0001名無しさん@お腹いっぱい。(中部地方)2018/09/01(土) 23:29:35.72ID:QatP5ATz
0952名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/21(木) 12:49:06.84ID:NxYLxuoy
愛知県は余裕がある素晴らしい所
武豊火力発電所5号機が完成して、8月から稼働が始まる、日本最大級の出力107万kwを誇る石炭火力発電、石炭にバイオマスを混ぜて16%C O2を削減出来る、
これにより240万世帯の電力を賄うことができる、
愛知県尾張地域は武豊火力発電所5号機で電力が賄えるために今年の冬に予想される電力逼迫が回避できる、
しかし予備電力は余裕があまりないから.東日本には電力融通は困難だな、
愛知県は電力は余裕、関東は電力逼迫で東京中心部以外は停電の可能性がある、
0953名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2022/07/21(木) 13:53:28.59ID:zw0LnSk9
中電、東京電力に電力融通してたみたいだけど
中部電力が困ったとき融通してくれるんだろうか…自分たちを優先しそう
0954名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/21(木) 15:58:34.98ID:V3I9iJ+D
中部電力は困らない、
万が一困っても関西電力の原発からすぐに融通出来る、
0955名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/21(木) 17:33:23.67ID:fnAf6Rto
あとちゃんとした比較ね
都市部範囲
横浜市 中区
20.86 km²
横浜市 西区
7.04 km²
名古屋 中区
9.38 km²wwww
名古屋中村区
16.3 km²wwww
面積で見ても名古屋は横浜よりも小さい
ちなみに名古屋の発展してる範囲は狭いと選ばれてます
https://news.nicovideo.jp/watch/nw1128968
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
「名古屋でしょうか。中心地は都会だなーと思いますがホントごく小さい範囲のみで、少し行くとすぐ田舎になるので…」(ababab2010さん)
私も名古屋に住んだことがありますが、確かに中心部は高層ビルがたくさんありますが、それ以外はあまり開発されていないイメージがあり、「都会なのか田舎なのか、微妙」という称号が一番しっくりくる街なのかもしれません。 0956名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/21(木) 17:39:58.52ID:V3I9iJ+D
愛知県は電力は余裕がある、
関東は無駄に人口が多いから電力が不足する、
これ以上人口が増えたら冬はいつも電力不足になる、
もうビル建てるの禁止にしたら、
0957名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2022/07/21(木) 20:43:07.61ID:bK6YtOTh
0958名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)2022/07/21(木) 23:35:58.13ID:9LpNxLpm
0959名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 00:37:04.07ID:tJMrdM46
0960名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/22(金) 05:55:27.11ID:4nKxqFLF
>>952
中部電力は再稼働を目指そうと思っても、原発は津波の危険性から再稼働の見込みが全く立たない浜岡原発しかないからな
電力不足のサル芝居をしなくて済んでるだけでしょ
高効率とはいえ火力発電所は20年ほどで環境問題から使えなくなるんだけど工業県の愛知を支えるために震災後急遽造ったんでしょ 0962名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 06:25:02.01ID:J/HxQRVn
0963名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 06:30:43.03ID:J/HxQRVn
実際はこっちだよ
都市部の範囲も名古屋と横浜では差があって
名古屋の都市部は狭い
ちなみに横浜は新横浜や上大岡など副都心あります
横浜市 中区
20.86 km²
横浜市 西区
7.04 km²
名古屋 中区
9.38 km²wwww
名古屋中村区
16.3 km²wwww
面積で見ても名古屋は横浜よりも小さい
ちなみに名古屋の発展してる範囲は狭いと選ばれてます
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
https://news.nicovideo.jp/watch/nw1128968
「名古屋でしょうか。中心地は都会だなーと思いますがホントごく小さい範囲のみで、少し行くとすぐ田舎になるので…」(ababab2010さん)
私も名古屋に住んだことがありますが、確かに中心部は高層ビルがたくさんありますが、それ以外はあまり開発されていないイメージがあり、「都会なのか田舎なのか、微妙」という称号が一番しっくりくる街なのかもしれません。 0964名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 06:41:16.26ID:J/HxQRVn
0965名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/22(金) 09:14:09.84ID:AjUAye0X
他にやる事ないの?
関東は電力不足だからムダな電気使う奴は社会のためにならない、
0966名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 13:31:43.41ID:GY/yH6DS
0968名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 18:18:16.10ID:GY/yH6DS
横恥 人口380万
大都 人口230万
神奈川 人口900万
愛知 人口750万
横恥GDP≒大都GDP
人口差150万をカバーする大都民
驚くべきことである
愛知GDP>>>神奈川GDP
神奈川圏民と愛知県民との人口差も150万
つまり
横恥と大都との人口差150万がそのまま神奈川と愛知との差となっている
150万差の不利を愛知県民750万で詰めることは容易…遥かに抜き去る
大都民含む愛知県民は資質が非常に高いからである
でも
高資質の大都民だけで150万差を詰めることは可能だろうか?
