=139.72678184509277&mapMaxLat=35.69160046368351&mapMaxLng=139.79544639587402&mapCenterLat=35.67068501330236&mapCenterLng=139.7611141204834&mapScale=14
　東京中心部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.675358589277316&mapMinLng=135.4716396331787&mapMaxLat=34.717699476771294&mapMaxLng=135.54030418395996&mapCenterLat=34.69653174090021&mapCenterLng=135.50597190856934&mapScale=14
　大阪中心部

■同じ縮尺で比較した東京周辺部と大阪周辺部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=35.60092726180499&mapMinLng=139.63211059570312&mapMaxLat=35.76824352632614&mapMaxLng=139.90676879882812&mapCenterLat=35.684629256068085&mapCenterLng=139.76943969726562&mapScale=12
　東京周辺部
http://www.blue-style.com/search-map.php?status=allselect&mapMinLat=34.60636717242842&mapMinLng=135.38555145263672&mapMaxLat=34.77574181223627&mapMaxLng=135.66020965576172&mapCenterLat=34.69109781522285&mapCenterLng=135.52288055419922&mapScale=12
　大阪周辺部