人口150万差を大都民230万だけで埋めよ
本来なら無理難題!何せ150万は不幸岡市民の人口に匹敵するのだから
しかし大都はやってのける
ここに大都の凄さがあるのである
横恥のように江戸落武者の受け皿となり
「人口だけ自慢」のカスの国=横恥とは一線を画しているのだ
今
新語「カスの国」生れた瞬間である
流行語大賞への道つづく
(笑)
0970名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 23:54:12.30ID:LdB7y3rt
0971名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/22(金) 23:55:44.07ID:LdB7y3rt
0972名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/23(土) 06:27:45.93ID:8uH7EbKJ
0973名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2022/07/23(土) 22:14:09.87ID:OaZa2wKO
0974名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/24(日) 05:30:53.51ID:q+OZo+pp
0975名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/24(日) 06:44:37.84ID:RUIE2vDH
0976名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/24(日) 19:19:19.98ID:RUIE2vDH
0978名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 06:20:20.56ID:NFecXH+U
0979名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 08:03:39.11ID:yWb2YdIe
0980名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 12:08:22.55ID:yWb2YdIe
また勝ったw
あっ主観ではないのでwww
※名古屋は5位ですwww
都市特性ランキング横浜市4位 23区調査、千代田区1位
https://www.nikkei.com/search?keyword=横浜&volume=10
森ビル系のシンクタンク、森記念財団都市戦略研究所(東京・港)は25日、経済や住みやすさなど都市を多角的に分析・調査した「日本の都市特性評価(2022年版)」をまとめた。東京23区を除く主要138都市のランキング評価で大阪市が2年連続で1位だった。首都圏1都3県からは横浜市が4位に入った。研究開発や文化交流の分野でスコアを伸ばし、前回より評価を高めたケースが目立った。
1都3県で順位が最も高かった横浜市は、研究力が高い大学の数や論文投稿件数などの指標で上位にあり、「研究・開発」のスコアが高かった。行楽・観光目的の訪問などが多く「文化・交流」分野でも評価された。 0981名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)2022/07/25(月) 18:30:06.44ID:aVZcz3ul
京都橘パレード見るのが好きで名古屋にもローズパレードのようなイベント欲しいなと妄想してたけど、今度東京総分に出るらしい。
丸の内の都会的な街並みでやるらしい。
俺が名古屋の都心部でやりたかった事を東京はアンテナ張ってるからわかってるね。先にやられた。
栄の連中は栄街中音楽広場とかやってるし理解あると思うから視察に行って欲しい。
河村さんもそういうの見てきたほうがいい。キラキラした都会的な風景を練り歩くパレードの美しさと来たら素晴らしいものだと思う。
0982名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 20:18:16.62ID:q7aQkPwO
>>981
横浜は都会なのか田舎なのか?両方の意見をまとめて決着!
https://binan-hochi.org/post-5025-5025
結論は、「横浜は都会」でしょう。
実際、横浜が都会でなかったら他にどこを都会と認定するかがもんだいになりますよね。
横浜よりも都会と言える場所は、せいぜい東京や大阪ぐらいでしょう。
横浜よりも都会と言える場所は、せいぜい東京や大阪ぐらいでしょう。
横浜よりも都会と言える場所は、せいぜい東京や大阪ぐらいでしょう。 0983名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 20:19:48.52ID:q7aQkPwO
名古屋の都市部は狭い
ちなみに横浜は新横浜や上大岡など副都心あります
横浜市 中区
20.86 km²
横浜市 西区
7.04 km²
名古屋 中区
9.38 km²wwwwww
名古屋中村区
16.3 km²wwwww
面積で見ても名古屋は横浜よりも小さい
ちなみに名古屋の発展してる範囲は狭いと選ばれてます
https://news.nicovid...o.jp/watch/nw1128968
では、回答の中で一番多く挙げられたのはどこでしょうか。それは「名古屋市」です。
「名古屋でしょうか。中心地は都会だなーと思いますがホントごく小さい範囲のみで、少し行くとすぐ田舎になるので…」(ababab2010さん)
私も名古屋に住んだことがありますが、確かに中心部は高層ビルがたくさんありますが、それ以外はあまり開発されていないイメージがあり、「都会なのか田舎なのか、微妙」という称号が一番しっくりくる街なのかもしれません。
↑クッソワロタwwwwww 0984名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/25(月) 20:20:59.74ID:q7aQkPwO
0985名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/26(火) 06:45:31.73ID:58beXqQc
何もかもが一極集中であるということ
それは電車を降り立った時から感じたものだった。
名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ1つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが(ここも東海道線とはいえ・・・)行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側(西口)は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が2つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。
0986名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2022/07/26(火) 07:21:32.65ID:gfYxBTqN
日本の研究開発費は20兆円、
愛知県ではトヨタ自動車が1.1兆円、デンソー、アイシンなど関連が1兆円、合計で2.1兆円.
日本の研究開発費の1割以上を占めている、
その成果の一つがハイブリッド車、今までのガソリンエンジン単体の自動車の2倍の燃費を誇るクルマを開発した、
やはり日本の1割以上もの研究開発費を使うと素晴らしいものができる、
0987名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/26(火) 07:48:26.19ID:58beXqQc
0988名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2022/07/26(火) 08:08:09.07ID:gfYxBTqN
日産自動車研究開発費は4841億円とトヨタ自動車の44%しかない、
マツダみたいに少ない研究開発費でもスカイアクティブみたいな素晴らしい技術ができる自動車会社も有るが、日産自動車はそんな事は聞いたことがない、
日産自動車が凄いのは過去の中古車がすごい値段で取引される事ぐらい、
昔のケンメリスカイライン2000GTのH Tは1000万以上する、
0990名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/26(火) 17:56:39.71ID:58beXqQc
0992名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)2022/07/27(水) 05:27:27.00ID:vl0peGQi
>>991
ほれ
これが理由だよw
何もかもが一極集中であるということ
それは電車を降り立った時から感じたものだった。
名古屋の鉄道ターミナル駅といえばただ1つ。
JR名古屋駅だけである。東京なら、新宿もあるし、渋谷もある。
東海道新幹線の駅は東京駅と品川駅の2か所ある。
その次は新横浜駅で、横浜駅とは別の存在感がある。
ところが名古屋の鉄道はすべてにおいて「名駅」に一極集中しているのだ。
それは18切符で旅をしたから分かる。
静岡からずっと下っていると車窓は単調な田舎臭い風景で眠たくなってしまうのだが、名古屋市内に入ると急に「都市の風景」になるのだ。
なんとなく普段の東海道線の見慣れた風景と重なるのだが(ここも東海道線とはいえ・・・)行き交う車両がみな相模線レベルの短さであることに違和感を抱き続けると、初めて立派な駅に着く。それが名駅だ。
普通、中心駅のまわりはそれなりに大きな駅が連続しているはずだが、名古屋は「名駅さえ大きければそれでいいがな」という感じなのだ。
この名駅で東海人の親友と待ち合わせ、繁華街まで歩いていくことにした。
せっかくなので寄り道を楽しもうと思ったのだ。
しかしこれが間違いだった。名駅前はオフィスビルやデパートが確かにそれなりに満たされているが、そこにしかないような「独自性」が何もなかったのだ。
さながら「ラー博とアリーナがない新横浜」という感じである。おまけに友人によると駅の裏側(西口)は本当に何もない場所らしい。ターミナルに必要最低限度のハコをとりあえず凝縮したという感じも、一極集中精神を感じた。
名古屋市内の鉄道路線は貧弱である代わりに、地下鉄網が存在する。
もちろん道も広いことで有名だ。
つまり、地下鉄があってクルマ社会があるから、「鉄道なんて不要だ」ということで、名古屋駅以外にまともな都会的な駅がなく、JRの幹線すら相模線レベルなわけである。
あと自転車もほとんど見かけなかった。
車に乗るか地下鉄に乗れという感覚が徹底していたのかもしれない。
この「合理性のための選択と集中」で誰もがみな一律化されている感じは、道は広くても心理的にせせこましく感じる。
自由がなくて無言の統制されてる感があって、私は苦手だ。
しかし、最近の日本の傾向はまさにこれである。
直通運転で特定の鉄道路線にばかり乗客が殺到したりする感じ、渋谷みたいな特定の都心ばかりが乱開発される感じと似てないか。
ちなみに名古屋の中心街である「栄」は、名古屋駅からまっすぐ東の場所にある。
個の栄のど真ん中を縦断する「久屋大通」を北上すると名古屋城にたどりつく。
つまり、駅から名古屋城に向かうさいの「角」の要所だからショッピング街として「栄えた」わけで、「栄」なのだ。
で、この栄の市街地があるから、名駅前は必要最低限のデパートしかない。
この一極集中の仕方もどうもアレだ。
観光名所も合理的だ。テレビ塔は栄の中心にあるから買い物がてら見られる。
そして名古屋城の面前は愛知県庁、名古屋市役所がある。
歴史的な行政中枢である城の近くに現代の行政機能がまとまっているというこのこざっぱり感も、都庁は新宿にあり、政治は永田町、お役人は霞ヶ関と分散している東京の常識とは異なる。
また経済の面ではトヨタ自動車の一極集中構造がある。
トヨタは日本で一番の大企業であるから名古屋の繁栄に大きく貢献しているのだろうが、じゃあトヨタ以外に何があるのさと言うと私は言葉に詰まってしまう。
さらにいうと名古屋自体が一極集中のシンボルだ。
愛知県内では名古屋だけ突出して人口が多い。神奈川県なら横浜の二番手の川崎も政令市で、相模原も政令市だ。
隣の静岡さえ合併でこじつけたとはいえ政令市が2つあるのに、名古屋は2番低下は人口40万くらいのツマラナイ都市が同レベルで拮抗しているのだ。
それどころか中部地方そのものが名古屋一極集中であり、名古屋以外の政令市は新潟ふくめすべてがまともな都会に値する都市ではないのである。
関西だって、大阪、堺、京都、神戸の都会的な政令市があるのに。 0993名無しさん@お腹いっぱい。(神奈川県)2022/07/27(水) 05:29:34.44ID:vl0peGQi
0994名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/27(水) 06:09:37.49ID:pFUHyzni
俺はちゃんとソース貼ってるから
荒らし名古屋人の事は誰も信じない件www
338 名無しさん@お腹いっぱい。(大阪府)[sage] 2022/07/23(土) 00:10:06.19 ID:ktGBTS78
愛知のGDPはまた大阪に抜き返されたけどな
>>330
名古屋は愛知の中心ヅラしてるが案外そうでもないんだなw
342 名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県)[sage] 2022/07/23(土) 00:15:43.92 ID:ps6qRnyO
>>330
パゴヤしょぼいだろ
我が三河がなければ横浜に太刀打ちできないとはな
市単体で横浜に勝てない尾張猿
24 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(兵庫県) [sage] :2022/07/26(火) 08:01:15.74 ID:YaLFmJJx
神戸だけど関東や中部それぞれ行った感想で言うと
東京横浜名古屋だったかな
名古屋は都会という感覚はなく滞在期間も予定より短く切り上げた
チェーン店ばかりだし、よく言われるつまらないというのは行ってみて実感した
だから>>20なのは妙に納得できる
59 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(京都府) [sage] :2022/07/24(日) 09:00:18.92 ID:Sa7NVFez
5年前くらい名古屋は大阪に楯突く事が多々見られたけど最近は横浜なんだ
名古屋の特性は自分のとこよりも上に喧嘩をふっかけるから
名古屋は横浜に恐れてるみたい
横浜はベッドタウンの印象だけどあれこれ見てると名古屋よりも経済的にも上だからなんだね 0995名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/27(水) 07:51:42.28ID:gCh8YmA1
あらら横浜に吸い取られていく名古屋ww
あれ?名古屋住みやすいんだっけ?
立川と同じ指標だったねwwz
https://www.itmedia.co.jp/business/spv/2002/05/news123.html
都道府県別でみると、最も転入超過数が多かったのはやはり東京都で、8万2982人。次いで神奈川県(2万9609人)、埼玉県(2万6654人)と続いた。総務省の担当者は「東京圏への転入者は、20~24歳、25~29歳、15~19歳の順で多く、進学や就職に伴って東京圏へ流れている現状がうかがえる」としている。
名古屋圏は男女ともに転出超過で、男性は6512人、女性は8205人。
↑横浜が名古屋からストローしてるって事ねww
三大都市は福岡の時代へ。地方の優等生だった愛知に何が起きた?
https://note.com/hachiozin/n/ned49c8c49643
しかし、そんな愛知県も2020年度以降、激しい人口減少に見舞われており、減少数だけで見ると全国ワーストクラスになっています。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。
評論家の間でも、今や愛知県は衰退地域の典型例として挙げられている程なのです。 名古屋の衰退はもう確約されてると言わんばかりの人口減少だな
名古屋と横浜の開発比較でも名古屋は地味だし
これからもっと横浜と名古屋は引き離されていくんだろうな
0997名無しさん@お腹いっぱい。(東京都)2022/07/27(水) 10:12:13.50ID:RqZTqbpA
横浜在住のYouTube r
横浜をバイクで走るとよく動物注意の道路標識があり、夜間は動物が動き回るから危険、
注意しないと動物に当たり転倒して大怪我をする可能性がある、
名古屋では東谷山のリスぐらいしか動物注意の道路標識はない、
>>996
正解www
名古屋のGDPマイナス成長だってww 0999名無しさん@お腹いっぱい。(茸)2022/07/27(水) 11:48:29.92ID:fH7MA6J0
1000名無しさん@お腹いっぱい。(ジパング)2022/07/27(水) 17:16:58.30ID:Z3edXVl9
なんのエビデンスもない投稿を信じるのはA HO
きちんとした写真や動画が無いと証拠にならん、
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